ОАО "Российские железные дороги". Ежеквартальный отчёт за 2 квартал 2016 года

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Краткое описание основных положений учетной политики (продолжение)

Вознаграждения работникам (продолжение)

Государственное пенсионное обеспечение

В  соответствии  с  действующим  законодательством  Группа  обязана  производить  фиксированные
отчисления в  Пенсионный  фонд  Российской  Федерации (план  с  фиксированным  размером взносов,
финансируемым  на  основе  пенсионных  отчислений  работодателей). Единственное  обязательство
Группы  заключается в  осуществлении  взносов  по  мере  наступления установленных  сроков  оплаты.
Соответственно, Группа не  обязана выплачивать, и  не  гарантирует никаких  будущих выплат  своим
работникам, работающим  в  России. Отчисления  Группы  в  Пенсионный  фонд  РФ  по  схемам  с
фиксированным  размером  взносов  относятся  на  финансовый  результат  периода, к  которому  они
относятся.

Взносы  в  государственный  Пенсионный  Фонд  совместно  с  иными  выплатами, связанными  с
государственными  программами  социального  страхования, рассчитываются  путем  применения
ставки  30%  (2014

г.: 30%) к сумме годовой заработной платы каждого работника до

налогообложения. Превышение годовой заработной платы работника над суммой в 711 тысяч рублей
(2014 г.: 624 тысяч рублей) облагается налогом по ставке 15,1% (2014 г.: 10%).

Прочие долгосрочные выплаты работникам

Группа  осуществляет  также  ряд  иных  видов  долгосрочных  выплат  сотрудникам, включая
вознаграждение  за  долгосрочную  работу («вознаграждение  за  преданность»). Обязательства  и
расходы по  указанным долгосрочным выплатам рассчитываются отдельно в отношении каждого их
вида  с  использованием  метода  прогнозируемой  учетной  единицы. Стоимость  услуг, чистые
процентные  расходы  и  переоценка  чистых  обязательств  с  установленными  выплатами  по  прочим
долгосрочным вознаграждениям признаются в отчете о прибылях и убытках.

Резервы

Резерв признается тогда, когда Группа имеет текущее (юридическое или обусловленное сложившейся
практикой) обязательство в результате событий, произошедших в прошлом, и существует
достаточная вероятность того, что произойдет отток ресурсов для погашения такого обязательства, а
также может быть произведена достоверная оценка суммы этого обязательства.

Если  влияние  временной  стоимости  денег  является  значительным, резервы  рассчитываются  путем
дисконтирования  ожидаемых  будущих  денежных  потоков  по  ставке  до  налогообложения,
отражающей  текущую  рыночную  оценку  временной  стоимости  денег  и, если  применимо,
специфические  риски, связанные  с  данным  обязательством. При  применении  дисконтирования
увеличение  резерва, происходящее  в  связи  с  течением  времени, признается  в  составе  финансовых
расходов.

Договорные обязательства

Договорные обязательства представляют собой юридические обязательства, вытекающие из
договоров купли-продажи, в которых указывается общая сумма договора, цена товара (услуги) и
дата, или даты, поставки (исполнения) в будущем.

Группа раскрывает значительные договорные обязательства для основных видов закупок в
примечаниях к консолидированной финансовой отчетности.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Краткое описание основных положений учетной политики (продолжение)

Операции продажи имущества и обратной аренды

В  том  случае, если  операция  продажи  имущества  с  обратной  арендой  предполагает  финансовую
аренду, то  сумма  вознаграждения, превышающая  балансовую  стоимость  проданного  имущества,
отражается  в  качестве  отложенного  дохода  и  списывается  в  состав  доходов  в  течение  периода
аренды. Арендуемое имущество отражается по справедливой стоимости (или по текущей стоимости
минимальных лизинговых платежей, если она окажется меньше справедливой стоимости) так же, как
любое другое имущество, полученное в финансовую аренду.

Существенные учетные суждения, оценки и допущения

Подготовка  консолидированной  финансовой  отчетности  требует  от  руководства  формирования
суждений, оценок  и  допущений, которые  оказывают  влияние  на  отраженные  в  отчетности  суммы
активов, обязательств, доходов и расходов, а также на соответствующие примечания к отчетности и
раскрытие информации об условных обязательствах. Вследствие факторов неопределенности оценки
и  допущения  могут  отличаться  от  фактических  будущих  событий, что  может  привести  к
существенной  корректировке  балансовой  стоимости  соответствующих  активов  и  обязательств  в
финансовой отчетности будущих периодов.

Суждения

В процессе применения учетной политики Группы, помимо применения оценок, руководством были
сделаны следующие суждения, которые имеют наиболее существенное влияние на суммы,
отраженные в консолидированной финансовой отчетности:

Учет основных средств непроизводственного назначения

Основные средства включают в себя объекты социальной инфраструктуры. Руководство считает, что
затраты на приобретение или строительство данных основных средств должны рассматриваться как
активы, исходя  из  предпосылки, что  данные  вложения  косвенным  образом  способствуют  притоку
денежных  средств  и  их  эквивалентов, поскольку  снижают  объем  денежных  выплат  сотрудникам.
Такая  позиция  основывается  на  том, что  указанные  непроизводственные  основные  средства
используются Группой для предоставления вознаграждения своим сотрудникам в неденежной форме.

Учет финансовой аренды – Группа в качестве арендатора

Операции аренды, в соответствии с условиями которых арендатор принимает практически все риски
и  выгоды, присущие  праву  собственности  на  объекты  основных  средств, рассматриваются  как
операции финансовой аренды. Иные операции аренды классифицируются как операционная аренда.
Классификация  операций  аренды  основывается  на  их  экономическом  содержании, а  не  на  форме
договора. Заключенные договоры оцениваются на предмет того, зависит ли выполнение их условий
от  использования  определенного  актива  или  активов, или  условиями  договоров  предусматривается
право  пользования активом или активами, даже  если  это  прямо  не  следует из  условий  договора. В
случае, если период аренды покрывает большую часть срока полезного использования актива, даже
если право собственности не переходит к арендатору, или если приведенная стоимость минимальных
арендных  платежей, определенных  на  момент  начала  аренды, практически  равна  справедливой
стоимости  арендованного  актива, Группа  классифицирует  данные  операции  как  операции
финансовой аренды, за исключением случаев, когда необходимость иной классификации может быть
очевидно продемонстрирована.

