ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ85. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, ТЕКУЩЕМУ И ДЕПОВСКОМУ РЕМОНТУ

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Пластмассовые и стеклопластиковые изоляторы, имеющие перекрытие

электрической дугой по поверхности, тщательно зачищаются и шлифуются в
поврежденном месте, окрашиваются электроизоляционной эмалью и
испытываются на электрическую прочность.

12.5.1.8 Изоляционные основания, стойки и панели, колодки

низковольтных блокировок, имеющие трещины, сколы и изломы, заменяются.

12.5.1.9 Проверяется состояние и износ кулачковых шайб валов. Величина

износа не должна превышать установленных норм. Неисправные кулачковые
шайбы заменяются.

12.5.1.10 Осматриваются шины (перемычки). При обнаружении трещин,

изломов, снижения сечения менее 90% от номинального, шины заменяются.

12.5.1.11 Расстояние по воздуху между разнопотенциальными

токоведущими частями, а также между токоведущими частями и «землей»
должно соответствовать требованиям чертежей завода-изготовителя
электровозов.

12.5.1.12 Проверяется маркировка аппаратов, контактов, проводов и

кабелей, отсутствующая или поврежденная маркировка восстанавливается в
соответствии с электрической схемой. Не допускается отсоединение проводов и
снятие аппаратов до восстановления их маркировки.

12.5.1.13 Пучки (кондуиты) силовых проводов и цепей управления

осматриваются, поврежденная наружная изоляция (бандажировка)
восстанавливается и окрашивается электроизоляционным лаком.

12.5.1.14 Наконечники, имеющие трещины, изломы и уменьшенную на

20% контактную поверхность, а также нетиповую конструкцию, заменяются.
Наконечники окисленные или с неудовлетворительной пайкой подвергаются
лужению.

12.5.1.15 При обрыве у наконечников жил низковольтных и

высоковольтных проводов до 10% провода заправляются так, чтобы их
свободные концы плотно прилегали к целым жилам, затем высоковольтные
провода подвергаются пайке, а низковольтные – холодной обжимке.

У проводов с повреждением жил более 10% сечения наконечники следует

перепаять по исправному сечению, если длина провода позволяет изъять
поврежденный участок, не допуская присоединения проводов в натянутом
состоянии.

12.5.1.16 При повреждениях низковольтных проводов производится их

наращивание   горячей   пайкой   при   выходе   из   кондуита   (в   видимом   месте)
проводом   той   же   марки   и   сечения.   Место   сращивания   изолируется   и
окрашивается.   При   замене   негодных   проводов   разрешается   укладка   новых
проводов по поверхности пучков с креплением их к пучку.

12.5.1.17 Проверяется целость проводов всех цепей. При обрывах проводов

цепь восстанавливается, сращивается или прокладывается новый провод.

12.5.1.18 Поврежденная у наконечников бандажировка восстанавливается.

Провода с поврежденной оплеткой изолируются по всему поврежденному

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

участку двумя слоями изоляционной ленты с последующей окраской покровным
лаком.

Местные повреждения резиновой изоляции силовых кабелей разрешается

исправлять наложением прорезиненной изоляционной ленты и лакоткани
согласно утвержденным технологическим процессам.

Допускается замена низковольтных проводов и высоковольтных кабелей

до 10% от их общего количества по состоянию изоляции.

12.5.1.19 В местах, где проводка огибает острые углы металлических

конструкций, проверяется состояние изоляции и подкладываются изоляционные
прокладки.

12.5.1.20 Проверяется состояние клиц. Клицы со сквозными трещинами и

отколами заменяются. Укладка кабелей производится так, чтобы провод не имел
перемещения в отверстии клиц. Защемление кабелей в клице не допускается.
Производится ревизия в кабельных каналах.

12.5.1.21 Запрещается присоединение проводов к зажимам без

наконечников, за исключением случаев, где такое присоединение предусмотрено
чертежами. Не допускается прокладка низковольтных и высоковольтных
проводов в одном пучке.

12.5.1.22 Контактные поверхности деталей, а также поверхности

присоединяемых к ним заземляющих проводов или шин очищаются от окислов и
краски, при повреждении слоя полуды подвергаются лужению.

12.5.1.23 Гибкие шунты, имеющие следы перегрева, выплавление припоя

или неисправность наконечников, обрыв или обгар свыше 10% жил, не
соответствующие чертежным размерам, ремонтируются или заменяются.

12.5.1.24 Контакты, имеющие износ по толщине, сверх допустимый

нормами,   отклонение   от   профиля,   трещины,   ремонтируются   или   заменяются.
Профиль   контактов   проверяется   шаблоном.   Прилегание   линейных   контактов
должно быть не менее 75% ширины контактной поверхности. Соприкосновение
контактных   поверхностей   проверяется   на   всем  пути   притирания   при   помощи
копировальной и белой бумаги, вставляемой между контактами. Раствор, провал,
смещение и нажатие силовых контактов и контактов блокировочных устройств
должны   соответствовать   нормам   допусков   и   износов   и   техническим   данным
аппаратов.   Проверяется   и   регулируется   ход   траверсы   кулачковых
блокировочных элементов.

12.5.1.25 Пружины аппаратов в случае излома, потери упругости и не

обеспечивающие требуемое нажатие контактов заменяются.

