содержание      ..     6      7      8      9     ..

Mercedes-Benz GLE Купе с системой MBUX. Руководство по эксплуатации (2025 год) - часть 8

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

ВИД С ПРИЦЕПОМ

ИЗОБРАЖЕНИЕ С БОКОВЫХ КАМЕР, КОГДА ВЫБРАН ВИД С ПРИЦЕПОМ

Если Вы выбираете вид с прицепом, но прицеп не присоединен к автомобилю,

появляется следующий вид:

Пример

Пример

1 Переключение на камеру заднего вида или вид с прицепом

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

1 Переключение между стандартным видом и видом с прицепом

В случае неисправности на дисплее водителя и/или центральном дисплее появля-

2 Желтая вспомогательная линия, направление

ется сообщение Система не действует..

3 Сцепной шар фаркопа

4 Красная вспомогательная линия на расстоянии примерно 0,3 м от сцепного

Если при выборе ракурса камеры центральный дисплей временно становится чер-

шара фаркопа

ным или на нем не отображается изображение с камеры, значит, система камер

неисправна или не готова к работе.

% Вспомогательные линии в режиме движения с прицепом отобра-

жаются на высоте фаркопа.

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии из-за функциональных ограничений камеры 360°

Если функциональность камеры 360° ограничена, существует риск столкно-

Если прицеп подключается к электрической системе автомобиля, индикация пере-

вения с людьми или объектами.

ключается на вид с боковых камер.

#

Не используйте камеру 360° в случае ее функциональных ограни-

чений.

#

Убедитесь в том, что при маневрировании или парковке в зоне

маневрирования нет людей, животных или прочих препятствий.

495

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

ПРОЗРАЧНЫЙ КАПОТ

* УКАЗАНИЕ

Повреждение из-за неотображаемых препятствий

Прозрачный капот создается из ранее записанных изображений камеры

360°.

Поэтому записанные изображения могут отличаться от реальной ситуации.

В это время под автомобиль могли попасть движущиеся предметы, которые

не отображаются на дисплее.

Вид изображения «Прозрачный капот» (пример)

#

Объезжайте препятствия или переезжайте их очень осторожно.

#

Выбирайте скорость в зависимости от условий движения.

1 Включение или выключение системы комфортной парковки PARKTRONIC

(/ стр. 499)

2 Включение или выключение камеры Offroad

ВИД СПЕРЕДИ И ВИД СЗАДИ

3 Направление по компасу

4 Положение колес

5 Пространство под капотом

6 Полоса движения при текущем повороте рулевого колеса

7 Высота над уровнем моря

8 Включение/выключение автоматического (в зависимости от скорости) пере-

ключения между прозрачным капотом и видом спереди

Если открыто меню Offroad на центральном дисплее и включена клавиша 2, то

в положении АКП h автоматически появляется вид изображения «Прозрачный

капот». На скоростях примерно ниже 6 км/ч - 8 км/ч он показывает виртуальное

изображение области непосредственно перед бампером, перед колесами и под

капотом. Дополнительно появляется изображение текущей полосы движения. Вид

изображения «Прозрачный капот» может оказывать поддержку при движении по

Индикация вида спереди и вида сзади (пример)

пересеченной местности, например, по каменистому или неровному грунту.

1 Направление по компасу

Заштрихованная зона под капотом 5 была распознана и записана передней каме-

2 Включение или выключение ракурса камеры

рой. Как только автомобиль пересекает эту зону, она отображается на дисплее.

Если автомобиль некоторое время не двигался, то записанная зона отображается в

3 Включение или выключение системы комфортной парковки PARKTRONIC

(/ стр. 499)

оттенках серого и постепенно затемняется.

4 Индикация подъема

497

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

5 Полоса движения при текущем повороте рулевого колеса

ВЫЗОВ ВИДОВ ИЗОБРАЖЕНИЯ С КАМЕРЫ 360° С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ

6 Индикация уклона

7 Высота над уровнем моря

% Обратите внимание, что область на расстоянии примерно до 1 м

непосредственно перед автомобилем не отображается.

Индикация подъема и уклона отображается только при виде спе-

реди.

На скорости свыше 8 км/ч вид прозрачного днища автоматически сменяется видом

спереди. На скорости свыше 20 км/ч-30 км/ч (в зависимости от режима движения)

изображение с камеры выключается.

При включении передачи заднего хода на дисплее автоматически отображается

#

Нажмите кнопку 1.

изображение с камеры заднего вида.

#

Выберите меню Виды камер.

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

#

Выберите вид в мультимедийной системе (/ стр. 492).

ОБЛАСТЬ ПОД КАПОТОМ ОТОБРАЖАЕТСЯ НЕПРАВИЛЬНО В СЛЕДУЮ-

ЩИХ СИТУАЦИЯХ:

ВЫБОР ВИДА КАМЕРЫ 360° (ПЕРЕДАЧА ЗАДНЕГО ХОДА)

#

Включите передачу заднего хода.

R во время дождя;

#

Выберите вид в мультимедийной системе (/ стр. 492).

R в темноте;

R если записанная камерой зона находится в тени.

УПРАВЛЕНИЕ КАМЕРОЙ 360° С ТОЧКАМИ АКТИВИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ

GPS

Мультимедийная система:

Соблюдайте указания по работе камеры 360° и ее системным пределам, иначе Вы

4

5Установки 5Вспомогательные системы 5_Камера

можете не распознать опасность (/ стр. 492).

ПЕРЕИМЕНОВАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ АКТИВИРОВАНИЯ

% Точки активирования задаются в меню Виды камер (/ стр. 492).

#

Выберите

u для требуемого положения активирования.

498

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

#

Выберите Обработать.

мимо них. При повороте рулевого колеса в направлении распознанного препят-

ствия и возникающей вследствие этого опасности бокового столкновения выдается

#

Введите название и подтвердите ввод.

предупреждение.

Положение активирования сохраняется в памяти под новым названием.

Функцию пассивного бокового контроля можно подключить и отключить в мульти-

УДАЛЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ АКТИВИРОВАНИЯ ИЗ ПАМЯТИ

медийной системе (/ стр. 502).

#

Выберите

u для требуемого положения активирования.

Для отображения боковых препятствий спереди или сзади автомобиль сначала

#

Выберите Удалить запись.

должен преодолеть расстояние, равное как минимум половине его длины. Если

автомобиль проехал расстояние, равного полной длине его кузова, система может

#

Подтвердите запрос.

отображать все препятствия по периметру автомобиля.

Положение активирования будет удалено.

Система комфортной парковки PARKTRONIC является лишь вспомогательным

ОТКРЫВАНИЕ КРЫШКИ КАМЕРЫ

средством. Это означает, что вы должны контролировать ситуацию. Водитель все-

Мультимедийная система:

гда отвечает за безопасное маневрирование, парковку и выезд с парковки. Сле-

дите, чтобы на пути автомобиля не было людей, животных и предметов.

4

5Установки 5Вспомогательные системы 5_Камера

#

Выберите Открыть камеру.

ИНДИКАЦИЯ НА ЦЕНТРАЛЬНОМ ДИСПЛЕЕ

% Крышка камеры автоматически закрывается через некоторое время

или после включения или выключения автомобиля.

Система комфортной парковки

PARKTRONIC

Автомобили с камерой 360° (пример)

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ КОМФОРТНОЙ ПАРКОВКИ

1 Готовность к индикации спереди и сзади

PARKTRONIC

Система комфортной парковки PARKTRONIC - это электронная система комфорт-

2 Готовность к индикации по периметру

ной парковки, которая контролирует зону вокруг Вашего автомобиля. Расстояние

3 Готовность к индикации по периметру, препятствия распознаны

между автомобилем и обнаруженным препятствием отображается на дисплее и

сообщается с помощью звукового сигнала.

Функция пассивного бокового контроля дополнительно предупреждает о препят-

ствиях по бокам. Для этого препятствия должны быть предварительно распознаны

боковыми датчиками в переднем или заднем бампере при проезде автомобиля

499

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

Автомобили с камерой заднего вида (пример)

Автомобили с камерой 360° (пример)

1 Готовность к индикации спереди и сзади

2 Готовность к индикации по периметру

3 Готовность к индикации по периметру, препятствия распознаны

Как только система комфортной парковки PARKTRONIC готова к индикации, соот-

ветствующие поля индикации от 1 до 3 подсвечиваются синим.

ЦВЕТ ИНДИКАЦИИ ИЗМЕНЯЕТСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РАССТОЯНИЯ ДО

ПРЕПЯТСТВИЯ:

Автомобили с камерой заднего вида (пример)

R Синий: > 1 м (препятствие не распознано)

ЕСЛИ НА ДИСПЛЕЕ НЕ ОТКРЫТО МЕНЮ КАМЕРА И ПАРК.АССИС., И НА

R Желтый: ок. 1 м - 0,7 м

ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ РАСПОЗНАЕТСЯ ПРЕПЯТСТВИЕ, НА ЦЕНТРАЛЬНОМ

R Оранжевый: прим. 0,7 м - 0,4 м

ДИСПЛЕЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ ВСПЛЫВАЮЩЕЕ ОКНО 1 ПРИ ТАКОМ УСЛО-

ВИИ:

R Красный: < 0,4 м

R Автомобили без активной системы помощи при парковке: скорость дви-

Автомобили с камерой 360°: при этом ограничительная линия динамично сме-

жения не превышает 12 км/ч.

