ПАО "Камаз". Годовой отчёт за 2016 год - часть 4

57

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

Всего в 2016 году по программе лизинга с партне-
рами реализовано 617 единиц автотехники на сумму 
2 281 млн руб. Программа пользовалась боль-
шим спросом у потребителей – крупных компаний 
Российской Федерации, работающих в сфере строи-
тельства и грузоперевозок. 

 

○

кредитование потребителей автотехники 

кАМАЗ: 

В рамках развития Программы кредитования конеч-
ных потребителей работают ПАО «АК БАРС БАНК», 
АО «Россельхозбанк», в сентябре 2016 года к про-
грамме подключился банк ПАО «ВТБ 24». Новый 
партнер предлагает финансирование физическим 
лицам сроком до 5 лет для приобретения серийных 
или специальных автомобилей КАМАЗ. 

По итогам 2016 года в программе 

приняли участие 58 субъектов дилерской 

сети ПАО «КАМАЗ», наиболее активно 

воспользовались специальными предложениями 

клиенты из Краснодарского края Российской 

Федерации.

Основная цель развития данного направления 
в 2017 году – улучшение условий финансирования 
по Программе, а именно снижение кредитной ставки 
и уменьшение срока рассмотрения и одобрения кли-
ентов банками-партнерами. 

 

○

Финансирование субъектов дилерской сети 

ПАО «кАМАЗ», находящихся на территории 

Российской Федерации:

Одним из востребованных направлений в 2016 году 
стала программа финансирования дилеров 
ПАО «КАМАЗ». Партнером программы с 2015 года 
является дочерняя компания банка «ВТБ24» – 
АО «Система Лизинг 24». В целях развития про-
граммы в июле 2016 года ПАО «КАМАЗ» достигнута 
договоренность о снижении АО «Система Лизинг 24» 
ставки финансирования для дилеров.

По условиям программы АО «Система Лизинг 24» 
осуществляет финансирование дилеров в раз-
мере 100 % стоимости автомобиля/шасси по выгод-
ной кредитной ставке и свободному графику 
финансирования. 

Также в 2016 году дилерами ПАО «КАМАЗ» активно 
использовалась схема факторинга ООО «ВТБ 
Факторинг». 

В программах приняли участие 33 субъекта дилер-
ской сети, одобрены лимиты финансирова-
ния на сумму 3 500 млн руб. В рамках программ 
отгружено 2 528 единиц автотехники на сумму 
8 537 млн руб.

В планах ПАО «КАМАЗ» на 2017 год – привлече-
ние к участию в программах заводов – изготовителей 
спецтехники на базе шасси КАМАЗ, а также расшире-
ние номенклатуры автотехники.

Важным шагом ПАО «КАМАЗ» в развитии совместных 
программ стало предоставление клиентам возмож-
ности совмещения специальных финансовых пред-
ложений по программе кредитования потребителей 
и лизинга с партнерами с государственными програм-
мами обновления автопарка: утилизация и Трейд-ин, 
льготный лизинг, субсидирование газомоторной авто-
техники, что дает потребителям дополнительную 
финансовую выгоду.

Все программы финансового сервиса направлены 
на расширение возможностей дилеров: пополнение 
склада востребованной автотехникой, увеличение 
продаж и создание более выгодных условий приобре-
тения автотехники КАМАЗ конечными покупателями.

58

ПАО «КАМАЗ»

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

ОБЗОР РЫНКА

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

Торгово-сервисные центры

В течение 2016 года продолжилась работа по под-
бору новых субъектов дилерской сети, которая прово-
дилась с акцентом на опыт работы и качество входя-
щих в состав дилерской сети предприятий, а именно: 
развитая инфраструктура, наличие инвестиций, 
обученный персонал по продажам и сервисному 
обслуживанию. 

С дилерами для улучшения показателей в постоян-
ном режиме проводились рабочие встречи и вне-
очередные аттестации. В результате по итогам года 
общее количество предприятий дилерской сети, 
с учетом ротации и выбытия неэффективных диле-
ров, составило 180 предприятий. Данная мера позво-
лила улучшить показатели по качеству сервиса 
и увеличить долю на рынке ввиду того, что были 
исключены дилеры, которые были неэффективны 
в работе с клиентами. 

За 2016 год средний уровень соответствия субъек-
тов дилерской сети дилерскому стандарту 
ПАО «КАМАЗ» – Руководству для дилеров достиг 
80 %, при том, что в начале 2016 года были установ-
лены дополнительные требования по сервису.

В 2016 году было построено и открыто два новых 
дилерских центра ПАО «КАМАЗ» в соответ-
ствии со стандартами Руководства по дилерам 
и Руководства по фирменному стилю. Реконструкцию 
существующих зданий и сооружений произвели пять 
дилеров ПАО «КАМАЗ».

В целом инвестиции дилеров ПАО «КАМАЗ» на меро-
приятия, связанные с приведением к соответствию 
требованиям Руководства для дилеров, составили 
более 368 млн руб.

Во второй половине 2016 года был внедрен новый 
формат проведения аттестаций дилеров (в том числе 
выездных), включающий в себя подробный анализ 
бизнес-процессов с целью реализации корректирую-
щих мер и выдачи рекомендаций по улучшению пока-
зателей деятельности дилера ПАО «КАМАЗ».

В 2016 году для специалистов по продажам дилер-
ских центров ПАО «КАМАЗ» продолжилось обучение 
по курсу «Автомобиль КАМАЗ как продукт», задача 
которого – дать эффективные инструменты менед-
жерам по продажам при работе с клиентом, такие 

как презентация автомобиля КАМАЗ, демонстрация 
его возможностей и умение эффективно работать 
с вопросами клиентов. 

В 2016 году разработана новая программа обучения 
специалистов по продажам и закупке запасных частей 
«Реализация запасных частей КАМАЗ, формирующая 
у участников обучение базовые профессиональные 
компетенции, направленные на увеличение объема 
продаж запасных частей КАМАЗ. В 2017 году планиру-
ется запуск данного курса в дилерскую сеть.