12.5.1.26 Пальцы и сегменты низковольтных цепей, у которых обнаружены

трещины   или   размеры   которых   не   соответствуют   установленным   нормам,
заменяются.   Пальцы   и   сегменты   зачищаются   стеклянной   бумагой   или
бархатным   напильником.   Пластины   пальцедержателей   должны   быть   прочно
закреплены.   Прилегание   контактов   должно   быть   не   менее   80   %   ширины
контактной поверхности. Нажатие пальцев на сегменты должно соответствовать
нормам. Винты, крепящие сегменты, должны быть утоплены в теле сегмента не

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

менее чем на 0,25 мм. На контактные пальцы наносится маркировка проводов в
соответствии с обозначениями по схеме.

12.5.1.27 Крепление деталей и аппаратов выполняется в соответствии с

требованиями   чертежей.   Крепежные   детали   не   должны   иметь   поврежденных
шлиц,   граней   и   резьбы.   Во   избежание   нарушения   работоспособности
электроаппаратов,   имеющих   несколько   опорных   поверхностей,   разрешается
установка регулирующих прокладок между деталями для крепления аппаратов и
стойками, каркасами, бобышками и другими основаниями.

12.5.1.28 Оси, валики и втулки аппаратов, имеющие износ более

допустимого, заменяются новыми или отремонтированными. Зазоры в шарнирах
должны соответствовать нормам допусков и износов настоящего Руководства.

12.5.1.29 Дугогасительные камеры со стенками и перегородками

выгоревшими местами до 25% толщины восстанавливаются до чертежных
размеров. Поврежденные стенки и перегородки на глубину более 50% или
изношенные сверх допустимых норм заменяются. Запирающий механизм камер
должен обеспечивать их надежное крепление на аппаратах.

12.5.1.30 Производится ревизия пневмоприводов токоприемников,

переключателей,

реверсоров,

блокировочных

переключателей,

электропневматических   контакторов,   быстродействующих   выключателей,
пневматических   выключателей,   пневматических,   электропневматических   и
электроблокировочных   клапанов,   переключателей   вентилей   пневматических
блокировок   и   других   аппаратов   с   пневматическими   приводами.   Ревизия
приводов   электропневматических   контакторов   осуществляется   со   снятием
приводов с электровоза.

Привода разбираются, детали приводов очищаются от старой смазки.

Проверяется состояние цилиндров, поршней, манжет, штоков, крышек, пружин.
Негодные   детали   заменяются.   Осматривается   внутренняя   поверхность
цилиндров,   проверяется   отсутствие   выработки,   задиров,   трещин,   раковин.
Неисправные   цилиндры   ремонтируются.   Дефектные   уплотняющие   прокладки
крышек цилиндров и погнутые штоки заменяются.

Резиновые манжеты заменяются на новые независимо от их состояния.

При производстве ДР резиновые манжеты должны устанавливаться со сроком
хранения не более двух лет. Войлочные кольца промываются в керосине и
просушиваются на воздухе в течение 2 ч. Кольцо не должно иметь разрывов,
смятия, расслоений. Кольцо перед установкой в привод пропитывается в масле
МВП с выдержкой не менее 12ч.

Кожаные манжеты, имеющие недопустимые износы, с оборванными

краями или появлением излома при перегибе на 180

(лицевой стороной наружу),

заменяются. Допускается наличие изломанных лепестков у бронзовых
пружинных шайб не более трех штук на шайбу, если они не расположены рядом
и перекрываются лепестками другой шайбы.

12.5.1.31 Все электромагнитные вентили аппаратов, вентили защиты

снимаются для ремонта. Рабочие поверхности клапанов и седел

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

электромагнитных   вентилей   должны   быть   притерты   для   устранения   утечек
воздуха.   При   невозможности   устранения   утечки   воздуха   детали   заменяются.
Клапаны, не обеспечивающие по своей длине хода, предусмотренного нормами
допусков   и   износов,   заменяются   новыми.   Поврежденные   резиновые
уплотнительные   шайбы   и   шайбы,   имеющие   толщину,   менее   установленную
нормами допусков и износов, заменяются.

Величина хода клапанов, магнитные зазоры под якорем, глубина

уплотнительных фасок во втулке корпуса электромагнитных вентилей должны
соответствовать нормам допусков и износов.

12.5.1.32 Шариковые и роликовые подшипники ремонтируются в

соответствии с требованиями временных инструктивных указаний по
обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками качения деталей и
вспомогательного оборудования тягового подвижного состава.

12.5.1.33 Медные трубки пневматических цепей к аппаратам, имеющие

скрутки, вмятины на глубину более 25% по диаметру, заменяются. Трещины и
надрывы трубок разрешается устранять пайкой. Поврежденные металлические
рукава заменяются новыми. Сварка рукавов из отдельных кусков не допускается.

12.5.1.34 Общая утечка воздуха из пневматической цепи управления (при

перекрытом кране между главными резервуарами и воздушной магистралью
цепей управления) не должна превышать 10 кПа (0,1 кгс/см

) в минуту.

12.5.1.35 Катушки аппаратов с ослабшими выводами (клеммами),

поврежденной наружной изоляцией ремонтируются со снятием аппарата с
электровоза. Ослабленные на сердечнике катушки закрепляются.

12.5.1.36 Проверяется активное сопротивление катушек аппаратов на

соответствие техническим данным, которое должно быть в пределах
установленных допусков.

12.5.1.37 Контакты реле и вспомогательные контакты контакторов,

переключателей,   разъединителей,   отключателей   при   подгаре   и   оплавлении
зачищаются   стальной   закаленной   полированной   пластиной.   Контакты
кнопочных   выключателей   разрешается   зачищать   личным   напильником   или
надфилем.

