содержание .. 9 10 11 12 ..
Гусеничный экскаватор Hyundai R380LC-9SH. Руководство - часть 11
3) ПРАВИЛЬНОСТЬ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
(1) Замена и ремонт вышедших из строя
деталей и агрегатов.
Необходимо
регулярно
заменять
изнашивающиеся
и
загрязняемые
(засоряемые) детали, такие как зубья
ковша, режущая кромка ковша, фильтры и
т.д.
(2) Используйте оригинальные детали.
(3) Используйте рекомендуемые масла.
(4) Удалите пыль и воду вокруг заливного
отверстия масляного бака перед заливкой
масла.
(5) Для замены масла слейте его после
прогрева.
(6) Не проводите ремонтных работ при
работающем двигателе. При доливке масла
заглушите двигатель.
(7) Перед ремонтом гидросистемы необходимо
сбросить из нее давление.
(8) Убедитесь,
что
после проведения
технического
обслуживания, дисплей
находится в работоспособном состоянии.
(9) Для более детальной информации по
техническому обслуживанию обращайтесь
к местному дилеру фирмы HYUNDAI.
※ Перед тем, как начать техническое
обслуживание, убедитесь, что Вы
полностью поняли положения Раздела 1
“Правила техники безопасности”.
6-2
4) СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ГИДРОСИСТЕМЕ
※ Струя масла может привести к
несчастному случаю при снятии крышек
или ослаблении креплений шлангов
непосредственно
после
работы
машины, так как масло в гидросистеме
машины находится под высоким
давлением.
Перед
ремонтом
элементов
гидросистемы убедитесь в том, что Вы
сбросили давление из нее.
(1) Установите экскаватор в положение
парковки и заглушите двигатель.
Рычаг
Педаль
(2) Для сброса давления в цепи управления
установите рычаг безопасности до отказа в
положение его отключения и установите
рукояти управления и педали до отказа в
положение вперед, назад, влево и вправо
※ При этом не произойдет полного снятия
давления, поэтому при обслуживании
гидравлических компонентов следует
медленно отсоединять компоненты и не
стоять в том направлении, куда может
пролиться масло.
(3) Сбросьте давление в баке, ослабив пробку
сапуна и нажав на его верхушку.
Сапун
6-3
5) МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ УСТАНОВКЕ ШЛАНГОВ И ТРУБОПРОВОДОВ
(1) Убедитесь в том, что соединительные узлы
шлангов, труб и рабочих органов не
повреждены.
Избегайте загрязнения соединительных
мест.
(2) После
очистки
шлангов, труб и
соединительные узлы функциональных
элементов произведите необходимые
соединения.
(3) Используйте
оригинальные
комплектующие.
(4) Не присоединяйте шланги, когда они
находятся в скрученном или перегнутом
состоянии.
(5) Производите затяжку соединений в
соответствии с приведенными моментами
затяжки.
6-4
6) ПЕРИОДИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ БЕЗОПАСНОСТЬ
(1) Для
безопасной
продолжительной
эксплуатации
машины периодически
проводите техническое обслуживание.
Тем не менее, рекомендуется регулярная
замена деталей безопасности не только с
позиции
соблюдения
условий
безопасности, но и для обеспечения
удовлетворительной работы машины.
(2) Эти детали могут стать причиной угрозы
жизни и материалам, поскольку с течением
времени изменяется качество материала -
изнашивание,
разжижение
и
при
повторяющемся
использовании
накапливается усталость материала.
Это такие детали, об оставшемся сроке
службы которых оператор не может судить
по результатам внешнего осмотра.
(3) Если в таких деталях обнаружены какие-
либо аномалии, следует отремонтировать
или заменить их независимо от
рекомендуемой периодичности замены.
Периодическая замена деталей
Перио-
безопасности
дичность
Топливный
шланг
(бак-двигатель)
Шланг
Каждые
Двигатель
отопительного
2 года
устройства
(отопитель-
двигатель)
Всасывающий
шланг
насоса
Главн.
