ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ85. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, ТЕКУЩЕМУ И ДЕПОВСКОМУ РЕМОНТУ - часть 14

 

  Главная      Учебники - Разные     РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, ТЕКУЩЕМУ И ДЕПОВСКОМУ РЕМОНТУ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ85 и ВЛ15

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     12      13      14      15     ..

 

 

ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ85. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, ТЕКУЩЕМУ И ДЕПОВСКОМУ РЕМОНТУ - часть 14

 

 

И

нв

. №

 п

од

п

П

од

п.

 и

 д

ат

а

В

за

м

. и

нв

. №

И

нв

. №

 д

уб

л

.

П

од

п.

 и

 д

ат

а

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

м

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

1

2

3

4

5

6

6.8 Зазор между якорем 

электромагнита и 

контактным рычагом в 

положении выключателя 

«Включено» (силовые 

контакты замкнуты), мм

ВБ-021

4

+1

4-5

4-5

Менее 2

6.9 Размер отключающих 

пружин в положении 

выключателя 

«Включено», мм

ВБ-021

205±3

202-208

202-208 Более 208

6.10 Раствор контактов, 

мм:

главных (силовых)

вспомогательных

ВБ-21

16

4

+1

16-18

4-5

16-18

4-5

Менее 16

Менее 4,

более 5,5

6.11 Провал 

вспомогательных 

контактов, мм

ВБ-21

2

+1

2-3

2-3

Менее 2

7 Контакторы элекгропневматические

7.1 Толщина силовых 

контактов без напаек, мм

ПК-358  10±0,2

9,8-10,.5

8-10,2

Менее 5

7.2 Толщина напаек 

главных силовых 

контактов, мм

ПК-356

2,5

-0,25

1-2,5

2-2,5

Менее 0,3

7.3 Толщина напаек 

дугогасительных 

контактов, мм

ПК-356

5,6

-0,3

3-5,6

5-5,6

Менее 0,5

7.4 Раствор силовых 

контактов, мм

ПК-358

24-27

24-29

24-27

Менее 24

более 32

ПК-356

23-28

23-30

23-28

Менее 23

более 32

7.5 Раствор 

дугогасительных кон-

тактов, мм

ПК-356

24-27

24-29

24-27

Менее 24,

более 32

7.6 Раствор главных 

контактов в момент 

касания дугогасительных,

не менее, мм

ПК-356

7

7

7

Менее 3

7.7 Наибольшее 

поперечное смещение 

силовых контактов во 

включенном положении, 

мм

Все

-

1,5

1

Более 2

7.8 Наибольший зазор 

между штоком поршня и 

отверстием для него в 

цилиндре, не более, мм

Все

0,1

0,6

0,5

Более 1

И

нв

. №

 п

од

п

П

од

п.

 и

 д

ат

а

В

за

м

. и

нв

. №

И

нв

. №

 д

уб

л

.

П

од

п.

 и

 д

ат

а

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

м

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

1

2

3

4

5

6

7.9 Внутренний диаметр 

цилиндра, мм

Все

45

+0,17

45-45,5

45-45,5

Более

45,65

7.10 Суммарный 

вертикальный зазор 

(люфт) шарнирных 

соединений, приведенный

к подвижному контакту, 

не более, мм

Все

1,5

2

2

Более 4

7.11 Толщина стенки 

лабиринтно-щелевой 

дугогасительной камеры, 

мм

ПК-356 

4-7,5

5-7,5

Менее 3

8 Контакторы электромагнитные

8.1 Толщина накладок 

главных контактов, мм

МК-63

МК-68,

МК-69,

МК-72,

МК-8

2,2

-0,2

1-2,2

1,5-2

Менее 0,5

8.2 Толщина главных 

контактов без накладок, 

мм:

подвижных

МК-82

- МК-

87,

МК-1

8

6-8,2

7-8,2

Менее 5

неподвижных

МК-82

- МК-

87,

МК-1

6

4,5-6

4,5-6

Менее 3

МК-

310,

МК-

101,

МК-

201

10

5-10

8,5-10

Менее 3,5

8.3 Высота контакта, 

измеренная от 

сферической поверхности

до основания, мм

МК-82

- МК-

87

23

20-23

23

Менее 18

8.4 Раствор главных 

контактов, мм: 

замыкающих

МК-68

МК-69,

МК-72

6±1

5-9

5-7

Менее 5,

более 11

МК-82

МК-87,

МК-1

15±2

13-19

13-17

Менее 13,

более 20

размыкающих

верхние

нижние

МК-8

4±1

5±1

3-6

4-7

3-5

4-6

Менее 3,

более 7

Менее 4,

более 8

И

нв

. №

 п

од

п

П

од

п.