12.5.1.38 Все детали внутренних соединений аппаратов должны быть

выполнены в соответствии с требованиями чертежей и установлены на аппараты
до постановки их на электровоз.

12.5.1.39 Проверяется наличие и состояние всех устройств заземления

электрооборудования, выявленные недостатки устраняются. Заземления должны
быть установлены в соответствии с требованиями чертежей.

12.5.1.40 После ремонта проверяется герметичность всех аппаратов с

пневматическим приводом и электропневматических клапанов сжатым воздухом
давлением в соответствии с техническими требованиями чертежей. Предельные
значения давления воздуха и напряжения срабатывания аппаратов должны быть
в соответствии с требованиями ГОСТ 9219-88 и технических условий на
аппараты.

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

12.5.1.41 Проверяется сопротивление изоляции всех снятых для ремонта

электрических аппаратов. Значения сопротивления изоляции должны
соответствовать ГОСТ 9219-88 и техническим требованиям чертежей.

Электрическая прочность изоляции всех снятых аппаратов после их

ремонта   и   измерения   величины   сопротивления   изоляции   проверяется
напряжением   переменного   тока   частотой   50   Гц   в   течение   1   мин.   Значения
испытательных   напряжений   должны   соответствовать   уменьшенным   на   15%
значениям, указанным в ГОСТ 9219-88 и в технических требованиях чертежей.

Перед установкой на электровоз новых аппаратов проверяется

электрическая прочность их изоляции в соответствии с требованиями ГОСТ
9219-88 или техническими требованиями чертежей.

12.5.1.42 Техническое состояние низковольтных цепей проверяется с

помощью переносных или автоматизированных средств контроля и диагностики.

После установки на место всей аппаратуры и ее подключения проверяется

правильность работы электрических цепей в соответствии с таблицами
включения аппаратов.

12.5.1.43 После ремонта проверяется сопротивление и электрическая

прочность изоляции электрических цепей вместе с комплектом аппаратов,
установленных на электровозе. Нормы допускаемых величин сопротивления и
испытательных напряжений изоляции должны соответствовать нормам,
требованиям и условиям испытаний, указанным в Приложении В к настоящему
Руководству.

Состояние изоляции электрических цепей АЛСН и КЛУБ, устройств

контроля бдительности машиниста, других устройств повышения безопасности
движения должно проверяться в соответствии с требованиями соответствующих
инструкций или технической документацией заводов-изготовителей устройств
безопасности.

Для электрических цепей, не указанных в Приложении В к настоящему

Руководству, нормы испытательных напряжений должны соответствовать
требованиям технической документации завода-изготовителя электровозов с
уменьшением значения испытательного напряжения на 15%.

12.5.2 Токоприемники
12.5.2.1 Основание токоприемника устанавливается на опорные тумбы,

верхние поверхности которых находятся в горизонтальной плоскости. Сварные
швы, имеющие трещины, вырубаются и накладываются вновь. Расстояние
между центрами отверстий под болты опорных изоляторов должно
соответствовать чертежным размерам. Разница расстояний между отверстиями
по диагонали допускается не более 3 мм.

12.5.2.2 Проверяется крепление соединительных труб и угольников

основания. Места присоединения наконечников проводов и шунтов зачищаются
и облуживаются.

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

12.5.2.3 Осматриваются главный и вспомогательный валы. Производится

ревизия шариковых подшипников. Негодные подшипники заменяются новыми.
Изношенные полуоси заменяются. Закладывается вновь смазка согласно карте
смазки завода-изготовителя.

12.5.2.4 Сварочные работы при ремонте основания токоприемника,

корпусов подшипников, валов, рычагов, тяг, кронштейнов, рам и направляющих
штока поршня производятся, в соответствии с требованиями Инструкции по
сварочным и наплавочным работам при ремонте тепловозов, электровозов,
электропоездов и дизель - поездов ЦТ-336.

12.5.2.5 Цилиндры токоприемников разбираются, очищаются и

осматриваются. Изношенные детали восстанавливаются, негодные заменяются.
При   износе   цилиндра   по   диаметру   более   нормы   разрешается   растачивать
цилиндр  для   постановки   втулки.  Риски  на  внутренней  поверхности  цилиндра
устраняются   шлифовкой.   При   сборке   цилиндра   стенки   его   смазываются
согласно карты смазки завода-изготовителя.

12.5.2.6 Размеры поршней, штоков поршней и отверстий для прохода

штоков в крышках должны быть в пределах норм допусков. Поршни, ролики
направляющих штока и оси с размерами не соответствующими нормам
допусков, заменяются. Ход поршня регулируется в соответствии с техническими
данными. Атмосферные отверстия в крышках цилиндров прочищаются.

12.5.2.7 Стержни упоров токоприемников, имеющие выработки и

поврежденную резьбу, а также резину упоров, потерявшую эластичность,
заменяются.

12.5.2.8 Воздухопроводные трубы разбираются, прочищаются и

продуваются.   Трубы,  имеющие  продольные  трещины,  разрешается   заварить  с
последующей   зачисткой.   Трубы,   имеющие   поперечные   трещины,   вмятины
глубиной   более   2мм   и   поврежденную   резьбу,   заменяются   новыми.   Трубы
должны быть прочно закреплены.

Воздушные рукава устанавливаются только полиэтиленовые.

Полиэтиленовые трубки перед установкой проверяются:

- на плотность воздухом давлением 800 кПа;
-на электрическую прочность, для чего трубка смачивается в воде и

испытывается между буртами переменным током частоты 50 гц и напряжением
60 кВ в течение 1 мин.