Каждые
Рукав на выходе
цепь
2 года
насоса
Рукав линии
поворота
Гидро-
Рукав линии
система
цилиндра
стрелы
Раб.
Рукав линии
Каждые
устр-во
цилиндра
2 года
рукояти
Рукав линии
цилиндра ковша
※ 1. Заменяйте О-кольца и прокладки при
замене шлангов.
2. Если хомут шланга треснул, то при
проверке и замене шланга замените
и хомут.
6-5
2. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
Используйте нижеприведенные таблицы для соединений с неуказанными моментами затяжки.
1) БОЛТЫ И ГАЙКИ
(1) Крупная резьба
8T
10T
Размер болта
кгс·м
фунт-сила·фут
кгс·м
фунт-сила·фут
M 6×1,0
0,9 ~ 1,3
6,5 ~ 9,4
1,1 ~ 1,7
8,0 ~ 12,3
M 8×1,25
2,0 ~ 3,0
14,5 ~ 21,7
2,7 ~ 4,1
19,5 ~ 29,7
M10×1,5
4,0 ~ 6,0
28,9 ~ 43,4
5,5 ~ 8,3
39,8 ~ 60,0
M12×1,75
7,4 ~ 11,2
53,5 ~ 81,0
9,8 ~ 15,8
70,9 ~ 114
M14×2,0
12,2 ~ 16,6
88,2 ~ 120
16,7 ~ 22,5
121 ~ 163
M16×2,0
18,6 ~ 25,2
135 ~ 182
25,2 ~ 34,2
182 ~ 247
M18×2,5
25,8 ~ 35,0
187 ~ 253
35,1 ~ 47,5
254 ~ 344
M20×2,5
36,2 ~ 49,0
262 ~ 354
49,2 ~ 66,6
356 ~ 482
M22×2,5
48,3 ~ 63,3
349 ~ 458
65,8 ~ 98,0
476 ~ 709
M24×3,0
62,5 ~ 84,5
452 ~ 611
85,0 ~ 115
615 ~ 832
M30×3,5
124 ~ 168
898 ~ 1214
169 ~ 229
1223 ~ 1656
M36×4,0
174 ~ 236
1261 ~ 1704
250 ~ 310
1808 ~ 2242
(2) Мелкая резьба
8T
10T
Размер болта
кгс·м
фунт-сила·фут
кгс·м
фунт-сила·фут
M 8×1,0
2,2 ~ 3,4
15,9 ~ 24,6
3,0 ~ 4,4
21,7 ~ 31,8
M10×1,25
4,5 ~ 6,7
32,5 ~ 48,5
5,9 ~ 8,9
42,7 ~ 64,4
M12×1,25
7,8 ~ 11,6
56,4 ~ 83,9
10,6 ~ 16,0
76,7 ~ 116
M14×1,5
13,3 ~ 18,1
96,2 ~ 131
17,9 ~ 24,1
130 ~ 174
M16×1,5
19,9 ~ 26,9
144 ~ 195
26,6 ~ 36,0
192 ~ 260
M18×1,5
28,6 ~ 43,6
207 ~ 315
38,4 ~ 52,0
278 ~ 376
M20×1,5
40,0 ~ 54,0
289 ~ 391
53,4 ~ 72,2
386 ~ 522
M22×1,5
52,7 ~ 71,3
381 ~ 516
70,7 ~ 95,7
511 ~ 692
M24×2,0
67,9 ~ 91,9
491 ~ 665
90,9 ~ 123
658 ~ 890
M30×2,0
137 ~ 185
990 ~ 1339
182 ~ 248
1314 ~ 1796
M36×3,0
192 ~ 260
1390 ~ 1880
262 ~ 354
1894 ~ 2562
6-6
2) ТРУБКИ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РУКАВА (ТИПА РАСТРУБ)
Размер резьбы (PF)
Размер под ключ, мм
кгс·м
фунт-сила·фут
1/4"
19
4
28,9
3/8"
22
5
36,2
1/2"
27
9,5
68,7
3/4"
36
18
130,2
1"
41
21
151,9
1-1/4"
50
35
253,2
3) ТРУБКИ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РУКАВА (ТИП ORFS)
Размер резьбы (UNF)
Размер под ключ, мм
кгс·м
фунт-сила·фут
9/16-18
19
4
28,9
11/16-16
22
