содержание .. 5 6 7 8 ..

Снегоходы Polaris 650 PRO-RMK 155, 850 PRO-RMK 155, 850 PRO-RMK 155 SLASH. Руководство (2022 год) - часть 7

ДИСПЛЕЙ Ride Command

После создания группы панель закроется и на карте

появится новая группа.

Если ваша группа была помечена как «закрытая», то

другие райдеры должны ввести выбранный пароль для

присоединения.

После вступления в группе второго райдера масштаб карты

будет всегда учитывать и отображать всех участников группы,

и по мере движения она будет автоматически

масштабироваться, чтобы все райдеры оставались в поле

зрения. Нажмите на функцию управления масштабированием

для возврата в ручной режим.

ДИСПЛЕЙ Ride Command

100

ДИСПЛЕЙ Ride Command

101

Некоторые химические составы могут повредить экран и другие пластиковые

поверхности. Не используйте спиртосодежащие продукты для очистки дисплея.

Немедленно сотрите брызги и потеки топлива, если они случайно попали на

дисплей.

ВНИМАНИЕ

До того, как начать обновление дисплея следует экспортировать все имеющиеся

маршруты и путевые точки на USB-накопитель во избежание их потери

ВНИМАНИЕ

Техническое обслуживание

Уход и обслуживание

Для очистки корпуса дисплея используйте мягкую ткань и слабый

мыльный раствор. Не используйте жесткие или абразивные чистящие

средства. Для очистки экрана лучше всего использовать ткань из

микрофибры.

Хранение транспортного средства

При подготовке техники к хранению убедитесь, что ключ зажигания

переведен в положение OFF для предотвращения разряда

аккумулятора и снижения его срока службы.

Ограничение скорости

Отдельные показания дисплея, такие как передняя и задняя

камеры, предпросмотр GoPro, контакты в телефоне и журнал

вызовов могут быть недоступны при движении на высокой

скорости.

Обновление программного обеспечения

Для обновления ПО выполните следующие действия:

На

вашем

компьютере

1. Зайдите на сайт

ridecommand.polaris.com/update

2. Войдите в свою учетную запись или создайте новую учетную запись.
3. Используя идентификационный номер (VIN), добавьте новый

снегоход в свой гараж.

4. Найдите и загрузите последнее программное обеспечение на флэш-

накопитель USB.

На

вашем

транспортном

средстве

1. Подсоедините USB-накопитель к разъему USB на вашем транспортном

средстве и включите зажигание.

2. На дисплее RIDE COMMAND выберите меню Настройки, нажав на

иконку POLARIS в верхней части экрана.

3. Выберите раздел "Общие настройки", а затем «Обновление ПО».

ДИСПЛЕЙ Ride Command

102

4. Выберите файл, который вы хотите загрузить (используйте дату,

указанную в имени файла, чтобы определить последний файл).

5. Выберите "Да" (Yes), чтобы перезапустить дисплей (требуется

перезагрузка).

Сообщения

об

ошибке

При возникновении ошибки в момент обновления ПО, выполните

одно или все нижеуказанные действия:

1. Отключите и заново подсоедините USB-накопитель.

2. Убедитесь, что файлы дисплея не находятся в какой-либо папке на флэш-

накопителе.

3. Также убедитесь, что на флэш-накопителе находятся только файлы

дисплея. При необходимости удалите лишние файлы.

4. Попробуйте использовать другой USB-накопитель.

Обновление карт

Для обновления карт с помощью вашего дисплея выполните следующее:

1. На сайте

ridecommand.polaris.com/update

можно найти и загрузить

последние карты на USB-накопитель.

2. Подключите USB-накопитель в USB порт на вашем снегоходе.
3. Нажмите клавишу Update Maps в меню общих настроек.
4. Выберите необходимый файл и установите его нажатием

соответствующей иконки со стрелкой вниз.

5. После этого начнется обновление карты на дисплее с последующей

автоматической перезагрузкой по завершению. Не удаляйте USB-

накопитель до полного завершения перезагрузки дисплея.

Устройства USB

Обновления

системы

Для обновления ПО рекомендуется использовать флэш-накопитель SanDisk®

или эквивалент с минимальным объемом памяти 4Гб и отформатированный в

файловой системе FAT32 или exFAT. Прежде, чем начать процесс

обновления, рекомендуется удалить все содержимое флэш-накопителя.

Обновление

карт

Для обновления карт необходимо использовать USB-накопитель на 32GB

(рекомендуется накопитель USB 3.0), который должен быть отформатирован

файловой системе exFAT перед копированием карты на него.

Обновление

трасс

Для обновления трасс можно использовать накопитель на 4GB с файловой

системой FAT32.

