Snowmobile Polaris DEEP SNOW (2005 year). Manual - part 31

ENGINE

5.24

900 LIBERTY ENGINE REMOVAL

A

B

C

C

D

ENGINE

5.25

900 LIBERTY ENGINE REMOVAL

NOTE:

Note the placement of all wire ties (zip ties) and the orientation of all hose clamps.

Wear eye protection to prevent eye injury.

CAUTION:

1. Remove the hood. See page 12.3.
2. Use the fuel depressurization tool PN PV--43506--A, and depressurize the fuel rail. See page 4.22.
3. Drain the oil and fuel.
4. Unplug the air intake sensor from the air intake, located on the airbox.
5. Remove the air intake (plenum) see page 3.22.
6. Remove the exhaust springs and remove the exhaust pipe and muffler. See page 3.21.
7. Remove the air box.
8. Remove the pressure lines from the exhaust valves. This supply line goes to the EV solinoid.
9. Remove the drive belt. See page 3.13.
10. Remove the drive clutch. See page 6.8.
11. Remove the driven clutch. See page 6.15.
12. Remove the recoil handle and carefully route the rope through the chassis and tie a knot in the end to prevent it from being

pulled through the recoil housing.

13. Remove the console see page 12.6.
14. Drain the coolant.
15. Remove the coolant line from the throttle body (leave line hooked up to the coolant bottle and secure line away from engine).
16. Remove the oil supply line form the oil bottle.
17. Remove the seat and fuel tank. See page 12.4.
18. Disconnect the throttle cable.
19. Disconnect the sensors that are connected to the engine. (Injectors, Water temp sensor, Stator connections)
20. Remove the right (A) and left (B) bulk head side plates.
21. Remove the rear motor mount bolts (C) and front motor mount bolts.
22. With a helper or lift remove the straight out from the bulkhead.
23. The front motor mount (D) will come out with the engine.

ENGINE

5.26

900 LIBERTYT RECOIL/STATOR DISASSEMBLY/ASSEMBLY

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

G

9,16

G

90,122

900 RECOIL/STATOR DISASSEMBLY

1. If engine is still in chassis, remove the right hand side plate.
2. Secure the recoil handle.
3. Remove the recoil housing bolts (A) and separate the housing (B) from the engine. Service recoil at this time if needed.
4. Remove the recoil basket screws (C) and remove the recoil basket (D).
5. Hold the flywheel with the flywheel holding tool PN 8700229 and remove the flywheel nut (E) and flywheel (F).
6. If stator is to be removed, remove the wire keeper dart from the top of the crankcase.
7. Remove the stator bolts (G) and remove them from the stator (H).

900 RECOIL/STATOR ASSEMBLY

1. If the stator was removed, route the wire harness around the inside of the housing and secure the wires with the keeper darts.

Place the stator bolts (G) through the stator (H) and torque bolts to 9 ft.lbs. ±1ft.lbs. (16Nm ±2Nm).

2. Secure the non adjustable stator pick ups (I) and torque the screws (J) to 48 in.lbs. ±6in.lbs. (5.4Nm ±0.7Nm)
3. Place the flywheel on the crankshaft end and hold the flywheel with the flywheel holder tool PN 8700229 and torque the

flywheel nut to 90 ft.lbs. ±10ft.lbs. (122 Nm ±14Nm).

4. Replace the recoil basket (D) onto the flywheel (F) and torque the bolts (C) to 108 in.lbs. ±17in.lbs. (12Nm ±2Nm).

ENGINE

5.28

900 LIBERTYT ENGINE

G

25,34

I

A

B

C

D

E

F

G

H

J

M

L

L

M

K

N

O

P

G

28,38

G

34,46

G

22,29