ПАО "Камаз". Годовой отчёт за 2016 год - часть 3

37

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

В 2016 году в страны дальнего зарубежья было 

экспортировано 3 701 шт. автомобилей и единиц 

СКД КАМАЗ, что на 121,1 % выше показателя 

2015 года.

Основной объем экспорта в дальнее зарубежье 
обеспечили:

 

○

Вьетнам – экспортировано 1 885 автомобилей;

 

○

Куба – в рамках крупного экспортного контракта 
было поставлено 1 024 автомобиля и 252 прицепа 
(поставки по данному контракту будут продолжены 
в 2017 году).

 

Рынок вьетнама

По итогам 2016 года Вьетнам стал для ПАО «КАМАЗ» 
основным экспортным рынком.

По сравнению с 2015 годом объем экспорта автотех-
ники КАМАЗ удалось увеличить более чем в 2,5 раза, 
и в результате достигнут рекордный объем реализа-
ции – 1 885 шт., при этом:

 

○

поставки продукции КАМАЗ дистрибьютору           
во Вьетнаме (компания New Atlantic) организованы 
на условиях отсрочки платежа под страхование 
ЭКСАР;

 

○

создана субдилерская сеть на территории 
Вьетнама – 28 субъектов, открыты шоу-рум;

 

○

через банки Вьетнама (VRB, BIDC, HD bank, 
Military bank) создана система кредитования по-
требителей под залог автомобиля при поддержке 
дистрибьютора;

 

○

дистрибьютором начата рекламная кампа-
ния       по совместному медиаплану (установлены 
щиты в трех аэропортах, проведена конференция, 
участие в выставке в Ханое, печать полиграфии        
на вьетнамском языке);

 

○

существенный объем составили поставки в госу-
дарственные министерства и ведомства Вьетнама. 
Имеется перспектива дальнейших поставок;

 

○

произведена поставка первой партии пожарных 
автомобилей в МЧС Вьетнама.

Значимые события в прочих регионах 

экспорта в дальнем зарубежье:

Среди значимых событий в 2016 году следует 
отметить:

 

○

подписание контракта на поставку на Кубу                 
2 376 единиц автотехники КАМАЗ (1 653 автомо-
билей + 723 прицепов), а также запасных частей 
и технологического оборудования для ремонта на-
ходящихся в эксплуатации на острове автомобилей 
КАМАЗ. Для финансирования проекта оформлен 
синдицированный кредит между АО «Росэксимбанк», 
ПАО «Промсвязьбанк» и кубинским банком BICSA 
под страховку ЭКСАР;

 

○

получение европейских «Одобрений типа транс-
портных средств» на четыре модели автомобилей 
КАМАЗ уровня «Евро-6». По условиям сертифи-
кации это означает, что трехосные (КАМАЗ-43118 
и КАМАЗ-65115) и двухосные (полноприводный 
КАМАЗ-43502 и КАМАЗ-53605) автомобили

 

мо-

гут производиться как в полнокомплектном виде,         
так и в виде шасси, и продаваться в 28 странах 
Европы. Выпуск этой продукции ПАО «КАМАЗ» 
планирует осуществлять на территории партнер-
ского предприятия в Литве, куда будущие автомо-
били КАМАЗ поступают в виде СКД из Набережных 
Челнов;

 

○

поставка в ЮАР 4 автомобилей КАМАЗ для прове-
дения испытаний, результаты которых будут иметь 
важное значение для дальнейшего продвижения 
автомобилей КАМАЗ в Африке.

Экспорт автомобилей и СкД кАМАЗ в страны дальнего зарубежья

38

ПАО «КАМАЗ»

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

ОБЗОР РЫНКА

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

Экспорт запчастей

В 2016 году запчасти экспортировались в более 

чем 40 стран дальнего и ближнего зарубежья. 

В 2016 году в рамках государственного контракта 

на Кубу было поставлено запасных частей         

на сумму – 1 012 412 тыс. руб.

Доля казахстана в общей реализации запасных частей 
кАМАЗ на экспорт по странам, 

млн руб.

Реализация запасных частей кАМАЗ на экспорт  
по видам запасных частей, 

млн руб.

