Buick-Rainier (2004 year). Manual - part 19

While refueling, hang the fuel cap by the tether using
the hook located on the inside of the filler door.

To remove the fuel cap, turn it slowly to the left
(counterclockwise).

{

CAUTION:

If you spill fuel and then something ignites it,
you could be badly burned. Fuel can spray out
on you if you open the fuel cap too quickly. This
spray can happen if your tank is nearly full, and
is more likely in hot weather. Open the fuel cap
slowly and wait for any “hiss” noise to stop.
Then unscrew the cap all the way.

Be careful not to spill fuel. Don’t top off or overfill your
tank, and wait a few seconds after you’ve finished
pumping before you remove the nozzle. Clean fuel from
painted surfaces as soon as possible. See Cleaning
the Outside of Your Vehicle on page 5-96.

5-9

When you put the fuel cap back on, turn it to the right
(clockwise) until you hear a clicking sound. Make
sure you fully install the cap. The diagnostic system
can determine if the fuel cap has been left off or
improperly installed. This would allow fuel to evaporate
into the atmosphere. See Malfunction Indicator
Lamp on page 3-35.

{

CAUTION:

If a fire starts while you are refueling, do not
remove the nozzle. Shut off the flow of fuel
by shutting off the pump or by notifying the
station attendant. Leave the area immediately.

Notice: If you need a new fuel cap, be sure to get
the right type. Your dealer can get one for you. If you
get the wrong type, it may not fit properly. This may
cause your malfunction indicator lamp to light and
may damage your fuel tank and emissions system.
See Malfunction Indicator Lamp on page 3-35.

5-10

Filling a Portable Fuel Container

{

CAUTION:

Never fill a portable fuel container while it is in
your vehicle. Static electricity discharge from
the container can ignite the gasoline vapor.
You can be badly burned and your vehicle
damaged if this occurs. To help avoid injury
to you and others:

•

Dispense gasoline only into approved
containers.

•

Do not fill a container while it is inside a
vehicle, in a vehicle’s trunk, pickup bed or
on any surface other than the ground.

CAUTION:

(Continued)

CAUTION:

(Continued)

•

Bring the fill nozzle in contact with the
inside of the fill opening before operating
the nozzle. Contact should be maintained
until the filling is complete.

•

Do not smoke while pumping gasoline.

5-11

Checking Things Under
the Hood

{

CAUTION:

Things that burn can get on hot engine parts
and start a fire. These include liquids like fuel,
oil, coolant, brake fluid, windshield washer and
other fluids, and plastic or rubber. You or
others could be burned. Be careful not to drop
or spill things that will burn onto a hot engine.

Hood Release

1. To open the hood,

first pull the handle
located inside the
vehicle on the lower
driver’s side of
the instrument panel.

5-12

2. Then go to the front of the vehicle and release the

secondary hood release.

3. Lift the hood; release the hood prop from its

retainer and put the hood prop into the slot in
the hood.

Before closing the hood, be sure all filler caps are on
properly. Then lift the hood to relieve pressure on the
hood prop. Remove the hood prop from its slot in the
hood and return the prop to its retainer. Then pull the
hood down firmly to close. It will latch when dropped from
6 to 8 inches (15 to 20 cm) without pressing on the hood.

5-13

Engine Compartment Overview

When you open the hood on the L6 engine, you’ll see the following:

5-14

A. Coolant Recovery Tank.

See Engine Coolant on page 5-27.

B. Engine Air Cleaner/Filter.

See Engine Air Cleaner/Filter
on page 5-23.

C. Windshield Washer Fluid Reservoir.

See Windshield Washer Fluid
on page 5-40.

D. Power Steering Fluid Reservoir.

See Power Steering Fluid
on page 5-39.

E. Automatic Transmission Dipstick.

See Automatic Transmission Fluid
on page 5-24.

F. Engine Oil Dipstick.

See Engine Oil on page 5-18.

G. Radiator Pressure Cap.

See Radiator Pressure Cap
on page 5-29.

H. Engine Oil Fill Cap.

See Engine Oil on page 5-18.

I. Remote Negative (–) TerminalMarked GND.

See Jump Starting on page 5-45.

J. Brake Master Cylinder.

See Brakes on page 5-41.

K. Battery.

See Battery on page 5-44.

L. Engine Compartment Fuse Block.

See “Engine Compartment Fuse Block” under
Fuses and Circuit Breakers on page 5-103.

