содержание      ..     5      6      7      8     ..

Mercedes-Benz V-Класс минивэн. Руководство по эксплуатации (2025 год) - часть 7

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

R повороты и съезды.

& ВНИМАНИЕ

Риск аварии из-за регулировки скорости активной системой пред-

ПОМИМО ЭТОГО ПРОИЗВОДИТСЯ СНИЖЕНИЕ СКОРОСТИ, ЕСЛИ ПРИ

упреждения о скоростных ограничениях

ВКЛЮЧЕННОМ УКАЗАТЕЛЕ ПОВОРОТА НЕ РАСПОЗНАЕТСЯ ОДНА ИЗ

Скорость, поддерживаемая активной системой предупреждения о скорост-

СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЙ:

ных ограничениях, в некоторых случаях может быть слишком высокой или

неправильной:

R поворот на перекрестках;

R при ограничении скорости менее 20 км/ч;

R движение на полосах замедления;

R из-за погодных условий, например, в сырую погоду или туман.

R движение на полосах движения, соседних с полосами замедления.

#

Следите за тем, чтобы скорость движения всегда соответствовала

Водитель всегда несет ответственность за выбор подходящей скорости движения

правилам дорожного движения.

и наблюдение за другими участниками движения. Необходимо быть особенно вни-

#

Регулируйте скорость движения в соответствии с текущими

мательным к перекресткам, круговому движению и сигналам светофора, так как

дорожными и погодными условиями.

функция регулировки скорости с учетом маршрута не может производить тормо-

жение автомобиля до полной остановки.

При активированном ведении по маршруту первая адаптация скорости движения

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ РЕГУЛИРОВКИ СКОРОСТИ С УЧЕТОМ МАРШРУТА

производится автоматически. При включении указателя поворота подтверждается

При активированной активной системе поддержания дистанции DISTRONIC

выбранный путь и активируется дальнейшая адаптация скорости.

выполняется адаптация скорости движения к предстоящим событиям на маршруте

движения. В зависимости от выбранного режима движения предстоящее событие

АДАПТАЦИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ В СЛЕДУЮЩИХ

на маршруте проезжается с экономией топлива, в комфортабельном или динамич-

СЛУЧАЯХ:

ном режиме движения. После проезда события на маршруте движения автомобиль

снова разгоняется до сохраненной скорости. При этом учитываются установленная

R если водитель выключает указатель поворота перед событием на маршруте,

дистанция до впереди идущего транспорта, распознанные автомобили впереди и

и предполагается, что событие на маршруте не имеет значения для води-

предстоящие ограничения скорости.

теля;

Регулировку скорости с учетом маршрута можно активировать в мультимедийной

R если во время адаптации скорости водитель нажимает на педаль газа или

системе (/ стр. 426).

тормоза.

УЧИТЫВАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ СОБЫТИЯ НА МАРШРУТЕ ДВИЖЕНИЯ:

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

Регулировка скорости с учетом маршрута не учитывает правила преимуществен-

R закругления дороги;

ного проезда. Водитель несет ответственность за соблюдение правил дорожного

R круговое движение;

движения и выбор подходящей скорости движения.

R Т-образные перекрестки;

425

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

ПРИ СЛОЖНЫХ УСЛОВИЯХ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ВЫБРАННАЯ СИСТЕ-

НАСТРОЙКА СТИЛЯ ВОЖДЕНИЯ В АКТИВНОЙ СИСТЕМЕ ПОДДЕРЖА-

МОЙ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ СИТУА-

НИЯ ДИСТАНЦИИ

ЦИИ. ЭТО ВОЗНИКАЕТ, НАПРИМЕР,В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

Условия

R неясное направление дороги;

R Активная система поддержания дистанции DISTRONIC включена.

R сужение полос движения;

R разная максимально допустимая скорость на отдельных полосах движения,

Мультимедийная система:

например,в пунктах оплаты проезда по платным дорогам;

4

5Установки 5Вспомогательные системы 5_{Движение}

R дорога мокрая, укрыта снегом или обледенела;

5_{Актив.сист.поддерж.дистанц.}

R если оборудование для транспортировки, например прицеп или кронштейн

для велосипедов, закреплено на фаркопе и правильно подключено к элек-

НАСТРОЙКА АДАПТАЦИИ СКОРОСТИ

трической системе автомобиля;

#

Выберите Принять ограничение скорости или Регулировка скорости с учетом

маршрута.

В этих ситуациях водитель должен произвести соответствующие корректировки.

Если данные функции активны, скорость автомобиля адаптируется к пред-

стоящему событию на маршруте или к ограничению скорости.

& ОСТОРОЖНО

Опасность аварии несмотря на основанную на анализе маршрута

% ЕСЛИ ОДНА ИЗ СЛЕДУЮЩИХ СИСТЕМ АКТИВНА, РАСПОЗ-

адаптацию скорости

НАННУЮ СКОРОСТЬ МОЖНО ВРУЧНУЮ ПРИНЯТЬ В КАЧЕ-

В следующих ситуациях основанная на анализе маршрута адаптация скоро-

СТВЕ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ СКОРОСТИ:

сти может быть неисправна или временно недоступна:

R Активная система поддержания дистанции DISTRONIC

R если водитель не следует по рассчитанному заранее маршруту,

R Временный ограничитель скорости

R если картографические данные не актуальны или отсутствуют,

R при строительных работах на дороге,

R при плохих погодных и дорожных условиях,

% Дополнительная информация об адаптации скорости (/ стр. 425).

R при нажатии на педаль газа,

R при наличии электронно индицируемых ограничений скорости дви-

жения.

#

Измените скорость движения в соответствии с дорожной ситуа-

цией.

426

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Если Вы едете со скоростью более 45 км/ч, то DSR автоматически отключается.

DSR (Downhill Speed Regulation, контроль

На дисплее водителя появляется сообщение

î

выключен, а индикация состоя-

скорости при спуске)

ния гаснет. Вы также слышите предупредительный звуковой сигнал.

УКАЗАНИЯ ПО СИСТЕМЕ DSR

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ DSR

Условия

& ОСТОРОЖНО

Опасность заноса- и аварии при включенной системе DSR на скольз-

R Вы двигаетесь со скоростью менее 40 км/ч, или автомобиль стоит.

ком дорожном полотне

Если фактическая скорость движения слишком высокая, то на дисплее води-

Если фактическая скорость и заданная скорость различны, то колёса могут

теля появляется сообщение Не превышать 40 км/ч.

потерять сцепление с дорожным полотном.

R Активная система поддержания дистанции DISTRONIC выключена.

#

Перед включением системы DSR принимайте во внимание состоя-

ние дорожного полотна и различие между фактической скоро-

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ DSR

стью и заданным значением скорости.

DSR - это функция контроля скорости при спуске. Она регулирует скорость движе-

ния до выбранной целевой скорости. Чем круче склон, тем сильнее DSR тормозит

автомобиль. На ровной поверхности или на подъеме DSR почти не тормозит или

вообще не тормозит.

Учитывайте указания касательно систем помощи водителю и Вашей ответственно-

сти, в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 399).

Ответственность за управляемость на спуске и контроль над автомобилем всегда

лежит на Вас. В зависимости от состояния поверхности и шин система DSR не

всегда может поддерживать целевую скорость. Выберите целевую скорость, соот-

ветствующую окружающим условиям, и при необходимости самостоятельно при-

#

Нажмите на кнопку 1.

ведите в действие тормоза.

Если горит контрольная лампа 2 и на дисплее водителя появляется символ

При включении DSR и положении коробки передач в положении h, k или i DSR

î, то система DSR включена.

регулирует скорость движения. Целевая скорость может посредством педали тор-

моза и газа или панели управления на рулевом колесе регулироваться на значение

между 4 км/ч и 18 км/ч. Вы можете в любой момент увеличить или уменьшить

целевую скорость путем торможения или ускорения.

427

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

ИЗМЕНЕНИЕ ЦЕЛЕВОЙ СКОРОСТИ

ИЗМЕНЕНИЕ ЦЕЛЕВОЙ СКОРОСТИ ПЕДАЛЬЮ ТОРМОЗА ИЛИ ПЕДАЛЬЮ

ГАЗА

% Если система DSR включена, то Вы можете установить заданную

скорость движения в пределах от 4 км/ч и 18 км/ч педалью тормоза

или педалью газа или панелью управления на рулевом колесе.

#

Затормозите или разгоните автомобиль до нужной скорости в диапазоне от

4 км/ч до 18 км/ч.

#

Повышение заданной скорости движения: проведите пальцем снизу вверх

#

Отпустите педаль тормоза или педаль газа.

по панели переключателей 1.

Текущее значение скорости будет сохранено. Если автомобиль остановлен,

Заданная скорость движения повышается на 1 км/ч.

сохраняется значение скорости 4 км/ч или минимально возможная скорость

на соответствующей ступени передачи. При движении под уклон система

или

DSR поддерживает сохраненную скорость и автоматически производит тор-

можение.

#

Вверху на панели переключателей 1 нажмите и удерживайте

®

Значение установленной заданной скорости движения отображается под

Заданная скорость движения повышается с шагом в 1 км/ч.

зеленой индикацией состояния

î на дисплее водителя.

#

Понижение заданной скорости движения: проведите пальцем сверху вниз

ИЗМЕНЕНИЕ ЦЕЛЕВОЙ СКОРОСТИ С ПОМОЩЬЮ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ

по панели переключателей 1.

НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

Заданная скорость движения понижается на 1 км/ч.

или

% Если система DSR включена, то Вы можете установить заданную

скорость движения в пределах от 4 км/ч до 18 км/ч.

#

Внизу на панели переключателей 1 нажмите и удерживайте

¯

Заданная скорость движения понижается с шагом в 1 км/ч.

Целевая скорость может быть увеличена или уменьшена только после достижения

Значение установленной заданной скорости движения отображается рядом с

текущей заданной скорости.

индикацией состояния

î на дисплее водителя.

428

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Активная система помощи в рулевом упра-

% При переходе из активного состояния в пассивное состояние сим-

вол

Ø увеличивается и начинает мигать. Если пассивное состоя-

влении

ние достигнуто, то символ

Ø отображается на дисплее водителя

серым цветом.

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ В РУЛЕВОМ

УПРАВЛЕНИИ

Активная система помощи в рулевом управлении доступна при скорости движения

не выше 160 км/ч. Система помогает водителю удерживать автомобиль посере-

% В зависимости от выбранных установок автомобиля активная

дине полосы движения посредством умеренного вмешательства в рулевое управ-

система помощи в рулевом управлении временно недоступна.

ление. Активная система помощи в рулевом управлении в зависимости от поддер-

живаемой в данный момент скорости движения ориентируется по движущимся

впереди автомобилям и по дорожного разметке.

РАСПОЗНАВАНИЕ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И ПРИКОСНОВЕНИЯ К

НЕМУ

Водитель должен всегда держать руки на рулевом колесе, чтобы он мог в любое

% В зависимости от страны активная система помощи в рулевом упра-

время вмешаться в процесс управления с целью корректировки курса движения

влении в нижнем диапазоне скорости может ориентироваться по

автомобиля или его положения на полосе движения. Водитель всегда должен быть

движущимся вокруг транспортным средствам. При необходимости

готов к переключению системы из активного состояния в пассивное и наоборот.

активная система помощи в рулевом управлении может помочь при

смещении с центральной части полосы движения, например, для

создания спасательного коридора.

При затруднении распознавания линий разметки дорожного полотна и движу-

щихся впереди автомобилей активная система помощи в рулевом управлении

переключается в пассивный режим. Система не оказывает поддержку.

ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ В РУЛЕВОМ

Если система распознает, что водитель относительно долго не осуществляет

УПРАВЛЕНИИ

управление самостоятельно или снимает руки с рулевого колеса, то появляется

Ø

Серый цвет: система включена и находится в пассивном режиме

индикация 1. Если водитель все равно не начинает управлять автомобилем, в

Ø

Зеленый цвет: система включена и находится в активном режиме

дополнение к визуальному сигналу многократно звучит предупредительный звуко-

вой сигнал.

Ø

Красный цвет: распознавание системных пределов

Если водитель длительное время не реагирует на данное предупреждение, то

Ø

Белый цвет, красные руки: требование к водителю «Положите руки на

может инициироваться экстренная остановка (/ стр. 431).

рулевое колесо»

Предупреждение не включается или прекращается, как только система распознает,

что водитель положил руки на рулевое колесо или управляет автомобилем.

