ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ85. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, ТЕКУЩЕМУ И ДЕПОВСКОМУ РЕМОНТУ

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы А.1

7.7 Свисание шестерни

относительно

зубчатого

колеса (при смещении из

среднего положения якоря

тягового двигателя не более

1мм, а остова – не более 0,5

мм), не более:

3,5

±3

6,5

Более 6,5

7.8 Зазор между стенкой

кожуха зубчатой передачи и

шестерней (при смещении

якоря двигателя среднего

положения не более, чем на 1

мм), не менее:

Менее 3

7.9 Уменьшение расстояния

от торца вала тягового

двигателя до наружной

поверхности шестерни после

окончательной ее посадки на

вал

2,73-3

3,2-3,6

7.10 Глубина вмятин,

раковин, выкрашиваний на

поверхности зуба, не более:

при общей площади от

рабочей поверхности на

головке зуба, не более

10%

(отдельных

25%

8 Моторно-осевые подшипники

8.1 Суммарный разбег

тягового двигателя на оси

колесной пары

0,35-2

Более 5

8.2 Толщина основания

вкладыша моторно-осевого

подшипника

-0,5

10-14

11,5-12

Менее 10

8.3 Толщина бурта вкладыша

25,5

-0,15

24-27,5

25,35-27,5

Менее 22

8.4 Радиальный зазор между

шейкой оси колесной пары и

вкладышем

0,3-0,5

Более 2,5

8.5 Разница радиальных

зазоров между шейкой оси и

вкладышем моторно-осевых

подшипников

одного

тягового двигателя, не более

0,2

Более 1

9 Буксовый узел

9.1 Разбег буксы на оси

колесной пары

0,5-1

1-1,7

Более 2

9.2 Диаметр отверстия

корпуса

буксы

под

роликоподшипники

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы А.1

9.3 Некруглость отверстия

букс по расточке под

подшипник, не более:

при расположении большей

оси (большего диаметра) по

вертикали

0,08

0,33

0,1

то же по горизонтали

0,08

0.25

0,15

9.4 Конусность по диаметру

корпусов

букс

под

подшипники на всей длине

расточки, не более

0,035

0,15

0,08

9.5 Диаметр отверстия в

проушине корпуса буксы под

втулку для подвески рессоры

85-88

85-86

Более 88

9.6 Диаметр отверстия втулки

в проушине корпуса буксы

для подвески рессоры

+0,2

70-72

+0,2

Более 74

9.7 Натяг посадки втулки в

проушину корпуса буксы

0,092-

0,232

0,092-

0,232

0,092-

0,232

9.8 Зазор между валиком и

втулкой в проушине корпуса

0,3-0,68

0,3-2

0,3-1

Более 4

9.9 Расстояние между

внутренними плоскостями

пазов в щеке одного

буксового проема

210

+0,5

209-212

209,5-211

9.10 Зазор между узкой

клиновой частью валика

поводка и дном паза в щеке

буксы или в кронштейне на

раме тележки, не менее:

Менее 0,2

9.11 Глубина захода щупа 0,1

мм между резиновой и

металлической

частями

торцовой шайбы поводка на

1/3 окружности

0-5

Более 10

9.12 Натяг торцовых шайб в

проемах кронштейнов на

буксе и раме тележки на обе

стороны для:

шайб по чертежу 5ТН.855.049

шайб по чертежу 5ТС.855.004

6-8

10-21

7-8

19-21

Менее 3

Менее 5

9.13

Вмятины

на

металлических

частях

торцовых шайб, не более

Более 3

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы А.1

9.14 Прилегание клина

валика в пазу кронштейна

при местном зазоре в местах

неприлегания, не менее, %

9.15 Расстояние между

проушинами буксы для

подвески листовой рессоры

165

165-167

165-166,5

10 Рессорное подвешивание

10.1 Вертикальный зазор

между верхней частью буксы

и рамой тележки на прямом

горизонтальном участке пути

Не

менее 45

Не менее

Менее 40

10.2 Стрела прогиба листовой

рессоры в свободном

состоянии

71-79

74-79

Менее 68

10.3 Разность в прогибах

рессор под рабочей нагрузкой

на одной тележке, не более

10.4 Суммарный зазор между

валиком и втулкой для

диаметров:

