Снегоходы Polaris 650 PRO-RMK 155, 850 PRO-RMK 155, 850 PRO-RMK 155 SLASH. Руководство (2022 год) - часть 16

Диагностика кодов неисправности (DTC)

2

42

 

Убедитесь в 

достаточном 

заряде батареи 

для повторного 

ввода значений 

(поддерживайте 

11,5 вольт в 

течение всей 

процедуры) 

P1402 

13 

Сбой 

процедуры 

ввода 

значений 

Напряжен

ие 

обратной 

связи вне 

диапазона 

при вводе 

значений 

Блок ECU 

задействуе

т 

НЕРАБОЧ

ЕЕ 

состояние 

и отключит 

топливо, 

соответств

енно 

Убедитесь, что 

преобразователь 

сигналов и/или 

актуатор не 

отсоединены. 

Убедитесь, что 

реле выпускных 

клапанов 

подсоединено, в 

рабочем 

состоянии 

(щелкает) и без 

повреждений 

проводов и 

клемм 

Проверьте на 

предмет поломки 

провода реле 

выпускных 

клапанов 

Диагностика кодов неисправности (DTC) 

2

43

 

Диагностика кодов неисправности (DTC) системы E-VES 

SPN = Предполагаемый номер параметра / FMI = Индикатор режима отказа 

 

P-CODE 

 

SPN 

 

FMI 

Описание 

Возможная 

причина 

Отклик 

блока ECU 

Порядок 

действий 

 

 

 

 

 

 

Выполните 

тест измерения 

провода 

согласно 

руководству по 

ремонту 

Снимите и 

проверьте 

клапанный 

узел на предмет 

проблем, 

способствующих 

слишком 

маленькому 

или слишком 

большому ходу. 

 

 

 

Положение 

актуатора 

 

 

P1403 

 

12 

 

Неисправность 

оборудования 

Неисправность 

датчика 

 

Повышенное 

напряжение 

Замените 

актуатор 

выпускных 

клапанов 

 

 

 

в ходе ввода 

значений 

 

 

 

 

Актуатор не 

 

 

 

 

 

достигает 

 

 

 

P1404 

 

7 

 

Положение не 

достигнуто 

Запрограммиро

ванного 

состояния 

Также 

включится один 

из 

Топливо в 

соответств

ии с 

текущим 

положение

м клапанов 

 

См. действия 

для P140A / B /

 

C 

 

 

 

следующих: 

 

 

 

 

 

P140A / B / C 

 

 

 

 

Провод 

управления 

Все клапаны 

Проверьте 

проводку 

преобразователя 

сигналов на 

предмет 

перетирания / 

поломки 

 

Убедитесь в 

отсутствии 

ослабленных 

контактов в 

разъеме 

преобразователя 

 

 

 

актуатором 

(темно-синий/ 

положения 

 

 

белый) 

работают, 

топливо 

 

 

разомкнут  

согласно 

Отсутствует 

настройки 

ШИМ 

 

P1405 

2 

текущему 

положению. 

 

 

Провод 

управления 

При возврате 

 

 

(темно-синий/ 

сигнала, 

 

 

белый) замкнут 

на 

актуатор 

будет 

 

 

землю 

включен 

заново 

 

 

 

Положение 

 

 

 

 

обратной связи 

(темно- 

 

 

 

 

синий/желтый 

 

Диагностика кодов неисправности (DTC) 

2

44

P1406 

3 

Положение 

обратной 

связи 

замкнуто на 

плюс (12В) 

Серый на 

преобразовател) 

замкнут на плюс 

(12В) 

проблем с 

проводкой / 

разъемом. 