 и

 д

ат

а

В

за

м

. и

нв

. №

И

нв

. №

 д

уб

л

.

П

од

п.

 и

 д

ат

а

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

м

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

1

2

3

4

5

6

8.5 Размер, 

контролирующий провал 

главных контактов, мм: 

МК-63,

МК-68,

МК-69,

МК-72,

МК-73,

МК-1,

МК-82-

МК-87 

                                        

замыкающих

3

+1

2-4

3-4

Менее 1

размыкающих

МК-8:

верхни

е

нижние

5,5±0,5

4,5±0,5

4-6

3,5-3

5-6

4-5

Менее 3

Менее 2

8.6 Наибольшее 

поперечное смещение 

контактов, мм

Все

-

1

1

Более 2

8.7 Неодновременность 

касания главных 

контактов двухполюсных 

контакторов, с

МК-63,

МК-68 

Не до-

пуска-

ется

Не до-

пуска-

ется

Не до-

пуска-

ется

-

8.8 Линия касания 

главных контактов, не 

менее, %

Все

80

80

80

Менее 80

8.9 Толщина накладок 

вспомогательных 

контактов, мм

Все

1,2

-0,15

05-1,2

0,8-1,2

Менее 0,1

8.10 Раствор 

вспомогательных 

контактов, мм

Все

4

+1

4-5

4-5

Менее 4,

более 6

8.11 Провал 

вспомогательных 

контактов, мм

Все

2

+1

2-3

2-3

Менее 2

8.12 Ход штока 

блокировки, мм

МК-63,

МК-72,

МК-82,

МК-86, 

МК-

101

6

+2

6-8

6-8

Менее 6,

более 10

8.13 Свободный ход 

штока блокировки при 

включенном контакторе, 

мм

МК-63,

МК-72,

МК-82,

МК-86,

МК-

101

Не

менее 1

1-3

1-2

Менее 1,

более 3

8.14 Износ стенок 

дугогасительных камер, 

не более, %

Все

-

25

10

Более 50

И

нв

. №

 п

од

п

П

од

п.

 и

 д

ат

а

В

за

м

. и

нв

. №

И

нв

. №

 д

уб

л

.

П

од

п.

 и

 д

ат

а

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

м

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

1

2

3

4

5

6

9 Контроллеры машиниста, переключатели режимов, блокировочные 

устройства и переключатели

9.1 Толщина подвижного 

контакта (накладки) 

контакторного элемента 

(кулачкового контактора),

мм

ПР-105

БП-2,

БП-149

БП-179

БП-195

БП-207 

1,2

-0,12

0,6-1,2

0,8-1,2

Менее 0,1

КМ-87

2

-0,2

1-2

1,5-2

Менее 0,1

9.2 Толщина 

неподвижного контакта 

(накладки) контакторного 

элемента (кулачкового 

контактора), мм

КМ-87

БП-2,

БП-149

БП-179

БП-195

БП-207

1,2

-0,12

0,6-1,2

0,8-1,2

Менее 0,1

9.3 Раствор контактов 

контакторного элемента, 

мм

КМ-87

4,5

4,5-8

4,5-8

Менее

4,5, 

более 10

БП-2,

БП-149

БП-179

БП-195

БП-207

6-8

6-8

6-8

Менее 6,

более 10

9.4 Провал контактов 

контакторного элемента, 

мм

КМ-

БП-2,

БП-149

БП-179

БП-207 

1,5-2

1,5-2

1,5-2

Менее

1,5,

более 2,5

9.5 Смещение 

подвижного контакта 

относительно 

неподвижного, 

замеренное от оси 

контактов контакторного 

элемента, не более, мм

Все

1,5

1,5

1,5

Более 2

9.6 Свисание ролика 

контакторного элемента с 

кулачковой шайбы, не 

более, мм

Все

-

1

1

Более 2

9.7 Уменьшение от 

чертежного размера 

диаметра ролика 

контакторного элемента, 

мм

Все

-

1

0,5

Более 2

И

нв

. №

 п

од

п

П

од

п.