402

549

598

595

561

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

726

1 139

1 214

1 419

1 3 67

1 217

1 283

676

2   0 8 7

1 541

1 763

2 017

1 962

1 778

2 009

2 763

Собственное производство

Покупные

680

781

969

910

1 000

1 087

2016

2010

2011

2012

2013

2014

2015

1 029

1 541

1 762

2 763

2 017

1 962

1 778

2 009

Общий объем реализации

Объем реализации в Казахстане 

39

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

Развитие экспорта

В 2016 году в рамках реализации «экспортной 

стратегии ПАО «КАМАЗ» на мировом рынке 

тяжелого грузового транспорта» был открыт 

целый ряд проектов по развитию продаж 

и сервиса продукции КАМАЗ в странах СНГ,

 

Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, 

Африки, Южной Америки и Европы.

Первоочередными этапами данных проектов 
являются:

 

○

разработка и постановка на производство новой 
продукции для экспортных рынков с изготовлением 
прототипов и демонстрационных образцов и прове-
дением сертификации в соответствии с требовани-
ями регуляторов в зарубежных странах;

 

○

модернизация и развитие действующих субъектов 
дилерской сети по продажам и сервису продукции 
КАМАЗ; 

 

○

поиск и назначение новых субъектов дилерской 
сети по продажам и сервису продукции КАМАЗ;

 

○

проведение рекламно-выставочных мероприятий 
по продвижению продукции КАМАЗ.

В  целях развития экспорта ПАО «КАМАЗ» в 2016 
году активно пользовалось мерами государственной 
поддержки экспорта:

 

○

льготное финансирование экспортных поставок 
высокотехнологичной продукции (постэкспорт-
ное и предэкспортное финансирование поставок 
продукции КАМАЗ на экспорт, финансирование 
иностранных покупателей под  поставки продукции 
КАМАЗ);

 

○

страхование экспортных сделок в ЭКСАР от ком-
мерческих и политических рисков, возникающих 
при  поставках продукции на условиях отсрочки 
платежа;

 

○

компенсация части затрат на транспортиров-
ку, омологацию и подтверждение соответствия 
экспортной продукции КАМАЗ международным 
стандартам; 

 

○

поставка продукции КАМАЗ в рамках государствен-
ных контрактов Российской Федерации с зарубеж-
ными странами; 

 

○

участие в специализированных мероприятиях 
(форумы, конференции, деловые советы, вы-
ставки), проводимых АО «Российский экспортный 
центр», Министерством промышленности и тор-
говли Российской Федерации, Минэкономразвития 
Российской Федерации.

42

ПАО «КАМАЗ»

ОБЗОР РЫНКА

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

 

СТРАТЕГИя РАЗвИТИя

В Программе стратегического 

развития ПАО «КАМАЗ» на период 

до 2025 года (Стратегия «КАМАЗ-

2025») поставлены амбициозные, 

но достижимые цели: ускоренное 

развитие конкурентоспособной 

продуктовой линейки, удержание 

достигнутого доминирования

 

на рынке Российской Федерации, 

утроение экспортных продаж, 

максимизация прибыли                          

от послепродажных сервисов.

ГУМЕРОв ИРЕк ФлОРОвИЧ

Заместитель генерального директора 

ПАО «КАМАЗ» – директор по развитию

Программа стратегического развития ПАО «кАМАЗ» на период до 2025 года

В декабре 2016 года Совет директоров ПАО «КАМАЗ» 
утвердил новую Программу стратегического развития 
ПАО «КАМАЗ» на период до 2025 года.

Существенные макроэкономические изменения, прои-
зошедшие за последние несколько лет, резкая транс-
формация спроса на грузовые автомобили в России 
и странах СНГ, ужесточение конкуренции на внеш-
них рынках на фоне избытка производственных 

мощностей в мировой автоиндустрии, значительно 
возросшая стоимость финансовых ресурсов потре-
бовали разработки новой стратегии развития              
ПАО «КАМАЗ».

Стратегия «КАМАЗ-2025» предусматривает решение 

главных задач развития Компании: 

 

○

усиление доминирования на российском рынке гру-

зовых автомобилей полной массой 14–40 т;

Выручка

  

233¹ ~ 271² 

млрд руб.

EBITDA, % 

7 ~ 10

  

ROCE, %

9 ~ 15

Результаты реализации стратегии «кАМАЗ-2025»

2020

1 

Параметры консервативного сценария

2 

Параметры базового сценария

Продажи грузовых

 

автомобилей

 

48 ~ 58

 тыс. шт. 

