Brilliance M2 Junjie. Руководство по ремонту - часть 27

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ

 - Часы

54-55

ЧАСЫ

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Инструмент

Номер

Название

Использование

МВ990784

Специальный инструмент

Снятие накладки (облицовки)
центрального дисплея

ЧАСЫ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Последовательность снятия деталей
1. Накладка (облицовка) центрального

дисплея

2. Часы

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СНЯТИЮ

 СНЯТИЕ НАКЛАДКИ (ОБЛИЦОВКИ) ЦЕНТРАЛЬНОГО

ДИСПЛЕЯ И ЧАСОВ

Используйте специальный инструмент (МВ990784) чтобы поддеть лапки
указанные на рисунке, и снимите накладку (облицовку) центрального дис-
плея и часы.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ

 - 

Магнитола

54-56

МАГНИТОЛА

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ТАБЛИЦА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ИХ ПРИЗНАКАМ

Параметры

Признак неисправности

Соответственная схема

При движении помехи возникают в некоторых местах (АМ).

А-1

При движении помехи возникают в некоторых местах (FМ).

А-2

Помехи возникают только ночью (АМ).

А-3

Радиостанции можно услышать, но и АМ и FM частоты имеют много по-
мех.

А-4

Больше помех либо на АМ, либо на FM.

А-5

Помехи при запуске двигателя.

А-6

Некоторые помехи возникают при вибрации и ударах во время движения.

А-7

Иногда помехи возникают на FM при движении.

А-8

Помехи

Постоянные помехи.

А-9

Когда выключатель установлен в положение ВКЛ., нет питания.

В-1

Нет звука из одного динамика.

В-2

Есть помехи, но нет приема ни АМ, ни FM или нет звука на АМ, или нет
звука на FM.

В-3

Недостаточная чувствительность.

В-4

Искажение на АМ или и на АМ и на FM.

В-5

Искажение только на FM.

В-6

Слишком мало автоматически выбранных станций.

В-7

Магнитола

Недостаточная память (установленные станции стираются).

В-8

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для радио MW (средние волны) см. признаки неисправности радио АМ.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ

 - 

Магнитола

54-57

Параметры

Признак неисправности

Соответственная схема

Кассета не вставляется.

С-1

Нет звука.

С-2

Нет звука от одного динамика.

С-3

Качество звука плохое, или звук слабый.

С-4

Кассета не вынимается.

С-5

Неравномерное вращение. Скорость ленты маленькая или боль-
шая.

С-6

Неисправный автореверс.

С-7

Магнитофон

Лента застревает в механизме.

С-8

Антенна с электроприводом не выдвигается или не убирается.

D-1

Антенна с электропри-
водом

Антенна с электроприводом выдвигается и убирается, но не при-
нимает сигнал.

D-2

СХЕМЫ

А. ПОМЕХИ

А-1 При движении помехи возникают в некоторых местах (АМ).

Выясните у Клиента следующую информа-
цию:

1. Место
2. Местные условия (долина, горы, и т. п.)

3. Название и частоту станций с помехами

Устраняют ли помехи следующие меры?

1. Переход на другую станцию с сильным 

сигналом для усиления сопротивления 
помехам.

2. Подавите высокие тона для сокращения

помех.

3. Полностью выдвиньте антенну.

Нет

Если помехи возникают по вине
автомобиля:

Если радиосигнал слабый, то,
возможно, устранить помехи не

получится.

Если из-за наружных помех:

В большинстве всех случаев, пре-
дотвращение со стороны прием-
ника невозможно. Слабые сигна-
лы особенно подвержены поме-

хам.

Да

ОК

Если на одной станции больше помех, чем на других,
выясните у пользователя условия, название и частоту
принимаемых станций, и проконсультируйтесь с сервис-

ным центром.

Есть ли общая структура?

Нет

Да

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ

 - 

Магнитола

54-58

А-2 При движении в некоторых местах возникают помехи (FМ).

ПРИМЕЧАНИЕ
Вещание в диапазоне FM:
Радиоволны  ультракороткого  диапазона FM  обладают  та-
кими  же  свойствами,  как  и  световые  волны,  то  есть  могут
задерживаться  и  изменять  направление.  В  зоне  тени  таких
препятствий как крупные здания, сооружения или горы, при-
ем радиоволн становится невозможным.
1.

С  увеличением  расстояния  от  передающей  антенны
радиостанции мощность радиосигнала падает. Несмот-
ря на то, что эти условия могут изменяться в зависимо-
сти  от  мощности  радиопередатчика  и  рельефа  окру-
жающей местности или наличия зданий и сооружений,
Зона уверенного приема находится в пределах 20 – 25
км в режиме « Стерео» и 30 – 40 км в режиме «Моно».

2.