 и

 д

ат

а

В

за

м

. и

нв

. №

И

нв

. №

 д

уб

л

.

П

од

п.

 и

 д

ат

а

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

м

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

1

2

3

4

5

6

9.8 Зазор между 

нерабочим роликом 

контакторного элемента и

профилем кулачковой 

шайбы, не менее, мм

Все

12

-0,12

0,7

1

Менее 0,7

9.9 Диаметр кулачковых 

шайб, мм

КМ-87, 

БП-2,

БП-149

БП-179

БП-207

90

-0,46

86-90

88-90

Менее 84

9.10 Допускаемая 

выработка кулачковых 

шайб на рабочей 

окружности по радиусу, 

не более, мм

Все

-

1

0,5

Более 1,5

9.11 То же по кривой 

профиля кулачковых 

шайб, не более, мм

Все

-

1

1

Более 2

9.12 Отклонение 

развертки кулачковых 

валов, не более, °

Все

±1

±2

±1

Более ±3

10. Реле

10.1 Толщина серебряных

и металлокерамических 

контактов, мм

Все

1,2

-0,12

0,5-1,2

0,8-1,2

Менее

0,1

10.2 Наибольшее 

поперечное смещение 

контактов относительно 

друг друга во включенном

состоянии, мм

Все

-

1

1

Более 1,5

10.3 Раствор контактов, 

мм

РЭВ-

298

3

-0,5

2,5-3

2,5-3

Менее

2,5

более 6

РЭВ-

299 

Не

менее 3

3-4

3-4

Менее 3,

более 5

РТ-253, 

РТ-257

2,8-4,4

2,8-4,4

2,8-4,4

Менее

2,8,

более 7

РЗ-303, 

РКЗ-

306,

РП-277

РП-279

РП-280

РП-281

РП-282

РП-283

3±0,5

2,5-3,5

2,5-3,5

Менее

2,5,

более 4

И

нв

. №

 п

од

п

П

од

п.

 и

 д

ат

а

В

за

м

. и

нв

. №

И

нв

. №

 д

уб

л

.

П

од

п.

 и

 д

ат

а

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

м

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

1

2

3

4

5

6

РБ-469

2-2,5

2-2,5

2-2,5

Менее 2,

более 3

10.4 Провал контактов, 

мм

РЭВ-

298,

РЭВ-

299,

РЭВ-

300,

РЭВ-

623

1,

 +0,5

1,5-2

1,5-2

Менее

1,5,

более 2

РКЗ-

306

РП-277

РП-279

РП-280

РП-281

РП-282

РП-283 

2±0,5

1,5-2,5

1,5-2,5

Менее

1,5,

более 3

РЗ-303,

РБ-469

2

-0,5

1,5-2

1,5-2

Менее

1,5,

более 2

РТ-253,

РТ-257

1,5-3,5

1,5-3,5

1,5-3,5

Менее 1,

более 3,5

РТ-546

2,6±0,9

1,7-3,5

1,7-3,5

Менее

1,5,

более 3,5

11 Пневматические выключатели управления, пневматические блокировки

11.1 Толщина подвижного 

контакта контакторного 

элемента, мм

ПВУ-2,

ПВУ-3,

ПВУ-5,

ПВУ-7

2

-0,2

1-2

1,5-2

Менее 0,1

11.2 Толщина 

неподвижного контакта 

контакторного элемента, 

мм

То же

1,2

-0,12

0,6-1,2

0,8-1,2

Менее 0,1

11.3 Внутренний диаметр 

корпуса по зеркалу 

цилиндра пневмопривода, 

мм

ПВУ-2,

ПВУ-3,

ПВУ-5,

ПВУ-7,

ПБ-3,

ПБ-33-

02, ПБ-

84

45

+0,17

45-45,6

45-45,5 Более 45,7

11.4 Люфт 

переключающего рычага в 

пазу штока, мм

ПВУ-2,

ПВУ-3,

ПВУ-5,

ПВУ-7

0,4-0,75

0,4-0,9

0,4-0,8

Более 1

И

нв

. №

 п

од

п

П

од

п.

