Главная Chery Chery Tiggo 9. Инструкция по эксплуатации автомобиля (2024 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 6 7 8 9 ..
В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТИ
6-1. Ваши действия в
Ограничения по
экстренной ситуации
массе
277
Система ЭРА-
Тягово-сцепное
ГЛОНАСС
264
устройство
279
Страховочные цепи
280
6-2. Ваши действия в
экстренной ситуации
Приборы световой
сигнализации
Выключатель
прицепа
280
аварийной световой
сигнализации
266
Тормозная система
прицепа
280
Светоотражающий
жилет
267
Влияние буксировки
прицепа на запас
Знак аварийной
хода
281
остановки
267
Советы по подготовке
Инструмент
268
к буксировке прицепа
281
6-3. Ваши действия в случае
6
Буксировка вашего
неисправности
автомобиля
282
Поврежденное колесо ... 268
Буксировка
Перегрев
неисправного
охлаждающей
автомобиля
284
жидкости двигателя
273
Установка буксирной
Действия при разряде
проушины
285
аккумуляторной
6-5. Предохранители
батареи
274
Блок
Если двигатель не
предохранителей
286
запускается
276
Проверка
6-4. Буксировка
предохранителей
287
Буксировка
277
Замена
предохранителей
287
263
6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТ
И
6
-
1
В
а
ш
и
д
е
йс
тв
и
я
в
э
к
ст
р
е
н
н
ой
с
и
т
у
а
ц
ии
Система ЭРА-ГЛОНАСС
Cистема экс- тренного реагирования
при авариях - это система вызова
экстренных
оперативных
служб.
Предназначена для автоматиче- ского
(при аварии) или ручного (нажатием
кнопки «SOS») вызова оператора
экстрен- ных оперативных служб,
передачи ми- нимального набора
данных с описанием характеристик
автомобиля,
координат
его
местонахождения, времени и направ-
OMT28-5011
ления
движения,
а
так
же
установления
громкой
связи
пользователей
автомоби-
ля
с
оператором
посредством
сотовых
сетей (GSM).
Динамик системы ЭРА-ГЛОНАСС нахо-
дится в зоне, указанной на рисунке.
OMT28-5018
■ Режим автоматического срабатывания экстренного вызова
Автоматический вызов в диспетчерский центр ЭРА-ГЛОНАСС осуществляется в мо-
мент аварии при: фронтальном столкновении; боковом столкновении; ударе сзади;
опрокидывании.
Оператору передается набор дан ных с описанием характеристик автомобиля,
коор- динат его местонахождения, времени и направления движения, а так же
устанавлива- ется громкая связь с лицами находящимися в автомобиле.
■ Ручной режим экстренного вызова
Для экстренного вызова вручную, нажмите и удерживайте кнопку «SOS» не менее 3
с. С этого момента запускается алгоритм работы, аналогичный режиму
автоматическо- го экстренного вызова, описанного выше.
Для отмены экстренного вызова, инициированного в ручном режиме, на стадии
уста- новления соединения (если соединение с оператором системы ещё не
установлено) следует нажать кнопку «SOS, вызов будет прекращен.
При случайном нажатии кнопки «SOS», сообщите оператору, что вы не находитесь в
экстренной ситуации.
264
6.
В
С
Л
У
Ч
А
Е
Н
Е
И
С
П
Р
А
В
Н
О
С
Т
И
■ Режим тестирования устройства
Режим
тестирования
предназначен
для
проверки
функционирования
автомобильной телекоммуникационной системы оператором системы «ЭРА-
ГЛОНАСС».
Для тестирования устройства рекомендуем обратиться к дилеру CHERY. При
желании вы можете самостоятельно провести тестирование. Для этого необходимо
нажать кнопку «SOS» пять раз подряд. В режиме тестирования индикатор состояния
блока Интерфейса пользователя будет поочередно мигать красным - желтым -
зеленым цветом.
Для выполнения тестирования требуется следовать голосовым подсказкам. Выход
из режима тестирования осуществляется:
• после передачи минимально необходимых данных с результатами тестирования
изделия оператору системы;
• при отключении внешнего питания.
■ Меры безопасности
Изделие работает от бортовой сети транспортного средства с номинальным напря-
жением 12 или 24В. При отключении от источника питания изделие работает за счёт
встроенной резервной аккумуляторной батареи, срок службы которой составляет 3
года.
