Трактора KIOTI DK451/501/551. Руководство - часть 3

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ДАТЧИКИ

(1)  Приборная панель
(2)  Включатель указателя поворота
(3)  Включатель фар
(4)  Включатель аварийного освещения
(5)  Звуковой сигнал
(6)  Переключатель ВОМ
(7)  Замок зажигания
(8)  Тахометр
(9)  Датчик температуры
(10) Датчик уровня топлива
(11) Индикатор включения блокировки дифференциала
(12) Индикатор включения ВОМ
(13) Аварийная лампочка гидравлической системы
(14) Аварийная лампочка давления масла
(15) Аварийная лампочка зарядки аккумулятора

(16) Индикатор форсунок
(17) Индикатор стояночного тормоза
(18) Индикатор дальнего света фар
(19) Индикатор включения полного привода
(20) Индикатор указателя поворота
(21) Счетчик моточасов

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

1. ключ зажигания
А) запуск
В) прогрев
С) включение
D) включение приборов
Е) отключение

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните вправо до первого переключения, при этом

замкнется электрическая цепь и включится аварийная лампочка давления масла (красный цвет).
Выжмите педаль сцепления для отключения сцепления. Затем, при повороте ключа далее вправо
включатся форсунки, затем подогрев камеры сгорания. После того, как индикатор форсунок
загорится красным и двигатель полностью прогреется, поверните ключ далее вправо и стартер
произведет запуск двигателя. Отпустите ключ зажигания и он автоматически в положение ON.

OFF
Двигатель отключен.

АСС

Включены все системы.

ON
Положение ключа, при котором двигатель работает.

HEAT
Положение ключа, при котором происходит подогрев камеры сгорания.

START
Положение ключа для запуска двигателя.

ВНИМАНИЕ

Для обеспечения безопасности двигатель не запуститься до тех пор, пока не
будет выжато сцепление.

ВКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА И ФАР

1) включатель указателя поворота
2) включатель фар
А) Направо
В) нейтраль
С) налево

При повороте включателя по часовой стрелке до первого клика включается ближний

свет фар и задние огни.

Затем, при дальнейшем повороте до следующего клика, включается дальний свет

фар.

OFF:
Фары и задние огни выключены

Включен ближний свет и задние огни.

Включен дальний свет и задние огни.

Включены указатели поворота и задние огни.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ВОМ

1) переключатель ВОМ
А) авто
N) нейтраль
В) ручной

Перед запуском двигателя необходимо установить переключатель в положение

нейтрали. Иначе двигатель не запустится. При переключении режима ВОМ в
автоматический, ВОМ будет работать только при условии расположения навесного
оборудования в нижнем положении. Например, если поднять навесное оборудование
при эксплуатации, то ВОМ остановится. При переключении режима ВОМ в ручной, он
будет работать постоянно.

ВАЖНО

Необходимо всегда переключать ключ зажигания в положение OFF. В
противном случае может произойти поломка электрической системы, если
двигатель будет работать при выключенном стартере.

ВКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОГО ОСВЕЩЕНИЯ

1) Включатель аварийного освещения
(А) выключен
(В) включен

Данный включатель используется для предупреждения остальных участников

дорожного движения о неисправности транспортного средства. При нажатии на
включатель загорается аварийное освещение, при повторном нажатии – освещение
отключается.

ВНИМАНИЕ

Если аварийное освещение используется длительное время при
выключенном двигателе, то это может привести к разрядке аккумулятора.
Используйте аварийное освещение только при необходимости.

ТАХОМЕТР/СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ

1) тахометр
2) обороты коленчатого вала

Данный счетчик показывает количество часов эксплуатации трактора при

номинальных оборотах коленчатого вала. Последняя цифра (на белом фоне) показывает
1/10 часа. Для определения времени в минутах необходимо умножить последнюю цифру
на 6.

Например, если счетчик моточасов показывает 01701.. , то это означает, что трактор

эксплуатировался в течение 170 ч и 6 минут. Движущаяся стрелка показывает обороты
коленчатого вала в минуту.

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

1) датчик температуры охлаждающей жидкости

Подождите, пока двигатель прогреется. Не начинайте эксплуатацию трактора до тех

пор, пока не будет достигнута определенная температура охлаждающей жидкости.
Будьте осторожны, не перегревайте двигатель (красная секция на датчике указывает
перегрев). Перед началом эксплуатации трактора проверьте уровень охлаждающей
жидкости в радиаторе.

ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА

1) датчик уровня топлива

После поворота ключа зажигания в положение ON данный датчик показывает

уровень топлива в баке. Будьте внимательны, заполняйте бак до того, как он станет
пустым, т.к. это может привести к попаданию воздуха в систему.

ИНДИКАТОР БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

При выжимании педали блокировки дифференциала индикатор загорается.

ИНДИКАТОР ПРИВОДА ВОМ

При включении привода ВОМ индикатор загорается красным цветом.

ВАЖНО

Двигатель не запустится, если будет гореть лампочка привода ВОМ.

АВАРИЙНАЯ ЛАМПОЧКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Данная лампочка загорается при недостаточном количестве охлаждающей

жидкости для охлаждения двигателя. Как только лампочка загорелась, необходимо
заглушить двигатель и найти причину. (если низкий уровень охлаждающей жидкости, то
необходимо долить ее в расширительный бачок.)