ДИСПЛЕЙ Ride Command

103

Учитывая суровых условия эксплуатации техники, Polaris рекомендует

использовать носители USB с приспособлениями для фиксации.

ВАЖНО

Порт USB расположен в отделении для хранения за дисплеем.

Подсказка:

USB-

порт

USB-порт используется для питания электронных устройств,

например, телефонов, аудиооборудования, GPS-устройств, а также

позволяет воспроизводить музыку с дисплея в вашей беспроводной

гарнитуре Bluetooth.
На моделях с дисплеем Ride Command данный USB-порт

используется и для обновления ПО дисплея. Последние

обновления можно найти на сайте

rridecommand.polaris.com/en-us/

update

РЕГУЛИРОВКИ

В системах подвески могут присутствовать подвижные элементы, которые могут

нанести различные травмы. Не приближайте руки с таким деталям подвески при

работающем двигателе, когда кто-либо сидит на сиденье или когда подвеска

находится в движении. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить регулировку подвески, когда

транспортное средство находится в эксплуатации.

ВНИМАНИЕ

РЕГУЛИРОВКИ

Инструкции по быстрой настройке подвески

Регулировка передней подвески и задней подвески на вашем

снегоходе с рамой MATRYX RMK не представляют никакой

сложности. Запомните три простых шага:

Ездите на вашем снегоходе!

Регулировка баланса (давления лыж, переноса веса),

обеспечивается путем изменения предварительной затяжки

пружины заднего амортизатора.

Регулируйте амортизаторы под стиль езды (увеличение или

снижение жесткости хода сжатия).

Шаг 1:

Ездите на вашем снегоходе!

Произведите пробную поездку в различных условиях перед тем, как

производить дальнейшие регулировки.

Шаг 2:

Регулировка задней пружины под требуемый перенос веса.

После поездки на снегоходе вам нужно определить, какой стиль езды вы

предпочитаете - более жесткий или комфортный - и отрегулировать

снегоход соответствующим образом.

• Для более жесткой езды увеличьте преднатяг задней пружины гусеницы.

• Для более спокойной - уменьшите преднатяг задней пружины гусеницы.
Если вы хотите, чтобы рулевое управление было менее чувствительным,

увеличте преднатяг задней пружины гусеницы или увеличьте преднатяг

передней пружины.

Шаг 3:

Регулировка амортизаторов (при наличии) под стиль езды.

На моделях, оснащенных однотрубными амортизаторами, необходимо

произвести регулировку преднатяга задней пружины гусеницы для более

комфортной езды.

Амортизаторы Walker Evans Velocity Racing® оснащаются внутренним

регулятором (низкой скорости) и наружным регулятором (высокой

скорости). Эти регуляторы необходимы для настройки хода сжатия

амортизаторов для прохождения трасс на высокой и низкой скоростях.

Используйте регуляторы для контроля пробоев и настройки комфортной

езды.

РЕГУЛИРОВКИ

Не устанавливайте самое жесткую регулировку. Возможно

повреждение амортизатора.

ВНИМАНИЕ

• Вращая регулятор по часовой стрелке, мы увеличиваем жесткость хода

сжатия амортизатора.

• Вращая регулятор против часовой стрелки, мы уменьшаем

жесткость хода сжатия.

• Всегда первым делом производите регулировку низкой скорости.

Если не получается достичь подходящей настройки, используйте

регулятор высокой скорости.

Производите пробные поездки и регулировку пока не достигнете требуемых

результатов.

Расположение амортизаторов

Передний амортизатор (IFS)

Центральный амортизатор

Задний амортизатор

РЕГУЛИРОВКИ

Регулировка демпфирования амортизатора

Регулировка демпфирования амортизатора для моделей RMK

KHAOS, и опционально для PRO-RMK.
Самая главная регулировка - это предварительная затяжка пружины

центрального амортизатора RTS. Всегда первым делом производите

эту регулировку. После регулировки RTS возможна регулировка хода

сжатия амортизатора для улучшения управляемости и противодействия

пробоям.
Демпфирование хода сжатия можно отрегулировать на передней и

задней подвесках. Производите регулировки вращением регулятора на

1-2 положения, затем производите тест. При регулировке передней

подвески, производите регулировку обоих амортизаторов симметрично.
Для уменьшения пробоев передней или задней подвески, поверните

регулятор

по часовой стрелке (если смотреть сверху) на 2 положения, после

чего выполните тест. Производите регулировку до достижения

требуемых характеристик.
Для более комфортной езды, поверните регулятор против часовой

стрелки на 2 положения, после чего выполните тест. Производите

регулировку до достижения требуемых характеристик.