Замена резервной батареи производится только у авторизованных дилеров CHERY.
В случае обнаружения неисправности в работе изделия следует обратиться в
6
сервис- ный центр. Запрещается проводить ремонт самостоятельно.
ВНИМАНИЕ
Вызов экстренной оперативной службы невозможен в следующих случаях:
• плохого сигнала мобильной сети, или если занята линия диспетчерского центра
ЭРА-ГЛОНАСС;
• автомобиль находится вне зоны действия мобильной сети (тоннели, подземные
парковки и т. д.);
• неисправности элементов устройства телекоммуникационной системы.
■ Индикаторы состояния системы
Для визуального контроля работоспособности системы используется индикатор со-
стояния блока интерфейса пользователя.
При подаче питания на изделие, индикатор состояния горит красным цветом в тече-
ние пяти секунд, если изделие исправно и прошло самодиагностику, индикатор со-
стояния гаснет и изделие переходит в рабочий режим.
При обнаружении неисправности встроенных компонентов во время проведения
са- модиагностики изделие переходит в состояние сервисной индикации.
265
6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТ
И
Возможные варианты индикации состояния изделия приведены в таблице.
Таблица 1. Индикация состояний системы
Состояние изделия
Состояние индикатора
Включение
Красный 5 сек, затем мигает зеленый
Рабочий режим
Горит зеленый или желтый
Режим тестирования
Мигает красный - желтый - зеленый
Неисправность, внутренняя память
Горит красный
переполнена
Экстренный вызов невозможен
Горит красный
Установление соединения в
Горит зеленый или желтый
режиме «Экстренный вызов»
Передача данных в режиме
Горит зеленый или желтый
«Экстренный вызов»
Голосовое соединение в
Горит зеленый или желтый
режиме«Экстренный вызов»
Низкий заряд батареи
Мигает желтый
Отсутствие сигналов GLONASS/
Горит желтый
GPS
Отсутствие сигналов GSM
Горит красный
ВНИМАНИЕ
В случае выявления, в процессе диагностики, неисправности внутренних
компонен- тов, необходимо обратиться к дилеру CHERY.
6
-
2
В
а
ш
и
д
е
йс
тв
и
я
в
э
к
ст
р
е
н
н
ой
с
и
т
у
а
ц
ии
Выключатель аварийной световой сигнализации
В случае поломки автомобиля или его
попадания в дорожно-транспортное
происшествие
включите
аварийную
световую
сигнализацию,
чтобы
предупредить об опасности других
участников дорожного движения и
избежать
повторного
дорожно-
транспортного происшествия.
OMT28-5020
ПРОЧИТАЙТЕ
• При срабатывании подушки безопасности аварийная световая сигнализация
включается автоматически.
• Аварийная световая сигнализация работает, даже если выключатель пуска
двигателя находится в положении OFF.
266
6.
В
С
Л
У
Ч
А
Е
Н
Е
И
С
П
Р
А
В
Н
О
С
Т
И
Сигнал экстренного торможения
При нажатии на педаль тормоза в экстренной ситуации при высокой скорости
движения все указатели поворота и соответствующие индикаторы на панели
приборов мигают с высокой частотой. Это называется сигналом экстренного
торможения. При отпускании педали тормоза, нажатии выключателя аварийной
световой сигнализации или установке выключателя пуска двигателя в положение
OFF сигнал экстренного торможения выключается.
Светоотражающий жилет
Светоотражающий
жилет
рекомендуется хранить в багажном
отделении.
Надевайте светоотражающий жилет (-
полосами
из
светоотражающего
материала наружу), когда покидаете
автомобиль в условиях недостаточной
видимости
-
например,
для
устранения
внезапно
возникшей
неисправности или после дорожно-
OMT28-5030
транспортного
происшествия.
Это
сделает вас более заметными
для
водителей
других
транспортных
средств
и
поможет
избежать
6
повторного
дорожно-транспортного
происшествия.
Знак аварийной остановки
Знак
аварийной
остановки
рекомендуется хранить в
багажном
отделении.
Использование
знака
аварийной
остановки при остановке автомобиля
для устранения внезапно возникшей
неисправности или после дорожно-
транспортного происшествия позволит
предупредить об опасности водителей
других
транспортных
средств
и
OMT28-5040
избежать
повторного
дорожно-
транспортного происшествия.