щается в зависимости от положения и расстояния до распознанного препятствия.

R Автомобили с активной системой помощи при парковке: скорость движе-

ния не превышает 18 км/ч.

Дополнительно раздается прерывистый предупредительный звуковой сигнал в

зависимости от расстояния до распознанного препятствия. В мультимедийной

системе можно установить момент времени срабатывания предупреждения. Если

выбрано Предупреждать раньше, система выдает предупреждение уже с расстояния

1 м, а при стандартной настройке система предупреждает только с расстояния

0,4 м.

500

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

Меню системы помощи при парковке (пример)

Когда автомобиль стоит, на экране дополнительно отображается рассчитанная

траектория движения 5 для заезда на выбранное место 6.

#

Нажмите на клавишу 1.

#

Если отображается свободное место: остановите автомобиль.

#

При необходимости выберите другое свободное место.

#

Автомобили с камерой 360°: чтобы изменить направление парковки, снова

коснитесь выбранного места.

#

Запуск процесса парковки: повторно нажмите клавишу 1.

или

#

Нажмите на педаль тормоза и выберите Запуск процесса парковки 4.

Меню системы комфортной парковки (пример для левой половины экрана)

#

Уберите руки с рулевого колеса и отпустите педаль тормоза.

#

Выберите меню Вспомог.парковоч.сис. 2 .

Автомобиль заезжает на выбранное парковочное место.

Длительность процесса парковки отображается индикатором выполнения.

На центральном дисплее отображаются распознанные системой свободные парко-

Указатель поворота автоматически включается с началом процесса парковки.

вочные места 3.

Ответственность за включение указателя поворота с учетом дорожной ситуации

всегда возлагается на водителя. При необходимости включайте правильный указа-

При скорости свыше прим. 16 км/ч ракурс камеры в правой половине экрана

тель поворота самостоятельно.

отключается.

505

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

& ОСТОРОЖНО

Опасность аварии вследствие поворачивания автомобиля при парко-

вании или выезде с места парковки

При парковании или выезде с места парковки автомобиль поворачивается и

может выехать на встречную полосу.

Вследствие этого возможно столкновение с другими участниками дорож-

ного движения или объектами.

Мгновенная парковка из меню Виды камер

#

Следите за другими участниками дорожного движения и объек-

#

Выберите меню Виды камер.

тами.

#

Если автомобиль стоит с коробкой передач в положении k и на изображе-

нии с камеры появляется символ 7: повторно нажмите клавишу 1.

#

При необходимости остановите автомобиль или прервите парко-

вочный маневр, производимый активной системой помощи при

или

парковке.

#

Нажмите на педаль тормоза и выберите Запуск процесса парковки 4.

Запускается процесс парковки на распознанном свободном месте.

После завершения парковки появится сообщение: Активная помощь при парковке

закончена..

% Свободное место и направление парковки нельзя изменить в

#

Зафиксируйте автомобиль, чтобы он не покатился. Если этого требуют нор-

режиме мгновенной парковки.

мативные правила или обстоятельства на месте парковки, поверните колеса

в сторону бордюра.

% Во время парковки Вы можете остановить автомобиль и выбрать

другое положение АКП. После этого система рассчитывает новую

траекторию движения. При отсутствии новой траектории система

может снова изменить положение АКП или прервать процесс.

506

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

ПРОЦЕСС ВЫЕЗДА С МЕСТА ПАРКОВКИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ АКТИВ-

НОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии вследствие нахождения объектов выше или ниже

зоны действия датчиков активной системы помощи при парковке

ЕСЛИ ОБЪЕКТЫ НАХОДЯТСЯ ВЫШЕ ИЛИ НИЖЕ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ

ДАТЧИКОВ, ТО МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЛЕДУЮЩИЕ СИТУАЦИИ:

R Активная система помощи при парковке может слишком рано начать

въезд автомобиля на место парковки.

R Автомобиль может не остановиться перед этими объектами.

#

Нажмите на клавишу 1.

Существует опасность столкновения!

#

В указанных ситуациях не пользуйтесь активной системой помощи

при парковке.

Условия

R Автомобиль оснащен камерой 360°.

R Парковка автомобиля осуществлена при помощи активной системы помощи

Меню системы комфортной парковки (пример для левой половины экрана)

при парковке.

#

Выберите меню Вспомог.парковоч.сис. 2 .

#

Запустите автомобиль.

#

При необходимости измените направление выезда с места парковки 4.

#

Запуск процесса выезда с места парковки: повторно нажмите на клавишу

1.

или

#

Удерживая нажатой педаль тормоза, выберите Запустить процесс выезда с

места парковки 3 (в зависимости от комплектации).

507

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

#

При необходимости включите другое положение АКП. Для этого учитывайте

Если Вы не реагируете на требование системы взять управление автомобилем на

сообщения, которые отображаются на центральном дисплее и на дисплее

себя, то система осуществляет торможение автомобиля до полной остановки.

водителя.

ВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ РАБОТЫ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ

Автомобиль выезжает с места парковки.

ПРИ ПАРКОВКЕ

Длительность процесса выезда с места парковки отображается индикатором

выполнения.

& ВНИМАНИЕ

Указатель поворота автоматически включается с началом процесса выезда с места

Опасность аварии вследствие нахождения объектов выше или ниже

парковки и автоматически выключается по его окончании. Ответственность за

зоны действия датчиков активной системы помощи при парковке

включение указателя поворота с учетом дорожной ситуации всегда возлагается

ЕСЛИ ОБЪЕКТЫ НАХОДЯТСЯ ВЫШЕ ИЛИ НИЖЕ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ

на водителя. При необходимости выбирайте указатель поворота соответствующим

ДАТЧИКОВ, ТО МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЛЕДУЮЩИЕ СИТУАЦИИ:

образом.

R Активная система помощи при парковке может слишком рано начать

въезд автомобиля на место парковки.

& ОСТОРОЖНО

Опасность аварии вследствие поворачивания автомобиля при парко-

R Автомобиль может не остановиться перед этими объектами.

вании или выезде с места парковки

Существует опасность столкновения!

При парковании или выезде с места парковки автомобиль поворачивается и

может выехать на встречную полосу.

#

В указанных ситуациях не пользуйтесь активной системой помощи

при парковке.

Вследствие этого возможно столкновение с другими участниками дорож-

ного движения или объектами.

#

Следите за другими участниками дорожного движения и объек-

ВЫ МОЖЕТЕ ВРЕМЕННО ПРЕРВАТЬ ПРОЦЕСС ПАРКОВКИ ИЛИ

ВЫЕЗДА С МЕСТА ПАРКОВКИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЙ АКТИВНОЙ СИСТЕМОЙ

тами.

ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, НАПРИМЕР,СЛЕДУЮЩИМ СПОСОБОМ:

#

При необходимости остановите автомобиль или прервите парко-

#

Нажмите на педаль тормоза.

вочный маневр, производимый активной системой помощи при

парковке.

#

Откройте дверь переднего пассажира, заднюю дверь, дверь багажника или

капот.

По окончании процесса выезда с места парковки предупредительный звуковой

#

Активируйте электрический стояночный тормоз или функцию HOLD.

сигнал и сообщение

Ø

Акт.помощь при парков.закончена, примите управление

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПАРКОВАНИЯ ИЛИ ВЫЕЗДА С МЕСТА ПАРКОВКИ:

а/м. призывают Вас взять управление на себя. Вы должны самостоятельно нажи-

#

Контролируйте пространство вокруг автомобиля.

мать на педаль газа и педаль тормоза, вращать рулевое колесо и переключать

передачи.

508

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

#

Еще раз убедитесь, что на пути автомобиля нет людей, животных или пред-

не находятся люди, животные или предметы. При этом учитывайте также систем-

метов.

ные пределы активной системы помощи при парковке.

#

Легко нажмите на педаль газа.

Следите за сообщениями на дисплее водителя и центральном дисплее.

Поддержка при маневрировании

#

Учитывайте системные пределы активной системы помощи при парковке

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ DRIVE AWAY ASSIST

(/ стр. 503).

Функция Drive Away Assist может уменьшить степень тяжести столкновения при

трогании с места. Если система распознает препятствие в направлении движения,

ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ

то она ограничивает скорость автомобиля на короткое время примерно до 2 км/ч.

ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

При распознавании критической ситуации на центральном дисплее появляется

символ

É

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии вследствие нахождения объектов выше или ниже

Вы можете включать или выключать функцию Drive Away Assist в меню Помощь при

зоны действия датчиков активной системы помощи при парковке

маневрирован..

