Снегоходы Lynx СЕРИИ RADIEN HEAVY DUTY. Руководство по эксплуатации (2022 год)

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

5. Дождитесь, пока из коробки передач сольется все масло.

6. Установите пробку сливного отверстия и затяните ее рекомен-

дуемым моментом.

Момент затяжки

Пробка сливного отверстия

6 ±1 Нм (53 ±9 (в фунтах

коробки передач

силы-дюйм))

Заливка масла в коробку передач

ПРИМЕЧАНИЕ:

Снегоход должен стоять на ровной горизонтальной площадке.

1. Выверните пробку заливного отверстия.

2. Извлеките пробку из отверстия для проверки уровня масла.

211

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

4. Установите пробку контрольного отверстия на место и затяни-

те её указанным моментом.

момент затяжки

Пробка отверстия для

6 ±1 Нм (53 ±9 (в фунтах

проверки уровня масла

силы-дюйм))

Приводная цепь

Доступ к картеру цепной передачи

Откройте правую боковую панель, см. раздел «Оборудование».

Регулировка натяжения цепи

Используя шестигранный ключ, расположенный на одном из кон-

цов приспособления для разведения шкивов вариатора, осторож-

но поверните натяжитель по часовой стрелке, чтобы выбрать

свободный ход.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Не прикладывайте к натяжителю чрезмерных усилий.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не извлекайте проволочный фиксатор.

213

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Чрезмерная натяжка приводной цепи может привести к

серьезным повреждениям компонентов цепной передачи.

Ремень вариатора

Осмотр ремня вариатора

Снимите защиту ремня вариатора. Процедуру см. в п.

Оборудование.

Осмотрите ремень вариатора на отсутствие трещин, истирания

или аномального износа (неравномерный износ, износ только с

одной стороны, отсутствие зубцов, потрескавшаяся ткань). При-

чинами аномального износа могут быть: разъюстировка шкивов,

чрезмерная частота вращения коленчатого вала двигателя при

замерзшей гусенице, быстрый запуск без должного прогрева, кор-

розионные повреждения желоба шкива или заусенцы на желобе,

масло на ремне вариатора, деформированный запасной ремень

вариатора. Обратитесь к авторизованному дилеру снегоходов

BRP.

Замена ремня вариатора

Снятие ремня вариатора

1. Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

двигателя.

2. Снимите защитный кожух ремня вариатора, см. раздел органы

управления, приборы, оборудование.

3. Чтобы развести фланцы ведомого шкива, вставьте специаль-

ное приспособление в резьбовое отверстие регулировочной

муфты (см. рисунок).

214

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗВЕДЕ-

НИЯ ШКИВА ВСТАВЛЕНО В РЕГУЛИРОВОЧНУЮ МУФТУ

4. Разведите половинки шкива, вкручивая приспособление.

5. Для снятия ремня вариатора перетащите его через верхний

край ведомого шкива, после чего снимите ремень с ведущего

шкива.

Установка ремня вариатора

1. При необходимости разведите фланцы ведомого шкива см.

снятие ремня вариатора.

2. Наденьте ремень сначала на ведущий шкив, а затем на

ведомый.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Во избежание разрыва или повреждения корда ремня за-

прещается применять усилие или какие-либо рычаги для

установки ремня на место.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Максимальный срок службы ремня обеспечивается при установке

ремня в направлении, указанном стрелками.

215

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Расположить в направлении вращения

3. Выкрутите из ведомого шкива устройство для его разведения.

4. Несколько раз проверните ведомый шкив, чтобы ремень ва-

риатора занял свое место в желобе шкива.

5. После установки нового ремня необходимо отрегулировать

его по высоте. См. ниже регулировка ремня вариатора по

высоте.

6. Установите защитный кожух ремня вариатора, см. раздел ор-

ганы управления, приборы, оборудование.

7. Закройте боковую панель, см. органы управления, приборы,

оборудование.

Регулировка ремня вариатора по высоте

Регулировку ремня по высоте следует проверять каждый раз при

установке нового ремня и в ходе контрольного осмотра перед

поездкой.

Для регулировки ремня вариатора по высоте выполните

следующее:

1. Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

двигателя.

2. Снимите защиту ремня вариатора.

3. Ослабьте фиксирующий болт.

216

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Регулировочная муфта

2. Фиксирующий болт

4. Используя специальное приспособление для регулировки под-

вески поворачивайте регулировочную муфту на четверть обо-

рота за раз, после чего проворачивайте ведомый шкив, чтобы

ремень занял правильное положение между его фланцами.