5
36,2
13/16-16
27
9,5
68,7
1-3/16-12
36
18
130,2
1-7/16-12
41
21
151,9
1-11/16-12
50
35
253,2
4) ФИТИНГИ
Размер резьбы
Размер под ключ, мм
кгс·м
фунт-сила·фут
1/4"
19
4
28,9
3/8"
22
5
36,2
1/2"
27
9,5
68,7
3/4"
36
18
130,2
1"
41
21
151,9
1-1/4"
50
35
253,2
6-7
4) МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ
Момент затяжки
№
Наименование
Размер болта
кгс·м
фунт-сила·фут
Болты и гайки крепления
1
двигателя (передний
M14 × 2,0
14,5 ± 2,5
105 ± 18,1
кронштейн)
Двиг
Болты и гайки крепления
2
M22 × 2,5
48 ± 2,0
347 ± 14,5
ател
двигателя (задний кронштейн)
3
ь
Болты крепления радиатора
M16 × 2,0
22 ± 1,0
159 ± 7,2
4
Стяжные болты крепления
M20 × 2,5
46,5 ± 2,5
336 ± 18,1
Болт крепления топливного
5
M10 × 1,5
4,8 ± 0,3
34,7 ± 2,2
бака
Болты крепления главного
6
M20 × 2,5
42 ± 4,5
304 ± 32,5
распределителя
Гидр
Болты крепления топливного
7
M 16 × 2,0
29,7 ± 4,5
215 ± 32,5
осис
бака
8
тем
Смазка редуктора поворота
M20 × 2,5
57,9 ± 8,7
419 ± 62,9
9
а
Болты крепления гидробака
M20 × 2,5
57,9 ± 8,7
419 ± 62,9
Болты и гайки крепления
10
M12 × 1,75
12,3 ± 1,3
89,0 ± 9,4
поворотного круга
Болты крепления поворотного
11
M24 × 3,0
97,8 ± 15
707 ± 108
мотора
Болты крепления верхнейчасти
12
поворотного
M24 × 3,0
100 ± 10
723 ± 72,3
Сил
шарнира
овая
Болты крепления нижней части
пере
13
поворотного
M24 × 3,0
100 ± 10
723 ± 72,3
дача
шарнира
Болты крепления транспортного
14
M20 × 2,5
58 ± 6,0
420 ± 43,4
мотора
15
Болты крепления звездочки
M20 × 2,5
57,9 ± 6,0
419 ± 43,4
Болты и гайки крепления
16
M16 × 2,0
29,7 ± 3,0
215 ± 21,7
несущего катка
Болты крепления опорного
17
M24 × 3,0
100 ± 10
723 ± 72,3
Ход
катка
овая
Болты крепления цилиндра
18
M16 × 2,0
29,6 ± 3,2
214 ± 23,1
част
натяжения гусеницы
ь
Болты и гайки крепления
19
M24 × 1,5
140 ± 5,0
1010 ± 36,2
звеньев гусеницы
Болты крепления
20
M24 × 3,0
77,4 ± 11
560 ± 79,6
направляющей для гусеницы
21
Болты крепления противовеса
M36 × 3,0
308 ± 46
2228 ± 333
22
Друг
Болты крепления кабины
M12 × 1,75
12,8 ± 3,0
92,6 ± 21,7
ое
Болты крепления
23
M8 × 1,25
4,05 ± 0,8
29,3 ± 5,8
сиденьяоператора
※ Детальную информацию о моментах затяжки компонентов двигателя и гидравлической
системы смотрите руководство по техническому обслуживанию двигателя и инструкцию по
эксплуатации экскаватора.