Независимая передняя подвеска (IFS)

Настройка амортизаторов (IFS)

Производите регулировку только на разгруженном амортизаторе, когда

шток полностью выдвинут наружу.

Заводские настройки предварительной затяжки

PRO RMK

RMK KHAOS

Заводская длина пружины амортизатора IFS равна максимальной

свободной длине.

ВАЖНО

РЕГУЛИРОВКИ

Скорость в данном случае означает степень сжатия амортизаторов,

а не скорость транспортного средства.

ВНИМАНИЕ

Заводская настройка

Заводская

длина

Минимальная длина

PRO-RMK Однотрубный

26 см

24,13 см

PRO-RMK (Velocity)

26 см

25,4 см

RMK KHAOS

Легкая пружина

26,26 см

25,4 см

RMK KHAOS стандартная

пружина

26 см

24,8 см

Заводская настройка регуляторов (при наличии)

Модели RMK KHAOS штатно оснащаются амортизаторами Walker Evans

Racing® Velocity. На амортизаторах Velocity используются двойные

регуляторы для контроля пробоев и комфортной езды. Для изменения

настроек переднего амортизатора IFS поверните регулятор до упора, а

затем поворачивайте его в обратном направлении на одинаковое

количество щелчков для каждого амортизатора. На моделях PRO RMK,

оснащенных амортизаторами Velocity, не используются двойные

регуляторы.

•

Наружный регулятор

отвечает за настройку хода

сжатия амортизаторов для участков на высокой

скорости.

Поверните регулятор по часовой стрелке для

увеличения сжатия и против часовой - для его уменьшения.

•

С помощью внутреннего регулятора

настраивается

ход сжатия при прохождении участков на низкой

скорости

Поверните регулятор по часовой стрелке для

увеличения сжатия и против часовой - для его уменьшения.

RMK KHAOS

PRO RMK

РЕГУЛИРОВКИ

МОДЕЛЬ

Настройка амортизатора

(начиная с самого мягкого)

PRO-RMK (Velocity)

RMK KHAOS

Высокая скорость: 4

Низкая скорость: 6

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Настройки центрального амортизатора

Заводские настройки в сочетании с регулировками Владельца

пружины задней подвески (RTSS), обеспечивают достаточный

диапазон возможностей для различных условий. Самая главная

регулировка - это предварительная затяжка RTSS. Производите

ее в самую первую очередь.

Для моделей, оснащенных регулировкой скорости сжатия

амортизаторов, см стр.

Заводские регулировки пружины

Производите регулировку только на разгруженном амортизаторе,

когда шток полностью выдвинут наружу.

PRO-RMK

RMK KHAOS

При регулировке никогда не выходите за пределы заводской длины или

длины, указанной в таблице ниже. Возможно повреждение подвески. При

ослаблении предварительной затяжки убедитесь, что как минимум два

витка резьбы еще удерживают гайку на штоке.

ВНИМАНИЕ

РЕГУЛИРОВКИ

Скорость в данном случае означает степень сжатия амортизаторов, а

не скорость транспортного средства.

ВНИМАНИЕ

Заводская

настройка

Максимальная

длина

Минимальная

длина

PRO-RMK

21,3 см

20,8 см

RMK KHAOS

16,5 см

15,9 см

PRO RMK (Velocity)

16,12 см

14,85 см

Настройка регуляторов (при наличии)

Модели RMK KHAOS штатно оснащаются амортизаторами Walker

Evans Racing® Velocity. На амортизаторах Velocity используются

двойные регуляторы для контроля пробоев и комфортной езды.

Для изменения настроек центрального амортизатора поверните

регулятор до упора, а затем поворачивайте его в обратном

направлении на одинаковое количество щелчков для каждого

амортизатора. На моделях PRO RMK, оснащенных

амортизаторами Velocity, не используются двойные регуляторы.

•

Наружный регулятор

отвечает за настройку хода

сжатия амортизаторов для участков на высокой

скорости.

Поверните регулятор по часовой стрелке для

увеличения сжатия и против часовой - для его уменьшения.

•

С помощью внутреннего регулятора

настраивается ход сжатия при прохождении участков на

низкой скорости

Поверните регулятор по часовой стрелке

для увеличения сжатия и против часовой - для его

уменьшения.

RMK KHAOS

PRO RMK

РЕГУЛИРОВКИ

Не устанавливайте дополнительные катки с внутренней стороны полозьев

гусеницы, если на вашей модели установлены задние амортизаторы с

выносными резервуарами, иначе это приведет к их повреждению. Сначала нужно

снять скребки, так как они мешают работе дополнительных катков.