1. Ключ для регулировки подвески

217

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Регулировочная муфта имеет левую резьбу.

Повторяйте шаг 4 пока нижняя часть зубцов на внешней по-

верхности ремня вариатора не будет находиться на одном

уровне с кромкой ведомого шкива.

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

— ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ

РЕГУЛИРОВКА

1. Нижняя часть зубцов на одном уровне с внешней поверхно-

стью ремня вариатора

ПРИМЕЧАНИЕ:

Поворот муфты против часовой стрелки опустит ремень ниже в

желоб шкива. Поворот муфты по часовой стрелки поднимет ре-

мень выше в желобе шкива.

5. Надежно затяните фиксирующий болт. По возможности ис-

пользуйте динамометрический ключ и затяните болт указан-

ным моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

5,5 ±0,5 Нм (49 ±4 (в фунтах

Фиксирующий болт

силы-дюйм))

218

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Фиксирующий болт

6. Установите защиту ремня вариатора.

7. Установите боковую панель.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Данная установка является предварительной и подходит для

большинства моделей снегоходов. В некоторых случаях при запу-

ске двигателя, снегоход может медленно смещаться вперед. Это

сигнал того, что ремень перетянут.

В этом случае, опустите ремень чуть ниже предварительной

установки. Повторяйте процедуру, пока подобное не

прекратится.

Включение передачи заднего хода

ПРИМЕЧАНИЕ:

В случае, если ремень вариатора располагается слишком высоко

в желобе шкива, включения передачи заднего хода может не про-

исходить. Проверьте регулировку ремня в случае, если передача

заднего хода не функционирует в штатном режиме. Расположите

ремень ниже в желобе шкива.

219

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Направляющая

Состояние гусеницы

ОСТОРОЖНО

Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя дви-

гателя перед выполнением любых регулировок или опера-

ций технического обслуживания, кроме особо

обозначенных случаев. Снегоход должен находиться на

безопасной площадке в стороне от трассы.

Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя двигателя.

Поднимите заднюю часть снегохода и поместите ее на широкую

механическую опору с отражающей панелью. Убедитесь, что дви-

гатель выключен, после чего вручную проверните гусеницу, осмо-

трев ее и оценив ее состояние. Обратитесь к уполномоченному

дилеру снегоходов BRP в случае, если обнаружены износ или

разрывы гусеницы, видны отдельные волокна гусеницы, отсут-

ствие или повреждение вставок и направляющих.

Снегоходы, оборудованные изделиями, улучшающими сце-

пление с опорной поверхностью

В случае, если ваш снегоход оснащен шипованной гусеницей,

разрешенной BRP к использованию, ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗД-

КОЙ ОСМАТРИВАЙТЕ ГУСЕНИЦУ.

Проверяйте отсутствие таких дефектов, как:

- Отверстия в гусенице

- Разрывы гусеницы (в особенности вокруг шипов на шипован-

ных гусеницах)

- Поврежденные или оторванные грунтозацепы (видна их внут-

ренняя структура)

- Расслоение резины

- Сломанных стержней

- Сломанные шипы (шипованные гусеницы)

- Погнутые шипы (шипованные гусеницы)

- Отсутствующие шипы

- Шипы, оторванные от гусеницы

- Отсутствие направляющей (-их) гусеницы

- Кроме того, проверяйте момент затяжки гаек крепления

шипов.

Незамедлительно заменяйте сломанные или поврежденные ши-

пы. В случае, если вы обнаружили следы повреждения гусеницы,

ее следует незамедлительно заменить. В случае сомнений, об-

ратитесь к авторизованному дилеру Lynx.

220

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОСТОРОЖНО

Эксплуатация снегохода с поврежденными гусеницей или

шипами может привести к потере управления.

Более подробная информация об изделиях, улучшающих сцепле-

ние с опорной поверхностью, приведена в подразделе средства

улучшения сцепления с поверхностью раздела информация по

безопасности.

Натяжение и юстировка гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ:

Регулировка натяжения и юстировка гусеницы взаимосвязаны.

Не выполняйте их по отдельности.

ОСТОРОЖНО

Для предотвращения травмирования лиц, находящихся ря-

дом со снегоходом:

– Находиться позади или рядом с вращающейся гусени-

цей КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено.