Актив, полученный в финансовую аренду, амортизируется в течение срока полезного использования
актива. Однако в случае если отсутствует обоснованная уверенность в том, что к Группе перейдет
право собственности в конце срока аренды, актив амортизируется в течение меньшего из сроков –
срока полезного использования актива или срока аренды.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Краткое описание основных положений учетной политики (продолжение)

Суждения (продолжение)

Договоры операционной аренды – Группа в качестве арендодателя

Группа  заключила  договоры  аренды  коммерческой  недвижимости  в  отношении  объектов
инвестиционной  недвижимости. На  основании  анализа  условий  договоров, таких  как  условия,
согласно  которым,  срок  аренды  не  представляет  собой  значительную  часть  срока  полезного
использования  объекта  коммерческой  недвижимости, и  приведенная  стоимость  минимальных
будущих  арендных  платежей  на  дату  начала  аренды  значительно  ниже  справедливой  стоимости
актива, сдаваемого  в  аренду, Группа  установила, что  у  нее  сохраняются все  существенные  риски  и
выгоды, связанные  с  владением  указанным  имуществом, и, соответственно, применяет  к  этим
договорам порядок учета, определенный для договоров операционной аренды.

Активы, классифицированные как предназначенные для продажи

По  состоянию  на  31  декабря  2015  г.  некоторые  объекты  основных  средств,  а  также  активы  и
обязательства  ОАО «БэтЭлТранс», дочерней  компании  ОАО «РЖД», были  классифицированы  как
активы  и  выбывающая  группа, предназначенные  для  продажи, соответственно, и  учтены  в
соответствии  с  МСФО  (IFRS)  5 «Внеоборотные  активы, предназначенные  для  продажи, и
прекращенная деятельность» (Примечание 13).

Консолидация структурированной компании

Компания  не  имеет  прав  голоса  в  отношении RZD Capital P.L.С., публичной  компании,
инкорпорированной  в  Ирландии. Основной  деятельностью RZD Capital P.L.C. (далее – «RZD
Capital») является размещение долговых ценных бумаг с единственной целью предоставления займов
Компании. У RZD Capital недостаточно  капитала  для  финансирования  своей  деятельности  без
финансовой поддержки со стороны Компании.

На  основании  описанных  выше  обстоятельств, Группа  определила, что  права  голоса  не  являются
основным  фактором, определяющим наличие  или отсутствие  контроля  над RZD Capital со  стороны
Компании, и  пришла  к  выводу  о  том, что RZD Capital является  структурированной  компанией  в
соответствии  с  МСФО  (IFRS)  10 «Консолидированная  финансовая  отчетность»  и  контролируется
Компанией. Соответственно, RZD Capital включается  в  состав  консолидированной  финансовой
отчетности Группы.

Выпуски  всех  серий  сертификатов  долевого  участия  в  займе (дополнительная  информация
представлена  в  Примечании  15)  Группы  были  осуществлены  через  RZD  Capital.  Обязательства
Компании по  договорам  займов  с RZD Capital выступают  в  качестве  обеспечения по  размещенным
сертификатам долевого участия в займе.

Применение учета хеджирования

Учет  хеджирования  достаточно  сложен  и  требует  применения  руководством  суждения  для
формирования  выводов  о  том, соответствуют  ли  отношения  хеджирования  критериям  для
применения  учета  хеджирования, в  частности  в  части  оценки  эффективности  инструмента
хеджирования для хеджирования рассматриваемого риска.

Допущения  и  суждения  делаются  в  отношении  поддержания  эффективности  стратегии
хеджирования, а также природы и времени реализации прогнозируемых транзакций. В случае, если
стратегия  хеджирования  перестает  быть  эффективной  или  если  принятые  допущения  в  отношении
природы  и  времени  реализации  прогнозируемых  транзакций  оказываются  неверными, учет
хеджирования  не  может  быть  далее  применен, а  соответствующие  эффекты, отраженные  в  данной
консолидированной финансовой отчетности, будут подвергнуты существенным изменениям.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Краткое описание основных положений учетной политики (продолжение)

Оценки и допущения

Ниже представлены основные допущения в отношении будущих событий, а также иных источников
неопределенности оценок на отчетную дату, которые несут в себе существенный риск возникновения
необходимости  внесения  существенных  корректировок  в  балансовую  стоимость  активов  и
обязательств  в  течение  следующего  финансового  года. Допущения  и  оценки  Группы  основаны  на
исходных  данных, которыми  она  располагала  на  момент  утверждения  к  выпуску  данной
консолидированной  финансовой  отчетности. Однако  текущие  обстоятельства  и  допущения
относительно будущих событий могут изменяться ввиду рыночных изменений или неподконтрольных
Группе обстоятельств. Такие изменения отражаются в допущениях по мере того, как они происходят.

Наиболее существенные оценки относятся к определению сроков полезного использования основных
средств, обесценению  финансовых  и  нефинансовых  активов, определению  величины  чистых
обязательств  перед  работниками  по  планам  с  установленными  выплатами  и  связанных  с  ними
расходов  по  стоимости  текущих  услуг  по  пенсионным  планам  и  прочим  долгосрочным
вознаграждениям  работников, справедливой  стоимости  финансовых  инструментов, переоценке
инвестиционной  недвижимости, резерву  по  обязательствам  по  уплате  налогов, резерву  по  искам  и
претензиям, отложенному  налогу  на  прибыль, затратам  на  НИОКР  и  договорам  строительства.
Фактические результаты могут отличаться от оценочных значений.

Срок полезного использования основных средств

Группа оценивает оставшийся срок полезного использования основных средств не менее одного раза
в год по состоянию на конец финансового года. В случае если ожидания отличаются от предыдущих
оценок, изменения учитываются как изменения в учетных оценках в соответствии с МСФО (IAS) 8
«Учетная политика, изменения в учетных оценках и ошибки». Указанные оценки могут оказать
существенное влияние на балансовую стоимость основных средств и амортизацию, признанную в
отчете о прибылях и убытках.