ВНИМАНИЕ

МОДЕЛЬ

Настройка амортизатора

(начиная с самого мягкого)

PRO-RMK (Velocity)

RMK KHAOS

Высокая скорость: 4

Низкая скорость: 6

Настройки заднего амортизатора

Для Водителей, чей вес составляет 73-100 кг,

начните с

заводских настроек, далее откорректируйте их по своему

желанию. Ознакомьтесь с информацией в таблице значений

настройки пружины заднего амортизатора.
Для водителей, чей вес не входит в диапазон 73-100 кг, измените

предварительную затяжку пружины RTS в соответствии с

таблицей ниже в качестве начальной точки регулировки, затем

после тестов проведите корректирующую регулировку. Длина

пружины не должна выходить за лимиты. Ознакомьтесь с

информацией в таблице значений настройки пружины заднего

амортизатора.
Производите регулировку только на разгруженном амортизаторе,

когда шток полностью выдвинут наружу. В случае, если

диапазона регулировок недостаточно для водителей весом более

136 кг, Polaris поставляет опциональные пружины. За помощью

обратитесь к дилеру POLARIS

Заводские регулировки пружины

Производите регулировку только на разгруженном амортизаторе,

когда шток полностью выдвинут наружу.

PRO-RMK

RMK KHAOS

РЕГУЛИРОВКИ

Изначальная предварительная затяжка RTS

(Длина пружины при приподнятой от грунта задней подвеске)

Вес водителя

Модель

Заводская

длина

Минимальная

длина

Стандартные пружины

<73 кг

PRO-RMK

27,3 см

24,9 см

RMK khaos

26,3 см

24,9 см

73-100 кг

PRO-RMK

26,7 см

24,9 см

RMK Khaos

PRO RMK

(Velocity)

26 см

24,9 см

100-127 кг

PRO-RMK

25,7 см

24,9 см

RMK khaos

25,7 см

24,9 см

127-154 кг

PRO-RMK

24,9 см

RMK khaos

10 in (25,4 см)

24,9 см

*Заводская настройка

Для опциональных пружин (113 кг) (обратитесь к дилеру)

113-136 кг

ВСЕ

26 см

25,4 см

136-159 кг

ВСЕ

25,4 см

При регулировке никогда не выходите за пределы заводской длины или

длины, указанной в таблице ниже. Возможно повреждение подвески. При

ослаблении предварительной затяжки убедитесь, что как минимум два

витка резьбы еще удерживают гайку на штоке.

ВНИМАНИЕ

РЕГУЛИРОВКИ

Скорость в данном случае означает степень сжатия амортизаторов,

а не скорость транспортного средства.

ВНИМАНИЕ

Заводская настройка регуляторов (при наличии)

Модели RMK KHAOS штатно оснащаются амортизаторами Walker

Evans Racing® Velocity. На амортизаторах Velocity используются

двойные регуляторы для контроля пробоев и комфортной езды.

Для изменения настроек задних амортизаторов поверните

регулятор до упора, а затем поворачивайте его в обратном

направлении на одинаковое количество щелчков для каждого

амортизатора. На моделях PRO RMK, оснащенных

амортизаторами Velocity, не используются двойные регуляторы.

•

Наружный регулятор

отвечает за настройку хода

сжатия амортизаторов для участков на высокой

скорости.

Поверните регулятор по часовой стрелке для

увеличения сжатия и против часовой - для его уменьшения.

•

С помощью внутреннего регулятора

настраивается

ход

сжатия при прохождении участков на низкой скорости

Поверните регулятор по часовой стрелке для увеличения

сжатия и против часовой - для его уменьшения.

RMK KHAOS

PRO RMK

МОДЕЛЬ

Настройка амортизатора

(начиная с самого мягкого)

PRO-RMK (Velocity)

RMK khaos

Высокая скорость: 4

Низкая скорость: 6

РЕГУЛИРОВКИ

Регулировка элементов руля

Всегда ослабляйте затяжку винтов крепления перед

перемещением любого элемента руля. Сдвигание элементов

на руле без предварительного ослабления

винтов/установочных винтов может привести к появлению

выработки в месте крепления, что впоследствии затруднит

крепление элемента.

Величина затяжки элементов

COMPONENT

ЗАТЯЖКА

Винты крепления загибов рукояток

руля

Нм

Зажимной винт рулевого

механизма

4 Нм

Болты крышки блока рычага

дросселя

0,7 Нм

Установочный винт блока рычага

акселератора

3 Нм

Болт крепления аварийного

выключателя двигателя

1,4 Нм

Не затягивайте слишком сильно указанные ниже элементы.

Чрезмерная затяжка может привести к повреждениям.

ВАЖНО

При изменении положения элементов руля будьте осторожны, чтобы

не повредить обогрев рукояток/поводку переключателя тормоза.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

содержание .. 5 6 7 8 ..