О производстве испытаний на трубку наносится маркировка с указанием

даты и места испытаний.

Разрешается постановка бывших в эксплуатации полиэтиленовых рукавов,

не имеющих внешних дефектов (трещин, смятых буртов) и выдержавших
указанные испытания. Материал и размеры трубки должны соответствовать
чертежу.

12.5.2.9 Трубы верхних и нижних рам, имеющие трещины, вмятины

глубиной более 1 мм, изгибы и прожоги, сквозные повреждения коррозией, а
также составные трубы с муфтами заменяются новыми.

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

При ремонте цилиндрических труб нижних рам токоприемников

допускаются вмятины глубиной до 3-х мм на длине 150 мм не более чем в двух
местах при отсутствии изгиба труб. Изогнутые трубы разрешается править с
нагревом газовой горелкой.

12.5.2.10 Каркасы полозов токоприемников при невозможности рихтовки

заменяются новыми. Каркасы полозов выправляются на специальной оправке.
Для получения соответствующей конфигурации и размера полозов допускается
производить угловые вырезы в отбортовке склонов с последующей заваркой и
зачисткой швов заподлицо с основным металлом.

Угол наклона концов полозов должен соответствовать размеру по чертежу

завода-изготовителя или ПКБ ЦТ. Антикоррозийное покрытие должно
соответствовать требованиям чертежа.

12.5.2.11 Силуминовые рычаги и шарниры токоприемников, имеющие

трещины или износ отверстий более допустимого, заменяются новыми.
Силуминовые рычаги и шарниры токоприемников разрешается заменять на
металлические.

Изношенные детали кареток и дополнительного амортизирующего

устройства заменяются новыми.

12.5.2.12 Угольные вставки контактные пластины в рабочей части полоза

заменяются новыми.

Пластины и вставки должны плотно прилегать к полозу, располагаться на

одном уровне и не иметь острых и выступающих углов.

12.5.2.13 Проверяется состояние планок, крепящих угольные вставки, при

необходимости планки заменяются.

12.5.2.14 Опорные изоляторы под один токоприемник подбираются с

разницей по высоте не более 2 мм. Для устранения перекосов токоприемника
допускается установка шайб между токоприемником и опорными изоляторами.

12.5.2.15 Собранный токоприемник должен удовлетворять следующим

условиям:

12.5.2.15.1Контактные поверхности обоих полозов двухполозных

токоприемников должны быть на одном уровне с отклонением не более 2 мм.

12.5.2.15.2 Отклонение верхней поверхности от горизонтали на длине 1 м

при постановке токоприемника в цехе на тумбах не должно превышать 5 мм.
Проверка горизонтальности полозов производится на всей рабочей высоте
токоприемника установкой линейки длиной 1000 мм с уровнем посредине
полозов.

12.5.2.15.3 Смещение центра полоза относительно центра основания токо-

приемника в сторону от продольной оси электровоза при наибольшей рабочей
высоте подъема не должно быть более 20 мм.

Проверка производится опусканием отвеса в центральной части полоза на

основание, где помещается линейка с нанесенным центром основания.

12.5.2.15.4 При давлении 675 кПа утечка воздуха из пневматической части

не должна превышать допустимых норм, установленных ГОСТ 9219.

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

12.5.2.15.5 Крепежные детали устанавливаются согласно требованиям

чертежей.

12.5.2.15.6 Шунты полозов, шарниров и главного вала плотно

прикрепляются к контактным поверхностям. Под головки болтов
устанавливаются пружинные шайбы.

12.5.2.15.7 Статическая характеристика токоприемников должна

удовлетворять техническим данным электрических аппаратов с учетом режима
работы (летнего или зимнего).

12.5.2.15.8 Все контактные поверхности рам и основания токоприемников

облуживаются.

12.5.2.16 Все трубчатые рамы и основания токоприемников, за

исключением полиэтиленовых трубок, электрических и шарнирных соединений,
шунтов, силуминовых рычагов и полозов, окрашиваются красной эмалью ПФ-
115
ГОСТ 6465.

12.5.3 Переключатели
12.5.3.1 Переключатели разбираются, детали очищаются и осматриваются.
12.5.3.2 Силовые контакты переключателей имеющие износы более

установленных норм, трещины и другие повреждения заменяются.

12.5.3.3 Зубчатые секторы и зубчатые рейки приводов проверяются,

изношенные выше нормы восстанавливаются в соответствии с требованиями
Инструкции по сварочным и наплавочным работам при ремонте тепловозов,
электровозов, электропоездов и дизель-поездов ЦТ-336.

Постановка реек и шестерен с изломом зубьев не допускается.
Текстолитовые шестерни при наличии расслоений и трещин на

обработанных поверхностях зубьев, а также в случае зазора в зацеплении,
отличающегося от чертежного, заменяются новыми.

12.5.3.4 Рабочие поверхности цилиндров пневматических приводов при

наличии рисок отшлифовываются. Цилиндры, изношенные по внутреннему
диаметру свыше 0,5 мм, заменяются новыми. Разрешается расточка изношенных
цилиндров и запрессовка втулок с последующей обработкой до чертежного
размера.

12.5.3.5 При ремонте разрешается:
12.5.3.5.1 Оставлять без замены зубчатые секторы, рейки и шестерни

приводов аппаратов, имеющие износ зубьев не более 0,5 мм.

12.5.3.5.2 Устанавливать втулки в разработанные отверстия под валики и

оси;

12.5.3.5.3 Оставлять без замены поршни с выработкой по диаметру

до 0,2 мм.