267
6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТ
И
На обычных дорогах знак аварийной
остановки следует устанавливать на
расстоянии не менее 50 метров позади
вашего автомобиля.
На автомагистрали знак аварийной
остановки следует устанавливать на
расстоянии не менее
150
метров
позади вашего автомобиля.
Если идет дождь или если ваш
автомобиль стоит на повороте дороги,
OMT28-5041
знак аварийной остановки следует
устанавливать на расстоянии не менее
150 метров позади вашего автомобиля.
Инструмент
Домкрат
Баллонный ключ
1
2
3
4
Рукоятка домкрата
Буксирная проушина
OMT28-5050
6
-
3
В
а
ш
и
д
е
йс
тв
и
я
в
с
л
уч
а
е
н
еи
с
п
р
а
в
н
о
с
т
и
Поврежденное колесо
Если при движении автомобиля колесо получило повреждение, держите рулевое
колесо обеими руками и, продолжая прямолинейное движение, плавно снизьте
скорость. Остановите автомобиль в безопасном месте в стороне от транспортного
потока.
1.Подготовка к замене поврежденного колеса
Шаг 1. Остановите автомобиль на горизонтальной площадке с твердым покрытием.
Шаг 2. Включите стояночный тормоз и переведите селектор в положение P
(стоянка).
Шаг 3. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF и включите
аварийную световую сигнализацию.
Шаг 4. Попросите пассажиров выйти из автомобиля и встать с той стороны
автомобиля, которая находится дальше от транспортного потока.
Шаг 5. Наденьте светоотражающий жилет и установите знак аварийной остановки
на расстоянии не менее 50- 150 метров позади автомобиля (в зависимости от
дорожных условий).
268
6.
В
С
Л
У
Ч
А
Е
Н
Е
И
С
П
Р
А
В
Н
О
С
Т
И
ВНИМАНИЕ
Не следует продолжать движение с поврежденным колесом. В результате даже
непродолжительной поездки со спущенной шиной может произойти ее
необратимое повреждение.
2.Достаньте запасное колесо.
Шаг
1. Откройте дверь багажного
отделения
и поднимите
ковровое
покрытие багажного отделения.
OMT28-5080
Шаг
2. Наденьте колесный ключ с
удлинителем
на
головку
болта
крепления запасного колеса.
Шаг
3. Отворачивайте ключом болт
6
крепления запасного колеса против
часовой
стрелки,
чтобы
опустить
запасное колесо.
ВНИМАНИЕ
Будьте
осторожны
при
работе
OMT28-5081
инструментом
-
не
повредите
облицовку багажного отделения.
Шаг 4. Когда запасное колесо будет
опущено
в
нижнее
положение,
отсоедините
крюк
фиксатора
и
достаньте запасное колесо.
Примечание:
после
замены
поврежденного
колеса
запасным
уложите
поврежденное
колесо
в
порядке, обратном снятию.
OMT28-5082
269
6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТ
И
3.Снимите поврежденное колесо.
Шаг
1. При подъеме автомобиля
домкратом
следует
установить
противооткатные упоры перед колесом,
находящимся
по
диагонали
от
поврежденного колеса, чтобы избежать
самопроизвольного
движения
автомобиля.
Flat Tire
Wheel Block Position
Front left wheel
Behind rear right wheel
OMT28-5061
Front right wheel
Behind rear left wheel
Rear left wheel
Behind front right wheel
Rear right wheel
Behind front left wheel
Шаг
2. Снимите крышку облицовки
багажного отделения, под которой
хранится комплект инструментов (для
некоторых
вариантов
исполнения
автомобиля).
При
отсутствии
необходимости
данного
действия
переходите к шагу 3.
OMT28-5062
Шаг 3. Ослабьте затяжку всех колесных
болтов поврежденного колеса, вращая
их против часовой стрелки баллонным
ключом. Для развития максимального
момента при отворачивании болтов
баллонный ключ следует надеть на
головку болта так, чтобы ручка ключа
находилась с левой стороны, затем
взяться за конец ручки этого ключа и
нажать на нее.
OMT28-5110
ВНИМАНИЕ
Отворачивая колесные болты баллонным ключом, будьте осторожны: не уроните
их. В противном случае болты могут получить повреждение.
ОПАСНОСТЬ
Не отворачивайте болты полностью на данном этапе. В противном случае под
тяжестью автомобиля колесо может упасть, что может стать причиной
травмирования людей.
270
6.
