Самосвал Beifang Benchi. Руководство - часть 15

 

61 

Заклинивает тормозная колодка. 
•  Снять тормозной барабан. Отрегулировать    установочное    устройство    вращалось свободно. 
•  Ремонт на сервисной станции   
Заклинивает тормозной кулачковый вал. 
•  Ремонт на сервисной станции   
Износ тормозных накладок или замаслились. 
•  Ремонт на сервисной станции. 
Не устойчивая    тормозная эффективность. Шины изношены, заменить шины    (см. пункт 5.8.5) 
Не достаточное    давление в шинах. 
•  Довести    давление    шины    по манометру. 
Натяжной регулятор    не исправен.  
•  Ремонт на сервисной станции. 
Замаслились    тормозные    накладки. 
•  Заменить накладки, промыть барабан. 
Неравномерный износ тормозных накладок. 
•  Ремонт на сервисной станции. 
Тормозное усилие    не достигает или достигает, но медленно. 
Недостаточная подача воздуха компрессором. 
•  Проверить работу воздушного компрессора. Частое травление воздуха из регулятора давления. 
•  Замена    регулятора давления или ремонт    на сервисной    станции. 
Течь воздуха в системе компрессора, при необходимости провести герметизацию системы или ремонт на 
сервисной станции. 
Ручной тормоз. Тормозные колодки не возвращаются на исходное положение. 
    Тормозные трубки ручного тормоза на подают воздух или недостаточное давление воздуха. 
•  Проверить течь воздуха в системе тормозной (см. пункт 3.1) 
•  При необходимости для буксировки транспортных средств можно механическим или пневматиче-

ским путем расслабить диафрагму пружинного аккумулятора. (см. пункты 5.7.6). 

7.4  Система электрооборудования. 
Стартер не вращается.   
Аккумулятор разряжен    или не исправен. 
•  Зарядить аккумулятор или заменить (см. 5.9.6 пункт). 
Расслаблены клеммы аккумулятора    или они окислились. 
•  Вычистить клеммы    от окиси. Закрепить клеммы (см. 5.9.6 пункты) 
Расслаблены    соединительные    провода    или испорчены. 
•  Закрепить    или заменить. 

                Сломан стартер. 

•  На сервисной станции принять решение. 
Зарядная лампочка    не горит    (двигатель    не работает). 
Не исправна лампочка. 
•  Заменить лампочку. Обрыв в электропроводке. 
•  Надежно соединить электропровод или заменить его. 
Зарядная лампочка    не гаснет (двигатель    работает). 
Неисправности    регулятора    или двигателя. 
•  Ремонт      на сервисной станции. 
Ремень клиновой ослаблен или обрыв. 
•  Отрегулировать    натяжение    ремня    или заменить новым ремнем. 

 

62 

 
8. Эксплуатация    и техническое обслуживание    двигателей. 
 
8.1 Технические данные двигателей.   

 
Момент затяжки Нм. 
Момент затяжки    крепежных болтов крышки цилиндра 200Нм. 
Момент затяжки    крепежных гаек регулировочного    винта, зазора    клапанов 20 ~ 40 Нм. 
Момент затяжки    выпускной    резьбовой пробки картера 34-47 Нм. 
Момент затяжки    хомуты шлангов    2,5 Нм. 
    Другие данные см. в « Инструкцию по эксплуатации    и техобслуживанию двигателей (Вэй Цай) и компакт 
диск с программой    техобслуживанием. 
 

Модель 
двигателя   

WD 615.64A 

WD 615.67A 

WD 615.68A 

WD 615.50 

WD 615.44 

К-во 
цилиндров 

6 

Диаметр   
цилиндра 

и 

ход. 

 

126/130 мм 

Рабочий  объем 
цилиндров 

9,726 литр 

Степень 

сжа-

тия. 

 

15,5 

Номинальная 
мощность 

175 кВт/240л.с 206 

кВт /280л.с 225 

кВт /310л.с 206 

кВт /280л.с 235 

кВт /320л.с 

Номинальное 
число оборотов 

 

2200 об/мин 

Число 
оборотов 
холостого хода. 

 

600

±5 об/мин 

Порядок  рабо-
ты 

1-5-3-6-2-4 

Давление   
начало впрыска 
форсунки 

22500+500 кПа 22500+500 

кПа 22500+500 

кПа 22500+500 

кПа 22500+500 

кПа 

Угол 
опережения 
впрыска. 

