содержание   ..  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  .. 

Магирус-290. Коммутационная аппаратура системы освещения и сигнализации

Обеспечивает включение и работу всех приборов. К ней относятся: выключатель тока, комбинированный переключатель света, блок клавишных выключателей, блок контрольных ламп, выключатель стоп-сигнала, плавкие предохранители и др.

При перемещении ключа выключателя тока в осевом направлении до упора напряжение от вывода «30» поступает на вывод «15», от которого питается контрольная лампа зарядки аккумуляторной •батареи, выключатель пуска двигателя и предохранители 7, 8, 9, 10. Через предохранитель 7 питается сигнализатор поворота, через предохранитель— освещение контрольно-измерительных приборов и контрольных ламп, через предохранитель 9 — два датчика сигналов торможения, через предохранитель 10 — стеклоочиститель, омыватель ветрового стекла, звуковой сигнал и нефиксированный дальний свет.

При повороте ключа по часовой стрелке в первое положение напряжение от вывода «30» поступает на вывод «58», от которого питаются предохранители 5, 11 и 12. Через предохранитель 5 питаются противотуманные фары, передний левый габаритный фонарь,

задний правый габарит, через предохранитель 11—правый передний габаритный фонарь, задний левый габарит, через предохранитель 12-—малый свет в двух фарах. При дальнейшем повороте ключа по часовой стрелке во второе положение дополнительно от вывода «56» осуществляется питание дальнего и ближнего света фар.

Комбинированный переключатель предназначен для включения дальнего и ближнего света фар, сигнализатора поворота, нефиксированного дальнего света фар и звукового сигнала. Он имеет следующие выводы: «49а», «L» и «R» — к реле-прерывателю сигнализатора поворота и аварийной сигнализации, «56» — от выключателя тока, «56 а» — к предохранителям 1 и 2 дальнего света фар, «56 в» — к предохранителям 3 и 4 ближнего света фар, «15» — от выключателя тока через предохранитель 10, «Н» — к звуковому сигналу.

Для включения дальнего света фар рукоятку переключателя следует передвинуть вниз, ближнего света — вверх. При передвижении рычага в крайнее верхнее положение включается нефиксированный дальний свет фар. Включение сигнализатора поворота осуществляется передвижением рукоятки вперед — правый поворот, назад — левый поворот. Нажатие на рукоятку в осевом направлении включает звуковой сигнал. При включении дальнего света фар и сигнализатора поворота на блоке контрольных ламп загораются соответствующие контрольные лампы.

Сведения о блоке клавишных выключателей и блоке контрольных ламп изложены в «Технической характеристике автомобиля «Магирус-290».

Выключатель стоп-сигнала служит для включения красного света задних фонарей при торможении автомобиля рабочим тормозом. Он установлен в пневмосистеме тормозов. При торможении автомобиля воздух прогибает диафрагму выключателя, которая, преодолевая пружину, перемещает подвижной контакт и замыкает электрическую цепь. При этом напряжение через предохранитель 9 передается на лампы задних фонарей.

Для предохранения электропроводки, агрегатов и приборов электрооборудования от чрезмерно сильных токов в случае короткого замыкания на автомобиле установлено 16 плавких предохранителей (вставок), назначение которых приведено в табл. 20.

Блок предохранителей установлен под панелью приборов с левой стороны рулевой колонки.

Кроме этого, имеются два плавких предохранителя по 16 А для предохранения электрической цепи устройства облегчения пуска двигателя. Они располагаются на Торпедо кабины автомобиля в отсеке двигателя.

В случае перегорания какого-нибудь предохранителя, прежде чем заменить его, необходимо обнаружить неисправность, вызвавшую его сгорание, и устранить се. В поисках неисправности рекомендуется вначале проследить на электрической схеме электрооборудования цепь, которую защищает данный предохранитель.

Таблица 20

содержание   ..  120  121  122  123  124  125  126  127  128  129  ..