Трактора «КИРОВЕЦ» К-424. Инструкция по эксплуатации (2017 год)

Первой монтажной лопаткой отожмите борт шины вниз. Опера-

ции пунктов 1, 2, 3 повторите по всей окружности обода до пол-

ного снятия бортов шины с посадочных полок.

Вставьте монтажные лопатки по обе стороны от вентильного от-

верстия на расстоянии 100 мм и, вдавливая ногами противопо-

ложный борт шины в монтажный ручей обода, извлеките часть

борта шины за закраину обода.

Отступите от извлечённой части борта шины по окружности на

расстояние, где можно без затруднений завести вторую лопатку

изогнутым концом между закраиной обода и бортом шины, и

вновь извлеките борт шины за закраину обода.

Поднимите обод вверх так, чтобы можно было вставить обе ло-

патки между бортом шины и ободом на расстоянии 200 - 250

мм между лопатками, отожмите обод вверх сначала одной, а за-

тем другой лопаткой, освободите вторую монтажную лопатку,

оставив обод в отжатом состоянии.

Вставьте изогнутый конец второй монтажной лопатки в зазор

между полкой и бортом шины на расстоянии 150—200 мм от

первой лопатки и, захватив за бортовую закраину обода, извлеки-

те обод из шины. Эту операцию повторите несколько раз, пока

обод полностью не выйдет из шины.

ВНИМАНИЕ! При снятии и установке колёс технологические шпильки, располо-

женные на водиле ведущего моста, устанавливайте в вертикальной плоскости. Перед

снятием сдвоенных колёс со ступицы (или одного из них) выпускайте воздух из обоих.

5.15.4. Рекомендации по внутреннему давлению в шинах

Таблица 3

Для шины 23,1R26 (153А8Ф37) Росава

Виды работ

Давление в шинах, МПа (кгс/см²)

Пахота и другие сельскохозяйственные работы

Передние колеса

Задние колеса

Пахота и другие сельскохозяйственные работы

1,2

Ранневесенние сельскохозяйственные работы с

1,1

прицепными орудиями

Транспортные работы с догрузкой на гидрокрюк

1,4

трактора от прицепа

5.15.5. Комплект сдваивания колес (опция)

Рис.58. Комплект сдваивания колес

1 - основное колесо; 2 - дополнительное колесо; 3 - проставка; 4 - гайка М22х1,5; 5 -

гайка М22х1.

Установка КСК:

1. Перед установкой проставки 3 необходимо открутить десять гаек 5 крепления колеса. При

этом оставшиеся две гайки В, должны располагаться диаметрально противоположно друг

другу, как показано на разрезе А-А.

2. При установке проставки 3 необходимо следить за тем чтобы:

 вентиль камеры совпал с отверстием Б проставки 3;

 направление рисунка протектора дополнительного колеса имело одно направление с

основным.

3. Момент затяжки гаек 4 и 5 от 500 до 620 Нм, затяжку производить крест-накрест.

4. Установить давление воздуха в шинах основных колес - 0,1±0,01 МПа (1,1±0,1 кгс/ см²);

дополнительных колес 0,078±0,01 МПа (0,8±0,1 кгс/ см²).

5. Произвести обкатку трактора с установленным комплектом для сдваивания колес в тече-

ние не менее двух часов без нагрузки, после чего проверить и момент затяжки гаек основно-

го и дополнительного колес.

6. При ежесменном техническом обслуживании (не более, чем через 10 мото/часов работы

трактора) производить проверку момента затяжки гаек крепления основных и дополнитель-

ных колес. Подтяжку крепления основных колес трактора производить при первом техниче-

ском обслуживании (ТО-1 через каждые 125 мото/часов).

7. Запрещается эксплуатация трактора с установленным комплектом для сдваивания колес на

передачах транспортного диапазона.

6. РАБОТА С СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ

Трактор в агрегате с навесными полунавесными, полунавесными прицепными маши-

нами и орудиями применяется на различных сельскохозяйственных работах (пахота, бороно-

вание, культивация, посев, лущение, транспортные работы и др.)

Рекомендации по применяемым машинам и комплектованию приведены в разделе 6.8,

по давлению в шинах в разделе 5.15.4.