– Всегда используйте широкую опору с отражающей пане-

лью в случае, если необходимо провернуть гусеницу.

– При вывешивании гусеницы поддерживайте минимально

возможную скорость.

Центробежная сила может выбросить посторонние предме-

ты, поврежденные или ослабшие шипы, обрывки гусеницы,

а также поврежденную гусеницу целиком, за снегоход со

значительной силой, что может привести к утрате нижних

конечностей или другим тяжким увечьям.

Проверка натяжения гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед тем, как выполнять регулировку натяжения гусеницы, сне-

гоход должен находиться в движении в течение 15-20 минут.

1. Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

двигателя.

2. Поднимите заднюю часть и установите ее на опору.

221

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ВНИМАНИЕ

Практикуйте правильную технику подъёма, преимуще-

ственно используйте силу ног. Не пытайтесь поднять ка-

кую-либо часть снегохода в случае, если это выше ваших

сил.

3. Подождите пока задняя подвеска не примет свободное

положение.

4. Подготовьте тензометр.

Инструмент для обслуживания

Тензометр (Арт. 414 348

200)

1. Установите нижнее уплотнительное кольцо в соответствии

с Провисанием гусеницы соответствующего транспортного

средства из таблицы Технические данные.

1. Нижнее уплотнительное кольцо

2. Установите верхнее уплотнительное кольцо в положение,

соответствующее усилию 0 кгс (0 (в фунтах силы)).

1. Верхнее кольцо измерителя

5. Расположите измеритель на гусенице посередине между пе-

редним и задним натяжными катками.

222

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – СЧИТЫВАНИЕ НАГРУЗКИ

1. Верхнее кольцо измерителя

8. Значение нагрузки должно быть в соответствии с провисанием

гусеницы в таблице Технические данные.

9. В случае, если полученная величина нагрузки отличается от

приведенной в таблице, необходимо отрегулировать натяже-

ние гусеницы. См. регулировка натяжения гусеницы.

Регулировка натяжения гусеницы

1. Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

двигателя.

2. Поднимите заднюю часть и установите ее на опору.

ВНИМАНИЕ

Практикуйте правильную технику подъёма, преимуще-

ственно используйте силу ног. Не пытайтесь поднять ка-

кую-либо часть снегохода в случае, если это выше ваших

сил.

3. Подождите пока задняя подвеска не примет свободное

положение.

4. Снимите колпаки задних катков.

224

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПОКАЗАН ВИНТ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ

7. Если добиться надлежащего натяжения не удается, обрат-

итесь к авторизованному дилеру снегоходов BRP.

8. Затяните винты крепления направляющих катков указанным

моментом.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

48 ±6 Нм (35

Винт направляющего катка

±4 фунт-сила-фут)

9. Проверьте юстировку гусеницы согласно процедуре, изложен-

ной ниже.

227

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Юстировка гусеницы

ОСТОРОЖНО

Перед тем, как проверять юстировку гусеницы, убедитесь,

что на ней отсутствуют предметы, которые могут быть вы-

брошены центробежной силой при вращении гусеницы. Не

касайтесь гусеницы руками, инструментами, ногами или де-

талями одежды. Всегда устанавливайте заднюю часть сне-

гохода на широкую стойку с отражающей панелью.

Убедитесь, что вблизи снегохода и особенно задней части

гусеницы отсутствуют люди. Не проворачивайте гусеницу

на высокой скорости.

Центробежная сила может выбросить посторонние предме-

ты, поврежденные или ослабшие шипы, обрывки гусеницы,

а также поврежденную гусеницу целиком, за снегоход со

значительной силой.

1. Поднимите заднюю часть и установите ее на опору.

ВНИМАНИЕ

Практикуйте правильную технику подъёма, преимуще-

ственно используйте силу ног. Не пытайтесь поднять ка-

кую-либо часть снегохода в случае, если это выше ваших

сил.

2. Запустите двигатель и задействуйте рычаг управления дрос-

сельной заслонкой так, чтобы гусеница медленно двигалась.

Эта операция должна занять не более 15-20 секунд.

3. Проверьте юстировку гусеницы; расстояние между кромками

направляющих и накладок полозьев и гусеницей должно быть

равным с обеих сторон.

228

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОСТОРОЖНО

Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя дви-

гателя перед выполнением любых регулировок или опера-

ций технического обслуживания, кроме особо

обозначенных случаев. Снегоход должен находиться на

безопасной площадке в стороне от трассы.

