Снегоход МВП. Руководство - часть 9

         Слепящее действие солнца
         В солнечный день могут возникнуть различные проблемы, связанные с «осле-
плением» и усталостью глаз. Сверкающий на солнце снег иногда настолько затруд-
няет наблюдение за трассой, что Вы можете не заметить лощину, ров или другое
опасное препятствие. При ярком солнце обязательно надевайте солнцезащитные оч-
ки с цветными светофильтрами.
         Скрытые препятствия
         На местности могут попадаться препятствия, скрытые под слоем снега. Свер-
нув с подготовленной трассы или двигаясь по лесной дороге, снизьте скорость сне-
гохода и будьте бдительны. Слишком высокая скорость движения по местности мо-
жет превратить в очень опасное даже весьма незначительное препятствие. Удар о
небольшой камень или пенек чреват потерей контроля над снегоходом и возможным
травмированном водителя и пассажира. Во избежание ненужного риска снизьте
скорость и двигайтесь по наезженным трассам. Это обеспечит безопасность движе-
ния.
         Провода
         Всегда остерегайтесь лежащих на земле или низко расположенных проводов.
Авария может быть вызвана наездом на провода, лежащие в поле, на проволочные
растяжки столбов, стоящих вблизи трассы движения, на цепи и канаты ограждений
на опасных участках дорог. В местах, где имеется вероятность встретить на трассе
провода, необходимо снижать скорость.
Прохождение поворотов

В зависимости от состояния снежного покрова или
трассы может применяться один из двух способов пово-
рота снегохода. В большинстве случаев для уверенного
прохождения криволинейных участков трассы необхо-
димо отклонять тело в сторону центра поворота. Чем
больше скорость и круче поворот, тем больше должен
быть наклон туловища. На плотном снегу, чтобы допол-
нительно нагрузить лыжу, сместите тело максимально
вперед. Иногда развернуть снегоход на глубоком снегу
удается только вручную. Не перенапрягайтесь, восполь-
зуйтесь посторонней помощью.

         Пересечение дорог
         В некоторых случаях Вам придется пересекать дорогу, проложенную по насы-
пи. Выберите такое место, где Вы сможете подняться по уклону насыпи земляного
полотна наиболее безопасно. Привстаньте с сиденья и разгоните снегоход лишь до
такой скорости, которая необходима для успешного преодоления уклона насыпи.
Въехав на насыпь, полностью остановите снегоход на обочине и пропустите транс-
порт, следующий по дороге в обоих направлениях. Пересеките дорожное полотно в
перпендикулярном направлении. При съезде с дорожной насыпи вниз переместите
центр тяжести тела и точки опоры ног максимально назад. Помните, что снегоход не
рассчитан для движения по жестким дорожным покрытиям, и усилия на руле могут
возрасти.

