Тепловоз ТЭП70 БС. Руководство - часть 116

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

94 

94 

 

Продолжение таблицы 1 

 

Неисправность 

Вероятная причина 

Метод устранения 

3.Понижение напряжения и 

емкости аккумуляторов, не 

устраняемых дополнитель-

ным подзарядом. 

Загрязнение электролита по-

сторонними примесями 

вследствие попадания в него 

посторонних предметов (ме-

таллическая стружка, прово-

лока и т.д. ). 

Путем химического анализа 

установите загрязнение элек-

тролита. Если загрязнение 

электролита установлено, то 

электролит необходимо немед-

ленно сменить. Для этого бата-

рею разряжают током 40 А до 

напряжения 1,70 В на одном 

аккумуляторе. После этого вы-

ливают загрязненный электро-

лит из аккумуляторов, накло-

нив всю секцию на соответст-

вующий угол. Заливают акку-

муляторы дистиллированной 

водой до верха и оставляют на    

3-4 часа в покое. По истечении 

этого времени сливают воду и 

заливают аккумуляторы элек-

тролитом плотности                   

(1,285 



 0,005 ) кгс/см

3

. 

 
 
 
 
 

ТЕПЛОВОЗ ТЭП70 БС.           РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

 

 

95 

 

Продолжение таблицы 1 

 

Неисправность 

Вероятная причина 

Метод устранения 

 

 

 

 

 

Электрический тормоз. 

 

1.Не собирается электриче-

ская схема от тормозного 

контроллера. 

 

2.Не собирается схема от 

крана машиниста. 

 

 

Порядок замены прожек-

торных ламп. 

 

Нет света при включении 

прожектора. 

 

 

 

 

 

 

 

Нарушен контакт в элек-

трической схеме, неиспра-

вен один из аппаратов. 

 

Нарушен контакт в элек-

трической схеме, неисправ-

но реле РДТ1. 

 

 

 

 

Выход из строя лампы. 

Через 3-4 ч ставят аккумуляторы 

на заряд. В конце заряда плот-

ность электролита доводят до 

необходимого значения. 

 

 

 

Восстановить нарушенный кон-

такт в электрической схеме. 

Заменить неисправный аппарат. 

 

Восстановить контакт в электри-

ческой схеме. 

При необходимости заменить 

реле РДТ1. 

 

 

 

1.Откройте  крышку  люка  поз.  1 

(см.рис.13). 

2.Придерживая  рукой  прожектор 

2,  другой  рукой  поверните  за-

щелку 3 на 90 



. 

3.Наклоните  максимально  про-

жектор по направлению к себе. 

4.Смените лампу 4. 

5.Поставьте прожектор в рабочее 

положение, производя операции 

в обратном

 

порядке. 

 
 

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

96 

96 

 

Продолжение таблицы 1 

 

Неисправность 

Вероятная причина 

Метод устранения 

Система подготовки сжатого воздуха (см.схему ТЭП70А.40.00.000П3). 

1.Нет выхлопа из сепаратора-

осушителя в момент оста-

новки компрессора. 

 

2.Быстрое падение давления 

воздуха в питательной маги-

страли во время стоянки 

компрессора. 

 

 

 

 

 

 

3.Более продолжительная, по 

сравнению с нормальной, 

или безостановочная работа 

компрессора. 

4.При работе компрессора 

происходит утечка воздуха 

через атмосферное отверстие 

регулятора РЕГД1. 

 

 

5.Компрессор не пускается 

при давлении воздуха в 

питательной магистрали 

0,75МПа (7,5 кгс/см

2

 ). 

 

1.Закрыт разобщительный 

кран КН13. 

2.Не открывается продувоч-

ный клапан К8. 

Нарушено уплотнение одно-

временно двух обратных кла-

панов К07 и К08. 

 

 

 

 

 

 

 

Не закрывается продувочный 

клапан К8 (при закрытом кра-

не КН13 время работы ком-

прессора приходит в норму). 

Негерметичен клапан К01. 

 

 

 

 

 

Разрегулирован РЕГД или 

РДК 

Открыть кран. 

 

Разобрать клапан, устранить 

причину. 

Разобрать клапаны, устра-

нить причину, при необхо-

димости притереть посадоч-

ные поверхности корпуса и 

запорного органа клапанов 

или заменить клапаны. При 

обнаружении силикагеля в 

клапанах произвести реви-

зию сепаратора-осушителя 

СО1. 

Разобрать клапан, устранить 

причину. До устранения не-

исправности кран КН13 за-

крыть, кран КН25 открыть. 

Разобрать клапан, устранить 

причину, при необходимо-

сти притереть посадочные 

поверхности корпуса и за-

порного органа клапана или 

заменить клапан. 

Отрегулирован РЕГД1 и 

РДК 

 
 

ТЕПЛОВОЗ ТЭП70 БС.           РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 

 

 

97 

Продолжение таблицы 1 

Неисправность 

Вероятная причина 

Метод устранения 

6.Срабатывают предохра-

нительные клапаны 

КП1...КП2 при работе 

компрессора. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7.Сразу после остановки 

компрессора одна из 

стрелок манометра МН3 

не падает на “ноль” 

8.При падении давления в 

питательной магистрали 

до 0,8 МПа                             

(8 кгс/см

2

).одна из стре-

лок манометра находится 

на “нуле”. 

9.Наличие большого ко-

личества воды молочного 

цвета или водомасляной 

эмульсии в главных ре-

зервуарах. 

1.Нарушена регулировка 

клапанов КП1...КП2. 

2.Компрессор отключается 

при завышенном давлении 

в питательной магистрали 

из-за разрегулировки или 

неисправности РЕГД. 

3.Разрегулировано или не-

исправно РДК. 

4.Нет прохода воздуха че-

рез клапаны К07 и К08. 

 

 

 

Разрегурирован РДСО не-

исправен электропневма-

тический вентиль ВСО. 

 

 

 

 

 

 

 

Ненормальная работа сис-

темы подготовки сжатого 

воздуха. 

 

Отрегулировать клапаны. 

 

Отрегулировать или заме-

нить РЕГД. 

 

 

 

Отрегулировать или заме-

нить РДК. 

Осмотреть клапаны. При 

обнаружении силикагеля в 

клапанах произвести реви-

зию сепаратора-осушителя 

С0. 

Отрегулировать РДСО. 

Заменить РДСО или ВСО. 

 

 

 

 

 

 

 

 

Произвести ревизию сепа-

ратора-осушителя С01, 

при необходимости заме-

нить адсорбент. Настроить 

систему подготовки сжа-

того воздуха по инструк-

ции ТЭП70.40-05И.