 и

 д

ат

а

В

за

м

. и

нв

. №

И

нв

. №

 д

уб

л

.

П

од

п.

 и

 д

ат

а

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

м

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

1

2

3

4

5

6

11.5 Диаметр шарика, не 

менее, мм

То же

4

3,6

3,8

Менее 3,5

12 Электромагнитные вентили и вентили защиты

12.1 Зазор под якорем 

магнитной системы 

постоянного тока, мм:

в выключенном положении

ЭВ-58-

03, ЭВ-

58-06

1±0,1

0,9-1,2

0,9-1,1

Более 1,3

ЭВ-55,

ЭВ-55-

07, 

1,5±0,1

1,4-1,7

1,4-1,6

Более 1,8

12.2 Ход клапанной 

системы, мм

ЭВ-55,

ЭВ-55-

07, ЭВ-

58, ЭВ-

58-06

0,5±0,1

0,3-0,7

0,4-0,6

Более 0,8

12.3 Толщина резиновых 

уплотнительных шайб, мм

ЭВ-55,

ЭВ-55-

07, ЭВ-

58, ЭВ-

58-06 

2±0,3

1,5-2,3

1,7-2,3

Менее 1

13 Кнопочные выключатели типа КУ

13.1 Толщина подвижного 

контакта в рабочей части, 

мм

Все

1,5

1,2-1,5

1,2-1,5

Менее 1

13.2 Толщина 

неподвижного контакта, 

мм

Все

2

1,3-2

1,6-2

Менее 1

13.3 Толщина серебряной 

напайки подвижного и 

неподвижного контактов, 

мм

Все

1

-0,12

0,4-1

0,6-1

Менее 0,1

13.4 Выработка отверстия 

подвижного контакта, мм

Все

-

0,8

0,5

Более 1,2

13.5 Диаметр отверстия в 

рукоятке, мм

Все

12,1

+0,24

12,1-12,4 12,1-12,3 Более 12,5

13.6 Диаметр отверстия 

под валики во фланцах, мм

Все КУ

с

ключом

10

10-10,4

10-10,2 Более 10,5

14 Выключатели управления

14.1 Толщина подвижного 

контакта (накладки) 

контакторного элемента 

(кулачкового контактора 

КЭ-153), мм

БВ-21

2,0±0,2

1,5-2

1,5-2

Менее 0,2

И

нв

. №

 п

од

п

П

од

п.

 и

 д

ат

а

В

за

м

. и

нв

. №

И

нв

. №

 д

уб

л

.

П

од

п.

 и

 д

ат

а

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

м

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

1

2

3

4

5

6

14.2 Толщина 

неподвижного элемента 

кулачкового контакта 

(накладки) контакторного 

элемента (кулачкового 

контактора КЭ-153), мм

БВ-21

1,2-0,12

0,8-1,2

0,8-1,2

Менее 0,1

14.3 Раствор контактов 

контакторного элемента 

(КЭ-153), мм

БВ-21

5,5

4,5-5,5

4,5-5,5

Менее 4

14.4 Провал контактов 

контакторного элемента 

(КЭ-153), мм

БВ-21

1,5-2

1,5-2

1,5-2

Менее 1,5

14.5 Нажатие контактов 

контактного элемента (КЭ-

153), Н (кгс)

БВ-21

3 (0,3)

2,5-3 

(0,25-0,3)

2,5-3 

(0,25-0,3)

Менее 2,5

(0,25)

Л

и

ст

П

од

п.

 д

ок

ум

.

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

22

9

П

К

Б

 Ц

Т.0

6.

00

79

Инв № подл

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подп. и дата

Подп. и дата

Приложение В

(обязательное)

Нормы значений сопротивления изоляции и испытательного напряжения при проверке 

электрической прочности электрических цепей и оборудования электровоза

 

Таблица В.1 - Нормы значений сопротивления изоляции и испытательного напряжения при проверке электрической прочности  электрических
цепей и оборудования электровоза

Наименование 

испытуемой цепи и оборудования

Операции, выполняемые 

перед испытанием

Сопротивление 

изоляции, 

не менее, МОм 

Испыт

ате-

льное

напря-

жение

при 

ТР, кВ

при 

ТР

при

ДР 

бр

ак

ов

оч

но

е 

в

эк

сп

лу

ат

ац

ии

,

м

ен

ее

1

2

3

4

5

6

1 Цепи первичной обмотки тягового 

трансформатора Т5

– выводы А, Х первичной обмотки трансформатора

Т5 соединяются между собой;