429

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Распознавание прикосновения может быть ограничено или не действовать при

R на узких и извилистых дорогах;

отсутствии прямого контакта между рукой и рулевым колесом, например,при

R при наличии препятствий, как, например,переносных ограждающих дорож-

ношении перчаток или если на рулевое колесо надет чехол.

ных столбиков, находящихся на полосе движения или выступающих на

полосу движения;

Если активная система помощи в рулевом управлении распознает, что система

R если оборудование для транспортировки, например,прицеп или кронштейн

достигает системного предела, то включается световое предупреждение и раз-

для велосипедов, закреплено на фаркопе и электрическое соединение с

дается предупредительный звуковой сигнал.

фаркопом произведено надлежащим образом.

Учитывайте примечания по вспомогательным системам и Вашей ответственности,

в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 399).

В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ СИСТЕМА НЕ ОКАЗЫВАЕТ НИКАКОЙ ПОД-

ДЕРЖКИ:

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

Активная система помощи в рулевом управлении использует ограниченный

R при поворотах или на крутых изгибах дороги;

момент на рулевом колесе для управления поперечной динамикой. В некоторых

случаях вмешательство в рулевое управление может быть недостаточным для

R при проезде перекрестков;

удержания автомобиля на полосе движения или для выполнения съезда.

R на круговом движении или на контрольных постах по сбору платы за проезд;

R при слишком низком давлении воздуха в шине.

В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ СИСТЕМА МОЖЕТ ФУНКЦИОНИРОВАТЬ

ТОЛЬКО ОГРАНИЧЕННО ИЛИ НЕ ФУНКЦИОНИРОВАТЬ ВООБЩЕ:

R при плохой видимости, например,из-за снегопада, дождя, тумана, образова-

& ОСТОРОЖНО

ния сильных брызг воды, резко меняющихся световых условий или резких

Опасность аварии вследствие неожиданного прерывания действия

теней на дорожном полотне;

активного ассистента рулевого управления

R при ослеплении автомобиля, например, фарами встречных автомобилей,

При достижении системных пределов активного ассистента рулевого

прямым воздействием солнечного света или отражениями;

управления дальнейшая активность системы или поддержание полосы дви-

R при недостаточном освещении дорожного полотна;

жения не обеспечено.

R в случае загрязнения, запотевания, повреждения или прикрытия ветрового

#

Всегда держите руки на рулевом колесе и внимательно следите за

стекла в зоне установки камеры, например,наклейкой;

дорожной ситуацией.

R при отсутствии дорожной разметки или при наличии нескольких неодноз-

начных линий дорожной разметки на одной полосе движения, а также при

#

Всегда управляйте автомобилем в соответствии с дорожной

быстром изменении разметки, например,в зоне строительных работ или

ситуацией.

транспортных развязок;

R если дорожная разметка стерта, потемнела или покрыта, например,грязью

или снегом;

R если расстояние до движущегося впереди автомобиля является слишком

маленьким, вследствие чего дорожная разметка не распознается;

430

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

жения, то может появиться предупреждение и будет инициирована экстренная

& ОСТОРОЖНО

остановка.

Опасность аварии вследствие неожиданного вмешательства актив-

ного ассистента рулевого управления

Если активная система помощи в рулевом управлении выключена, система

доступна на скорости от 60 км/ч.

Распознавание линий разметки дорожного полотна и объектов может быть

нарушено и привести к неожиданному вмешательству активного ассистента

ЕСЛИ ВОЗНИКЛА ОПАСНОСТЬ ПОКИДАНИЯ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ, ТО В

рулевого управления.

СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ ПОЯВЛЯЕТСЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

#

Управляйте автомобилем в соответствии с дорожной ситуацией.

R Водитель на длительное время убрал руки с рулевого колеса или длительное

время датчики не распознают движения рулевого колеса (в зависимости от

комплектации автомобиля).

ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ В

R Водитель не нажимает ни на педаль газа, ни на педаль тормоза.

РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ

Условия

% Если активная система помощи в рулевом управлении включена и

R Система ESP^® подключена, но не вмешивается.

активна, система контролирует только рулевое колесо. Если води-

R Активная система поддержания дистанции DISTRONIC включена.

тель на длительное время убрал руки с рулевого колеса, то, несмо-

тря на нажатие на педаль, может включиться предупреждение.

Мультимедийная система:

Учитывайте также указания по распознаванию прикосновения актив-

ной системы помощи в рулевом управлении (/ стр. 429).

4

5Установки 5Вспомогательные системы 5_{Движение}

#

Включение или выключение Акт.ассист.рул.управления.

Функционирование активной системы

помощи при экстренной остановке

% Следующая функция доступна только в сочетании с пакетом вспомо-

гательных систем.

АКТИВНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ЭКСТРЕННОЙ ОСТАНОВКЕ ПОСЛЕ-

ДОВАТЕЛЬНО ПРИМЕНЯЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ВИДЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:

Активная система помощи при экстренной остановке контролирует рулевое

колесо, а также педаль газа и педаль тормоза. Если система распознает, что

R На дисплее водителя появляется индикация 1.

водитель не управляет автомобилем и возникла опасность покидания полосы дви-

R Визуальная индикация 1 сопровождается звуковым сигналом.

431

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

ИНДИКАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СКОРОСТНЫХ ОГРАНИЧЕНИЯХ МОЖЕТ

РАСПОЗНАВАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ 3 И ПРИ

ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ АНАЛИЗИРОВАТЬ АКТУАЛЬНОСТЬ ОГРА-

НИЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ АВТОМОБИЛЯ:

R на мокрой дороге;

R при гололеде;

R в туман;

R временные ограничения;

Примеры индикации

R съезды;

R ограничения для автомобилей с прицепом.

1 Допустимая скорость движения

2 Допустимая скорость движения при ограничении

3 Дополнительный знак с ограничением

Система предупреждения о скоростных ограничениях также использует данные

цифровой карты в мультимедийной системе. Индикация на дисплее водителя

На дисплее водителя могут отображаться не более двух дорожных знаков одно-

может обновляться и без распознанного дорожного знака, если Вы пересекаете

временно. Сначала отображаются знаки ограничения скорости. Если на дисплее

границу населенного пункта или если выезжаете на другую дорогу, например,при

водителя отображаются два знака скорости, например, в случае обнаруженных

съезде с автомагистрали или при въезде на автомагистраль, или после поворота

ограничений, значение левого ограничения скорости 1 всегда передается на

на перекрестке.

ограничитель скорости, TEMPOMAT или активную систему поддержания дистанции

DISTRONIC для принятия.

% Регулярно обновляйте цифровую карту в мультимедийной системе,

Важная информация от других систем может привести к временному затемнению

чтобы система предупреждения о скоростных ограничениях могла

дорожных знаков.

работать оптимально (/ стр. 42).

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СКОРОСТНЫХ ОГРАНИЧЕНИЯХ 1

Если система предупреждения о скоростных ограничениях не может опреде-

МОЖЕТ РАСПОЗНАВАТЬ И ОТОБРАЖАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ДОРОЖНЫЕ

лить фактическую максимально допустимую скорость, например,из-за отсутствия

ЗНАКИ:

дорожных знаков, на дисплее водителя отображается следующая индикация:

R Ограничения скорости

R Конец ограничения скорости

R Улицы, закрытые для автотранспорта (предназначенные для игр детей)

Система предупреждения о скоростных ограничениях доступна не во всех странах.

R В зависимости от страны: знаки, обозначающие начало или конец автомаги-

Данная индикация отображается постоянно, если автомобиль находится в стране, в

стралей и автомобильных дорог

которой система предупреждения о скоростных ограничениях не поддерживается.

434

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Если по причине технической неполадки или загрязнения лобового стекла система

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

предупреждения о скоростных ограничениях временно или постоянно недоступна,

СИСТЕМА МОЖЕТ РАБОТАТЬ С НАРУШЕНИЯМИ ИЛИ НЕ РАБОТАТЬ, В

то на дисплее водителя появляется соответствующее сообщение и включается

ЧАСТНОСТИ, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

сигнальная лампа системы предупреждения о скоростных ограничениях

ê

R

В условиях плохой видимости, например, при недостаточном освещении

дороги, резкой смене света и тени, во время дождя или снегопада, в туман,

% При этом также примите во внимание информацию для сообщений

при завихрении пыли или сильных брызгах

на дисплее системы предупреждения о скоростных ограничениях

(/ стр. 768).

R

В случае ослепления камеры, например, фарами встречных машин, прямыми

солнечными лучами или отраженным светом

R

При загрязнении лобового стекла в зоне многофункциональной камеры или

ОПОВЕЩЕНИЕ О ПРЕВЫШЕНИИ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ СКОРО-

в случае запотевания, повреждения или перекрытия камеры;

СТИ

R

Если дорожные знаки плохо распознаются, например,потому что они загряз-

Система может предупреждать, когда автомобиль вот-вот превысит максимально

нены, загорожены, потускнели, обледенели, повреждены, неудобно распо-

допустимую скорость. В мультимедийной системе можно установить, насколько

ложены, недостаточно освещены или повернуты в сторону

должна быть превышена максимально допустимая скорость, прежде чем срабо-

R

Активные дорожные знаки со светодиодными табло могут не распознаваться

тает предупреждение (в зависимости от страны). Тип предупреждения можно

или распознаваться неправильно из-за технических особенностей (напри-

выбирать в настройках: только визуальное (мигающий знак на дисплее водителя)

мер, рабочей частоты)

либо визуальное и звуковое. Выбор типа предупреждения подтверждается индика-

цией на дисплее водителя (в зависимости от страны).

R

При неправильной, отсутствующей или неактуальной информации на цифро-

вой карте в мультимедийной системе

R

Если дорожные знаки, дорожная разметка или направления дорог неодноз-

начны, например, при дорожных знаках на участках ремонта дороги, на

съездах/въездах, на соседних полосах движения или параллельных дорогах,

на разметках пешеходных переходов со светофором

R

Если дорожные знаки или дорожная разметка не соответствуют стандарту

R

Если дорожные знаки, дорожная разметка или схема дорог являются специ-

фичными для страны пребывания и отличаются от указаний навигационной

системы, например, на участках ремонта дороги или после них

1 Только визуальное предупреждение

R

После резких поворотов и на крутых виражах, когда дорожные знаки не

2 Предупреждение выключено

попадают в поле зрения камеры

R

При обгоне транспортного средства с наклеенными или установленными

% Тип, продолжительность и ступени срабатывания предупреждения

дорожными знаками.

о превышении скорости, а также возможность установки допусков,

R

Если на тягово-сцепном устройстве Вашего автомобиля установлено обо-

после которых должно срабатывать предупреждение, регулируются

рудование для транспортировки (например, кронштейн для велосипедов),

законодательством страны первой поставки автомобиля.

при определенных условиях система распознавания дорожных знаков может

435

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

R Соблюдайте правила дорожного движения и соответствующие предписания.

Учитывайте указания касательно систем помощи водителю и Вашей ответственно-

сти, в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 399).

ИНДИКАЦИЯ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ

Примеры отображаемых дорожных знаков

СИСТЕМА РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ МОЖЕТ РАСПОЗНАВ-

АТЬ И ОТОБРАЖАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ 1:

R Ограничения скорости

R Конец ограничения скорости

Примеры индикации

R Запрет обгона

R Улицы, закрытые для автотранспорта (предназначенные для игр детей)

1 Допустимая скорость движения

R В зависимости от страны: знаки, обозначающие начало или конец автомаги-

2 Допустимая скорость движения при ограничении

стралей и автомобильных дорог

3 Дополнительный знак с ограничением

На дисплее водителя могут отображаться не более двух дорожных знаков одно-

СИСТЕМА РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ МОЖЕТ РАСПОЗНАВ-

временно. Сначала отображаются знаки ограничения скорости. Если на дисплее

АТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ 3 И ПРИ ОПРЕДЕЛЕН-

водителя отображаются два знака скорости, например, в случае обнаруженных

НЫХ УСЛОВИЯХ АНАЛИЗИРОВАТЬ АКТУАЛЬНОСТЬ ОГРАНИЧЕНИЙ С

ограничений, значение левого ограничения скорости 1 всегда передается на

ПОМОЩЬЮ ДРУГИХ ДАТЧИКОВ АВТОМОБИЛЯ:

ограничитель скорости, TEMPOMAT или активную систему поддержания дистанции

DISTRONIC для принятия.

R на мокрой дороге;

Важная информация от других систем может привести к временному затемнению

R при гололеде;

дорожных знаков.

R в туман;

R временные ограничения;

R съезды;

R ограничения для автомобилей с прицепом.