5-15

When you open the hood on the V8 engine, you’ll see the following:

5-16

A. Coolant Recovery Tank.

See Engine Coolant on page 5-27.

B. Engine Air Cleaner/Filter.

See Engine Air Cleaner/Filter
on page 5-23.

C. Windshield Washer Fluid Reservoir.

See Windshield Washer Fluid
on page 5-40.

D. Engine Oil Dipstick.

See Engine Oil on page 5-18.

E. Automatic Transmission Dipstick.

See Automatic Transmission Fluid
on page 5-24.

F. Engine Oil Fill Cap.

See Engine Oil on page 5-18.

G. Radiator Pressure Cap.

See Radiator Pressure Cap
on page 5-29.

H. Remote Negative (-) Terminal Marked GND.

See Jump Starting on page 5-45.

I. Power Steering Fluid Reservoir.

See Power Steering Fluid on page 5-39.

J. Brake Master Cylinder.

See Brakes on page 5-41.

K. Engine Compartment Fuse Block.

See “Engine Compartment Fuse block” under
Fuses and Circuit Breakers on page 5-103.

L. Battery.

See Battery on page 5-44.

5-17

Engine Oil

Checking Engine Oil

It is a good idea to check your engine oil every time you
get fuel. In order to get an accurate reading, the oil
must be warm and the vehicle must be on level ground.

The engine oil dipstick handle is a yellow loop. See
Engine Compartment Overview on page 5-14 for
the location of the engine oil dipstick.

Turn off the engine and give the oil several minutes to
drain back into the oil pan. If you don’t, the oil
dipstick might not show the actual level.

Pull out the dipstick and clean it with a paper towel or
cloth, then push it back in all the way. Remove it again,
keeping the tip down, and check the level.

L6 Engine

V8 Engine

5-18

When to Add Engine Oil

If the oil is at or below the L mark for the L6 engine or
the cross-hatched area at the tip of the dipstick for
the V8 engine, then you will need to add at least one
quart of oil. But you must use the right kind. This section
explains what kind of oil to use. For engine oil
crankcase capacity, see Capacities and Specifications
on page 5-113.

Notice: Do not add too much oil. If your engine
has so much oil that the oil level gets above the
F mark that shows the proper operating range
for the L6 engine or above the cross-hatched area
for the V8 engine, your engine could be damaged.

See Engine Compartment
Overview on page 5-14
for the location of the
engine oil fill cap.

Be sure to add enough oil to put the level somewhere
in the proper operating range. Push the dipstick all
the way back in when you are through.

5-19

What Kind of Engine Oil to Use

Look for two things:

•

GM6094M

Your vehicle’s engine requires oil meeting GM
Standard GM6094M. You should look for and use
only an oil that meets GM Standard GM6094M.

5-20

•

SAE 5W-30

As shown in the viscosity chart, SAE 5W-30 is
best for your vehicle. However, if it is going to be
0°F (–18°C) or above and SAE 5W-30 is not
available, you may use SAE 10W-30.

These numbers on an oil container show its
viscosity, or thickness. Do not use other viscosity
oils such as SAE 20W-50.

Oils meeting these
requirements should
also have the starburst
symbol on the container.
This symbol indicates
that the oil has been
certified by the American
Petroleum Institute (API).

You should look for this information on the oil container,
and use only those oils that are identified as meeting
GM Standard GM6094M and have the starburst symbol
on the front of the oil container.

Notice: Use only engine oil identified as meeting
GM Standard GM6094M and showing the American
Petroleum Institute Certified For Gasoline Engines
starburst symbol. Failure to use the recommended
oil can result in engine damage not covered by
your warranty.

GM Goodwrench

®

oil meets all the requirements for

your vehicle.

If you are in an area of extreme cold, where the
temperature falls below

−

20°F (

−

29°C), it is

recommended that you use either an SAE 5W-30
synthetic oil or an SAE 0W-30 oil. Both will provide
easier cold starting and better protection for your engine
at extremely low temperatures.

Engine Oil Additives

Do not add anything to your oil. The recommended oils
with the starburst symbol that meet GM Standard
GM6094M are all you will need for good performance
and engine protection.