Радиосигнал  ослабевает  при  возникновении  препятст-
вий в виде крупных зданий и сооружений или гор между
радиопередатчиком  и  приемной  антенной  автомобиля,
в результате чего возникают помехи. ( Это явление на-
зывается  первичным  затуханием  и  вызывает  постоян-
ный жужжащий шум.)

3.

При попадании на антенну автомобиля прямого сиг-
нала радиостанции и отраженного сигнала (от препят-
ствий в виде гор, зданий, и т. п.) происходит смеши-
вание двух сигналов, что приводит к возникновению
радиопомех. При попадании автомобиля во время
движения в такого рода зоны каждый раз возникают
радиопомехи. Мощность и периодичность радиопомех
зависят от мощности радиосигнала и условий отра-
жения радиоволн. (Это явление называется интерфе-
ренционный шум и вызывает периодические искаже-
ния сигнала.)

4.

Поскольку передача и прием радиосигналов диапазо-
на FM в режиме «Стерео» более затруднена, чем в
режиме «Моно», работа приемника в FM диапазоне
часто сопровождается шипящим (свистящим) шумом.

Устраняют ли помехи следующие способы?

•

  Переход на другую станцию с сильным сигналом

для усиления сопротивления помехам.

•

  Подавите высокие тона для сокращения помех.

•

  Полностью выдвиньте антенну.

ОК

Да

Если на одной станции больше помех, чем на других,
выясните у пользователя условия, название и частоту
принимаемых станций, и проконсультируйтесь с сер-

висным центром.

Нет

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ

 - 

Магнитола

54-59

А-3 Помехи возникают только ночью (АМ).

Следует рассмотреть следующие вероятные причины по-
явления посторонних шумов только ночью.
1.

Причины, связанные с прохождением радиосигнала:
Вследствие того, что на достаточном удалении от ра-
диостанции прием радиосигнала ночью происходит в
более благоприятных условиях, происходит искаже-
ние сигнала даже устойчиво принимаемых днем при
обычных помехах радиостанций. Чем слабее радио-
сигнал, тем в большей степени он подвергается иска-
жениям, и поэтому может происходить переход на
другую станцию или появление пульсирующего звука.

Пульсирующий звук:* Близкие по частоте два радио-
сигнала оказывают взаимное влияние
друг на друга, создавая высокочастотный периоди-
ческий звук. Данный звук вырабатывается не только
акустическим сигналом, но также влиянием электро-
магнитного излучения.

2.

Причины, связанные с работой двигателя автомоби-
ля: Причиной возникновения помех может служить
генератор двигателя.

Остаются ли очевидными помехи даже при

выключенных фарах, габаритных огнях?

ОК

Да

Устраняют ли помехи следующие способы?

•

  Переход на другую станцию с сильным

сигналом.

•

  Переход на другую станцию с сильным сиг-

налом без полного выдвигания антенны.

ОК

Да

Затухают ли помехи при удалении
жгута проводов автомобиля от корпу-
са магнитолы? (Если жгут проводов

расположен неправильно.)

Если на одной станции больше помех, чем на
остальных, проконсультируйтесь на сервис-

ном центре.

Да

Нет

Нет

Нет

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ

 - 

Магнитола

54-60

А-4 Радиостанцию можно услышать, но и АМ и FM частоты имеют много помех.

(1)                                                                                                           (2)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Относительно помех встречающихся только при приеме
FM. Из-за различий в системах FM и АМ, FM не так под-
вержена интерференции от двигателей, силовых линий,
освещения и т. п., как АМ. С другой стороны, есть случаи,
когда из-за характеристик волн FM, помехи или

искажение вызывается типичным наложением помех (по-
мех от первого затухания и от наложения волн). (См. А-2.)
<Помехи (шипение, свист) возникают в зонах неуверенно-
го приема радиосигналов, например, в горной местности,
что не является признаками неисправности радиоприем-
ника.>

Плотно ли прикреплена “масса” магнитолы на кузове?

Да

Правильно ли подсоединен штекер антенны к магни-

толе?

Нет

Крепко затяните гайки крепления “массы” на

кузове.

Да

В хорошем ли состоянии находится сама антенна и

правильно ли она установлена?

Нет

Правильно установите штекер антенны.

Устраняют ли помехи следующие способы?

•

  Переход на другую станцию с сильным сигналом.

•

  Полное выдвижение антенны.

•

  Регулировка качества звука, снижение уровня вы-

соких частот.

Нет

Нет

Очистите штекер антенны и заземлите про-
вод в месте крепления. Надежно установите

антенну.

Помехи возникают при остановке двигателя.

Да

Да

OK

Помехи возникают, когда двигатель работает.

Проверьте элементы шумоподавления (см. методику А-6).

Исчезли ли помехи?

Если на одной станции больше помех, чем на остальных,

проконсультируйтесь на сервисном центре.