– все выводы вторичных обмоток трансформатора

Т5 соединяются между собой и заземляются;

– ограничитель перенапряжения F1, трансформатор

тока Т7 отсоединяются от испытуемых цепей;

– ножи главного выключателя QF5 включаются

100 100

12

60

2 Цепи вторичных обмоток тягового 

трансформатора Т5: 

2.1. Обмотка а1—х1, а2—х2, а3—х3, а4

—х4, 

а5—х5, а6—х6 тягового трансформатора

Т5, реле перегрузки КА1—КА9, панели 

конденсаторов

–   выводы   А,   Х   трансформатора   Т5   соединяются

между собой;

– все выводы обмоток а1—х1, а2—х2, а3—х3, а4—

х4, а5—х5, а6—х6 трансформатора Т5 соединяются

между собой;

3

3

1

3,5

Л

и

ст

П

од

п.

 д

ок

ум

.

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

22

9

П

К

Б

 Ц

Т.0

6.

00

79

Инв № подл

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подп. и дата

Подп. и дата

Продолжение таблицы В.1

1

2

3

4

5

6

С1—С3, конденсаторы С11—С16, 

ограничители перенапряжений F5, F7, 

резисторы R21, R22, первичные обмотки

трансформаторов Т17, Т18, Т25, Т26, 

разъединители QS11—QS13, 

трансформаторы тока Т21—Т24, 

выпрямительно-инверторные 

преобразователи U11—U13, 

сглаживающие реакторы L5—L7, аппа-

ратура блоков силовых аппаратов А11—

А13, тяговые электродвигатели

–  все   выводы   каждой   из   обмоток   а7—х7,   а9—х9

трансформатора   Т5   соединяются   между   собой   и

заземляются;

от   розеток   Х1,   Х2,   Х5   блока   автоматического

управления   А55   и   Х1   блока   управления   А56

отсоединяются вилки;

–   от   выводов   панелей   конденсаторов   С1—С3

отсоединяются заземляющие провода;

–   перед   проверкой   сопротивления   изоляции   от

выводов   конденсаторов   С11–С16   отсоединяются

заземляющие провода

М1—М6, цепи вольтметра PV2, блок 

балластных резисторов R10, индуктив-

ные шунты L11—L16, блоки диодов 

U16, U17, вторичная обмотка 

трансформатора земляной защиты Т9

 

Перед испытанием повышенным напряжением: 

–   конденсаторы   С11—С16   отсоединяются   от

испытуемых цепей; 

–   преобразователи   U11—U13   подготавливаются

согласно Инструкции ИЖРФ.435.612; 005РЭ;

– выводы первичной обмотки трансформатора Т9

соединяются между собой и заземляются;

– выводы 1 и 3, 2 и 4 блоков диодов U16—U17,

выводы   вольтметра   PV2,   предохранителя   F26

соединяются между собой;

–   включающая   катушка   реле   заземления   KV5

отсоединяется от испытуемых цепей;

–   подвижные   контакты   переключателя   Q1

устанавливаются в горизонтальное положение;

– разъединители QS3 в блоках силовых аппаратов

А11—А13 отключаются;

– переключатели QT переключаются в положение

«Тяга»

Л

и

ст

П

од

п.

 д

ок

ум

.

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

22

9

П

К

Б

 Ц

Т.0

6.

00

79

Инв № подл

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подп. и дата

Подп. и дата

Продолжение таблицы В.1

1

2

3

4

5

6

 2.2. Обмотка а7—х7 тягового 

трансформатора Т5, реле перегрузки 

КА11, К12, панель конденсаторов С5, 

панель резисторов R41, переключатель 

Q1, блок диодов U26, резистор R56, 

выпрямительные установки возбуждения

U14, U15, датчик тока Т20, амперметр 

РА3, розетки Х101—Х104

–   выводы   А,   Х   трансформатора   Т5   соединяются

между собой;

– выводы а1—х1, а2—х2, а3—х3, а4—х4, а5—х5,

а6—х6   трансформатора   Т5   соединяются   между

собой и заземляются;

