Электропоезд Desiro RUS / Desiro RUS «Премиум». Руководство - часть 41

Элемент

управления

Описание

Применение

1

Блок обратной промывки

Блок обратной промывки содержит кнопки
для функций техобслуживания Т

ЕХНИЧЕСКИЙ

СМЫВ

 и Ф

УНКЦИЯ ОБРАТНОЙ ПРОМЫВКИ

 системы

вакуумного туалета, чтобы при нарушениях
в работе его функции можно было
восстановить.

2

Слив на морозе

Переключатель для запуска программы
слива на морозе.

6  Датчик 

95%

2  Система трубопроводов

7  Датчик 

80%

3 

Крышка для контрольного осмотра

8 

Крышка для контрольного осмотра

4  Резервуар свежей воды

9  Датчик 

25%

5  Резервуар сточных вод

10  Основание для резервуаров

Рис. 2.2.16.4-1: Каркас резервуаров свежей воды и сточных вод

Каркас  резервуаров  установлен  за  стенкой, на  которой  в  кабине  туалета  смонтирован  модуль
вакуумного туалета Рис. 2.2.16.1-2 (1).

Резервуар  со  сточными  водами (5) объёмом 400 л установлен внизу  каркаса. Резервуар принимает
грязные  воды (фекалии) и  техническую  воду  из  раковины  для  мытья  рук  в  санкабине. Резервуар
сточных вод (5) сконструирован таким образом, чтобы его можно было опорожнить почти полностью.
Опорожнение  может  выполняться  с  обеих  сторон  вагона  через 3-х-дюймовые  шланги  для  откачки.
Удаление  воздуха  из  бака  сточных  вод  служит  в  качестве  перепускного  устройства. Для  контроля
уровня заполнения имеются 3 датчика.

Техническая  вода  из  раковины  для  мытья  рук  поступает  в  резервуар  для  технической  воды  под
рукомойником. Если датчик уровня заполнения зарегистрирует максимум в верхней зоне резервуара
технической воды, открывается клапан, и техническая вода стекает в подключенный трубопровод. В
течение  запрограммированного  времени  клапан  остается  открытым. Затем  открывается  другой
клапан - магнитный, и поступающий сжатый воздух выталкивает техническую воду из трубопровода в
бак для сточных вод.

туалета)

1 

Присоединение к кузову вагона

5 Каркас

2  Система трубопроводов

6 

Крышка для контрольного осмотра

3  Резервуар свежей воды

7  Датчик 

95%

4  Резервуар сточных вод

8  Датчик 

80%

9  Датчик 

25%

Рис. 2.2.16.5-1: Каркас резервуаров свежей воды и сточных вод

Каркас  резервуаров установлен за стенкой, на которой в стандартной кабине туалета смонтирована
раковина для мытья рук, Рис. 2.2.16.1-2 (10).

Резервуар сточных вод (4) объёмом 400 л установлен внизу  каркаса. Резервуар принимает грязные
воды (фекалии) и техническую воду из раковины для  мытья рук в санузле. Конструкция резервуара
сточных  вод (4) позволяет  выполнить  практически  полное  опорожнение. Опорожнение  может
выполняться  с  обеих  сторон  вагона  через 3-х-дюймовые  шланги  для  откачки. Удаление  воздуха  из
бака  сточных  вод  служит  в  качестве  перепускного  устройства. Для  контроля  уровня  заполнения
имеются 3 датчика (заполнение на 25%, 80% и 95%).

2.2.16.6.  Защита от замерзания и слив на морозе

В  эксплуатационной  ситуации «Отстой  во  включённом  состоянии» или «Отстой  с  питанием  от
внешнего источника» поезд обеспечивается электрическим питанием от АБ, а все системы обогрева
защищают  систему  водоснабжения  от  замерзания. При  прекращении  обогрева  бак  сточных  вод  не
замерзает  при температуре наружного воздуха вплоть до минус 10°C включительно в течение 12-ти
часов. Если отстой поезда производится при наличии опасности промерзания и с перерывом режима
отопления, необходим запуск процедуры дренажа для защиты от промерзания.