ЕСЛИ ОБЪЕКТЫ НАХОДЯТСЯ ВЫШЕ ИЛИ НИЖЕ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ

ДАТЧИКОВ, ТО МОГУТ ВОЗНИКНУТЬ СЛЕДУЮЩИЕ СИТУАЦИИ:

% Вы можете в любое время отменить срабатывание функции

Drive Away Assist выключением системы комфортной парковки

R Активная система помощи при парковке может слишком рано начать

PARKTRONIC.

въезд автомобиля на место парковки.

R Автомобиль может не остановиться перед этими объектами.

Существует опасность столкновения!

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии при ограниченной возможности распознавания

#

В указанных ситуациях не пользуйтесь активной системой помощи

функции Drive Away Assist

при парковке.

Функция Drive Away Assist не всегда однозначно распознает объекты и

дорожные ситуации.

По причине распознанных людей или объектов на пути следования автомобиль

#

Всегда внимательно следите за дорожной ситуацией и не пола-

может резко затормозить и таким образом прервать процесс въезда на место

гайтесь исключительно на функцию Drive Away Assist.

парковки или выезда с места парковки. После этого автомобиль остается непод-

вижным. Для продолжения процесса въезда на место парковки или выезда с места

#

Будьте готовы к торможению и, при необходимости, старайтесь

парковки нажмите на педаль газа.

объехать препятствие, если это допускает дорожная ситуация и

если объезд можно сделать безопасно.

Перед тем как продолжить временно остановленный процесс въезда на место

парковки или выезда с места парковки, проконтролируйте пространство вокруг

Вашего автомобиля. Повторно убедитесь в том, что в зоне движения автомобиля

509

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

ВКЛЮЧЕНИЕ ИЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПОМОЩИ ПРИ МАНЕВРИРОВАНИИ

Мультимедийная система:

& ВНИМАНИЕ

Опасность аварии вследствие использования неподходящих прицепов

4

5Установки 5Вспомогательные системы 5_{Парковка}

Прицепы с управляемыми колесами или с поворотным кругом не могут

управляться системой помощи при маневрировании с прицепом.

% Эта функция является цифровым дополнительным сервисом

(/ стр. 119).

В результате этого прицеп не сможет переместиться в требуемом направ-

лении и Вы можете совершить столкновение, или прицеп может опроки-

нуться.

% Включение и выключение функции помощи при маневрировании

#

Система помощи при маневрировании с прицепом предназна-

доступно не во всех странах.

чена только для прицепов, у которых дышло и мост имеют жест-

кое крепление.

#

Выберите Помощь при маневрирован..

#

Включите или выключите требуемую функцию помощи при маневрировании.

* УКАЗАНИЕ

Повреждения от выступающего вперед груза или выступающих впе-

ред деталей дышла

Система помощи при маневрировании с

Выступающий вперед закрепленный на прицепе груз или выступающие

прицепом

вперед детали дышла могут повредить автомобиль или прицеп при мане-

врировании.

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ МАНЕВРИРОВАНИИ С

ПРИЦЕПОМ

#

При маневрировании следите за выступающим грузом или за

выступающими деталями дышла.

% Эта функция может быть дополнительным приложением (Digital

Extras) (/ стр. 119).

Система помощи при маневрировании с прицепом помогает при движении с при-

цепом задним ходом. С помощью камеры заднего вида она контролирует угол про-

дольного изгиба между автомобилем и прицепом и поддерживает его заданное

значение. При этом система помощи при маневрировании с прицепом ограничи-

вает скорость.

Система помощи при маневрировании с прицепом является вспомогательной. Это

означает, что вы должны контролировать ситуацию. Водитель всегда отвечает за

безопасное маневрирование, парковку и выезд с парковки. Следите, чтобы на пути

автомобиля не было людей, животных и предметов.

512

Движение и паркование

Системы управления автомобилем и системы обеспечения безопасности движения

Вы можете ввести значение угла продольного изгиба непосредственно через

мультимедийную систему либо использовать маневр прямолинейного движения

или маневр 90°. При маневре прямолинейного движения с прицепом система

самостоятельно рассчитывает угол продольного изгиба и выравнивает автопоезд

за счет фактического направления прицепа.

Учитывайте указания по режиму эксплуатации автомобиля с прицепом

(/ стр. 515).

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

УЧИТЫВАЙТЕ СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ СЛЕДУЮЩИХ ФУНКЦИЙ:

R Активная система помощи при парковке (/ стр. 503)

#

Включите передачу заднего хода k.

R Камера 360° (/ стр. 492)

R Камера заднего вида (/ стр. 490)

#

Нажмите клавишу 1.

Изображение с камеры выводится на центральный дисплей.

В СЛЕДУЮЩИХ СИТУАЦИЯХ СИСТЕМА МОЖЕТ НЕ РАБОТАТЬ ИЛИ РАБО-

#

Уберите руки с рулевого колеса.

ТАТЬ С ОГРАНИЧЕНИЯМИ:

R Крутизна склона превышает 15 %.

Анимационный ролик на эту тему доступен по ссылке:

ПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМОЙ ПОМОЩИ ПРИ МАНЕВРИРОВАНИИ С ПРИ-

ЦЕПОМ

Условия

R Автомобиль запущен и стоит на месте.

R В меню Автомобиль выбран прицеп (/ стр. 522).

% Изображение представлено в качестве примера, без прицепа.

R Прицеп распознан.

R Крутизна склона меньше 15 %.

В меню системы помощи при маневрировании с прицепом можно выбрать различ-

ные маневры. Наличие доступных маневров зависит от фактического угла продоль-

R Дверь багажника закрыта.

ного изгиба и от длины прицепа.

R Электрический стояночный тормоз выключен.

R Водитель пристегнут.

513

Движение и паркование

Тягово-сцепное устройство

Тягово-сцепное устройство

Указания по режиму эксплуатации с прице-

& ВНИМАНИЕ

пом

Опасность травм при вилянии прицепа

При слишком быстром движении в режиме прицепа возможно виляние

прицепа.

* УКАЗАНИЕ

Потенциальное аннулирование разрешения на эксплуатацию вслед-

Из-за этого Вы можете потерять контроль над прицепом. Прицеп может

ствие установки фаркопов, не соответствующей закону

даже опрокинуться.

Установка, в том числе дополнительная, нескладного или несъемного фар-

#

Ни в коем случае не пытайтесь увеличением скорости "растянуть"

копа, который даже частично закрывает номерной знак или систему осве-

прицеп.

щения, запрещена.

#

Снизьте скорость и не выполняйте контрруление.

#

Соблюдайте действующие законодательные предписания по уста-

новке фаркопов.

#

При необходимости притормаживайте.

* УКАЗАНИЕ

Повреждение двигателя вследствие перегрева

#

Если Вы впоследствии устанавливаете фаркоп, то в зависимости

от типа автомобиля необходимы изменения в системе охлажде-

ния двигателя.

При последующей установке фаркопа соблюдайте точки крепления на раме

автомобиля.

Дооборудование фаркопом допускается лишь в том случае, если в документах на

автомобиль указана масса буксируемого груза. В противном случае автомобиль не

имеет допуска к эксплуатации с прицепом.

515

Движение и паркование

Тягово-сцепное устройство

Подробности можно узнать на специализированной СТО.

% При движении задним ходом с прицепом учитывайте работу

УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО ОПОРНОЙ НАГРУЗКЕ:

системы помощи при маневрировании с прицепом (/ стр. 512).

R Не допускайте, чтобы значение опорной нагрузки было больше максимально

допустимого или меньше минимально допустимого значения.

R По возможности используйте максимальную опорную нагрузку.

Откидывание ножки сцепного шара или

ее возврат в нерабочее положение с

НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПРЕВЫШЕНИЯ СЛЕДУЮЩИХ ЗНАЧЕНИЙ:

помощью электропривода

R Допустимая масса буксируемого груза

R Допустимая осевая нагрузка заднего моста тягача

& ОСТОРОЖНО

R Допустимая полная масса тягача

Опасность аварии из-за незафиксированной шаровой головки

R Допустимая полная масса прицепа

Если шаровая головка не зафиксирована, то прицеп может отсоединиться.

R Максимально допустимая скорость движения прицепа

#

Убедитесь, что шаровая головка надежно зафиксировалась в

положении блокировки.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ДВИЖЕНИЯ УБЕДИТЕСЬ В СЛЕДУЮЩЕМ:

R Давление воздуха в шинах колес заднего моста тягача отрегулировано с

учетом максимальной загрузки.

* УКАЗАНИЕ

Повреждение фаркопа с электроприводом в результате излишней

R Система освещения подсоединенного прицепа находится в рабочем состоя-

нии.

нагрузки

Возможно механическое повреждение фаркопа с электроприводом в

результате излишней нагрузки на ножку сцепного шара во время ее движе-

При повышенной осевой нагрузке заднего моста в соответствии с положениями о

ния.

допуске при движении с прицепом скорость не должна превышать 100 км/ч. Это

правило распространяется также и на те страны, в которых для автомобилей с

#

Не ускоряйте движение ножки сцепного шара излишней нагруз-

прицепом разрешена максимально допустимая скорость более 100 км/ч.

кой на нее.

