Трактор TYM 433 / T503 / T553. РУКОВОДСТВО - часть 3

Раздел - А

Элементы управления,

приборы

действия

На следующих страницах этого раздела описано положение и функции различных
приборов, выключателей и элементов управления вашего трактора. Даже если вы
работаете с другими тракторами, вам следует внимательно прочитать этот раздел
инструкции и убедиться в том, что вы в достаточной мере ознакомились с расположением
и назначением всех элементов управления вашего нового трактора.

Не запускайте двигатель и не пытайтесь водить трактор или эксплуатировать его до тех
пор, пока не ознакомитесь со всеми элементами управления. Когда трактор движется
учиться уже слишком поздно. Если вы сомневаетесь в отношении какого-либо вопроса
эксплуатации трактора, обратитесь к дилеру/дистрибьютору тракторов TYM.

Обратите особое внимание на рекомендации по обкатке, это позволит гарантировать что
ваш трактор будет безотказно служить в течение длительного срока, на который он
рассчитан.

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ УПРАВЛЕНИЯ ТРАКТОРА

ПРИБОРЫ И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ

Left turn indicator Lamp

Индикатор левого указателя поворота

Tachometer

Тахометр

Hazard warning signal S/W

Выключатель аварийной сигнализации

Turn Signal S/W

Выключатель указателя поворота

Horn S/W

Выключатель клаксона

Head Lamp S/W

Выключатель фар

Right turn indicator Lamp

Индикатор правого указателя поворота

Fuel Gauge

Указатель уровня топлива

Temp. gauge

Указатель температуры

Throttle Lever

Рычаг газа

PTO ON/OFF Button

Кнопка ВКЛ/ВЫКЛ РТО

Key S/W

Выключатель ключа зажигания

PTO Mode S/W

Переключатель режима РТО

Parking Brake Lever

Рычаг парковочного тормоза

Tilt Pedal

Педаль регулировки наклона

► Главный выключатель (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КЛЮЧА)

[OFF]

– Ключ можно вставить или извлечь

[ON]

– Электрическая цепь замкнута и функция предварительнгого

разогрева.

[START]

– Запуск стартера.

Если ключ отпустить он вернется в положение ON.

[GLOW]

– Запальные свечи разогревают камеру сгорания

► ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ,
УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА И КЛАКСОНА



ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР

Дальний и ближний свет фар включается с
помощью главного выключателя.
Положение 1. Ближний свет
Положение 2. Дальний свет свет



ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ
ПОВОРОТА

Потяните рычаг указателей поворота на себя,
чтобы включить указатель левого поворота.
Толкните рычаг от себя, чтобы включить
указатель правого поворота.



КЛАКСОН

Нажмите красную кнопку

► СЧЕТЧИК МОТОЧАСОВ

Счетчик моточасов состоит из цифр, последняя цифра
обозначает 1/10 часа.

При включенном счетчике моточасов горит значок

► ТАХОМЕТР

Этот прибор показывает количество оборотов двигателя
и валов РТО, а также скорость движения на
максимальной передаче.

► УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Показывает количество топлива в баке, когда
выключатель зажигания находится в положении

► ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ

Показывает температуру воды, когда выключатель
зажигания находится в положении

– температура от низкой до нормальной

– высокая температура

Если стрелка находится в красном сегменте Н –
двигатель перегрет.
Для установления проблемы обратитесь к данному
руководству.

► ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ

Нажмите один раз на выключатель, чтобы включить
аварийную сигнализацию (левый и правый указатели
поворота мигают). Чтобы отключить аварийную
сигнализацию, нажмите выключатель еще раз.

► ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ

Индикатор дальнего света фар, включается с помощью комбинированного
выключателя

Индикатор ближнего света фар, включается с помощью комбинированного
выключателя

Парковочный тормоз, включается при нажатии ножного тормоза.

Индикатор состояния РТО

Показывает скорость вращения РТО, обратитесь к пункту «Индикатор РТО»
на стр. 36.

Уровень топлива.