5203- 

35 

Отключено 

питание 

актуатора 

(красный/черный)

 

Блок ECU 

задействует 

НЕРАБОЧЕЕ 

состояние и 

отключит 

топливо, 

соответствен

но 

Положение

 

P1407 

5 

Цепь 

положения 

обратной 

связи 

разомкнута / 

заземлена

 

Обратной связи 

темно-

синий/желтый, 

серый на 

преобразователь

замкнут на 

землю 

Замените 

преобразователь 

сигналов в случае 

отсутствия 

Диагностика кодов неисправности (DTC) 

2

45

 

 

 

 

Диагностика кодов неисправности (DTC) системы E-VES 

SPN = Предполагаемый номер параметра / FMI = Индикатор режима отказа 

 

P-CODE 

 

SPN 

 

FM
I 

Описание 

Возможная 

причина 

Отклик 

блока ECU 

Порядок 

действий 

 

 

 

 

Положение 

обратной связи 

(темно-

синий/желтый, 

серый на 

преобразователь) р

азомк

нут 

 

 

Отключено 

питание 

актуатора 

красный/черный

 

 

 

Актуатор 

достигает 

положения 

клапанов 

слишком 

быстро или 

сопротивление 

слишком низкое 

 

 

 
 
 

P1408 

 
 
 

10 

 
 

Неверное 

изменение 

сигнала 

Отключено 

питание 

актуатора

красный/черный

 

 

Провод 

управления 

(темно-синий / 

белый) замкнут 

на питание 

12В 

Положение 

возвращено к 

последнему 

известному, 

топливо 

согласно 

последнему 

известному 

состоянию 

 

Проверьте провод 

выпускных 

клапанов на 

предмет 

повреждений или 

ослабленных 

соединений и 

крепления к 

клапанному узлу 

 

 

 

Провод 

управления 

(темно-

синий/белый) 

замкнут на 

землю 

 

 

 
 

P1409 

 
 

5203- 

34 

 
 

31 

 
 

Перегрев 

актуатора 

Слишком 

высокая 

температура 

платы актуатора 

 

Внутреннее 

короткое 

замыкание 

Блок не дает 

достичь 

верхнего 

положения 

клапанов, 

Худшее 

значение по 

топливу в 

ВЕРХНЕМ 

положении 

 

 

Замените 

актуатор 

выпускных 

клапанов 

 

 

 

 

 

 

Проверьте 

проводку 

преобразователя 

на предмет 

истирания или 

поломки

Диагностика кодов неисправности (DTC) 

2

46

 

 

 

 
 
 

P1410 

 
 

5203- 

37 

 
 
 

31  

 
 

Положение 

ввода 

значения 

по 

умолчани

ю 

 

Питание 

актуатора / 

преобразовате

ля (красный / 

черный) 

отсоединено 

 
 

Блок ECU 

не дает 

достичь 

ВЕРХНЕГ

О

 

положени

я

 

Убедитесь в 

отсутствии 

ослабленных 

контактов в 

разъеме 

преобразователя  

 

Проверьте 

проводку 

актуатора на 

предмет 

поломки, 

ослабления 

контактов на 

клеммах 

 

 

 

 

 

 

Замените

преобра

зо

ватель

 

Диагностика кодов неисправности (DTC) 

2

47

 

Диагностика кодов неисправности (DTC) системы E-VES 

SPN = Предполагаемый номер параметра / FMI = Индикатор режима отказа 

P-
CODE 

SPN 

FMI 

Описание  Возможная 

причин

а 

Отклик 

блока ECU 

Порядок 

действий 

P140A  5203

- 

25 

31 

Открытое 

положени

е 

клапанов 

не 

достигнут

о 

Напряжение 

открытого 

положения 

клапанов 

вне 

диапазона 

Топливо в 

соответст

вии с 

текущим 

положени

ем 

клапанов 

Измерьте 

длину хода 

тросика 

Убедитесь в 

плавности 

работы 

клапанов, 

вручную 

задействовав 

тросик на весь 

его ход 

Выполните 

повторный ввод 

значений реле 

выпускных 

клапанов 

Снимите блок 

E-VES и 

проверьте на 

предмет 

сильного 

нагара и/или 

повреждений 

P140B  5203

- 

26 

31 

Средне 

положен

ие 

клапанов 

не 

достигну

то 

Напряжение 

среднего 

положения 

клапанов вне 

диапазона 

P140C 

5203

- 

27 

31 

Нижнее 

положени

е 

клапанов 

не 

достигнуто 

Напряжение 

нижнего 

положения 

клапанов 

вне 

диапазона 

Если 

возникает 

изредка, то на 

эту ошибку не 

следует 

обращать 

внимания. 

Если 

возникает 

регулярно: 

Измерьте 

величину хода 

троса и 

убедитесь в 

его плавной 

работе. 