Обесценение основных средств и прочих нефинансовых активов

На каждую отчетную дату Группа оценивает наличие признаков того, что индивидуальный актив или
какая-либо из ГЕ Группы могут быть обесценены и в случае, если такие признаки идентифицированы,
определяет  возмещаемую  сумму  актива  или ГЕ. Возмещаемая  сумма  представляет  собой
наибольшую  из  следующих  величин: справедливой  стоимости актива  или  ГЕ за вычетом  затрат  на
выбытие  и  ценности  использования. Если  балансовая  стоимость  актива  или  ГЕ  превышает
соответствующую возмещаемую сумму, актив или ГЕ считаются обесцененными и списываются до
уровня возмещаемой суммы.

Расчет справедливой стоимости за вычетом затрат на выбытие основан на имеющейся информации
по имеющим обязательную силу операциям продажи аналогичных активов между независимыми
сторонами или на наблюдаемых рыночных ценах за вычетом дополнительных затрат, которые были
бы понесены в связи с выбытием актива.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Краткое описание основных положений учетной политики (продолжение)

Оценки и допущения (продолжение)

Группа  определяет  ценность  использования, исходя  из  подробных  планов  и  прогнозов, которые
готовятся отдельно для каждой ГЕ Группы, к которой относятся индивидуальные активы. Эти планы
и  прогнозы, как  правило, составляются  на  три  года  и  экстраполируются  на  последующий
среднесрочный  период  с  использованием  прогнозной  ставки  инфляции  и  прогнозного  темпа  роста
грузо-, пассажирооборота  и  тарифов. Для  более  длительных  периодов  определяется  долгосрочный
темп  роста, который  применяется  в  отношении  прогнозируемых  будущих  денежных  потоков  в
долгосрочном  периоде. При  проведении  теста  на  обесценение  по  состоянию  на 31 декабря 2015 г.
Группа  составила  среднесрочный  прогноз  на  основе  ставки  инфляции, темпов  роста  грузо- и
пассажирооборота  и  тарифов  на  период  до 2030 года  включительно. В  частности, прогнозируемые
темпы роста тарифов на грузовые перевозки, учитываемые при проведении теста на обесценение по
состоянию на 31 декабря 2015 г., основаны на темпах роста тарифов на 2016 год, утвержденных ФАС
в  декабре  2015  года  (Примечание  1),  и  на  прогнозном  долгосрочном  ИПЦ

для периодов после

2016 года. Величина ожидаемых будущих оттоков денежных средств включает капитальные расходы
на  поддержание  основных  средств  в  размере, предусмотренном  финансовым  планом  Группы  на
2016-2018 годы, с  дальнейшей  индексацией  на  прогнозируемую  ставку  инфляции. Величина
ожидаемых  будущих  оттоков  денежных  средств  также  учитывает  планируемое  руководством
снижение операционных затрат в соответствии с программой оптимизации расходов Группы. Ставка
дисконтирования, которая используется для определения возмещаемой суммы ГЕ, рассчитывается на
базе  средневзвешенной  стоимости  капитала (WACC) Группы, как  отправного  значения,
скорректированной  далее  с  целью  учета  рисков, специфических  для  активов, аллокированных  в
каждую ГЕ.

Группа выделяет следующие наиболее существенные ГЕ:
·

ГЕ Инфраструктура (далее – «ГЕ ИС»), включающая в себя преимущественно инфраструктурные
активы, принадлежащие Группе, и активы, используемые Группой для их строительства и
технического обслуживания;

ГЕ Пассажирские перевозки дальнего следования (далее – «ГЕ ППДС»), включающая активы,
используемые для пассажирских перевозок дальнего следования, принадлежащие как
Компании, так и соответствующим дочерним обществам;

ГЕ Gefco, включающая в себя активы Группы Gefco; и

ГЕ Пригородные пассажирские перевозки (далее – «ГЕ ППП»), включающая активы,
используемые для пассажирских пригородных перевозок, принадлежащие как Компании, так и
соответствующим дочерним обществам.

Активы, аллокированные Группой в ГЕ ИС, ГЕ ППДС и ГЕ ППП, не включают гудвил.

Индекс потребительских цен.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Краткое описание основных положений учетной политики (продолжение)

Оценки и допущения (продолжение)

Группа  определила  возмещаемые  суммы  ГЕ  ИС,  ГЕ  ППДС  и ГЕ  ППП  по  состоянию  на  31  декабря
2015 г. на  основе  расчета  ценности  использования. В  результате  тестирования, проведенного  по
состоянию  на  31  декабря  2015  г.,  Группа  выявила  убытки  от  обесценения,  рассчитанные  как
превышение балансовой суммы ГЕ над ее возмещаемой суммой для ГЕ ППП, представленные ниже
(в миллионах рублей):

ГЕ ППП

2015 г.

2014 г.

Возмещаемая сумма по состоянию на 31 декабря

‒

−

Доналоговая ставка дисконтирования, использованная для определения

ценности использовании

10,73%

10,53%

Убыток от обесценения

(26 784)

(4 598)

ГЕ ППДС

По состоянию на 31 декабря 2015 г. обесценения ГЕ ППДС выявлено не было, в то время как за
2014

год Группой был признан убыток обесценения в отношении данной ГЕ в размере

11 588 миллионов рублей, рассчитанный как превышение возмещаемой суммы в 241 071 миллион
рублей по состоянию на 31 декабря 2014 г., определенной как ценность использования с
применением доналоговой ставки дисконтирования 11,64%, над балансовой стоимостью активов ГЕ
ППДС на эту дату.

В 2015 году Группа также признала убыток от обесценения прочих ГЕ в размере
2 878 миллионов рублей (2014 г.: 8 109 миллионов рублей).

Признанные убытки от обесценения отражены в составе статьи «Убытки от обесценения основных
средств и нематериальных активов» консолидированного отчета о прибылях и убытках.

Группа не включает данные об активах в информацию по сегментам. Соответственно, Группа не
распределяет убытки от обесценения между отчетными сегментами.

По состоянию на 31 декабря 2015 г. обесценения ГЕ ИС выявлено не было. Однако, негативные
изменения в темпах роста грузооборота и тарифов, а также в иных прогнозных факторах, описанных
выше, в будущих периодах, если таковые будут иметь место, могут привести к возникновению
существенных убытков от обесценения ГЕ ИС в периодах, в которых произойдут такие изменения.

