Снегоходы Polaris 650 PRO-RMK 155, 850 PRO-RMK 155, 850 PRO-RMK 155 SLASH. Руководство (2022 год) - часть 14

2

10

 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC) 

 

 

Диагностика кодов неисправности (DTC) - MATRYX 

SPN = Предполагаемый номер параметра / FMI = Индикатор режима отказа

 

Коды 

неисправностей 

SPN 

FMI 

P-CODE 

CONDITION 

Катушки 

зажигания 

1  (MAG), 

цепь 

разомкнут

а 

1268 

5 

P1351 

Этот код ошибки указывает на то, 

что цепь управления катушкой 

зажигания 1 (MAG) разомкнута. 

Возможные причины: 

повреждение 

проводки/соединений, 

неисправность катушки 

зажигания MAG или блока 

управления двигателем. 

Катушки 

зажигания 2 

(PTO), цепь 

разомкнута 

1269 

5 

P1352 

Этот код ошибки указывает на то, 

что цепь управления катушкой 

зажигания 2 (PTO) разомкнута. 

Возможные причины: 

повреждение 

проводки/соединений, 

неисправность катушки 

зажигания PTO или блока 

управления двигателем. 

Максимальный 

уровень 

коррекции 

детонации, 

цилиндр MAG 

1352 

0 

P1336 

Этот код ошибки указывает на 

то, что контроллер двигателя 

достиг максимального уровня 

борьбы с детонацией в 

цилиндре (MAG). Возможные 

причины: недопустимый сорт 

топлива (низкооктановое или с 

содержанием этанола) или 

низкое давление топлива. 

Цилиндр 1 

(MAG), 

недопустимый 

уровень 

детонации 

1352 

16 

P2336 

Этот код ошибки означает, что в 

соответствии с показаниями 

датчика детонации в цилиндре 

(MAG) детонация достигла 

критического уровня. Возможные 

причины: чрезмерная детонация 

(проблемы с топливом), 

обеднение смеси или 

механические неполадки 

двигателя. 

Максимальный 

уровень 

коррекции 

детонации, 

цилиндр PTO 

1353 

0 

P1337 

Этот код ошибки указывает на 

то, что контроллер двигателя 

достиг максимального уровня 

борьбы с детонацией в 

цилиндре (PTO). Возможные 

причины: недопустимый сорт 

топлива (низкооктановое или с 

содержанием этанола) или 

низкое давление топлива. 

2

1

1

 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC)

Цилиндр 2 

(PTO), 

недопустимый 

уровень 

детонации 

1353 

16 

P2337 

Этот код ошибки означает, что в 

соответствии с показаниями 

датчика детонации в цилиндре 

(PTO) детонация достигла 

критического уровня. Возможные 

причины: чрезмерная детонация 

(проблемы с топливом), 

обеднение смеси или 

механические неполадки 

двигателя. 

Питание 

датчиков, низкое 

напряжение 1 

3509 

4 

P06B

1 

Этот код ошибки указывает на 

то, что напряжение цепи 

датчиков 1 ниже допустимого 

(прибл. 4,5В). Возможные 

причины: повреждение проводки 

или неисправность/замыкание 

датчиков. 

Питание 

датчиков, низкое 

напряжение 2 

3510 

4 

P06B

4 

Этот код ошибки указывает на 

то, что напряжение цепи 

датчиков 2 ниже допустимого 

(прибл. 4,5В). Возможные 

причины: повреждение проводки 

или неисправность/замыкание 

датчиков. 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC) 

2

12

 

 

 

Диагностика кодов неисправности (DTC) - MATRYX 

SPN = Предполагаемый номер параметра / FMI = Индикатор режима отказа 

Коды 
неисправностей 

SPN 

FMI 

P-CODE 

Условие 

Питание  датчика 

скорости 

транспортного 

средства,  низкое 

напряжение 

3511 

4 

P16B6  Этот код ошибки указывает на то, 

что напряжение цепи датчиков 3 

ниже допустимого (прибл. 4,5В). 

Возможные причины: 

повреждение проводки или 

неисправность датчика/замыкание 

соединений. 

Привод масляного 

насоса, цепь 

разомкнута 

3589 

5 

P16BA  Этот код ошибки указывает на 

то, что цепь управления 

масляного насоса разомкнута. 

Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность масляного насоса 

/соединений или блока 

управления 

двигателем/соединений. 