12.5.3.6 Шариковые подшипники кулачковых валов и контакторных

элементов промываются, осматриваются, закладывается смазка. Неисправные
подшипники заменяются.

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

12.5.3.7 У кулачковых контакторов блокировочных валов изоляторы с

трещинами, отколами, сорванной резьбой в бобышке заменяются.

12.5.3.8. Толщина напаек главных контактов и дугогасительных контактов

должна   быть   в   пределах   норм   допусков   и   износов.   При   меньшей   толщине
производится   напайка   новых   пластин.   Допускается   смещение   подвижного
контакта   относительно   неподвижного   в   вертикальном   и   горизонтальном
направлениях   не   более   2   мм.   Сорванные   зубчатые   гребенки   неподвижных
контактов наплавляются и нарезаются по чертежу.

12.5.3.9 Катушки магнитного дутья и магнитные компенсаторы, имеющие

выжиги, заменяются. Резиновые втулки катушек магнитного дутья и рычагов
заменяются.

12.5.3.10 Отверстия в держателях контактов и в рычагах, изношенные

более допустимых норм, восстанавливаются наплавкой с последующей
обработкой до чертежных размеров.

12.5.3.11 Кулачковые шайбы при наличии трещин, отколов, износа по

рабочей поверхности более 2 мм заменяются. Профили кулачков и кулачковых
шайб при необходимости обрабатываются в соответствии с требованиями
диаграммы замыкания контакторов.

12.5.3.12 Каркасы (рамы) осматриваются. Имеющиеся трещины

завариваются. На необработанной поверхности каркасов (рам) допускаются без
исправления выжиги глубиной до 7 мм, шириной до 10 мм с плавной разделкой
кромок.

12.5.3.13 На устройствах переключения воздуха УПН-3 проверяются

дросселирующие втулки воздухопровода. Проверяется надежность крепления
заслонки к валу, равномерность зазора между заслонкой и боковыми стенками
патрубка.

12.5.3.14 В собранных переключателях:
12.5.3.14.1 Боковые зазоры в зубчатых передачах обеспечивают четкую

работу привода.

12.5.3.14.2 Боковое смещение главных контактов относительно друг друга

допускается не более I мм.

12.5.3.14.3 При поворотах кулачкового вала блокировочные контакты

переключателей и реверсов  размыкаются до размыкания силовых контактов, а
замыкаются   -   после   замыкания   силовых   контактов.   Для   этого   при   установке
кулачкового   вала   и   шестерни   блокировки     совмещаются   метки   на   обеих
шестернях в первом положении аппарата.

12.5.3.14.4 Свисание роликов контакторных элементов с кулачковых шайб

не допускается;

12.5.3.14.5 Контакторные элементы в фиксированных позициях

полностью включаются или выключаются;

12.5.3.14.6 В выключенном положении контактора зазор между профилем

кулачковой шайбы и роликом контактора должен быть не менее 3 мм.

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

12.5.3.14.7 Осевой люфт, в пределах указанных в технических требованиях

чертежа, регулируется установкой прокладочных шайб.

12.5.3.14.8 Контактные нажатия, растворы, провалы силовых и вспо-

могательных контактов должны соответствовать техническим данным и нормам
допусков и износов.

12.5.4 Разъединители, отключатели, заземлители и переключатели

ножевого типа

12.5.4.1 Разъединители, отключатели, заземлители и переключатели раз-

бираются, все детали очищаются и осматриваются. При наличии износа более
допустимого детали заменяются. Контактные пластины покрываются оловом
или серебрятся согласно техническим требованиям чертежей.

Подвижные контактные пластины (ножи) должны плотно входить между

пластинами неподвижных контактов и обеспечивать линейное касание с обеих
сторон. Длина линий касания пластин и контактное нажатие должны соот-
ветствовать техническим требованиям чертежей.

12.5.4.2 Изоляторы разъединителей и заземлителей осматриваются и

ремонтируются согласно п. 12.5.1.13 настоящего Руководства. У изолятора типа
РВН сколы на поверхности не допускаются.

Гетинаксовые изоляционные стойки

и стойки из пресс-материала АГ-4В, имеющие сколы свыше 2 мм и трещины,
заменяются. Гетинаксовые стойки покрываются эмалью ГФ-92-ХС красной.

12.5.4.3 У ножевых отключателей, разъединителей и заземлителей при

включении и отключении любой пары подвижных контактных пластин (ножей)
вспомогательные контакты блокировки должны срабатывать на полный рабочий
ход. Вспомогательные контакты осматриваются, подгоревшие зачищаются, при
износе, превышающем допустимый, заменяются. Раствор, смещение и нажатие
вспомогательных контактов должны соответствовать требованиям чертежей и
нормам допусков и износов.

12.5.4.4 Пружинные шайбы (звездочки) шарниров разъединителей,

имеющие остаточную деформацию, заменяются новыми.

12.4.4.5 Производится ремонт ручных приводов крышевых разъединителей

с разборкой и заменой изношенных деталей и уплотнения.

12.5.4.6 При сборке крышевых разъединителей и переключателей рода

тока затяжка крепления фарфоровых изоляторов производится моментным
ключом с предельным моментом 20 Нм путем многократного последовательного
обхода болтов и гаек по окружности с поворотом каждой гайки за один обход на
угол не более 60°.

12.5.4.7 У собранных разъединителей и отключателей проверяется

контактное нажатие.

Производится смазка контактов согласно техническим требованиям

чертежей.

12.5.5 Электропневматические контакторы

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

12.5.5.1 Снимаются дугогасительные камеры со всех контакторов.