Доля продаж за рубежом 

 

22 ~ 27

 % 

  

43

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

СТРАТЕГИя РАЗвИТИя

Миссия ПАО «кАМАЗ»

 

○

«КАМАЗ», построенный всей страной, – основа 
транспортной безопасности и достояние России.

 

○

Предвосхищая потребности, мы поставляем 
автомобильную технику и фирменный сервис, 
помогая клиентам достигать вдохновляющих 
целей.

 

○

ПАО «КАМАЗ» – социально ответственный пар-
тнер, действующий ради долгосрочных интере-
сов акционеров и благосостояния сотрудников

.

видение

 «КАМАЗ» к 2025  году:

 

○

Крупный производитель грузовых автомобилей, 
представленный в нескольких ценовых сегмен-
тах, с широкой продуктовой линейкой и высо-
ким уровнем локализации производства.

 

○

Доминирующий игрок на рынке грузовых авто-
мобилей России, со значимым присутствием

 

на экспортных рынках.

 

○

Компания со значительной долей прибыли

 

от послепродажных сервисов.

 

○

обеспечение роста продаж грузовых автомобилей 

на зарубежных рынках;

 

○

наличие конкурентоспособной по характеристи-

кам и себестоимости продуктовой линейки: ввод 

нового продукта в среднем сегменте, сохранение 

классического модельного ряда для бюджетного 

сегмента, технологическая модернизация;

 

○

максимизация маржи на рынке запчастей

 

и дополнительных сервисов.

Стратегия «КАМАЗ-2025» сформирована с уче-

том возможностей и рисков нескольких сце-

нариев, учитывающих возможные изменения 

макроэкономической и рыночной конъюнктуры, реа-

лизацию этапов технологической модернизации, 

доступность инвестиционных ресурсов и другие 

факторы.

Реализация Стратегии «КАМАЗ-2025» обеспечит 
ПАО «КАМАЗ» масштаб и качество бизнеса, необ-
ходимые для устойчивого развития, стабильного 
возврата на вложенный акционерами капитал, без-
условного исполнения обязательств перед дело-
выми партнерами, сотрудниками и обществом.

Выручка

  

382¹ ~ 488² 

млрд руб.

EBITDA, % 

9 ~ 11

  

ROCE, %

14 ~ 15

1 

Параметры консервативного сценария

2 

Параметры базового сценария

2025

Продажи грузовых

 

автомобилей

 

62 ~ 73

 тыс. шт. 

Доля продаж за рубежом 

 

26 ~ 30

 % 

Ознакомиться с публичной версией 

Стратегии «Камаз-2025» вы можете на 

корпоративном сайте ПАО«КАМАЗ»: 

44

ПАО «КАМАЗ»

ОБЗОР РЫНКА

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

клЮЧЕвЫЕ НАПРАвлЕНИя 

РЕАлИЗАЦИИ СТРАТЕГИИ

Продукт и технологии

 

○

Интенсивное обновление продуктовой линейки, 
вывод на рынок нового поколения К5, в том числе но-
вый модельный ряд среднетоннажных автомобилей

Рынок Российской Федерации 

 

○

Совершенствование каналов продаж (корпоратив-
ные клиенты, заводы спецтехники и др.)

 

○

Развитие новых направлений бизнеса (интер-
нет-продажи, телематика, «продукт как услуга»)

 

○

Усиление доминирования на российском рынке 
грузовых автомобилей

Экспорт

 

○

Ускоренная адаптация модельного ряда

 

для зарубежных рынков

 

○

Увеличение присутствия на рынках СНГ

 

○

Системное освоение новых рынков 

 

○

Комплексная технологическая модернизация 
(проект «Развитие модельного ряда автомобилей 
КАМАЗ и модернизация производственных мощно-
стей для его производства»)

45

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

 

○

Увеличение продаж продукции диверсификации 
(литье, поковки, компоненты и др.)

 

○

Комплексное развитие финансового сервиса (ли-
зинг, торговое финансирование, факторинг и др.)