– все выводы обмотки а7—х7 трансформатора Т5

соединяются между собой;

– выводы 1, 2, 3 одного из блоков тиристора Е1—

Е4 установок U14, U15, выводы 1 и 3, 2 и 4 блока

диодов U26 соединяются между собой;

– все выводы обмотки а9—х9 трансформатора Т5

соединяются между собой и заземляются;

–   катушка   реле   контроля   “земли”   KV6

отсоединяется от испытуемых цепей;

– переключатель  Q1 переключается  в положение,

соответствующее   подключению   установок   U14,

U15 к трансформатору Т5;

– переключатели QT переключаются в положение

“Тяга”;

–   отсоединяются   вилки   от   розеток   Х1,   Х2   блока

автоматического   управления   А55   и   блока

управления А56 

1

1

0,2

2

 2.3. Обмотка а9—х9 тягового 

трансформатора Т5 и ее цепи. Розетки 

Х1—Х4

–   выводы   А,   Х   трансформатора   Т5   соединяются

между собой;

– выводы а1—х1, а2—х2, а3—х3, а4—х4, а5—х5,

а6—х6,   а7—х7   соединяются   между   собой   и

заземляются;

– все выводы обмотки а9—х9 трансформатора Т5,

выводы   первичных   обмоток   каждого   из

трансформаторов Т9, Т11, Т14, выводы первичной

обмотки трансформатора Т1 в блоке питания А25,

1

1

0,2

1,75

Л

и

ст

П

од

п.

 д

ок

ум

.

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

22

9

П

К

Б

 Ц

Т.0

6.

00

79

Инв № подл

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подп. и дата

Подп. и дата

Продолжение таблицы В.1

1

2

3

4

5

6

выводы 1, 2 автотрансформатора Т35, выводы Х2,

Х3 блока измерений А57 или А58, выводы 1 и 3, 2

и 4 блока диодов U27 соединяются между собой;

– все выводы  вторичной обмотки трансформатора

Т1 в блоке питания А25 соединяются между собой

и заземляются;

–   цепи,   питающиеся   от   автотрансформатора   Т35,

отсоединяются от испытуемой цепи;

– провода от выводов Х1:1, Х1:3, Х1:5, Х1:7 блока

измерений А58 отсоединяются;

– все выводы вторичной обмотки трансформатора

Т14 соединяются между собой и заземляются;

– заземляющий провод от катушки реле контроля

“земли” KV7 отсоединяется;

–   нагреватель   воздушного   выключателя   QF5,

нагреватели   Е8,   Е9,   блоки   питания   А61—А63

отсоединяются от испытуемых цепей;

– вилки от розеток Х1, Х2 блока автоматического

управления   А55   и   блока   управления   А56

отсоединяются;

– разъединители QS3 в блоках силовых аппаратов

А11—А13 отключаются 

 

3 Цепи управления и сигнализации 

(кроме цепей вторичных обмоток 

трансформаторов тока Т21—Т24, цепей 

сельсинов и цепей АЛСН)

–   регулятор   напряжения   в   блоке   питания   А25

отсоединяется от испытуемых цепей;

– выводы полупроводниковых приборов V1—V8 и

все выводы вторичной обмотки трансформатора Т1

соединяются между собой;

– вывод Х1:2 заземляется;

–   заземляющий   провод   от   выводов   Х3:Х11   и

Х3:Х12 отсоединяется;

–   аккумуляторные   батареи   GВ1   и   GВ2,   блоки

0,5

0,5

0,1

1

Л

и

ст

П

од

п.

 д

ок

ум

.

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

22

9

П

К

Б

 Ц

Т.0

6.

