Тепловоз ТЭП70 БС. Руководство - часть 82

 

327 

 

1    

6    

0    

1    

A    

-    

A    

Б    

Б    

1    

4    

5    

2    

2    

9    

1    

2    

5    

1    

2    

5    

7    

2    

0    

2    

2    

8    

0    

3    

 

 

1-колесная пара; 2-тяговый электродвигатель; 3-опора подшипников; 4-кожух редуктора,            
5-шестерня 

 

Рисунок 117-Колесно-моторный блок 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ 

328 

328 

 

 

1-валик, 2-амортизатор, 3-тяга, 4-шайба, 5-болт 

 

Рисунок 117а-Муфта со стороны редуктора 

 

 

1-палец, 2-шайба, 3-шайба, 4-болт, 5-амортизатор, 6-штифт, 7-палец, 8-шайба, 9-болт,                  

10-тяга 

Рисунок 117б-Муфта со стороны коллектора 

 

329 

 

1    

2    

3    

4    

5    

6    

7    

8    

1    

2    

3    

4    

5    

6    

7    

8    

 

1-половина кожуха верхняя, 2-половина кожуха нижняя, 3,4,5-болты, 6,7-шайбы, 8-щуп 

 

Рисунок 118- Кожух редуктора 

 

4.12.2.5.Колесная пара. 

Колесная пара (рис.119) состоит из оси 1, колес 2 и 3 с бандажами и полого вала 4. 

На полый вал установлена опора подшипников 5. 

Опора подшипников (рис.120) состоит из опоры 1, на которой установлены 

крышка лабиринта 2, роликовые подшипники 3, проставочное кольцо 4, наружная 

крышка 5. Крепление крышки 5 производится болтами 6 со стопорными шайбами. На 

подшипниках вращается ступица 7 с кольцом лабиринтным 8, проставочным кольцом 9 и 

крышкой внутренней 10, закрепленной болтами 11 со стопорными шайбами. Ступица 

относительно опоры имеет осевой люфт в подшипниках в пределах 0,3-0,4 мм, который 

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ 

330 

330 

 

 
 

1

-ос

ь, 2,3

-к

оле

са

, 4

-п

олый

 ва

л, 5

-оп

ора

 п

одши

пн

ик

ов

 

 

Р

ис

ун

ок

 119 

– 

К

оле

сн

ая п

ара