Если загорается при работающем двигателе, заправьте трактор.

Индикатор давления масла

При правильном давлении масла индикатор гаснет после запуска двигателя.
Если он загорается при работающем двигателе, заглушите двигатель и
обратитесь к специалисту за консультацией.

Индикатор заряда

Этот индикатор гаснет как только запускается двигатель, он показывает, что
генератор начинает зарядку. (Примите к сведению, что если ремень
вентилятора порван, этот индикатор загорается, заглушите двигатель,
поскольку в том случае, если проблему не устранить немедленно, может

произойти перегрев двигателя).

Индикатор запальной свечи, указывает на предварительный нагрев

■

ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ РТО

на приборной панели

указывает на состояние вала РТО.

Если индикатор горит: РТО вращается.

Если индикатор не горит: РТО отключен.

Если индикатор мигает: в данный момент РТО в неподвижном
положении, но начнет вращение немедленно, как только будет
отпущена педаль сцепления или опущено приспособление.

Индикатор

состояния РТО

Независимым РТО управляют два
выключателя.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РТО ON/OFF:

Переключатель РТО ON/OFF (Вкл./Выкл.)
расположен слева на рулевой колонке и его
легко можно идентифицировать по
встроенному красному индикатору. При
нажатии переключателя, чтобы включить
РТО, индикатор загорается, что указывает на
то, что индикатор и РТО включены. При
повторном нажатии переключателя
индикатор гаснет, что свидетельствует о том,
что РТО отключен.

Переключатель РТО Вкл./Выкл.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

РТО:

Этот переключатель расположен рядом

с кнопкой запуска на приборной панели.
Этот переключатель может занимать три
положения.
■

OFF (Выкл.)

в центре

■

MANUAL (Ручной)

слева

■

AUTO (Автомат.)

справа

Вал РТО не будет вращаться если один из
двух переключателей находится в
положении OFF.

В приведенной ниже таблице поясняется как
работает вал РТО при двух различных
положениях (Manual и Auto)
переключателей, когда переключатель PTO
ON/OFF (Вкл./Выкл.) находится в положении
ON.

Переключатель управления РТО

PTO On-Off S/W

Переключатель
РТО Вкл./Выкл.

PTO mode S/W

Переключатель
режима РТО
Вкл./Выкл.

РТО Lamp

Индикатор
состояния РТО

Вал РТО не будет вращаться если хотя бы
один из переключателей находится в
положении ВЫКЛ. (OFF).

В таблице ниже поясняется как работает РТО
когда переключатель управления РТО
находится в двух различных положениях
(Manual и Auto) когда переключатель РТО
Вкл./Выкл. находится в положении Вкл.
(ON).

Переключатель
РТО ON/OFF

Переключатель
управления РТО:

Педаль
сцепления

Положение рычагов
управления
гидравликой

Индикатор
состояния РТО на
приборной
панели

Вал РТО

On (Вкл.)

Manual Mode

(Ручной режим)

Нажата или
отпущена

Поднят или опущен

Горит

Вращается

On (Вкл.)

Auto Mode

(Автоматический
режим)

Нажата

Поднят или опущен

Мигает

Неподвижен

On (Вкл.)

Auto Mode

(Автоматический
режим)

Нажата или
отпущена

Поднят

Мигает

Неподвижен

On (Вкл.)

Auto Mode

(Автоматический
режим)

Отпущена Опущен

Горит

Вращается

■

Из таблицы, приведенной выше, мы узнаем о средствах безопасности РТО. Когда
индикатор состояния на приборной панели мигает, это говорит оператору о том, что
РТО включен, но временно не вращается, либо, потому что педаль сцепления нажата,
либо, потому что приспособление поднято, либо наличествуют оба условия. РТО
немедленно начинает вращаться, как только будет отпущена педаль сцепления и/или
приспособление будет опущено на землю.

■

Оператор должен использовать мигающий сигнал, чтобы очистить область вокруг
трактора от посторонних/наблюдателей, поскольку вращающиеся лезвия определенных
приспособлений могут случайно нанести травмы лицам, стоящим рядом с трактором.