 

○

Развитие бизнеса дочерних компаний (автобусы, 
прицепы и полуприцепы, спецнадстройки)

Запасные части

 

○

Увеличение уровня локализации запасных частей 
для нового модельного ряда, расширение присут-
ствия в сегменте бюджетных запчастей, развитие 
производства запчастей КАМАЗ

 

○

Увеличение выручки от продажи запасных частей, 
максимизация маржи от послепродажных сервисов

качество

Закупки

 

○

Увеличение доли поставщиков категории «А»

 

до 80 %, долгосрочные контракты, автоматизация 
логистики, сквозная цепочка поставок, консолида-
ция закупок

Диверсификация,  

другие виды бизнеса

 

○

Управление качеством по показателям, видимым 
для клиента на всем жизненном цикле продукта

 

○

Достижение показателей качества автотехники 
КАМАЗ, сопоставимых с европейскими производи-
телями, и уровня удовлетворенности потребите-
лей свыше 90 %

46

ПАО «КАМАЗ»

ОБЗОР РЫНКА

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

Автомобили кАМАЗ

Продолжается активная работа по расширению клас-
сического семейства автомобилей поколения К3.      
За 2016 год разработано 120 новых комплектаций гру-
зовиков, в том числе: самосвал КАМАЗ-6540 с колес-
ной формулой 8х4 на прямых лонжеронах, полно-
приводные шасси, самосвал и бортовой автомобиль 
с двухскатной ошиновкой, автомобили с двигателями 
«Евро-6» для экспортных поставок.

Модельный ряд автомобилей КАМАЗ поколения К4 
динамично развивается: в дополнение к магистраль-
ным и транспортным семействам автомобилей начато 
серийное производство автомобилей нового модель-
ного ряда тяжелого семейства: самосвалы, седель-
ные тягачи и шасси с колесной формулой 6х4, 8х4 
и 6х6, с одними из лучших в своем классе показате-
лями грузоподъемности, топливной экономичности 
и нагрузок на оси, с высокими показателями надежно-
сти агрегатов и автомобиля в целом. Автомобили ком-
плектуются мостами с нагрузкой до 16 тонн, подъем-
ными задними осями, двигателями КАМАЗ, Daimler, 
Cummins (включая двигатели, работающие на газо-
вом топливе), автоматизированными коробками пере-
дач и системой управления, обеспечивающей высо-
кий комфорт и безопасность. В линейку входят 
самосвалы КАМАЗ-6580 (6х4), КАМАЗ-65801 (8х4),  
КАМАЗ-65802 (6х6), седельный тягач КАМАЗ-65806. 

ИННОвАЦИОННЫЕ РАЗРАБОТкИ

В соответствии с графиком проходит разработка 
автомобилей КАМАЗ поколения К5, старт производ-
ства которых планируется в 2019 году. В 2017 году 
начнутся испытания образцов магистральных авто-
мобилей, укомплектованных новыми кабинами 
и двигателями. 

Продолжается строительство завода универсаль-
ных каркасов кабин в сотрудничестве с компанией 
Daimler AG. Проект предусматривает создание пол-
ного цикла производства, включая сварку и окра-
ску. Завод возводится на промышленной площадке 
ПАО «КАМАЗ», в непосредственной близости к авто-
мобильному заводу – месту финишной сборки тех-
ники. Произведенные каркасы кабин будут постав-
ляться на сборочный конвейер ПАО «КАМАЗ» и на 
сборочное производство грузовиков Mercedes-Benz. 
Строительство завода стало очередным шагом 
в реализации стратегии по привлечению «умного» 
капитала, позволяющего приобрести требуемые 
компетенции, получить доступ к новым рынкам и обе-
спечить дополнительное финансирование. Во второй 
половине 2017 года начнется ввоз и установка обору-
дования. Запуск серийного производства новых кабин 
планируется в начале 2019 года. 

В интенсивном режиме ведутся НИОКР по созда-
нию автотехники КАМАЗ с автономным или дистан-
ционным управлением. В качестве первого шага         
в 2017 году начнется серийный выпуск автомоби-
лей с ADAS-системами начального уровня помощи 
водителю.

47

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

Автобусы и автобусные шасси кАМАЗ

В 2016 году завершены испытания полунизкополь-
ного автобуса НЕФАЗ большого класса и серти-
фикационные испытания автобусов малого класса 
с газовыми двигателями с лучшими показателями                        
по экономии топлива, снижению шума и новыми 
решениями по интерьеру, значительно повышаю-
щими комфорт для пассажиров.

Утверждено единое стилевое решение дизайна 
нового семейства автобусов большого класса. 
Техника в новом облике была продемонстрирована 
в Москве на Международной автобусной выставке 
BusWorld-2016. Представленный электробус       
КАМАЗ-6282 получил высокую оценку экспертов 
и приз «Лучший отечественный автобус выставки». 

