содержание .. 2 3 4 5 ..

КРУГЛОПИЛЬНЫЙ СТАНОК С НАКЛОНЯЕМОЙ ПИЛОЙ SI 300 CLASS. РУКОВОДСТВО - часть 4

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

Рис. 4.3-14-1

Cap.

Pag.

19/46

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

4.3.14.2 УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНКИ

ЛЕЗВИЯ НА ВЫХОДЕ

(ev_4-3-14-2_0.0)

Закрепить пластинку (A рис.4.3-14-2) на плоскости (B рис. 4.3-14-2) при помощи винтов (C рис. 4.3-14-2) и

выровнять ее в соответствии с плоскостью, воздействуя на штифты (D рис. 4.3-14-2) (для контроля ровной

линии, приложить сравнительную линейку).

Рис. 4.3-14-2

Pag. 20/46

- Cap.

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

(vuota_4-00)

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Cap.

Pag.

21/46

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

4.3.24 УСТАНОВКА ОПОРНОЙ РАМЫ

(hd_4.3-24_0.0)

ССЫЛКИ-ИНФОРМАЦИЯ:

рама снимается со станка, вцелях транспортировки.

ОПАСНОСТЬ-ОСТОРОЖНО:

все процедуры требуют участия 2 человек.

Вставить опорную штангу Z (рис. 4.3-24) в отверстие на раме B (рис. 4.3-24), соответствующее

требуемому рабочему положению, и закрепить ее фиксатором Y (рис. 4.3-24).

Рычаг A (рис. 4.3-24) должен находиться в нерабочем положении (

Установить раму G (рис. 4.3-24) на паз E (рис. 4.3-24).

Повернуть рычаг A (рис. 4.3-24) в центральное положение (

Переместить поворотную консоль так, чтобы ее край оказался под штангой Z (рис. 4.3-24).

Слегка приподнять край M (рис. 4.3-24) рамы и вставить штангу Z (рис. 4.3-24) в гнездо на конце

поворотной консоли N (рис. 4.3-24).

Повернуть рычаг A (рис. 4.3-24) в положение фиксации (

ССЫЛКИ-ИНФОРМАЦИЯ:

Описанная выше процедура также верна для монтажа опорной рамы на каретке длиной

2200 мм ^OPT .

Эта опорная рама отличается от рассмотренной только размерами.

4.3.24.1 УСТАНОВКА ПОДВИЖНОЙ ТРАВЕРСЫ

(hd_4.3.24.1_0.0)

Вставить резьбовые шпильки R (рис. 4.3-24) в отверстия S (рис. 4.3-24) рамы таким образом, чтобы ноль (0

рис. 4.3-24), выбитый на траверсе T (рис. 4.3-24), находился с той же стороны, что и ноль (0 рис. 4.3-24),

выбитый на пластине D (рис. 4.3-24).

Для фиксации траверсы T (рис. 4.3-24) надеть на резьбовые шпильки проставки V (рис. 4.3-24), шайбы W

(рис. 4.3-24), после чего затянуть гайки с рукоятками U (рис. 4.3-24).

4.3.24.2 УСТАНОВКА ОПОРНОЙ ЛИНЕЙКИ

(hd_4.3.24.2_0.0)

Установить опорную линейку(F рис. 4.3-24) следующим образом:

Вставить два раздвижных штифта (P e P1 рис. 4.3-24) в два отверстия (G e G1 рис. 4.3-24) рамы.

Заблокировать линию на раме, закрутив 2 зажимных маховичка (H рис. 4.3-24) в нижней части рамы.

Конечная часть (L рис. 4.3-24) линейки должна быть в соответствии с лезвием пилы, чтобы дать

функционировать щитам во время обработки.

Pag. 22/46

- Cap.

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

Рис. 4.3-24

Cap.

Pag.

23/46

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

4.3.25 МОНТАЖ ОПОРНОЙ РАМЫ БЫСТРОГО КРЕПЛЕНИЯ

"QUICK LOCK"

(ev_4-3-25_0.0)

ССЫЛКИ-ИНФОРМАЦИЯ:

рама снимается со станка, вцелях транспортировки.

ОПАСНОСТЬ-ОСТОРОЖНО:

все процедуры по установке и демонтажу требуют участия 2 человек.

Рычаг A (рис. 4.3-25) должен находиться в нерабочем положении (

Установить раму G (рис. 4.3-25) на паз L (рис. 4.3-25).