6-8
3. ТРЕБОВАНИЯ К ПРИМЕНЯЕМЫМ ТОПЛИВУ, ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ И СМАЗКАМ
1) НОВАЯ МАШИНА
Новая машина заправлена следующими эксплуатационными жидкостями.
Описание
Характеристика
Моторное масло
SAE 15W-40(API CH-4)
Оригинальное долговечное гидравлическое масло компании
Гидравлическое масло
Hyundai (только ISO VG 46, VG 68)
Обычное гидравлическое масло (ISO VG 32, ★VG 16)
Редукторы поворотного и
SAE 85W-140(API GL-5)
транспортного моторов
Консистентная смазка
NLGI №. 2 на основе лития
Топливо
ASTM D975-№. 2
Охлаждающая жидкость
Смесь антифриза на основе этиленгликоля 50% и
★: Оборудование для работы в арктических условиях
SAE
:
Общество Автомобильных Инженеров
API
:
Американский Институт Нефти
ISO
:
Международная Организация по Стандартизации
NLGI
:
Национальный институт пластичных смазочных материалов
ASTM :
Американское общество по испытанию материалов
6-9
G
2) РЕКОМЕНДУЕМЫЕ МАСЛА
Используйте только масла, приведенные ниже, или их заменители.
Не смешивайте масла различных марок.
Температура окружающего воздуха, °C (°F)
Емкость,л
Расположе
Вид
(Галлонов
-40
-30
-20
-10
0
10
20
30
40
ние
жидкости
США)
(-40)
(-22)
(-4)
(14)
(32)
(50)
(68)
(86)
(104)
ଘG SAE OW-30
SAE 30
Поддон
Моторное
картера
27,3(7,2)
SAE 10W
масло
двигателя
SAE 10W-30
SAE 15W-40
Привод
8,0
Трансмис-
(2,1)
ଘG SAE 75W-90
поворота
сионное
Бортовой
5,5×2
SAE 85W-140
масло
редуктор
(1,5x2)
ଘISO VG 15
Бак;
Бак
Гидравли-
ISO VG 32
210 (55,5)
гидросисте
ческое
Система;
мы
масло
ISO VG 46
415 (110)
ISO VG 68
ଘASTM D975 №.1
Топливный
Дизельное
550 (145)
бак
топливо
ASTM D975 №.2
Масленка
При
ଘNLGI №.1
Консистент
(пресс-
необходи-
ная смазка
масленка)
мости
NLGI №.2
Постоянного типа на основе
Радиатор
Смесь
этиленгликоля (50:50)
(расшири-
антифриза
50 (13,2)
тельный
и воды
ଘПостоянного типа на основе
бак)
этиленгликоля (60:40)
SAE
Общество Автомобильных ИнженеровG
ଘ : Для арктического исполнения
API
Американский Институт Нефти
ISO
Международная Организация по Стандартизации
NLGI
Национальный Институт Масел и Смазок
ASTM
Американское Общество Испытаний и Материалов
G
6-10
4. ПЕРЕЧЕНЬ ПАРАМЕТРОВ, ПРОВЕРЯЕМЫХ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ
ОБСЛУЖИВАНИИ
1) ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕРЕД РАБОТОЙ
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
Визуальный осмотр
Топливный бак
Проверить, заправить
6-26
Уровень гидравлического масла
Проверить, долить
6-29
Уровень масла в двигателе
Проверить, долить
6-20
Уровень охлаждающей жидкости
Проверить, долить
6-21
Панель управления и сигнальные лампы
Проверить, очистить
6-40
Сепаратор воды
Проверить, очистить
6-27
Натяжение ремня вентилятора
Проверить, отрегулировать
6-25
★Крепежный болт и подшипник
Смазать
6-39
· Поршневая полость гидроцилиндра стрелы
· Основание стрелы
· Цапфа гильзы гидроцилиндра стрелы
· Цапфа гильзы гидроцилиндра рукояти
· Штоковая полость гидроцилиндра рукояти
· Соединение стрелы с рукоятью
· Цапфа гильзы гидроцилиндра ковша
★ Смазывать каждые 10 часов или ежедневно в течение первых 100 часов.
2) ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 50 МОТОЧАСОВ РАБОТЫ
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
Топливный бак (вода, осадок)
Слить
6-26
Натяжение гусениц
Проверить, отрегулировать
6-34
Смазка подшипника поворотного круга
Смазать
6-33
Масло редуктора поворота
Проверить, долить
6-32
Смазка редуктора поворота
Проверить, долить
6-32
Крепежный болт и подшипник
Смазать
6-39
· Штоковая полость гидроцилиндра ковша
· Соединение рукояти с ковшом
· Соединение рукояти ковша и тяги
· Тяга управления ковшом
6-11
3) ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПЕРВЫХ 50 МОТОЧАСОВ РАБОТЫ
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
Моторное масло
Сменить
6-20
Фильтр моторного масла
Заменить
6-21
Предварительный фильтр (вода, осадок)
Заменить
6-27
Топливный фильтр
Заменить
6-28
Болты и гайки:
Проверить, затянуть
6-8
· болты крепления звездочек
· болты крепления ходового гидромотора
· болты крепления гидромотора поворота
· болты крепления подшипника поворота
· болты крепления двигателя
· болты крепления противовеса
· стопорные болты поворотных шарниров
· болты и гайки крепления траков гусениц
· болты крепления гидравлического насоса
※ Обслуживание вышеуказанных объектов проводите только на новой машине, а после этого
придерживайтесь обычной периодичности технического обслуживания.
4) ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 200 МОТОЧАСОВ РАБОТЫ
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
★ Сливной фильтр
Заменить
6-31
★ Фильтр пилотной линии
Заменить
6-32
★ Элемент сапуна гидравлического бака
Заменить
6-31
★ Картридж сливного фильтра
Заменить
6-31
★ При непрерывной работе гидравлического молота замените эти 4 фильтра.
5) ОБСЛУЖИВАНИЕ В ТЕЧЕНИЕ ПЕРВЫХ 250 ЧАСОВ РАБОТЫ
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
Фильтр пилотной линии
Заменить
6-32
Возвратный гидравлический фильтр
Заменить
6-31
Картридж сливного фильтра
Заменить
6-31
Масло редуктора поворота
Сменить
6-32
6-12
6) ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 250 МОТОЧАСОВ РАБОТЫ
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
★ Моторное масло
Заменить
6-20
★ Фильтр моторного масла
Заменить
6-21
Электролит аккумуляторной батареи
Проверить, очистить
6-40
Фильтр свеж. воздуха нагревателя и кондиционера
Проверить
6-43
воздуха
Элемент сапуна
Заменить
6-31
Болты и гайки
Проверить, затянуть
6-8
· болты крепления звездочек
· болты крепления ходового гидромотора
· болты крепления поворотного мотора
· болты крепления подшипника поворота
· болты крепления двигателя
· болты крепления противовеса
· стопорные болты поворотных шарниров
· болты и гайки крепления траков гусениц
· болты крепления гидравлического насоса
Крепежный болт и подшипник
Смазать
6-40
· Поршневая полость гидроцилиндра стрелы
· Основание стрелы
· Цапфа гильзы гидроцилиндра стрелы
· Цапфа гильзы гидроцилиндра рукояти
· Штоковая полость гидроцилиндра рукояти
· Соединение стрелы с рукоятью
·Цапфа гильзы гидроцилиндра ковша
★ При использовании топлива с высоким содержанием серы (более 0,5 %) или при использовании
моторного масла низкого качества сократите интервал замены.