438

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Система распознавания дорожных знаков также использует данные цифровой

выбирать в настройках: только визуальное (мигающий знак на дисплее водителя)

карты в мультимедийной системе. Индикация на дисплее водителя может обно-

либо визуальное и звуковое. Выбор типа предупреждения подтверждается с

вляться и без распознанного дорожного знака, если Вы пересекаете границу насе-

помощью индикации на дисплее водителя.

ленного пункта или если выезжаете на другую дорогу, например,при съезде с

автомагистрали или при въезде на автомагистраль, или после поворота на пере-

крестке.

% Регулярно обновляйте цифровую карту в мультимедийной системе,

чтобы система распознавания дорожных знаков могла работать

оптимально (/ стр. 42).

1 Только визуальное предупреждение

Если система предупреждения о дорожных знаках не может определить факти-

ческую максимально допустимую скорость, например,из-за отсутствия дорожных

2 Предупреждение выключено

знаков, на дисплее водителя отображается следующий символ:

% Тип, продолжительность и ступени срабатывания предупреждения

о превышении скорости, а также возможность установки допусков,

Система распознавания дорожных знаков доступна не во всех странах. Данная

после которых должно срабатывать предупреждение, регулируются

индикация отображается постоянно, если автомобиль находится в стране, в кото-

законодательством страны первой поставки автомобиля.

рой система распознавания дорожных знаков не поддерживается.

Если по причине технической неполадки или загрязнения лобового стекла система

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖ-

распознавания дорожных знаков временно или постоянно недоступна, то на дис-

НЫХ ЗНАКОВ (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СТРАНЫ)

плее водителя появляется соответствующее сообщение и включается сигнальная

Предупреждение при наличии знаков запрета въезда: система распознава-

лампа системы распознавания дорожных знаков

ê

ния дорожных знаков может подавать предупреждение при въезде на участок

дороги против предписанного направления движения, например,при въезде на

магистраль или дорогу с односторонним движением.

% При этом также примите во внимание информацию для сообщений

на дисплее системы распознавания дорожных знаков (/ стр. 768).

Предупреждение перед пешеходными переходами: система распознавания

дорожных знаков может подавать предупреждение на скорости до 70 км/ч при

приближении к пешеходным переходам, если пешеходы находятся в опасной зоне

ОПОВЕЩЕНИЕ О ПРЕВЫШЕНИИ МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМОЙ СКОРО-

или приближаются к ней.

СТИ

Система может предупреждать, когда автомобиль вот-вот превысит максимально

допустимую скорость. В мультимедийной системе можно установить, насколько

должна быть превышена максимально допустимая скорость, прежде чем срабо-

тает предупреждение (в зависимости от страны). Тип предупреждения можно

439

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Когда в контролируемой зоне распознается транспортное средство, в наружном

& ОСТОРОЖНО

зеркале заднего вида с соответствующей стороны загорается сигнальная лампа.

Опасность аварии несмотря на систему контроля мертвых зон

Если находящийся в автомобиле человек открывает переднюю дверь со стороны,

с которой обнаружена опасность, раздается предупредительный звуковой сигнал

Система контроля мертвых зон не реагирует ни на неподвижные объекты,

и начинает мигать сигнальная лампа в наружном зеркале заднего вида. Функ-

ни на автомобили, приближающиеся с большой разницей в скорости и

ция предупреждения об опасности при высадке не работает при использовании

обгоняющие Ваш автомобиль.

сдвижных дверей.

Система контроля мертвых зон не может предупредить Вас в данных ситуа-

Данная функция доступна только при включенной системе контроля «слепых»

циях.

зон. Функция предупреждения об опасности при высадке может предупреждать

#

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и поддержи-

с момента ее подключения и до трех минут после выключения автомобиля. Отклю-

вайте достаточный безопасный боковой интервал.

чение функции предупреждения об опасности при высадке сопровождается трех-

кратным миганием сигнальной лампы в наружном зеркале заднего вида.

Функция предупреждения об опасности при высадке является вспомогательным

Учитывайте указания касательно систем помощи водителю и Вашей ответственно-

средством и не может заменить внимательность находящихся в автомобиле людей.

сти, в противном случае Вы можете не распознать опасность (/ стр. 399).

Ответственность при открывании дверей и высадке всегда несут находящиеся в

автомобиле люди.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ ПРИ ВЫСАДКЕ

Предупреждение об опасности при высадке является дополнительной функцией

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

системы контроля «слепых» зон и при высадке из неподвижного автомобиля может

предупреждать о приближающихся сзади автомобилях.

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ «СЛЕПЫХ» ЗОН МОЖЕТ БЫТЬ ОГРАНИЧЕНА, В

ЧАСТНОСТИ, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

& ВНИМАНИЕ

R датчики загрязнены или закрыты;

Опасность аварии несмотря на сигнализатор опасности при высадке

R плохая видимость, например, из-за тумана, сильного дождя, снега или водя-

Сигнализатор опасности при высадке не реагирует на неподвижные объ-

ных брызг;

екты и не реагирует на людей или на других участников дорожного движе-

R узкое транспортное средство в контролируемой зоне (например, велоси-

ния, приближающихся с большой разницей в скорости.

пед);

R полоса движения очень широкая или очень узкая;

Сигнализатор опасности при высадке не может выдать предупреждение в

таких ситуациях.

R движение с сильным боковым смещением.

#

При открывании дверей всегда внимательно следите за дорожной

Около отбойников или подобных дорожных ограждений предупреждение может

ситуацией и также следите за тем, чтобы было обеспечено доста-

точно свободного пространства.

срабатывать без причины. Всегда соблюдайте безопасную боковую дистанцию до

других участников дорожного движения и препятствий.

442

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

ð

Серый: активная система удержания полосы движения включена, но не

готова к работе.

ð

Зеленый: активная система удержания полосы движения включена и

готова к работе.

ð

Красный: активная система удержания полосы движения вернула авто-

мобиль на полосу движения путем вмешательства в рулевое управление

для корректировки курса движения автомобиля. Если дополнительно

В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ ОТОБРАЖАЕТСЯ

применяется тактильное предупреждение на рулевом колесе, индика-

СООБЩЕНИЕ 1 И РАЗДАЕТСЯ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ЗВУКОВОЙ СИГ-

ция состояния мигает. Дорожная разметка на соответствующей стороне

НАЛ:

отображается красным цветом.

R Вмешательство в рулевое управление со стороны активной системы удержа-

ния полосы движения продолжается более десяти секунд.

R В течение примерно трех минут происходит два или более вмешательства

системы в рулевое управление без вмешательства в рулевое управление со

стороны водителя.

В настройках активной системы удержания полосы движения можно задать чув-

ствительность системы и таким образом установить, насколько высокой должна

быть степень срабатывания. Дополнительно Вы можете установить, должна ли

Индикация на дисплее водителя в меню Вспомогательные сист.

система реагировать на прерывистую дорожную разметку или только на сплошную

(/ стр. 445).

Если Вы наезжаете одним передним колесом на распознанную дорожную раз-

метку, то она выделяется красным цветом в меню Вспомогательные сист. на дисплее

ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ УДЕРЖАНИЯ ПОЛОСЫ

водителя.

ДВИЖЕНИЯ

ï

Белый: активная система удержания полосы движения отключена.

Если система ESP^® отключена или отображается сигнализация падения

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

давления воздуха в шинах, в таком случае активная система удержания

В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ МОЖЕТ НЕ ПРОИЗВОДИТЬСЯ ВМЕШАТЕЛЬ-

полосы движения автоматически отключается.

СТВО В РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ КОРРЕКТИРОВКИ КУРСА ДВИЖЕ-

НИЯ АВТОМОБИЛЯ, НО В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СИТУАЦИИ МОЖЕТ ВКЛЮ-

ï

Желтый: наличие неполадки. При этом учитывайте также сообщения на

ЧАТЬСЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ:

дисплее.

R Если производится ощутимое поворачивание рулевого колеса, резкое тор-

можение или ускорение;

444

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

7 Вспомогательные линии на расстоянии примерно 1,0 м, 1,5 м, 2,0 м и 3,0 м от

Камера заднего вида

задней части кузова

8 Траектория колес при текущем повороте рулевого колеса (динамическая)

РАБОТА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА

Камера заднего вида является вспомогательной системой. Это означает, что Вы

9 Полоса движения автомобиля при текущем повороте рулевого колеса (динами-

должны контролировать ситуацию. Водитель всегда отвечает за безопасное мане-

ческая)

врирование и паркование. Всегда следите, чтобы в зоне маневрирования или пар-

A Необходимая зона (заштрихована) со вспомогательной линией для полного

кования, помимо прочего, не было людей, животных или предметов.

открытия двери багажника

B Вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,3 м от задней части кузова

% Зона позади автомобиля отображается зеркально, как во внутриса-

лонном зеркале заднего вида.

% Когда активная система помощи при парковке включена, полосы

движения 8 отображаются зеленым цветом (/ стр. 455).

АВТОМОБИЛИ С ПАРКОВОЧНЫМ ПАКЕТОМ

Доступные ракурсы камеры на мультимедийном дисплее:

Широкоугольный вид (пример)

Меню Виды камер (стандартный вид)

1 Включение или выключение системы комфортной парковки PARKTRONIC

(/ стр. 454)

1 Включение или выключение системы комфортной парковки PARKTRONIC

4 Переключение между широкоугольным и стандартным видом камеры

(/ стр. 454)

5 Предупреждающая индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC

2 Установка точки активирования системы GPS

(/ стр. 452)

3 Меню Вспомог.парковоч.сис.

4 Переключение между широкоугольным и стандартным видом камеры

5 Предупреждающая индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC

(/ стр. 452)

6 Переключение между стандартным видом и видом с прицепом (в зависимости

от комплектации)

446

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

& ВНИМАНИЕ

Риск аварии из-за функциональных ограничений камеры заднего вида

Если функция камеры заднего вида ограничена, существует опасность стол-

кновения с людьми или предметами.

#

Не используйте камеру заднего вида при наличии функциональ-

ных ограничений.

Вид с прицепом (пример)

#

Убедитесь в том, что при маневрировании или процессе парковки

5 Предупреждающая индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC

в зоне маневрирования нет людей, животных или прочих препят-

(/ стр. 452)

ствий.

6 Переключение между стандартным видом и видом с прицепом (в зависимости

от комплектации)

В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, КАМЕРА ЗАДНЕГО

C Желтая вспомогательная линия, направление движения

ВИДА НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ РАБОТАЕТ С ОГРАНИЧЕНИЯМИ:

D Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,3 м от сцепного

шара фаркопа

R Автомобиль движется вперед со скоростью выше 16 км/ч.

E Сцепной шар фаркопа

R Открыта дверь багажника.

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

R Открыто заднее стекло двери багажника EASY-PACK

При отсутствии эксплуатационной готовности на мультимедийном дисплее появля-

R Плохие погодные условия, например, ливень, снег, туман, буря или сильные

ется сообщение Система не действует..

брызги.

R Плохая освещенность, например, ночью или при свете встречных фар.

Если при выбранном ракурсе камеры мультимедийный дисплей временно стано-

вится черным или не показывает изображение с камеры, значит, система камер

R Объектив камеры закрыт, загрязнен или запотел. Обратите внимание на ука-

неисправна или не готова к работе.

зания по очистке камеры заднего вида (/ стр. 654).

R Камера заднего вида или задняя часть автомобиля повреждена. В этом слу-

чае положение и настройки камеры необходимо проверить на специализи-

рованной СТО.

Установка дополнительного навесного оборудования автомобиля (например, крон-

штейна номерного знака или кронштейна для велосипедов) может ограничить

поле обзора и другие функции системы камер.

447

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Камеры являются вспомогательной системой и могут показывать препятствия с

% Контрастность дисплея может ухудшиться вследствие попадания

искажением, неправильно или вовсе не показывать. Они не освобождают водителя

солнечного света или света из другого источника, например, при

от обязанности внимательно следить за окружением автомобиля. Водитель всегда

выезде из гаража. В таких случаях будьте особенно внимательны.

отвечает за безопасное маневрирование и паркование. Всегда следите, чтобы в

зоне маневрирования или паркования, помимо прочего, не было людей, животных

или предметов.

% Если изображение на экране сильно ухудшилось, например, из-за

Доступные ракурсы камеры на мультимедийном дисплее:

битых пикселей, дисплей следует отдать в ремонт или заменить.

Примите во внимание также информацию о датчиках и камерах автомобиля

(/ стр. 399).

ОТКРЫВАНИЕ КРЫШКИ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА

Мультимедийная система:

4

5Установки 5Автомобиль 5_Камера

#

Выберите Открыть камеру.