Ключевая особенность электробуса: низкие экс-
плуатационные затраты (почти в два раза ниже, 
чем при эксплуатации дизельных автобусов). 
Пассажировместимость 85 человек, запас хода 70 км, 
ультрабыстрая зарядка (6–20 минут).

ПАО «КАМАЗ» и Государственный научный центр 
ФГУП «НАМИ» разработали инновационную кон-
цепцию городской транспортной системы с исполь-
зованием беспилотных электробусов. Проект 
«ШАТЛ» предполагает использование электробусов 
особо малого класса с автопилотируемой системой 
управления. 

Двигатели кАМАЗ

В плановом режиме идет подготовка к началу выпу-
ска нового семейства 6-цилиндровых рядных дви-
гателей КАМАЗ-910. В семейство входит пять моде-
лей дизельных и газовых двигателей объемом            
11,95 л и мощностью от 380 до 700 л. с., отвечающих 
экологическим требованиям Евро-5, Евро-6. По своим 
характеристикам новые двигатели КАМАЗ соответ-
ствуют лучшим мировым образцам. 

В середине 2018 года ПАО «КАМАЗ» планирует     
ввести в строй первую очередь производственных 
мощностей на выпуск 12 тыс. двигателей Р6 в год.

48

ПАО «КАМАЗ»

ОБЗОР РЫНКА

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

Прицепная техника НЕФАЗ

ПРОДУкТОвЫЙ ПОРТФЕль

Текущий модельный ряд

 

Цистерны

Самосвальные

Бортовые

контейнеровозы

43118

5490

4308

СРЕДНЕТОННАЖНОЕ  

СЕМЕЙСТвО

65207

ТРАНСПОРТНОЕ 

СЕМЕЙСТвО

65117

6520

МОДЕРНИЗИРОвАННОЕ  

СЕМЕЙСТвО

ПОлНОПРИвОДНОЕ  

СЕМЕЙСТвО

ТяЖЕлОЕ 

СЕМЕЙСТвО

МАГИСТРАльНОЕ 

СЕМЕЙСТвО

49

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

Спецавтотехника на шасси кАМАЗ

Автомобили с кМУ

Автобетоносмесители

каматейнер

Автобетононасосы

вахтовые автобусы

Автоцистерны

коммунальные 

машины

крюковые погрузчики

Сортиментовозы

Городские автобусы

Автобусы туристические 

VDL-НЕФАЗ

ломовозы

Передвижные 

мастерские

Автогидро- 

подъемники

Эвакуаторы с кМУ

Автобусы НЕФАЗ

50

ПАО «КАМАЗ»

ОБЗОР РЫНКА

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

Новинки модельного ряда

В 2016 году осуществлен вывод на рынок:

 

– 

седельного тягача 6х4 КАМАЗ-65806;

 

– 

самосвала 6х4 КАМАЗ-6520 Люкс;

 

– 

самосвала 8х4 КАМАЗ-65201 Люкс;

 

– 

шасси 6х2-2 КАМАЗ-65208 (с подъемной осью).

Седельный тягач кАМАЗ-65806 

Тягач для перевозки тяжелых грузов, в том числе для 
работы с самосвальными полуприцепами, тралами:

 

○

кабина Axor низкая с одним спальным местом;

 

○

двигатель Daimler 428 л. с.; 

 

○

механическая КПП – ZF; 

 

○

рессорная подвеска, задний и средний мосты 
КАМАЗ 13-тонные; 

 

○

высота ССУ 1 300 мм;

 

○

полная масса автопоезда – более 74 т.

Самосвалы 6520 и 65201 люкс 

Новые самосвалы с увеличенной грузоподъемностью 
и повышенным комфортом для водителя:

 

○

новая кабина на базе каркаса кабины MB Axor но-
вого уровня комфорта (без спального места);

 

○

4-точечная пружинная подвеска кабины – опти-
мальное сочетание комфорта и надежности;

 

○

блок-фары Hella, светодиодные ДХО обеспечивают 
меньшее энергопотребление;

 

○

проверенный двигатель КАМАЗ-740.632-400,   
Евро-4, без системы нейтрализации (AdBlue);

 

○

МКПП ZF 16S1820 с высокой надежностью и ма-
лым усилием на рычаге переключения передач;

 

○

объем кузова 16 м

3

 (6х4), 20 м

3

 (8х4);