Автомобили с AIRMATIC или E-ACTIVE BODY CONTROL: Если к розетке фаркопа

подсоединен, например, прицеп или задний велобагажник, то на скорости более

30 км/ч независимо от режима движения устанавливается нормальный уровень

кузова автомобиля.

516

Движение и паркование

Тягово-сцепное устройство

ОТКИДЫВАНИЕ НОЖКИ СЦЕПНОГО ШАРА ПОСРЕДСТВОМ ЭЛЕКТРО-

* УКАЗАНИЕ

ПРИВОДА

Повышенный риск нанесения материального ущерба из-за откинутой

ножки сцепного шара

#

При отсутствии подсоединенного прицепа или закрепленного

кронштейна для велосипедов сложите ножку сцепного шара или

переместите ее в нерабочее положение в случае оснащения фар-

копом с электроприводом.

* УКАЗАНИЕ

Повреждение автомобиля из-за неправильного использования фар-

копа

При вытаскивании застрявшего автомобиля за фаркоп возможно поврежде-

ние автомобиля или самого фаркопа.

#

Зафиксируйте автомобиль, чтобы он не откатился.

#

Используйте фаркоп только для движения с прицепом или креп-

#

Держите зону движения свободной.

ления допущенных систем крепления багажа, например крон-

штейна для велосипедов.

#

Потяните за кнопку 1.

Контрольная лампа 2 мигает, а на дисплее водителя появляется сообще-

#

Для буксировки или буксировки для запуска двигателя исполь-

ние Тягово-сцепное устройство в движении.

зуйте заднюю буксирную проушину. Учитывайте информацию в

Ножка сцепного шара откидывается посредством электропривода.

разделе «Установка и снятие буксирной проушины».

#

Подождите, пока ножка сцепного шара достигнет положения блокировки.

Если контрольная лампа 2 горит постоянно, то ножка сцепного шара зафик-

сирована до конца.

Если ножка сцепного шара зафиксирована не до конца, то контрольная

лампа 2 мигает, а на дисплее водителя появляется сообщение Проверьте

крепление тягово-сцепного устройства.

517

Движение и паркование

Тягово-сцепное устройство

Откидывание ножки сцепного шара или

ее возврат в нерабочее положение с

помощью электропривода (мультимедий-

ная система)

& ОСТОРОЖНО

Опасность аварии из-за незафиксированной шаровой головки

Если шаровая головка не зафиксирована, то прицеп может отсоединиться.

#

Всегда фиксируйте шаровую головку согласно описанию.

ВОЗВРАТ НОЖКИ СЦЕПНОГО ШАРА В НЕРАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ

ПОСРЕДСТВОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДА

#

Зафиксируйте автомобиль, чтобы он не откатился.

*

УКАЗАНИЕ

#

Удаление кабеля для прицепа или штепселя-переходника.

Повреждение фаркопа с электроприводом в результате излишней

#

Потяните за кнопку 1.

нагрузки

Возможно механическое повреждение фаркопа с электроприводом в

Контрольная лампа 2 мигает, а на дисплее водителя появляется сообще-

результате излишней нагрузки на ножку сцепного шара во время ее движе-

ние Тягово-сцепное устройство в движении.

ния.

Ножка сцепного шара возвращается в нерабочее положение посредством

электропривода.

#

Не ускоряйте движение ножки сцепного шара излишней нагруз-

кой на нее.

#

Подождите, пока ножка сцепного шара достигнет положения блокировки.

Если контрольная лампа 2 погасла, то ножка сцепного шара зафиксирована

до конца.

Если ножка сцепного шара зафиксирована не до конца, то контрольная

* УКАЗАНИЕ

лампа 2 мигает, а на дисплее водителя появляется сообщение Проверьте

Повышенный риск нанесения материального ущерба из-за откинутой

ножки сцепного шара

крепление тягово-сцепного устройства.

#

При отсутствии подсоединенного прицепа или закрепленного

УЧИТЫВАЙТЕ ИНФОРМАЦИЮ ОБ ИНДИКАЦИИ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИ-

кронштейна для велосипедов сложите ножку сцепного шара или

ТЕЛЯ:

переместите ее в нерабочее положение в случае оснащения фар-

копом с электроприводом.

R Сигнальные и контрольные лампы (/ стр. 999)

R Сообщения (/ стр. 928)

518

Движение и паркование

Тягово-сцепное устройство

R Автомобили с системой регулирования уровня кузова: убедитесь в том,

ПРИСОЕДИНЕНИЕ ПРИЦЕПА

что установлен нормальный уровень кузова автомобиля (/ стр. 477).

Для режима эксплуатации с прицепом установите нормальный уровень

* УКАЗАНИЕ

кузова. Движение в режиме эксплуатации с прицепом при высоком уровне

Повреждение стартерной аккумуляторной батареи по причине полной

кузова по дорогам общего пользования не допускается.

разрядки

При зарядке аккумуляторной батареи прицепа через электропитание при-

ПРИЦЕП ПРАВИЛЬНО РАСПОЗНАЕТСЯ АВТОМОБИЛЕМ ТОЛЬКО В ТОМ

цепа стартерная аккумуляторная батарея может получить повреждения.

СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ВЫПОЛНЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ УСЛОВИЯ:

#

Не используйте электропитание автомобиля для зарядки аккуму-

ляторной батареи прицепа.

R Прицеп правильно подключен.

R Система освещения прицепа исправна.

% ПРИЦЕПЫ С 7-КОНТАКТНЫМ ШТЕКЕРОМ НЕОБХОДИМО

ПРАВИЛЬНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИЦЕПА ВЛИЯЕТ, КРОМЕ ПРОЧЕГО, НА

ПОДКЛЮЧАТЬ К АВТОМОБИЛЮ С ПОМОЩЬЮ СЛЕДУЮ-

РАБОТУ СЛЕДУЮЩИХ СИСТЕМ:

ЩИХ АДАПТЕРОВ:

R Система стабилизации ESP^® при движении с прицепом

R Адаптерный штекер

R Система помощи при маневрировании с прицепом

R Адаптерный кабель

R Активная система удержания полосы движения

R Система комфортной парковки PARKTRONIC

#

Зафиксируйте автомобиль, чтобы он не откатился.

R Активная система помощи при парковке

R Система контроля «слепых» зон

#

Снимите накрывной колпачок со сцепного шара и уберите его в надежное

R Активная система контроля «слепых» зон

место.

R Система помощи при трогании с места

#

Установите прицеп на ровной поверхности позади автомобиля и присоеди-

R Система предупреждения об объектах, движущихся в поперечном направле-

ните его.

нии

R Маневренное торможение

R Камера заднего вида

R Камера 360°

R Система AIRMATIC

R Система Е-ACTIVE BODY CONTROL

520

Движение и паркование

Тягово-сцепное устройство

#

Откройте крышку розетки.

* УКАЗАНИЕ

#

Вставьте штекер выступом 1 в паз 3 розетки.

Повреждение при отсоединении прицепа в состоянии наката

При отсоединении прицепа в состоянии наката возможно повреждение

#

Поверните байонетный разъем 2 вправо до упора.

автомобиля.

#

Защелкните крышку.

#

Не отсоединяйте прицеп в состоянии наката.

#

Закрепите кабель на прицепе с помощью кабельных стяжек (только при

использовании адаптерного кабеля).

#

Обеспечьте свободный ход кабеля при выполнении поворотов.

& ВНИМАНИЕ

Опасность защемления при отсоединении кабеля прицепа

ДАЖЕ ПРИ ПРАВИЛЬНОМ ПОДКЛЮЧЕНИИ ПРИЦЕПА ПРИ ВЫПОЛ-

Автомобили с системой регулирования уровня кузова: когда Вы отсое-

НЕНИИ СЛЕДУЮЩИХ УСЛОВИЙ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ МОЖЕТ

диняете кабель прицепа, может опуститься кузов автомобиля.

ПОЯВЛЯТЬСЯ СООБЩЕНИЕ:

В результате могут быть защемлены части тела у людей, находящихся

R В системе освещения прицепа установлены светодиоды.

между кузовом и шинами или под автомобилем.

R Ток в системе освещения прицепа ниже минимально допустимого значения

(50 мА).

#

Убедитесь, что при отсоединении кабеля прицепа в непосред-

ственной близости от колесных арок и под автомобилем никого

нет.

% Вы можете подключать оборудование мощностью до 180 Вт к

системе постоянного электропитания и системе электропитания,

включаемой с помощью замка зажигания.

ОТСОЕДИНЕНИЕ ПРИЦЕПА

& ОСТОРОЖНО

Опасность защемления- при отсоединении прицепа

Если Вы отсоединяете прицеп с инерционной тормозной системой, которая

находится в состоянии наката, Вы можете защемить руку между автомоби-

лем и дышлом.

#

Не отсоединяйте прицеп с находящейся в состоянии наката инер-

ционной тормозной системой.