Группа  полагает, что  основной  причиной, вызывающей  обесценение  ГЕ  ППП, является  общая
убыточность  пригородных  пассажирских перевозок, обусловленная недостаточностью  компенсации
недополученных  доходов  от  перевозок  пассажиров  в  пригородном  сообщении  в  связи  с
регулированием тарифов на данные перевозки органами государственной власти.

Указанные оценки, включая использованную методологию, могут в существенной степени повлиять
на величину соответствующего обесценения основных средств и прочих нефинансовых активов.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Краткое описание основных положений учетной политики (продолжение)

Оценки и допущения (продолжение)

Гудвил и нематериальные активы с неограниченным сроком использования

Гудвил тестируется на предмет обесценения ежегодно по состоянию на 30 июня, а также в случаях,
когда  события  или  обстоятельства  указывают  на  то,  что  его  балансовая  стоимость  может  быть
обесценена. Обесценение гудвила определяется путем  оценки возмещаемой  суммы каждой ГЕ (или
группы  ГЕ),  к  которым  относится  гудвил.  Если  возмещаемая  сумма  ГЕ  (или  группы  ГЕ)  меньше
балансовой  стоимости, то  признается  убыток  от  обесценения. Убыток  от  обесценения  гудвила  не
может быть восстановлен в будущих периодах.

Нематериальные активы с неограниченным сроком полезного использования тестируются на предмет
обесценения ежегодно по состоянию на 30 июня на уровне ГЕ, а также если обстоятельства
указывают на то, что их балансовая стоимость могла обесцениться.

Убытки  по  обесценению  нефинансовых  активов  отражаются  в  консолидированном  отчете  о
прибылях  и  убытках  в  составе  операционных  расходов, за  исключением  убытков  от  обесценения
активов, классифицированных, как  предназначенные  для  продажи, которые  признаются  в  составе
прочих расходов консолидированного отчета о прибылях и убытках.

Для  целей  тестирования  на  возможное  обесценение, по  состоянию  на 30 июня 2015 г., гудвил  и
нематериальные активы с неограниченным сроком использования были отнесены, в основном, на ГЕ
Gefco. Группа определила возмещаемую сумму ГЕ Gefco на основе расчета ценности использования.
В  расчете  используются  прогнозируемые  денежные  потоки, основанные  на  финансовых  бюджетах,
утвержденных  руководством  на  период  до 2020 года, и  доналоговая  ставка  дисконтирования  в
размере 13%. Уровень  ставки  операционной  маржи  в 2021-2024 годах  прогнозируются  на  уровне
2020  года.  Для  более  длительных  периодов  был  использован  долгосрочный  темп  роста  2%.
Руководство  Группы  полагает, что  возможный  эффект  разумного  изменения  основных  допущений,
на  которых  основан  расчет  возмещаемой  суммы  ГЕ  Gefco,  не  приведет  к  превышению  балансовой
стоимости данной ГЕ над ее возмещаемой суммой.

По состоянию на 30 июня 2015 г. для гудвила и нематериальных активов с неограниченным сроком
использования, аллокированных в ГЕ Gefco, обесценение выявлено не было.

По состоянию на 31 декабря 2015 г. руководство Группы выявило индикаторы обесценения ГЕ Gefco
и провело тест на обесценение данной ГЕ по состоянию на указанную дату. Как и по состоянию на
30 июня 2015 г., по  состоянию  на 31 декабря 2015 г. Группа  определила  возмещаемую  сумму  ГЕ
Gefco на основе расчета ценности использования. В расчете используются прогнозируемые денежные
потоки, основанные на финансовых бюджетах, утвержденных руководством на пятилетний период, и
доналоговая ставка дисконтирования в размере 14%. Денежные потоки после пятилетнего периода и
до 2024 года прогнозируются с учетом практически постоянного уровня ставки операционной маржи
на  уровне  2021  года  с  незначительным  ростом.  Для  более  длительных  периодов  был  использован
долгосрочный  темп  роста 1,9%. Руководство  Группы  полагает, что  возможный  эффект  разумного
изменения  основных  допущений, на  которых  основан  расчет  возмещаемой  суммы  ГЕ Gefco, не
приведет к превышению балансовой стоимости данной ГЕ над ее возмещаемой суммой.

Таким образом, по состоянию на 31 декабря 2015 г. для гудвила и нематериальных активов с
неограниченным сроком использования, аллокированных в ГЕ Gefco, обесценение выявлено не было.
Не было также выявлено индикаторов обесценения данной ГЕ по состоянию на 31 декабря 2014 г.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Краткое описание основных положений учетной политики (продолжение)

Оценки и допущения (продолжение)

Обесценение финансовых активов

По  состоянию  на  каждую  отчетную  дату  Группа  производит  оценку  наличия  объективных
свидетельств обесценения финансового актива или группы финансовых активов. Финансовый актив
или  группа  финансовых активов  считаются  обесцененными  тогда и  только  тогда, когда  существует
объективное  свидетельство  обесценения  в  результате  одного  или  более  событий, произошедших
после первоначального признания актива (наступление «случая понесения убытка»), которые оказали
поддающееся надежной  оценке  влияние  на  ожидаемые будущие  денежные  потоки по  финансовому
активу или группе финансовых активов. Свидетельства обесценения могут включать в себя указания
на то, что  должник или группа должников испытывают существенные финансовые затруднения, не
могут  обслуживать  свою  задолженность  или  неисправно  осуществляют  выплату  процентов  или
основной  суммы  задолженности, а  также  вероятность  того, что  ими  будет  проведена  процедура
банкротства  или  финансовой  реорганизации  иного  рода. Кроме  того, к  таким  свидетельствам
относятся  наблюдаемые  данные, указывающие  на  наличие  поддающегося  оценке  снижения
ожидаемых  будущих  денежных  потоков  от  финансового  инструмента, в  частности, такие  как
изменение  объемов  задолженности  или  экономических  условий, находящихся  в  определенной
взаимосвязи с невозможностью исполнения обязательств по выплате задолженности.