Привод масляного 

насоса, 

неисправность в 

цепи 

3589 

12 

P16BC  Этот код неисправности 

срабатывает при обнаружении 

неисправности в цепи 

управления масляного насоса. 

Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность масляного насоса 

/соединений или блока 

управления 

двигателем/соединений. 

Выходное 

питание 

инжектора 2, 

высокое 

напряжение 

3598 

3 

P16A9  Этот код ошибки указывает 

на то, что напряжение в цепи 

инжектора 2 выше 

допустимого уровня. 

Возможные причины: 

повреждение проводки или 

неисправность/замыкание 

соединений. 

Выходное 

питание 

инжектора 2, 

низкое 

напряжение 

3598 

4 

P16A8  Этот код ошибки указывает 

на то, что напряжение цепи 

датчиков 2 ниже допустимого 

уровня. Возможные причины: 

повреждение проводки или 

неисправность/замыкание 

соединений. 

Регулятор: 

Напряжение в 

критической цепи 

слишком низкое 

32523  4 

P1609  Этот код неисправности 

срабатывает, если регулятор 

фиксирует низкое напряжение в 

критической цепи управления. 

Возможные причины: 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC)

2

13

 

повреждение проводки или 

соединений регулятора, 

модификация электрических 

компонентов или неисправность 

регулятора. 

Регулятор: 

Критическая цепь, 

размыкание 

32523  5 

P160B  Этот код неисправности 

срабатывает, если регулятор 

фиксирует размыкание в 

критической цепи управления. 

Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность соединений 

фары. топливного насоса или 

регулятора. 

Регулятор: 

Критическая цепь, 

короткое 

замыкание 

32523  6 

P160C  Этот код неисправности 

срабатывает, если регулятор 

фиксирует чрезмерное 

значение тока в критической 

цепи управления. Возможные 

причины: повреждение 

проводки, неисправность 

соединений фары. топливного 

насоса или регулятора. 

Регулятор: 

Напряжение в 

критической цепи 

слишком высокое 

32523  15 

P160D  Этот код неисправности 

срабатывает, если регулятор 

фиксирует чрезмерное 

напряжение в критической цепи 

управления. Возможные 

причины: повреждение 

проводки, неисправность 

соединений фары. топливного 

насоса или регулятора. 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC) 

2

14

 

 

 

Диагностика кодов неисправности (DTC) - MATRYX 

SPN = Предполагаемый номер параметра / FMI = Индикатор режима отказа 

Коды 
неисправностей 

SPN 

FMI 

P-CODE 

Условие 

Регулятор: 

Напряжение на 

шасси слишком 

низкое 

32523  20 

P160E  Этот код неисправности 

срабатывает, если регулятор 

фиксирует низкое напряжение в 

цепи управления шасси. 

Возможные причины: 

повреждение проводки или 

неисправность подогрева 

рукояток. 

Регулятор: 

Цепь 

управления 

шасси, короткое 

замыкание 

32523  22 

P160F  Этот код неисправности 

срабатывает, если регулятор 

фиксирует чрезмерное значение 

тока в цепи управления шасси. 

Возможные причины: 

повреждение проводки или 

неисправность подогрева 

рукояток. 

Регулятор: 

Напряжение на 

шасси слишком 

высокое 

32523  31 

P1610  Этот код неисправности 

срабатывает, если регулятор 

фиксирует чрезмерное 

напряжение в цепи управления 

шасси. Возможные причины: 

повреждение проводки, 

регулятора или его соединений. 

Регулятор: 

Выход 

статора, 

низкое 

напряжение 

32531  36 

P1510  Этот 

код 

неисправности 

срабатывает,  если  регулятор 

фиксирует низкое напряжение в 

статоре.  Возможные  причины: 

замыкание  на  массу  в  статоре 

или  повреждение  проводки 

статора. 

Регулятор: 

Размыкание 

цепи статора 

32531  37 

P1511  Этот код неисправности 

срабатывает, если регулятор 

фиксирует размыкание цепи в 

статоре. Возможные причины: 

размыкание цепи в статоре или 

повреждение проводки статора. 

Датчик 

температуры 

выпуска 2, 

слишком 

высокая 

температура 

520173  0 

P1487  Этот код ошибки указывает на то, 

что значение сигнала датчика 

температуры на выпуске 

превышает 75С. Возможные 

причины: неисправность датчика 

температуры выпуска / 

соединений или бедная топливо-

воздушная смесь является 

причиной высокой температуры 

выпуска. 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC) 

2

15

 

 

 

Датчик 

температуры 

на выпуске 2, 

высокое 

напряжение 

520173  3 

P1484  Этот код ошибки указывает на то, 

что напряжение датчика 

температуры выпуска 2 выше 

4,96В. Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность реле выпускных 

клапанов или блока управления 

двигателем/соединений. 