521

Движение и паркование

Тягово-сцепное устройство

Выбор типа прицепа

* УКАЗАНИЕ

Повреждения заднего бампера из-за установленного адаптерного

Мультимедийная система:

кабеля или адаптерного штекера

4

5Установки 5Автомобиль 5Движение 5_{Тип прицепа}

ПРИ ВЫДВИЖЕНИИ НОЖКИ СЦЕПНОГО ШАРА С ПОМОЩЬЮ

ЭЛЕКТРОПРИВОДА ВОЗМОЖНО ПОВРЕЖДЕНИЕ СЛЕДУЮЩИХ

РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕПА

ДЕТАЛЕЙ:

Настройки в этом меню позволяют рассчитать маршрут, подходящий для выбран-

ного прицепа, и оптимизировать расчетное время прибытия.

R Бампер

#

Выберите нужный тип прицепа.

R Адаптерный кабель

R Адаптерный штекер

#

Выберите допустимую максимальную скорость для установленного прицепа.

#

Перед выдвижением ножки сцепного шара с помощью электро-

#

Сохранение изменений: выберите Подтвердить.

привода всегда отсоединяйте адаптерный кабель или адаптерный

штекер.

% При занятой розетке прицепа (прицеп / задний велобагажник) на

дисплее автоматически появляется меню.

#

Зафиксируйте автомобиль, чтобы он не откатился.

ДОСТУПНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ВЫБОРА:

#

Разъедините электрическое соединение, установленное между автомобилем

R Кронштейн для велосипедов

и прицепом.

R Маленький прицеп

#

Отсоедините прицеп.

R Большой прицеп

#

Наденьте накрывной колпачок на сцепной шар.

% Прицепы со светодиодными элементами освещения: после

отсоединения прицепа включите, а затем снова выключите двига-

тель автомобиля.

522

Движение и паркование

Функция кронштейна для велосипедов

Функция кронштейна для велосипедов

R Всегда также соблюдайте руководство по эксплуатации кронштейна

& ВНИМАНИЕ

для велосипедов.

Опасность несчастного случая при ненадлежащем обращении с крон-

штейном для велосипедов

ВЕЛОСИПЕД МОЖЕТ ОТСОЕДИНИТЬСЯ ОТ АВТОМОБИЛЯ В СЛЕ-

* УКАЗАНИЕ

ДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:

Повреждение или поломка фаркопа из-за неподходящего кронштейна

для велосипедов или его неправильного использования

R Превышена допустимая несущая способность фаркопа.

#

Используйте только одобренные компанией Mercedes-Benz крон-

R Велосипед используется ненадлежащим образом.

штейны для велосипедов в соответствии с приведенным ниже

R Автомобиль закреплен на ножке сцепного шара под сцепным шаром.

описанием.

ДЛЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ ДРУГИХ УЧАСТ-

НИКОВ ДВИЖЕНИЯ СОБЛЮДАЙТЕ СЛЕДУЮЩЕЕ:

R Всегда соблюдайте допустимую несущую способность фаркопа.

* УКАЗАНИЕ

Повышенный риск нанесения материального ущерба из-за откинутой

R Всегда соблюдайте допустимую осевую нагрузку заднего моста

ножки сцепного шара

тягача.

#

При отсутствии подсоединенного прицепа или закрепленного

R Используйте кронштейн для велосипедов исключительно для транс-

кронштейна для велосипедов сложите ножку сцепного шара или

портировки велосипедов.

переместите ее в нерабочее положение в случае оснащения фар-

R Всегда надлежащим образом закрепляйте велосипед посредством

копом с электроприводом.

зажимов на сцепном шаре и, если возможно, дополнительно на

направляющих пальцах ножки сцепного шара.

R Для транспортировки четырех велосипедов всегда используйте крон-

штейны с дополнительной опорой на направляющие пальцы ножки

сцепного шара.

R Используйте только одобренные Mercedes-Benz кронштейны для

велосипедов.

523

Движение и паркование

Функция кронштейна для велосипедов

R При креплении на сцепном шаре 1 и дополнительно на направляющих

* УКАЗАНИЕ

пальцах 2 максимальная несущая способность составляет 100 кг. Можно

Потенциальное аннулирование разрешения на эксплуатацию вслед-

перевозить до четырех велосипедов.

ствие установки фаркопов, не соответствующей закону

Установка, в том числе дополнительная, нескладного или несъемного фар-

Максимальная несущая способность рассчитывается исходя из веса и загрузки

копа, который даже частично закрывает номерной знак или систему осве-

кронштейна для велосипедов.

щения, запрещена.

Соблюдайте указания относительно движения с грузом на крыше, с прицепом или

#

Соблюдайте действующие законодательные предписания по уста-

при полностью загруженном автомобиле (/ стр. 332).

новке фаркопов.

При использовании кронштейна для велосипедов отрегулируйте давление воздуха

в шинах с учетом повышенной нагрузки на задний мост автомобиля. Дополнитель-

ную информацию о давлении воздуха в шинах можно найти в таблице давления

воздуха в шинах (/ стр. 783).

УКАЗАНИЯ ПО ЗАГРУЗКЕ

Чем больше расстояние от центра тяжести груза до сцепного шара, тем больше

нагрузка на фаркоп.

УЧИТЫВАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЕ УКАЗАНИЯ:

R Тяжелые велосипеды следует закреплять как можно ближе к автомобилю.

R Груз на кронштейне для велосипедов всегда следует распределять как

можно более симметрично относительно продольной оси автомобиля.

Фаркоп с дополнительными направляющими пальцами

Перед погрузкой велосипедов на кронштейн Мерседес-Бенц рекомендует снять

В зависимости от модификации кронштейна для велосипедов, на нем можно пере-

с них все навесные детали, например, велосипедные корзины, детские кресла

возить разное количество велосипедов.

или аккумуляторы. Это позволит уменьшить аэродинамическое сопротивление и

улучшить положение центра тяжести кронштейна для велосипедов.

ВОЗМОЖНЫ СЛЕДУЮЩИЕ МОДИФИКАЦИИ КРОНШТЕЙНА ДЛЯ ВЕЛО-

СИПЕДОВ:

Всегда закрепляйте велосипеды для предотвращения их соскальзывания и перио-

дически проверяйте надежность их крепления.

R При креплении путем фиксации на сцепном шаре 1 максимальная несущая

способность составляет 75 кг. Можно перевозить до трех велосипедов.

Не используйте чехлы или другие защитные покрытия. Это может ухудшить ходо-

вые характеристики автомобиля и задний обзор. Кроме того, повышается аэроди-

намическое сопротивление и, соответственно, нагрузка на фаркоп.

524

Движение и паркование

Функция кронштейна для велосипедов

При перевозке четырех велосипедов или при общей массе от 75 кг до 100 кг

следует использовать только кронштейн с дополнительным креплением к обоим

направляющим пальцам фаркопа.

Распределение нагрузки на кронштейне для велосипедов

1 Расстояние от центра тяжести груза до сцепного шара по высоте

2 Расстояние от центра тяжести груза до сцепного шара в заднем направлении

3 Центр тяжести находится на центральной оси автомобиля.

При погрузке велосипедов на кронштейн для велосипедов учитывайте следующие

данные.

ЗАГРУЗКА КРОНШТЕЙНА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ (МАКС. 3 ВЕЛОСИПЕДА)

Крепление без дополнительных направляющих пальцев

Полная масса кронштейна

до 75 кг

для велосипедов и груза

макс. расстояние 1

420 мм

макс. расстояние 2

300 мм

ЗАГРУЗКА КРОНШТЕЙНА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ (МАКС. 4 ВЕЛОСИПЕДА)

Крепление с дополнительными направляющими пальцами

Полная масса кронштейна

до 100 кг

для велосипедов и груза

макс. расстояние 1

420 мм

макс. расстояние 2

400 мм

525

Дисплей водителя

Дисплей водителя

Данные интерактивный PDF функционирует как веб-сайт: для перехода непосредственно в нужное Вам место коснитесь экранной кнопки или щелкните по ней.

Через панель навигации вверху слева Вы в любое время можете вернуться оттуда назад.

Обзор индикаций состояния на дисплее

Указания по дисплею водителя

528

548

водителя

Обзор индикаций состояния на дисплее

Неисправность дисплея водителя

529

550

водителя (автомобили Mercedes-AMG)

Использование дисплея водителя

530

Меню на дисплее водителя

532

Проекционный дисплей

543

Автомобили с бортовой сетью 48 В

546

Функционирование измерителя мощности

547

Дисплей водителя

Неисправность дисплея водителя

Неисправность дисплея водителя

Действия в случае неисправности дисплея водителя

& ВНИМАНИЕ

Если дисплей водителя не работает или работает с ограничениями, то в соответ-

Опасность аварии при неисправности дисплея водителя

ствии с ПДД немедленно остановите автомобиль в безопасном месте. Рекомен-

Если дисплей водителя не работает или работает с ограничениями, то Вы не

дуется выполнить следующие действия:

будете получать информацию, например, об ограничениях функций, скоро-

сти, текущем положении селектора АКП и состоянии электрического стоя-

#

Остановите автомобиль в соответствии с ПДД.

ночного тормоза.

#

В неподвижном автомобиле продолжайте нажимать на педаль тормоза.