Повернуть рычаг A (рис. 4.3-25) в центральное положение (

Вставить опору E (рис. 4.3-25) рамы в отверстие на выдвижном элементе D (рис. 4.3-25) поворотной

консоли R (рис. 4.3-25).

Повернуть рычаг A (рис. 4.3-25) в положение фиксации (

Для увеличения опорной поверхности ослабить два фиксатора O (рис. 4.3-25) и выдвинуть за ручку H

(рис. 4.3-25) боковой элемент Q (рис. 4.3-25) рамы.

ОСТОРОЖНОСТЬ -ПРЕДУСМОТРИТЕЛЬНОСТЬ:

Если ролик U (рис. 4.3-25) уперся в линейку N (рис. 4.3-25), ослабить фиксатор S (рис. 4.3-25)

и сдвинуть ролик в поперечном направлении.

ССЫЛКИ-ИНФОРМАЦИЯ:

Описанная выше процедура также верна для монтажа опорной рамы на каретке длиной

2200 мм ^OPT .

Эта опорная рама отличается от рассмотренной только размерами.

Pag. 24/46

- Cap.

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

Рис. 4.3-25

Cap.

Pag.

25/46

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

4.3.28 МОНТАЖ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ОПОРНОЙ РАМЫ,

ПЕРЕМЕЩАЕМОЙ ПО РЕЛЬСОВОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ

(ev_4-3-28_0.0)

Дополнительная опорная рама предназначена для раскроя плит больших размеров.

Дополнительная опорная рама T (рис. 4.3-28) устанавливается так же, как и опорная рама, рассмотренная в

параграфе 4.3.25.

После установки рамы необходимо соединить с ней опору P (рис. 4.3-28), снабженную удлинительным

элементом с роликом A (рис. 4.3-28). Опора присоединяется к раме через специальные планки B (рис. 4.3-

28) болтами M6.

Уложить на пол две части рельсовой направляющей R (рис. 4.3-28), соединив их пластиной C (рис. 4.3-28).

Двигая каретку с опорной рамой вдоль всего диапазона перемещения, определить правильное положение

рельсовой направляющей на полу.

Прикрепить рельсовую направляющую к полу анкерными болтами M8.

В качестве последнего действия необходимо выровнять дополнительную опорную раму относительно

основной. Регулировка положения рамы производится при помощи пары винтов M8 (D на рис. 4.3-28),

которыми к опоре через пластину E (рис. 4.3-28) крепится удлинительный элемент с роликом.

Окончательная сборка имеет вид S (рис. 4.3-28).

Pag. 26/46

- Cap.

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

Рис. 4.3-28

Cap.

Pag.

27/46

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

4.3.29 УСТАНОВКА ОПОРНОЙ ЛИНЕЙКИ

(ev_4-3-29_0.0)

Базовая линейка N (рис. 4.3-29) монтируется следующим образом:

Положить линейку N (рис. 4.3-29) на раму T (рис. 4.3-29) так, чтобы крепежные пластины P (рис. 4.3-

29) оказались перед штырями F (рис. 4.3-29).

Сдвинуть линейку N (рис. 4.3-29) вперед (в направлении пилы) так, чтобы пластины P (рис. 4.3-29)

зацепились за штыри F (рис. 4.3-29), а клин C (рис. 4.3-29) перешел через штырь B (рис. 4.3-29).

При этом линейка окажется зафиксирована.

Чтобы демонтировать базовую линейку, следует опустить штырь B (рис. 4.3-29), потянув вниз ручку M (рис.

4.3-29), и одновременно сместить линейку назад.

Деревянный наконечник K (рис. 4.3-29) базовой линейки должен располагаться вплотную к линии реза: он

служит для предотвращения сколов на распиливаемой заготовке.

ССЫЛКИ-ИНФОРМАЦИЯ:

Перпендикулярность базовой линейки N (рис. 4.3-29) относительно диска пилы была

отрегулирована на заводе-изготовителе.

Включить станок, как описано в главе

5, и обрезать наконечник линейки

(противоскольную пластину) K

(рис.

4.3-29) поступательным движением каретки в

прямом направлении.

Pag. 28/46

- Cap.

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

Рис. 4.3-29

Cap.

Pag.

29/46

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

4.3.33 УСТАНОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ДЛЯ ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ

РЕЗОВ

(gu_4.3.33_0.0)

ОПАСНОСТЬ-ОСТОРОЖНО:

все процедуры по установке и демонтажу требуют участия 2 человек.

По требованиям к транспортировке, круглая штанга (H рис. 4.3-33) направляющей должна поставляться в

разобранном виде.