% Крышка камеры автоматически закрывается через некоторое время

или если автомобиль выключить при открытой крышке.

Обзор меню Виды камер

1 Включение или выключение системы комфортной парковки PARKTRONIC

Камера 360°

(/ стр. 454)

2 Установка точки активирования системы GPS

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ КАМЕРЫ 360°

3 Меню Вспомог.парковоч.сис.

Камера 360° - это система из четырех камер, которые отслеживают прилегающее

4 Переключение между стандартным и широкоугольным видом

пространство вокруг автомобиля. Камеры оказывают поддержку, например, при

5 Изображение с передней камеры

парковке или на выездах с плохой обзорностью.

6 3D-вид с правой стороны автомобиля

КАМЕРА 360° ОБРАБАТЫВАЕТ ИЗОБРАЖЕНИЕ СО СЛЕДУЮЩИХ КАМЕР:

7 Переключение между камерой заднего вида и видом с прицепом (в зависимо-

сти от комплектации)

R Камера заднего вида

8 3D-вид с левой стороны автомобиля

R Передняя камера

9 3D-вид в автоматическом режиме

R Две боковые камеры

448

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

% Во всех ракурсах отображается предупреждающая индикация

системы комфортной парковки PARKTRONIC (/ стр. 452).

% Функции 3D-вида в автоматическом режиме 9 и 3D-вида 6, 8

доступны в зависимости от комплектации.

Изображение с передней камеры и камеры заднего вида (пример)

1 Предупреждающая индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC

(/ стр. 452)

2 Траектория движения при текущем повороте рулевого колеса

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии из-за объектов, которые не отображаются или

сильно искажены

Функция вспомогательных линий (пример)

Из-за проекции камер объекты в 3D-видах могут быть сильно искажены или

1 Вспомогательные линии на расстоянии примерно 1,0 м, 1,5 м, 2,0 м и 3,0 м от

вообще не отображаться.

задней части кузова

#

Убедитесь в том, что при маневрировании или парковке в зоне

2 Траектория колес при текущем повороте рулевого колеса (динамическая)

маневрирования нет людей, животных или прочих препятствий.

3 Полоса движения автомобиля при текущем повороте рулевого колеса (динами-

ческая)

4 Необходимая зона (заштрихована) со вспомогательной линией для полного

открытия двери багажника

5 Вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,3 м от задней части кузова

% Когда включена активная система помощи при парковке, полосы

движения и вспомогательные линии отображаются зеленым, а не

желтым цветом (/ стр. 455).

3D-вид с левой/правой стороны автомобиля (пример)

1 Вид сверху с индикацией системы комфортной парковки PARKTRONIC

2 Вид с боковых камер

449

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

При выборе 3D-вида с левой/правой стороны автомобиля виртуальная камера

перемещается на соответствующую сторону 2. При изменении положения

коробки передач перспектива подстраивается автоматически. Дополнительно

отображается вид сверху 1 с предупреждающей индикацией системы комфорт-

ной парковки PARKTRONIC.

% В 3D-видах зона позади автомобиля не отображается зеркально, как

обычно.

Широкоугольный вид (пример)

1 Включение или выключение системы комфортной парковки PARKTRONIC

2 Переключение между стандартным и широкоугольным видом

3 Предупреждающая индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC

(/ стр. 452)

Если отображается вид сверху с изображением с камеры заднего вида, переклю-

читесь на широкоугольное изображение, переместив значок 2 влево. В широкоу-

гольном режиме используйте его для возврата к соответствующему вид сверху.

3D-вид в автоматическом режиме (пример)

Если Вы выбираете вид с прицепом, но прицеп не присоединен к автомобилю,

появляется следующий вид:

1 Предупреждающая индикация системы комфортной парковки PARKTRONIC

(/ стр. 452)

2 Вспомогательные линии

При 3D-виде в автоматическом режиме виртуальная камера перемещается в стан-

дартную перспективу, при этом она направлена сзади вперед над крышей.

При касании сенсорного экрана изображение переключается на 3D-вид со свобод-

ной ротацией. Сенсорное управление позволяет поворачивать, наклонять и изме-

нять масштаб перспективы.

Вид с прицепом (пример)

1 Переключение между стандартным видом и видом с прицепом

2 Желтая вспомогательная линия, направление движения

3 Сцепной шар фаркопа

4 Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,3 м от сцепного

шара фаркопа

450

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

КАМЕРА 360° РАБОТАЕТ ОГРАНИЧЕННО ИЛИ СОВСЕМ НЕ РАБОТАЕТ, В

% Вспомогательные линии в режиме движения с прицепом отобра-

ЧАСТНОСТИ, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

жаются на высоте фаркопа.

R Автомобиль движется вперед со скоростью выше 16 км/ч.

При подключении прицепа к электрической системе автомобиля на экране появля-

R Наружное зеркало не разложено полностью.

ется вид с боковых камер.

R Двери открыты.

R Открыта дверь багажника.

R Заднее стекло двери багажного отделения EASY-PACK открыто.

R Плохие погодные условия, например, ливень, снег, туман, буря или сильные

брызги.

R Плохая освещенность, например, ночью или при свете встречных фар.

R Объектив камеры закрыт, загрязнен или запотел. Учитывайте указания по

очистке камеры 360° (/ стр. 654).

R Камеры или элементы автомобиля, в которых установлены камеры, повре-

Вид с боковых камер при выборе вида с прицепом (пример)

ждены. В этом случае положение и настройки камер необходимо проверить

на специализированной СТО.

1 Переключение между стандартным видом и видом с прицепом

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

В сильно загруженных автомобилях при выходе за пределы стандартной высоты

При отсутствии эксплуатационной готовности на мультимедийном дисплее появля-

по техническим причинам возможны неточности в расположении вспомогательных

ется сообщение Система не действует..

линий и в индикации рассчитанного изображения.

Установка дополнительного навесного оборудования автомобиля (например, крон-

& ВНИМАНИЕ

штейна номерного знака или кронштейна для велосипедов) может ограничить

Опасность аварии из-за функциональных ограничений камеры 360°

поле обзора и другие функции системы камер.

Если функциональность камеры 360° ограничена, существует риск столкно-

вения с людьми или объектами.

% На контрастность дисплея может повлиять резкий солнечный свет

#

Не используйте камеру 360° в случае ее функциональных ограни-

или другие источники света, например, при выезде из гаража. В

чений.

таких случаях будьте особенно внимательны.

#

Убедитесь в том, что при маневрировании или парковке в зоне

маневрирования нет людей, животных или прочих препятствий.

% Если изображение на экране сильно ухудшилось, например, из-за

битых пикселей, дисплей следует отдать в ремонт или заменить.

451

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Если Вы устанавливаете на автомобиль колеса другого размера, обязательно про-

верьте, совпадает ли новый размер колес с соответствующей категорией диамет-

% Крышка камеры автоматически закрывается через некоторое время

ров колесного диска (/ стр. 700). Если новый размер колес соответствует другой

или после включения или выключения автомобиля.

группе размеров, а перекодирование блоков управления в автомобиле не выпол-

нено, это может привести к неточной калибровке камеры 360°. В этом случае

правильная индикация вспомогательных линий на уровне дороги или на уровне

тягово-сцепного устройства невозможна.

Система комфортной парковки

PARKTRONIC

Примите во внимание также информацию о датчиках и камерах автомобиля

(/ стр. 399).

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ КОМФОРТНОЙ ПАРКОВКИ

PARKTRONIC

ВЫЗОВ ВИДОВ ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ 360° С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ

Система комфортной парковки PARKTRONIC - это электронная система комфорт-

ной парковки, которая контролирует зону вокруг Вашего автомобиля. Расстояние

между автомобилем и обнаруженным препятствием отображается на дисплее и

сообщается с помощью звукового сигнала.

Функция пассивного бокового контроля дополнительно предупреждает о препят-

ствиях по бокам. Для этого препятствия должны быть предварительно распознаны

боковыми датчиками в переднем или заднем бампере при проезде автомобиля

мимо них. При повороте рулевого колеса в направлении распознанного препят-

ствия и возникающей вследствие этого опасности бокового столкновения выдается

предупреждение.

Функцию пассивного бокового контроля можно включить и выключить в мультиме-

дийной системе (/ стр. 455).

#

Нажмите кнопку 1.

Для отображения боковых препятствий спереди или сзади автомобиль сначала

В зависимости от комплектации на мультимедийном дисплее отображается

должен преодолеть расстояние, равное как минимум половине его длины. Если

ракурс камеры в 3D-виде или поиск парковочного места.

автомобиль проехал расстояние, равного полной длине его кузова, система может

отображать все препятствия по периметру автомобиля.

#

Выберите в мультимедийной системе необходимое изображение

(/ стр. 448).

Система комфортной парковки PARKTRONIC является лишь вспомогательным

ОТКРЫВАНИЕ КРЫШКИ КАМЕРЫ

средством. Она не освобождает водителя от обязанности внимательно следить

Мультимедийная система:

за окружением автомобиля. Ответственность за безопасное маневрирование, пар-

ковку и выезд с места парковки в любом случае несет водитель. При маневрирова-

4

5Установки 5Вспомогательные системы 5_Камера

нии, парковке и выезде с парковки всегда следите, чтобы в зоне маневрирования

#

Выберите Открыть камеру.

не было людей, животных или прочих препятствий.

452

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

ИНДИКАЦИИ НА МУЛЬТИМЕДИЙНОМ ДИСПЛЕЕ

Автомобили с камерой 360°: при этом ограничительная линия динамично сме-

щается в зависимости от положения и расстояния до распознанного препятствия.

Дополнительно раздается прерывистый звуковой сигнал в зависимости от рас-

стояния до распознанного препятствия. В мультимедийной системе можно устано-

вить момент срабатывания предупреждения. При установке Предупреждать раньше

система подает предупреждение с расстояния 1 м, а при стандартной установке -

только с 0,4 м.

Автомобили с камерой 360° (пример)

Автомобили с камерой 360° (пример)

Автомобили с камерой заднего вида (пример)

1 Готовность к индикации спереди и сзади

2 Готовность к индикации по периметру

3 Готовность к индикации по периметру и препятствия распознаны

Как только система комфортной парковки PARKTRONIC готова к индикации, соот-

ветствующие поля индикации от 1 до 3 выделяются синим цветом.

Автомобили с камерой заднего вида (пример)

ЦВЕТ ИНДИКАЦИИ ИЗМЕНЯЕТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАССТОЯНИЯ ДО

ЕСЛИ ВЫ НЕ НАХОДИТЕСЬ В МЕНЮ КАМЕРА И ПАРК.АССИС. И СИСТЕМА

ПРЕПЯТСТВИЯ:

ОБНАРУЖИВАЕТ ПРЕПЯТСТВИЕ, ВСПЛЫВАЮЩЕЕ ОКНО 1 ПОЯВИТСЯ

НА МУЛЬТИМЕДИЙНОМ ДИСПЛЕЕ ПРИ СЛЕДУЮЩИХ УСЛОВИЯХ:

R Синий: > 1 м (препятствие не распознано)

R Желтый: ок. 1 м - 0,7 м

R Автомобили без активной системы помощи при парковке: скорость дви-

жения не превышает 12 км/ч.

R Оранжевый: ок. 0,7 м - 0,4 м

R Автомобили с активной системой помощи при парковке: скорость движе-

R Красный: < 0,4 м

ния не превышает 18 км/ч.

453

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ АКТИВНУЮ СИСТЕМУ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ,

& ВНИМАНИЕ

ПОМИМО ПРОЧЕГО, В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ:

Опасность аварии вследствие нахождения объектов выше или ниже

зоны действия датчиков активной системы помощи при парковке

R при экстремальных погодных условиях,например, на льду, при гололеде на

снежном покрове или при сильном дожде;

ЕСЛИ ОБЪЕКТЫ НАХОДЯТСЯ ВЫШЕ ИЛИ НИЖЕ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ

R при перевозке негабаритного груза;

ДАТЧИКОВ, ТО МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЛЕДУЮЩИЕ СИТУАЦИИ:

R если парковочные места располагаются не на одном уровне с дорогой,

R Активная система помощи при парковке может слишком рано начать

например,на тротуарах;

въезд автомобиля на место парковки.

R на крутом спуске с уклоном более 15 %;

R Автомобиль может не остановиться перед этими объектами.

R при установленных цепях противоскольжения;

Существует опасность столкновения!