■

Остановка РТО, когда приспособление поднято с земли с помощью рычага управления
положением, предотвращает повреждение приспособления или вала РТО.

Когда переключатель управления РТО находится в положении ручного

режима, РТО не прекратит вращение даже при нажатии педали сцепления. При
работе на твердых почвах, мостовых с использованием вращающегося
оборудования, переключатель РТО ON/OFF необходимо перевести в
положение OFF, чтобы остановить вращение РТО. Если этого не сделать,

вращающиеся лезвия приспособления ударятся о твердую поверхность внизу и
отбросят трактор в сторону, создавая аварийную ситуацию, которая может привести
к серьезным травмам или смерти.

При использовании приспособлений с приводом от РТО, необходимо предпринять
особые меры предосторожности, чтобы очистить область от
посторонних/наблюдателей. Вращающиеся лезвия приспособлений при контакте
могут привести к серьезным травмам. Предупреждение, которое отображается
миганием индикатором состояния РТО, предназначено для оповещения оператора о
том, что РТО находится во включенном состоянии и немедленно начнет вращение
если отпустить педаль сцепления, опустить приспособление или совершить оба
действия.

Ни в коем случае не превышайте скорости вращения, указанные производителем
приспособления, поскольку это может привести к серьезному повреждению
трактора/оборудования и стать причиной травмы для людей, стоящих вокруг.

ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАКТОРОМ

Steering wheel

Рулевое колесо

Shuttle shift lever

Рычаг линейного перемещения

Clutch Pedal

Педаль сцепления

Sub Shift Lever

Рычаг переключения поддиапазона

4WD Shift Lever

Рычаг включения полного привода

Throttle Lever

Рычаг газа

Tilt Lever

Педаль наклона

Brake pedal

Педаль тормоза

Acceleration pedal

Педаль акселератора

Joystick lever

Рычаг джойстика

Diff-lock pedal

Педаль замка дифференциала

Main shift lever

Основной рычаг переключения передач

Draft control lever

Рычаг управления тяговым усилием

Position lever

Рыча управления положением

Auxiliary valve lever

Рычаг клапана вспомогательного оборудования

► РУЧКА ГАЗА (РЫЧАГ ГАЗА)

Переместите рычаг газа по направлению к
водителю, чтобы увеличить обороты.
Перемещение рычага от водителя снижает
обороты.

► ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ

При нажатой педали сцепления у моделей с механической
коробкой передач сцепление разъединяется и можно
выбрать один из диапазонов скоростей или выбрать
передачу для движения вперед или назад. Чтобы сдвинуться
с места, плавно отпустите педаль сцепления.

► СТЕРЖЕНЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ
СЦЕПЛЕНИЯ

При долгосрочном хранении трактора можно
заблокировать сцепление в разомкнутом
положении. Нажмите сцепление вниз и
зафиксируйте, чтобы удерживать его на
месте.

warning

Не пытайтесь запустить
двигатель когда установлен этот
стержень.

Clutch pedal

Педаль сцепления

Cut off arm

Стержень отключения сцепления

► ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

Правая и левая педали тормоза предназначены для того, чтобы облегчить совершения поворота
трактора в поле.

caution

Для соединения обоих педалей, при движении на высокой скорости или при движении
по дороге, предназначена соединительная планка.
В целях безопасности всегда сцепляйте педали тормоза при движении по дороге или на
высокой скорости, поскольку в этом случае, торможение одной педалью может
привести к опрокидыванию.
При проведении обслуживания трактора проверьте, чтобы обе педали были
отрегулированы одинаково.

► ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА

Эта педаль имеет приоритет перед рычагом газа.