В отверстия плоскости и пластинки ввести (A рис. 4.3.33) винты, которые уже установлены на штанге

(с целью не потерять винты) и установить подходящие гайки (S рис. 4.3.33), закрепив штанку в

позиции.

Закрепить масштабную линейку (M рис. 4.3.33) с подвижным метром на неподвижной плоскости и

дополнительной пластине (A), при помощи подходящих винтов.

Удалить шайбу (N рис. 4.3.33).

Вставить опору (O рис. 4.3.33) в круглую штангу (H рис. 4.3.33).

Снова установить шайбу (N рис. 4.3.33)

Установить алюминиевую линейку

(P рис.

4.3.33) так, чтобы она скользила по подходящей

направляющей планке, и закрепить ее поручнями (Q рис. 4.3.33).

Pag. 30/46

- Cap.

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

Рис. 4.3-33

Cap.

Pag.

31/46

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

НАЛАДКА:

Смонтировать пильный диск максимального диаметра, поднять пилу в крайнее верхнее положение и

установить ее в положение 90° (см. главу 6).

Сместить опору O (рис. 4.3.33A) так, чтобы линейка P (рис. 4.3.33A) коснулась зуба пилы в точке D

(рис. 4.3.33A). Не прилагая излишнего усилия, зажать опору в данном положении.

Разместить прилагаемую прокладку Q (рис. 4.3.33A) между пилой и линейкой, как показано на рис.

4.3.33A.

Установить гайку S (рис. 4.3.33A) и контргайку S1 в такое положение, при котором прокладка входит

вплотную, но без усилия, в пространство между пильным диском и линейкой.

После каждой регулировки следует сдвигать опору O (рис. 4.3.33A), как в указано пункте 1.

Повернуть пилу на 180° и убедиться в выполнении условия пункта 3.

Затянуть гайки T (рис. 4.3.33A) дополнительного стола, при этом не прилагать излишнего усилия, так

чтобы круглый стержень оставался прямолинейным.

Вращением винта V (рис. 4.3.33A) добиться, чтобы линейка P

(рис.

4.3.33A) в вертикальном

положении оставалась на расстоянии 2 мм от пильного диска, после чего затянуть контргайку.

Pag. 32/46

- Cap.

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

Рис. 4.3-33-A

Cap.

Pag.

33/46

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

4.3.34 УСТАНОВКА РУЧНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ДЛЯ

ПАРАЛЛЕЛЬНЫХ РЕЗОВ С ЭЛЕКТРОННЫМ

СЧИТЫВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ В ПОЛОЖЕНИИ

МАГНИТНОЙ ЗОНЫ

(hd_4.3.34_0.0)

ОПАСНОСТЬ-ОСТОРОЖНО:

все процедуры по установке и демонтажу требуют участия 2 человек.

По требованиям к транспортировке, круглая штанга (H рис. 4.3-34) направляющей должна поставляться в

разобранном виде.

В отверстия плоскости и пластинки ввести (A рис. 4.3.34) винты, которые уже установлены на штанге

(с целью не потерять винты) и установить подходящие гайки (S рис. 4.3.34), закрепив штанку в

позиции.

Закрепить масштабную линейку (M рис. 4.3.34) с подвижным метром на неподвижной плоскости и

дополнительной пластине (A), при помощи подходящих винтов

Удалить шайбу (N рис. 4.3.34).

Вставить опору (O рис. 4.3.34) в круглую штангу (H рис. 4.3.34).

Снова установить шайбу (N рис. 4.3.34).

Установить алюминиевую линейку

(P рис.

4.3.34) так, чтобы она скользила по подходящей

направляющей планке, и закрепить ее поручнями (Q рис. 4.3.34).

При остановленном лезвии сместить опору на штанку по всей шинире хода и убедиться, что датчик

считывания находится на расстоянии от масштабной линейки не более между 0,5 и 2 мм.

Если расстояние между масштабной линейкой и датчиком считывания больше 2 мм, на экране (V рис.

4.3.34) появится надпись НЕТ БЛОКИРУЕТСЯ; в таком случае необходимо приблизить масштабную

линейку к датчику считывания.

Pag. 34/46

- Cap.

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

Рис. 4.3-34

Cap.

Pag.

35/46

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

4.3.40 УСТАНОВКА НОЖЕЙ ДЕЛИТЕЛЯ

(hg_4.3.40_0.0)

ССЫЛКИ-ИНФОРМАЦИЯ:

см. гл. 6.