В
С
Л
У
Ч
А
Е
Н
Е
И
С
П
Р
А
В
Н
О
С
Т
И
Шаг
4.
Установите
домкрат
на
горизонтальной площадке с твердым
покрытием и убедитесь, что углубление
на головке домкрата точно совпадает с
опорной
площадкой
на
кузове
автомобиля.
OMT28-5063
ПРОЧИТАЙТЕ
• Максимальная нагрузка на домкрат: 1200 кг.
• Поднимите автомобиль на высоту, достаточную для того, чтобы снять колесо.
ОПАСНОСТЬ
Когда автомобиль поднят домкратом, во избежание травмирования людей
следите за тем, чтобы ничьи части тела не оказались под кузовом.
Шаг 5. Как только головка домкрата
коснется опорной площадки на кузове,
6
установите
рукоятку
домкрата
на
домкрат, вставьте баллонный ключ в
рукоятку домкрата, затем вращайте
баллонный ключ по часовой стрелке,
чтобы поднять автомобиль.
OMT28-5064
Шаг
6. Отверните колесные болты,
вращая баллонный ключ против часовой
стрелки, и снимите поврежденное
колесо.
OMT28-5065
ВНИМАНИЕ
Положите снятое колесо на землю выпуклой поверхностью вверх, чтобы не
поцарапать его.
271
6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТ
И
4.Установите запасное колесо.
Шаг
1. Перед установкой колеса
удалите все загрязнения с привалочных
поверхностей
колесного
диска
и
ступицы. Установите запасное колесо
на ступицу и убедитесь, что колесный
диск хорошо прилегает к ступице.
Шаг 2. Сначала заверните колесные
болты от руки, вращая их по часовой
стрелке. Затем установите запасное
колесо в правильное положение и
предварительно затяните все болты с
помощью баллонного ключа.
OMT28-5067
ВНИМАНИЕ
Запрещается наносить смазку на резьбовую часть болтов.
Шаг
3. Убедитесь, что рядом с
автомобилем нет посторонних лиц. Для
того
чтобы
опустить
автомобиль,
вращайте
баллонный
ключ,
вставленный в рукоятку домкрата,
против часовой стрелки.
OMT28-5068
272
6.
В
С
Л
У
Ч
А
Е
Н
Е
И
С
П
Р
А
В
Н
О
С
Т
И
Шаг
4. Затяните болты баллонным
ключом
в
последовательности,
показанной на
рисунке. Повторите
данную процедуру два или три раза для
надежной затяжки болтов.
Шаг 5. Уложите на место поврежденное
5
3
колесо,
домкрат,
знак
аварийной
2
1
4
остановки и весь инструмент.
Шаг 6. Если давление воздуха в шине
низкое,
двигайтесь
с небольшой
OMT28-5069
скоростью к ближайшей сервисной
станции официального дилера, чтобы
довести давление воздуха в шине до
нормы.
ПРОЧИТАЙТЕ
Установка
малоразмерного
запасного
колеса
приведет
к включению
сигнализатора неисправности системы динамической стабилизации. Через 1 км
пробега после замены малоразмерного запасного колеса на полноразмерное
данный сигнализатор выключится автоматически.
ОПАСНОСТЬ
6
• Скорость движения с установленным малоразмерным запасным колесом не
должна превышать 80 км/ч. Запрещается двигаться с высокой скоростью с
установленным на автомобиле малоразмерным запасным колесом.
• Момент затяжки колесных болтов после установки запасного колеса должен
составлять M14: 180 ± 18 Н·м. В противном случае колесные болты могут
отвернуться из-за недостаточной затяжки. Двигайтесь с небольшой скоростью к
ближайшей сервисной станции официального дилера (рекомендуемое
расстояние не должно превышать
80 км/ч) для замены малоразмерного
запасного колеса на стандартное колесо.
Перегрев охлаждающей жидкости двигателя
Если во время движения автомобиля произошел перегрев охлаждающей жидкости
двигателя, на что указывает нахождение указателя температуры охлаждающей
жидкости двигателя у метки «Н» или включение красного сигнализатора «
» на
панели приборов, необходимо покинуть проезжую часть и остановить автомобиль в
безопасном месте.
Шаг
1. Остановите автомобиль на
горизонтальной площадке с твердым
покрытием.
Шаг 2. Включите стояночный тормоз и
переведите селектор в положение P
(стоянка).
