содержание      ..     4      5      6      7     ..

Chery Tiggo 9. Инструкция по эксплуатации автомобиля (2024 год) - часть 6

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

ВНИМАНИЕ

• Толстый слой снега или льда на заднем бампере и рядом с задними

ультразвуковыми датчиками, а также продолжительное движение по

заснеженной дороге могут стать причиной неработоспособности системы

контроля «мертвых» зон.

• Выключайте систему контроля «мертвых» зон при буксировке прицепа или если

на автомобиле установлено такое дополнительное оборудование, как задний

багажник для перевозки велосипедов. В противном случае система может

работать некорректно, поскольку радиоволны датчиков будут экранироваться.

• Система BSD/LCA может реагировать на неподвижные объекты на дороге или

ее обочине (такие, как барьерные ограждения, туннели, стены и

припаркованные автомобили).

Индикатор / сигнализатор системы контроля «мертвых» зон

При подаче предупреждения первого уровня на панели приборов загорается

зеленый индикатор «

», а при подаче предупреждения второго уровня на панели

приборов мигает желтый индикатор «

».

В случае неисправности системы на панели приборов загорается желтый

сигнализатор «

».

Система предупреждения о незакрытой двери (DOW) (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Если выключатель пуска двигателя

находится в положении OFF / ACC /

ON, автомобиль стоит неподвижно и

система контроля «мертвых» зон

выявила, что к нему по левому или

правому борту приближается другое

транспортное средство, то система

DOW подаст предупреждение, если

водитель или пассажиры попытаются

открыть дверь. Это помогает избежать

несчастного случая при выходе из

OMT28-4042

автомобиля.

Первый уровень: если в зону действия системы входит другое транспортное

средство и соблюдены условия для подачи предупреждения, подается

предупреждение первого уровня. В наружном зеркале заднего вида по

соответствующему борту автомобиля загорится желтый индикатор «

», а также

загорается индикатор на облицовке задней двери.

Второй уровень: если после подачи предупреждения первого уровня дверь была

открыта, подается предупреждение второго уровня. Желтый индикатор «

» в

зеркале заднего вида по соответствующему борту автомобиля начинает мигать,

загорается индикатор на облицовке соответствующей задней двери и звучит

предупреждающий звуковой сигнал.

Функциональные ограничения

■ Нормальная работа системы DOW может нарушаться в следующих случаях:

1.Скорость движения автомобиля выше 0 км/ч.

226

5

С

И

С

Т

Е

М

Ы

П

О

М

О

Щ

И

В

О

Д

И

Т

Е

Л

Ю

2.Выключатель пуска двигателя находился в положении OFF более 5 минут.

3.В течение 5 минут после перевода выключателя пуска двигателя в положении OFF

был включен режим охраны противоугонной системы.

Система предупреждения о столкновении сзади (RCW) (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Если выключатель пуска двигателя

находится в положении ON и скорость

автомобиля достигает или превышает

15 км/ч, то при быстром приближении

сзади

другого

транспортного

средства включается панель приборов

подает предупреждающий звуковой

сигнал.

OMT28-4043

5

Система предупреждения об опасности при выезде на дорогу задним

ходом (RCTA) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Если выключатель пуска двигателя

находится

в положении

ON

и

автомобиль движется задним ходом (-

селектор находится в положении R),

система контроля «мертвых» зон

отслеживает

приближение

к

автомобилю

других

транспортных

средств справа и слева. Если такие

транспортные

средства

будут

обнаружены, начнет мигать желтый

OMT28-4044

индикатор «

» в зеркале заднего

вида и раздастся предупреждающий

звуковой сигнал.

5

-

4

С

и

с

те

м

ы

,

п

о

м

ог

аю

щ

и

е

о

б

е

сп

е

чи

т

ь

б

ез

о

па

с

но

с

ть

в

о

ж

д

ен

и

я

Проекционный дисплей (HUD) (для некоторых вариантов исполнения

автомобиля)

Проекционный дисплей представляет собой устройство, помогающее водителю

управлять автомобилем. На проекционный дисплей (HUD) выводится информация о

движении автомобиля (скорость, расстояние и т. д.), информация от

навигационной, информационно-развлекательной системы, систем помощи

водителю и т. д. Эта информация в виде символов и изображений посредством

оптической системы и электронного оборудования проецируется на ветровое

стекло. Благодаря этому водитель может в режиме реального времени получать

необходимую ему информацию, не отводя взгляд от дороги.

227

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

Проекционный дисплей расположен в

районе ветрового стекла.

350

100

999

OMT28-4050

Переведите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON и включите

проекционный дисплей на следующем

экране: Audio System (Аудиосистема) -

Vehicle Center (Центр управления

автомобилем) - HUD (Проекционный

дисплей). Далее с помощью кнопок на

рулевом колесе вы можете выбрать

следующие

пункты:

Brightness

adjustment

(Регулировка

яркости

изображения); High adjustment

(-

OMT28-4051

Регулировка изображения по высоте);

Image

Rotation

(Поворот

изображения); Snow mode (Режим

«снегопад»); HUD information display (-

Выбор

отображаемой

на

проекционном дисплее информации);

Default

value

restoring

(-

Восстановление

настроек

по

умолчанию)

ПРОЧИТАЙТЕ

• Режим Snow (снегопад) рекомендуется включать в снегопад и в условиях плохой

видимости.

• Яркость изображения на проекционном дисплее регулируется автоматически в

зависимости от яркости окружающего света, которую регистрирует датчик

освещенности.

ВНИМАНИЕ

• Когда проекционный дисплей-заблокирован, пользоваться им нельзя.

• Если ветровое стекло тонировано пленкой, это может повлиять на яркость

изображения на проекционном дисплее.