Финансовые активы, учитываемые по амортизированной стоимости

В  отношении  финансовых  активов, учитываемых  по  амортизированной  стоимости, Группа  сначала
проводит  оценку  существования  объективных  свидетельств  обесценения  финансовых  активов
существенных  индивидуально  или  совокупно  с  иными  аналогичными  активами, не  являющихся
существенными  индивидуально. В  случае  если  Группой  установлено, что  в  отношении
индивидуально  рассмотренных  активов (как  существенных, так  и  не  существенных) отсутствуют
свидетельства  обесценения, Группа  включает  такие  активы  в  группу  активов, имеющих  схожие
характеристики кредитного риска, и проводит коллективную оценку обесценения такой группы.

Активы, индивидуально оцененные как обесценившиеся и в отношении которых признан убыток от
обесценения, исключаются  из  коллективной  оценки  обесценения. При  наличии  объективных
свидетельств возникновения убытков от обесценения, сумма таких убытков определяется как разница
между  балансовой  стоимостью  актива  и  дисконтированной  суммой  будущих  денежных  потоков,
связанных с этим активом (исключая возможные будущие потери, которые еще не были понесены).
Дисконтированная  сумма  будущих  денежных  потоков  рассчитывается  с  использованием
первоначально определенной ЭПС. В случае, когда заем был выдан под «плавающую» ставку, расчет
дисконтированной стоимости с целью оценки убытка от обесценения производится по текущей ЭПС.

Балансовая  стоимость  актива  уменьшается  через  использование  счета  резерва, и  убытки  от
обесценения признаются в консолидированном отчете  о прибылях и убытках в составе финансовых
расходов – для  займов  выданных  и  в  составе  операционных  расходов – для  дебиторской
задолженности. Начисление  процентов  в  отношении  уменьшенной  балансовой  стоимости  актива
продолжается  по  процентной  ставке, использованной  для  дисконтирования  будущих  денежных
потоков  с  целью  оценки  убытка  от  обесценения. Процентные  доходы  отражаются  в  составе
финансовых доходов в отчете о прибылях и убытках. Займы вместе с соответствующими резервами
списываются  с баланса, если отсутствует достаточная уверенность их возмещения в будущем, а все
доступное  обеспечение  было  реализовано, либо  передано  Группе. Если в  течение  следующего  года
сумма  расчетного  убытка  от  обесценения  увеличивается  или  уменьшается  ввиду  какого-либо
события, произошедшего  после  признания  обесценения, сумма  ранее  признанного  убытка  от
обесценения  увеличивается, либо  уменьшается  посредством  корректировки  счета  резерва. Если
предыдущее  списание стоимости финансового инструмента впоследствии восстанавливается, сумма
восстановления признается как уменьшение финансовых расходов в отчете о прибылях и убытках.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Краткое описание основных положений учетной политики (продолжение)

Оценки и допущения (продолжение)

Долгосрочные вознаграждения сотрудникам – планы с установленными выплатами

Стоимость пенсионных планов с установленными выплатами, прочих выплат по окончании трудовой
деятельности  и  прочих  долгосрочных  вознаграждений  сотрудникам  и  дисконтированная  стоимость
соответствующих  обязательств  определяются  на  основе  актуарных  оценок, использующих  ряд
допущений, которые  могут  отличаться  от  фактических  будущих  событий. Подобные  допущения
включают  уровень  смертности  в  период  трудовой  деятельности  и  после  ее  окончания, текучесть
кадров, ставку дисконтирования, будущий уровень оплаты труда и выплачиваемых вознаграждений,
а  также, в  меньшей  степени, ожидаемую  прибыль  на  активы плана. Ввиду  сложности  оценки  и  ее
долгосрочного  характера, обязательства  по  планам  с  установленными  выплатами  высоко
чувствительны  к  изменениям  этих  допущений. При  определении  применимой  ставки
дисконтирования руководство Группы учитывает процентные ставки государственных облигаций со
сроками  погашения  и  валютами, соответствующими  валютам  и  ожидаемому  сроку  погашения
обязательств с установленными выплатами. Все допущения пересматриваются на каждую отчетную
дату. Подробная информация представлена в Примечании 17.

Судебные иски

Руководство Группы применяет существенные суждения при оценке и отражении в учете резервов и
рисков  возникновения  условных  обязательств, связанных  с  существующими  судебными  делами  и
прочими  неурегулированными  претензиями, которые  должны  быть  урегулированы  путем
переговоров, посредничества, арбитражного разбирательства или государственного вмешательства, а
также  других  условных  обязательств. Суждение  руководства  необходимо  при  оценке  вероятности
удовлетворения  иска  против  Группы  или  возникновения  обязательства, а  также  при  определении
возможной  суммы  окончательного  урегулирования. Вследствие  неопределенности, внутренне
присущей  процессу  оценки, фактические  убытки  могут  отличаться  от  первоначальной  оценки
резерва. Такие оценки могут изменяться по мере поступления новой информации, как от собственных
специалистов, если  такие  есть, так  и  от  сторонних  консультантов, например, юридических  фирм.
Пересмотр таких оценок может оказать существенное влияние на будущие результаты операционной
деятельности.

Текущие налоги

Российское налоговое, валютное и таможенное законодательство допускает различные толкования и
подвержено частым изменениям. Интерпретация налогового законодательства налоговыми органами
применительно к операциям и деятельности Группы может не совпадать с мнением руководства. Как
следствие, налоговые  органы  могут  предъявить  претензии  по  сделкам  и  начислить  компаниям
Группы  значительные  дополнительные  налоги, пени  и  штрафы. Проверки  со  стороны  налоговых  и
таможенных органов на предмет наличия налоговых обязательств могут охватывать три календарных
года деятельности, непосредственно предшествовавшие году проверки. При определенных условиях
проверке могут быть подвергнуты и более ранние  периоды. По мнению руководства, по состоянию
на 31 декабря 2015 г. соответствующие  положения  законодательства  были  интерпретированы
корректно, и вероятность сохранения положения, в котором находится Группа в связи с налоговым,
валютным  и  таможенным  законодательством, является  высокой. Подробная  информация
представлена в Примечаниях 16, 27 и 29.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Краткое описание основных положений учетной политики (продолжение)

Оценки и допущения (продолжение)

Отложенные налоговые активы

Отложенные налоговые активы признаются только в той степени, в какой существует вероятность их
реализации. Реализация  отложенного  налогового  актива  будет  зависеть  от  возможности  получения
достаточной  налогооблагаемой  прибыли  в  соответствующей  налоговой  юрисдикции. При  оценке
вероятности  реализации  в  будущем  отложенного  налогового  актива  анализируются  различные
факторы, включая  прошлые  результаты  операционной  деятельности, планы  операционной
деятельности, истечение  срока  действия  переноса  налоговых  убытков  и  стратегии  налогового
планирования. Если фактические результаты отличаются от этих оценок или если эти оценки должны
быть  скорректированы  в  будущем, это  может  оказать  существенное  влияние  на  финансовое
положение, результаты  операционной  деятельности  и  движение  денежных  средств  Группы.
Подробная информация представлена в Примечании 27.

