Brilliance M2 Junjie. Руководство по ремонту - часть 64

ЗАДНИЙ МОСТ - 

Ступица заднего колеса

27-6

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ СУППОРТА В СБОРЕ

Снимите суппорт в сборе и подвесьте его.

СНЯТИЕ РОТОРА
СНЯТИЕ ОПОРНОГО ЩИТА ТОРМОЗНОГО

МЕХАНИЗМА

Снимите опорный щит тормозного механизма и подвесьте его.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

 УСТАНОВКА РОТОРА

ЗАДНИЙ МОСТ - 

Поворотный кулак

27-7

ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительная операция
Снятие ступицы заднего колеса (См. стр. 27-5.)

Заключительные операции

•

 

Проверка защитного чехла на наличие трещин и

повреждений, проводится нажатием на чехол
пальцем.

•

 

Установка ступицы заднего колеса в сборе

(См. стр. 27-5.)

Последовательность снятия

7. Поворотный кулак

1. Соединение продольного рычага
    подвески
2. Соединение нижнего рычага подвески
3. Соединение вспомогательного рычага
    задней подвески
4. Соединение амортизатора
5. Соединение верхнего рычага
6. Колпак ступицы

Внимание:
* Означает детали, которые необходимо
предварительно затянуть, а затем произвести
окончательную затяжку, опустив незагруженный
автомобиль на колеса на ровную горизонтальную
поверхность.

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 ОТСОЕДИНЕНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО РЫЧАГА

ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Внимание:
1.

При помощи специального инструмента ослабьте гайку. Гайку
следует ослабить, но не отворачивать полностью.

2.

Для предотвращения соскакивания съемника, необходимо
предварительно привязать его шнуром или проволокой.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА - 

Общая информация

34-2

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Задняя подвеска многорычажная, которая использовалась
на предыдущих моделях. Был усовершенствован каждый

рычаг и жесткость каждой втулки для обеспечения
наивысшей стабильности, управления и комфорта езды.

ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ

Параметры

Седан

Универсал

Диаметр проволоки х общий диаметр х
длина в свободном состоянии

9 х 62 - 102 х 397,

9 х 94 - 102 х 330*

1

,

9 - 10 х 63 - 103 х 386*

2

9 - 10 х 63 - 103 х 405,

10 х 95 - 103 х 321*

1

,

10 - 11 х 64 - 104 х 383*

2

ПРИМЕЧАНИЕ:
*1: Саморегулирующийся по высоте (в зависимости от загрузки автомобиля) амортизатор
*2: Подвеска для тяжелых условий эксплуатации

СХЕМА КОНСТРУКЦИИ

Нижний рычаг
подвески

Кулак

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА -

Основные данные для регулировки и

контроля/ Специальные инструменты

34-3

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ И КОНТРОЛЯ

Параметры

Характеристики

В центре протектора шины, мм

3 

±

 3

Схождение

Угол схождения (на колесо)

0

°

09’ 

±

 09’

Развал

-0

°50

’ 

±

 30’

Размер для расположения кронштейна верхнего рычага, мм

37,2 

±

 2

Момент начала вращения пальца шаровой опоры вспомогательного рычага
задней подвески, Н

⋅

м

1,0 - 2,6

Момент начала вращения пальца шаровой опоры стойки стабилизатора
поперечной устойчивости

0,5 - 1,5

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

Инструмент

Номер

Название

Назначение

МВ990635

МВ991113 или
МВ991406

Съемник

Отсоединение пальца шаровой опоры от
кулака

МВ990326

Специальный инструмент

Измерение момента вращения пальца
шаровой опоры нижнего рычага

МВ990800

Оправка

Установка защитного чехла шаровой
опоры

А: МВ991237

В: МВ991239

А: Штанга стяжки задних
пружин

В: Комплект рычагов

Сжатие пружины подвески

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА – 

Технические операции на автомобиле

34-4

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА
АВТОМОБИЛЕ

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ
УСТАНОВКИ КОЛЕС

СХОЖДЕНИЕ

Номинальная величина:

В центре протектора шины 3 

±±±±

 3 мм

Угол схождения (на колесо) 0

°°°°

09’ 

±±±±

 09’

Для регулировки поверните болты крепления правого и левого
вспомогательных рычагов задней подвески (рычагов управления
схождением) на одинаковую величину.