Датчик 

температуры 

на выпуске 2, 

низкое 

напряжение 

520173  4 

P1485  Этот код ошибки указывает на то, 

что напряжение датчика 

температуры выпуска 2 ниже 

0,06В. Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность реле выпускных 

клапанов или блока управления 

двигателем/соединений. 

Неверное 

изменение 

сигнала 

датчика 

температуры 

выпуска 2 

520173  10 

P1486  Этот код ошибки означает, что 

сигнал датчика температуры 

выпуска меняется слишком 

быстро и является 

недостоверным. Возможные 

причины: повреждение проводки, 

неисправность датчика 

температуры выпуска или блока 

управления двигателем / 

соединений. 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC) 

2

16

 

 

 

Диагностика кодов неисправности (DTC) - MATRYX 

SPN = Предполагаемый номер параметра / FMI = Индикатор режима отказа 

Коды 
неисправностей 

SPN 

FMI 

P-CODE 

CONDITION 

Датчик 

температуры на 

выпуске 2, 

рассогласованнос

ть 

с датчиком 1 

520173  14 

P1488  Этот код неисправности 

срабатывает, когда сигнал 

датчика температуры выпуска 

2 на 25С выше, чем значение 

сигнала датчика температуры 

выпуска 1. Возможные 

причины: повреждение 

проводки, неисправность 

датчика температуры 

двигателя или блока 

управления двигателем / 

соединений. 

Питание блока 

ECU, высокое 

напряжение 

520174  3 

P1341  Этот код ошибки указывает на то, 

что напряжение питания блока 

ECU выше 17,0В. Возможные 

причины: повреждение проводки, 

неисправность регулятора или 

блока ECU / соединений. 

Питание блока 

ECU, низкое 

напряжение 

520174  4 

P1342  Этот код ошибки указывает на то, 

что напряжение питания блока 

ECU ниже 10,0В. Возможные 

причины: повреждение проводки, 

неисправность регулятора или 

блока ECU / соединений. 

Питание 

критической цепи, 

высокое 

напряжение 

520175  3 

P1343  Этот код ошибки указывает на 

то, что напряжение в 

критической цепи выше 17,0В. 

Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность регулятора или 

блока ECU / соединений. 

Питание 

критической цепи, 

низкое 

напряжение 

520175  4 

P1344  Этот код ошибки указывает на то, 

что напряжение критической цепи 

ниже 10,0В. Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность регулятора или 

блока ECU / соединений. 

Питание цепи 

управления 

шасси, высокое 

напряжение 

520176  3 

P1345  Этот код ошибки указывает на 

то, что напряжение цепи 

управления шасси выше 18,0В. 

Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность регулятора или 

блока ECU / соединений. 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC)

2

17

 

Питание цепи 

управления 

шасси, низкое 

напряжение 

520176  4 

P1346  Этот код ошибки указывает на 

то, что напряжение цепи 

управления шасси ниже 14,0В. 

Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность регулятора или 

блока ECU / соединений. 

Цепь управления 

инжектором, 

высокое 

напряжение 

520177  3 

P1347  Этот код ошибки указывает на то, 

что напряжение в цепи инжектора 

выше 24,0В. Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность регулятора или 

блока ECU / соединений. 

Цепь управления 

инжектором, 

низкое 

напряжение 

520177  4 

P1348  Этот код ошибки указывает на то, 

что напряжение цепи инжектора 

ниже 20,0В. Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность регулятора или 

блока ECU / соединений. 

Актуатор 

выпускных 

клапанов EV, 

высокое значение 

открытого 

положения 

520178  16 

P2627  Этот код неисправности 

срабатывает, если значение 

положения актуатора выпускных 

клапанов выше на 80% при 

попытке достичь открытого 

положения. Возможные 

причины: неисправность 

актуатора выпускных клапанов, 

поломка кабеля или блока 

выпускных клапанов. 