3. Отпустите гайки крепления оси.

4. Подтяните регулировочный болт на той стороне движите-

ля, где расстояние между направляющими гребнями и

опорным полозом наибольшее.

5. Затяните гайку задней оси.

ОСТОРОЖНО

Надлежащим образом затягивайте болт крепления катка,

для того чтобы избежать схода катка и блокировки

гусеницы.

6. Запустите двигатель и медленно проверните гусеницу, чтобы

повторно проверить ее юстировку.

7. Затяните гайку задней оси.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Винты (М8) заднего

24,5 ±3,5 Нм (18

направляющего катка

±3 фунт-сила-фут)

Винты (М10) заднего

48 ±6 Нм (35

направляющего катка

±4 фунт-сила-фут)

8. Снимите снегоход с опоры.

ПОДВЕСКА

Состояние задней подвески

Осмотрите все компоненты подвески, включая накладки полозь-

ев, пружины, катки и т.д.

230

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

В условиях нормальной эксплуатации снег будет выполнять роль

смазки и одновременно охладителя для накладок полозьев. Про-

должительное движение по льду или снегу, посыпанному песком,

приведет к чрезмерному нагреву накладок и их преждевременно-

му износу.

Состояние ленточных ограничителей

Осмотрите ленточные ограничители на отсутствие следов износа

и повреждений. Проверьте надежность затяжки болта и гайки. В

случае, если ленточный ограничитель провисает, проверьте от-

сутствие деформации посадочных отверстий. Замените при необ-

ходимости. Затяните гайку рекомендованным моментом.

Момент затяжки

Гайка ленточного

10 ±1 Нм (89 ±9 (в фунтах

ограничителя

силы-дюйм))

Смазка подвески

Смажьте компоненты задней подвески в местах расположения

пресс-масленок. Периодичность обслуживания указана в разделе

Регламент технического обслуживания.

Консистентная смазка для подвески

Синтетическая смазка XPS для подвески

231

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Состояние рулевого управления и передней подвески

Проверьте надежность креплений элементов рулевого управле-

ния и передней подвески (рулевые сошки, рулевые тяги и соеди-

нения, поперечные рулевые тяги, шаровые шарниры, болты

крепления и стойки лыж и т. д.). По необходимости обратитесь к

авторизованному дилеру снегоходов BRP.

232

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Лыжи

Состояние и износ лыж и коньков

Проверьте состояние лыж и твердосплавных коньков. В случае

износа обратитесь к авторизованному дилеру снегоходов BRP.

ОСТОРОЖНО

Чрезмерный износ лыж и/или коньков негативно повлияет

на управляемость снегохода.

Предохранителям

Доступ к блоку предохранителей

Откройте правую боковую панель, см. Корпус и сиденье.

Расположение предохранителей

233

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Держатель предохранителя

БЛОК РЕЛЕ — ПРИ НАЛИЧИИ

Снимите крышку.

Идентификационная информация по реле и плавким предохрани-

телям приведена в разделе Технические характеристики.

Осмотр предохранителя

Проверьте состояние предохранителей и при необходимости

замените.

Потяните предохранитель, чтобы вытащить его из блока. Про-

верьте не расплавлена ли плавкая вставка предохранителя.

234

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Предохранитель

2. Плавкая вставка, которую нужно проверить

ОСТОРОЖНО

Не используйте предохранители более высокого номинала.

ОСТОРОЖНО

В случае, если предохранитель перегорел, перед повтор-

ным запуском двигателя причина неисправности должна

быть обнаружена и устранена. Для обслуживания обрат-

итесь к уполномоченному дилеру снегоходов brp.

Фары

Замена ламп фар головного освещения

1. Снимите ветровое стекло.

2. Откройте багажное отделение.

235

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Установите лампу в последовательности, обратной снятию.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Во избежание сокращения срока службы галогенных ламп

не касайтесь пальцами стеклянной колбы лампы. В случае,

если вы коснулись стеклянной части, ее необходимо очи-

стить изопропиловым спиртом, который не оставит пленки

на стеклянной части лампы.

Убедитесь, что фары функционируют нормально.

Регулировка направления светового пучка фар головного

освещения

Откройте багажное отделение.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Вращайте регулировочный винт, чтобы добиться необходимого

расположения пучка света фар.

239

Снегоходы Lynx СЕРИИ RADIEN HEAVY DUTY. Руководство по эксплуатации (2022 год) - часть 8