7) ОБСЛУЖИВАНИЕ В ТЕЧЕНИЕ ПЕРВЫХ 500 ЧАСОВ РАБОТЫ
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
Масло ходовых редукторов
Сменить
6-33
※ Обслуживание вышеуказанных объектов проводите только на новой машине, а после этого
придерживайтесь обычной периодичности технического обслуживания.
6-13
8) ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 500 МОТОЧАСОВ РАБОТЫ
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
Радиатор и ребра вентилятора
Проверить, очистить
6-24
☆ Элемент воздухоочистителя (первичный)
Проверить, очистить
6-25
Элемент топливного фильтра
Заменить
6-28
Предварительный фильтр
Сменить
6-27
☆ Очистите рабочий фильтроэлемент только после первых 500 моточасов работы или при сигнале
контрольной лампы воздухоочистителя.
Заменяйте рабочий и защитный элементы через 4 промывки рабочего элемента.
9) ОБСЛУЖИВАНИЕ КАЖДЫЕ 1000 МОТОЧАСОВ РАБОТЫ
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
Масло ходовых редукторов
Сменить
6-34
Масло редуктора поворота
Сменить
6-32
Смазочное масло редуктора поворота
Сменить
6-33
Возвратный фильтр гидравлического масла
Заменить
6-31
Картридж сливного фильтра
Заменить
6-31
Фильтр пилотной линии
Заменить
6-32
10) ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 2000 ЧАСОВ РАБОТЫ
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
Охлаждающая жидкость
Сменить
6-21, 22, 23
★1
Гидравлическое масло
Сменить
6-30
Сетчатый фильтр на всасывающей линии
Проверить, очистить
6-30
гидросистемы
★1
Стандартное гидравлическое масло
★ Заменяйте масло после каждых 600 часов непрерывной работы гидравлического молота!
11) EVERY 5000 HOURS SERVICE
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
★2
Гидравлическое масло
Сменить
6-30
★2
Оригинальное гидравлическое масло Hyundai для длительного срока службы
★ Заменяйте масло после каждых 1000 часов непрерывной работы гидравлического молота!
6-14
12) ОБСЛУЖИВАНИЕ ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ
При обнаружении каких-либо неполадок
в машине необходимо
провести обслуживание
соответствующих объектов по системам.
Проверяемый параметр
Обслуживание
Страница
Топливная система:
· Топливный бак
Слить или очистить
6-26
· Топливный фильтр
Очистить или заменить
6-27
· Элемент топливного фильтра
Заменить
6-28
Система смазки двигателя:
· Моторное масло
Сменить
6-20
· Фильтр моторного масла
Заменить
6-21
Система охлаждения двигателя:
· Охлаждающая жидкость
Долить или сменить
6-21, 22, 23
· Радиатор
Очистить или промыть
6-21, 22, 23
· Охладитель нагнетаемого воздуха
Проверить
6-24
Воздушная система двигателя:
· Фильтроэлемент воздухоочистителя
Заменить
6-25
Гидравлическая система:
· Масло гидравлической системы
Долить или сменить
6-30
· Фильтр сливных магистралей
Заменить
6-31
· Фильтр сливной линии
Заменить
6-31
· Фильтр пилотной линии
Заменить
6-32
· Фильтроэлемент сапуна
Заменить
6-31
· Сетчатый фильтр на всасывающей
Очистить
6-30
линии
Ходовая тележка:
· Натяжение гусениц
Проверить, отрегулировать
6-34
Ковш:
· Зубья
Заменить
6-37
· Боковая режущая кромка
Заменить
6-37
· Рычажный механизм
Отрегулировать
6-36
· Ковш в сборе
Заменить
6-36
Кондиционер и отопитель:
· Фильтр забора свежего воздуха
Очистить, заменить
6-43
· Фильтр рециркуляции воздуха
Очистить
6-44
6-15
5. КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Внимание
1. Интервалы между обслуживанием определяются по показаниям счетчика моточасов.