 

○

обогрев кузова выхлопными газами помогает избе-
жать налипания грунта;

 

○

гидравлика Hyva – надежное решение, проверен-
ное на самосвалах европейских марок;

 

○

полог с механизмом сматывания;

 

○

складная лестница;

 

○

усиленная до 9 тонн передняя ось на рессорной 
подвеске;

 

○

рама из высокопрочной стали, лонжероны              
8 мм + 8 мм усилитель;

 

○

увеличенная грузоподъемность 6520 Люкс – 22 т, 
65201 Люкс – 29 т;

 

○

новая геометрия платформы с вертикальным 
передним и скошенным задним бортом позволяет 
«догрузить» переднюю усиленную ось.

51

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

Рефрижератор кАМАЗ-65208 

с колесной формулой 6х2-2

Автомобиль с оптимизированным распределением 
нагрузок на оси. Позволяет перевозить максимум груза 
в пределах допустимых осевых нагрузок. Имеет заднюю 
подъемную ось, позволяющую снизить износ шин и сни-
зить расход топлива при передвижении без груза:

 

○

задняя подъемная ось;

 

○

кабина Axor низкая с одним спальным местом;

 

○

двигатель Daimler 401 л. с.;

 

○

автоматизированная КПП – ZF 12АS2130;

 

○

ведущий мост Daimler HL6;

 

○

усиленные передняя ось и подвеска – 9 т;

 

○

задняя подвеска – пневматическая, с датчиками

 

давления на ведущей и подъемной осях;

 

○

различные комплектации фургонов, ХОУ, 

 

гидробортов.

В 2017 году планируется вывод на рынок:

 

– модернизированного магистрального тягача 

КАМАЗ-5490 NEO;

 

– шасси КАМАЗ-5325 (под фургон и мусоровоз);

 

– самосвалов КАМАЗ 6580 (6х4), 65801 (8х4),

 

65802 (6х6).

Модернизированный магистральный 

тягач кАМАЗ-5490 NEO:

 

○

колесная база – 3 780 мм. Увеличенная на 200 мм 
колесная база позволила оптимизировать распре-
деление нагрузки между осями грузовика (снизить 
нагрузку на задний мост и догрузить переднюю ось);

 

○

контроль нагрузки на ведущий мост обеспечива-
ется датчиком нагрузки на задний мост, позволяет 
существенно снизить риск штрафов за превышение 
разрешенных нагрузок на оси;

 

○

в связи с увеличением нагрузки на переднюю ось 
усилена передняя подвеска за счет применения 
9-тонных малолистовых рессор и стабилизатора 
иной геометрии. Это позволило повысить ресурс 
передней подвески;

 

○

замена втулок рессор на необслуживаемые       
сайлент-блоки позволила снизить трудоем-
кость и, соответственно, стоимость технического 
обслуживания;

 

○

съемная верхняя часть 3-компонетных крыльев 
задних колес выполнена плоской, что позволяет 
при работе с полуприцепом избежать вредного 
контакта. Теперь крылья всегда могут находиться 
на своем штатном месте и защищать компоненты 
тягача и полуприцепа от брызг;

 

○

топливный бак 695 л и крепление запасного колеса 
на раме;

 

○

в базовом исполнении тягач оснащен топливным 
баком вместимостью 695 л справа и держателем 
запасного колеса слева;

 

○

увеличенный до 1 095 л запас топлива – для пе-
ревозчиков, предпочитающих заправляться перед 
дальними рейсами на своей базе, тягач по заказу 
комплектуется дополнительным топливным баком 
емкостью 400 л, взамен держателя запасного коле-
са на раме тягача.

 

Шасси 4х2 5325:

 

○

двигатель Cummins 250 л. с.;

 

○

КПП ZF, гипоидный мост Daimler HL6;

 

○

два варианта колесной базы (5 100 мм – под фур-
гон, 3 900 мм – под мусоровоз).

Самосвалы кАМАЗ-6580 (6х4), 65801 (8х4), 

65802 (6х6)

Самосвалы для тяжелых условий эксплуатации с при-
менением усиленных мостов, подвески, нового двига-
теля Daimler:

 

○

двигатель Daimler OM457;

 

○

ведущие мосты под нагрузку 16 т;

 

○

усиленная передняя ось (мост) 9 т;

 

○

грузоподъемность 26,2 т (6х4), 33 т (8х4),

 

25,7 т (6х6).