2

18

 

 

Диагностика кодов неисправности 

Диагностика кодов неисправности (DTC) - MATRYX 

SPN = Предполагаемый номер параметра / FMI = Индикатор режима отказа 

Коды 
неисправностей 

SPN 

FMI 

P-CODE

Условие 

Актуатор 

выпускных 

клапанов 

EV, низкое 

значение 

открытого 

положения 

520178  18 

P2628 

Этот код неисправности 

срабатывает, если значение 

положения актуатора выпускных 

клапанов ниже на 70% при 

попытке достичь открытого 

положения. Возможные причины: 

неисправность актуатора 

выпускных клапанов, поломка 

кабеля или блока выпускных 

клапанов. 

Актуатор 

выпускных 

клапанов EV, 

высокое 

значение 

среднего 

положения 

520179  16 

P2629 

Этот код неисправности 

срабатывает, если значение 

положения актуатора выпускных 

клапанов выше 55% при попытке 

достичь среднего положения. 

Возможные причины: 

неисправность актуатора 

выпускных клапанов, поломка 

кабеля или блока выпускных 

клапанов. 

Актуатор 

выпускных 

клапанов EV, 

низкое 

значение 

среднего 

положения 

520179  18 

P2630 

Этот код неисправности 

срабатывает, если значение 

положения актуатора выпускных 

клапанов менее 55% при попытке 

достичь среднего положения. 

Возможные причины: 

неисправность актуатора 

выпускных клапанов, поломка 

кабеля или блока выпускных 

клапанов. 

Актуатор 

выпускных 

клапанов 

EV, высокое 

значение 

закрытого 

положения 

520180  16 

P2631 

Этот код неисправности 

срабатывает, если значение 

положения актуатора выпускных 

клапанов выше 30% при попытке 

достичь закрытого положения. 

Возможные причины: 

неисправность актуатора 

выпускных клапанов, поломка 

кабеля или блока выпускных 

клапанов. 

Актуатор 

выпускных 

клапанов 

EV, низкое 

значение 

закрытого 

положения 

520180  18 

P2632 

Этот код неисправности 

срабатывает, если значение 

положения актуатора выпускных 

клапанов менее 30% при попытке 

достичь закрытого положения. 

Возможные причины: 

неисправность актуатора 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC)

2

19

 

выпускных клапанов, поломка 

кабеля или блока выпускных 

клапанов. 

Цепь сигнала 

датчика 

привода 

дросселя 

замкнута на 

«плюс» 

520194  3 

P1555 

Этот код ошибки указывает на то, 

что цепь разомкнута или 

замкнута на "плюс". Возможные 

причины: повреждение 

проводки/соединений, 

неисправность выключателя ETC 

или блока управления 

двигателем. 

Цепь сигнала 

датчика 

привода 

дросселя 

замкнута на 

«массу» 

520194  4 

P1554 

Этот код ошибки указывает на 

то, что цепь управления 

выключателем ETC замкнута 

на "массу". Возможные 

причины: повреждение 

проводки/соединений, 

неисправность выключателя 

ETC или блока управления 

двигателем. 

Ошибка с 

зависанием 

дросселя 

520194  7 

P1552 

Этот код ошибки указывает на то, 

что дроссель завис. Возможные 

причины: зависание дросселя или 

неправильные регулировка троса 

привода дросселя. 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC)

2

2

0

 

Диагностика кодов неисправности (DTC) - MATRYX 

SPN = Предполагаемый номер параметра / FMI = Индикатор режима отказа 

Коды 
неисправностей 

SPN 

FMI 

P-CODE 

Условие 

Цепь 

управления 

реле 

аксессуаров 

замкнута на 

питание 

520219  3 

P1647  Этот код ошибки указывает на то, 

что цепь управления реле 

замкнута "на плюс". Возможные 

причины: повреждение 

проводки/соединений, 

неисправность дополнительного 

реле или блока управления 

двигателем. 

Цепь 

управления 

реле 

аксессуаров 

разомкнута 

520219  5 

P1646  Этот код ошибки указывает на то, 

что цепь управления реле 

разомкнута. Возможные причины: 

повреждение 

проводки/соединений, 

дополнительного реле зажигания 

или блока управления 

двигателем. 

Цепь 

управления 

реле зарядки 

замкнута на 

питание 

520220  3 

P163D  Этот код ошибки указывает на то, 

что цепь управления реле 

замкнута "на плюс". Возможные 

причины: повреждение 

проводки/соединений, 

неисправность реле или блока 

управления двигателем. 

Цепь 

управления 

реле зарядки 

разомкнута 

520220  5 

P163C  Этот код ошибки указывает на то, 

что цепь управления реле 

разомкнута. Возможные причины: 

повреждение 

проводки/соединений, реле или 

блока управления двигателем. 