Наряду с очным обучением персонала предприятий 
дилерской сети по направлению «Продажи и сервис» 
на постоянной основе организуется и проводится дис-
танционное обучения (вебинары) дилеров по разным 
направлениям сотрудничества, нацеленное на фор-
мирование знаний и навыков эффективной работы 
с ПАО «КАМАЗ» и с конечным потребителем.

В связи со стартом серийного производства автомоби-
лей КАМАЗ нового модельного ряда также проводятся 
вебинары, на которых разбираются многочисленные 
вопросы дилеров по особенностям, характеристикам, 
конкурентным преимуществам автомобилей нового 
модельного ряда.

Эффективность дистанционного обучения, проводи-
мого ПАО «КАМАЗ», во многом достигается благо-
даря высокой степени интерактивности, особенностям 
информационных и телекоммуникационных техно-
логий, индивидуальному планированию и организа-
ции учебного процесса. Весь процесс дистанционного 
обучения (участники, презентация, лекция, вопросы 
и ответы) записывается и сохраняется с целью доведе-
ния информации до максимального количества специ-
алистов дилерских предприятий путем рационального 
использования трудовых и денежных ресурсов.

С третьего квартала 2016 года в дилерских центрах 
начато внедрение системы CRM (Customer Relationship 
Management, или управление отношениями с клиен-
тами) по продажам автомобилей. А с 2017 года запла-
нировано развитие и существенное расширение функ-
ционала CRM за счет функций маркетинга и рекламы, 
продаж запасных частей и сервиса.

Также в 2016 году началась работа по внедрению 
новых стандартов бизнес-процессов в дилерские 

59

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

Дилерская сеть в Российской Федерации

Среди всех компаний – производителей грузо-
вых автомобилей тяжелого класса, представленных                   
на рынке России, ПАО «КАМАЗ» обладает самой круп-
ной дилерской и сервисной сетью.

Наиболее полный охват потребителей в регионах 
является одним из основных конкурентных преиму-
ществ Компании. Дилерская сеть Компании в России 
по состоянию на 31 декабря 2016 года насчитывала 
180 субъектов, из них аттестован на право сервисного 
обслуживания продукции Компании 161 субъект.

В 2016 году Компания активно повышала качество 
обслуживания и сервисного сопровождения на рынке 
автотехники за счет стремления к наиболее полному 
удовлетворению требований клиентов и непрерывного 
улучшения деятельности.

ПАО «КАМАЗ» продолжает осуществлять макси-
мальную поддержку субъектов дилерской сети 
путем предоставления инструментов, которые 
обеспечат конкурентоспособность дилерской 
сети на рынке грузовой автотехники, а именно:

 

○

скрипт продаж, аргументатор;

 

○

ежемесячный дайджест с аналитикой каждого 
регионального рынка индивидуально для каж-
дого субъекта дилерской сети;

 

○

бизнес-модель дилерского центра;

 

○

бизнес-процессы;

 

○

CRM;

 

○

тайный покупатель;

 

○

обучение, вебинары.

 

Основные задачи 

по дилерской сети на 2017 год 

При дальнейшем развитии дилерской сети основное 
внимание будет уделено процессу выбора партне-
ров, готовых инвестировать в бизнес ПАО «КАМАЗ». 
Основная задача, которую ПАО «КАМАЗ» пресле-
дует, – сделать бизнес по продажам и сервису авто-
техники КАМАЗ привлекательным для потенциальных 
инвесторов и обеспечивать доходность выше, чем 
у конкурентов.

центры ПАО «КАМАЗ». Целью их внедрения являются 
повышение качества обслуживания клиентов, нала-
живание долгосрочных отношений с ними, улучше-
ние показателей эффективности всех составляющих 
дилерского бизнеса. 

Цели на 2017 год

 

○

Доведение среднего процента соответствия 
субъектов дилерской сети требованиям стан-
дарта до 90 %.

 

○

Введение в эксплуатацию девяти новых ди-
лерских центров, соответствующих стандар-
там ПАО «КАМАЗ».

 

○

Наличие в дилерских центрах полного ком-
плекса CRM системы. 

60

ПАО «КАМАЗ»

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

ОБЗОР РЫНКА

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

ПРОИЗвОДСТвЕННЫЕ РЕЗУльТАТЫ

Производственные мощности подразделений и организаций 

ПАО «кАМАЗ» и их использование в 2016 году

виды продукции

Показатели 

производственной 

мощности 

Данные по загрузке 

производственных 

мощностей, %

Автомобили КАМАЗ, тыс. шт.

71,0                               48,47

Двигатели и силовые агрегаты, тыс. шт.

60,0                                   55,05

Литье чугунное, тыс. т

246,02                      34,11

Литье стальное, тыс. т

61,25                       37,38

Литье цветное, тыс. т

35,2               20,22

Штамповки горячие (поковки), тыс. т

206,732                   29,39

Штамповки холодные, тыс. машино комплектов

75,0                                49,16

Самосвальная надстройка ПАО «НЕФАЗ», тыс. шт. 

21,0                            40,65

Автобусы пассажирские ПАО «НЕФАЗ» г. Нефтекамск, тыс. шт.

1,5                                  54,93

Автобусы вахтовые ПАО «НЕФАЗ» г. Нефтекамск, тыс. шт.

0,8                                   59,25

Прицепы общего назначения к грузовым автомобилям 

ПАО «НЕФАЗ» г.Нефтекамск

4,5                                         69,0

Полуприцепы автомобильные, не включенные в другие группы

 

ПАО «НЕФАЗ» г. Нефтекамск, тыс. шт.

1,75                             45,71

Автоцистерны, прицеп-цистерны, полуприцеп-цистерны

 

для перевозки нефтепродуктов, воды и прочих жидкостей

 

ПАО «НЕФАЗ» г. Нефтекамск, тыс. шт

2,5                    29,56

Автобетоносмесители ПАО «ТЗА» г. Туймазы, тыс. шт.

3,03          13,32

Автобетононасосы ПАО «ТЗА» г. Туймазы, тыс. шт.

0,087     3,45

Бетононасосы ПАО «ТЗА» г. Туймазы, тыс. шт.