Шаг 3. Если вы использовали систему
кондиционирования воздуха, выключите
ее. Вода, капающая из трубки системы
кондиционирования воздуха, признаком
OMT28-5070
неисправности не является.
273
6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТ
И
Шаг 4. Дав двигателю поработать несколько минут на холостых оборотах,
переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF и включите аварийную
световую сигнализацию.
Шаг 5. Прежде чем открыть капот, убедитесь, что из моторного отсека не выходит
охлаждающая жидкость или пар. В противном случае вы можете получить ожоги.
Шаг 6. Если уровень охлаждающей жидкости опустился ниже нормы, обратитесь на
сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
ВНИМАНИЕ
• Если двигатель часто перегревается, обратитесь на сервисную станцию
официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
• При низком уровне охлаждающей жидкости вы можете довести его до нормы,
долив в расширительный бачок радиатора чистую воду. Однако после этого вы
должны при первой же возможности обратиться на сервисную станцию
официального дилера для замены охлаждающей жидкости.
Действия при разряде аккумуляторной батареи
Замена аккумуляторной батареи
Шаг 1. Установите выключатель пуска
двигателя в положение OFF и откройте
капот.
Шаг
2.
Отсоедините
провод
от
«отрицательного» (-) полюсного вывода
аккумуляторной батареи.
Шаг
3.
Отсоедините
провод
от
«положительного»
(+)
полюсного
вывода аккумуляторной батареи.
Шаг 4. Снимите прижимную планку,
OMT28-5071
затем
снимите
аккумуляторную
батарею.
Шаг
5. Установите аккумуляторную
батарею
в
последовательности,
обратной ее снятию.
Примечание: Ваш автомобиль оснащен необслуживаемой аккумуляторной
батареей. Параметры новой аккумуляторной батареи должны соответствовать
параметрам заменяемой батареи. Для замены аккумуляторной батареи
рекомендуется обращаться на сервисную станцию официального дилера.
ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Аккумуляторная батарея содержит серную кислоту. Она ядовита и представляет
коррозионную опасность. Утилизируйте аккумуляторную батарею в соответствии
с местным законодательством по защите окружающей среды.
ВНИМАНИЕ
Будьте осторожны, не касайтесь металлическим инструментом одновременно
обоих полюсных выводов аккумуляторной батареи. Не держитесь одновременно
за «положительный» (+) вывод аккумуляторной батареи и за кузов автомобиля.
274
6.
В
С
Л
У
Ч
А
Е
Н
Е
И
С
П
Р
А
В
Н
О
С
Т
И
ОПАСНОСТЬ
• Храните аккумуляторную батарею в месте, недоступном для детей.
• Не курите возле аккумуляторной батареи и не пользуйтесь спичками или
зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.
• Аккумуляторная батарея содержит кислоту, которая ядовита и представляет
коррозионную опасность, поэтому при работе с аккумуляторной батареей
носите защитные очки и перчатки. Не наклоняйте и не переворачивайте
аккумуляторную батарею.
• Если электролит попал на открытые участки тела или одежду, нейтрализуйте его
с помощью щелочного раствора (например, мыльного раствора) и смойте
чистой
водой.
При
необходимости
незамедлительно
обратитесь
за
медицинской помощью.
Пуск автомобиля от внешней аккумуляторной батареи
Шаг 1. Установите выключатель пуска
двигателя
в
положение
OFF
и
присоедините пусковые провода.
Присоедините
один
зажим
«положительного»
(+)
пускового
провода
к
«положительному»
(+)
полюсному
выводу
разряженной
аккумуляторной батареи. Другой зажим
6
«положительного»
(+)
пускового
провода
присоедините
к
OMT28-5072
«положительному»
(+)
полюсному
выводу
внешней
аккумуляторной
батареи.
Присоедините
один
зажим
«отрицательного»
(-)
пускового
провода
к
«отрицательному» (-) выводу внешней аккумуляторной батареи. Другой зажим
«отрицательного» (-) пускового провода присоедините к неокрашенной детали
двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.
Шаг 2. Если двигатель автомобиля-донора заглушен, следует запустить его, легко
нажать педаль акселератора и приблизительно 5 минут поддерживать повышенные
обороты двигателя автомобиля-донора, чтобы разряженная аккумуляторная
батарея вашего автомобиля немного зарядилась.