Не введена 

программа 

коррекции 

масляного 

насоса или 

топливного 

инжектора 

520241  13 

P1278  Этот код ошибки указывает на то, 

что настройки масляного или 

топливного насоса не 

произведены. Обновите настройки 

инжектора/масляного насоса. 

ВНИМАНИЕ: Не эксплуатируйте 

снегоход с этим кодом ошибки. 

Неправильно 

запрограммиров

ан датчик 

скорости 

520242  13 

P1279  Этот код ошибки указывает на 

то, что не произведены нужные 

настройки датчика скорости в 

блоке управления двигателем. 

Выполните сброс значений 

коррекции блока ECU для 

устранения этой ошибки. 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC) 

2

2

1

 

 

 

Сигнал 

положения 

выпускных 

клапанов вне 

диапазона 

(открыт) 

520325  31 

P140A  Этот код неисправности 

срабатывает если: Напряжение 

верхнего положения клапана вне 

диапазона. Проверьте 

следующее: (1) измерьте 

величину хода троса, 

(2) убедитесь в плавности хода

троса, проверив его вручную по

всей его длине, (3) обновите

настройки EV при отсутствии

проблем.

Сигнал 

положения 

выпускных 

клапанов вне 

диапазона 

(среднее) 

520326  31 

P140B  Этот код неисправности 

срабатывает если: Напряжение 

среднего положения клапана вне 

диапазона. Проверьте 

следующее: (1) измерьте 

величину хода троса, 

(2) убедитесь в плавности хода

троса, проверив его вручную по

всей его длине, (3) обновите

настройки EV при отсутствии

проблем.

Сигнал 

положения 

выпускных 

клапанов вне 

диапазона 

(закрыт) 

520327  31 

P140C  Этот код неисправности 

срабатывает если: Напряжение 

нижнего положения клапана вне 

диапазона. Проверьте 

следующее: Если возникает 

изредка, то на эту ошибку не 

следует 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC)

2

22

Диагностика кодов неисправности (DTC) - MATRYX 

SPN = Предполагаемый номер параметра / FMI = Индикатор режима отказа 

Коды 
неисправностей 

SPN 

FMI 

P-CODE 

Условие 

 

 

 

 

обращать внимания. Если 

возникает регулярно, 

Измерьте величину хода троса 

и убедитесь в его плавной 

работе. 

Движение с 

торможением 

по умеренно 

тяжелой 

местности 

520555  31 

C241

8 

Этот код неисправности 

срабатывает если снегоход 

движется с непрерывно 

используемыми тормозами 

больше 10 секунда, обороты 

двигателя 4500. 

Движение с 

торможением 

по крайне 

тяжелой 

местности 

520556  31 

C241

9 

Этот код неисправности 

срабатывает если снегоход 

движется с непрерывно 

используемыми тормозами 

больше 20 секунд, обороты 

двигателя 4500. 

Отключение 

регулятора 

вследствие 

нагрева 

520660  31 

P161

B 

Этот код неисправности 

срабатывает, если температура 

регулятора приближается к точке 

отключения. Возможные 

причины: чрезмерное 

энергопотребление или 

недостаточный воздушный поток 

для охлаждения. 

Обнару

жение 

пакетно

го 

зажиган

ия 

523959  31 

P3022 

Этот код неисправности 

срабатывает если двигатель 

находится в режиме «пакетного 

сжигания». Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность датчика 

коленвала или блока управления 

двигателем / соединений. 

Короткое 

замыкание 

актуатора 

выпускных 

клапанов 

523958  3 

P3023 

Этот код неисправности 

срабатывает, если блок ECU 

фиксирует короткое замыкание в 

цепи привода выпускных 

клапанов. Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность актуатора 

выпускных клапанов или блока 

ECU / соединений. Проверьте 

проводку привода выпускных 

клапанов. (Белый/зеленый и 

белый/синий). 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC) 

2

23

 

 

 

Размыкани

е 

цепи 

актуатора 

выпускных 

клапанов 

523958  5 

P3024 

Этот код неисправности 

срабатывает, если блок ECU 

фиксирует слабый ток или 

размыкание в цепи привода 

выпускных клапанов. Возможные 

причины: повреждение 

проводки, неисправность 

актуатора выпускных клапанов 

или блока ECU / соединений. 

Проверьте проводку привода 

выпускных клапанов. 

(Белый/зеленый и белый/синий). 