0,118   2,54

В 2016 году произведено 33 947 грузовых 

автомобилей. Среднесуточный темп сборки 

в 2016 году составил 173 автомобиля. 

Доля выпущенных автомобилей тяжелого 

и полноприводного семейства осталась               

на уровне 2015 года, тем самым увеличилось 

производство автомобилей других семейств. 

В 2016 году продолжилось наращивание производ-
ства автомобилей магистрального семейства тяже-
лого ряда, который составил 8,4 % от общего объема 
произведенных автомобилей. Рост обусловлен даль-
нейшей модернизацией модельного ряда магистраль-
ного семейства за счет выпуска модели КAMAЗ-5490, 
абсолютный прирост которых в 2016 году составил

 

1 294 единицы относительно 2015 года, то есть 
в 2016 году выпуск составил 2 866 единиц,          
а в 2015 году – 1 572 единицы. 

61

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

Доля тяжелых и полноприводных автомобилей 
в общем объеме производства, 

%

Доля тяжелых и магистральных автомобилей в общем 
объеме производства,

 %

Доля транспортных автомобилей 

в общем объеме производства,               

из них кАМАЗ-65206, 65207, 65208,

 %

Доля тяжелых автомобилей в общем объеме произ-

водства, из них кАМАЗ-6520, 65201, 6580, 65801, 65802, 

65806, 

%

Доля произведенных автомобилей с двигателем Евро 5,

 %

Доля магистральных автомобилей в общем объеме 
производства, из них кАМАЗ-5490, 

%

31,13%

25,86%

43,01%

2016

2015

32,01%

22,69%

17,5%

2016

2015

16,9%

5490

7,4%

2016

2015

1%

1,5%

В 2016 году освоено производство новых моде-
лей в семействе тяжелого ряда, а именно КАМАЗ-
6520-21010-43, КАМАЗ-65201-21010-43, КАМАЗ-
6580, КАМАЗ-65801, КАМАЗ-65802, КАМАЗ-65806, 
объем производства которых в 2016 году составил             
302 единицы.

82%

1%

2016

2016

2015

83%

17%

Также можно отметить рост выпуска новой техники 
транспортного семейства, а именно таких моделей, 
как КАМАЗ-65206, КАМАЗ-65207, КАМАЗ-65208,

 

которые составили в 2015 году суммарно 156 единиц,

 

а в 2016 году – 606 единиц.

В 2016 году отмечается рост производства автомоби-
лей и сборочных комплектов с экологическим клас-
сом двигателя Евро 5.

5,10 %

10,50 %

92,60 %

88,10 %

2,30 %

1,40 %

45,3 %

94 %

92 %

4,3 %

74 %

3 %

2 %

1 %

2%

96 %

96 %

Другие семейства

2016

Новая техника
Транспортные

2015

17 %

77 %

5,8 %

8,4 %

2015

62

ПАО «КАМАЗ»

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

ОБЗОР РЫНКА

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

2016

8,8

8,8

8,8

8,8

8,8

8,8

10

10

10

10

10,4

10,6

10,3

11,3

11,3

11,3

11,3

11,3

11,5

11,5

11,5

10

10

10

2015

ЯНВАРЬ

ФЕВРАЛЬ

МАРТ

АПРЕЛЬ

МАЙ

ИЮНЬ

ИЮЛЬ

АВГУСТ

СЕНТЯБРЬ

ОКТЯБРЬ

НОЯБРЬ

ДЕКАБРЬ

ЯНВАРЬ

ФЕВРАЛЬ

МАРТ

АПРЕЛЬ

МАЙ

ИЮНЬ

ИЮЛЬ

АВГУСТ

СЕНТЯБРЬ

ОКТЯБРЬ

НОЯБРЬ

ДЕКАБРЬ

2015

160

160

166

164

180

180

184

184

184

180

180

180

160

160

160

160

160

160

200

200

200

200

200

200

2016

Производительность в час на одном ГСк, 

шт.

Среднесуточный темп ГСк, 

шт.

Объем производства в 2016 году,

 шт.

Объем производства в 2015 году, 

шт.

702

2 155

2 370

2 439

2 557

2 824

3 272

2 124

4 091

4 108

3 979

4 020

716

2 220

2 460

2 595

2 633

2 882

3 349

2 162

4 159

4 012

4 102

4 108

ЯНВАРЬ

ФЕВРАЛЬ

МАРТ

АПРЕЛЬ

МАЙ

ИЮНЬ

ИЮЛЬ

АВГУСТ

СЕНТЯБРЬ

ОКТЯБРЬ

НОЯБРЬ

ДЕКАБРЬ

Объем производства машинокомплектов

 

(с учетом СКД, РКД)

Объем производства по ГСК

870

2 602

2 696

2 088

1 695

1 428

1 363

1 594

3 004

3 496

3 753

933

2 642

2 763

2 198

1 748

1 536

1 468

1 662

3 125

3 508

3 649

3 799

ЯНВАРЬ

ФЕВРАЛЬ

МАРТ

АПРЕЛЬ

МАЙ

ИЮНЬ

ИЮЛЬ

АВГУСТ

СЕНТЯБРЬ

ОКТЯБРЬ

НОЯБРЬ

ДЕКАБРЬ

Объем производства машинокомплектов (с учетом СКД, РКД)

Объем производства по ГСК

3 392

63

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

В 2015 году темп производства по ГСК составлял

 

160–200 автомобилей в сутки с режимом работы 
ГСК 1 в две смены (с июля – односменный режим 
работы), ГСК 2 в одну смену. Средняя производи-
тельность одного ГСК за час составляла при дан-
ном режиме работы 9,7 автомобиля в час, в 2016 году 
данный показатель увеличился до 10,7 автомобиля 
в час.

Общий объем производства машинокомплектов 
(с учетом СкД), 

шт. 

Объем поставки запасных частей 
ООО «АвтоЗапчасть кАМАЗ» и АО «вТк «кАМАЗ»,  

млн руб.

Объем производства СкД,

 шт. 