   Пересечение железнодорожных путей
         Запрещается двигаться на снегоходе вдоль железнодорожного полотна. При
пересечении железнодорожных путей остановите снегоход и оглядитесь. В условиях
недостаточной видимости прислушайтесь, не приближается ли поезд.
         Движение в ночное время
         Суточное изменение условий естественной освещенности влияет на способ-
ность водителя визуально оценивать обстановку на трассе движения и на видимость
Вашего снегохода для других участников движения. Вождение снегохода в ночное
время нежелательно. Перед поездкой проверьте исправность и функционирование
приборов освещения. Рассеиватели фары и заднего фонаря должны быть чистыми.
Скорость движения должна быть такой, чтобы Вы успели вовремя затормозить и ос-
тановиться при появлении перед снегоходом опасного предмета или препятствия.
Двигайтесь ночью только по подготовленным трассам и никогда не съезжайте с них
на незнакомую местность. Избегайте движения по замерзшим рекам и озерам. Пом-
ните, что проволочные растяжки, изгороди из колючей проволоки, канатное ограж-
дение дорог, ветви деревьев и другие подобные препятствия трудно заметить ночью.
Никогда не отправляйтесь в ночную поездку на снегоходе в одиночку. Имейте с со-
бой исправный фонарь аварийной сигнализации. Держитесь подальше от жилых
районов, чтобы не нарушать покой людей.
         Движение снегоходов в группе
         Перед тем как отправиться в путь, выберите лидера группы и замыкающего.
Все участники поездки должны знать предложенный маршрут движения и конечный
пункт назначения. Убедитесь в наличии всех необходимых инструментов, запасных
частей и принадлежностей на борту снегохода. У Вас должно быть достаточно топ-
лива, чтобы добраться до пункта назначения. Никогда не обгоняйте на трассе лидера
группы, а также другие снегоходы, идущие впереди. Для визуальной сигнализации
об опасности или изменении направления движения используйте установленные
сигналы (например, отмашку рукой). При необходимости оказывайте помощь дру-
гим водителям снегоходов.
         При движении снегоходов в группе особенно важно соблюдать безопасную
дистанцию между машинами. Не «наступайте на пятки» и всегда поддерживайте та-
кую дистанцию до впереди идущего снегохода, которая позволит Вам в случае не-
обходимости остановить свой снегоход без неприятных последствий.
         Сигналы
         Перед остановкой снегохода подайте знак следующим за Вами водителям –
подняв вверх над головой правую или левую руку. Поворот влево обозначают: вы-
тянутой левой рукой, которая поднята в горизонтальное положение. Для пре-
дупреждения о правом повороте поднимите согнутую в локте левую руку. При
этом плечо руки должно располагаться горизонтально, а предплечье - вертикально.
Каждый водитель снегохода должен предупреждать едущих сзади о предпри-
нимаемых им маневрах.
         Перевозка пассажира
         Если Вы везете пассажира, то Вы должны предварительно объяснить ему ос-
новные правила безопасности при езде на снегоходе. Проинструктируйте пассажира
о необходимости крепко держаться за рукоятки. Неожиданный ухаб на трассе дви-
жения может привести к падению пассажира со снегохода. Объясните пассажиру
необходимость наклоняться вместе с Вами к центру поворота, чтобы удерживать

снегоход от опрокидывания. Двигаясь на снегоходе с пассажиром, будьте особенно
осторожны. Уменьшите привычную скорость движения и периодически проверяйте
состояние Вашего пассажира.
Предпримите дополнительные меры предосторожности, если перевозите на
снегоходе подростка или ребенка. В этом случае следует двигаться еще медленнее.
Периодически контролируйте посадку ребенка: он должен крепко держаться за ру-
коятки, а ступни его ног должны находиться на подножках. Разгоняйтесь и тормози-
те плавно.

5.3. ПЕРЕВОЗКА СНЕГОХОДА И БУКСИРОВКА САНЕЙ

         При погрузке снегохода на грузовую платформу прицепа или автомобиля ис-
пользуйте ручную лебедку. Не следует заезжать своим ходом. После погрузки на-
дежно закрепите снегоход на грузовой платформе прицепа или транспортного сред-
ства (спереди и сзади), даже если транспортировка осуществляется на сравнительно
короткое расстояние. Убедитесь в том, что, снегоход надежно закреплен, и накройте
его защитным чехлом, чтобы предотвратить возможные повреждения поверхности
корпуса.
         При перевозке снегохода на прицепе перед началом движения проверьте на-
дежность сцепки, крепление страховочных цепей.
         Для буксировки снегоходом прицепа следует использовать жесткую сцепку.
Буксируемый снегоход или прицеп должны иметь на обоих бортах и сзади световоз-
вращатели или знаки из светоотражающего материала.