Выполните 

повторный 

ввод значений 

реле 

выпускных 

Диагностика кодов неисправности (DTC) 

2

48

 

 

 

клапанов 

 

Снимите блок 

E-VES и 

проверьте на 

предмет 

сильного 

нагара и/или 

повреждений 

 

P140D 

 
 

5203- 

28 

 

5 

Цепь реле 

выпускных 

клапанов 

разомкнута / 

заземлена 

Линия питания 

реле 

выпускных 

клапанов 

разомкнуто 

 

Блок ECU 

задействует 

НЕРАБОЧЕЕ 

состояние и 

отключит 

топливо, 

соответствен

но 

Проверьте 

реле выпускных 

клапанов на 

предмет 

коррозии или 

ослабленных 

клемм 

 

Замените реле 

выпускных 

клапанов 

 

P140E 

 

3 

Реле 

выпускных 

клапанов 

замкнут на 

плюс 

Реле 

выпускных 

клапанов 

(серый / 

желтый) 

замкнуто на 

питание 

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

2

49

 

 

 

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

 

Неисправности двигателя 

Для поддержания гарантии по всем вопросам, связанным с ремонтом двигателя, обращайтесь 

к дилеру Polaris. 

 

Проблема 

Причина 

Решение 

Неустойчивая работа 

двигателя 

Заедание ведущего шкива 

вариатора 

Ваш дилер может выполнить 

Номинальные 

обороты 

 

это обслуживание. 

при разгоне или 

изменении 

нагрузки. 

 

 

Неисправность ведомого шкива 

вариатора. 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Резкое 

включение 

вариатора 

Слишком узкий или 

изношенный приводной 

ремень 

Замените приводной ремень. 

Увеличенный зазор между 

ремнем и шкивом 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Прокручивается 

приводной 

ремень 

Ремень не подходит для данной 

модели 

Замените приводной ремень. 

Неправильная юстировка 

вариатора 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Ослаблен или сломан 

кронштейн крепления 

двигателя 

Проверьте, замените. 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Снегоход не 

трогается с места 

Заедание вариатора 

Перекручен ремень, сломана 

пружина, Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

 

Заедание гусеницы 

• 

Слабое натяжение/поломка 

цепи. 

 

 

• 

Снегоход примерз. Очистите 

гусеницу ото льда 

 

Поломка/заедание цепи или 

шестеренок цепи 

Ослаб натяжитель цепи. 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

2

50

 

 

 

 

Проблема 

Причина 

Решение 

Шум системы 

привода 

Поломка деталей 

ведущего шкива 

вариатора 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Повреждение 

подшипников/картера 

цепной передачи, 

промежуточного или 

переднего ведущего вала 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Вмятины на приводном 

ремне 

Проверьте, при 

необходимости замените. 

Ослаблена приводная цепь 

Проверьте, 

отрегулируйте, при 

необходимости замените. 

Ослаблена или изношена 

приводная цепь, 

поломаны зубья 

звездочек 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Малая мощность 

двигателя на 

низких оборотах 

Изношен приводной ремень 

Проверьте, при 

необходимости замените. 

Увеличенный зазор между 

ремнем и шкивом 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Заедание вариатора 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Низкое качество топлива 

Рекомендуется использовать 

98 бензин (не ниже 95). 

Коленчатый вал 

двигателя не 

вращается 

Заклинивание двигателя 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. Возможно: плохая 

смазка, недостаток 

поступающего топлива, 

поломка деталей, 

недостаточное охлаждение. 

Гидростатическая блокировка 

Топливо может попасть в картер 

двигателя во время стоянки или 

при транспортировке снегохода. 

Откройте пробки в нижней части 

картера и слейте топливо. 

Обратитесь к дилеру POLARIS. 

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

 

2

5

1

 

 

 

 

Проблема 

Причина 

Решение 

Коленвал 

проворачивается, 

но двигатель не 

запускается 

Неисправно зажигание 

Замените свечи зажигания. 

Проверьте наличие искры. 

Обратитесь к дилеру POLARIS. 

Топливо не поступает в 

двигатель 

• 

Убедитесь что топливный 

кран находится в положении 

ON. 