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

23 957   

34 916   

47 877   

51 277   

45 565   

40 449  

29 031

2016

35 398

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

625   

2016

780

930   

1 303   

1 091   

1 452   

1 528   

1 053

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

3 655   

5 496   

6 558   

6 892   

6 012   

6 361   

6 061

2016

6 211

11,5

 

автомобилей в час

184 

автомобилей в сутки

Максимальная производительность труда

Рост темпа ГСК в августе – декабре 2016 года до

В 2016 году темп производства по ГСК составил

 

160–184 автомобиля в сутки с режимом работы 
в одну смену по двум ГСК. Средняя производитель-
ность за год суммарно по двум ГСК составила 21 
автомобиль в час, что значительно превышает произ-
водительность 2015 года. Рост темпа ГСК с августа по 
декабрь 2016 года до 184 автомобилей в сутки был 
обусловлен увеличением заказов товаропроводящей 
сети на автомобили в указанный период. При этом 
была достигнута максимальная производительность 
труда – 11,5 автомобилей в час.

64

ПАО «КАМАЗ»

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

ОБЗОР РЫНКА

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

Производственная система качества

В целях повышения конкурентоспособности 
ПАО «КАМАЗ», улучшения качества выпускаемой 
продукции и повышения производительности труда 
в ПАО «КАМАЗ» ведется непрерывная работа по раз-
витию производственной системы КАМАЗ (PSK) на 
принципах бережливого производства. Успехи в раз-
витии производственной системы КАМАЗ достигаются 
за счет вовлечения персонала в систему непрерыв-
ных улучшений по всем направлениям хозяйствен-
ной деятельности через подачу кайдзен-предложений 
и реализацию кайдзен-проектов.

В отчетном периоде подано более 40 тыс. кайдзен-

предложений, реализовано более одной тысячи 

кайдзен-проектов с экономическим эффектом 2,259 

млрд руб.

В четвертом квартале 2016 года открыты корпора-
тивные проекты на Автомобильном заводе – про-
ект «Повышение эффективности ГСК-1, 2 АВЗ»,           
на заводе двигателей – проект «Повышение эффек-
тивности конвейера сборки двигателей, сокращение 
узких мест в цепочке поставщиков». Мероприятия 
проектов предусматривают достижение целевых 
показателей по повышению производительности 
труда, повышению качества за счет перебаланси-
ровки, оптимизации «узких мест» конструкторского, 
технологического и логистического характера. Срок 
реализации проектов – июнь 2017 года.

В рамках реализации корпоративного проекта 
Логистического центра «Автоматизация распре-
деления и учета работы легкового и малотоннаж-
ного автотранспорта ДТЛ» был внедрен программ-
ный комплекс «Мой таксопарк». Количество рейсов, 
выполняемых за смену, увеличилось до 10–12, эко-
номический эффект составил 5,599 млн руб. Прежде 
легковые транспортные средства закреплялись за 
определенным заказчиком и работали в дежурном 
режиме, выполняя за смену 2–3 рейса. 

Развитие и дальнейшее совершенствование про-
изводственной системы КАМАЗ является глав-
ной задачей всех организаций и подразделений 
ПАО «КАМАЗ». С 2015 года в ПАО «КАМАЗ» про-
водится конкурс «Лидер PSK». Цель конкурса – не 
потерять, а внедрить каждую ценную идею, вов-
лечь как можно больше персонала Компании 
в процесс улучшений, перейти от количества 

кайдзен-предложений и проектов к их качеству. 
Победители первого этапа конкурса получают 
денежные вознаграждения, победители второго 
этапа – весьма солидные суммы и ценные призы. 

Ежегодно Правительством Республики Татарстан 
проводится конкурс среди предприятий на соиска-
ние премий за достижение значительных результа-
тов в области качества, обеспечения безопасности, 
а также за внедрение высокоэффективных методов 
управления. Впервые в 2016 году Правительством 
Республики Татарстан была введена номинация 
«Производственные системы». По результатам кон-
курса победителем в номинации «Производственные 
системы 2016 года» стал Кузнечный завод 
ПАО «КАМАЗ». 

Для обучения персонала эффективным мето-
дам труда в тренинговом центре «Фабрика процес-
сов» разработан новый тренинг по моделирова-
нию «Производственные ячейки». За прошедший 
год на фабрике процессов обучено 726 руководи-
телей и специалистов ПАО «КАМАЗ», всего прове-
ден  51 тренинг, из них 28 тренингов – по повышению 
эффективности производственных процессов и 23 
тренинга – по повышению эффективности вспомога-
тельных (офисных) процессов. 

В рамках интеграции производственной системы 
КАМАЗ (PSK) с производственными системами 
поставщиков на принципах и методах бережли-
вого производства в феврале 2016 года на пло-
щадке ПАО «КАМАЗ» проведена конференция 
с поставщиками. На конференции были представ-
лены новые решения поставки комплектующих с уче-
том цены, качества и своевременности поставки. 
Представителям поставщиков было предложено уча-
ствовать в программе импортозамещения деталей на 
новый модельный ряд автомобилей. 

Продолжена работа по сотрудничеству в обла-
сти бережливого производства с высшими учеб-
ными заведениями. В целях подготовки кадров 
с компетенцией в области бережливого производ-
ства и формирования кадрового резерва для тру-
доустройства в ПАО «КАМАЗ» в 2016 году на 
площадке ПАО «КАМАЗ» открыта базовая кафе-
дра «Бережливое производство». Совместно 
со специалистами высших учебных заведений 

65

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

О степени вовлеченности персонала 

свидетельствуют основные результаты 

развития производственной системы 

ПАО «кАМАЗ» с 2006 по 2016 годы:

№ 

Показатели

1.

Обучено принципам и методам 

«Бережливое производство» 

 

100 % персонала, человек

101 992

2.

Подано кайдзен-предложений, шт.

1 368 896

3.

Внедрено кайдзен-предложений, шт.

1 199 000

4.

Открыто проектов, шт.

24 236

5.

Реализовано проектов, шт.

18 587

6.

Охвачено системой 5S рабочих мест.

35 452

7.

Охвачено системой ТРМ, 

 

единиц оборудования

13 773

8.