R если используется прицеп или установлен кронштейн для велосипедов;

R непосредственно после замены шины или при использовании запасных шин;

#

В указанных ситуациях не пользуйтесь активной системой помощи

R при слишком низком или слишком высоком давлении в шинах.

при парковке.

ЗАЕЗД НА ПАРКОВОЧНОЕ МЕСТО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АКТИВНОЙ

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

& ОСТОРОЖНО

Опасность аварии вследствие поворачивания автомобиля при парко-

& ВНИМАНИЕ

вании или выезде с места парковки

Опасность аварии вследствие нахождения объектов выше или ниже

зоны действия датчиков активной системы помощи при парковке

При парковании или выезде с места парковки автомобиль поворачивается и

может выехать на встречную полосу.

ЕСЛИ ОБЪЕКТЫ НАХОДЯТСЯ ВЫШЕ ИЛИ НИЖЕ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ

ДАТЧИКОВ, ТО МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЛЕДУЮЩИЕ СИТУАЦИИ:

Вследствие этого возможно столкновение Вашего автомобиля с другими

участниками дорожного движения или объектами.

R Активная система помощи при парковке может слишком рано начать

въезд автомобиля на место парковки.

#

Следите за другими участниками дорожного движения и объек-

R Автомобиль может не остановиться перед этими объектами.

тами.

#

При необходимости остановите автомобиль или прервите парко-

Существует опасность столкновения!

вочный маневр, производимый парковочным автопилотом.

#

В указанных ситуациях не пользуйтесь активной системой помощи

при парковке.

Активная система помощи при парковке иногда может отображать неподходящие

свободные парковочные места, например,места, где парковка запрещена, или

места на неподходящем покрытии.

457

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Меню системы комфортной парковки (пример)

При неподвижном состоянии автомобиля дополнительно отображается намечен-

ный путь следования 5 для въезда на выбранное в текущий момент свободное

парковочное место 6.

#

Нажмите клавишу 1.

#

Если отображается свободное парковочное место: остановите автомобиль.

#

При необходимости выберите другое свободное парковочное место.

#

Автомобили с камерой 360°: для изменения направления парковки снова

коснитесь выбранного свободного парковочного места.

#

Запуск процесса парковки: повторно нажмите клавишу 1.

или

Меню системы комфортной парковки (пример для левой половины экрана)

#

Нажмите на педаль тормоза и выберите Запуск процесса парковки 4.

#

Выберите меню Вспомог.парковоч.сис.2 .

#

Уберите руки с рулевого колеса.

Автомобиль въезжает на выбранное свободное парковочное место.

На мультимедийном дисплее отображаются распознанные системой свободные

Длительность процесса парковки отображается индикатором выполнения.

парковочные места 3.

Указатель поворота автоматически включается с началом процесса парковки.

При скорости свыше прим. 16 км/ч ракурс камеры в правой половине экрана

Ответственность за включение указателя поворота с учетом дорожной ситуации

отключается.

всегда несет водитель. При необходимости выбирайте указатель поворота соответ-

ствующим образом.

458

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

& ОСТОРОЖНО

Опасность аварии вследствие поворачивания автомобиля при парко-

вании или выезде с места парковки

При парковании или выезде с места парковки автомобиль поворачивается и

может выехать на встречную полосу.

Вследствие этого возможно столкновение с другими участниками дорож-

ного движения или объектами.

Мгновенная парковка из меню Виды камер

#

Следите за другими участниками дорожного движения и объек-

#

Выберите меню Виды камер.

тами.

#

Если автомобиль стоит с коробкой передач в положении k и на изображе-

нии с камеры появляется символ 7: повторно нажмите клавишу 1.

#

При необходимости остановите автомобиль или прервите парко-

вочный маневр, производимый активной системой помощи при

или

парковке.

#

Нажмите на педаль тормоза и выберите Запуск процесса парковки 4.

Запускается процесс парковки на распознанном свободном парковочном

По окончании процесса парковки появляется сообщение: Активная помощь при

месте.

парковке закончена..

#

Сделайте все необходимое, чтобы автомобиль не покатился. Если этого тре-

% Свободное парковочное место и направление парковки нельзя

буют нормативные правила или обстоятельства на месте парковки, повер-

изменить в режиме мгновенной парковки.

ните колеса в сторону бордюра.

% Во время паркования Вы можете остановить автомобиль и выбрать

другое положение коробки передач. После этого система рассчиты-

вает новый путь следования. В случае отсутствия нового пути следо-

вания система может снова изменить положение АКП или прервать

процесс.

459

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

ВЫЕЗД С ПАРКОВКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ

ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии вследствие нахождения объектов выше или ниже

зоны действия датчиков активной системы помощи при парковке

ЕСЛИ ОБЪЕКТЫ НАХОДЯТСЯ ВЫШЕ ИЛИ НИЖЕ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ

ДАТЧИКОВ, ТО МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЛЕДУЮЩИЕ СИТУАЦИИ:

R Активная система помощи при парковке может слишком рано начать

въезд автомобиля на место парковки.

R Автомобиль может не остановиться перед этими объектами.

#

Нажмите клавишу 1.

Существует опасность столкновения!

#

В указанных ситуациях не пользуйтесь активной системой помощи

при парковке.

Условия

R Паркование выполнено с использованием активной системы помощи при

парковке.

Меню системы комфортной парковки (пример для левой половины экрана)

#

Запустите автомобиль.

#

Выберите меню Вспомог.парковоч.сис. 2.

#

При необходимости измените направление выезда с места парковки 4.

#

Запуск процесса выезда с места парковки: повторно нажмите клавишу 1.

или

#

Удерживая нажатой педаль тормоза, выберите Запустить процесс выезда с

места парковки 3 (в зависимости от комплектации).

460

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

#

При необходимости включите другое положение АКП. Для этого учитывайте

ВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ РАБОТЫ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ

сообщения, которые отображаются на дисплее водителя и мультимедийном

ПРИ ПАРКОВКЕ

дисплее.

Автомобиль выезжает с места парковки.

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии вследствие нахождения объектов выше или ниже

Указатель поворота автоматически включается с началом процесса выезда с

зоны действия датчиков активной системы помощи при парковке

места парковки и автоматически выключается по его окончании. Ответственность

за включение указателя поворота с учетом дорожной ситуации всегда несет

ЕСЛИ ОБЪЕКТЫ НАХОДЯТСЯ ВЫШЕ ИЛИ НИЖЕ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ

водитель. При необходимости выбирайте указатель поворота соответствующим

ДАТЧИКОВ, ТО МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЛЕДУЮЩИЕ СИТУАЦИИ:

образом.

R Активная система помощи при парковке может слишком рано начать

въезд автомобиля на место парковки.

& ОСТОРОЖНО

R Автомобиль может не остановиться перед этими объектами.

Опасность аварии вследствие поворачивания автомобиля при парко-

вании или выезде с места парковки

Существует опасность столкновения!

При парковании или выезде с места парковки автомобиль поворачивается и

#

В указанных ситуациях не пользуйтесь активной системой помощи

может выехать на встречную полосу.

при парковке.

Вследствие этого возможно столкновение с другими участниками дорож-

ного движения или объектами.

Вы можете временно прервать процесс парковки или выезда с места парковки,

#

Следите за другими участниками дорожного движения и объек-

выполняемый активной системой помощи при парковке, например,следующим

тами.

способом:

#

При необходимости остановите автомобиль или прервите парко-

#

Нажмите на педаль тормоза.

вочный маневр, производимый активной системой помощи при

#

Откройте дверь переднего пассажира, сдвижную дверь, дверь багажника

парковке.

или капот.

#

Активируйте стояночный тормоз или функцию HOLD.

По окончании процесса выезда с места парковки предупредительный звуковой

сигнал и сообщение

Ø Акт.помощь при парков.закончена, примите управление

#

Продолжение процесса парковки или выезда с места парковки: слегка

а/м. призывают Вас взять управление на себя. Вы должны самостоятельно нажи-

нажмите на педаль газа.

мать на педаль газа и на педаль тормоза, вращать рулевое колесо и переключать

передачи.

Если Вы не реагируете на требование системы взять управление автомобилем на

себя, то система осуществляет торможение автомобиля до полной остановки.

461

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Перед тем как продолжить временно остановленный процесс въезда на место

% Если электрический стояночный тормоз был задействован перед

парковки или выезда с места парковки, проконтролируйте пространство вокруг

активированием активной системы помощи при парковке, то для

Вашего автомобиля. Повторно убедитесь в том, что в зоне движения автомобиля

запуска процесса парковки или выезда с места парковки слегка

не находятся люди, животные или предметы. При этом учитывайте также систем-

нажмите на педаль газа.

ные пределы активной системы помощи при парковке.

Перед тем как продолжить временно остановленный процесс парковки и выезда

Помощь при маневрировании

с парковки, проконтролируйте пространство вокруг Вашего автомобиля. Повторно

убедитесь в том, что в зоне движения автомобиля не находятся люди, животные

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ DRIVE AWAY ASSIST

или предметы. При этом учитывайте также системные пределы активной системы

Функция Drive Away Assist может уменьшить степень тяжести столкновения при

помощи при парковке.

трогании с места. Если распознается препятствие в направлении движения, то

ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ

скорость автомобиля на короткое время ограничивается примерно до 2 км/ч. При

распознавании критической ситуации на дисплее мультимедийной системы появ-

ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

ляется символ

É

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии вследствие нахождения объектов выше или ниже

% Вы можете в любое время отменить срабатывание функции

зоны действия датчиков активной системы помощи при парковке

Drive Away Assist выключением системы комфортной парковки

PARKTRONIC.

ЕСЛИ ОБЪЕКТЫ НАХОДЯТСЯ ВЫШЕ ИЛИ НИЖЕ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ

ДАТЧИКОВ, ТО МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЛЕДУЮЩИЕ СИТУАЦИИ:

R Активная система помощи при парковке может слишком рано начать

& ВНИМАНИЕ

въезд автомобиля на место парковки.

Опасность аварии при ограниченной возможности распознавания

R Автомобиль может не остановиться перед этими объектами.

функции Drive Away Assist

Функция Drive Away Assist не всегда однозначно распознает объекты и

Существует опасность столкновения!

дорожные ситуации.

#

В указанных ситуациях не пользуйтесь активной системой помощи

#

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и не пола-

при парковке.

гайтесь исключительно на функцию Drive Away Assist.

#

Будьте готовы к торможению и, при необходимости, старайтесь

По причине распознанных людей или объектов на пути следования автомобиль

объехать препятствие, если это допускает дорожная ситуация и

может резко затормозить и таким образом прервать процесс въезда на место

если объезд можно сделать безопасно.

парковки или выезда с места парковки. После этого автомобиль остается непод-

вижным. Для продолжения процесса въезда на место парковки или выезда с места

парковки нажмите на педаль газа.

462

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

Функция Rear Cross Traffic Alert недоступна, если оборудование для транспорти-

ровки, например,прицеп или кронштейн для велосипедов, закреплено на фаркопе

& ОСТОРОЖНО

и правильно подключено к электрической системе автомобиля.

Опасность аварии при ограниченной возможности распознавания

функции торможения при маневрировании

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ МАНЕВРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ

Функция торможения при маневрировании не всегда может однозначно

Функция маневренного торможения может предотвратить столкновение с людьми

распознать людей. Другие препятствия функция не распознает.

во время движения задним ходом. При распознавании человека на пути следова-

ния с помощью камеры заднего вида система может осуществить торможение

В таких случаях функция торможения при маневрировании может необо-

автомобиля до полной остановки.

снованно выполнить торможение или же вообще не выполнить торможе-

ние.

МАНЕВРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ МОЖЕТ СРАБОТАТЬ ПРИ СЛЕДУЮЩИХ

УСЛОВИЯХ:

#

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и не пола-

гайтесь исключительно на функцию торможения при маневриро-

R Автомобиль движется задним ходом со скоростью ниже 10 км/ч.

вании.

R Изображение с камеры отображается на дисплее мультимедийной системы.

#

Будьте готовы к торможению.

При срабатывании маневренного торможения появляется красный символ

º

в

выбранном виде в меню Камера и парк.ассис..

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

УЧИТЫВАЙТЕ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ СЛЕДУЮЩИХ ФУНКЦИЙ:

% Если маневренное торможение недоступно, символ

º отобра-

R Активная система помощи при парковке (/ стр. 455)

жается серым цветом.

R Камера 360° (/ стр. 448)

R Камера заднего вида (/ стр. 446)

Функция маневренного торможения является лишь вспомогательным средством.