Шаг 3. Если попытка пуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной
батареей не удалась, убедитесь в хорошем контакте зажимов на пусковых проводах
и повторите попытку пуска двигателя. Если двигатель все равно не запускается,
зарядите разряженную аккумуляторную батарею.
Шаг
4. После успешного пуска двигателя автомобиля с разряженной
аккумуляторной батареей отсоедините пусковые провода в последовательности,
обратной присоединению (сначала отсоедините «отрицательный» (-) провод, а
затем отсоедините «положительный» (+) провод).
Примечание: в качестве внешней аккумуляторной батареи для пуска двигателя
можно использовать только аккумуляторную батарею напряжением 12 В.
275
6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТ
И
ВНИМАНИЕ
• Если аккумуляторная батарея часто разряжается, при первой же возможности
обратитесь на сервисную станцию официального дилера для проверки и
ремонта автомобиля.
• Не соединяйте «отрицательный» (-) вывод внешней аккумуляторной батареи
напрямую с «отрицательным»
(-) выводом разряженной аккумуляторной
батареи.
• Напряжение внешней аккумуляторной батареи должно находиться в интервале
от 12 до 13 В. Не приступайте к пуску двигателя от внешней аккумуляторной
батареи, пока не убедитесь в том, что ее напряжение соответствует норме.
• Следите за тем, чтобы пусковые провода были присоединены правильно, а
между их зажимами было достаточное расстояние. Не допускайте контакта
зажимов пусковых проводов друг с другом или с металлическими деталями
автомобиля.
ОПАСНОСТЬ
• Используйте только специальные пусковые провода.
• Не курите возле аккумуляторной батареи и не пользуйтесь спичками или
зажигалками, не подносите к ней открытое пламя.
• Если вы не уверены в своей способности самостоятельно выполнить описанную
здесь
процедуру,
рекомендуем
вам
обратиться
за
помощью
к
квалифицированному механику или на сервисную станцию официального
дилера.
Если двигатель не запускается
Если двигатель не запускается, убедитесь, что ваши действия соответствуют
правильной процедуре пуска и что в топливном баке достаточно топлива.
■ Коленчатый вал двигателя не вращается или вращается с низкой частотой
Шаг 1. Убедитесь, что клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты
и надежно затянуты.
Шаг 2. Если клеммы на полюсных выводах аккумуляторной батареи чисты и
надежно затянуты, включите фары. Если фары горят тускло, это означает, что
аккумуляторная батарея разряжена. В этом случае можно попробовать запустить
двигатель с помощью внешней аккумуляторной батареи.
Шаг 3. Если двигатель все равно не запускается, это может указывать на
неисправность системы пуска. Незамедлительно обратитесь на сервисную станцию
официального дилера для проверки и ремонта автомобиля.
■ Коленчатый вал двигателя вращается с нормальной частотой, но двигатель не
запускается
Шаг 1. Переведите выключатель пуска двигателя в положение OFF/ACC и повторите
попытку пуска двигателя.
Шаг 2. Если двигатель не запускается, это может указывать на то, что свечи
зажигания залиты бензином из-за многократных попыток пуска. Установите
выключатель пуска двигателя в положение OFF и через несколько минут
предпримите еще одну попытку пуска двигателя.
Шаг 3. Если двигатель не запустится и после этой попытки, при первой же
возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки и ремонта автомобиля.
276
6.
В
С
Л
У
Ч
А
Е
Н
Е
И
С
П
Р
А
В
Н
О
С
Т
И
ВНИМАНИЕ
• Во избежание выхода стартера из строя не держите его включенным дольше 15
секунд.
• Если двигатель становится трудно запустить или он часто глохнет, при первой
же возможности обратитесь на сервисную станцию официального дилера для
проверки или ремонта автомобиля.
6
-
4
Б
у
кс
и
р
о
в
ка
Буксировка
При буксировке прицепа строго придерживайтесь приведенных ниже инструкций.
Безопасность водителя и пассажиров зависит от использования надлежащего
оборудования и соблюдения требований безопасного вождения. Буксировка
прицепа влияет на управляемость, тормозной путь, срок службы автомобиля, его
эксплуатационные характеристики и экономичность.
Не перегружайте автомобиль и прицеп. Для получения дополнительной
информации обратитесь на сервисную станцию официального дилера.
ПРОЧИТАЙТЕ
При буксировке прицепа не используйте перечисленные ниже системы
6
безопасности (они могут автоматически отключиться, если используется
оригинальное тягово-сцепное устройство).