Охвачено системой SMED, единиц 

оборудования

225

9.

Стандартизировано операций, шт.

3 822

10.

Визуализировано операций, шт.

3 053

11.

Получен экономический эффект, 

 

млрд руб.

35

12.

Затраты на развитие PSK, млн руб. 

(0,5 % от экономического эффекта)

178

S – БЕЗОПАСНОСТь

• 

Снизить коэффициент частоты несчастных случаев на производ-

стве (количество несчастных случаев на одну тысячу работающих)

 

на 3 % от среднего значения, достигнутого за последние 5 лет. 

• 

Не допускать инцидентов и аварий на опасных производственных 

объектах ПАО «КАМАЗ».

• 

Снизить негативное воздействие на окружающую среду за счет из-

влечения из отходов производства и потребления вторичного сырья 

в объеме не менее 3 %.

Q – кАЧЕСТвО

• 

Снизить IPTV3mis (количество рекламационных дефектов             

на 100 автомобилей по результатам 3 месяцев эксплуатации)          

на 10 %.

• 

Снизить коэффициент дефектности (APA) на один автомобиль         

на 10 %.

• 

Снизить количество дефектов на один автомобиль (DPV) на 20 %.

• 

Снизить коэффициент дефектности (APA) по перспективным 

автомобилям (6580, 65801, 65802, 65806, 65208, 6520 Люкс,            

65201 Люкс) на 50 %.

• 

Снизить количество дефектов на автомобиль (DPV) по перспектив-

ным автомобилям (6580, 65801, 65802, 65806, 65208, 6520 Люкс, 

65201 Люкс) на 25 %.

• 

Снизить уровень дефектности при поставках на АВЗ на 25 %.

• 

Снизить уровень дефектности комплектующих изделий в состоянии 

поставки и монтажа на 10 %.

• 

Снизить уровень потерь от брака на 30 %. 

D – ИСПОлНЕНИЕ ЗАкАЗА

• 

Снизить аварийные простои лимитирующего технологического 

оборудования на 5 %.

• 

Повысить загрузку лимитирующего оборудования до 80 %.

• 

Обеспечить неизменность закладки автомобилей в течение 

21 календарного дня (не менее 15 рабочих дней), в том числе 

Набережночелнинского филиала КНИТУ КАИ, 
Удмуртского государственного университета

 

(г. Ижевск) разработан и утвержден план работы 
кафедры на 2016/2017 учебный год. Обучено 53 чело-
века. В декабре 2016 года организована и проведена 
первая Международная олимпиада среди команд 
вузов Республики Татарстан, Удмуртии, Казахстана 
и Астраханской области по теме «Стандартизация. 
Разработка стандартных операционных карт».

В целях распространения успешного опыта разви-
тия производственной системы ПАО «КАМАЗ» прово-
дится «День открытых дверей». В течение отчетного 
периода представители более чем 22 предприя-
тий (285 специалистов и руководителей) Российской 
Федерации и Республики Татарстан ознакоми-
лись с развитием производственной системы ПАО 
«КАМАЗ».

с неизменностью последовательности закладываемых автомо-

билей на первый рабочий день.

• 

Обеспечить 100 % прием и исполнение заказов на автомобили 

КАМАЗ в рамках разработанных моделей и комплектаций, со 

снижением заданий на разработку и производство дополнитель-

ных комплектаций в два раза (не более пяти заказов в месяц).

• 

Обеспечить реализацию продукции диверсификации на сумму 

не менее 5,5 млрд руб.

• 

Снизить простои ГСК на 50 %.

С – ЗАТРАТЫ 

• 

Повысить производительность труда основных рабочих на 9 % 

без снижения нормативной численности основных рабочих. 

• 

Обеспечить соблюдение планового уровня удельных затрат 

на энергоносители на один машинокомплект автомобильной 

техники в размере 148,21 тыс. руб.

• 

Руководителям ВЗУ и СЗУ открыть и реализовать кайдзен-проек-

ты с экономическим эффектом 1 000 млн руб.

• 

Реализовать конструкторско-технологические мероприятия 

с экономическим эффектом 1 000 млн руб. с исключением риска 

снижения показателей качества.

• 

Получить экономический эффект от снижения затрат на автомо-

били с компонентами Daimler 533 млн руб. с исключением риска 

снижения показателей качества.

М – кОРПОРАТИвНАя кУльТУРА

• 

Провести конкурс на звание «Лучший менеджер по качеству».

• 

Провести конкурс среди специалистов служб качества 

«Качественная игра».

• 

Провести конкурс на звание «Лидер PSK» в подразделениях 

и организациях ПАО «КАМАЗ».

• 

Организовать 3 000 эргономичных рабочих мест с применением 

принципа каракури. 

• 

Провести семинар «Интеграция производственных систем TOS+ 

и PSK+» с участием ТОР-менеджеров ПАО «КАМАЗ» и компании 

Daimler AG.

Цели на 2017 год

В ПАО «КАМАЗ» ежегодно принимаются Цели 

производственной системы КАМАЗ (PSK). Цели 

PSK разрабатываются в блоках, подразделениях 

и организациях ПАО «КАМАЗ», которые 

включают обязательства по дости-жению 

поставленных задач.

Примечание: Цели устанавливаются относительно фактически достигнутых значений в 2016 году.

2006 

–

 2016 годы

66

ПАО «КАМАЗ»

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

ОБЗОР РЫНКА

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

Система менеджмента качества

Совершенствование Системы менеджмента качества 
является в Компании приоритетным направлением, 
что создает прочную основу для гарантированного 
обеспечения соответствия выпускаемой продукции 
установленным требованиям, а также инициатив, ори-
ентированных на устойчивое развитие.

В 2016 году утверждена новая Политика в обла-
сти качества, в которой главной ценностью опреде-
лены потребители, сотрудники компании, поставщики, 
дилеры, акционеры. 