Она не освобождает водителя от обязанности внимательно следить за окружением

автомобиля. Ответственность за безопасное маневрирование, парковку и выезд с

В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ ФУНКЦИЯ МАНЕВРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ

места парковки в любом случае несет водитель. Следите, чтобы в зоне движения

НЕДОСТУПНА:

автомобиля, помимо прочего, не было людей, животных или предметов.

R на подъемах;

R если оборудование для транспортировки, например,прицеп или кронштейн

для велосипедов, закреплено на фаркопе и электрическое соединение с

фаркопом произведено надлежащим образом.

464

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ФУНКЦИИ ПОМОЩИ ПРИ МАНЕВРИ-

Система помощи при маневрировании с

РОВАНИИ

Мультимедийная система:

прицепом

4

5Установки 5Вспомогательные системы 5_{Парковка}

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ МАНЕВРИРОВАНИИ С

ПРИЦЕПОМ

% Эта функция является дополнительным приложением (Digital Extras).

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии вследствие использования неподходящих прицепов

% Включение и выключение функции помощи при маневрировании

Прицепы с управляемыми колесами или с поворотным кругом не могут

доступно не во всех странах.

управляться системой помощи при маневрировании с прицепом.

В результате этого прицеп не сможет переместиться в требуемом направ-

#

Выберите Помощь при маневрирован..

лении и Вы можете совершить столкновение, или прицеп может опроки-

нуться.

#

Включите или выключите нужную функцию помощи при маневрировании.

#

Система помощи при маневрировании с прицепом предназна-

чена только для прицепов, у которых дышло и мост имеют жест-

кое крепление.

* УКАЗАНИЕ

Повреждения от выступающего вперед груза или выступающих впе-

ред деталей дышла

Выступающий вперед закрепленный на прицепе груз или выступающие

вперед детали дышла могут повредить автомобиль или прицеп при мане-

врировании.

#

При маневрировании следите за выступающим грузом или за

выступающими деталями дышла.

Система помощи при маневрировании с прицепом помогает при движении с при-

цепом задним ходом. С помощью камеры заднего вида она контролирует угол про-

дольного изгиба между автомобилем и прицепом и поддерживает его заданное

465

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

значение. При этом система помощи при маневрировании с прицепом ограничи-

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ ПОМОЩИ ПРИ МАНЕВРИРОВАНИИ С ПРИ-

вает скорость.

ЦЕПОМ

Система помощи при маневрировании с прицепом является лишь вспомогатель-

Условия

ным средством. Она не освобождает водителя от обязанности внимательно сле-

R

Двигатель запущен, автомобиль стоит на месте.

дить за окружением автомобиля. Ответственность за безопасное маневрирование,

парковку и выезд с места парковки в любом случае несет водитель. Убедитесь

R

В меню Автомобиль выбран прицеп (/ стр. 472).

в том, что при маневрировании, парковке и выезде с места парковки в зоне мане-

R

Прицеп распознан.

врирования, кроме всего прочего, не находятся люди, животные или предметы.

R

Подъем составляет менее 15 %.

Вы можете ввести значение угла продольного изгиба напрямую через мультиме-

R

Дверь багажника закрыта.

дийную систему или использовать маневр для прямолинейного движения с прице-

R

Заднее стекло двери багажного отделения EASY-PACK закрыто.

пом или использовать маневр для поворота с прицепом на 90°. При маневре для

R

Стояночный тормоз выключен.

прямолинейного движения с прицепом система самостоятельно рассчитывает угол

R

Водитель пристегнут.

продольного изгиба и выравнивает автопоезд за счет фактического направления

прицепа.

Соблюдайте указания относительно режима эксплуатации с прицепом

(/ стр. 468).

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

УЧИТЫВАЙТЕ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ СЛЕДУЮЩИХ ФУНКЦИЙ:

R Активная система помощи при парковке (/ стр. 455)

R Камера 360° (/ стр. 448)

R Камера заднего вида (/ стр. 446)

В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ СИСТЕМА МОЖЕТ ФУНКЦИОНИРОВАТЬ

#

Включите передачу заднего хода k.

ТОЛЬКО ОГРАНИЧЕННО ИЛИ НЕ ФУНКЦИОНИРОВАТЬ ВООБЩЕ:

#

Нажмите клавишу 1 .

R Подъем составляет приблизительно более 15 %.

Изображение с камеры выводится на мультимедийном дисплее.

466

Движение и паркование

Системы помощи водителю и системы обеспечения безопасности движения

R Выберите 3 (налево или направо).

Система рассчитывает угол продольного изгиба таким образом, чтобы при-

цеп мог заехать под минимально возможным углом во въезд, который нахо-

дится под прямым углом по отношению к автомобилю. После поворачивания

автомобиль снова выравнивается по отношению к прицепу для прямолиней-

ного движения.

#

Используйте педали газа и тормоза по мере необходимости.

% Изображение представлено в качестве примера, без прицепа.

% Максимальный угол продольного изгиба зависит от длины прицепа.

Он рассчитывается системой во время движения вперед, включая

В меню системы помощи при маневрировании с прицепом можно выбрать различ-

движение на поворотах. Перед расчетом длины прицепа максималь-

ные маневры. Наличие доступных маневров зависит от длины прицепа и фактиче-

ный угол продольного изгиба составляет примерно 23°. Чем длиннее

ского угла продольного изгиба.

прицеп, тем больше максимальный угол продольного изгиба (при-

мерно до 60°).

#

Установите угол продольного изгиба: выберите 4. Для изменения угла про-

дольного изгиба проведите пальцем влево или вправо по мультимедийному

дисплею по всему полю изображения с камеры.

% Следите за обстановкой вокруг автомобиля и будьте готовы к тормо-

или

жению.

#

Активируйте маневр прямолинейного движения: выберите 2.

Система рассчитывает угол продольного изгиба таким образом, чтобы

зафиксировалось направление прицепа к моменту активирования. Для этого

при движении задним ходом прицеп выполняет короткое предварительное

движение в сторону, которое возвращает прицеп обратно на требуемую

линию. Таким образом автомобиль выравнивается по отношению к прицепу

для прямолинейного движения и одновременно сохраняется направление

прицепа.

или

#

Активируйте маневр 90°:

R Расположите автомобиль для прямолинейного движения по отноше-

нию к прицепу.

467

Движение и паркование

Движение с прицепом

Движение с прицепом

На ножке сцепного шара можно закреплять системы крепления багажа, напри-

Указания относительно режима эксплуата-

мер, кронштейн для велосипедов или груза. При использовании систем крепления

багажа на ножке сцепного шара максимальная несущая способность составляет

ции с прицепом

75 кг.

При использовании съемного тягово-сцепного устройства обязательно соблюдайте

& ОСТОРОЖНО

указания, приведенные в руководстве по эксплуатации от изготовителя тягово-

Опасность возникновения аварии и получения травмы в связи с пре-

сцепного устройства.

вышением опорной нагрузки

Система крепления багажа может отсоединиться от автомобиля и подверг-

Установите автомобиль с прицепом на максимально ровной поверхности и во

нуть опасности других участников дорожного движения.

избежание откатывания зафиксируйте его (/ стр. 389). Подсоединяйте и отсоеди-

няйте прицеп, соблюдая осторожность.

#

При использовании креплений всегда соблюдайте допустимую

опорную нагрузку.

УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ОПОРНОЙ

НАГРУЗКИ:

Предписания относительно ножки сцепного шара приведены на шильдике при-

R По возможности максимально используйте опорную нагрузку.

цепа. Предписания относительно прицепа приведены на шильдике тягача и в раз-

R Опорная нагрузка всегда должна быть больше минимального предписанного

деле «Технические характеристики» (/ стр. 763).

законодательством значения; опорная нагрузка всегда должна быть положи-

тельной.

* УКАЗАНИЕ

R Значение опорной нагрузки должно находиться в рамках допустимого диа-

Потенциальное аннулирование разрешения на эксплуатацию вслед-

пазона. Его следует учитывать также при загрузке и разгрузке прицепа.

ствие установки фаркопов, не соответствующей закону

Установка, в том числе дополнительная, нескладного или несъемного фар-

НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПРЕВЫШЕНИЯ СЛЕДУЮЩИХ ЗНАЧЕНИЙ:

копа, который даже частично закрывает номерной знак или систему осве-

щения, запрещена.

R допустимая масса буксируемого груза для прицепов с тормозной системой

или без нее

#

Соблюдайте действующие законодательные предписания по уста-

Максимально допустимая масса буксируемого груза для прицепов без тор-

новке фаркопов.

мозной системы составляет 750 кг.

R допустимая осевая нагрузка заднего моста тягача

468

Движение и паркование

Движение с прицепом

R допустимая полная масса тягача

% Высота сцепного шара изменяется в зависимости от загрузки авто-

R допустимая полная масса прицепа

мобиля. В данном случае используйте прицеп с регулируемым по

R допустимая полная масса автопоезда

высоте дышлом.

R максимально допустимая скорость прицепа

АВТОМОБИЛИ СО СЪЕМНЫМ ТЯГОВО-СЦЕПНЫМ УСТРОЙСТВОМ

ВАЖНЫЕ ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ, КОТОРЫЕ ЗАПРЕЩЕНО ПРЕВЫ-

ШАТЬ, УКАЗАНЫ В СЛЕДУЮЩИХ МЕСТАХ:

* УКАЗАНИЕ

Повышенный риск возникновения материального ущерба из-за уста-

R в документации на автомобиль

новленной ножки сцепного шара

R на шильдике фаркопа

#

Снимайте ножку сцепного шара при эксплуатации автомобиля без

R на шильдике прицепа

прицепа или установленного кронштейна для велосипедов.

R на заводской табличке автомобиля

Уменьшайте риск повреждения тягово-сцепного устройства и вносите вклад в

Если значения отличаются, то действительным является наименьшее из них.

охрану окружающей среды. Если Вы не используете ножку сцепного шара, то

извлеките ее из крепления и установите на задний бампер крышку, чтобы закрыть

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ПОЕЗДКИ УБЕДИТЕСЬ В ОБЕСПЕЧЕНИИ СЛЕДУЮ-

отверстие крепления (/ стр. 470). Только при установке крышки можно добиться

ЩЕГО:

значений токсичности ОГ, указанных для реальных условий эксплуатации.

R Давление воздуха в шинах колес заднего моста тягача отрегулировано с

учетом максимальной загрузки.

% Для автомобилей с допуском в качестве легкового автомобиля в

R Фары правильно отрегулированы.

режиме эксплуатации с прицепом допустимая полная масса увели-

чивается на 100 кг. Не допускайте превышения максимальной допу-

стимой осевой нагрузки заднего моста.

Придерживайтесь максимально допустимой скорости 80 км/ч или 100 км/ч даже в

тех странах, в которых разрешена более высокая скорость движения с прицепом.

% Обратите внимание на то, что в режиме эксплуатации с прице-

пом система PARKTRONIC доступна только ограниченно или совсем

недоступна.

469

Движение и паркование

Движение с прицепом

Установка крышки тягово-сцепного устрой-

& ОСТОРОЖНО

ства

Опасность аварии вследствие не зафиксировавшейся ножки сцепного

шара

Если ножка сцепного шара не зафиксировалась, то прицеп может отсоеди-

ниться.

#

Всегда фиксируйте ножку сцепного шара в соответствии с описа-

нием и обеспечивайте надежную установку ножки сцепного шара.

Условия

R Ключ фаркопа доступен.

#

Запишите номер ключа, относящегося к ножке сцепного шара фаркопа.

#

Установите крышку в паз на заднем бампере заподлицо и прижмите ее в

Предъявив этот номер на авторизованной СТОА Mercedes-Benz, Вы сможете

точках крепления по краям справа и слева к облицовке бампера.

получить запасной ключ.

#

Поверните запоры из положения 1 в положение 2.

#

Убедитесь в том, что запоры зафиксировались до конца и прочно закре-

% В зависимости от комплектации автомобиля держатель для ножки

плены в положении 2.

сцепного шара может быть защищен крышкой в заднем бампере.

#

Ослабьте оба быстроразъемных соединения крышки в бампере и снимите

Установка ножки сцепного шара

крышку (/ стр. 470).

#

Извлеките ножку сцепного шара фаркопа из отделения для хранения вещей

& ВНИМАНИЕ

на правой стороне в задней части салона и уберите крышку.

Опасность аварии и травмирования из-за неправильной установки и

фиксации ножки сцепного шара

Если ножка сцепного шара не зафиксирована, она может отсоединиться во

время поездки и нанести вред другим участникам движения.

#

Фиксируйте ножку сцепного шара в соответствии с описанием и

обеспечьте правильную установку ножки сцепного шара.