• 

Проверьте уровень топлива, 

долейте топливо, если 

требуется. 

• 

Лед в топливопроводе, 

фильтре или насосе. 

Добавьте средство для 

удаления воды из топлива. 

• 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Недостаточная компрессия в 

цилиндрах двигателя 

Это признак серьезной 

неисправности двигателя, 

эксплуатация двигателя с 

такой неисправностью 

запрещена. Обратитесь к 

дилеру POLARIS. 

Двигатель не 

развивает 

полную 

мощность 

Загрязнены/неисправны свечи 

зажигания 

Замените свечи 

зажигания. 

Топливный фильтр 

(потери мощности на 

высоких оборотах) 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Засорение заборника 

топлива или топливного 

фильтра 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Неправильная калибровка 

вариатора 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Хлопки в 

карбюраторе 

Неисправны свечи зажигания 

Замените свечи зажигания 

(убедитесь, что колпачки 

надежно сидят на свечах). 

Система подачи топлива 

Загрязнена или лед в топливной 

системе (необходимо добавлять 

средство для размораживания 

топлива в топливо, не 

содержащее этанол, каждый раз 

при заправке топливом). 

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

2

52

 

Проблема 

Причина 

Решение 

Неисправен датчик 

рычага дроссельной 

заслонки, слишком 

большой свободный ход 

рычага дросселя 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Затрудненный 

пуск двигателя 

Низкое качество топлива 

Замените топливо на 

зимний сорт 

Низкое качество, 

недостаточное 

поступление топлива 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Засорение заборника 

топлива или топливного 

фильтра 

Обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

Поиск и устранение неисправностей системы привода 

Проблема 

Причина 

Решение 

Снегоход не 

трогается с 

места 

Заедание вариатора 

Перекручен ремень, 

сломана пружина, За 

помощью обратитесь к 

дилеру POLARIS 

Заедание гусеницы 

•

Слабое

натяжение/поломка цепи.

•

Снегоход примерз.

Очистите гусеницу ото

льда

Поломка/заедание цепи 

или шестеренок цепи 

Ослаб натяжитель цепи. 

За помощью обратитесь к 

дилеру POLARIS 

Срезаны зубья 

ремня 

QUICKDRIVE 

Замените ремень 

QUICKDRIVE. 

Разрыв ремня QUICKDRIVE 

Замените ремень 

QUICKDRIVE. 

Щелканье, 

движение 

рывками на 

Срезаны зубья 

ремня 

QUICKDRIVE 

Замените ремень 

QUICKDRIVE. 

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

2

53

 

 

малых скоростях 

Вмятины на приводном 

ремне 

Проверьте, при 

необходимости 

замените. 

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

2

54

 

Проблема 

Причина 

Решение 

Шум 

системы 

привода 

Поломка деталей 

ведущего шкива 

вариатора 

За помощью обратитесь 

к дилеру POLARIS. 

Повреждение 

подшипников/картера 

цепной передачи, 

промежуточного или 

переднего ведущего 

вала 

За помощью обратитесь 

к дилеру POLARIS. 

Вмятины на приводном 

ремне 

Проверьте, при 

необходимости 

замените. 

Ослаблена или 

изношена приводная 

цепь, поломаны зубья 

звездочек 

• Проверьте,

отрегулируйте, при

необходимости

замените.

• За помощью

обратитесь к

дилеру POLARIS.

Срезаны зубья 

ремня 

QUICKDRIVE 

Замените ремень 

QUICKDRIVE. 

Резкое 

включение 

вариатора 

Чрезмерный износ или 

неправильный ремень. 

Замените приводной 

ремень. 

Увеличенный зазор 

между ремнем и 

шкивом 

За помощью обратитесь 

к дилеру POLARIS 

Прокручивает

ся приводной 

ремень 

Неправильный ремень 

Замените приводной 

ремень. 

Неправильная 

юстировка вариатора 

За помощью обратитесь 

к дилеру POLARIS 

Ослаблен или сломан 

кронштейн крепления 

двигателя 

Проверьте, замените. 

За помощью 

обратитесь к дилеру 

POLARIS. 