Это снижает эксплуатационную безопасность.

#

Нажмите на кнопку j на селекторе АКП DIRECT SELECT.

#

Немедленно остановите автомобиль в соответствии с ПДД в без-

опасном месте. Не продолжайте движение.

#

Задействуйте стояночный тормоз.

#

Обратитесь в специализированную мастерскую с квалифициро-

#

Медленно отпустите педаль тормоза и убедитесь в том, что автомобиль

ванным персоналом.

защищен от откатывания.

#

Не буксируйте автомобиль, а обеспечьте его транспортировку.

#

Нажмите и удерживайте кнопку пуска/выключения двигателя Start/Stop

(/ стр. 406) один раз в течение примерно 3 секунд, чтобы отключить при-

вод.

Обнаружение неисправности дисплея водителя

#

Немедленно обратитесь в специализированную мастерскую с квалифициро-

НЕИСПРАВНОСТЬ ДИСПЛЕЯ ВОДИТЕЛЯ МОЖНО РАСПОЗНАТЬ ПО СЛЕ-

ванным персоналом.

ДУЮЩИМ ПРОЯВЛЕНИЯМ:

#

Не буксируйте автомобиль, а обеспечьте его транспортировку.

R При включении автомобиля дисплей водителя остается черным и на нем не

отображается никакая информация.

% Соблюдайте также дополнительные указания по остановке автомо-

R Дисплей водителя перезапускается.

биля (/ стр. 406) и по его транспортировке (/ стр. 770).

R Контент не изменяется.

R Больше не отображаются никакие значения, например, скорость. Кроме того,

на дисплее отображаются различные сигнальные и контрольные лампы.

529

Дисплей водителя

Использование дисплея водителя

Использование дисплея водителя

ПРОКРУТКА СТРОКИ МЕНЮ

& ВНИМАНИЕ

Опасность отвлечения внимания из-за информационных систем и

устройств связи

Пользование интегрированными в автомобиль информационными систе-

мами и устройствами связи во время движения может отвлекать Вас от

дорожной ситуации. Кроме того, Вы можете потерять контроль над автомо-

билем.

#

Пользуйтесь этими устройствами только в том случае, если это

позволяет дорожная ситуация.

#

Если это невозможно, остановитесь в соответствии с ПДД и

выполните ввод данных в остановленном автомобиле.

1 Кнопка возврата

При пользовании дисплеем водителя соблюдайте законодательные нормы страны,

2 Кнопка главного меню

в которой Вы в данный момент находитесь.

3 Сенсорное управление

Управление контентом дисплея водителя осуществляется с помощью элементов

управления, расположенных на левой стороне рулевого колеса. Навигация по кон-

тенту осуществляется движением пальцем по сенсорному управлению 3 в вер-

тикальном или горизонтальном направлении. Подтверждение выбора осуществл-

яется нажатием на сенсорное управление.

% Для лучшего взаимодействия касайтесь сенсорного управления 3

кончиком большого пальца. Настройка чувствительности сенсорного

управления на мультимедийном дисплее (/ стр. 569).

530

Дисплей водителя

Меню на дисплее водителя

#

Нажмите на кнопку главного меню 2 на рулевом колесе.

Вызов меню на дисплее водителя и пользо-

Строка меню отображается в нижней области дисплея водителя.

вание ими

ВЫЗОВ МЕНЮ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ

#

Проведите пальцем влево или вправо по сенсорному управлению 3 и в

строке меню выберите меню (например, меню Классический).

#

Подтверждение: нажмите на сенсорное управление 3.

ПРОКРУТКА КОНТЕНТОВ ДИСПЛЕЯ ИЛИ СПИСКОВ

#

Проведите пальцем по сенсорному управлению 3 по вертикали или гори-

зонтали.

% В некоторых меню у правого края центрального поля индикации

появляется символ индекса, указывающий, где находится информа-

ция.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАСТРОЙКА ДИСПЛЕЯ

Вы можете предварительно настроить индивидуально заданную информацию

меню и тем самым определить ее в качестве стандартной индикации.

#

Нажмите и удерживайте сенсорное управление 3 до тех пор, пока столбча-

тый индикатор не заполнится полностью.

Автомобили Mercedes-

Ответьте на вопрос Установить прямой переход? следующим образом.

AMG

1 Кнопка возврата

#

Проведите пальцем по сенсорному управлению 3 влево и выберите Да.

2 Кнопка главного меню

3 Сенсорное управление

533

Дисплей водителя

Меню на дисплее водителя

#

Подтверждение: нажмите на сенсорное управление 3.

Вызов меню «Классический» или «Спокой-

#

Отображение настроек по умолчанию: на самом верхнем уровне меню

ный»

нажмите на кнопку возврата 1.

Дисплей водителя:

4

Классический

% При нажатии на кнопку возврата 1 в стандартной индикации откры-

вается предыдущее меню.

ВЫБЕРИТЕ КОНТЕНТ ДИСПЛЕЯ ПОСРЕДИНЕ

В меню Классический показано разделение дисплея водителя на спидометр и тахо-

метр. Область между ними может быть заполнена различной информацией.

ВЫЗОВ ПОДМЕНЮ ОПЦИИ ИЛИ ВЫХОД ИЗ НЕГО

В подменю Опции можно выполнить различные настройки в зависимости от

информации в содержимом дисплея в центральной части.

#

Вызов подменю «Опции» и подтверждение выбора: нажмите на сенсор-

ное управление 3.

#

Выход из подменю «Опции»: нажмите на сенсорное управление 1.

В ПОДМЕНЮ ОПЦИИ МОГУТ БЫТЬ ДОСТУПНЫ, НАПРИМЕР, СЛЕДУЮ-

ЩИЕ ФУНКЦИИ:

R Навигация: выбор и установка масштаба, ведения к цели и настроек карты

R Спокойный: регулировка выбора цвета

R Классический: сброс разового пробега

1

Спидометр

R Классический: сброс маршрутного компьютера После старта

2

Тахометр или время

R Классический: сброс маршрутного компьютера После сброса

3

Положение АКП

R Классический: сброс значений индикации ECO

4

Индикация температуры охлаждающей жидкости

5

Температура наружного воздуха

6

Контент дисплея в центральной части (пример: разовый пробег)

7

Время

8

Уровень топлива и индикация расположения крышки горловины топливного

бака

#

Вызовите меню Классический из строки меню на дисплее водителя.

534

Дисплей водителя

Меню на дисплее водителя

#

Выбор содержимого дисплея: проведите пальцем вверх или вниз по

ИНФОРМАЦИЯ О РАСХОДЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ

кнопке сенсорного управления и выберите содержимое дисплея.

R В показателях расхода После старта и После сброса учитываются все актив-

В ЦЕНТРЕ 6 ДИСПЛЕЯ МОЖЕТ ОТОБРАЖАТЬСЯ СЛЕДУЮЩАЯ ИНФОР-

ные потребители электроэнергии на момент готовности системы привода к

МАЦИЯ:

запуску

õ

R Разовый и общий пробег

R Маршрутный компьютер После старта и После сброса

ИНФОРМАЦИЯ О ПРОБЕГЕ НА ЭЛЕКТРОТЯГЕ

R Индикация ECO

R Для определения доли пробега на электротяге учитываются только участки

R Расход

пути, пройденные при следующих условиях:

R Система ATTENTION ASSIST

-

Двигатель внутреннего сгорания выключен.

R Аудиосистема

-

Включен режим движения Electric или Hybrid.

R Навигация

-

Высоковольтная аккумуляторная батарея заряжена.

Пробег на электротяге, выполненный в режиме движения Battery Level или при

разряженной высоковольтной аккумуляторной батарее, как доля пробега на элек-

тротяге не учитывается.

% Для увеличения доли пробега на электротяге следует как можно

чаще заряжать высоковольтную батарею на соответствующем заряд-

ном устройстве.

Маршрутный компьютер (пример)

1 Доля пробега на электротяге (пробег на электротяге от общего пробега)

ВЫБОР РАДИОСТАНЦИИ ИЛИ КОМПОЗИЦИИ В СПИСКЕ РАДИОСТАН-

ИНФОРМАЦИЯ О ЗАПАСЕ ХОДА

ЦИЙ ИЛИ КОМПОЗИЦИЙ

В контенте дисплея в центральной части с аудиоинформацией можно сменить

R Фактический запас хода может отличаться от отображаемого значения. При

радиостанцию или композицию в списке радиостанций или композиций.

расчете запаса хода также учитывается предыдущий стиль вождения.

ПРИ ЭТОМ В МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ СИСТЕМЕ MBUX НАСТРАИВАЕТСЯ

R Такие факторы, как, например, температура наружного воздуха или

настройки системы отопления, вентиляции и кондиционирования, оказывают

СЛЕДУЮЩЕЕ:

непосредственное влияние на запас хода.

R Конфигурация списка радиостанций или композиций

R При включенных функциях навигации или маятникового маршрута запас

R Переключение между источниками мультимедиа

хода рассчитывается с учетом дополнительной информации о предстоящем

участке пути.