Левая сторона:

По часовой стрелке, глядя сзади.......уменьшение схождения

Правая сторона:

По часовой стрелке, глядя сзади........ увеличение схождения

Более того, регулировка схождения может выполняться с градацией
примерно 2,5 мм.

РАЗВАЛ

Номинальная величина: -0

°°°°50

’ 

±±±±

 30’

ПРИМЕЧАНИЕ:
1.

Развал устанавливается на заводе-изготовителе и не регулируется в
процессе эксплуатации.

2.

Если развал не соответствует требуемому, проверьте и замените
погнутые или поврежденные детали.

ПРОВЕРКА ЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА ШАРОВОЙ
ОПОРЫ

1.

Проверьте защитный чехол на наличие трещин или повреждений,
нажимая на него пальцем.

2.

Если защитный чехол имеет трещины или повреждения, замените
рычаг управления схождением или стойку стабилизатора поперечной
устойчивости.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Трещины и повреждения защитного чехла могут привести к
повреждению шаровой опоры.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА - 

Задняя подвеска в сборе

34-5

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА В СБОРЕ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные операции

•

 

Слив тормозной жидкости <Автомобили с
барабанными тормозами>

•

 

Снятие заднего сиденья <Седан> (См. ГЛАВУ 52А.)

•

 

Снятие облицовки возвратного механизма
<Универсал> (См. ГЛАВУ 52А.)

•

 

Снятие центральной трубы системы выпуска
(См. ГЛАВУ 15.)

Заключительные операции

•

 

Установка центральной трубы системы выпуска
(См. ГЛАВУ 15).

•

 

Установка облицовки возвратного механизма
<Универсал> (См. ГЛАВУ 52А).

•

 

Установка заднего сиденья <Седан> (См. ГЛАВУ 52А).

•

 

Проверка хода рычага стояночного тормоза
(См. ГЛАВУ 36 - Технические операции на
автомобиле).

•

 

Удаление воздуха из тормозной системы
<Автомобили с барабанными тормозами> (См. ГЛАВУ
35А - Технические операции на автомобиле).

•

 

Проверка и регулировка углов установки колес
(См. стр. 34-4).

9. Прокладка
10. Болт крепления продольного рычага

подвески

11. Гайки крепления поперечной балки
12. Соединение разъема датчика частоты

вращения заднего колеса <Автомобили с
антиблокировочной системой тормозов
(ABS)>

13. Задняя подвеска в сборе

Основные операции по снятию деталей
1. Крышка
2. Гайки крепления стойки амортизатора
3. Тормозной суппорт в сборе
4. Тормозной диск или тормозной барабан
5. Колодка и накладка в сборе (См. ГЛАВУ

36 – БАРАБАННЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ
ТОРМОЗ (ДЛЯ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ)

6. Наконечник троса стояночного тормоза

(См. ГЛАВУ 36.)

7. Соединение тормозного шланга

<Автомобили с барабанными тормозами>

8. Болты крепления верхнего рычага

Внимание:
* Означает детали, которые необходимо предварительно

затянуть, а затем произвести окончательную затяжку,
опустив незагруженный автомобиль на колеса.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА - 

Задняя подвеска в сборе

34-6

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА В СБОРЕ

Закрепите снятый суппорт в сборе, чтобы он не смог упасть.

 СНЯТИЕ ГАЕК КРЕПЛЕНИЯ ПОПЕРЕЧНОЙ БАЛКИ

Удерживайте поперечную балку гаражным домкратом или трансмиссионным
домкратом, чтобы отвернуть гайки крепления поперечной балки.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА - 

Верхний рычаг в сборе

34-7

ВЕРХНИЙ РЫЧАГ В СБОРЕ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Заключительная операция
Проверка и регулировка углов установки колес
(См. стр. 34-4.)

5. Верхний рычаг

Последовательность снятия
1. Соединительный болт верхнего рычага

и кулака

2. Болты крепления верхнего рычага в

сборе

3. Верхний рычаг в сборе
4. Кронштейн верхнего рычага

Внимание:
*: Означает детали, которые необходимо предварительно

затянуть, а затем произвести окончательную затяжку,
опустив незагруженный автомобиль на колеса.