Держатель дугогасительной камеры осматривается. При наличии трещин, износа
заваривается или наплавляется латунью. Дугогасительные камеры контакторов
разбираются, очищаются. Металлические детали камеры зачищаются от
наплывов, трещины завариваются, оплавленные места навариваются и
обрабатываются до чертежных размеров, отверстия и резьба восстанавливаются.

Стенки и перегородки камер заменяются при наличии трещин, отколов

более 6 мм по длине и уменьшении толщины более значений, указанных в
нормах допусков и износов, а также при износе фиксирующего ребра деионных
пластин более 25% толщины. Местные выжиги разрешается восстанавливать
составом из кордиеритового порошка и эпоксидной смолы, составом из жидкого
стекла и асбестоцементной пудры или вклеиванием пластин из микалекса.

Деионные решетки зачищаются от окислов, наплывов и следов подгара.

Значительно выгоревшие пластины заменяются. Остальные детали зачищаются,
при наличии трещин заменяются.

Расстояние между выступающими частями полюсов дугогасительной

камеры и контакторов должно обеспечивать постановку дугогасительной камеры
на контактор с натягом 1,0 - 1,5 мм.

Новые стенки щелевых дугогасительных камер пропитываются в жидкости

гидрофобизирующей 136-41 ГОСТ 10834 или кремнийорганическом лаке
КО-926.

12.5.5.2 Контакторы разбираются, детали очищаются. Дугогасительные

рога при наличии поджогов и оплавлений менее 2 мм зачищаются, более 2 мм -
наплавляются.

12.5.5.3 Производится осмотр состояние силовых, блокировочных

контактов, дугогасительных катушек, шарнирных соединений тяг, изоляционных
стержней, шунтов, проводов (местах изгиба проводов на изоляции не
допускается трещин). Несоответствия устраняются.

12.5.5.4 Контактор продувается от пыли сухим сжатым воздухом

свободным от влаги и масла, давлением 200-300 кПа (2,0-3,0 кгс/см

Протирается изоляция (корпус, изоляционные тяги). Изоляционные тяги

должны быть чистыми, не иметь трещин, сколов, расслоений, следов перекрытия
электрической дугой.

12.5.5.5 Силовые контакты контакторов, имеющие износ в пределах допус-

ков, зачищаются.

Контакты, изношенные более установленных норм, заменяются новыми.

Допускается   восстанавливать   изношенные   поверхности   главных   контактов
(кроме контакторов ПК356) напайкой контактной накладки из твердой меди М1.
Металлокерамические   напайки   главных   и   дугогасительных   контактов   ПК356,
имеющие износ свыше установленного нормами допусков и износов заменяются
на   новые.   Линия   контактного   касания   должна   быть   не   менее   80%   ширины
контактов. Допускается боковое смещение контактов до 1 мм.

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

12.5.5.6 Верхние и нижние кронштейны контакторов, имеющие

оплавление или поврежденную резьбу, восстанавливаются наплавкой с
последующей обработкой по чертежу.

Кронштейны с трещинами, затрагивающими до 50% сечения,

завариваются газовой сваркой. Кронштейны с трещинами, затрагивающими
6олее 50% сечения, заменяются новыми.

Отверстия в рычаге, кронштейнах и держателях контактов, имеющие износ

более допустимых норм, восстанавливаются наплавкой с последующей
обработкой до чертежных размеров.

12.5.5.7 Втулки в отверстиях кронштейнов и соединительные валики,

включая валик изоляционной тяги, имеющие износ более допустимого,
заменяются новыми. Шплинты заменяются все.

12.5.5.8 Внутренние рабочие поверхности цилиндров пневматических кон-

такторов, имеющие риски, шлифуются. Цилиндры с износом по внутреннему
диаметру более 0,45 мм, заменяются новыми. Мелкие раковины и несквозные
трещины в цилиндре разрешается исправлять заваркой. При наличии отколов и
сквозных трещин цилиндр заменяются новым.

12.5.5.9 Отверстия под шток в цилиндре пневматических контакторов,

имеющие выработку более допустимой, восстанавливаются до чертежных
размеров постановкой втулок. Зазор между штоком и цилиндром допускается не
более 0,5 мм. Запрещается устранение зазора между штоком и цилиндром
постановкой штоков большего диаметра.

12.5.5.10 Поверхность изоляционной тяги должна быть чистой, без

наплывов и забоин. Суммарный осевой зазор в соединении штока поршня с
рычагом должен быть в, пределах 0,5-1,0 мм. При большем зазоре изоляционная
тяга заменяется. Суммарные зазоры в остальных соединениях при сборке
контактора выдерживаются в пределах 3-4 мм.

12.5.5.11 Проверяется состояние катушек магнитного дутья

(дугогасительных). Катушки ремонтируются в соответствии с п. 8.5.1.18,
настоящего Руководства.

12.5.5.12 Катушки магнитного дутья и магнитные компенсаторы, имеющие

выжиги, заменяются. Резиновые втулки катушек и рычагов заменяются.

12.5.5.13 Проводится проверка состояния изоляционных поверхностей

стеклопластиковых стоек. Стойки с поврежденной изоляцией или со следами
перебросов электрической дуги зачищаются и окрашиваются изоляционным
лаком. При невозможности восстановления стойка меняется.

12.5.5.14 Колодки линейных вспомогательных контактов осматриваются.

Выработки сегментов и пластин колодок в пределах нормы зачищаются.

При большем износе сегменты и пластины заменяются новыми. Нажатие

вспомогательных контактов должно соответствовать техническим данным.