R Настройка диапазона частот

535

Дисплей водителя

Меню на дисплее водителя

#

Выбор настройки цвета: проведите пальцем вверх или вниз по сенсорному

управлению и выберите необходимую настройку цвета.

% Если Вы ничего не выбираете в течение ограниченного времени

после открытия списка цветов, то индикация снова переключается

на стандартный вид меню Спокойный.

#

Выход из списка цветов: нажмите на кнопку возврата

G

% В зависимости от комплектации выбранная настройка цвета примен-

1 Список композиций в центральной части дисплея водителя (пример)

яется также для эстетической подсветки салона и мультимедийной

системы MBUX. При выборе меню Спокойный на дисплее водителя

#

Смена радиостанции или композиции: проведите пальцем влево или

дополнительно сокращается количество информации в мультиме-

вправо по сенсорному управлению и выберите радиостанцию или компози-

дийной системе MBUX.

цию в списке радиостанций или композиций 1.

% Если Вы не выберете что-то сразу после открытия списка радиостан-

ций или композиций 1, индикация снова переключается на уже

Вызов меню сервисного обслуживания

выбранную радиостанцию или композицию.

Дисплей водителя:

4

Сервис

% То, какая радиостанция или композиция отображается при повтор-

В меню Сервис представлено текущее состояние автомобиля.

ном запуске двигателя автомобиля, зависит от профиля пользова-

#

Вызов меню: Нажмите на сенсорное управление.

теля, который использовался в предыдущей поездке.

#

Выбор: проведите пальцем вверх или вниз по сенсорному управлению и

ИЗМЕНЕНИЕ НАСТРОЙКИ ЦВЕТА В МЕНЮ СПОКОЙНЫЙ

выберите контент дисплея Сервис.

#

Вызовите меню Спокойный из строки меню на дисплее водителя.

В МЕНЮ СЕРВИС ДОСТУПЕН СЛЕДУЮЩИЙ КОНТЕНТ ДИСПЛЕЯ (В ЗАВИ-

СИМОСТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ):

#

Вызов списка цветов: нажмите на сенсорное управление.

Список цветов отображается в меню Спокойный.

R Информация о количестве сообщений в памяти сообщений

R AdBlue: AdBlue^®, запас хода и уровень заполнения бака

R Давление воздуха в шинах:

536

Дисплей водителя

Меню на дисплее водителя

R Маневр при движении, например, смена полосы движения

R Текущее состояние дорог

R Распознанные участники дорожного движения

% За исключением участников дорожного движения, в режиме отобра-

жения графики сближения не отображаются никакие другие распоз-

нанные препятствия.

1 Текущий крутящий момент

2 Акселерометр

В ПОДМЕНЮ ОПЦИИ ДОСТУПНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:

3 Текущая мощность

4 Давление наддува

R Начало ведения к цели

5 Температура масла в двигателе

R При активном ведении к цели: завершение ведения к цели

6 Частота вращения двигателя

R Вызов последних целей и элементов избранного

R Запуск нового ведения к одной из последних целей

R Запуск нового ведения к цели к одному из элементов избранного

Вызов меню «Спортивный» (подключаемые

гибриды)

Вызов меню «Спортивный»

Дисплей водителя:

4

Спортивный

Дисплей водителя:

В меню Спортивный дополнительно предоставляется информация о мощности при-

4

Спортивный

вода, а также рекуперированной мощности автомобиля.

В меню Спортивный предоставлена информация о данных двигателя автомобиля.

% Если в строке меню дисплея водителя вызвать меню Спортивный,

% Если в строке меню дисплея водителя вызвать меню Спортивный,

то настройка цвета меню автоматически применяется для мультиме-

то настройка цвета меню автоматически применяется для мультиме-

дийной системы MBUX.

дийной системы MBUX.

#

Вызов меню: Нажмите на сенсорное управление.

#

Вызов меню: Нажмите на сенсорное управление.

538

Дисплей водителя

Меню на дисплее водителя

% Отображение текущего крутящего момента 1 и текущей мощности

3 варьируется в зависимости от контента дисплея в центральной

части индикации.

КОНТЕНТ ДИСПЛЕЯ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ ПОКАЗЫВАЕТ СЛЕДУЮ-

ЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ:

1 Область индикации рекуперированной мощности (рекуперации)

R Индикация передач

2 Область индикации мощности привода

R Индикация температуры (трансмиссионного масла, моторного масла, охла-

3 Дополнительная область индикации мощности привода

ждающей жидкости)

R Данные двигателя

R Функция Setup

Вызов меню Supersport

R Перегрузка G-Force

Условия

R Разовый и общий пробег

R Пробег После старта и После сброса

R Только для автомобилей Mercedes-AMG.

R Расход

R Аудиосистема

Дисплей водителя:

R Навигация

4

Supersport

#

Выбор контента дисплея: Проведите пальцем вверх или вниз по сенсор-

ному управлению.

% В зависимости от комплектации автомобиля отображаются спе-

циальные контенты AMG по температуре, настройкам и данным дви-

гателя. Настройки контента дисплея можно выполнять с помощью

кнопок на мультифункциональном рулевом колесе или с помощью

мультимедийной системы MBUX (/ стр. 360).

1 Текущий крутящий момент

2 Контент в центральной части дисплея (пример: настройки)

3 Текущая мощность

539

Дисплей водителя

Меню на дисплее водителя

СОДЕРЖИМОЕ В МЕНЮ TRACK PACE ПРИВОДИТСЯ В СООТВЕТСТВИЕ С

Вызов меню Track Pace

ВЫБРАННЫМИ НАСТРОЙКАМИ НА ЦЕНТРАЛЬНОМ ДИСПЛЕЕ:

Условия

R

Индикация передач

R Только для автомобилей Mercedes-AMG.

R Зоны торможения

R Процессы разгона

Дисплей водителя:

R Четверть мили

4

R Выбранный на центральном дисплее участок гоночной трассы

TRACK PACE

R Текущая гонка

Функция Track Pace предусмотрена для использования только на закрытых гоноч-

ных трассах. Не используйте данную функцию на дорогах общего пользования и

R Запись прохождения участков гоночной трассы

скорректируйте свой стиль вождения в соответствии со своими способностями и

условиями окружающей среды.

Акселерометр показывает силы, которые во время движения воздействуют в про-

дольном и поперечном направлениях на находящихся в автомобиле людей. Макси-

В МЕНЮ TRACK PACE ОТОБРАЖАЮТСЯ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЦИИ:

мальные значения выделяются в системе координат красным цветом.

R Акселерометр

R Выбранный участок гоночной трассы

Вызов меню Offroad

R Процессы торможения и разгона

R Выбранная в данный момент передача

Дисплей водителя:

4

Offroad

В МЕНЮ СРЕДИ ПРОЧЕГО ОТОБРАЖАЕТСЯ СЛЕДУЮЩАЯ ИНФОРМА-

ЦИЯ:

R Угол поворота управляемых колес

R Высота ходовой части

R Высота над уровнем моря

R Компас с направлением движения

Индикации в меню Track Pace (пример)

R Координаты

1 Акселерометр

2 Центральная область контента дисплея (пример: индикация передач)

#

Вызов меню: Нажмите на сенсорное управление.

3 Индикация телеметрии (пример: выбранный участок гоночной трассы)

#

Вызов меню: Нажмите на сенсорное управление.

540

Дисплей водителя

Меню на дисплее водителя

8 Нерекомендуемая полоса движения (серая)

9 Текущая полоса движения

% Степень детализации указаний навигационной системы в левом поле

индикации может варьироваться.

#

Увеличение или уменьшение масштаба непосредственно на карте: про-

ведите пальцем вверх или вниз по сенсорному управлению.

Вызов меню навигации

% Если Вы ничего не делаете в режиме автоматического изменения

Дисплей водителя:

масштаба, то система через некоторое время возвращается к мас-

4

Навигация

штабу карты уже выбранного вида карты.

В меню Навигация отображается соответствующая карта с указаниями навигацион-

Масштаб карты можно настроить на постоянной основе в мультиме-

ной системы.

дийной системе MBUX (/ стр. 646).

#

Вызов меню: Нажмите на сенсорное управление.

В ПОДМЕНЮ ОПЦИИ ДОСТУПНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:

ИЗМЕНЕНИЕ МАСШТАБА ВЫБРАННОГО ВИДА КАРТЫ

R При активном ведении к цели: завершение ведения к цели

R Выбор ведения к цели

R Установки карты

% По завершении текущего ведения к цели в меню Навигация на дис-

плее водителя ведение к цели в мультимедийной системе MBUX

также завершается.

1 Расстояние до места выполнения маневра при движении

2 Дорога, на которую Вы попадаете после выполнения маневра при движении

В подменю Опции в категориях Цели и Установки карты можно использовать другие

3 Индикация дорожного события

функции.