6.1. Присоединение гидросистемы сельскохозяйственных машин,

орудий и транспортных средств к гидросистеме трактора

Присоединение обеспечивается посредством восьми гидравлических быстро соединяе-

мых разрывных муфт, установленных на задней раме трактора и подключённых к четырём

рабочим секциям гидравлического распределителя.

Соединение гидросистемы трактора и сельскохозяйственного орудия производить в

следующем порядке:

 соединить рукава 6 с гидросистемой сельскохозяйственного орудия;

 переместить рукав 9 на себя, до упора, при этом шарики 7 установятся напротив ка-

навки запорной втулки 3;

 установить клапан 5 в муфту 1 до упора;

 отпустить рукав 9, муфта 1 под действием пружины 8 вернётся в исходное положение;

 убедиться в надёжности фиксации клапана 5 в корпусе 1.

Рис.59. Схема работы быстросоединяемых разрывных устройств

1 - муфта, 2, 4, 8 - пружины; 3 - запорная втулка; 5 - клапан; 6, 9 - рукава; 7 - шарики

ВНИМАНИЕ! Большинство отказов гидроузлов происходит из-за попадания в них

загрязняющих частиц. Одним из источников такого загрязнения является грязь в

соединении

«быстроразъемная муфта трактора

- клапан гидросистемы орудия».

Поэтому необходимо следить за чистотой элементов, соединящих гидросистемы

трактора и орудия.

При не использовании муфт

трактора, они должны быть закрыты

защитными колпачками.

После отсоединения гидросистемы

орудия от гидросистемы трактора

необходимо тщательно очистить

внутренние поверхности муфты

безворсовой тканью.

Перед установкой защитных

колпачков сопрягаемые с муфтой

поверхности также следует

очистить.

ВНИМАНИЕ! Также необходимо содержать в чистоте, очищать и предохранять

сопрягаемые поверхности клапанов гидросистемы с/х орудия.

6.2. Электрическое соединение с прицепным устройством

Контактные соединения находятся на кронштейне гидравлического соединения в зад-

ней части трактора. Это 7-контактное соединение, которое может использоваться для под-

ключения освещения, прицепного оборудования или для подключения переключателя поло-

жения (навесного) оборудования к трактору, оснащенному дополнительным монитором про-

изводительности.

Контакты в соединении определяются следующим образом:

Рис.60. Электрическое соединение с прицепным устройством

1 - заземление; 2 - освещение прицепа; 3 - левый указатель поворота; 4 - переключа-

тель положения оборудования; 5 - правый указатель

6.3. Соединение сельскохозяйственных машин, орудий и транс-

портных средств с тягово-сцепными устройствами трактора

Для соединения трактора с сельскохозяйственными машинами, орудиями и транспорт-

ными средствами предусмотрены: навесное 3-точечное устройство.

Навесное устройство обеспечивает соединение с навесными сельскохозяйственными

машинами и орудиями, имеющие три присоединительных элемента, со стыковкой, с цен-

тральной тягой и нижними выдвижными тягами; с полунавесными, имеющими два присо-

единительных элемента, со стыковкой с нижними выдвижными тягами.

Соединение производится следующим образом:

 Установите сельскохозяйственную машину или орудие в рабочее положение на ров-

ной площадке и подъезжайте плавно задним ходом так, чтобы задние шарниры вы-

движных тяг подошли к пальцам на раме сельскохозяйственных машин;

 Откройте замки выдвижных тяг, для чего выньте чеки и поверните рукоятку до упора;

 Выдвиньте левую тягу и установите шаровой шарнир на ось соединительного элемен-

та орудия, закрепив чекой. Выдвиньте и присоедините правую тягу. Если шаровой

шарнир правой тяги не соответствует по высоте присоединительному пальцу на сель-

скохозяйственной машине (орудии), разницу устраните путём разворота шарового

шарнира тяги или регулировкой вертикального раскоса;

Рис.61. Шаровой шарнир

 Выдвиньте левую тягу и установите шаровой шарнир на ось соединительного элемен-

та орудия, закрепив чекой. Выдвиньте и присоедините правую тягу. Если шаровой

шарнир правой тяги не соответствует по высоте присоединительному пальцу на сель-

скохозяйственной машине (орудии), разницу устраните путём разворота шарового

шарнира тяги или регулировкой вертикального раскоса;

 Подайте плавно трактор назад до срабатывания замков нижних выдвижных тяг, за-

фиксируйте чеками;

 Отсоедините центральную тягу от кронштейна, присоедините её к стойке на раме

сельскохозяйственной машины (орудия) и зафиксируйте чеками.