Accelerator
(Throttle
pedal)

Акселератор (Педаль
газа)

Parking Brake
Lever

Рычаг парковочного
тормоза

► РЫЧАГ ПАРКОВОЧНОГО ТОРМОЗА

Чтобы включить парковочный тормоз, соедините педали тормоза и нажмите их,
одновременно потянув за парковочный тормоз. Нажмите на педаль парковочного тормоза
и сдвиньте педаль тормоза, чтобы ее отпустить.

► ПАРКОВОЧНЫЙ ТОРМЗОЗ (РУЧНОЙ) - ЕСЛИ УСТАНОВЛЕН

Поднимите рычаг, чтобы активировать парковочный
тормоз.

Слегка поднимите ручку парковочного тормоза, чтобы
можно было отжать кнопку парковочного тормоза. Чтобы
отключить парковочный тормоз удерживайте кнопку
парковочного тормоза и опустите ручку тормоза до упора.

important

Движение с включенным парковочным тормозом приведет к повреждению
тормозов.

► РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НАПРАВЛЕНИЯ

Этот элемент управления позволяет переключаться с
движения вперед на задний ход и с заднего хода на
движение вперед. Когда трактор стоит неподвижно
переведите этот рычаг в положение N (нейтральное).
(1) Сдвиньте рычаг от водителя для включения
движения вперед.
(2) Сдвиньте рычаг к водителю для включения заднего
хода.

Caution

Переключайте рычаг выбора направления, только находясь в кресле.
Не переключайте рычаг выбора направления, чтобы начать движение трактора
при буксировке приспособления или подъеме вверх по склону, вместо этого
используйте педаль сцепления.
Перед тем, как покинуть трактор, остановите его.

important

Перед переключением рычага нажмите педаль сцепления до упора.

При переключении направления движения с движения вперед на задний ход
или снова с заднего хода на движение вперед, когда трактор движется со
скоростью из диапазона высоких скоростей, дождитесь полной остановки
трактора. Несоблюдение этого положения, вероятно, приведет к
повреждению механизма и подвергнет водителя риску получить травму

►

ОСНОВНОЙ РЫЧАГ

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Этот рычаг можно сдвинуть, нажав педаль
сцепления, как во время движения, так и при
неподвижном тракторе.
Рычаг расположен справа от кресла водителя.

Sub shift Lever

Рычаг переключения
вспомогат. передач

Main shift Lever

Основной рычаг
переключения передач

► РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ПЕРЕДАЧ
(РЫЧАГ ЛИНЕЙНОГО
ПЕРЕМЕЩЕНИЯ)

При нажатии педали сцепления рычаг
переключения вспомогательных передач
позволяет выбрать скорость,
соответствующую различным типам
выполняемых работ.
Рычаг расположен слева от кресла водителя.

Основной рычаг
переключения передач

Рычаг переключения
вспомогательных
передач (Рычаг
линейного
перемещения)

important

Избегайте повреждений!
Выберите диапазон скоростей и передачу, соответствующую выполняемой работе.

•

Машиной можно управлять на любой передаче на скоростях двигателя 950-2600
об/мин. В этих пределов, двигатель может работать при меняющихся нагрузках.

•

Не перегружайте двигатель, запуская его на низкой скорости холостого хода на
продолжительное время.

•

Увеличьте скорость двигателя, чтобы она соответствовала ожидаемым нагрузкам.
Если одновременно с перемещением рычага вперед происходит незначительное
увеличение оборотов, значит двигатель не перегружен.

► Основной рычаг переключения передач позволяет выбрать один из четырех диапазонов
скоростей. Рычаг переключения вспомогательных передач выбрать одну из четырех передач.
Рычаг переключения направления позволяет выбрать направление движения.
Используйте все три рычага в различных сочетаниях, чтобы получить шестнадцать скоростей для
движения вперед и шестнадцать скоростей для движения назад.
Перед сменой диапазона движение машины должно быть остановлено и педаль сцепления нажата
до упора. Передачу можно переключить во время движения машины, нажав до упора педаль
сцепления.

important

Не переключайте передачи не останавливая трактор и без использования педали
сцепления.