54

ПАО «КАМАЗ»

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

ОБЗОР РЫНКА

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

Мы стремимся обеспечить наибольшую удовлетворенность клиентов нашими про-

дуктами и услугами. Вывод на рынок нового модельного ряда предлагает потреби-

телям принципиально новые транспортные решения.

Достижения 2016 года:

 

○

Продажи Компании на внутреннем рынке выросли 
до 28 тыс. автомобилей. 

 

○

Доля Компании на рынке тяжелых грузовых авто-
мобилей Российской Федерации выросла до 56 %.

 

○

Доля Компании в сегменте магистральных тяга-
чей рынка Российской Федерации выросла с 16 % 
в 2015 году до 25 % в 2016 году, самосвалов – 

 

с 60 до 65 %, спецтехники – с 61 до 67 %.

 

○

Серийный выпуск автомобилей нового модель-
ного ряда – седельного тягача 6х4 КАМАЗ-65806, 
самосвала 6х4 КАМАЗ-6520 Люкс, самосвала 8х4 
КАМАЗ-65201 Люкс, шасси 6х2-2 КАМАЗ-65208 
(с подъемной осью).

 

○

Подписание контракта на поставку на Кубу 
2 376 единиц автотехники КАМАЗ (1 653 автомо-
билей + 723 прицепов), а также запасных частей 
и технологического оборудования для ремонта 
находящихся в эксплуатации на острове автомоби-
лей КАМАЗ.

Цели на 2017 год:

 

○

Увеличение объема продаж грузовой авто-
техники до 36 тыс. шт., в том числе на рын-
ке РоссийскойФедерации – 30 тыс. шт., 
на экспорт – 6 тыс. шт.

 

○

Вывод на рынок Российской Федерации модерни-
зированного магистрального тягача КАМАЗ-5490 
NEO, шасси КАМАЗ-5325 (под фургон и мусоро-
воз), самосвалов КАМАЗ-6580 (6х4), КАМАЗ-65801 
(8х4), КАМАЗ-65802 (6х6).

 

○

Дальнейший рост доли и укрепление позиций.

ОБЗОР РЕЗУльТАТОв

ПРОДАЖИ И СЕРвИС

АФАНАСьЕв 

СЕРГЕЙ АлЕкСАНДРОвИЧ

 

Заместитель Генерального директора 
ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису

55

Годовой отчет | 2016

УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ

ПРИЛОЖЕНИЯ

КОРПОРАТИВНОЕ 

УПРАВЛЕНИЕ

АКЦИОНЕРАМ 

И ИНВЕСТОРАМ

ОБЗОР РЕЗУЛЬТАТОВ

Большое значение имеет обеспечение качественного 
сервиса фирменными запасными частями и всего 
комплекса услуг, сопровождающих продажи и эксплу-
атацию автотехники.

Несмотря на существующие макроэкономические 
риски, интерес владельцев автотранспорта к про-
блеме обновления устаревших парков коммерческого 
автотранспорта все больше возрастает. 

Важнейшими продуктовыми направлениями работы 
Компании являются автобусы и прицепная техника.

Возрастает значимость продвижения продукции 
Компании на зарубежных рынках. Компания видит 
для себя значительный потенциал развития экспорт-
ных продаж.

концепция системы продаж

Компания предлагает своим клиентам не только сам 
продукт, но и широкий комплекс услуг, сопутствующих 
его продаже, эксплуатации и обслуживанию, а также 
его утилизации.

ПАО «КАМАЗ» ориентировано на продвижение ком-
плекса услуг:

• 

финансовые услуги (кредит, лизинг, рассрочка);

• 

сервисное обслуживание выпускаемого 
продукта;

• 

авторизованный ремонт любой сложности 
и объема;

• 

широкая консультационная поддержка, обучение 
персонала, своевременное информирование 
о новых разработках, конструктивных решениях 
и особенностях;

• 

качественные и оригинальные запчасти, их опе-
ративная поставка;

• 

трейд-ин и обратный выкуп подержанной 
автотехники;

• 

утилизация автомобилей.

Продажи

В 2016 году возросли продажи на внутреннем рынке 
на 22 % и в дальнее зарубежье в 2,2 раза, но умень-
шились в страны СНГ на 49 %. 

Компания стремится гибко и оперативно 

реагировать на запросы клиентов и намерена 

обеспечивать их наиболее высокую 

удовлетворенность.