 Присоединив навесную сельскохозяйственную машину (орудие) к трактору в трёх

точках или полунавесную в двух точках, произведите предварительную установку её

рамы в горизонтальное положение. Установку производите с помощью изменения дли-

ны вертикальных раскосов и центральной тяги.

 При соединении навесных и полунавесных-сельскохозяйственных машин и орудий,

для обеспечения максимального транспортного просвета, длина вертикального раскоса

должна быть минимальной.

П р и м е ч а н и е . Присоединение нижних и центральной тяг трактора со сцепными

элементами сельскохозяйственной машины (орудия) производите при включенном сто-

яночном тормозе трактора.

 При отсоединении машины или орудия от механизмов навески трактора отсоедините

центральную тягу и закрепите её, а затем отсоедините нижние тяги механизма навески.

ВНИМАНИЕ! Защёлка и собачка крюка должны быть расположены в продоль-

но-вертикальной плоскости над зевом крюка и застопорены шплинтом.

6.4. Регулировка нижних тяг

Произвести регулировку ограничения бокового перемещения нижних тяг при поднятой

навеске c стабилизатора навески:

 Зафиксировать между собой нижние рычаги с обеспечением между проушинами зад-

них шарниров размера 1119«1120 мм.

 Поднять навесное устройство с обеспечением расстояния от опорной поверхности до

нижних тяг 1180«1280 мм.

 Обеспечить величину бокового перемещения нижних тяг от внутреннего упора до

наружного не более 5 мм.

 Все пальцы крепления тяг и раскосов должны быть закреплены гайками и шплинтами.

Рис.62. Заднее навесное устройство:

1 - стабилизатор навески; 2 - гидроцилиндр; 3 - вал рычагов; 4 - главный рычаг; 5 - крон-

штейн; 6 - центральная тяга; 7 - палец; 8- вертикальный раскос;9- нижние рычаги;10 -

прицепная скоба; 11 - маятниковое прицепное устройство.

6.5. Порядок работы с навесными и полунавесными сельскохозяй-

ственными машинами (орудиями)

При агрегатировании навесных и полунавесных сельскохозяйственных машин и ору-

дий выполняйте следующие правила:

 пускайте и поднимайте сельскохозяйственные машины и орудия только при прямоли-

нейном движении трактора;

 Не допускайте поворотов трактора с сельскохозяйственными машинами (орудиями),

рабочие органы которых находятся в почве.

ВНИМАНИЕ! Поворот агрегата с заглублёнными рабочими органами может

привести к аварии.

 При работе тракторного агрегата запрещается устанавливать рукоятки гидрораспре-

делителя в позицию "Опускание принудительное" для рабочего положения сельскохо-

зяйственной машины (орудия).

 Удержание рукоятки гидрораспределителя гидросистемы управления рабочим обо-

рудованием в позиции "Подъем" или "Опускание принудительное", отсутствие автома-

тического возврата рукояток гидрораспределителя в позицию "Нейтральная" могут

приводить к перегреву рабочей жидкости гидросистемы трактора и выходу из строя аг-

регатов систем рулевого управления и навесного оборудования;

 При транспортировке сельскохозяйственной машины или орудия их рабочие органы

должны быть в транспортном положении, а рукоятки гидрораспределителя находиться

в позиции "Нейтральная".

ВНИМАНИЕ! При агрегатировании трактора с навесными и полунавесными

сельскохозяйственными машинами, присоединяемыми к трём или двум точкам навес-

ного устройства, длина горизонтальных раскосов должна быть отрегулирована так,

чтобы задние шарниры нижних тяг навесного устройства свободно перемещались в

поперечной плоскости на 150 - 200 мм.