• Система контроля «мертвых» зон (BSM)
• Система предупреждения об опасности при выезде на дорогу задним ходом
(RCTA)
• Система помощи при движении задним ходом
ВНИМАНИЕ
• Запрещается буксировать прицеп в течение первых 1000 км эксплуатации
нового автомобиля. Несоблюдение этого требования может привести к
повреждению
двигателя,
трансмиссии,
дифференциала,
ступичных
подшипников и других компонентов привода.
• Повреждения, полученные автомобилем во время буксировки, не покрываются
гарантией.
Ограничения по массе
Полная масса прицепа, полная масса автопоезда и предельно допустимая нагрузка
на тягово-сцепное устройство не должны превышать параметры, указанные в
таблице.
277
6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТ
И
■ Полная масса прицепа
Сумма массы прицепа и массы его
груза.
OMT28-5210
■ Полная масса автопоезда
Сумма
массы
прицепа,
массы
буксирующего его автомобиля, массы
тягово-сцепного
устройства,
массы
пассажиров и груза, перевозимого на
автомобиле.
OMT28-5220
■ Вертикальная нагрузка на тягово-сцепное устройство
Нагрузка, действующая на тягово-
сцепное устройство в вертикальном
направлении. Данная характеристика
может меняться в зависимости от
распределения груза по прицепу.
OMT28-5230
ВНИМАНИЕ
При буксировке прицепа на большой высоте над уровнем моря следует
соответствующим образом корректировать массу буксируемого груза. На высоте
более 1000 м над уровнем моря максимальную массу буксируемого груза следует
снизить на 10 % от указанной в таблице. На каждые следующие 1000° м над
уровнем моря ее следует снижать еще на 10 %. Превышение максимально
допустимой полной массы прицепа может привести к повреждению двигателя и
других силовых компонентов.
278
6.
В
С
Л
У
Ч
А
Е
Н
Е
И
С
П
Р
А
В
Н
О
С
Т
И
Тягово-сцепное устройство
Для буксировки прицепа используйте подходящее тягово-сцепное устройство.
Рекомендуется использовать оригинальное тягово-сцепное устройство. Для
обеспечения правильности установки тягово-сцепного устройства используйте
штатные отверстия. Для получения дополнительной информации обратитесь на
сервисную станцию официального дилера.
Крепление прицепа
1: Максимальная вертикальная нагрузка
75 кг
2: Максимальный задний свес 1184 мм
3: Максимальная вертикальная нагрузка
1600 кг.
OMT28-5200
ВНИМАНИЕ
Перед буксировкой прицепа прикрепите страховочные цепи. Для обеспечения
6
безопасной буксировки цепи следует пропустить под дышлом прицепа и
закрепить на нем.
ОПАСНОСТЬ
Перед буксировкой прицепа прикрепите страховочные цепи. Для обеспечения
безопасной буксировки цепи следует пропустить под дышлом прицепа и
закрепить на нем.
Установка тягово-сцепного устройства
1.Снимите задний бампер и усилитель
бампера.
OMT28-5270
279
6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТ
И
2.Снимите жгут проводов.
OMT28-5280
3.Сначала установите левый и правый
крепежные
кронштейны,
затем
установите крепление крюка в сборе.
OMT28-5290
Страховочные цепи
Страховочные цепи необходимы на тот случай, если прицеп неожиданно сорвется с
крюка тягово-сцепного устройства. Цепи следует пропустить под дышлом прицепа
и закрепить на крюке. Провисание цепей должно быть достаточным для
максимального угла поворота.
ОПАСНОСТЬ
Перед началом движения убедитесь, что страховочные цепи надежно закреплены
как на прицепе, так и на автомобиле. Буксировка прицепа без использования
страховочных цепей, надежно закрепленных на прицепе и на автомобиле,
представляет опасность. При отсутствии страховочных цепей прицеп в случае
поломки шара или крюка тягово-сцепного устройства может выехать на другую
полосу движения и стать причиной ДТП.
Приборы световой сигнализации прицепа
Запрещается присоединять приборы световой сигнализации прицепа напрямую к
приборам световой сигнализации автомобиля. Это может привести к выходу из
строя самих приборов и электрических цепей. Для правильного подключения
приборов световой сигнализации прицепа обратитесь на сервисную станцию
официального дилера.