Нет

Да

OK

Да

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ

 - 

Магнитола

54-61

А-5 Больше помех либо на АМ, либо на FM.

1.

Много помех только на АМ.
Из-за различий в системах FM и АМ,
АM более подвержена наложению помех.

2.

Сильные помехи только в диапазоне FM.
Вследствие  разницы  систем FM и  АМ  диапазон FM
подвержен  влиянию  работающего  двигателя,  силовых
проводов, приборов освещения значительно в меньшей
степени, чем диапазон АМ. С другой стороны, благода-
ря характерным свойствам радиоволн в диапазоне FM,
они подвергаются помехам или искажениям,

происходящим от типичных источников помех.
(Смотрите А – 2) [Помехи (шипение, свист) возника-
ют в зонах неуверенного приема радиосигналов, на-
пример, в горной местности, что не является при-
знаками неисправности радиоприемника.]

Присутствовали ли следующие условия при появле-
нии помех?

•

  Вспышка молнии. Рядом проехал мотоцикл.

•

  Рядом проехал другой автомобиль с сильным ис-

точником электромагнитного излучения.

•

  Проезд мимо линии электропередачи. Проезд под

мостом.

•

  Проезд мимо линии телефонной связи.

•

  Проезд рядом с радиопередатчиком.

•

  Проезд рядом с другими источниками электриче-

ских помех.

Продолжайте проверку на радио- и атмосферные по-
мехи; при определении источника помех, проверьте
также описанные выше условия.

Предотвращение помех со стороны магнитолы затруднительно.
Если помехи на одной станции гораздо сильнее, чем на осталь-

ных, проконсультируйтесь в сервисном центре.

Да

Если помехи на одной станции гораздо сильнее, чем
на остальных, проконсультируйтесь в сервисном цен-
тре.

Нет

Нет

Да

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ШАССИ

 - 

Магнитола

54-62

А-6 Помехи при запуске двигателя.

Типы звуков помех на-
ходятся в круглых скоб-
ках ().

Условия

Причина

Способ устранения

•

 

Проверьте или замените провод «мас-
сы».

АМ, FM: Помехи от за-
жигания (Хлопанье,
щелканье, треск, жуж-
жание)

•

 

Увеличение оборотов
двигателя вызывает
учащение хлопающего
звука и снижения
уровня громкости.

•

 

Пропадает при пово-
роте ключа зажигания
в положение АСС.

•

 

В основном из-за
свечей зажигания.

•

 

Из-за работы дви-
гателя

•

 

Проверьте или замените конденсатор.

Другие электрические
компоненты

-

Помехи могут появ-
ляться по мере старе-
ния других электриче-
ских компонентов.

Отремонтируйте или замените электриче-
ские компоненты.

•

 

Пропадает, когда ав-
томобиль полностью
остановлен.

•

 

Особенно сильный при
выключении сцепле-
ния.

Возникает когда детали
или проводка переме-
щается по какой-либо
причине и контактирует
с металлическими час-
тями кузова.

Верните детали или проводку в их пра-
вильное местоположение.

Статическое электриче-
ство (треск, искажение)

•

 

Различные помехи
возникают в зависимо-
сти от положения де-
талей кузова.

Возникают при непол-
ном контакте с кузовом
капота, бамперов, вы-
пускных труб и глуши-
теля, подвески, и т. д.

Надежно затяните все болты крепления
деталей кузова. Общей причиной возник-
новения помех является отсутствие на-
дежного контакта с массой.

ВНИМАНИЕ
1.

Никогда не подсоединяйте провод высокого на-
пряжения к фильтру помех, так как это приведет к
его повреждению.

2.

Проверьте наличие внешнего источника помех.
Обязательно выполните эту проверку, чтобы не
произошло ошибки при диагностике неисправно-
стей.

3.

Защита от помех должна производиться последо-
вательно, шаг за шагом, путем устранения мощ-
ных источников помех.

ПРИМЕЧАНИЕ
1.

Конденсатор
В обычных условиях конденсатор не пропускает по-
стоянный ток, однако, при прохождении переменного
тока увеличивается частота колебаний, сопротивле-
ние конденсатора переменному току уменьшается и
облегчает прохождение постоянного тока.

Конденсатор подавления помех, использующий этот
принцип, вставлен в цепь между проводом питания
источника помех и массой. Данное устройство по-
давляет помехи путем заземления на массу кузова
источника помех (переменного тока или излучателя
электрических колебаний).

2.

Катушка
Постоянный ток проходит через обмотку катушки,
однако, ее индуктивное сопротивление возрастает
при увеличении частоты колебаний переменного то-
ка. Катушка подавления помех, использующая этот
принцип, вставлена в провод питания источника по-
мех и предотвращает излучение помех.