 Окончательная регулировка и установка сельскохозяйственных машин и орудий про-

изводится в поле (на пахоте - при проходе третьей борозды; на других работах - при

первом проходе).

 В борозде навесные машины регулируйте сначала на одинаковое заглубление перед-

них и задних рабочих органов. А затем установите нужную глубину обработки и вы-

ровняйте окончательно в продольной плоскости при помощи центральной тяги и в по-

перечной плоскости, изменением длины вертикальных раскосов.

П р и м е ч а н и е . Порядок регулирования рабочих органов сельскохозяйственных

машин (орудий), режим их работы, а также перевод их в транспортное положение указаны в

руководствах по эксплуатации этих машин и орудий.

 Слив с гидромотора следует подключить через рукав с внутренним диаметром 20 мм,

длиной 3200 мм (имеется в ЗИП) непосредственно к крышке правого по ходу трактора

фильтра гидробака, минуя гидрораспределитель.

 При агрегатировании с орудиями, оборудованными гидромоторами (например, венти-

лятора), их гидролинии следует соединять ко 2-й и 3-й паре муфт гидросистемы трак-

тора. Напорную линию гидромотора подключайте к позиции "Опускание". Остановку

гидромотора производите переключением клавиши гидрораспределителя в положение

«Плавающееª.

6.6. Работа трактора с плугами

 Глубина пахоты под передним и задним корпусами плуга устанавливается только

винтами переднего и заднего механизмов опорных колёс плуга.

 При подготовке плуга к длительной транспортировке уменьшение длины центральной

тяги производится с таким расчётом, чтобы крайняя точка плуга в поднятом состоянии не

превышала высотный габарит трактора.

 При агрегатировании с навесным плугом для обеспечения плавающего режима паль-

цы вертикальных раскосов навесного устройства необходимо устанавливать так, чтобы они

проходили через нижние отверстия наружных и продольные прорези внутренних труб вер-

тикальных раскосов (разомкнутый раскос).

6.7. Порядок работы с транспортными средствами

ВНИМАНИЕ! Транспортный поезд в последовательности и составе: трактор, по-

луприцеп (1ПТС-9Б или ОЗПТ-8573) и прицеп (ЗПТС-12Б или ОЗПТ-8572) - предназна-

чен для перевозок грузов по всем видам дорог. При неблагоприятных дорожных усло-

виях трактор агрегатируется только с одним полуприцепом или прицепом.

При использовании трактора с другими транспортными средствами выполняйте следу-

ющие дополнительные требования:

 Нагрузка на колеса трактора не должна превышать данных, указанных в (разделе

5.15.4).

 Все машины, используемые для транспортировки грузов, должны быть оборудованы

пневматическими или пневмогидравлическими тормозами, гарантирующими безопас-

ность движения.

 Тормозная система прицепного транспортного средства должна обеспечивать соб-

ственное замедление прицепов с грузом при экстренном торможении не менее 5,5 м/с².

 Время с момента падения давления на уровне соединительной головки до 90% перво-

начального значения до момента, в котором давление в исполнительном органе, нахо-

дящемся в наименее благоприятных условиях, прицепного автотранспортного средства,

достигает 75% значения, установившегося при полном приведении органа управления,

не должно превышать 0,4с.

 Общая масса транспортируемого груза с прицепом не должна превышать 36 т.

Во время движения трактора со всеми видами транспортных средств пользуйтесь педа-

лью подачи топлива, с помощью кнопок управления круиз-контролем 16, 17 (рис.30)

выставьте обороты двигателя 1400 об/мин, гарантирующие трогание трактора с транс-

портным средством, с учётом массы груза.