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

2

55

 

Неисправности приводного ремня 

Диагностика износа/повреждения ремня 

Причины 

Решения 

Движение при малых 

оборотах коленчатого 

вала 

Увеличьте обороты коленчатого вала. 

Включите понижающую передачу. 

Проверьте натяжение ремня вариатора. 

Недостаточный 

прогрев 

Прогрейте двигатель не менее 5 минут. 

Включите нейтральную передачу, чтобы 

прогреть ремень. В очень холодную погоду 

снимите приводной ремень со снегохода и 

прогрейте его. Оторвите примерзшие 

элементы снегохода от грунта. 

Буксировка при малых 

оборотах коленчатого 

вала 

Не производите буксировку в глубоком 

снегу. Резко нажимайте на рычаг 

акселератора для включения вариатора. 

Движение на 

повышенных 

оборотах и малых 

скоростях (8000 

об/мин при 16 км/ч) 

Уменьшите обороты двигателя. Уменьшите 

обороты двигателя. Избегайте движения при 

повышенных температурах Проверьте 

вариатор на предмет отсутствия снега. 

Проверьте снежные 

или ледяные 

образования между 

гусеницей и 

тоннелем. 

Прогрейте двигатель не менее 5 минут. При 

очень холодной погоде снимите и прогрейте 

ремень вариатора. Оторвите примерзшие 

элементы снегохода от грунта. 

Снижение 

мощности 

двигателя 

Проверьте свечи зажигания, проверьте 

топливный бак на предмет отсутствия воды 

или льда. 

Заезд на трейлер 

на снегоходе 

Лыжи могут цепляются за кромки и не давать 

снегоходу продолжать движение в трейлер. 

Заезжайте на трейлер с достаточной 

скоростью. Тяните и толкайте снегоход для 

завершения погрузки. 

Неисправность 

вариатора 

Проверьте элементы вариатора. 

Обратитесь к дилеру POLARIS. 

Медленное 

включение 

вариатора 

Резко нажимайте на рычаг акселератора для 

включения вариатора. 

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

2

56

 

Устранение неисправностей подвески 

Проблема 

Решение 

Задняя подвеска 

пробивается слишком 

часто 

• См. страницу

• Перекалибруйте задний

амортизатор (обратитесь к

дилеру).

Повышенная жесткость 

задней подвески 

• См. страницу

• Проверьте подвеску на предмет

присутствия смазки и на предмет

отсутствия погнутых элементов.

Повышенное давление на 

лыжи при подъеме 

См. страницу 

Пониженное давление на 

лыжи при подъеме 

См. страницу 

Снегоход кидает из 

стороны в сторону 

• Проверка центровки гусеницы

• Убедись что поворотные кулаки

и все остальные элементы

подвески двигаются свободно.

• Проверьте люфт рулевой

колонки (обратитесь к дилеру).

• Проверьте положение коньков на

лыжах.

Увод передней части в 

стороны 

• Проверьте

коньки 

на 

предмет 

отсутствия износа. 

• Проверьте 

геометрию 

передней

подвески,  смажьте  все  точки  для

смазки 

(необходимо 

поднять

переднюю часть снегохода).

• Увеличьте затяжку IFS (при наличии).

Повышенное усилие на руле  • Убедись что поворотные кулаки

и все остальные элементы

подвески двигаются свободно.

• Проверка центровки гусеницы

• Проверьте коньки и лыжи на предмет

отсутствия повреждений.

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 

2

57

 

Устранение причин детонации 

Причины включения 
системы DET 

Решение 

Плохое качество топлива 

Замените топливо 

рекомендованным. 

Неверный выбор режима 

типа топлива 

Проверьте правильность 

настроек топлива на 

указателе/дисплее 

Недостаточный уровень 

топлива в баке 

Заполните топливный бак 

рекомендованным топливом 

Вода в топливе 

Замените рекомендованным 

топливом 

Засорение заборника 

топлива или топливного 

фильтра 

За помощью обратитесь к 

дилеру POLARIS 

Применение спиртовых 

присадок для 

этанолосодержащему топливу. 

Не используйте 

спиртосодержащие присадки 

для этанолосодержащему 

топливу. 

Неверные самостоятельные 

доработки двигателя 

Не дорабатывайте двигатель 

самостоятельно.