470

Движение и паркование

Движение с прицепом

Если ключ невозможно извлечь, то ножка сцепного шара, вероятно, загрязнена.

#

Снимите ножку сцепного шара (/ стр. 471) и почистите ее (/ стр. 654).

Если после чистки ножка сцепного шара не запирается, то фаркоп поврежден.

#

Снимите ножку сцепного шара.

Нет гарантии безопасности режима эксплуатации с прицепом. Ножку сцеп-

#

Отоприте замок 6 на маховичке 1 с помощью ключа. Красная метка 3

ного шара больше нельзя использовать для режима эксплуатации с прице-

на маховичке должна совпадать с зеленым сектором 2 на ножке сцепного

пом.

шара 4 (положение для установки).

#

Проверьте фаркоп в специализированной мастерской с квалифицированным

#

Если красная метка 3 не совпадает с зеленым сектором 2, то отоприте

персоналом.

замок 6 на маховичке 1 с помощью ключа.

#

Потяните маховичок 1 наружу. Поверните красную метку 3 в зеленый сек-

Снятие ножки сцепного шара

тор 2 ножки сцепного шара 4 так, чтобы маховичок 1 зафиксировался.

#

Вставьте ножку сцепного шара 4 в держатель в вертикальном положении

Условия

так, чтобы она зафиксировалась с характерным щелчком.

R Ключ фаркопа доступен.

Ножка сцепного шара фиксируется автоматически. Зеленая метка 3на

маховичке 1 совпадает с зеленым сектором 2 на ножке сцепного шара

4.

Ножка сцепного шара надежно зафиксирована лишь в том случае, если

зеленая метка на маховичке совпадает с зеленым сектором на ножке сцеп-

ного шара.

#

Заприте замок 6 на маховичке 1 с помощью ключа.

#

Извлеките ключ и наденьте колпачок 5 на замок 6.

#

Снимите колпачок 5 с замка 6 на маховичке 1.

Ножка сцепного шара надежно установлена, если ее можно запереть, а ключ

- извлечь.

#

Отоприте замок 6 на маховичке 1 с помощью ключа.

#

Храните ключ фаркопа в надежном месте, например в папке с автомобиль-

#

Удерживайте ножку сцепного шара 4.

ной документацией.

471

Движение и паркование

Движение с прицепом

#

Потяните маховичок 1 наружу. Поверните красную метку 3 на маховичке

% При контакте с розеткой прицепа (прицеп / задний велобагажник) на

1 в зеленый сектор 2 ножки сцепного шара 4 так, чтобы маховичок 1

мультимедийном дисплее автоматически появляется меню.

зафиксировался. Учитывайте пиктограмму на маховичке 1.

ДОСТУПНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЦИИ:

#

Извлеките ножку сцепного шара 4, потянув ее вниз.

R кронштейн для велосипедов

#

Если ножка сцепного шара загрязнена, то почистите ее (/ стр. 654).

R небольшой прицеп

R большой прицеп

% В зависимости от комплектации автомобиля держатель для ножки

сцепного шара может быть защищен крышкой в заднем бампере.

Присоединение и отсоединение прицепа

#

Положите ножку сцепного шара со вставленным ключом в отделение для

Условия

хранения вещей на правой стороне в задней части салона и извлеките кры-

шку для держателя ножки сцепного шара.

R Ножка сцепного шара должна находиться в надежно зафиксированном поло-

жении.

#

Вставьте крышку внизу в бампер и затяните оба быстроразъемных соедине-

ния крышки (/ стр. 470).

ПРИЦЕПЫ С 7-КОНТАКТНЫМ ШТЕКЕРОМ МОЖНО ПОДКЛЮЧАТЬ К

АВТОМОБИЛЮ С ПОМОЩЬЮ СЛЕДУЮЩИХ АДАПТЕРОВ:

Выбор типа прицепа

R штекер-адаптер

Мультимедийная система:

R адаптерный кабель

4

5Установки 5Автомобиль 5Движение 5_{Тип прицепа}

НАСТРОЙКА ПРИЦЕПА

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРИЦЕПА

Настройки этого меню позволяют рассчитать маршрут, подходящий для выбран-

ного прицепа, и оптимизировать расчетное время прибытия.

* УКАЗАНИЕ

Повреждение стартерной аккумуляторной батареи по причине полной

#

Выберите нужный тип прицепа.

разрядки

#

Выберите максимально допустимую скорость установленного прицепа.

При зарядке аккумуляторной батареи прицепа через электропитание при-

цепа стартерная аккумуляторная батарея может получить повреждения.

#

Сохранение изменений: выберите Подтвердить.

#

Не используйте электропитание автомобиля для зарядки аккуму-

ляторной батареи прицепа.

472

Движение и паркование

Движение с прицепом

#

Установка адаптера: откройте крышку розетки.

1 Проушина для страховочного троса

Проушина на ножке сцепного шара предназначена исключительно для крепления

#

Вставьте штекер 2 в розетку выступом 1 в паз 3.

страховочного троса прицепа. Проушину нельзя использовать для крепления бук-

сировочного троса, буксирной штанги или подобных приспособлений. Проушина

#

Поверните штекер 2 вправо до упора.

не рассчитана на такую нагрузку и может оторваться.

#

Зафиксируйте крышку.

#

Переключите коробку передач в положение j.

#

Закрепите кабель на прицепе с помощью кабельных стяжек (только для

#

Приведите в действие стояночный тормоз автомобиля.

адаптерного кабеля).

#

Закройте все двери.

#

Убедитесь в том, что обеспечивается свободный ход кабеля при проезде

поворотов.

#

Установите прицеп позади автомобиля на максимально горизонтальной

поверхности.

#

Выполните все электрические и другие соединения с прицепом. При этом

закрепите страховочный трос прицепа в проушине ножки сцепного шара.

#

Проверьте функционирование системы освещения прицепа.

% Высота сцепного шара изменяется в зависимости от загрузки авто-

Прицеп распознается только при правильном электрическом соединении

мобиля. В этом случае используйте прицеп с регулируемым по

и исправной системе освещения. От этого зависит также и функционирова-

высоте дышлом.

ние других систем, например системы ESP^®, системы PARKTRONIC, активной

системы помощи при парковке, системы контроля «слепых» зон или системы

#

Подсоединение прицепа.

удержания полосы движения.

ДАЖЕ ПРИ ПРАВИЛЬНОМ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПРИЦЕПА НА ДИСПЛЕЕ

ВОДИТЕЛЯ В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ МОЖЕТ ПОЯВИТЬСЯ СООБЩЕНИЕ:

R В системе освещения прицепа установлены светодиодные элементы.

R Ток освещения прицепа меньше минимального значения (50 мА).

473

Движение и паркование

Движение с прицепом

#

Дополнительно зафиксируйте прицеп с помощью противооткатного упора

% Вы можете подключить вспомогательное оборудование мощностью

или аналогичного приспособления.

до макс. 240 Вт к системе электроснабжения длительных нагрузок.

#

Выполните все электрические и другие соединения с прицепом.

#

Уберите противооткатную защиту прицепа, например противооткатные

#

Отсоедините прицеп.

упоры.

#

Отпустите стояночный тормоз прицепа.

Выбор типа прицепа

ОТСОЕДИНЕНИЕ ПРИЦЕПА

Мультимедийная система:

4

5Установки 5Автомобиль 5Движение 5_{Тип прицепа}

& ОСТОРОЖНО

Опасность защемления- при отсоединении прицепа

НАСТРОЙКА ПРИЦЕПА

Если Вы отсоединяете прицеп с инерционной тормозной системой, которая

Настройки этого меню позволяют рассчитать маршрут, подходящий для выбран-

находится в состоянии наката, Вы можете защемить руку между автомоби-

ного прицепа, и оптимизировать расчетное время прибытия.

лем и дышлом.

#

Выберите нужный тип прицепа.

#

Не отсоединяйте прицеп с находящейся в состоянии наката инер-

ционной тормозной системой.

#

Выберите максимально допустимую скорость установленного прицепа.

#

Сохранение изменений: выберите Подтвердить.

* УКАЗАНИЕ

% При контакте с розеткой прицепа (прицеп / задний велобагажник) на

Повреждение при отсоединении прицепа в состоянии наката

мультимедийном дисплее автоматически появляется меню.

При отсоединении прицепа в состоянии наката возможно повреждение

ДОСТУПНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЦИИ:

автомобиля.

R кронштейн для велосипедов

#

Не отсоединяйте прицеп в состоянии наката.

R небольшой прицеп

R большой прицеп

#

Переключите коробку передач в положение j.

#

Приведите в действие стояночный тормоз автомобиля.

#

Закройте все двери.

#

Приведите стояночный тормоз прицепа в действие.

4

Возврат в Содержание

74

Дисплей водителя

Дисплей водителя

Данные интерактивный PDF функционирует как веб-сайт: для перехода непосредственно в нужное Вам место коснитесь экранной кнопки или щелкните по ней.

Через панель навигации вверху слева Вы в любое время можете вернуться оттуда назад.

Указания по дисплею водителя

476

Указания к меню на дисплее водителя

485

Вызов и управление меню на дисплее води-

Неисправность дисплея водителя

477

486

теля

Действия при возникновении неисправности

478

Меню и подменю

488

дисплея водителя

Обзор дисплея водителя

479

Настройка подсветки приборов

493

Индикация доступной мощности (автомобили

480

с бензиновым двигателем)

Использование дисплея водителя

481

Обзор индикации состояния на дисплее

483

водителя

Дисплей водителя

Неисправность дисплея водителя

Неисправность дисплея водителя

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии при выходе из строя дисплея водителя

При выходе из строя или неисправности дисплея водителя Вы не узнаете

о функциональных ограничениях важных для обеспечения безопасности

систем. Это может отрицательно повлиять на эксплуатационную безопас-

ность.

#

Немедленно остановите автомобиль с учетом дорожной ситуа-

ции, не создавая помех для дорожного движения, и оповестите

об этом специализированную мастерскую с квалифицированным

персоналом.

НЕИСПРАВНОСТЬ ДИСПЛЕЯ ВОДИТЕЛЯ МОЖНО РАСПОЗНАТЬ, В ЧАСТ-

НОСТИ, СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ:

R При включении двигателя автомобиля дисплей водителя остается черным и

на нем не отображается никакая информация.

R Дисплей водителя перезапускается.

R Информация на дисплее не меняется.

R Больше не отображаются никакие значения, например, скорость. Кроме того,

на дисплее отображаются различные сигнальные и контрольные лампы.

477

Дисплей водителя

Обзор дисплея водителя

Обзор дисплея водителя

% Автомобили с бензиновым двигателем: Красный диапазон частоты

вращения, отображаемый на тахометре, 2 изменяется в зависимо-

сти от температуры двигателя.

% Автомобили с бензиновым двигателем: Вместо индикации темпера-

туры охлаждающей жидкости отображается индикация мощности

(/ стр. 480).

Индикация температуры охлаждающей жидкости находится в меню

Сервис дисплея водителя (/ стр. 489).

Дисплей водителя (пример)

1 Спидометр

2 Тахометр или часы

3 Положение АКП

4 Индикация температуры охлаждающей жидкости или индикация мощности

(/ стр. 480)

5 температура наружного воздуха;

6 Содержимое центра дисплея в меню Классический (пример: разовый пробег)

7 Время

8 Уровень топлива в баке и индикация расположения крышки горловины топлив-

ного бака

В центральной области индикации 6 меню Классический могут быть отображены

различные данные (/ стр. 488).

479

Дисплей водителя

Индикация доступной мощности (автомобили с бензиновым двигателем)

Индикация доступной мощности (автомобили с бензиновым дви-

гателем)

Индикация доступной мощности (пример)

1 Электрическая поддержка привода

2 Характеристика рекуперации электродвигателя

% Вследствие различных системных пределов отображаемые значения

могут незначительно отклоняться от фактических значений.

480

Дисплей водителя

Использование дисплея водителя

Использование дисплея водителя

ПРОЛИСТЫВАНИЕ СТРОКИ МЕНЮ

& ВНИМАНИЕ

Опасность отвлечения внимания из-за информационных систем и

устройств связи

Пользование интегрированными в автомобиль информационными систе-

мами и устройствами связи во время движения может отвлекать Вас от

дорожной ситуации. Кроме того, Вы можете потерять контроль над автомо-

билем.

#

Пользуйтесь этими устройствами только в том случае, если это

позволяет дорожная ситуация.

#

Если это невозможно, остановитесь в соответствии с ПДД и

выполните ввод данных в остановленном автомобиле.