► ВО ИЗБЕЖАНИЕ ТРАВМЫ

Когда оставляете трактор не забудьте включить парковочный тормоз и заглушить двигатель.

При включении тормоза:

При использовании «ползущей» передачи крутящий момент колесной оси очень велик. Перед
включением тормозов до упора выжмите педаль сцепления, в противном случае они не
сработают.

В начале работы на тракторе не забудьте отключить парковочный тормоз. Неправильное
использование тормоза может привести к поломке трансмиссии, поэтому, подобная поломка
не подпадает под действие гарантии TYM.

► Педаль замка дифференциала

При проскальзывании колеса используйте замок
дифференциала, нажав на педаль замка дифференциала.
Чтобы разомкнуть дифференциал уберите ногу с педали.

Diff-lock
Pedal

Педаль замка
дифференциала

Danger

При включенном замке дифференциала трактору будет трудно повернуть, поэтому
перед поворотом руля, разомкните замок дифференциала.

important

Не включайте замок дифференциала если двигатель работает на высокой скорости.
Если замок дифференциала не размыкается, когда вы снимаете ногу с педали,
осуществляйте торможение поочередно левой и правой педалью тормоза пока
дифференциал не разомкнется.

Caution

Не используйте замок дифференциала при движении на высокой скорости или при
движении по дороге, поскольку это может привести к опрокидыванию и травме.

► Рычаг переднего привода

В положении ON передний привод включен, в
положении OFF привод на передние колеса отключен.
Включение и отключение переднего привода следует
осуществлять только когда колеса направлены вперед и
на низкой скорости двигателя.

4WD shift lever

Рычаг переключения
полного привода

important

Не включайте передний привод при движении на высокой скорости или по
дороге, поскольку это приведет к преждевременному износу компонентов
привода.

important

При перемещении рычага переднего привода всегда пользуйтесь педалью
сцепления.

Применение переднего привода повышает тяговое усилие.

► КРЕСЛО ВОДИТЕЛЯ

Чтобы отрегулировать положение кресла вперед-
назад, поднимите рычаг, расположенный в
передней части кресла, и переместите его в
желаемое положение.

Seat belt

Ремень безопасности

Seat adjusting
Lever

Рычаг регулировки
кресла

Cushion Control
knob

Ручка регулировки
подушки

► РЫЧАГ НАКЛОНА

Рычаг предназначен для того, чтобы установить
рулевое колесо под одним из трех возможных
углов наклона и выбрать желаемое положение

Danger

Перед началом движения проверьте,
чтобы педаль наклона была
заблокирована.

Tilt Lever

Рычаг наклона

►РЫЧАГ ВЫБОРА СКОРОСТИ РТО

Ваш трактор оснащен односкоростным валом отбора мощности, предназначенным для
выполнения различных работ в различных условиях.

МОДЕЛЬ

ПОЛОЖЕНИЕ

1-е

2-е

3-е

T433/T503/T553 540

(1000)

PTO Lever

Рычаг РТО

important

Всегда используйте педаль сцепления при включении или отключении РТО или
при изменении скорости РТО. Перед изменением скорости, дождитесь полной
остановки приспособления с приводом от вала РТО.

Caution

Не устанавливайте для какого-либо приспособления скорость, превышающую
ту, для работы на которой оно предназначено.
При проведении настройки приспособления, во избежание серьезной травмы,
заглушайте двигатель. Когда покидаете трактор заглушите двигатель и
извлеките ключ. Включите парковочный тормоз.

УПРАВЛЕНИЕ ГИДРАВЛИКОЙ.

Гидравлическое оборудование приводится в действие гидравлическим насосом, с
приводом от двигателя, и управляется рычагом, расположенным рядом с водителем.

УПРАВЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЕМ

►

Приспособление можно поднять и опустить с помощью рычага управления

положением гидравлического оборудования и его можно зафиксировать в любом
положении, просто остановив рычаг.
Чтобы обеспечить единообразную глубину, можно установить регулируемый стопор,
чтобы каждый раз гарантировать возврат приспособления на одну и ту же глубину.