Целью ПАО «КАМАЗ» в области качества является 

создание конкурентоспособной продукции и сер-

виса, удовлетворяющих требованиям и ожида-

ниям потребителей и обеспечивающих стабильное 

финансовое положение Компании, а также решение 

следующих задач:

 

○

систематический анализ текущих и перспектив-
ных требований и ожиданий потребителей и объ-
ективная оценка удовлетворенности продукцией;

 

○

создание эффективной системы отбора 
и развития поставщиков, основанной на 
принципах взаимной выгоды и постоянного 
совершенствования;

 

○

создание благоприятной среды, способствую-
щей вовлечению каждого сотрудника в процесс 
постоянного улучшения качества выпускаемой 
продукции, систематическое обучение персонала 
в области качества; 

 

○

планирование качества продукции на этапе ее 
разработки за счет внедрения современных 
методов, технических средств проектирования 
и прогрессивных технологий; 

 

○

управление качеством продукции в процессе 
производства через встраивание механизмов 
обеспечения качества;

 

○

управление процессами создания продукции 
в соответствии с установленными требованиями; 

 

○

обеспечение соответствия продукции зако-
нодательным требованиям и требованиям 
потребителей;

 

○

профессиональное сервисное обслуживание 
выпускаемой продукции с применением совре-
менного универсального и специализированного 
оборудования и инструмента, обусловленное вы-
сокой квалификацией технического персонала.

Цели на 2016 год

В июне 2016 года подтверждено соответствие 

системы менеджмента качества ПАО «КАМАЗ» 

требованиям стандартов ИСО 9001-2008,

 

ГОСТ ISO 9001-2011, ГОСТ РВ 0015-002-2012.

С целью устранения дефектов и повышения каче-
ства продукции созданы и успешно работают 96 KVP-
групп (руководители производственных подразделе-
ний, технологи, работники служб качества, рабочие). 
Полученный экономический эффект по итогам работы 
групп составил 119,5760 млн руб. 

Для вовлечения персонала в деятельность к достиже-
нию высоких показателей в работе, укрепления дове-
рия в коллективе, улучшения трудовой дисциплины:

 

○

проведен конкурс «Лучший менеджер по качеству» 
среди линейных менеджеров функциональных 
и производственных подразделений и организаций 
ПАО «КАМАЗ»; 

 

○

6–7 декабря 2016 года ПАО «КАМАЗ» совместно 
с Министерством промышленности и торговли 
Республики Татарстан и НП «Поволжский центр ка-
чества» в г. Казань была организована и проведена 
IV Межрегиональная конференция «Качество –   
основа конкурентоспособности современного авто-
прома». Участники конференции посетили выстав-
ку «Машиностроение. Металлообработка. Казань»;

 

○

ежеквартально совместно с профсоюзным ко-
митетом проводились соревнования за звание 
«Коллектив высокого качества труда» среди пред-
приятий ПАО «КАМАЗ». 

67

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

По результатам опроса потребителей в различных 
федеральных округах Российской Федерации, среди 
отечественных предприятий автомобильной промыш-
ленности ПАО «КАМАЗ» имеет самый высокий пока-
затель по уровню удовлетворенности потребителей 
по совокупной оценке (7,20 балла по 10-балльной 
шкале).

 

○

Снизить IPTV3mis (количество рекламацион-
ных дефектов на 100 автомобилей по резуль-
татам 3 месяцев эксплуатации) на 10 %.

 

○

Снизить коэффициент дефектности (APA)

 

на один автомобиль на 10 %.

 

○

Снизить количество дефектов на 1 автомо-
биль (DPV) на 20 %.

 

○

Снизить коэффициент дефектности (APA)

 

по перспективным автомобилям (6580, 65801, 
65802, 65806, 65208, 6520 Люкс, 65201 Люкс) 
на 50 %.

 

○

Снизить количество дефектов на автомо-
биль (DPV) по перспективным автомобилям 
(6580, 65801, 65802, 65806, 65208, 6520 Люкс,  
65201 Люкс) на 25 %.

 

○

Снизить уровень дефектности при поставках на 
Автомобильный завод ПАО «КАМАЗ» на 25 %.

 

○

Снизить уровень дефектности комплектую-
щих изделий в состоянии поставки и монтажа 
на 10 %.

 

○

Снизить уровень потерь от брака на 30 %. 

Цели в области качества на 2017 год

Достижение целей в области качества 

в 2016 году:

 

○

Снижен коэффициент дефектности (АРА)

 

на один автомобиль на 49 %.

 

○

Сократилось количество дефектов на один  
автомобиль (DPV) на 23 %.

 

○

Снижен коэффициент дефектности (АРА)

 

по перспективным автомобилям на 31 %.

 

○

Сократилось количество дефектов на один 
автомобиль (DPV) по перспективным автомо-
билям на 25 %.

 

○

Снижен уровень возвратов дефектной про-
дукции между заводами на 16 %.

 

○

Снижен уровень дефектности комплектую-
щих изделий в состоянии поставки и монта-
жа на 11 %.

 

○

Внедрено SPС на 59 технологических 
процессах.

68

ПАО «КАМАЗ»

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

ОБЗОР РЫНКА

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

ФИНАНСОвЫЕ РЕЗУльТАТЫ

Активное управление финансами 

предприятия предполагает разумное 

маневрирование денежными потоками, 

чтобы добиться синхронности 

поступления средств с расходами, 

выполнения всех финансовых 

обязательств, эффективного 

использования финансовых ресурсов.

МАкСИМОв АНДРЕЙ АлЕкСАНДРОвИЧ

Заместитель генерального директора 

ПАО «КАМАЗ» – финансовый директор

Итоги года

ПАО «КАМАЗ» продолжает укреплять позиции неиз-
менного лидера грузового рынка – доля на россий-
ском рынке грузовых автомобилей полной массой 
свыше 14 тонн (данные по регистрациям автотех-
ники) по итогам 2016 года составила 56 % против 51 % 
в прошлом году.

В 2016 году у ПАО «КАМАЗ» на внутренних и внеш-
них рынках выросли продажи грузовых автомобилей 
на 4 728 шт., или 16 %, – были реализованы 34 432 
грузовых автомобиля (2015 год – 29 704 шт.).