1 Кнопка возврата

При управлении дисплеем водителя соблюдайте законодательные нормы страны, в

2 Клавиша главного меню

которой Вы в данный момент находитесь.

3 Сенсорное управление

Содержанием дисплея водителя можно управлять при помощи элементов управ-

ления с левой стороны рулевого колеса. Навигация осуществляется при помощи

сенсорного управления 3 в горизонтальном и вертикальном направлении с

помощью движений пальца. При нажатии на элемент сенсорного управления

выбранная опция подтверждается.

% Для оптимального использования сенсорного управления 3 по воз-

можности используйте кончик большого пальца. Кроме того, чув-

ствительность сенсорного управления можно регулировать на муль-

тимедийном дисплее (/ стр. 518).

481

Дисплей водителя

Обзор индикации состояния на дисплее водителя

Обзор индикации состояния на дисплее водителя

Индикация состояния систем помощи водителю и обеспечения безопасности дви-

Û

Неполадка Attention Assist (/ стр. 412)

жения находится в полях индикации от 1 до 4.

Z

Система контроля «слепых» зон (только на графике приближения)

(/ стр. 441)

ð

Максимально допустимая скорость превышена (только для определен-

ных стран)

2

Индикация состояния справа

j

(Пример) Положение АКП (/ стр. 368)

A

(Пример) Режим движения (/ стр. 374)

æ

Система напоминания о людях в автомобиле выключена (/ стр. 178)

3

Индикации состояния внизу

Индикация состояния на дисплее водителя (пример)

è

Функция ECO Start-Stop (/ стр. 365)

1

Индикации состояния вверху

Ç

Активная система помощи при парковке доступна (/ стр. 455)

h

Система TEMPOMAT (/ стр. 413)

È

Активная система помощи при парковке распознает свободные парко-

È

Ограничитель скорости (/ стр. 414)

вочные места (/ стр. 455)

ç

Активная система поддержания дистанции DISTRONIC (/ стр. 417)

é

Система комфортной парковки PARKTRONIC выключена (/ стр. 452)

Ò

Заданная дистанция активной системы поддержания дистанции

Ó

Активная система экстренного торможения нарушена или не функциони-

DISTRONIC (/ стр. 417)

рует (/ стр. 409)

Ø

Активная система помощи в рулевом управлении (/ стр. 429)

ê

Активная система экстренного торможения выключена (/ стр. 409)

ð

Активная система удержания полосы движения (/ стр. 443)

483

Дисплей водителя

Указания к меню на дисплее водителя

Указания к меню на дисплее водителя

R Сервис (/ стр. 489)

& ВНИМАНИЕ

Опасность отвлечения внимания из-за информационных систем и

В некоторых из этих меню можно выбирать содержимое дисплея для центральной

устройств связи

области индикации.

Пользование интегрированными в автомобиль информационными систе-

мами и устройствами связи во время движения может отвлекать Вас от

В большинстве меню можно использовать Опции, чтобы осуществлять настройки

дорожной ситуации. Кроме того, Вы можете потерять контроль над автомо-

содержимого дисплея для конкретного меню.

билем.

#

Пользуйтесь этими устройствами только в том случае, если это

позволяет дорожная ситуация.

#

Если это невозможно, остановитесь в соответствии с ПДД и

выполните ввод данных в остановленном автомобиле.

При управлении дисплеем водителя соблюдайте законодательные нормы страны, в

которой Вы в данный момент находитесь.

Используя левую группу кнопок на рулевом колесе, можно вызвать список меню и

выбрать меню (/ стр. 481).

СЛЕДУЮЩИЕ МЕНЮ ДОСТУПНЫ В СТРОКЕ МЕНЮ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИ-

ТЕЛЯ:

R Спокойный (/ стр. 488)

R Спортивный

R Классический (/ стр. 488)

R Навигация (/ стр. 491)

R Вспомогат.сист. (/ стр. 490)

485

Дисплей водителя

Вызов и управление меню на дисплее водителя

Вызов и управление меню на дисплее водителя

ОТКРОЙТЕ МЕНЮ В СТРОКЕ МЕНЮ ДИСПЛЕЯ ВОДИТЕЛЯ

#

Проведите пальцем на сенсорном управлении 3 влево или вправо и выбе-

рите меню (например, меню Классический) в строке меню.

#

Подтверждение: нажмите на сенсорное управление 3.

ОТКРОЙТЕ ИЛИ ЗАКРОЙТЕ ПОДМЕНЮ ОПЦИИ

#

Открывание: нажмите на сенсорное управление 3.

#

Выход: нажмите на клавишу возврата 1.

ПРОЛИСТЫВАНИЕ СОДЕРЖИМОГО ЭКРАНА ИЛИ СПИСКОВ

#

Проведите пальцем на системе сенсорного управления 3 вверх или вниз

либо влево или вправо.

% В различных меню у правого края центрального поля индикации

1 Кнопка возврата

отображается символ в качестве ориентира, какая позиция списка в

2 Кнопка главного меню

данный момент выбрана.

3 Сенсорное управление

#

Нажмите на кнопку главного меню 2 на рулевом колесе.

УСТАНОВКА СОДЕРЖИМОГО ДИСПЛЕЯ В КАЧЕСТВЕ СТАНДАРТНОЙ

Открывается строка меню дисплея водителя.

ИНДИКАЦИИ

Вы можете установить индивидуально сконфигурированное содержимое дисплея

меню в качестве стандартной индикации.

#

Нажимайте на сенсорное управление 3 до тех пор, пока столбец индика-

тора не будет заполнен до конца.

Появляется запрос Установить прям.переход?.

#

Проведите пальцем на сенсорном управлении 3 влево и выберите Да.

486

Дисплей водителя

Меню и подменю

R Настройка диапазона частот

% Если после открытия списка цветов в течение определенного вре-

мени не выполняется никаких действий, то снова открывается стан-

дартный вид меню Спокойный.

#

Выход из списка цветов: нажмите на кнопку возврата

G

% В зависимости от комплектации выбранные настройки цвета приме-

няются к эстетической подсветке и мультимедийной системе MBUX.

Если Вы выбираете меню Спокойный на дисплее водителя, то огра-

1 Список названий раздела дисплея Аудиосистема в центральной области инди-

ничивается и контент в мультимедийной системе MBUX.

кации (пример)

#

Переключение радиостанции: проведите пальцем влево или вправо на

сенсорном управлении слева и выберите радиостанцию или название из

списка радиостанций или названий 1.

Вызов меню Сервисное обслуживание

Дисплей водителя:

% Если после открытия списка радиостанций или названий 1 не

4

Сервис

выполняется никакое действие, то снова открывается выбранная

В меню Сервис показано текущее состояние автомобиля.

радиостанция или название.

#

Вызов меню: нажмите на сенсорное управление слева.

В МЕНЮ СЕРВИС ДОСТУПНО СЛЕДУЮЩИЙ КОНТЕНТ ДИСПЛЕЯ (В ЗАВИ-

% Выбранная радиостанция или название при повторном запуске авто-

СИМОСТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ):

мобиля зависит от используемого профиля пользователя при пред-

ыдущей поездке.

R Информация о том, сколько сообщений сохранено в памяти сообщений

R AdBlue: AdBlue^® запас хода и уровень заполнения

ИЗМЕНЕНИЕ НАСТРОЕК ЦВЕТА В МЕНЮ СПОКОЙНЫЙ

R Давление воздуха в шинах: проверьте давления воздуха в шинах

#

Откройте меню Спокойный в строке меню дисплея водителя.

R ASSYST PLUS: вызов индикации срока проведения ТО (/ стр. 637)

R Уров.мот.масла: проверьте уровень моторного масла (/ стр. 37)

#

Вызов списка цветов: нажмите на сенсорное управление слева.

R индикация охлаждающей жидкости

В меню Спокойный появляется список цветов.

#

Выбор настроек цвета: проведите пальцем вверх или вниз на сенсорном

управлении слева и выберите нужные настройки цвета.

489

Дисплей водителя

Меню и подменю

СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ ДОСТУПНЫ В ПОДМЕНЮ ОПЦИИ:

В РЕЖИМЕ ОТОБРАЖЕНИЯ ГРАФИКИ СБЛИЖЕНИЯ ДОСТУПНЫ СЛЕ-

ДУЮЩИЕ ИНДИКАЦИИ СОСТОЯНИЯ:

R Перезапуск системы контроля давления в шинах (/ стр. 697)

R

¸ Зеленые радарные волны рядом с автомобилем: система контроля

R Память сообщений (/ стр. 768)

«слепых» зон включена и готова к работе

R

¸ Серые радарные волны рядом с автомобилем: система контроля «сле-

Вызов вспомогательной графики (меню

пых» зон включена, но не готова к работе

вспомогательных систем)

ОТОБРАЖЕНИЕ ГРАФИКИ СБЛИЖЕНИЯ АДАПТИРУЕТСЯ К СЛЕДУЮ-

Дисплей водителя:

ЩИМ СИТУАЦИЯМ:

4

Вспомогат.сист.

R Число распознанных полос движения

На графике сближения отображены различные вспомогательные системы и нави-

R Маневры при вождении, например, смена полосы движения

гационные указания.

R Текущие дорожные условия

#

Вызов меню: На дисплее водителя выберите Вспомогат.сист..

R Распознанные участники дорожного движения

% За исключением участников дорожного движения, графика сближе-

ния не отображает никаких других препятствий.

СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ ДОСТУПНЫ В ПОДМЕНЮ ОПЦИИ:

R Запуск ведения к цели

Индикация активной системы поддержания дистанции DISTRONIC на графике

R При активном ведении к цели: завершите ведение к цели

сближения (пример)

R Открыть последние цели и избранное

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СИТУАЦИИ НА ДОРОГЕ ИНДИКАЦИЯ МОЖЕТ ВАРЬ-

R Запустите новое ведение к цели для одной из последних целей

ИРОВАТЬСЯ:

R Запустите ведение к цели к одной из избранных

R Навигационные указания в левом поле индикации

R Отображение вспомогательных систем

R Степень детализации на графике сближения

490

Дисплей водителя

Меню и подменю

Вызов меню навигации

% Если Вы ничего не делаете при активированном режиме автомати-

ческого изменения масштаба (/ стр. 575), то система через неко-

Дисплей водителя:

торое время возвращается к масштабу карты уже выбранного вида

4

Навигация

карты.

Постоянное отображение масштаба карты Вы можете установить в

В меню Навигация отображается соответствующая карта с указаниями по навига-

мультимедийной системе (/ стр. 573).

ции.

#

Вызвать меню: задействуйте элементы сенсорного управления.

СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ ДОСТУПНЫ В ПОДМЕНЮ ОПЦИИ:

R При активном ведении к цели: завершите ведение к цели

R Выберите настройки ведения к цели

R Установки карты

% При завершении ведения к цели в меню Навигация на дисплее води-

теля, ведение к цели в мультимедийной системе MBUX также завер-

1 Расстояние до места выполнения маневра

шается.

2 Дорога, на которую Вы попадете после совершения маневра

3 Индикация для дорожного события

В подменю Опции в рамках категорий Цели и Установки карты Вы можете использо-

4 Текущий выбранный маршрут

вать дополнительные функции.

5 Индикация текущего местонахождения автомобиля

6 Символ маневра

В РАМКАХ КАТЕГОРИИ ЦЕЛИ ВЫ МОЖЕТЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СЛЕДУЮ-

7 Рекомендуемая полоса движения (белая)

ЩИЕ ФУНКЦИИ:

8 Нерекомендуемая полоса движения (серая)

Открыть последние цели и избранное

R

9 Текущая полоса движения

R Запустить ведение к цели к одной из избранных

% Уровень детализации навигационных инструкций в левом поле

индикации может быть различным.

% Если адрес не задан, то в Избранное отображаются обе опции Работа

и Дом.

ИЗМЕНЕНИЕ МАСШТАБА ВЫБРАННОГО ВИДА КАРТЫ

#

Увеличение или уменьшение масштаба непосредственно на карте:

используя сенсорное управление, проведите пальцем вверх или вниз.

491

Дисплей водителя

Настройка подсветки приборов

Настройка подсветки приборов

Датчик освещенности автоматически регулирует яркость подсветки дисплея.

При включенном свете на настройку яркости влияет окружающее освещение. В

этом случае Вы сможете дополнительно настроить яркость подсветки приборов и

подсветки дисплея с помощью регулятора 1.

#

Поверните регулятор 1 вверх или вниз.

4

Возврат в Содержание

93

содержание      ..     5      6      7      8     ..