Чтобы поднять приспособление: потяните
рычаг назад.
Чтобы опустить приспособление: сдвиньте
рычаг вперед.

Position control
lever

Рычаг управления
положением

Warning

По окончании работ всегда опускайте приспособление на землю и заглушите
двигатель, во избежание травм и несчастных случаев включит парковочный
тормоз.

►РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОВЫМ
УСИЛИЕМ

Приспособления, обрабатывающие почву,

можно настроить на точную работу с
помощью рычага управления тяговым
усилием. При перемещении рычага вперед
глубина увеличивается, а при перемещении
назад – уменьшается.

Free floating

Плавающее
положение

Scope of the draft
control

Диапазон
регулировки усилия

Ascent

Подъем

► РУЧКА НАСТРОЙКИ СКОРОСТИ ОПУСКАНИЯ ТРЕХУЗЛОВОЙ СЦЕПКИ

С помощью этой ручки регулируется скорость
опускания трехузловой сцепки, ручка расположена
перед креслом водителя. Чтобы уменьшить
скорость опускания, поверните ручку по часовой
стрелке.

Чтобы увеличить скорость опускания, поверните
ручку против часовой стрелки.
Чтобы зафиксировать ручку, поверните ее по
часовой стрелке.
Не перетягивайте ручку.

Adjusting
Knob of
hydraulic
descent speed

Ручка регулировки
скорости опускания
гидравлики

Caution

Всегда фиксируйте ручку при:
1. Движении по дороге
2. Замене шин или лезвий принадлежности.
3. Проведении регулировки приспособления. Внезапное падение приспособления
из-за проблем с гидравликой, может стать причиной серьезной травмы или смерти.

РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ВЫНОСНОЙ ГИДРАВЛИКОЙ (ОПЦИЯ)

Сдвиньте рычаг вверх или вниз и задержите.
Приспособление поднимется или опустится
(«Ротаватор» или гидравлический плуг).
Тип А: Пружинный тип – двухстороннего действия
с автоматическим возвратом.
Тип В: Фиксирующий тип – двухстороннего
действия с фиксатором.
Важно:

Не удерживайте рычаг в положении «тянуть»
или «толкать» как только цилиндр выносной
гидравлики достигнет конца хода, поскольку
при этом масло потечет через
предохранительный клапан. При
продолжительной подаче масла под давлением
через предохранительный клапан произойдет
перегрев масла.

При приложении системы гидравлики трактора
к фронтальному погрузчику, не сдвигайте
цилиндры стрелы и ковша одновременно.

►УСТАНОВКА И ДЕМОНТАЖ МУФТЫ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИИ ВЫНОСНОЙ
ГИДРАВЛИКОЙ



Подключение

Вычистите обе муфты.

Извлеките пылезащитные заглушки.

Вставьте муфту приспособления в муфту гидравлики трактора

Слегка потяните муфту приспособления, чтобы проверить
плотность соединения муфт.



Отсоединение

Сначала опустите приспособление на землю, чтобы сбросить
давление в шлангах.

Вычистите муфты.

Сбросьте давление, сдвинув рычаги управления гидравликой
при выключенном двигателе. Чтобы извлечь шланг, просто
выньте его из муфты гидравлики

Удалите масло и пыль с муфты, затем установите
пылезащитные заглушки.

►РЫЧАГ ДЖОЙСТИКА

С помощью этого простого рычага джойстика можно управлять
фронтальным погрузчиком, при этом функции поднять-втянуть,
плавно загрузить-складывать выполняются одной ручкой.
Чтобы поднять фронтальный погрузчик: Переместите рычаг в
положение «поднять».
Чтобы опустить фронтальный погрузчик: Переместите рычаг в
положение «втянуть».
Чтобы заполнить ковш: Переместите рычаг в положение «погрузить».
Чтобы разгрузить ковш: Переместите рычаг в положение «выгрузить».

содержание .. 1 2 3 4 ..