12.5.5.15 После ремонта и сборки контакторы должны удовлетворять

следующим требованиям:

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

12.5.5.15.1 Включение контакторов при давлении воздуха 350 кПа должно

быть четким, без рывков, с притиранием контактов, соответствующим норме
допусков.

12.5.5.15.2 Раствор, провал и нажатие контактов должны соответствовать

техническим данным чертежей и нормам допусков и износов.

12.5.5.15.3 Смещение контактов относительно друг друга не должно быть

более 1 мм.

12.5.5.15.4 Все подвижные части должны свободно, без заедания,

перемещаться.

Между подвижными частями контактов и дугогасительной камерой

должен быть зазор не менее 1 мм.

12.5.5.15.5 Между витками катушки магнитного дутья (дугогасительной) и

кронштейном неподвижного контакта должен быть зазор не менее 2 мм.

12.5.5.15.6 Витки катушки магнитного дутья не должны касаться друг

друга.

12.5.5.15.7 Полюсы дугогасительных камер должны плотно касаться полю-

сов катушек магнитного дутья.

12.5.5.15.8 Дугогасительные камеры должны свободно сниматься, уста-

навливаться на место и иметь исправные запирающие устройства.

12.5.5.15.9 Раствор вилки рога для дугогасительной камеры должен соот-

ветствовать требованиям чертежа (7 - 9мм).

12.5.5.15.10 Люфт рычажной системы, измеряемый на подвижном

контакте не должен превышать установленного в технических требованиях
чертежа.

12.5.6 Электромагнитные контакторы
12.5.6.1 Контакторы разбираются, детали - очищаются. Дугогасительные

рога при наличии поджогов и оплавлений менее 2 мм, зачищаются более 2 мм
наплавляются.

Контакты контакторов, имеющие износ в пределах норм допусков,

зачищаются, не изменяя профиль контактов. Контактные напайки контакторов
МК-63-МК-70 допускается не зачищать.

Держатель дугогасительной камеры осматривается. При наличии трещин

заваривается латунью.

Дугогасительные камеры и перегородки ремонтируются согласно

п.12.5.5.1 настоящего Руководства.

У лабиринтных камер стенки, имеющие трещины, сколы, прожоги

свыше 2 мм, заменяются новыми. Проверяется качество приклейки полюсов,
при необходимости производится приклейка вновь.

12.5.6.2 Осматриваются выводные зажимы катушек магнитного дутья

(дугогасительных) и включающих катушек. При обгорании или ослаблении
выводов, катушки магнитного дутья ремонтируются согласно п.12.5.1.18, а

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

включающие катушки - согласно п.п. 12.5.1.16., 12.5.1.17 настоящего
Руководства.

12.5.6.3 Негодная изоляция сердечников катушек магнитного дутья

заменяется. Изоляционные планки и кронштейны якоря при наличии трещин,
сколов, подгаров заменяются новыми.

Проверяется электрическая прочность изоляции катушек согласно требо-

ваниям чертежа.

12.5.6.4 Вспомогательные контакты ремонтируются в соответствии с

п.12.5.1.21 настоящего Руководства.

12.5.6.5 Собранные электромагнитные контакторы должны удовлетворять

следующим требованиям:

12.5.6.5.1 Все подвижные части должны перемещаться свободно, без

заеданий.

12.5.6.5.2 Зазор между подвижным контактом и стенками дугогасительной

камеры должен быть не менее 1 мм.

12.5.6.5.3 Дугогасительная камера должна свободно устанавливаться и

сниматься. При этом полюсы камеры должны плотно касаться полюсов катушки,
магнитного дутья.

12.5.6.5.4 У контакторов МК1, МК 82, МК 84 линия касания главных

контактов должна быть не менее 80% ширины контакта, у остальных
контакторов согласно нормам, установленным в технических требованиях
чертежей.

12.5.6.5.5 Раствор, провал, смещение и нажатие контактов регулируются в

соответствии с техническими данными и нормами допусков и износов в
соответствии ТИ-497.

12.5.6.5.6 У контакторов с парным исполнением контактов должно быть

обеспечено одновременное замыкание и размыкание контактов согласно
требованиям чертежей.

12.5.6.5.7 Прилегание якоря к сердечнику катушки должно быть плотным.

Допускается местное неприлегание между якорем и концом полюсного
наконечника, обращенного к оси вращения якоря, не более 0,4 мм.

12.5.6.5.8 Контакторы должны четко срабатывать при пониженном напря-

жении на включающей катушке в соответствии с ГОСТ 9219 или техническими
требованиями чертежей.

12.5.7 Главные воздушные выключатели
12.5.7.1 Производится полная разборка главного выключателя. Детали

очищаются и проверяется их состояние.

12.5.7.2 Воздушный резервуар вываривается в щелочной ванне и

промывается в горячей воде. Ремонт и гидравлические испытания воздушного
резервуара давлением 1,5 МПа проводятся в соответствии с Инструкцией по
ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и моторвагонных
поездов

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

ЦТ-533 и Правилами надзора за воздушными резервуарами подвижного состава
железных дорог МПС России ЦТ-ЦВ-ЦП-581.

Внутренняя поверхность резервуаров очищается и покрывается антикор-

розийной краской (кроме резервуаров, изготовленных из нержавеющих
материалов).