Справедливая стоимость финансовых инструментов

В случаях, когда справедливая стоимость финансовых активов и финансовых обязательств не может
быть  определена  на  основании  данных  активных  рынков, она  определяется  с  использованием
методов  оценки, включая  модели  дисконтированных  денежных  потоков. В  качестве  исходных
данных  для  этих  моделей  по  возможности используется  информация с  открытых рынков, однако  в
тех  случаях, когда это не представляется практически осуществимым, требуется определенная доля
суждения  для  установления  справедливой  стоимости. Суждения  включают  учет  таких  исходных
данных, как  риск  ликвидности, кредитный  риск  и  волатильность. Изменения  в  допущениях
относительно  данных  факторов  могут  оказать  влияние  на  справедливую  стоимость  финансовых
инструментов, представленную в финансовой отчетности.

Анализ справедливой стоимости финансовых инструментов представлен в Примечании 31.

Переоценка инвестиционной недвижимости

Группа  учитывает  инвестиционную  недвижимость  по  справедливой  стоимости. Изменения
справедливой  стоимости  отражаются  в  отчете  о  прибылях  и  убытках. Группа  привлекла
независимого оценщика для определения справедливой стоимости инвестиционной недвижимости по
состоянию  на 31 декабря 2015 г. Инвестиционная  недвижимость  оценивалась  исходя  из  стоимости
аналогичных  объектов, предлагаемых  на  рынке, с  использованием  сопоставимых  цен,
скорректированных  на  специфические  рыночные  факторы, такие  как  характер, местоположение  и
состояние объекта недвижимости.

Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР)

Расходы  на  НИОКР  капитализируются  в  соответствии  с  учетной  политикой  Группы  в  составе
нематериальных  активов. Первоначальная  капитализация  затрат  основывается  на  суждении
руководства  о  том, что  технологическая  и  экономическая  осуществимость  подтверждены, как
правило, когда  проект  по  разработке  продукта  достигает  определенной  стадии  в  соответствии  с
установленной  моделью  осуществления  проекта. Для  определения  сумм, которые  могут  быть
капитализированы, руководство  делает  допущения  в  отношении  ожидаемых  будущих  денежных
потоков  от  проекта, ставок  дисконтирования, которые  будут  применяться, и  ожидаемого  срока
получения выгод.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Краткое описание основных положений учетной политики (продолжение)

Оценки и допущения (продолжение)

Договоры строительства

В  случае, если  результат  по  договору  строительства  не  может  быть  надежно  оценен, доход
признается  исключительно  в  пределах  понесенных  в  соответствии  с  условиями  договора  затрат,
которые могут быть возмещены. В свою очередь, затраты по договору признаются как расходы в том
отчетном  периоде, в  котором  они  были  понесены. Ожидаемый  убыток  по  договору  строительства
признается в  качестве  расхода  немедленно. Ожидаемый  убыток  оценивается на  основании  анализа,
выполненного руководством Группы в соответствии с утвержденным бюджетом проекта.

Информация по сегментам

Для целей управления Группа разбита по подразделениям, определяемым спецификой оказываемых
ими услуг, и имеет пять отчетных операционных сегментов:

Сегмент «Грузовые перевозки ОАО «РЖД» включает предоставляемые ОАО «РЖД» услуги по
перевозке грузов в соответствии с выставляемым перевозчикам тарифом, который включает в
себя плату за локомотивную тягу, предоставление доступа к инфраструктуре и плату за
использование вагона.

Сегмент «Пассажирские  перевозки  дальнего  следования» включает  все  услуги  по  перевозке
пассажиров  между  регионами, осуществляемые  Группой, и  сформирован  пассажирскими
перевозками  дальнего  следования, осуществляемыми  Компанией, и  пассажирскими
перевозками  дальнего  следования, осуществляемыми  АО «Федеральная  пассажирская
компания».

Сегмент «Вспомогательная деятельность» включает услуги по ремонту и техническому
обслуживанию подвижного состава, по перепродаже электроэнергии, строительные и иные
услуги, оказываемые филиалами Компании.

Сегмент «Грузовые перевозки дочерних компаний» включает услуги по перевозке грузов,
предоставляемые дочерними компаниями Группы, включая АО «Федеральная грузовая
компания», ПАО «ТрансКонтейнер» и АО «Рефсервис».

Сегмент «Логистические услуги Группы Gefco» включает операции Группы Gefco.