Слив  на  морозе  производится  для  резервуара  свежей  воды  и  кабины  туалета. Полностью
опорожняются  все  водопроводные  компоненты  туалетной  кабины, соединенного  с  нею  бака свежей
воды  и  модуля  вакуумного  туалета. Для  проведения  слива  на  морозе  система  управления  должна
обеспечивать  кабину  туалета  электрическим  напряжением  и  сжатым  воздухом. Слив  на  морозе  из
бака  свежей  воды  осуществляется  прямо  на  железнодорожное  полотно. Содержимое  бака  сточных
вод должно быть откачано.

Централизованный  дренаж  всего  поезда  для  защиты  от  замерзания  не  производится. Для  каждой
кабины туалета слив на морозе должен запускаться отдельно.

2.2.16.7.  Аварийная разблокировка дверей туалета

Снять резиновую заглушку (1), расположеную над дверью туалета с внешней стороны, и вынуть из
блокировочного болта пружинный шплинт.

Перед задней зоной входа/выхода вагонов A и B смонтированы стойки для лыж. В этих стойках
можно разместить до девяти пар лыж.

Штепсельные розетки

В каждом вагоне возле багажных полок над сиденьями смонтированы восемь штепсельных розеток
переменного тока 220 В.

Место хранения тележек для транспортировки напитков / бортпитания

Место хранения тележек для транспортировки напитков / бортпитания находится в зоне первого
класса, в шкафу с правой стороны вагона.

В поездах Desiro RUS «Премиум» место хранения тележек отсутствует.

Место установки автоматов для приготовления горячих напитков

Место установки автоматов для приготовления горячих напитков находится в зоне первого класса, в
шкафу с правой стороны вагона. Расходные материалы можно хранить в верхнем отсеке.

32, 33

Оборудование

Кол-во *

Место хранения

Применение

1

Аварийный молоток

4 шт. на
вагон

У каждого окна
аварийного выхода

Разбивание окон
аварийного выхода

2

Аварийная лестница
с инструкцией по применению

4 шт. на
вагон

Обшивка дверной стойки
рядом с окном аварийного
выхода.

Выход через окна
аварийного выхода

3

Огнетушитель CO

2

1 шт. на
вагон

Под сиденьем вблизи
зоны входа / выхода

Тушение небольших
возгораний

4

Пандус для людей с
ограниченными физическими
возможностями

2

Шкаф вблизи входа
Вагоны A и B

Помощь при входе и
выходе для людей в
инвалидных колясках

5

Огнетушитель (пенный)

1 шт. на
вагон

Под сиденьем вблизи
зоны входа / выхода

Тушение небольших
возгораний

6

Набор инструментов для
ремонтных работ

2

Шкафы в вагонах A и B

Содержание набора - см.
Таблица 2.2.18-2

7

Багор

2

Шкафы в вагонах A и B

-

8

Лопата

2

Шкафы в вагонах A и B

-

9

Лом согл. стандарту DIN 14853

2

Шкафы в вагонах A и B

-

10

Тормозной башмак согл.
ТУ-32-01124323-72-94

3 x 2

Шкафы в вагонах A и B

Для закрепления поезда
при выходе из строя
стояночных пружинных
тормозов.

11

Запасные тормозные рукава R-
17B

2

Шкафы в вагонах A и B

12

Комплект сигнальных флажков

2

Шкафы в вагонах A и B

13

Сигнальная лампа

2

Шкафы в вагонах A и B

14

Заглушки для оборванных
тормозных магистралей

2 x 3

Шкафы в вагонах A и B

-

15

Швабра или метёлка
для очистки лобового стекла

2

Шкафы в вагонах A и B

-

16

Носилки

1

Шкафчик в вагоне A

17

Аэрозольные генераторы

12

Шкафы в вагонах A и B

Тушение пожаров в
вагонах поездов.