Snowmobile Polaris Touring and WideTrack (2005 year). Manual - part 32

 

  Index      Snowmobiles / ATV     Snowmobile Polaris Touring and WideTrack - service manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  30  31  32  33   ..

 

 

Snowmobile Polaris Touring and WideTrack (2005 year). Manual - part 32

 

 

126

MAINTENANCE

Extended Storage

Controls and Linkage

All bushings, spindle shafts, tie rod ends, and cables should receive a

light coat of oil or grease.

Bearings

Grease the jackshaft and drive shaft clutch side bearings with Polaris

Premium All-Season Grease or a similar high quality grease to prevent

corrosion. See page 132 for part numbers.

Clutch and Drive System

Remove the drive belt and store in a cool dry location. Lubricate the

sheave faces of the drive and driven clutches with a light coat of oil or

Polaris Cable Lubricant. See page 132 for part numbers. Do not

lubricate clutch components, except the driven clutch shaft bushing as

outlined in the Master Repair Manual. See your dealer.

Engine and Carburetor Protection

Proper preparation of the engine and fuel system is vital to the

prevention of rust and corrosion on precision engine parts during

storage. Whenever the machine is stored for a period of more than 60

days,the engine must be fogged with fogging oil. Follow the engine

fogging instructions provided on the can. See page 132.
Always add Premium Carbon Clean or a fuel conditioner/stabilizer to

the fuel tank. See page 132 for the part numbers of Polaris products.

Follow the instructions on the can, running the engine for five minutes

to get additives through the entire fuel system. Top off with fresh fuel.
HINT: For easier starting after extended storage, add lubricant to the

fuel in the tank at a 40:1 ratio and run the engine for three to five

minutes before storage. This will lubricate the fuel pump diaphragm to

keep it flexible and help prevent loss of prime.
If stabilizer is not used, drain the carburetors by removing the water

trap drain plugs (see page 94). Catch fuel in a container or shop cloth.

Reinstall plugs securely. Observe all fire safety rules when draining

carburetors. See gasoline warnings on page 63.
Jet restriction caused by improper storage can cause lean conditions

and very poor slow speed driving quality.

127

MAINTENANCE

Extended Storage

Engine and Carburetor Protection

Using a fuel stabilizer and topping off the fuel tank eliminates the need

to drain the fuel system. If you prefer to drain the fuel tank, use the

following procedure:
1. Transfer unused fuel from the fuel tank to an approved fuel

container using a siphon pump. Do not re-use fuel after storage.

2. Securely support the front of the snowmobile with a jack stand so

the machine is elevated and the engine is tilted rearward.

3. Remove the spark plug(s).
4. Rotate the engine slowly, watching the piston until it’s at bottom

dead center (BDC), the lowest position in the cylinder. On twin

cylinder models, the opposite piston will be up.

5. Pour approximately two ounces of Polaris injector oil into the

spark plug hole.

6. Wait one to two minutes and perform steps 3 to 5 on remaining

cylinders.

7. Replace the spark plugs and lower the machine to the floor.

Electrical Connections

Separate electrical connector blocks and clean corrosive build-up from

connectors. Lubricate or pack connector blocks with dielectric grease

and re-connect. See page 132 for the part numbers of Polaris products.
Replace worn or frayed electrical wire and connectors. Be sure wiring

harness is properly secured away from sharp edges, steering linkage,

moving parts, and hot exhaust parts.

Battery

Always prepare and maintain the battery as outlined on page 129.

128

MAINTENANCE

Extended Storage

Track and Suspension

Moderate track tension should be maintained

during summer storage. The machine should

be supported off the ground to allow the track

to hang freely. See illustration.

Transporting the Snowmobile

Whenever the snowmobile is transported:
1. Turn the fuel valve clockwise to OFF to shut off the fuel supply

(1). Turn the valve counter-clockwise to ON to turn the fuel supply

on (2).

NOTE: The fuel valve is located under the hood of your machine.

2. Be sure the fuel cap and

oil cap are installed

correctly.

3. Always tie the

snowmobile to the

transporting unit securely

using suitable straps.

2

1

129

MAINTENANCE

Battery

Battery Fluid

WARNING

Battery electrolyte is poisonous. It contains acid! Serious burns

can result from contact with the skin, eyes, or clothing. If contact

occurs, seek immediate medical attention.
KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN.
EXTERNAL: Flush with water.
INTERNAL: Drink large quantities of water or milk. Call physician

immediately.
EYES: Flush with water for 15 minutes and get prompt medical

attention.
Batteries produce explosive gases. Keep sparks, open flames,

cigarettes, etc. away. Ventilate when charging or using in closed

space. Always shield eyes when working near batteries.

A poorly maintained battery will

deteriorate rapidly. Check the battery

fluid level often. The fluid level should

be kept between the upper (1) and lower

(2) level marks.

2

1

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  30  31  32  33   ..