Консолидированная выручка группы органи-
заций ПАО «КАМАЗ» за 2016 год составила                         
133 540 млн руб. (2015 год – 97 455 млн руб.), увели-
чилась на 37 % по сравнению с прошлым годом.

В результате в 2016 году получена чистая прибыль 
в размере 656 млн руб. (2015 год – чистый убыток

 

2 383 млн руб.).

Годовой показатель EBITDA составил 6 154 млн руб. 
(за 2015 год отрицательный EBITDA – 244 млн руб.).

ПАО «КАМАЗ» продолжило продвигать свои приори-
тетные направления развития – в течение года осу-
ществлялось финансирование реинжиниринга произ-
водства и развитие нового модельного ряда.

выручка

Выручка Компании по результатам 2016 года 

возросла с 97 455 млн

 

руб. до 133 540 млн руб., 

или на 36 085 млн

 

руб. (увеличение на 37 % 

к 2015 году). 

Основная причина роста выручки – увеличение 
объема продаж грузовых автомобилей на 16 %. 
Увеличение объемов продаж грузовых автомобилей 
достигнуто благодаря выводу на рынок нового поко-
ления автомобилей КАМАЗ. В 2016 году реализовано 
3,2 тысячи автомобилей перспективного семейства. 
Впечатляющий рост показал магистральный тягач 
КАМАЗ-5490 – спрос на эту модель увеличился более 
чем в два раза в сравнении с 2015 годом. 

Рост выручки от продаж коснулся всех основных сег-
ментов бизнеса Группы организаций ПАО «КАМАЗ», 
наиболее значительного роста достигла выручка 
от реализации металлургической продукции (60 % 
к уровню 2015 года) и доходы от финансовой аренды 
(55 % к уровню 2015 года) благодаря привлекатель-
ным условиям лизинговых программ. 

69

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

Структура выручки по видам продукции, работ, услуг,

 млн руб.

2016

2015

16/15

Грузовые автомобили и сборочные комплекты

93 796

66 157

42 %

Запасные части

18 445

14 808

25 %

Автобусы, прицепная техника и автобетоносмесители

10 257

8 226

25 %

Производственные услуги

3 643

2 481

47 %

Продукция металлургического производства

2 241

1 397

60 %

Доход от финансовой аренды

1 325

853

55 %

Прочие

3 833

3 533

9 %

Итого выручка

133 540

97 455

37 %

Структура выручки по сегментам бизнеса по сравне-
нию с прошлым годом не изменилась. Основным сег-
ментом бизнеса ПАО «КАМАЗ» и его дочерних ком-
паний остается реализация грузовых автомобилей 
и сборочных комплектов.

Благодаря государственным программам стимули-
рования спроса удалось поддержать рынок автомо-
билей в 2016 году. Выручка от реализации грузовых 
автомобилей и сборочных комплектов за отчетный 
год увеличилась на 27 639 млн руб., или 42 %. 

Рост выручки от реализации запасных частей по срав-
нению с 2015 годом составил 3 637 млн руб., или 25 %.

Изменение выручки по видам 
продукции, работ, услуг, 

млн руб.

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Грузовые

 

автомобили

 

и

 

сборочные

 

комплекты

Запасные части

Автобусы

, 

прицепная

 

техника

 

и

 

автобетоносмесители

Прочие

2016

2015

66 157

 

93 796

14 808

 

18 445

8 226

 

10 257

8 264

11 042

Результатом стимулирования спроса на газомоторную 
технику стало перевыполнение годового плана продаж 
автобусов на 69 %: выручка от продаж автобусов, при-
цепной техники и автобетоносмесителей выросла на

 

2 031 млн  руб. или 25 %, по сравнению с 2015 годом.

Внутренний рынок

Экспорт

2009 2010

2011 2012 2013 2014 2015 2016

3 891

22 020

28 260

39 122

39 142

38 089

32 566

23 113

28 212

4 040

6 166

6 329

5 743

6 089

6 591

6 220

25 911

32 300

45 288

45 471

43 832

38 655

29 704

34 432

Внутренний рынок

Экспорт

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

51 542

65 522

97 486

104 638

99 902

96 856

80 812

113 624

9 352  

8 251

12 509

13 872 14 415

13 743

16 643

19 916

выручка от продаж по рынкам сбыта,

 млн руб. 

Реализация грузовых автомобилей 
по рынкам сбыта, 

шт.

70

ПАО «КАМАЗ»

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

ОБЗОР РЫНКА

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

Рентабельность

2016

2015

16/15

Выручка

133 540

97 455

37,0 %

Валовая прибыль

15 030

7 797

92,8 %

Валовая рентабельность

11,3 %

8,0 %

Операционная прибыль

2 474

(1 073)

330,6 %

Операционная рентабельность

1,9 %

–1,1 %

Чистая прибыль

656

(2 383)

127,5 %

Рентабельность по чистой прибыли

0,5 %

–2,4 %

Чистая прибыль акционеров Компании

635

(2 074)

130,6 %

EBITDA

6 154

(244)

в 26 раз

Рентабельность по EBITDA

4,6 %

–0,3 %

Капитал

37 997

37 333

1,8 %

ROE, рентабельность капитала

6,5 %

–2,9 %

Количество акций, средневзвешенное

680 907

680 907

–

EPS, прибыль на одну акцию

0,93

(3,05)

н/п

Российский рынок неизменно остается для группы 
организаций ПАО «КАМАЗ» приоритетным – 85 % 
от общей выручки (2015 год: 83 %).

В 2016 году произошла переориентация экспорта 
со стран СНГ на страны дальнего зарубежья. 
Основными экспортными рынками в 2016 году 
стали Вьетнам и Куба (2015 год: Казахстан 
и Туркменистан).

Результатом эффективной деятельности Компании 

в 2016 году стала чистая прибыль в размере 

656 млн руб. (2015 год: чистый убыток – 

 

2 383 млн руб.).

По итогам 2016 года показатели рентабельности про-
демонстрировали положительную динамику благо-
даря опережению темпами роста выручки темпов 
роста затрат.

