МАЗ-544018, МАЗ-544019. Руководство - часть 5

1 9

3.3 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

3.3.1. Цифровой тахограф (по заказу)
Для измерения и регистрации параметров движения АТС МАЗ эко-

логического уровня Евро-3 и Евро-4 может устанавливаться цифро-
вой тахограф «DTCO 1381» ф. «Siemens VDO».

Отличительной особенностью цифрового тахографа является  раз-

дельное исполнение от указателя скорости (спидометра) и способ
кодирования хранения и передачи информации. Тахограф, спидометр
(электронный щиток приборов) и датчик скорости образуют безопас-
ную систему данных о работе автомобиля, защищенную от несанк-
ционированного доступа и копирования информации, в соответствии
с Директивой ЕЭС № 3821/85.

Для допуска к работе на автомобиле каждому водителю выдается

персональная карточка водителя, которая вставляется в тахограф.
Карта водителя является строго персональной и выдается в един-
ственном экземпляре для каждого водителя*.

*  Примечание:
Указанная  карта  может  быть  выдана  исключительно  только  в  стране

ЕЭС,  только  организациями  (сервисными  центрами)  имеющими  разре-
шение  специального  административного  органа  и  только  при  регистра-
ции автомобиля в  стране ЕЭС.

Информация о значении скорости транспортного средства, его ре-

жимах работы и режимах работы и отдыха водителя (водителей) реги-
стрируется в электронной памяти тахографа, после чего может быть
считана, распечатана и проверена контрольными органами. При этом
запись и считывание информации производится таким образом, что-
бы в дальнейшем можно было проверить ее целостность и подлин-
ность.

В соответствии с Директивой ЕЭС № 3821/85 периодические ос-

мотры цифровых тахографов должны выполняться при любом состоя-
нии прибора, по крайней мере, один раз в течение двух лет после
последнего осмотра.

На автомобилях «МАЗ» цифровой тахограф устанавливает-

ся в панели электрооборудования со стороны водителя на ве-
щевой полке, как показано на рисунке 3.4.

2 0

Цифровой тахограф обеспечивает регистрацию: скорости движе-

ния, пробега автомобиля, периодов времени труда и отдыха одного
или двух водителей.

Регистрация параметров движения транспортного средства осу-

ществляется в двух видах:

— на бумажном носителе (кассовой ленте);
— в электронном формате.

Примечание:  В  соответствии с  международными  техническими  требо-

ваниями  формируемые  тахографом  отчеты  на  принтер  и  дисплей  долж-

ны охватывать период в 28 последних суток. Более ранняя информация о

параметрах  движения  транспортного  средства  и  действиях  водителя  за

последние  365  суток  сохраняется  в  памяти  тахографа  и  может  быть  из-

влечена  через  контактный  разъем  на  лицевой  стороне  тахографа.

Рисунок 3.4 — Место установки цифрового тахографа

2 1

Цифровой тахограф DTCO 1381 производства «Siemens VDO»,

показан на рисунке 3.5.

Принцип работы, обслуживание описаны в инструкции по эксплуа-

тации данного прибора, которая прикладывается к автомобилю.

Кнопки управления тахографом
1— Дисплей;
а — показание времени
2 — Клавиши первого водителя;

Клавиша действий
Выброс карты

З — Отверстие для введения карты первого водителя;
4 — Интерфейс для загрузки и калибровки;
5 — Клавиши второго водителя;

Клавиша действий
Выброс карты

6 — Пломба;
7 — Отверстие для введения карты второго водителя;

Рисунок 3.5 — Цифровой тахограф DTCO 1381 Siemens VDO

2 2

8 — Кнопка для открытия принтера;
9 — Принтер;
Открытие принтера для замены бумажной ленты производится пу-

тем нажатия на клавишу 8.

10 — Клавиши меню.

3.3.2 Спидометр электронный 1323.03 Siemens VDO
Информация о скорости, значении общего или суточного числа

пройденных километров и времени поступает с цифрового тахографа
на указатель скорости (спидометр), внешний вид которого приведен
на рисунке 3.7.

Рисунок 3.6 — Клавиши меню

2

3

Рисунок  3.7  —  Спидометр  электронный  1323.03  Siemens  VDO

Особенностью указанного спидометра является наличие специ-

альной шины (CAN) по которой кодированная информация с тахогра-
фа пересылается на спидометр в цифровом виде.