00

79

Инв № подл

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подп. и дата

Подп. и дата

Продолжение таблицы В.1

1

2

3

4

5

6

питания

 

радиостанций,

 

электродвигатели

калориферов   Е3   и   Е4,   холодильник   Е27,   блок

автоматического управления А55, блок управления

А56, блоки питания     А61—А63, преобразователи

U11—U13,   выпрямительные   установки   U14,   U15

отсоединяются от испытуемых цепей;

–   катушки   аппаратов,   токоведущие   части

электродвигателя   М35   и   провода   А109

отсоединяются от “земли”;

– провод Э28 отсоединяется от вывода 11 панели

питания U21;

– выводы панели диодов U1 в каждом из блоков

силовых аппаратов А11—А13, выводы каждой из

панелей диодов U31—U35, U37—U39, U41—U42,

U46—U48, U51—U57, U61—U64, U71—U75, U91

—U95, U97—U99 каждого из блоков диодов U80—

U82,   блоков   измерений   (кроме   выводов   Х2,   Х3

блоков   измерений   А57,   А58),   шунтирующих

устройств (на катушках аппаратов),  фильтров Z2,

Z3, выводы 5, 6 трансформатора Т36, выводы 1 и 2

трансформатора Т37, выводы каждого из приборов

РА2 и РА5 соединяются между собой;

 

– от выводов Х2 или Х3 блоков измерений А57 и

А58,   1 или   2   трансформатора   Т36,   3   и   4

трансформаторов   Т36   и   Т37   отсоединяются

провода;

– лампы вынимаются из патронов;

–   корпуса   вилок   межсекционных   соединений,

вилок   подключения,   блока   автоматического

управления   А55   и   блока   управления   А56

заземляются;

Л

и

ст

П

од

п.

 д

ок

ум

.

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

22

9

П

К

Б

 Ц

Т.0

6.

00

79

Инв № подл

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подп. и дата

Подп. и дата

Продолжение таблицы В.1

1

2

3

4

5

6

– выключатель SF41 “Локомотивная сигнализация”

отключается

Примечания:

1. Сопротивление изоляции и испытание электрической прочности изоляции повышенным напряжением производится

только после подготовки цепей к измерениям и испытаниям.

2.   Испытание   изоляции   повышенным   напряжением   производится   после   положительных   результатов   измерения

сопротивления изоляции.

3. Порядок сбора электрических цепей и их подготовки для проверки сопротивления изоляции и испытания цепей

высоким напряжением устанавливается технологическими картами, разрабатываемыми в локомотивных депо.

4.   За   сопротивление   изоляции   принимается   значение   сопротивления,   измеренное   через   60   с   после   приложения

напряжения мегаомметра.

5. Перед измерением сопротивления и испытанием изоляции повышенным напряжением электрическая связь между

секциями должна быть  исключена, кроме случаев, когда проверка ведется одновременно по обеим секциям.

6. Указанные значения испытательного напряжения являются действующими значениями переменного тока частотой

50   Гц.   Продолжительность   приложения   нормированного   напряжения   1   мин.   Скорость   подъема   напряжения   до   1/3

нормированного значения может быть произвольной. Далее напряжение должно подниматься плавно с такой скоростью,

чтобы   был   возможен   визуальный   отсчет   по   измерительному   прибору   и   при   достижении   нормированного   значения

поддерживаться неизменным. После требуемой выдержки напряжение плавно снижается до 1/3 нормированного или

ниже и отключается.

7.   Измерения испытательного напряжения и сопротивления изоляции производятся приборами класса точности не

ниже 1,5.

8.   Измерение   сопротивления   изоляции   по   пунктам   1,   2.1производится   мегаомметром   на   напряжение   2500   В,   по

пунктам 2.2, 2.3 — мегаомметром на 1000 В, по пункту 3— мегаомметром на 500 В.

9.   Перед   проведением   испытаний   повышенным   напряжением   бак   тягового   трансформатора   и   кузов   электровоза

заземляются.

10.   На   всех   аппаратах,   прошедших   ремонт   со   снятием   с   электровоза   и   устанавливаемых   на   электровоз   новых

электрических аппаратах, должно быть измерено сопротивление изоляции и произведена проверка ее электрической

прочности   испытательным   напряжением  в   соответствии   с   требованиями   чертежей   на   аппараты   или  ГОСТа   9219-88

«Аппараты электрические тяговые». 

11. Проверка состояния изоляции электрических цепей АЛСН и устройств контроля бдительности машиниста, КЛУБ,

других устройств повышения безопасности движения производится по соответствующим инструкциям, действующими в

Л

и

ст

П

од

п.

 д

ок

ум

.

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

22

9

П

К

Б

 Ц

Т.0

6.

00

79

Инв № подл

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подп. и дата

Подп. и дата

Продолжение таблицы В.1

1

2

3

4

5

6

системе ОАО «РЖД» или технической документации заводов-изготовителей устройств безопасности. 