Размыкани

е 

цепи 

актуатора 

выпускных 

клапанов 

523958  4 

P3025 

Этот код неисправности 

срабатывает, если блок ECU 

фиксирует слабый ток или 

размыкание в цепи привода 

выпускных клапанов. Возможные 

причины: повреждение 

проводки, неисправность 

актуатора выпускных клапанов 

или блока ECU / соединений. 

Проверьте проводку привода 

выпускных клапанов. 

(Белый/зеленый и белый/синий). 

Сверхток  в 

цепи 

актуатора 

выпускных 

клапанов 

523958  6 

P3026 

Этот код неисправности 

срабатывает, если блок ECU 

фиксирует сильный ток в цепи 

привода выпускных клапанов. 

Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность актуатора 

выпускных клапанов или блока 

ECU / соединений. Проверьте 

проводку привода выпускных 

клапанов. (Белый/зеленый и 

белый/синий). 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC) 

2

24

 

 

 

Диагностика кодов неисправности (DTC) - MATRYX 

SPN = Предполагаемый номер параметра / FMI = Индикатор режима отказа 

Коды 
неисправностей 

SPN  FMI 

P-CODE 

Условие 

Актуатор 

выпускных 

клапанов, 

высокое 

внутреннее 

напряжение 

523957  3 

P3027  Этот код неисправности 

срабатывает, если блок ECU 

фиксирует высокое внутреннее 

напряжение (выше 6В) в 

актуаторе выпускных клапанов. 

Возможная причина: 

неисправность блока управления 

двигателем. 

Актуатор 

выпускных 

клапанов, 

низкое 

внутреннее 

напряжение 

523957  4 

P3028  Этот код неисправности 

срабатывает, если блок ECU 

фиксирует низкое внутреннее 

напряжение (ниже 4В) в актуаторе 

выпускных клапанов. Возможная 

причина: неисправность блока 

управления двигателем. 

Актуатор 

выпускных 

клапанов, 

сильный 

внутренний ток / 

высокая 

температура 

523957  6 

P3029  Этот код неисправности 

срабатывает, если блок ECU 

фиксирует сильный внутренний 

ток (выше 2А) или высокую 

температуру (200С) в актуаторе 

выпускных клапанов. Возможная 

причина: неисправность блока 

управления двигателем. 

Актуатор 

выпускных 

клапанов, 

потеря сигнала 

цепи 

523957  19 

P3032  Этот код неисправности 

срабатывает, если блок ECU 

теряет связь с цепью актуатора 

выпускных клапанов 

Возможная причина: 

неисправность блока 

управления двигателем. 

Актуатор 

выпускных 

клапанов, 

высокое 

напряжение 

датчика 

положения 

523956  3 

P3033  Этот код неисправности 

срабатывает, если дольше 1 

секунды сохраняется напряжение 

датчика положения актуатора 

выпускных клапанов выше 4,5В. 

Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность актуатора 

выпускных клапанов или блока 

ECU / соединений. Проверьте 

проводку датчика положения 

актуатора выпускных клапанов. 

Мощность: Красный/белый. 

Земля: Коричневый/белый. 

Обратная связь: Темно-

зеленый/оранжевый. 

Диагностика кодов неисправности 

(DTC) 

2

25

 

 

 

Актуатор 

выпускных 

клапанов, 

низкое 

напряжение 

датчика 

положения 

523956  4 

P3034  Этот код неисправности 

срабатывает, если дольше 1 

секунды сохраняется напряжение 

датчика положения актуатора 

выпускных клапанов ниже 0,4В. 

Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность актуатора 

выпускных клапанов или блока 

ECU / соединений. Проверьте 

проводку датчика положения 

актуатора выпускных клапанов. 

Мощность: Красный/белый. 

Земля: Коричневый/белый. 

Обратная связь: Темно-

зеленый/оранжевый. 

Неверное 

изменение 

сигнала 

актуатора 

выпускных 

клапанов 

523956  10 

P3035  Этот код неисправности 

срабатывает, если дольше 1 

секунды сохраняется напряжение 

датчика положения актуатора 

выпускных клапанов ниже 0,4В. 

Возможные причины: 

повреждение проводки, 

неисправность актуатора 

выпускных клапанов или блока 

ECU / соединений. Проверьте 

проводку датчика положения 

актуатора выпускных клапанов. 

Мощность: Красный/белый. 

Земля: Коричневый/белый. 

Обратная связь: Темно-

зеленый/оранжевый.