6.8. Рекомендации по применяемым машинам и комплектованию

агрегатов при работе с трактором «Кировец» К-424

Таблица 4

Кол-во

Рабочая

Глубина

Модель

Наименование

Захват

л/с

рабочих

Масса

Произв. Га/час

скорость

обработки

машины

(м)

элементов

(кг)

(км/ч) и

(см)

(органов)

режим

КП

Плуги (пахота)

Плуг чизель-

ПЧН-

ный

3,2

250-

1200

3,2

до 12

до 45

3,2Е

навесной

300

ручной

Плуг чизель-

ПЧН-

ный навесной

2,3

150-

1010

до 12

до 45

2,3

200

ручной

Дискаторы (дискование)

Дискатор

БДМ

мульчировщик

180-

4100

7,2

до 18

до 12

6х2ПС

прицепной

220

ручной

Дискатор мул-

БДМ

чировщик

7,2

240-

5000

8,5

до 18

до 12

7х2ПС

прицепной

300

ручной

Дискатор

БДМ

навесной 4х

4,2

215-

2330

6,3

до 15

до 18

4х4

рядный

240

ручной

Дискатор при-

БДМ

цепной 4х ряд-

3,7

200-

3581

5,55

до 15

до 18

3,6х4П

ный

215

ручной

Дискатор при-

БДМ

цепной 4х

4,1

210-

3750

6,15

до 15

до 18

4х4П

рядный

240

ручной

Культиваторы (культивирование)

Культиватор

КСО

предпосевной

9,6

150

2830

10-15

до 12

до 8

9,6

ручной

Культиватор

КС 10

сплошной об-

220-

3500

до 12

работки

260

ручной

Культиватор

КС 8

сплошной об-

150-

2300

8-12

до 12

работки

180

ручной

Культиватор

КСУ 6

универсальный

6,1

220-

5200

6-8

до 12

до 30

250

ручной

Культиватор

КСУ

универсальный

6,1

220-

6700

6-8

до 12

до 30

6ПС

с пружинной

250

ручной

стойкой

Бороны (борогование)

Кол-во

Рабочая

Глубина

Модель

Наименование

Захват

л/с

рабочих

Масса

Произв. Га/час

скорость

обработки

машины

(м)

элементов

(кг)

(км/ч) и

(см)

(органов)

режим

КП

Борона тяже-

БПТД 7

лая дисковая

6,9

150-

3500

2,9-5,8

6-12

до 20

прицепная

300

ручной

Сеялки (посев)

Модульный

КСКП

посевной ком-

8,2

210-

5337

до 12

0,3

2,1х4

плекс

300

автомат

ручной

Внесение удобрений

Машина для

МЖУ

внесения жид-

220-

5000

56 т/ч

До 10

ких орган.

250

км/ч

удобрений

ручной

РУ

Рассеиватель

7000

минеральных

15-24

150-

3900

16-24

до 12

удобрений

250

ручной

Транспортировка

ПСТ 12

Полуприцеп

100-

3500

грузоподъемность

автомат

самосвальный

190

12 т

Полуприцеп

грузоподъемность

автомат

ПСТ 14

самосвальный

100-

3800

6,5 т

190

6.9. Рекомендации по применяемым импортным машинам и

комплектованию агрегатов при работе с трактором

«Кировец» К-424

Таблица 5

Рекомен-

Глубина

дуемая

Средний

Сельскохозяй-

обра-

Обороты

рабочая

Пере-

Вид полевых

часовой

удельный

ственное

ботки,

двигателя,

скорость,

дача

работ

расход

расход топ-

орудие

см

об/мин

км/ч

КПП

топлива,

лива, кг/га

и режим

л/ч

КП

Культиватор

Vibro Till 2800,

1850-2200

48,17

4,91

ширина захва-

ручной

та- 6,04 м

Культивация

Культиватор

КПСП-6Г,

10-12

9-11

1900-2200

26,66

5,51

ширина захва-

ручной

та- 5,75 м

СП-10

+2КСОП-4

Культивация

+8Б3СС-10

10-12

10-11

1800-2200

38,1

3,76

2-3

зяби

Ширина захва-

Ручной

та-

10 м

Дискатор

Gregoire

1850-2200

48,8

9,9

2-3

Besson, ширина

Ручной

захвата 4,8 м

Дискатор КДК-

Дискование

9-11

ширина захва-

1850-2200

40,8

4,41

2-3

Ручной

та-

8 м

МДУ-3х4П,

ширина захва-

8-12

1850-2200

34,7

8,45

2-3

Ручной

та- 3,15 м

Борона БТ-22,

Боронование

ширина захва-

5-6

8-10

1850-2200

23,46

1,72

та-

Ручной

22 м

Плуг

ПЛНР-

9-10

(4+1)х40, ши-

1850-2210

44,5

18,10

2-3

22-27

Ручной

рина захвата-

Пахота

1,97 м

Плуг ПГ-3-100

ширина захва-

25-30

1850-2200

47,8

10,68

2-3

ручной

та- 3,18 м

106

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

7.1. Виды и периодичность технического обслуживания

Виды и периодичность технического обслуживания трактора даны в табл. 6, двигателя

- в инструкции по эксплуатации двигателя.