5-21

When to Change Engine Oil
(GM Oil Life System)

Your vehicle has a computer system that lets you know
when to change the engine oil and filter. This is based on
engine revolutions and engine temperature, and not on
mileage. Based on driving conditions, the mileage at
which an oil change will be indicated can vary
considerably. For the oil life system to work properly, you
must reset the system every time the oil is changed.

When the system has calculated that oil life has been
diminished, it will indicate that an oil change is necessary.
A CHANGE ENGINE OIL light will come on. Change your
oil as soon as possible within the next two times you stop
for fuel. It is possible that, if you are driving under the best
conditions, the oil life system may not indicate that an oil
change is necessary for over a year. However, your
engine oil and filter must be changed at least once a year
and at this time the system must be reset. Your dealer
has GM-trained people who will perform this work using
genuine GM parts and reset the system. It is also
important to check your oil regularly and keep it at the
proper level.

If the system is ever reset accidentally, you must
change your oil at 3,000 miles (5 000 km) since your
last oil change. Remember to reset the oil life system
whenever the oil is changed.

How to Reset the CHANGE ENGINE OIL
Light

The GM Oil Life System calculates when to change your
engine oil and filter based on vehicle use. Anytime your
oil is changed, reset the system so it can calculate when
the next oil change is required. If a situation occurs where
you change your oil prior to a CHANGE ENGINE OIL light
being turned on, reset the system.

To reset the CHANGE ENGINE OIL light, do the
following:

1. Turn the ignition key to RUN with the engine off.

2. Fully press and release the accelerator pedal slowly

three times within five seconds.

3. Turn the key to LOCK.

If the CHANGE ENGINE OIL light comes back on when
you start your vehicle, the engine oil life system has
not reset. Repeat the procedure.

For vehicles with the Driver Information Center, see
Driver Information Center (DIC) on page 3-43 to reset
the system.

5-22

What to Do with Used Oil

Used engine oil contains certain elements that may be
unhealthy for your skin and could even cause cancer.
Do not let used oil stay on your skin for very long.
Clean your skin and nails with soap and water, or a good
hand cleaner. Wash or properly dispose of clothing or
rags containing used engine oil. See the manufacturer’s
warnings about the use and disposal of oil products.

Used oil can be a threat to the environment. If you
change your own oil, be sure to drain all the oil from the
filter before disposal. Never dispose of oil by putting it in
the trash, pouring it on the ground, into sewers, or into
streams or bodies of water. Instead, recycle it by taking it
to a place that collects used oil. If you have a problem
properly disposing of your used oil, ask your dealer,
a service station or a local recycling center for help.

Engine Air Cleaner/Filter

See Engine Compartment
Overview on page 5-14
for the location of the
engine air cleaner/filter.

When to Inspect

Inspect the air cleaner/filter at every oil change
and replace at the first oil change after
25,000 miles (40 000 km).

5-23

How to Inspect

To inspect the air cleaner/filter, remove the filter from
the vehicle and lightly shake filter to release loose dust
and dirt. If the filter remains caked with dirt, a new
filter is required.

To inspect or replace the filter, do the following:

1. Remove the screws on the engine cleaner/filter and

lift off the cover.

2. Remove the air cleaner/filter from the housing. Care

should be taken to dislodge as little dirt as possible.

3. Install the new engine air cleaner/filter.

4. Reinstall the cover and tighten the screws.

{

CAUTION:

Operating the engine with the air cleaner/filter
off can cause you or others to be burned. The
air cleaner not only cleans the air, it helps to
stop flame if the engine backfires. If it is not
there and the engine backfires, you could be
burned. Do not drive with it off, and be careful
working on the engine with the air
cleaner/filter off.

Notice: If the air cleaner/filter is off, a backfire
can cause a damaging engine fire. And, dirt
can easily get into your engine, which will damage
it. Always have the air cleaner/filter in place
when you are driving.

Automatic Transmission Fluid

When to Check and Change

A good time to check your automatic transmission fluid
level is when the engine oil is changed.

Change both the fluid and filter every 50,000 miles
(83 000 km) if the vehicle is mainly driven under one or
more of these conditions:

•

In heavy city traffic where the outside temperature
regularly reaches 90°F (32°C) or higher.

•

In hilly or mountainous terrain.

•

When doing frequent trailer towing.

•

Uses such as found in taxi, police or delivery
service.

If you do not use your vehicle under any of these
conditions, change the fluid and filter every
100,000 miles (166 000 km).

5-24