4 Текущий выбранный маршрут

В КАТЕГОРИИ ЦЕЛИ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:

5 Индикация текущего местоположения автомобиля

6 Символ маневра при движении

R Вызов последних целей и элементов избранного

7 Рекомендуемая полоса движения (белая)

541

Дисплей водителя

Проекционный дисплей

Проекционный дисплей

ИНФОРМАЦИЯ, ОТОБРАЖАЕМАЯ НА ПРОЕКЦИОННОМ ДИСПЛЕЕ С

Функционирование проекционного дис-

НАВИГАЦИЕЙ (6X2°)

плея

На проекционном дисплее в поле зрения водителя могут отображаться различные

контенты.

В СТРОКЕ МЕНЮ ПРОЕКЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ МОЖНО ВЫБИРАТЬ РАЗ-

ЛИЧНЫЙ КОНТЕКСТ, НАПРИМЕР:

R Автомобили Mercedes-AMG: Supersport

R Автомобили Mercedes-AMG: TRACK PACE

1 Распознанные указания и дорожные знаки

R Автомобили Mercedes-AMG: RACE START

2 Указания навигационной системы (расстояние до следующего события на мар-

шруте)

R Aвтомобили Mercedes-AMG: Race

3 Состояние активной системы помощи в рулевом управлении

R минимальный

4 Текущая скорость движения

R Спортивный

5 Скорость, заданная в системе помощи водителю (например, в активной

R Стандартный режим

системе поддержания дистанции DISTRONIC)

R Offroad (автомобили с 4MATIC)

СИСТЕМНЫЕ ПРЕДЕЛЫ

R Настройки

НА ВИДИМОСТЬ СИЛЬНО ВЛИЯЮТ СЛЕДУЮЩИЕ УСЛОВИЯ:

R Включение / выключение проекционного дисплея

R положение сиденья

На рисунке ниже представлен пример проекционного дисплея. Вы можете выбрать

R положение изображения

отображаемую информацию: (/ стр. 544).

R освещенность

R мокрое дорожное полотно

R наличие предметов на крышке дисплея

R поляризация солнцезащитных очков

543

Дисплей водителя

Проекционный дисплей

Анимационный ролик на эту тему доступен по ссылке:

#

Нажмите на сенсорное управление.

Текущие настройки положения и яркости графически отображаются на про-

екционном дисплее и дисплее водителя.

Пользование проекционным дисплеем

#

Настройка положения: проведите пальцем вверх или вниз по сенсорному

ВЫБОР ОТОБРАЖАЕМЫХ НА ПРОЕКЦИОННОМ ДИСПЛЕЕ КОНТЕНТОВ В

управлению.

СТРОКЕ МЕНЮ НА ДИСПЛЕЕ ВОДИТЕЛЯ

#

Настройка яркости: проведите пальцем вправо или влево по сенсорному

#

Нажмите на кнопку главного меню

ò

управлению.

#

Выбор строки меню проекционного дисплея: проведите пальцем вверх по

Выбранные настройки положения и яркости автоматически сохраняются.

сенсорному управлению.

#

Нажмите на кнопку

G или

a для выхода из меню настроек.

% В зависимости от яркости окружения яркость проекционного дис-

плея автоматически переключается на дневной или ночной режим.

Включение/выключение проекционного

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ОТОБРАЖАЕМОЙ НА ПРОЕКЦИОННОМ ДИСПЛЕЕ

дисплея

ИНФОРМАЦИИ

Дисплей водителя:

#

Проведите пальцем влево или вправо по сенсорному управлению.

4

На проекционном дисплее появляется окно предварительного просмотра

выбранной отображаемой информации.

ВКЛЮЧЕНИЕ

#

Проведите пальцем вверх по сенсорному управлению.

#

Подтверждение: нажмите на кнопку

a

#

Нажмите сенсорную кнопку Touch-Control

a

ВОЗВРАТ К ДИСПЛЕЮ ВОДИТЕЛЯ

#

Нажмите на кнопку

G или

ò

ВЫКЛЮЧЕНИЕ

#

Проведите пальцем вверх по сенсорному управлению.

НАСТРОЙКА ПОЛОЖЕНИЯ И ЯРКОСТИ

#

Проведите пальцем влево или вправо по сенсорному управлению и выбе-

#

Проведите пальцем по сенсорному управлению и выберите опцию Про-

рите в строке меню проекционного дисплея Установки.

екц.дисплей.

#

Нажмите сенсорную кнопку Touch-Control

a

544

Дисплей водителя

Автомобили с бортовой сетью 48 В

Автомобили с бортовой сетью 48 В

1 Добавочная мощность электродвигателя

2 Параметры рекуперации электродвигателя

% Из-за различных системных пределов отображаемые значения

могут временно незначительно отличаться от фактических значений.

546

Дисплей водителя

Функционирование измерителя мощности

Функционирование измерителя мощности

% Из-за различных системных пределов отображаемое значение 4

может временно незначительно отличаться от фактического.

1 Начало области индикации POWER

2 Конец области индикации POWER

3 Текущий уровень заряда высоковольтной аккумуляторной батареи

4 Максимальная рекуперированная мощность

5 Начало области индикации рекуперированной мощности

ИЗМЕРИТЕЛЬ МОЩНОСТИ ИМЕЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ФУНКЦИИ:

R Диапазон 1 - 2 в электрическом режиме показывает, какая доля мощно-

сти электропривода используется в данный момент. При доле, равной 100 %,

подключается двигатель внутреннего сгорания. В режиме дополнительного

ускорения отображается дополнительная электрическая мощность привода.

R Диапазон 4 - 5 показывает параметры рекуперации и зарядки с помощью

двигателя внутреннего сгорания.

547

Дисплей водителя

Обзор индикаций состояния на дисплее водителя

Обзор индикаций состояния на дисплее водителя

Индикации состояния систем помощи водителю и систем обеспечения безопас-

æ

Активная система экстренного торможения выключена (/ стр. 459)

ности движения находятся в областях с 1 по 4.

Ä

Активная система экстренного торможения функционирует ограниченно

или не функционирует вообще (/ стр. 459)

Ø

Активная система помощи в рулевом управлении (/ стр. 450)

ð

Активная система удержания полосы движения (/ стр. 472)

Z

Активная система контроля "слепых" зон (только в режиме отображения

графики сближения) (/ стр. 469)

Z

Система контроля "слепых" зон (только в режиме отображения графики

сближения) (/ стр. 469)

°

Активная педаль газа (/ стр. 346, 349, 343)

Ç

Доступна активная система помощи при парковке (/ стр. 504)

è

Функция ECO Start-Stop (/ стр. 340)

È

Активная система помощи при парковке распознает свободные парко-

ë

Функция HOLD (/ стр. 431)

вочные места (/ стр. 504)

_

Система адаптивного управления дальним светом ПЛЮС (/ стр. 286)

é

Система комфортной парковки PARKTRONIC выключена (/ стр. 502)

ð

Превышение максимально разрешенной скорости (только для опреде-

h

Система TEMPOMAT (/ стр. 434)

ленных стран)

È

Ограничитель скорости (/ стр. 434)

¬

Активная система помощи при движении в пробке (/ стр. 447)

ç

Активная система поддержания дистанции DISTRONIC (/ стр. 438)

Û

Система ATTENTION ASSIST выключена (/ стр. 432)

Ò

Заданная дистанция активной системы поддержания дистанции

é

Система ATTENTION ASSIST включена (/ стр. 432)

DISTRONIC (/ стр. 438)

548

Дисплей водителя

Обзор индикаций состояния на дисплее водителя (автомобили Mercedes-AMG)

Обзор индикаций состояния на дисплее водителя (автомобили

Mercedes-AMG)

Индикации состояния систем помощи водителю и систем обеспечения безопас-

h

Система TEMPOMAT (/ стр. 434)

ности движения находятся в полях индикации с 1 по 6.

È

Ограничитель скорости (/ стр. 434)

ç

Активная система поддержания дистанции DISTRONIC (/ стр. 438)

Ò

Заданная дистанция активной системы поддержания дистанции

DISTRONIC (/ стр. 438)

æ

Активная система экстренного торможения выключена (/ стр. 459)

Ä

Активная система экстренного торможения функционирует ограниченно

или не функционирует вообще (/ стр. 459)

Ø

Активная система помощи в рулевом управлении (/ стр. 450)

ð

Активная система удержания полосы движения (/ стр. 472)

% Количество, расположение и вид индикаций состояния на дисплее

Z

Активная система контроля «слепых» зон (только в режиме отображения

водителя зависят от того, какие системы включены или выключены.

графики сближения) (/ стр. 469)

Z

Система контроля «слепых» зон (только в режиме отображения графики

В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛИ MERCEDES-AMG

сближения) (/ стр. 471)

ИМЕЮТ СЛЕДУЮЩИЕ ИНДИКАТОРЫ:

õ

Подключаемый гибридный режим включен

Ç

Доступна активная система помощи при парковке (/ стр. 504)

°

Активная педаль газа (/ стр. 346, 349, 343)

È

Активная система помощи при парковке распознает свободные парко-

вочные места (/ стр. 504)

è

Функция ECO Start-Stop (/ стр. 340)

é

Система комфортной парковки PARKTRONIC выключена (/ стр. 502)

ë

Функция HOLD (/ стр. 431)

550

содержание      ..     6      7      8      9     ..