от 30 до 45 мм

от 46 до 70 мм

0,36-

0,91

0,66-

1,04

0,36-0,91

0,66-1,04

0,36-0,91

0,66-1,04

Более 4

Более 5

10.5 Износ опоры пружины и

подкладки рессоры по

сопрягаемой поверхности

0,5

10.6 Износ паза валика

крепления рессоры под

стопорную планку, не более

0,5

Более 2

10.7 Износ стопорной планки,

не более

Более3

10.8 Износ хвостовика

рессорной и пружинной

подвески, не более

Более5

10.9 Высота пружины

рессорного подвешивания в

свободном состоянии

185,5-

192,5

183-192,5

185-192,5

Менее 180

10.10 Разность прогибов

пружин под рабочей

нагрузкой на одной тележке,

не более

10.11 Отклонение рессорных

стоек от вертикального

положения

после

окончательный регулировки

на прямом горизонтальном

участке пути, не более

Более 20

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы А.1

10.12 Отклонение листовой

рессоры от горизонтального

положения

после

окончательной регулировки

на прямом горизонтальном

участке пути, не более

Более 20

10.13Допускаемый обратный

прогиб рессоры, не более

Более 5

11 Подвеска тягового

двигателя

11.1 Суммарный зазор между

валиком и втулкой:

цилиндрической

сферической

0,31-

0,88

1,1-1,5

0,4-1,2

1,1-2,3

0,4-0,88

1,1-1,8

Более 3

Более 4

11.2 Диаметр валика

подвески (после износа

валика до диаметра 66 мм его

следует прошлифовать и

закалить ТВЧ до НRС45-62

на глубину 2-4 мм)

Не менее

69,4-69,6

Менее 60

11.3 Натяг втулки в подвеске

0,053-

0,198

0,05-0,2

11.4 Натяг втулки в

кронштейне рамы тележки

0,091-

0,232

0,09-0,23

12 Тормозная рычажная

передача

12.1 Суммарный зазор между

валиком и втулкой во всех

шарнирных соединениях при

диаметре валиков:

от 18 до 30 мм включительно

свыше 30 до 50 мм

свыше 50 до 80 мм

0,07-

0,35

0,08-

0,42

0,1-0,5

0,1-1,5

0,11,5

0,1-1,8

0,1-0,4

0,1-0,5

0,1-1

Более 3

Более 4

12.2 Уменьшение от

номинального

размера

толщины

подвесок,

балансиров, тяг, проушин тяг,

башмаков и других деталей

рычажной передачи в местах

трения, не более

1,5

0,5

Более 2

12.3 Увеличение диаметра

отверстий под втулку от

номинального размера в

деталях рычажной передачи,

не более

Более 2

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы А.1

12.4 Суммарный зазор в

местах

сопряжения

поперечины и подвески

0,5-2

0,5-2,5

0,5-2

Более 4

12.5

Износ

валиков

тормозной

рычажной

передачи, не более

1,5

Более 2,5

12.6 Толщина тормозных

колодок

Менее 15

12.7 Разница зазоров между

бандажами и колодками на

каждой стороне тележки, не

более

Более 5

12.8 Разница зазоров между

бандажом и концами одной

колодки, не более

Более 5

13 Автосцепное устройство и путеочистители

13.1 Высота нижней кромки

путеочистителя от головки

рельса

165±15

120-180

150-180

Менее 100

более 180

13.2 Высота горизонтальной

оси автосцепки от головки

рельса

1060±20

990-1080

1000-1080

Менее 980

более 1080

13.3 Расстояние от упора

головки автосцепки до

ударной розетки

75±5

70-90

Менее 66,

более 95

Редуктор

мотор-

компрессора

14.1 Максимальный износ

зуба по толщине от полного

профиля (на высоте 4,485 мм

от окружности выступов) на

обе стороны зубчатого колеса

(то же шестерни), не более

Более 2

14.2 Боковой зазор между

поверхностями

зубьев

шестерни и зубчатого колеса

(в зацеплении)