Огромную роль для максимального удовлетворения 
все возрастающих запросов наших клиентов играет 
вывод на рынок нового модельного ряда автомоби-
лей, которые по своим потребительским свойствам 
и техническим характеристикам не уступают анало-
гичной продукции ведущих мировых производителей. 

28,3 

39,1 

39,1 

38,1 

32,6 

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

23,1

2,8

4,5

5,5

5,0

4,9

4,9 

1,2 

1,7 

0,9 

0,7 

1,2 

1,7

32,3

45,3

45,5

43,8

38,7

29,7

Внутренний рынок

Страны СНГ

Дальнее зарубежье

28,3

2,5 

3,7

34,5

Динамика реализации грузовых 
автомобилей кАМАЗ, 

тыс. шт.

56

ПАО «КАМАЗ»

СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ

ОБЗОР РЫНКА

КЛЮЧЕВЫЕ  

РЕЗУЛЬТАТЫ И СОБЫТИЯ

ОБРАщЕНИЯ

РУКОВОдСТВА

Продвижение продукции

 

○

Компания осуществляет продажи своей продук-
ции через дилерскую сеть, заводы – изготовители 
спецтехники, а также посредством прямых продаж 
корпоративным клиентам.

 

○

Продвижение продукции Компания осуществляет 
совместно с субъектами дилерской сети и офици-
альными партнерами (заводами – изготовителями 
спецавтотехники).

 

○

Компания реализует программу круглогодичных 
тест-драйвов, конференций для корпоративных 
клиентов.

 

○

Компания осуществляет рекламно-выставочную 
деятельность (сеть интернет, выставки, автопро-
беги, ТВ-реклама, публикации в прессе, наружная 
реклама, полиграфия, промоакции, тест-драйвы, 
адресная рассылка, аргументаторы).

 

○

Компания осуществляет PR-поддержку и прочее.

 

○

ПАО «КАМАЗ» использует наиболее эффективные 
средства продвижения, исходя из опыта мирового 
и российского автопрома.

 

○

Важным трендом является рост прямых продаж 
корпоративным клиентам.

180

Трейд-ин

Программа Трейд-ин от ПАО «КАМАЗ» доступна 
для юридических и физических лиц. 

Варианты обмена:

 

○

обмен грузовиков может осуществляться 
как по программе Трейд-ин (старый грузовик 
на новый);

 

○

так и в рамках обмена подержанных грузови-
ков (старый на восстановленный или старый 
на старый).

Средства, полученные за автомобиль по программе 
Трейд-ин, могут быть направлены на приобретение 
нового грузового автомобиля КАМАЗ, как по договору 
купли-продажи, так и в лизинг в качестве первона-
чального взноса.

Финансовый сервис

В 2016 году действовали четыре совместные 

программы: лизинг и кредитование конечных 

потребителей, факторинг и кредитование 

дилерской сети ПАО «КАМАЗ», в результате 

было профинансировано более 3 тысяч новых 

автомобилей КАМАЗ.

Важную роль сыграли программы финансирования 
конечных потребителей автотехники КАМАЗ – кре-
дит и лизинг. Эти программы позволяют юридическим 
и физическим лицам, а также индивидуальным пред-
принимателям приобрести автотехнику по специаль-
ному финансовому предложению, которое формиру-
ется за счет субсидирования производителем части 
ставки удорожания и выгодных условий от партнеров.

Основные направления 

финансового сервиса

 

○

лизинг с компаниями-партнерами:

В рамках Программы клиенты могут приобрести 
автомобили КАМАЗ в лизинг без переплаты, с мини-
мальным удорожанием от 0 % и сроком лизинга 
от 12 до 36 месяцев. В Программе участвуют 
лизинговые компании АО «Лизинговая компания 
«КАМАЗ», АО «Сбербанк Лизинг», ПАО «Европлан», 
АО «ВЭБ Лизинг» и 76 субъектов дилерской сети 
ПАО «КАМАЗ». В декабре 2016 года ПАО «КАМАЗ» 
достигнуты договоренности о сотрудничестве 
с АО «ВТБ Лизинг». 

В целях усовершенствования взаимодействия участ-
ников и условий Программы ПАО «КАМАЗ» была 
внедрена новая схема работы, с более упрощен-
ным документооборотом и автоматизацией процесса 
учета реализуемой автотехники. 

субъектов

дилерской

сети