«Все  прочие  сегменты»  включают  деятельность  дочерних  предприятий  Компании,
оказывающих  логистические  услуги, услуги  по  пассажирским  перевозкам  в  пригородном
сообщении, телекоммуникационные услуги, услуги в сфере НИОКР, услуги по строительству,
реконструкции  и  модернизации  железных  дорог  и  железнодорожной  транспортной
инфраструктуры, ремонту  и  техническому  обслуживанию  различного  железнодорожного
оборудования, строительству  объектов  недвижимости, оптовой  торговлей  основными
средствами  и  материалами  для  внешних  клиентов  и  других  компаний  в  составе  Группы.
Указанные операции в силу их несущественности не требуют раскрытия в качестве отдельного
сегмента. По  причине  различий  индивидуальных  экономических  характеристик  данные
операции не могут быть включены в описанные выше отчетные операционные сегменты.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Информация по сегментам (продолжение)

Руководство  осуществляет  мониторинг  операционных  результатов  деятельности  каждого  из
подразделений  отдельно  для  целей  принятия  решений  о  распределении  ресурсов  и  оценки
результатов  их  деятельности. Результаты  деятельности  сегментов  оцениваются  на  основе
операционной  прибыли  или  убытка, рассчитываемого  на  основании  управленческой  отчетности,
данные  которой  отличаются  от  данных  консолидированной  финансовой  отчетности  по  МСФО,
поскольку  управленческая  отчетность  готовится  на  основе  данных, формирующихся  по  местным
стандартам  бухгалтерского  учета. Результаты  операционных  сегментов  не  учитывают  влияние
некоторых разовых  операций (например, сделок  по  приобретению  компаний) и  влияние  некоторых
корректировок, которые  могут  быть  сочтены  необходимыми  для  приведения  управленческой
отчетности в соответствие с консолидированной финансовой отчетностью по МСФО.

Цены  на  межсегментные  услуги  устанавливаются, в  целом, согласно  процедурам, описанным  в
Примечании 1, кроме  услуг, которые  находятся  вне  государственного  и  международного
регулирования, где  цены  устанавливаются  руководством  Группы  в  порядке, где  это  применимо,
схожем с аналогичными операциями со сторонними организациями.

Практически все операционные активы Группы, за исключением активов Группы Gefco и некоторых
других дочерних компаний, находятся на территории Российской Федерации, и большинство услуг
также оказывается Группой на территории Российской Федерации.

Доходы сегмента представляют собой доходы, которые непосредственно могут быть отнесены к
деятельности данного сегмента, с учетом как продаж внешним покупателям, так и операций с
другими сегментами. Доходы сегмента не включают следующее:
·

субсидии из федерального и местных бюджетов;

финансовые доходы и прочие аналогичные доходы;

доходы от аренды прочего имущества;

прибыль от курсовых разниц;

прибыль от изменения справедливой стоимости финансовых инструментов;

прибыль от выбытия основных средств и нематериальных активов;

прибыль от выбытия активов, классифицированных как предназначенные для продажи;

доходы от восстановления резерва по сомнительным долгам;

штрафы, выставленные клиентам;

прибыль от выбытия контрольных долей участия в дочерних компаниях;

прибыль от инвестиций в ассоциированные компании и совместные предприятия;

доход по налогу на прибыль;

прочие доходы.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Информация по сегментам (продолжение)

Расходы сегмента представляют собой расходы, которые непосредственно могут быть отнесены к
операционной деятельности данного сегмента и расходы, которые могут быть распределены на
систематической основе, с учетом расходов, связанных как с продажами внешним покупателям, так и
с операциями с другими сегментами. Расходы сегмента не включают следующее:
·

финансовые расходы и прочие аналогичные расходы;

убыток от курсовых разниц;

убыток от изменения справедливой стоимости финансовых инструментов;

убыток от выбытия основных средств и нематериальных активов;

убыток от обесценения активов, классифицированных как предназначенные для продажи;

убытки от обесценения основных средств и нематериальных активов;

взносы в профсоюз, членские взносы в профессиональные ассоциации;

расходы по банковским услугам;

расходы по сомнительным долгам;

социальные расходы;

коммерческие расходы;

убыток от изменения резерва под иски и претензии;

штрафы, выставленные клиентами;

убытки от инвестиций в ассоциированные компании и совместные предприятия;

расходы на благотворительность и спонсорскую помощь;

прочие расходы.

Операционный результат сегмента представляет собой доходы сегмента за минусом расходов по
данному сегменту.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Информация по сегментам (продолжение)

В таблице ниже представлены данные о доходах и результатах деятельности по отчетным операционным сегментам Группы:

За год, окончившийся 31 декабря 2015 г.

Грузовые

перевозки

ОАО «РЖД»

Пассажирские

перевозки

дальнего

следования

Вспомога-

тельная

деятельность

Грузовые

перевозки

дочерних

компаний

Логисти-

ческие услуги
Группы Gefco

Все прочие

сегменты

Элимини-

рование (A)

Корректи-

ровки (Б)

Итого

млн. руб.

Доходы от внешних покупателей

1 149 489

185 181

149 044

79 373

282 661

189 068

–

(43 857)

1 990 959

Доходы от операций между

сегментами

64 219

9 062

130 163

12 261

214

209 075

(424 994)

–

Итого доходы

1 213 708

194 243

279 207

91 634

282 875

398 143

(424 994)

(43 857)

1 990 959

Заработная плата и социальные

отчисления

(463 849)

(41 211)

(101 006)

–

(128 004)

(734 070)

Топливо

(81 696)

(859)

(9 009)

–

(1 340)

(92 904)

Электроэнергия

(109 865)

(921)

(21 043)

–

(859)

(132 688)

Амортизация

(165 603)

(16 194)

(38 388)

–

1 541

(218 644)

Операционный результат

сегмента

68 495

(15 654)

15 210

(4 478)

5 729

24 165

(22 710)

(48 365)

22 392

За год, окончившийся 31 декабря 2014 г.

Грузовые

перевозки

ОАО «РЖД»

Пассажирские

перевозки

дальнего

следования

Вспомога-

тельная

деятельность

Грузовые

перевозки

дочерних

компаний

Логисти-

ческие услуги
Группы Gefco

Все прочие

сегменты

Элимини-

рование (A)

Корректи-

ровки (Б)

Итого

млн. руб.

Доходы от внешних покупателей

1 068 879

188 570

132 568

74 641

204 989

166 651

–

(40 138)

1 796 160

Доходы от операций между

сегментами

47 358

8 409

139 730

13 805

222 265

(431 625)

‒

–

Итого доходы

1 116 237

196 979

272 298

88 446

205 047

388 916

(431 625)

(40 138)

1 796 160

Заработная плата и социальные

отчисления

(437 501)

(41 310)

(105 456)

–

(113 194)

(697 461)

Топливо

(82 317)

(1 003)

(10 169)

–

(2 027)

(95 516)

Электроэнергия

(102 698)

(780)

(22 150)

–

(1 593)

(127 221)

Амортизация

(161 959)

(16 129)

(41 322)

–

(1 259)

(220 669)

Операционный результат

сегмента

60 583

(16 295)

(4 244)

3 356

5 208

18 366

(19 895)

(148 034)

(100 955)

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

Информация по сегментам (продолжение)

(А) Доходы и маржа по операциям между сегментами исключаются при консолидации.