12.5.7.3 Изоляторы воздухопроводов и дугогасительная камера

очищаются.   Проверяется   наличие   повреждений   на   поверхности   изоляторов,   в
соответствии   с   п.8.5.1.13   настоящего   Руководства.   Годные   изоляторы
испытываются   гидравлическим   давлением   7МПа   (70   кгс/cм

), указанным в

чертеже завода-изготовителя, в течение 1 мин.

Давление поднимается и опускается плавно. Крепление изоляторов

производится специальным ключом с предельным моментом 20 Нм.

12.5.7.4 Выработка внутреннего диаметра цилиндра дугогасительной

камеры   выключателей   ВОВ-25А-10   допускается   не   более   0,4   мм.   Резиновые
демпферы   поршня   заменяются.   Сквозные   отверстия   цилиндра   и   ламели
контактной   трубы   не   должны   иметь   следов   оплавлений,   расстояние   между
диаметрально   противоположными  ламелями  должно   быть  не   более   43,05  мм.
При выплавлении припоя в месте соединения контактной трубы с цилиндром
производится пропайка этого места серебряным припоем ПСР-70 ГОСТ 19738.
Токоведущие   части   дугогасительной   камеры   серебрятся   по   поверхности,
указанной в чертежах.

12.5.7.5 Ножи и контактные пластины при износах более установленных

нормами допусков и износов заменяются новыми. Дугогасительные контакты,
имеющие оплавление киритовой накладки, выработку более установленной
нормами допусков и износов заменяются. Годные и новые контакты, ножи,
контактные пластины серебрятся по поверхности указанной в чертежах.

12.5.7.6 Замеряется активное сопротивление и сопротивление изоляции

катушек реле и электромагнитов блока управления. Катушки, имеющие
сопротивление изоляции менее 0,5 МОм, заменяются. Ремонт катушек
производится в соответствии с п.8.5.1.17 настоящего Руководства.

12.5.7.7 Изоляторы кулачковых элементов контрольно-сигнального

аппарата с трещинами, отколами, сорванной резьбой, а также металлические
части кулачковых элементов, имеющие трещины, ослабление осей, заменяются.
Толщина контактов должна быть не менее 0,8 мм.

12.5.7.8 Проверяется внутренний диаметр втулок блока клапанов. Клапаны

блока клапанов притираются по втулкам.

Корпус блока клапанов испытывается гидравлическим давлением 1,5 МПа

в течение 5 мин. Блок клапанов после сборки проверяется на плотность сжатым
воздухом давлением 1,0 МПа в течение 3-х мин.

12.5.7.9 Проверяются боковые зазоры между уплотняющими кольцами и

стенкой ручья в поршне пневматического привода. Кольца, имеющие зазоры
больше 0,09 мм, заменяются новыми.

нв

. №

од

п.

ат

за

. и

нв

. №

нв

. №

уб

од

п.

ат

Лист

207

ПКБ ЦТ.06.0079

Из

№ докум.

Лист

Дата

Овальность и конусность внутренних поверхностей гильзы цилиндра

пневматического привода и направляющей втулки штока не должны превышать
0,03 мм, а износ по диаметру должен быть не более 0,4 мм. При износе свыше
допустимого гильза и втулка заменяются на новые.

12.5.7.10 Разработанные отверстия в рычажной системе привода, а также в

крышке цилиндра под шток восстанавливаются до чертежных размеров. Оси, не
соответствующие чертежным размерам, заменяются новыми.

12.5.7.11 Нелинейные резисторы ремонтируются и испытываются

согласно требованиям завода-изготовителя и технологической инструкции на
техническое обслуживание и ремонт резисторов электровозов переменного тока
ПКБ ЦТ.25.0134. Варисторы проверяются в соответствии с техническими
условиями завода-изготовителя, негодные варисторы заменяются.

12.5.7.12 При сборке выключателя:
12.5.7.12.1 Проверяется поверхность прилегания ножей к неподвижному

контакту.

12.5.7.12.2 Проверяется нажатие каждого ножа на неподвижный контакт.
Нажатие измеряется с помощью приспособления для измерения нажатия

контактов ПР 808.00.01 ПКБ ЦТ (пределы измерения 0-100Н).

12.5.7.12.3 Проверяется нажатие между контактами дугогасительной

камеры по вжиму подвижного контакта камеры в неподвижный в соответствии с
нормами допусков и износов.

12.5.7.12.4 При срабатывании выключателя проверяется снижение

давления сжатого воздуха в резервуаре выключателя, которое должно
соответствовать техническим данным чертежа.

12.5.7.12.5 Регулируется угол поворота вала разъединителя из вклю-

ченного в отключенное положение в пределах 59-62°.

12.5.7.12.6 Смазываются пневматический привод, внутренняя поверхность

корпуса дугогасительного контакта, трущиеся детали шарнирных соединений и
электромагнитов, а также ножи разъединителя и неподвижные контакты в со-
ответствии с картой смазки завода-изготовителя.

12.5.7.13 Проводятся испытания выключателя:
- проверяются уставки срабатывания;
- проверяются скоростные и временные характеристики;
- проверяются пневматические и электрические испытания.
Угловые скорости вала разъединителя проверяются при давлении сжатого

воздуха в баке 0,8 МПа. Снятие скоростных характеристик производится на
стенде проверки главных выключателей А 229.04.00 ПКБ ЦТ с вибрографом
ПР 2041.01.00.

12.5.8 Быстродействующие выключатели
12.5.8.1 Быстродействующий выключатель разбирается. Детали

очищаются и проверяется их состояние.

ЭЛЕКТРОВОЗ ВЛ85. РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ, ТЕКУЩЕМУ И ДЕПОВСКОМУ РЕМОНТУ - часть 9