0,1-0,3

0,1-2

0,1-1

Более З,5

14.3 Осевой разбег полумуфт

0,05-

0,15

0,05-0,3

Более 0,5

14.4 Натяг зубчатого колеса и

шестерни на вал полумуфт

0,08-

0,14

0,08-0,14

15 Гидравлический гаситель колебаний (типа КВЗ.45.300.45)
15.1 Диаметр валиков

31-31,92

Менее 30

15.2 Диаметр втулки валика

32,5

+0,17

32,5-33,5

32,5-32,67

Более 34

15.3 Радиальный зазор между
валиком и втулкой

0,58-

0,93

0,58-2,5

0,58-0,93

Более 3

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы А.1

15.4 Диаметр цилиндра

+0,03

Более 68,5

15.5 Диаметр поршня

Менее 67,5

15.6 Диаметр штока поршня
I градация
II градация

-0,016

-
-

-0,016

-
-

-0,016

-0,025

47,75

-0,025

-
-
-

15.7 Диаметр отверстия

буксы (направляющей)

+0,025

15.8 Зазор между штоком и

отверстием

буксы

(направляющей), не более

0,041

0,064

0,041

15.9 Натяг клапана в

цилиндре

0,015-

0,065

0,015-

0,065

0,015-

0,065

15.10 Ширина притирочной

поверхности разгрузочного

клапана

+0,3

1,5-2,3

+0,3

Менее 1,5

16 Привод скоростемера

16.1 Суммарный зазор между

направляющими втулками и

квадратом

стержня

телескопического вала

0,35-

0,85

0,35-0,9

Более 3

16.2 Зазор между крышкой

буксового редуктора и

вилкой

1-1,5

Менее 1

Примечания:

1) Расстояние между проушинами возвращающего устройства должно

соответствовать расстоянию между центром отверстия в проушине

центральной опоры, установленной перпендикулярно продольной оси

электровоза, и центром отверстия в кронштейне возвращающего устройства.

2) По согласованию со службой локомотивного хозяйства допускается

подкатка под электровозы при ДР (СР с элементами КР) колесных пар,

имеющих толщину бандажей менее указанной, при условии выполнения

установленной нормы пробега без замены колесных пар в эксплуатации до

очередного ДР (СР с элементами КР). При этом в договоре на ДР (СР с

элементами КР) электровозов должна быть обусловлена минимальная толщина

бандажей.

3) При наличии усиливающих накладок на раме тележки вертикальный зазор в

эксплуатации должен быть не менее 36 мм.

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Приложение Б

(обязательное)

Нормы допусков и износов электрических аппаратов

Таблица Б.1 - Нормы допусков и износов электрических
аппаратов

Наименование аппаратов,

деталей и размеров

(величин)

Типы

аппара

тов

Чертежн

ый

размер

Допускаемый

размер при
выпуске из

ремонта

Браковоч

ный

размер в

эксплуата

ции

ТР

ДР

1 Общая часть

1.1 Толщина медных

контактных сегментов и

пластин в цепях

управления, мм

Все

2,5—4,5

3,5—5,5

3,5-6,5

3—4,5

4—5,5

5-6,5

Менее 2

Менее 2,5

Менее 3

1.2 Толщина стального

вспомогательного

блокировочного контакта

в рабочей части, мм

Все

1,25

0,7—1,3

1—1,3

Менее 0,5

1.3 Наименьшее

расстояние от

вспомогательного

линейного контакта до

края сегмента во

включенном или

выключенном положении,

мм

Все

3,5

Менее 2

1.4 Допускаемое

уменьшение от

номинальных размеров

валиков и осей при

диаметрах, мм:

от 5 до 10 включительно

свыше 10 до 18 “

свыше 18 до 30 “

свыше 30 до 50 “

Все

0,015—

0,055

0,02-

0,07

0,025-

0,085

0,032-

0,1

0,015—

0,5

0,02-

0,36

0,025-

0,42

0,032-

0,5

0,015—

0,15

0,02-

0,18

0,025-

0,21

0,032-

0,25

Более 0,5

Более 1,1

Более 1,3

Более 1,6

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

1.5 Допускаемое

увеличение от

номинальных размеров

отверстий под валики и

оси при диаметрах, мм:

от 5 до 10 включительно

свыше 10 до 18 “

свыше 18 до 30 “

свыше 30 до 50 “

Все

0,03

0,035

0,045

0,05

0,2

0,24

0,28

0,34

0,1

0,12

0,14

0,17

Более 0,5

Более 1,1

Более 1,3

Более 1,6

Продолжение таблицы Б.1

1.6 Допускаемые зазоры в

шарнирах при диаметрах

отверстий, мм:

от 5 до 10 включительно

свыше 10 до 18 “

свыше 18 до 30 “

свыше 30 до 50 “

Все

0,015-

0,085

0,02-

0,105

0,025-

0,13

0,032-

0,15

0,015-

0,5

0,02-0,6

0,025-

0,7

0,032-

0,84

0,015-

0,25

0,02-0,3

0,025-

0,35

0,032-

0,42

Более 1

Более 2,2

Более 2,6

Более 3,2

2 Токоприемники

2.1 Толщина угольных

вставок полоза, мм

Л-1У

30-31

Менее 10

2.2 Отклонение верхней

поверхности полоза от

горизонтали на длине 1 м,

не более, мм:

при установке

токоприемника на тумбах,

выверенных по уровню в

цехе

при установке на крыше

электровоза

Л-1У

Более 20

2.3 Смещение центра

полоза относительно

центра основания

токоприемника поперек

его оси в пределах

рабочей высоты, не более,

мм

Л-1У

Более 30

2.4 Износ резинового

буфера в упоре, мм

Л-1У

2.5 Наибольший

суммарный осевой зазор в

любом шарнире рамы, мм

Л-1У

Более 4

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

2.6 Наименьшая толщина

стенки втулки любого

шарнира рамы, мм

Л-1У

Чертежн

ый

Чертежн

ый

Менее 0,5

2.7 Выработка во втулке

крышки цилиндра от

штока поршня, не более,

мм

Л-1У

2,5

1,5

Более 3

2.8 Поперечный зазор на

тяге токоприемника не

более, мм

Л-1У

1,5

Более 3

2.9 Ход каретки, мм

Л-1У

48-52

Менее 48,

более 52

2.10 Вогнутость полоза на

длине 1 м прямолинейной

части, не более, мм

Л-1У

Более 2

2.11 Износ деталей

пневмопривода по

рабочей поверхности, не

более, мм:

цилиндра

поршня

Л-1У

0,7

0,2

0,5

0,1

Более 0,8

Более 0,3

2.12 Зазор между

вставками или

пластинами,

смонтированными на

полозе со стороны

контактной поверхности,

не более, мм:

для угольных вставок

для металлокерамических

пластин

Л-1У

0,5

0,8

Более 0,8

Более 1

2.13 Статическое нажатие

на контактный провод в

диапазоне рабочей

высоты, Н (кгс):

активное (при подъеме),

не менее

Л-1У

60 (6)

Менее 60

(6)

пассивное (при

опускании), не более

Л-1У

90(9)

Более 90

(9)

2.14 Разница между

наибольшим и

наименьшим нажатием

полоза при од-

ностороннем его

движении в рабочем

диапазоне, не более, Н

(кгс)

Л-1У

15(1,5)

10 (1)

15(1,5)

Более 15

(1,5)

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

2.15 Разница между

пассивным и активным

нажатием в любой точке

при подъеме и опускании

в диапазоне рабочей

высоты, не более, Н (кгс)

Л-1У

30(3)

20(2)

30(3)

Более 30

(3)

3 Главные выключатели

3.1 Отклонение от

соосности ножей

разъединителя и

неподвижного контакта

при отключенном

положении выключателя,

не более, мм

ВОВ-

25А-10

Более 7

3.2 Наименьшее

расстояние между

металлическими деталями

дугогасительной камеры и

разъединителем в

отключенном состоянии,

мм

ВОВ-

25А-10

230

Менее

230

3.3 Нажатие каждого

ножа разъединителя на

неподвижный контакт, Н

(кгс)

ВОВ-

25А-10

81,3-100

(8,13-10)

81,3-100

(8,13-10)

81,3-100

(8,13-10)

Менее

81,3 (8,3)

более

100(10)

3.4 Величина контактной

поверхности ножей

разъединителя, не менее,

ВОВ-

25А-10

Менее 70

3.5 Полный угол поворота

зала разъединителя при

включении (отключении),

ВОВ-

25А-10

60±1

59-62

59-61

Более 63

3.6 Наименьшее давление

срабатывания механизмов

выключателя при

включении и отключении,

кПа (кгс/см

)

ВОВ-

25А-10

300 (3)

Более 300

(3)

3.7 Давление сжатого

воздуха для срабатывания

автомата минимального

давления, кПа (кгс/см

ВОВ-

25А-10

на размыкание контактов

460-480

(4,6-4,8)