4.3.41 УСТАНОВКА ЛЕЗВИЯ ПИЛЫ

(he-4.3.41_0.0)

ОПАСНОСТЬ-ОСТОРОЖНО:

- при манипуляции с пилой использовать перчатки.

- При обработке элементов больших размеров, необходима помощь второго оператора.

Рекомендуется присоединять расширительный стол на выходе элемента, для удаления

отрезанного материала, второй оператор должен стоять в конце выхода данного

расширения.

Для установки или замены лезвия пилы действуйте следующим образом:

сместите группу пилы вверх (см. параграф 6.3.1).

Нажмите кнопку аварийной остановки.

ДОЖДИТЕСЬ ОСТАНОВКИ ЛЕЗВИЙ.

Поднимите вверх подвесную защиту.

Сместите кантующую раму влево.

сместите вагон до упора-ограничителя на входе (вправо) при помощи подходящей рукоятки (M рис.

4.3-41).

Поднять крюки (B рис. 4.3-41), чтобы разблокировать и открыть защиту лезвия (C рис. 4.3-41).

Вставить штифт

(A рис.4.3-41

(поставляется в пакете запчастей) в отверстие плоскости и

одновременно повернуть вручную вал до его блокировки.

При помощи жесткого ключа открутить по часовой стрелке гайку (E рис. 4.3-41)которая прижимает

лезвие, и выдернуть фланец (H).

10)

Перед установкой лезвия убедиться, что два фланца (H рис. 4.3-41) хорошо очищены, чтобы

избежать попадания пыли между фланцем и лезвием, которая может вызвать вибрации во время

вращения лезвия.

11)

Зажать гайку (E).

12)

Удалить штифт (A рис. 4.3-41).

13)

Снова установить защиту на лезвие (C рис. 4.3-41).

14)

Снова установить подвесную защиту ^OPT .

Установить защиту (D) (см. пар. 4.3.12).

15)

Расблокировать кнопку аварийной остановки.

ОПАСНОСТЬ-ОСТОРОЖНО:

Во время использования станка, необходимо обращать внимание, чтобы вагон был

позиционирован на выходе (слева), так как, по требованию обработки, часть лезвия

остается открытой (L рис. 4.3-41).

Pag. 36/46

- Cap.

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

Рис. 4.3-41

Cap.

Pag.

37/46

SI 300 CLASS

- УСТАНОВКА

4.3.45 УСТАНОВКА ЛЕЗВИЯ ГРАВИРОВЩИКА

(ev_4-3-45_0.0)

ОПАСНОСТЬ-ОСТОРОЖНО:

при манипуляции с лезвием гравировщика использовать перчатки.

Для установки или замены лезвия гравировщика действуйте следующим образом:

Нажмите кнопку аварийной остановки.

ДОЖДИТЕСЬ ОСТАНОВКИ ЛЕЗВИЙ.

Сместите кантующую раму влево.

сместите вагон до упора-ограничителя на входе (вправо) при помощи подходящей рукоятки (M рис.

4.3-45).

Поднять крюки (B рис. 4.3-45), чтобы разблокировать и открыть защиту лезвия (C рис. 4.3-45).

Блокировать вал, введя шестиугольное углубление фигурный ключ (E рис. 4.3-45).

При помощи жесткого ключа (A рис. 4.3-45), ослабить гайку (H рис. 4.3-45), повернув ее против

часовой стрелки.

Выдернуть гайку (H рис. 4.3-45) и фланец (F рис. 4.3-45).

Перед установкой лезвия полировщика убедиться, что два фланца (F рис. 4.3-45) хорошо очищены,

чтобы избежать попадания пыли между фланцем и лезвием, которая может вызвать вибрации во

время вращения лезвия.

10)

Установить лезвие, фланец и гайку; после блокировки вала, как указано выше, зажать гайку (H рис.

4.3-45), повернув ее по часовой стрелке.

11)

Установить защиту лезвий (C рис. 4.3-45).

12)

Разблокировать кнопку аварийной остановки.

ОПАСНОСТЬ-ОСТОРОЖНО:

По соображениям безопасности необходимо закрыть ограждение C (рис. 4.3-45), так как в

противном случае

- оно будет мешать движению каретки.

Во время использования станка, необходимо обращать внимание, чтобы вагон был

позиционирован на выходе (слева), так как, по требованию обработки, часть лезвия

остается открытой (L рис. 4.3-45).

Pag. 38/46

- Cap.

содержание .. 2 3 4 5 ..