Приложение Г

(обязательное)

Карта смазки узлов электровоза 

 

Таблица Г.1 - 

Карта смазки узлов электровоза

Наименование и

обозначение изделия

(механизма)

Смазочные

материалы

Число

точек

смазк

и

Кол-во

смазки

Способ

нанесения

смазочных

материалов

Периодичность проверки и

замены смазки

Допускаемые

заменители

1

2

3

4

5

6

7

1 Ходовая часть

1.1 Зубчатая передача 

тяговых двигателей

Смазка

редукторная

марки З ТУ32

ЦТ551-84 –

зимой; марки Л

ТУ32 ЦТ551-84

– летом 

24

По 4,2 кг

в каждый

кожух

Вручную;

заливкой

через

горловину

масленки

Контроль и добавление

смазки при ТО при

понижении уровня ниже

контрольной отметки на

указателе уровня смазки.

Полная замена через один

ТР и при сезонной смене

смазки

Масло

трансмиссионн

ое марки З –

зимой; марки Л

- летом (ТУ38-

101.529-75)

1.2 Буксовые 

подшипники

Смазка ЖРО

ТУ32 ЦТ520-83

24

По 3,5-4

кг в

каждую

буксу

Вручную

шприц-

прессом

Пополнение смазки по 0,4

кг при ТР-200,440. Полная

замена при ТР-320.

-

1.3 Моторно-осевые 

подшипники

Зимой – масло

осевое марки З

ГОСТ 610-72;

летом – масло

индустриально

24

По 4,8 кг

в каждую

буксу

Смазка

фитильная

Контроль по масломеру

при ТО. Добавление масла

в каждый подшипник по

150-200 г при понижении

уровня ниже допустимого.

Летом - масло

индустриально

е марки И-30А,

И-50А или

масло осевое

Л

и

ст

П

од

п.

 д

ок

ум

.

Д

ат

а

И

зм

.

Л

ис

т

22

9

П

К

Б

 Ц

Т.0

6.

00

79

Инв № подл

Взам. инв. №

Инв. № дубл.

Подп. и дата

Подп. и дата

е марки И-40А

ГОСТ 20799-75

Замена масла при сезонной

смене смазки и по

указанию

хим.лаборатории.

марки Л, зимой

- масло осевое

марки С (ГОСТ

610-72)

Продолжение таблицы Г.1

1

2

3

4

5

6

7

1.4 Шарниры 

подвески тягового 

двигателя

Смазка ЖРО

ТУ32ЦТ520-83

12

10 г на

каждый

шарнир

Вручную 

Смазывание при ТР-

200,440.

Смазка

осерненная

марки Л –

летом, марки З

- зимой

1.5 Люлечное 

подвешивание

Смазка

ВНИИНП-232

ГОСТ 14068-79

64

По 0,1 кг

в каждую

точку

Вручную

шприц-

прессом

Смазывание стержней

через один ТР; шарниров

при каждой разборке при

ТР-320

Смазка ЖРО

ТУ32ЦТ520-83

1.6 Шарниры и 

трущиеся 

поверхности 

тягового устройства

Смазка ЖРО

ТУ32ЦТ520-83

48

1 кг на

эл-воз

Вручную

Смазывание тонким слоем.

Замена смазки при ТР-

200,440.

Смазка солидол

ГОСТ 4366-76

1.7 Шарниры и 

трущиеся 

поверхности опор 

кузова на средних 

тележках

Паста

ВНИИНП-232

ГОСТ 14068-79

32

2,5 кг на

эл-воз

Вручную

шприц-

прессом

При ТР

Смазка ЖРО

ТУ32ЦТ520-83

1.8 Шарниры и 

трущиеся 

поверхности 

рессорного 

подвешивания

Смазка ЖРО

ТУ32ЦТ520-83

168

2,5 кг на

эл-воз

Вручную

Смазывать тонким слоем

при каждой разборке и ТР-

320

Смазка солидол

ГОСТ 4366-76

1.9 Винт тяг, 

шарниры и трущиеся

Смазка ЖРО

ТУ32ЦТ520-83

400

1,5 кг на

тележку

То же

Смазывать трущиеся

поверхности и винты тяг

Смазка

графитовая

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     12      13      14      15     ..