Тормозная система прицепа
Проверьте по таблице максимальную массу прицепа. Если она превышает
заданную величину, необходимо использовать прицеп, оборудованный тормозными
механизмами. Если прицеп оборудован тормозными механизмами, убедитесь, что
их характеристики отвечают соответствующим требованиям.
280
6.
В
С
Л
У
Ч
А
Е
Н
Е
И
С
П
Р
А
В
Н
О
С
Т
И
ОПАСНОСТЬ
Запрещается присоединять гидравлическую тормозную систему прицепа к
тормозной системе автомобиля. Присоединить гидравлическую тормозную
систему прицепа к тормозной системе автомобиля опасно - это может снизить
эффективность торможения и стать причиной несчастного случая
Влияние буксировки прицепа на запас хода
Масса и аэродинамическое сопротивление прицепа оказывают дополнительную
нагрузку на буксирующий его автомобиль. В результате может существенно
сократиться запас хода. Алгоритм расчета запаса хода учитывает дополнительную
нагрузку в режиме буксировки прицепа, однако фактический запас хода может
отличаться от расчетного. Это необходимо учитывать при планировании маршрута
и выборе зарядных станций.
Советы по подготовке к буксировке прицепа
Подготовка к поездке
• Перед буксировкой пустого или груженого прицепа убедитесь, что ваш
автомобиль находится в исправном техническом состоянии. Запрещено
буксировать прицеп, если передняя часть автомобиля слишком поднята или,
наоборот, опущена. Проверьте распределение веса по осям автомобиля,
6
исправность компонентов подвески и отсутствие перегрузки прицепа. При
необходимости обратитесь для проверки автомобиля на сервисную станцию
официального дилера.
• Убедитесь, что груз в прицепе надежно закреплен от перемещения.
• Убедитесь,
что
наружные зеркала заднего
вида вашего автомобиля
соответствуют всем национальным требованиям.
• Перед началом движения проверьте исправность автомобиля и прицепа, а также
надежность соединения тягово-сцепного устройства. Проехав небольшое
расстояние, остановите автомобиль и проверьте работу всех приборов световой
сигнализации и состояние тягово-сцепного устройства.
Вождение
• Управляемость автомобиля зависит от типа буксируемого прицепа, поэтому в
безопасном месте практикуйтесь в прохождении поворотов, движении задним
ходом и остановке.
• Вам потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к общей массе и длине
автопоезда.
• При буксировке прицепа не превышайте скорость движения 100 км/ч. Если
местные
правила
дорожного
движения
устанавливают
более
низкую
максимальную скорость движения автомобиля с прицепом, не превышайте эту
более низкую скорость движения.
281
6. В СЛУЧАЕ НЕИСПРАВНОСТ
И
ВНИМАНИЕ
Буксировка прицепа со скоростью движения, превышающей 100 км/ч, может
привести к повреждению автомобиля.
• При движении в гору во избежание перегрузки и перегрева двигателя
включайте пониженный диапазон трансмиссии.
• При движении под гору следите за скоростью. При необходимости применяйте
торможение. Длительное нажатие педали тормоза может привести к перегреву
тормозных механизмов и снижению эффективности их работы.
Стоянка
По возможности не ставьте автомобиль с прицепом на стоянку на уклоне. Если
этого нельзя избежать, выполните приведенные ниже требования.
■ Стоянка на уклоне
1.Включите стояночный тормоз и выжмите педаль рабочего тормоза.
2.В это время ваш помощник должен поставить под колеса автомобиля и прицепа
противооткатные упоры.
3.После установки противооткатных упоров выключите стояночный тормоз и плавно
отпустите педаль рабочего тормоза, чтобы перенести нагрузку с тормозных
механизмов на противооткатные упоры.
4.Включите стояночный тормоз.
5.Переведите селектор в положение P (стоянка).
■ Начало движения на уклоне
1.Запустите автомобиль.
2.Далее необходимо выключить стояночный тормоз, плавно тронуться с места и
отъехать на некоторое расстояние от противооткатных упоров.
3.Припаркуйте автомобиль на ближайшем горизонтальном участке дороги,
включите стояночный тормоз и заберите противооткатные упоры.
Буксировка вашего автомобиля
Буксировка автомобиля должна осуществляться с соблюдением действующих в
вашей местности правил и норм. Перед буксировкой автомобиля выключите
стояночный тормоз и переведите селектор/рычаг переключения передач в
положение N (нейтраль).
282
|