Использование трактора без проведения очередного технического обслуживания

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Допускается отклонение фактической периодично-

сти (опережение или запаздывание) ТО-1 до 10% и ТО-2 до 5% от установленной.

Предприятие должно иметь на каждый месяц план-график проведения ТО - 1 и ТО-2.

В сервисной книжке трактора должно быть отмечено проведение всех ТО, кроме ЕТО

(ежесменного технического обслуживания) с указанием даты, вида ТО, а также наработки с

момента начала эксплуатации новых или капитально отремонтированных тракторов.

Таблица 6

Периодичность

Виды технического обслуживания

в моточасах работы трактора

Техническое обслуживание при подготовке нового

или капитально отремонтированного трактора к эксплуа-

---

тационной обкатке

Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО)

---

Первое техническое обслуживание (ТО-1)

500

Второе техническое обслуживание (ТО-2)

1000

Техническое обслуживание в особых условиях экс-

Проводится в условиях, резко от-

плуатации (песчаные, каменистые и болотистые почв, пу-

личающихся от типовых

стыни, низкие температур и высокогорье)

Техническое обслуживание во время длительного

Проводится в закрытых помеще-

хранения

ниях не реже одного раза в 2 месяца, а

под навесом и на открытых площадках

— один раз в месяц

7.2. Перечень и содержание работ по видам технического обслужи-

вания, выполняемых оператором в технологической последова-

тельности ^

7.2.1. Техническое обслуживание при подготовке нового или капи-

тально отремонтированного трактора к эксплуатационной обкатке,

при проведении эксплуатационной обкатки, по окончании эксплуа-

тационной обкатки

Таблица 7

Подго-

товка к

Содержание работ

Примечание

эксплуа-

тации

Осмотрите, очистите трактор от пыли и грязи

●

Удалите консервационную смазку с открытых частей штоков

●

гидроцилиндров сферических поверхностей и резьбовых со-

единений навесного устройства

Проверьте состояние трактора наружным осмотром, обратив

●

После обнаружения течей и их

внимание на отсутствие течи топлива, масла, охлаждающей

устранения необходимо про-

жидкости и электролита, на отсутствие посторонних шумов,

верить уровень указанных

стуков в двигателе и агрегатах трансмиссии, и при необходи-

жидкостей

мости устраните все неисправности

Проверьте уровень и при необходимости долейте:

- масло в бак гидросистемы навесного устройства и управ-

●

ления поворотом

- масло в гидросистему коробки передач

●

- масло в картеры главных и конечных передач ведущих

●

мостов

- масло в систему смазки двигателя

●

- электролит (или дстиллированную воду) в

аккумуляторные батареи

- тормозную жидкость ДОТ4 в пневмо-

●

гидропреобразователи

Слейте:

- конденсат из воздушных баллонов

- из топливного фильтра грубой очистки топлива 0,1 л

Проверить смазку:

- пальцы гидроцилиндров гидросистемы навесного

●

устройства и управления поворотом

- оси вертикального шарнира рамы

●

- опоры вала главных рычагов механизма навески

●

Проверьте и при необходимости отрегулируйте:

- давление в магистралях пневмогидроусилителей тормозов

при нажатой педале тормоза, не менее 5,5 кг/см³

^Проведение технического обслуживания двигателя - согласно инструкции по эксплуатации двигателя

Установите давление в шинах

●

Проверьте состояние шин и давление воздуха в них

Проверьте уровень электролита, состояние клемм и

●

вентиляционных отверстий в пробках аккумуляторных

батарей. При необходимости долейте дистиллированную

воду. Смажьте неконтактную часть клемм и наконечники

проводов техническим вазелином

Проверьте состояние фильтроэлементов I-й и II-ой ступени

●

воздухоочистителя и при необходимости проведите их

обслуживание

Проверьте и при необходимости подтяните резьбовые и

●

Особенно обращайте внима-

другие соединения двигателя и всего трактора

ние на подтяжку гаек крепле-

ния, колёс, шарнирного со-

единения рам, болтов крепле-

ния прижимов промежуточной

опоры, фланцев карданных

валов.