2. Номер каждой позиции показывает точку смазки на машине.
3. При заливке масла заглушите двигатель и не пользуйтесь открытым огнем.
6-16
G
Периодич
Вид
Обозн.
Точка
№.
Описание
Емк., л
ность
обслуживания
смазки
смазки
Проверить,
1
Уровень масла в гидросистеме
HO
210 (55,5)
1
долить
Проверить,
2
Уровень моторного масла
EO
27,3 (7,2)
1
долить
Проверить,
10 часов
4
Охлаждающая жидкость радиатора
C
35 (9,2)
1
долить
или
Проверить,
ежедневно
5
Предфильтр (вода, элемент)
-
-
1
очистить
Натяжение и повреждение ремня
Проверить,
6
-
-
1
вентилятора
отрегулировать
Проверить,
550
9
Топливный бак
DF
1
долить
(145,3)
Проверить,
8
Крепежные болты и подшипник
PGL
-
6
долить
Проверить,
550
9
Топливный бак (вода, осадок)
-
1
50 часов
очистить
(145,3)
или
Проверить,
10
Смазка подшипника поворотного круга
PGL
-
3
один раз в
долить
неделю
Проверить,
11
Уровень масла в редукторе Поворота
GO
8,0 (2,1)
1
долить
Проверить,
14
Натяжение гусениц
PGL
-
2
отрегулировать
2
Моторное масло
Сменить
EO
27,3 (7,2)
1
3
Фильтр моторного масла
Заменить
-
-
1
Проверить,
7
Крепежные болты и подшипник
PGL
-
11
долить
250
Проверить,
часов
15
Аккумулятор (электролит)
-
-
1
очистить
18
Элемент сапуна гидробака
Заменить
-
-
1
Конд.
и
фильтр
нагревателя
Проверить,
21
-
-
1
рециркуляции
очистить
5
Предфильтр (вода, элемент)
Заменить
-
-
1
Проверить,
22
Фильтроэлемент (Основной)
-
-
1
500
очистить
часов
23
Топливный фильтр
Заменить
-
-
1
Радиатор,
охладитель
масла,
Проверить,
24
-
-
3
нагнетатель охладителя воздуха
очистить
11
Картер редуктора поворота
Сменить
GO
8,0 (2,1)
1
12
Смазка редуктора поворота
Сменить
PGL
1,6 (0,42)
1
11,5 кг
13
Смазка редуктора поворота и шестерни
Сменить
PGL
1
(25 фунт)
1000
Возвратный фильтр гидравлического
часов
16
Заменить
-
2
масла
17
Картридж сливного фильтра
Заменить
-
1
20
Элемент фильтра пилотной линии
Заменить
-
1
25
Картер ходового редуктора
Сменить
GO
5,5 (1,5)
2
★1
1
Гидравлическое масло
Сменить
HO
210 (55,5)
1
2000
4
Охлаждающая жидкость радиатора
Сменить
C
35 (9,2)
1
часов
Сетчатый фильтр на всасывающей
Проверить,
19
-
-
1
линии гидросистемы
очистить
5000
1
Гидравлическое масло ★2
Сменить
HO
210 (55,5)
1
часов
Конд. и фильтр нагревателя свеж.
21
Заменить
-
1
воздуха
По
Конд.
и
фильтр
нагревателя
Очистить,
требовани
22
-
-
1
рециркуляции
Заменить
ю
Фильтроэлемент
(Безопасность,
Заменить
22
-
-
2
Основной)
★1 Обычное гидравлическое масло
★2 Оригинальное гидравлическое масло Hyundai для длительного срока службы
ଖGСимвол масла
Рекомендуемые для применения эксплуатационные жидкости смотрите в спецификации.
DF: Дизельное топливо
GO: Трансмиссионное масло
HO: Масло гидросистемы
C: Охлаждающая жидкость
PGL: Консистентная смазка
EO: Моторное масло
6-17
содержание .. 9 10 11 12 ..