14˚

±1 16˚±1 17˚±1 14˚±1 14˚±1 

Зазор  клапанов 
в  холодном  со-
стоянии   

Зазор впускного клапана 0,3 мм; выпускного 0,4 мм. 

Давление масла 350-500 

кПа 

Давление масла 
холостого хода. 

 

≥100 кПа 

 

63 

 8.2 Технические данные    двигателя.( Юй Цай). 

 
¹ Заказная модель юйцайской компании    с ограниченной ответственностью    во всех технических докумен-
тациях являются модель YCG112Z<Q. 
 
Момент затяжки крепежных болтов крышки цилиндра 200~230Нм. 
Момент затяжки    крепежных гаек регулировочного    винта, зазора    клапанов 20 ~ 40 Нм 
Момент затяжки    выпускной    резьбовой пробки картера 34-47 Нм 
Момент затяжки    хомуты шлангов    2,5 Нм 
Другие данные см. в « Инструкцию по эксплуатации    и техобслуживанию двигателей (Юй    Цай) 
 
 
 

8.3 Замена моторного масла и масленого фильтра. 

Модель 
двигателя   

YCG112Z<Q  
(G 3225,G3225) 

  YCG112Z<Q (G 3222)¹ 

YCG112Z<Q (G 3410)¹ 

К-во 
цилиндров 

6 

Диаметр   
цилиндра 

и 

ход. 

 

112/132 мм 

Рабочий  объем 
цилиндров 

7.8 литр 

Степень 

сжа-

тия. 

 

17.1 

 

17.4 

 

17.4 

Номинальная 
мощность 

177кВт/240л.с 199 

кВт /310л.с 209 

кВт /320л.с 

Номинальное 
число оборотов 

 

2300 об/мин 

Число 
оборотов 
холостого хода. 

 

700-750 об/мин 

Порядок 
впрыска 

1-5-3-6-2-4 

Давление   
начало впрыска 
форсунки 

 

27000+800 кПа 

 

 

27000+800 кПа 

 

27000+800 кПа 

Угол 
опережения 
впрыска. 

9-13˚ 

 
 

9-13˚ 

 

9-13˚ 

 

Зазор  клапанов 
в  холодном  со-
стоянии   

Зазор впускного клапана  0,35 мм; выпускного 0,45 мм. 

Давление масла 400-650 

кПа 

Давление масла 
холостого хода. 

 

≥1000 кПа 

 

64 

 

 

 

      Замена  моторного  масла  проводится  после      пробега  авто-
мобиля  определенного    расстояния,  как  нагреется  масло  и  ста-
новится жидким. 

•  Отвинтить    выпускную резьбовую пробку. 
•  Открыть передний капот. 
•  Вынуть    масляный измерительный щуп, отвинтить резь-

бовую пробку на дне картере впустить масло. 

•  Выпустить масло с фильтра. 

Промыть    резьбовую пробку, завинтить и закрепить. 

 

На новом фильтрующем элементе    нанести масло. 
•  Специальном    инструменте расслабить масляный   

фильтр, снять масляный фильтр с фильтрующим элемен-
том вылить    до чистого масла. 

•  Перед установкой нового    фильтра с начала обмазать 

маслом. 

•  Масленый фильтр установить на двигатель. 

 

 

 

 

 

Обратите    внимание на момент затяжки. Заправить 
моторным    маслом двигатель. 

•  Пустить двигатель, работает на холостом 

ходу. Следите за манометром двигателя, 
примерно через 10 секунд манометр должен   
показывать давление 

•  Заглушить двигатель 
•  Проверить наличие тяги    на    масленом 

фильтре и резьбой пробке. 

•  Примерно через 5 минут, проверить уровень 

масла, который должен быть до верхней 
метки измерительного масляного щупа. 

Закрыть передний капот. 

 

 

8.4  Техническое  обслуживание    пылеотделительного 
клапана. 
        Периодически  освобождать    от  пыли  клапан  пыле  отдели-
теля.  Эксплуатация  в  очень  запыленной  местности,  проводить 
еженедельно  один  раз  техническое  обслуживание.  В    особо  тя-
желых    ежедневно  проводить  техническое  обслуживание,  на-
жать резиновые пыле обдуватель и удалить всю пыль.   
   
8.5 Уход чашечного    отстойника. 
      Периодически  проводить  техническое  обслуживание    ча-
шечного  отстойника    комбинированного  бумажного  воздуха