Нельзя не отметить положительное влияние на 
показатели прибыльности Группы организаций 
ПАО «КАМАЗ» существенного улучшения результа-
тов совместных предприятий и зависимых обществ, 

совокупная выручка которых в 2016 году составила

 

31 905 млн руб., а чистая прибыль – 1 485 млн руб. 
Доля Группы организаций ПАО «КАМАЗ» в их 
чистой прибыли, отраженная в консолидированном 
отчете о прибылях и убытках в 2016 году, составила 
670 млн руб. (2015 год – 16 млн руб.).

В 2016 году продолжилась работа по комплексной 
Программе повышения эффективности деятельно-
сти. Гибкая ценовая политика, импортозамещение 
автокомпонентов, повышение производительности 
труда, снижение издержек, повышение эффектив-
ности управления финансовыми ресурсами привели 
к положительному показателю EBITDA. За отчетный 
год он составил 6 154 млн руб., что выше запланиро-
ванного на 8 %.

71

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

72 %

15  %

5  %

3  %

3  %1  %1 %

Материалы, комплектующие
Затраты на оплату труда
Топливо и энергия

Услуги сторонних организаций
Амортизация основных средств
Расходы на гарантийный ремонт
Прочие расходы

 

2016

69  %

18%

5 %

3  % 3  %

1  % 1%

Материалы, комплектующие
Затраты на оплату труда
Топливо и энергия

Услуги сторонних организаций
Амортизация основных средств
Расходы на гарантийный ремонт
Прочие расходы

 

2015

Структура себестоимости в  2016 и 2015 годах, 

%

Структура себестоимости по основным элементам 
затрат стабильна. Превалирующая доля принадле-
жит материальным затратам.

В течение года Компания успешно работала над сни-
жением затрат. Совокупный эффект от проведения 
оптимизации закупок, повышения энергоэффективно-
сти процессов производства, конструкторско-техноло-
гических решений, а также повышения эффективно-
сти финансирования составил 7 962 млн руб.

коммерческие 

и административные расходы

При росте объемов продаж коммерческие и управ-
ленческие расходы оставались примерно на уровне 
прошлого года. Стабилизация достигнута за счет 
оптимизации расходов на транспортировку готовой 
продукции и персонал, а также за счет сокращения 
резерва по проблемной дебиторской задолженности 
в результате активизации рынка.

влияние финансовых доходов и расходов на чистую 

прибыль за 2016 год, 

млн руб.

2016

2015

Операционная прибыль

2 474

(1 073)

Расходы по процентам

(4 296)

(2 610)

Капитализированные расходы 

 

по процентам

346

325

Государственные субсидии 

 

по процентным ставкам

1 205

621

Доходы по процентам

1 492

649

Курсовые разницы

(122)

(177)

Дисконтирование кредитов и займов, 

проценты по лизингу, прочее 

189

(326)

Налог на прибыль

(632)

208

Прибыль / (убыток) за год

656

(2 383)

Помимо факторов, перечисленных выше, на пере-
ход от убытка к прибыли в 2016 году оказали влияние 
рост процентных доходов (843 млн руб.) и субсидиро-
вания инвестиционных кредитов (584 млн руб.).

Увеличение процентных расходов на 1 686 млн руб. 
связано с ростом финансового долга по крупным 
инвестиционным проектам в целях дальнейшего раз-
вития и усиления конкурентоспособного потенциала 
Компании на автомобилестроительном рынке.

72

ПАО «КАМАЗ»

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

ОБЗОР РЫНКА

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

В отчетном году у ПАО «КАМАЗ» и его дочерних 
компаний операционный цикл сократился на 2 дня 
и составил 48 дней (2015 год: 50 дней). Ускорение обо-
рачиваемости запасов и дебиторской задолженно-
сти положительно характеризует деловую активность 
Компании в области оптимизации производственных 
запасов, эффективное использование материальных, 
трудовых и денежных ресурсов.

Рост выручки и эффективное управление затратами 
в 2016 году обеспечили позитивный операционный 
денежный поток в сумме 5 853 млн руб. стабильную 
финансовую позицию ПАО «КАМАЗ» и возможность 
отвечать по своим обязательствам.

В связи с дальнейшим развитием приоритетных инве-
стиционных программ уровень чистого финансового 
долга увеличился на 35 % по сравнению с прошлым 
годом и составил 22 445 млн руб. (по состоянию на 
31.12.2015 – 16 366 млн руб.). Одна из основных при-
чин роста – размещение облигаций ПАО «КАМАЗ», 
обеспеченных государственной гарантией, со сро-
ком погашения на 5 460-й день с даты начала раз-
мещения, для получения долгосрочного финанси-
рования на реализацию инвестиционного проекта 
ПАО «КАМАЗ» «Развитие модельного ряда автомоби-
лей КАМАЗ и модернизация производственных мощ-
ностей для его производства».

ликвидность и финансовый долг

Оборотный капитал и ликвидность

2016

2015

26/15

Оборотный капитал, млн руб.

17 741

13 311

33 %

Оборачиваемость капитала, дни

48

50

Денежный поток от операционной деятельности, млн руб.

5 853

43

в 136 раз

Инвестиции в НИОКР и модернизацию ОС, млн руб.

8 199

5 991

37 %

Инвестиции в процентах от выручки, %

6,1

6,1

Финансовый долг (кредиты и займы), млн руб.

47 521

35 115

35 %

Чистый долг, млн руб.

22 445

16 366

37 %

Чистый долг / EBITDA, раз

3,6

–

Расходы по процентам за вычетом субсидий, млн руб.

2 745

1 664

65 %

Покрытие по процентам, раз

0,9

(0,6)

В Группе организаций ПАО «КАМАЗ» осуществля-
ется централизованное управление денежными пото-
ками (cash pooling), что позволяет консолидировать 
и эффективно использовать денежные средства ком-
паний группы и снизить стоимость заимствований.

Группа управляет уровнем ликвидности с целью обе-
спечить наличие необходимых средств в любой 
момент времени для выполнения всех обязательств 
по платежам в установленные сроки. Группа осу-
ществляет мониторинг отношения операционной 
прибыли к процентам к уплате и других коэффици-
ентов, чтобы не допустить возникновения проблем 
с ликвидностью.