Snowmobile Polaris DEEP SNOW (2005 year). Manual - part 70

ELECTRICAL

13.37

COIL / EV SOLENOID

PTO IGNITION COIL

MAG IGNITION COIL

Located under the steering column

Exhaust Valve Solenoid

IGNITION COILS: Provides ignition spark for each cylinder

PRIMARY COIL #1 (MAG SIDE)

PRIMARY COIL #2 (PTO SIDE)

COLOR

ITEM

VALUE

COLOR

ITEM

VALUE

BLK/RED

ECU

.45

Ω

±15%

BLK/Y

ECU

.45

Ω

±15%

BRN

Ground

.45

Ω

±15%

BRN

Ground

.45

Ω

±15%

SECONDARY COIL #1 (MAG SIDE)

SECONDARY COIL #2 (PTO SIDE)

WHT/BLK

18K

Ω

±20%

WHT/BLK

18K

Ω

±20%

EXHAUST VALVE SOLENOID: This solenoid will open and close the exhaust port vacuum at a calibrated TPS and RPM. Helps
provide maximum power across the power band. 15Ω from W/Y to RED on the solenoid. Fail safe mode will keep the valves
closed and the unit will have no top end.

EXHAUST VALVE SOLENOID

COLOR

ITEM

VALUE

W/Y

ECU

switches to ground

Red

BATT +

Batt Voltage

ELECTRICAL

13.38

EV SOLENOID

ECU

Solenoid

Open

Wire

Hose

Spring

Bellows

Outlet Hole

Inlet Hole

from Cylinder

Exhaust

Valve

Inlet Hole

from Cylinder

Spring

Bellows

ECU

Solenoid

Closed

W/Y

Spring

Bellows

Inlet Hole

from Cylinder

Exhaust

Valve

Spring

Bellows

Outlet Hole

Inlet Hole

from Cylinder

Below 6800 RPM

Above 6800 RPM

Exhaust Valves Fully Open

Exhaust Valves Closed

Exhaust

Valve

Exhaust

Valve

T-Fitting

Solenoid

Open

Wire

Hose

T-Fitting

R

Hose

T-Fitting

Hose

T-Fitting

R

W/Y

ELECTRICAL

13.39

REGULATOR RECTIFIER

DC OUT

AC IN

RECTIFIER & REGULATOR :

The rectifier converts the AC current to DC current by passing the AC signal from the stator through diodes in a bridge configura-
tion. The regulator is used to limit the DC voltage to a stable 14.5 Volts. This is necessary because the DC Voltage can range
from 0 -- 80+ volts that is directly proportional to engine RPM.

COLOR

ITEM

Yellow
Yellow

From Stator Charge

Coils

Yellow

Coils

Orange
Orange

To ECU

Orange
Brown
Brown

To Chassis plug

Red

To Chassis plug

Red

ELECTRICAL

13.40

CAPACITOR

CAPACITOR: The function of the capacitor is to act like a battery in a non--battery system. The capacitor makes the chassis
side power signal stable. WIth out the capacitor in the system the unit will not run correctly at idle.

CAPACITOR

COLOR

ITEM

VALUE

RED/WHT

Chassis Power

28000uF

BRN

Chassis Ground

28000uF

Can check for sort circuit failure (O.L.).

TESTING CAPACITOR

1. Use a 12 volt battery and hook up the positive (+) to the Red/White wire and the negative (--) to the brown wire. Let the

capacitor take a charge for 10 seconds.

2. Using a multimeter check the power that is in the capacitor. The power may slowly go down.