(Б) Операционная прибыль или убыток каждого операционного сегмента не включают следующие

корректировки, представляющие собой разницы между управленческой отчетностью и
консолидированной финансовой отчетностью за годы, закончившиеся 31 декабря:

2015 г.

2014 г.

млн. руб.

Реклассификация субсидий

(27 848)

(20 657)

Доходы от аренды прочего имущества (Примечание 25)

(11 078)

(10 013)

Эффект от нетто представления доходов от продажи и себестоимости

проданных товаров

(3 799)

(5 563)

Эффект отложенных доходов

(5 044)

(2 362)

Прочие корректировки к доходам

3 912

(1 543)

(43 857)

(40 138)

Корректировки, относящиеся к основным средствам (В)

79 415

79 090

Корректировки, относящиеся к нематериальным активам

(4 037)

(1 507)

Эффект от нетто представления доходов от продажи и себестоимости

проданных товаров

3 688

5 398

Доходы от восстановления резерва по сомнительным долгам, нетто

(Примечание 31)

8 876

8 939

Влияние пенсионных и прочих обязательств перед работниками

11 228

12 436

Субсидии из федерального и местных бюджетов, не включенные в

операционные результаты сегментов (Примечание 23)

62 578

50 721

Финансовые расходы и прочие аналогичные расходы, нетто, не

включенные в операционные результаты сегментов

(60 782)

(37 098)

Изменения справедливой стоимости финансовых инструментов, нетто, не

включенные в операционные результаты сегментов

(15 513)

(4 113)

Убыток от курсовых разниц, нетто, не включенный в операционные

результаты сегментов

(27 414)

(143 930)

Коммерческие расходы

(7 171)

(6 667)

Расходы по банковским услугам (Примечание 26)

(3 269)

(2 817)

Выплаты по коллективному трудовому договору

(7 828)

(5 487)

Убытки от обесценения основных средств и нематериальных активов

(31 350)

(31 635)

Штрафы, выставленные клиентам/(клиентами), нетто (Примечания 25 и 26)

331

(3 917)

Взносы в профсоюз, членские взносы в профессиональные ассоциации

(Примечание 26)

(3 603)

(3 513)

Социальные расходы

(7 854)

(9 311)

Убыток от обесценения активов, классифицированных как

предназначенные для продажи (Примечание 26)

‒

(3 953)

Прибыль от выбытия контрольных долей участия в дочерних компаниях,

нетто (Примечание 4)

2 369

6 030

Изменение резерва под иски и претензии, нетто (Примечания 16, 25 и 26)

459

(3 533)

Изменение резерва по гарантиям (Примечания 16 и 25)

5 438

(55)

Благотворительная и спонсорская помощь (Примечание 26)

(2 457)

(2 421)

Прочие корректировки

(7 612)

(10 553)

Суммарные корректировки к прибыли/убытку до налогообложения

(48 365)

(148 034)

(В) Корректировки, относящиеся к основным средствам, включают разницу между остаточной

стоимостью  основных  средств, отраженной  в  консолидированной  финансовой  отчетности,
подготовленной  в  соответствии  с  МСФО, и  в  управленческой  отчетности, в  результате
различий  в  сроках  полезного  использования  основных  средств, применения  компонентного
учета, а также другие разницы.

Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги»

Примечания к консолидированной финансовой отчетности (продолжение)

4. Дочерние компании

Ниже представлена информация об основных дочерних предприятиях Компании, данные которых
включены в консолидированную финансовую отчетность Группы по состоянию на 31 декабря 2015 г.
и 31 декабря 2014 г. и за годы, заканчивающиеся на указанные даты:

Доля участия Группы, %

31 декабря

2015 г.

31 декабря

2014 г.

Наименование компании

Сфера деятельности

АО «Федеральная пассажирская

компания»

Пассажирские перевозки

100

Gefco S.A.

Логистический оператор

АО «Федеральная грузовая компания»

Транспортно-экспедиторские услуги

100

АО «Объединенная транспортно-

логистическая компания»

Транспортно-экспедиторские услуги

99,84

АО «Рефсервис»

Транспортно-экспедиторские услуги

100

ОАО «РейлТрансАвто»

Транспортно-экспедиторские услуги

ОАО «Скоростные магистрали»

Организация высокоскоростного движения

100

АО «РЖДстрой»

Строительно-монтажные работы

100

ОАО «Торговый Дом «РЖД»»

Поставка подвижного состава,

железнодорожной техники и комплектующих

изделий

50 + 1

обыкновенная

акция

50 + 1

обыкновенная

акция

ЗАО «Компания ТрансТелеКом»

Предоставление телекоммуникационных услуг

100

НО «Фонд жилищная социальная ипотека»

Жилищное строительство

100

ЗАО «Желдорипотека»

Жилищное строительство

100

АО «ТрансВудСервис»

Производство

100

ОАО «БетЭлТранс»

Производство

50 + 2

обыкновенные

акции

50 + 2

обыкновенные

акции

ОАО «Железнодорожная торговая

компания»

Торговая

100

АО «Вагонная Ремонтная Компания-1»

Оказание услуг по ремонту и текущему

обслуживанию железнодорожного состава

100

АО «Вагонная Ремонтная Компания-2»

Оказание услуг по ремонту и текущему

обслуживанию железнодорожного состава

100

ОАО «Вагонная Ремонтная Компания-3»

Оказание услуг по ремонту и текущему

обслуживанию железнодорожного состава

100

АО «Калужский завод «Ремпутьмаш»

Производство и ремонт путевой техники

100

ОАО «Объединенные электротехнические

заводы»

Производство электротехнической

продукции

50 + 1

обыкновенная

акция

50 + 1

обыкновенная

акция

Основные компании Группы за исключением Gefco S.A. (зарегистрирована во Франции)
зарегистрированы на территории Российской Федерации.

ОАО "Российские железные дороги". Ежеквартальный отчёт за 2 квартал 2016 года - часть 19