Проверьте работу двигателя на слух и по показаниям

●

Операцию производите во

контрольных приборов

время работы трактора

Проверьте работу механизмов управления трактором, работу

●

тормозов, стеклоочистителей, освещения и сигнализации,

гидравлических систем навесного устройства и управления

поворотом

7.2.2. Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО)

Таблица 9

Содержание работ

Примечание

Очистите трактор от пыли и грязи

Проверьте состояние трактора наружным осмотром, обратив

внимание на отсутствие течи топлива, масла, охлаждающей

жидкости и электролита, герметичность патрубков охлажде-

ния наддувочного воздуха (на наличие трещин и разры-

вов)также с внутренней стороны; на отсутствие посторонних

шумов, стуков в двигателе и агрегатах трансмиссии, и при

необходимости устраните неисправности

Проверьте уровень и при необходимости долейте:

- охлаждающую жидкость в расширительный (резервный)

бак, контролировать по смотровому окну

- масло в систему смазки двигателя

Слейте конденсат из воздушных баллонов

Зимой слив отстоя производите ежедневно, летом - не

реже одного раза в неделю

Проверьте состояние двигателя наружным осмотром

Проверьте в системе кондиционирования:

Операции производите еженедельно.

- уровень заправки хладагентом, см. стр. 145.

- электроконтакты подключения электромагнитной муфты.

- шланги на наличие повреждений

Проверьте работу двигателя на слух и по показаниям кон-

109

Содержание работ

Примечание

трольных приборов

Проверьте работу механизмов управления трактором, работу

тормозов, стеклоочистителей, освещения и сигнализации,

гидравлических систем навесного устройства и управления

поворотом

Проверьте состояние фильтроэлементов I-й и II-ой ступени

При загорании сигнализации засоренности воздушного

воздухоочистителя и проведите их обслуживание, при

фильтра ДВС, остановить трактор, проверить и

наличие повреждений произвести замену

обслужить фильтроэлемент. При наличии повредждений

фильтроэлемент заменить

Проверьте состояние фильтроэлемента очистки воздуха

кабины и провести обслуживание (продуть сжатым

воздухом)

Проверить секции блока радиаторов на налие подтёков

При необходимости раскрыть секции блока радиаторов и

рабочих жидкостей, повреждений и засорение пластин

провести их обслуживание

секций радиаторов

Проверьте и при необходимости подтяните крепления:

- колёс трактора

- гаек крепления ведущих мостов

- фланцев карданных валов

Осмотр ремня привода агрегатов ДВС на наличие повре-

При наличие повреждений ремень заменить

ждений: трещин, притёртостей.

Осмотр состояния натяжных роликов ремня агрегатов ДВС

При наличие повреждений заменить вместе с ремнём

7.2.3. Первое техническое обслуживание (ТО-1), второе техническое

обслуживание (ТО-2)

Таблица 10

ТО-1

ТО-2

Содержание работ

(500 мото-

(1000 мо-

Примечание

часов)

то-часов)

Осмотрите и обмойте трактор

●

Проверьте состояние трактора наружным

осмотром, обратив внимание на отсутствие

течи топлива, масла, охлаждающей жидко-

сти и электролита, герметичность патруб-

ков охлаждения наддувочного воздуха (на

●

наличие трещин и разрывов); на отсутствие

посторонних шумов, стуков в двигателе и

агрегатах трансмиссии, и при необходимо-

сти устраните неисправности

Промойте:

- сапуны ведущих мостов

●

Проверьте уровень и при необходимости

долейте:

- масло в бак гидросистем навесного

●

устройства и управления поворотом;

- масло в гидросистему коробки передач;

●

Трактора «КИРОВЕЦ» К-424. Инструкция по эксплуатации (2017 год) - часть 7