АВАРИЙНАЯ ЛАМПОЧКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

При возникновении определенных неисправностей в гидравлической системе

данная лампочка загорается желтым цветом.

Данная лампочка загорается, если давление в гидравлической системе падает ниже

определенной отметки из-за высокой температуры масла (ок. 60±5:) или из-за
загрязнения масляного фильтра. Необходимо внимательно проверить гидравлическую
систему.

АВАРИЙНАЯ ЛАМПОЧКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

при повороте ключа зажигания в положение ON данная лампочка загорается

красным цветом. Это означает, что лампочка и электрическая система работают
корректно. Лампочка должна погаснуть после запуска двигателя. Если лампочка не
погасла, то необходимо заглушить двигатель и устранить причину неисправности.

АВАРИЙНАЯ ЛАМПОЧКА ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА

Лампочка зарядки аккумулятора загорается красным цветом при повороте ключа

зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если лампочка продолжает гореть при
двигателе, работающем на холостых оборотах, это означает разрядку аккумулятора.
Необходимо проверить электрическую систему.

ИНДИКАТОР ФОРСУНОК

При повороте ключа зажигания вправо загорается индикатор форсунок желтым

цветом. Он показывает состояние подогрева в камере сгорания.

ИНДИКАТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

При включении стояночного тормоза и выжатой педали тормоза данная лампочка

загорается красным цветом. Перед началом движения убедитесь, что стояночный тормоз
отключен.

ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР

При включении дальнего света фар данный индикатор загорается синим цветом.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД 4WD

При включении полного привода индикатор загорается желтым цветом. Трактор

движется при полном приводе.

РУЧНЫЕ И НОЖНЫЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ

1. рычаг выбора диапазона скоростей
2. основной рычаг переключения передач
3. рычаг регулировки наклона сиденья
4. рычаг привода ВОМ
5. педаль сцепления
6. педаль тормоза (левая)
7. педаль тормоза (правая)
8. рычаг стояночного тормоза
9. рычаг плавающего режима ПСР
10. рычаг фиксированного положения ПСР
11. рычаг двойного действия (А,В)
12. рычаг двойного действия (С, D)
13. педаль газа

14. рычаг шатла
15. рычаг регулировки наклона рулевой колонки
16. рычаг дроссельной заслонки
17. джойстик (опция)
18. устройство безопасности ВОМ
19. включатель привода переднего моста

1. включатель привода переднего моста
2. рычаг выбора диапазона скоростей
3. переключатель режима ВОМ
4. рычаг регулировки сиденья
5. педаль сцепления
6. рычаг регулировки наклона рулевой колонки
7. рычаг стояночного тормоза
8. педаль тормоза (левая)
9. педаль тормоза (правая)

10. педаль газа
11. джойстик (опция)
12. основной рычаг переключения передач
13. рычаг шатла
14. рычаг дроссельной заслонки
15. рычаг двойного действия
16. рычаг ПСР
17. рычаг плавающего режима ПСР
18. устройство безопасности ВОМ

ОСНОВНОЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И РЫЧАГ ВЫБОРА ДИАПАЗОНА СКОРОСТЕЙ

1. основной рычаг переключения передач
2. рычаг выбора диапазона скоростей

Ход рычага переключения передач имеет форму Н. Рычаг выбора диапазона скоростей

используется для выбора трех диапазонов: High – высокий, Middle – средний, Low – низкий.
Комбинируя использование двух рычагов можно обеспечить четыре передачи вперед и четыре
заднего хода в диапазоне высоких скоростей, четыре передачи вперед и четыре заднего хода в
диапазоне средних скоростей и четыре передачи вперед и четыре заднего хода в диапазоне
низких скоростей. В результате 12 передач вперед и 12 передач заднего хода.

ВНИМАНИЕ

Для переключения передач необходимо выжать педаль сцепления.

РЫЧАГ ШАТЛА

1. рычаг шатла А) вперед В)задний ход

Трактор движется вперед или назад без переключения основного или второго рычага,

только перемещение рычага вперед или назад.

ВНИМАНИЕ

Рычаг шатла можно переключать при выжатом сцеплении и медленном
перемещении трактора.

Резкое переключение передачи может привести к поломке трансмиссии.

ВКЛЮЧАТЕЛЬ ВОМ

1. включатель ВОМ

А)

отключен

В)

включен

Перед запуском двигателя включатель должен быть в положении OFF выключено. Иначе

двигатель не запустится.

ВАЖНО

Необходимо всегда перемещать ключ в положение OFF для предотвращения
поломки электрической системы.

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВОМ

1. 540 об/мин
2. 750 об/мин
3. 1000 об/мин
4. рычаг переключения ВОМ

Положение

Модель

DK451

540

750

1000

DK501
DK551

ВНИМАНИЕ
Для предотвращения несчастных случаев:

Прежде, чем подсоединять, отсоединять, регулировать или чистить привод ВОМ,
необходимо отключить привод ВОМ, заглушить двигатель и дождаться полной
остановки всех вращающихся компонентов.

ВКЛЮЧЕНИЕ ПРИВОДА ПЕРЕДНЕГО МОСТА

1. включатель привода переднего моста

содержание .. 1 2 3 4 ..