460-480

(4,6-4.8)

460-480

(4,6-4.8)

Менее

460(4,6),

более 480

(4,8)

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

на замыкание контактов

560-580

(5,6-5,8)

560-580

(5,6-5,8)

560-580

(5,6-5,8)

Менее

560(5,6),

более 580

(5,8)

3.8 Снижение давления

сжатого воздуха в

резервуаре выключателя в

течение одного часа за

счет утечек без учета

вентиляции полостей

изоляторов (при закрытом

патроне аэрации) при

начальном давлении 800

кПа

(8 кгс/см

), не более, кПа

(кгс/см

)

ВОВ-

25А-10

100 (1)

Более 100

(1)

То же с учетом

вентиляции полостей

изоляторов (при открытом

патроне аэрации), не

более, кПа (кгс/см2):

ВОВ-

25А-10

450-750

(4,5-7,5)

450-750

(4,5-7,5)

450-750

(4,5-7,5)

Более 750

(7,5)

3.9 Угол поворота вала до

размыкания контактов

контрольно-сигнального

аппарата при повороте

вала из отключенного

положения во включенное

ВОВ-

25А-10

20±5

15-25

Менее 15,

более 25

3.10 Снижение давления

воздуха в резервуаре при

срабатывании

выключателя и начальном

давлении 800 кПа (8

кгс/см

), не более, кПа

(кгс/см

ВОВ-

25А-10

при отключении

выключателя

при включении

выключателя

250 (2.5)

50 (0,5)

250 (2,5)

50 (0,5)

250 (2,5)

50 (0,5)

Более 250

(2,5)

Более 50

(0,5)

3.11 Наименьшее

напряжение срабатывания

включающего электро-

магнита постоянного тока

при давлении воздуха 900

кПа (9 кгс/см

), В

ВОВ-

25А-10

32,5

Более 37

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

3.12 Собственное время

отключения от

удерживающего

электромагнита при

давлении сжатого воздуха

800 кПа (8 кгс/см2) и

напряжении

50 В (время от момента

размыкания цепи катушки

до размыкания контактов

дугогасительной камеры),

не более, с

ВОВ-

25А-10

0,04

Более

0,04

3.13 Собственное время

автоматического

отключения от

электромагнита

переменного тока при

давлении сжатого воздуха

800 кПа (8 кгс/см

) и при

токе в катушке 15 А, не

более, с

ВОВ-

25А-10

0,03

Более

0,03

3.14 Собственное время

включения при давлении

сжатого воздуха 800 кПа

(8 кгс/см

) и напряжении в

цепи управления 50 В, не

более, с

ВОВ-

25А-10

0,18

Более 0,2

3.15 Время запаздывания

разъединителя (время от

размыкания

дутогасительных

контактов выключателя

до размыкания контактов

разъединителя) при

давлении800 кПа

(8 кгс/см

), не более, с

ВОВ-

25А-10

0,03-

0,035

0,03-

0,035

0,03-

0,035

Менее

0,03,

более

0,035

3.16 Время от размыкания

контактов разъединителя

до замыкания его с за-

земляющим контактом

при отключении

выключателя, с

ВОВ-

25А-10

0,04-

0,07

0,04-

0,07

0,04-

0,07

Менее

0,04

более

0,07

3.17 Наибольшая угловая

скорость вала при

давлении 800 кПа (8

кгс/см

), с:

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

при отключении

ВОВ-

25А-10

950-

1050

950-

1050

950-

1050

Менее

950,

более

1050

при включении

ВОВ-

25А-10

950-

1050

950-

1050

950-

1050

Менее

950,

более

1050

3.18 Вжим подвижного

контакта дутогасительной

камеры в неподвижный,

мм

ВОВ-

25А-10

14-16

Менее 14

3.19 Толщина ножей

разъединителя, мм:

ВОВ-

25А-10

неподвижного

(контактной пластины)

подвижного

9-10

2,6-3

9,5-10

2,8-3

Менее 8,5

Менее 2

3.20 Нажатие подвижного

контакта дугогасительной

камеры на неподвижный,

Н (кгс)

ВОВ-

25А-10

392 (40)

382-402

(38-41)

382-402

(38-41)

Менее

380 (38)