         Приведенные инструкции и рекомендации отнюдь не направлены на то,
чтобы каким-то образом ограничить Ваши возможности получать удовольст-
вие от катания на снегоходе. Наоборот, выполнение этих инструкций гаран-
тирует Вам замечательное чувство настоящей свободы, которое можно ис-
пытать только при езде на снегоходе. Соблюдая необходимые меры безопасно-
сти, Вы сохраните свое здоровье и снизите риск травмирования Ваших друзей и
знакомых, для которых Вы открываете радость общения с зимней природой и
такой замечательный вид досуга, как катание на снегоходе.

6. ОБКАТКА СНЕГОХОДА

         Надежность и долговечность двигателя, а также других узлов и механизмов
снегохода в большой степени зависят от режима работы снегохода в начальный пе-
риод его эксплуатации – при обкатке. Продолжительность обкатки снегохода не ме-
нее 300 км.
         Эксплуатация снегохода с полной нагрузкой, прежде чем он пройдет об-
катку, не допускается. Нарушение режимов обкатки снижает срок службы сне-
гохода.
         Во время обкатки не следует открывать дроссельную заслонку более чем на
три четверти её полного хода. В период обкатки полезно давать снегоходу кратко-
временные разгоны и двигаться с различными скоростями. Короткие, сильные уско-
рения и частые изменения режима работы способствуют очистке свечей зажигания
от нагара и улучшению обкатки.

Новый ремень вариатора прирабатывается на протяжении пробега около 50 км.
В течении этого периода следует избегать интенсивных разгонов и торможений сне-
гохода, буксировки грузов, а также длительного движения с постоянной высокой
скоростью.
Во время обкатки соблюдайте следующие рекомендации:

  скорость снегохода не должна превышать 40 км/ч;
  нагрузка на снегоход - один водитель;
  для поездок выбирайте ровные участки местности с плотным (наст, укатанный

снег) снежным покровом. Езда по сильно пересеченной местности, глубо-
кому рыхлому или мокрому снегу, преодоление крутых и затяжных подъе-
мов не допускаются;

 обкаточный пробег проводите при температуре окружающего воздуха от ми-

нус 3 °С до минус 25 °С, так как при более высокой температуре снег мокрый
и больше вероятность перегрева двигателя, а при очень низкой - затруднен
пуск двигателя и старт снегохода с места из-за повышенной жесткости гусе-
ниц;

 внимательно следите за тепловым режимом работы двигателя, не допускайте

его перегрева, во избежание перегрева двигателя не рекомендуется совершать
поездки на большие расстояния без остановок в пути;

 по мере приработки двигателя снижайте обороты холостого хода соответст-

вующей регулировкой карбюратора, так как для устойчивой работы нового
двигателя карбюратор отрегулирован на более высокие обороты холостого
хода;

 следите за состоянием крепежных соединений. При необходимости произво-

дите подтяжку крепежных деталей. Особенно тщательно проверяйте затяжку
основных агрегатов. Подтяжку резьбовых соединений двигателя производите
на холодном двигателе;

 после первых 20...25 км пробега проверьте и, при необходимости, отрегули-

руйте натяжение и центрирование гусениц, натяжение ремня привода помпы,
натяжение цепи коробки реверса, взаимное расположение ведущего и ведомо-
го конусов вариатора, затяжку гаек крепления двигателя к основанию;

 после первых 50 км пробега проверить состояние тормоза, при необходимости

отрегулировать его;

 после первых 150 км пробега осмотрите (при необходимости замените)

фильтр тонкой очистки топлива. Осмотрите свечи зажигания и, в случае необ-
ходимости, произведите их очистку. Проверьте натяжение гусениц, ремня
привода помпы, цепи коробки реверса;

 после окончания обкатки проведите техническое обслуживание в объеме ТО-

1, замените смазку в картере коробки реверса.

         ПРИМЕЧАНИЕ:
         Двигатель обкатывать на смеси бензина с маслом в соотношении 30:1.

         ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
         В период обкатки не обучайте вождению снегохода, так как это приводит
к перегрузке двигателя и трансмиссии из-за неумелых действий обучающихся.

содержание .. 7 8 9 10 ..