Snowmobile Arctic Cat (2000 year). Manual - part 138

Fig. 9-245

AG673D

2. Note the locations of the flat washers for assembly

purposes.

NOTE: The large, thick washer must be installed

next to the idler wheel. The small, thin washer must
be installed against the slide rail.

Fig. 9-246

AG674D

CLEANING AND INSPECTING

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Clean the bearing with a clean cloth.

2. Inspect each idler wheel and plastic hub for cracks

or damage.

3. Rotate the idler  wheel bearings (by hand) and

inspect for binding or roughness.

4. If a bearing must be replaced, use this procedure.

Do not remove the bearing unless it is absolutely
necessary. The bearing will be damaged during
removal.

A. Remove the wheel insert and the snap ring.

B. Using a hydraulic press, press the bearing out the

inside of the wheel.

C. Press the new bearing (on its outer race) into the

idler wheel.

Fig. 9-247

AG538D

D. Install the snap ring making sure the “sharp side”

is directed away from the bearing.

Fig. 9-248

AG539D

E. Install the insert.

Fig. 9-249

AG540D

! CAUTION

9

9-75

INSTALLING

1. Secure the mounting block on the slide rail with a

cap screw and lock nut. Tighten to 3.2 kg-m
(23 ft-lb).

Fig. 9-250

AG673D

2. Place the idler wheel and axle into position against

the  mounting  block making  sure there is a flat
washer on the inside of the idler wheel. Tighten to
3.2 kg-m (23 ft-lb).

Fig. 9-251

AG674D

Fig. 9-252

AG672D

Rear Upper Idler

Wheels/Rear Springs

NOTE: The skid frame must be removed for this

procedure (see Removing Skid Frame in this
sub-section).

REMOVING

1. Using the Rear Suspension Spring Tool (p/n

0144-311), remove the spring from the adjusting
cam.

! WARNING

Care must be taken when removing the spring or
damage or injury could result.

Fig. 9-253

AG624DA

2. Mark the offset pivot idler and the idler arm for

assembly purposes.

Fig. 9-254

AG675D

3. Remove the cap screws, washers, and lock nuts

securing the offset pivot idler to the upper idler
wheel; then remove the offset pivot idler assembly.

4. Remove the spacer.

9-76

Fig. 9-255

AG677D

NOTE: It may be necessary to use the Idler Wheel

Puller Kit (p/n 0644-122) to remove the wheel.

Fig. 9-256

AG461D

5. Remove the cap screw, washer, and lock nut

securing the front outer idler wheel; then remove
the idler wheel.

Fig. 9-257

AG678D

6. Remove the cap screw and flat washer securing the

spring slide to the rail. Account for a slide block and
washer.

Fig. 9-258

AG679D

Fig. 9-259

AG680D

7. Remove the spring and sleeve from the idler arm.

Fig. 9-260

AG681D

NOTE: Use the same procedure for the other side.

INSPECTING

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Clean the bearing with a clean cloth.

2. Inspect each idler wheel and plastic hub for cracks

or damage.

9

9-77

3. Rotate the idler  wheel bearings (by hand) and

inspect for binding or roughness.

4. If a bearing must be replaced, use this procedure.

Do not remove the bearing unless it is absolutely
necessary. The bearing will be damaged during
removal.

A. Remove the wheel insert and the snap ring.

B. Using a hydraulic press, press the bearing out the

inside of the wheel.

C. Press the new bearing (on its outer race) into the

idler wheel.

Fig. 9-261

AG538D

D. Install the snap ring making sure the “sharp side”

is directed away from the bearing.

Fig. 9-262

AG539D

E. Install the insert.

Fig. 9-263

AG540D

5. Inspect the spring, spring slide, sleeve, washers,

slide block insert, and shaft area for wear.

6. Inspect the adjusting cams and arms for cracks.

INSTALLING

1. Slide the sleeve and spring onto the idler arm.

Fig. 9-264

AG681D

2. Place the spring slide and slide block (with spring

in slide block) into position on the slide rail. Secure
with a cap screw (coated with red Loctite #271) and
washer. Tighten to 3.2 kg-m (23 ft-lb).

NOTE: Make sure the spring is located above the

spring slide mounting bolt.

! CAUTION

9-78