3.21 Площадь прилегания

подвижного и

неподвижного контактов

дугогасительной камеры,

не менее, %

ВОВ-

25А-10

Менее 80

3.22 Внутренний диаметр

цилиндра

дугогасительной камеры,

мм

ВОВ-

25А-10

+0,06

80,06-

80,7

80,06-

80,46

Более 81

3.23 Зазор между

поршнем дугогасительной

камеры и цилиндром, мм

ВОВ-

25А-10

0,1

0,05

Более 0,1

3.24 Толщина контактов

контрольно-сигнального

аппарата, мм

ВОВ-

25А-10

1,2

-0,12

0,6-1,2

0,8-1,2

Менее 0,1

3.25 Толщина киритовой

накладки подвижного

контакта дугогасительной

камеры, не менее, мм

ВОВ-

25А-10

Менее 2,8

3.26 Толщина киритового

электрода неподвижного

контакта дугогасительной

камеры, не менее, мм

22,5

Менее 20

4 Кулачковые переключатели

4.1 Толщина силовых

контактных накладок, мм

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

скользящий контакт

ПКД-

-0,2

1,8-2,0

Менее

0,5

стыковой контакт

ПКД-

2,2

-0,15

1,7-2,2

Менее

0,5

4.2 Раствор силовых

контактов, мм

ПКД-

22-28

22-32

22-28

Менее

22,

более 34

4.3 Смещение подвижных

контактов относительно

неподвижных, не более,

мм

ПКД-

1,5

Более 2

4.4 Толщина накладок

вспомогательных

контактов (блокировки),

мм

ПКД-

1,2

-0,12

0,6-1,2

0,8-1,2

Менее

0,1

4.5 Раствор

вспомогательных

контактов (блокировки),

мм

ПКД-

6-8

Менее 4,

более 10

4.6 Внутренний диаметр

цилиндра

пневмопривода, мм

ПКД-

100

+0,07

100-101

100-

100,5

Более

101,5

4.7

Износ силовых

неподвижных контактов

(напаек) в месте

касания, мм, не более

ПКД-

1,5

Более 2

5 Отключатели, переключатели и разъединители ножевого типа

5.1 Натяг между

подвижными и

неподвижными

контактами, мм

Р-49,

П-1

РШК-

54-

РШК-

58,

ПО-82,

П-733

ПН-3

0,5-1

Менее

0,5

5.2 Линия касания

контактов, не менее, %

То же

Менее 70

5.3 Толщина контактной

пластины (неподвижного

контакта) по линии

касания, мм

РВН-2

Р-213-1

ПО-82

Р-49

6,5-8

8,5-10

7-8

9-10

Менее 6

Менее 8

5.4 Толщина контактной

пластины (неподвижного

контакта) по линии

касания, мм

Осталь

ные

аппара

ты

5 -6

5,5-6

Менее

4,5

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Продолжение таблицы Б.1

5.5 Толщина контактного

ножа (подвижного

контакта) по линии

касания, мм

ПО-82,

Р-49

П-733

3,2-4

3,5-4

Менее

2,8

РШК-

54 -

РШК-

2-3

2,5-3

Менее

1,5

5.6 Толщина накладок

вспомогательных

контактов, мм

Все

1,2

-0,12

0,5-1,2

0,8-1,2

Менее

0,1

6 Быстродействующие выключатели

6.1 Наибольшее

относительное

поперечное смещение

главных контактов во

включенном положении,

не более, мм

ВБ-021

0,5

Более 1,5

6.2 Площадь прилегания

якоря к полюсам, не

менее, %

ВБ-021

Менее 70

6.3 Линия прилегания

правого рога к

неподвижному контакту,

не менее, %

ВБ-021

Менее 70

6.4 Расстояние между

левым рогом и следом

движения подвижного

контакта, мм

ВБ-021

3-6

Менее 3

6.5 Зазор между верхним

концом веерообразного

полюса и стенкой

дугогасительной камеры,

мм

ВБ-021

3-6

Более 6

6.6 Зазор между главным

рычагом и осью

(валиком), мм

ВБ-021

0,045-

0,09

0,045-

0,3

0,045-

0,09

Более 0,8

6.7 Зазор между стенкой

паза в поршне

пневматического привода

и уплотняющим кольцом,

не более, мм

ВБ-021

0,09

0,4

0,2

Более 0,5

ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ85. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, ТЕКУЩЕМУ И ДЕПОВСКОМУ РЕМОНТУ - часть 13