• Если водитель носит поляризованные солнцезащитные очки, существует

вероятность того, что водитель не будет видеть изображение на проекционном

дисплее.

• При очень ярком солнечном свете часть изображения на дисплее может

потемнеть или потускнеть. Когда температура опустится, изображение

восстановится, что является нормальным явлением

228

5

С

И

С

Т

Е

М

Ы

П

О

М

О

Щ

И

В

О

Д

И

Т

Е

Л

Ю

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS)

Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS) является системой активной

безопасности. Она позволяет в режиме реального времени отслеживать давление

воздуха в шинах и их температуру. Соответствующая информация отображается на

информационном дисплее. При слишком низком давлении воздуха в шинах, а также

при слишком высокой температуре шин система TPMS подает водителю

соответствующее предупреждение.

Если

после

того,

как

скорость

автомобиля

превысит

30

км/ч,

система TPMS в течение нескольких

минут не получит радиосигнал от

одного или нескольких датчиков, она

подаст водителю предупреждение о

неисправности. При этом желтый

сигнализатор

«

» на панели

приборов будет мигать некоторое

время,

после

чего

загорится

OMT28-4080

постоянным

светом.

На

дисплее

5

появляется сообщение «Abnormal Tire

Pressure,

Check»

(Недопустимое

давление

воздуха

в

шинах.

Проверьте). Через несколько секунд

оно

исчезнет,

но

вы

сможете

просмотреть его позже.

ПРОЧИТАЙТЕ

Несмотря на то, что автомобиль оборудован системой TPMS, водитель все равно

должен проводить визуальный осмотр шин и контроль давления воздуха в них

перед каждой поездкой. В этом случае автомобиль необходимо доставить на

сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта.

Предупреждение о низком давлении воздуха в шинах

Если давление воздуха в шинах ниже 184 кПа и автомобиль при этом некоторое

время движется со скоростью, превышающей

25

км/ч, система подаст

предупреждение о низком давлении воздуха в шинах. Во время подачи

предупреждения о низком давлении воздуха в шинах мигает символ

соответствующего колеса, отображается текущее значение давления воздуха в

шине и горит желтый сигнализатор «

» на панели приборов.

Если при переводе выключателя зажигания из положения ON в положение OFF

давление воздуха в шинах ниже 184 бар, система подаст предупреждение о низком

давлении воздуха в шинах. Во время подачи предупреждения о низком давлении

воздуха в шинах мигает символ соответствующего колеса, отображается текущее

значение давления воздуха в шине и горит желтый сигнализатор «

» на панели

приборов.

В случае падения давления воздуха в шинах при первой же возможности доведите

его до 230 бар. Когда после этого автомобиль в течение определенного периода

времени проедет со скоростью, превышающей

25

км/ч, предупреждение

выключится автоматически.

229

5

С

И

С

Т

Е

М

Ы

П

О

М

О

Щ

И

В

О

Д

И

Т

Е

Л

Ю

Система автоматического экстренного торможения (AEB) / система

предупреждения о фронтальном столкновении (FCW) (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Если существует опасность столкновения с находящимся впереди транспортным

средством или опасность наезда на пешехода, система автоматического

экстренного торможения, действуя совместно с системой предупреждения о

фронтальном столкновении, подаст водителю соответствующее предупреждение.

Если водитель вовремя не отреагирует на это предупреждение, система включит

автоматическое торможение, снижая тяжесть столкновения.

Переведите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON и включите

систему автоматического экстренного

торможения

и

систему

предупреждения

о

фронтальном

столкновении на следующем экране:

Audio System (аудиосистема) - Vehicle

Center

(Центр

управления

автомобилем) - Driver Assistance

(-

5

системы помощи водителю).

OMT28-4090

Активация системы автоматического экстренного торможения / системы

предупреждения о фронтальном столкновении

Начало подачи предупреждения

перед столкновением

Начало предварительного

торможения перед столкновением

Начало экстренного торможения

4

перед столкновением

1

2

3

Если водитель отреагирует

правильно (например, ему удастся

избежать столкновения за счет

OMT28-4091

маневрирования),

экстренное

торможение применено не будет.

ПРОЧИТАЙТЕ

В зависимости от исполнения автомобиля данная система может реагировать

только на другие транспортные средства и не реагировать на пешеходов и

велосипедистов.

231

5

С

И

С

Т

Е

М

Ы

П

О

М

О

Щ

И

В

О

Д

И

Т

Е

Л

Ю

Активация системы помощи при движении в заторе/системы удержания

автомобиля в центре полосы

Кнопка включения и выключения

системы «

»:

включение и выключение системы -

когда система TJA/ICA включена или

RES+

находится

в режиме

ожидания,

коротким нажатием кнопки включения

и выключения

системы

TJA/ICA

можно, соответственно, включить или

выключить ее.

OMT28-4100

Функция переключения режимов: когда система ACC включена или находится в

режиме ожидания либо когда система TJA/ICA включена или находится в режиме

ожидания, длительным нажатием и удержанием кнопки включения и выключения

системы круиз-контроля можно осуществить переключение между режимами ACC и

TJA/ICA.

5

Если не соблюдены условия активации системы TJA/ICA, на панели приборов горит

серый индикатор «

». Если условия активации системы TJA/ICA соблюдены, на

панели приборов горит голубой индикатор «

».

Система

TJA:

если

скорость

автомобиля не превышает 60 км/ч,

данная система будет удерживать

автомобиль

в

центре

полосы

движения. Если система не может

распознать линии дорожной разметки,

она

ориентируется

по

впередиидущему

транспортному

средству.

Если

линии

дорожной

разметки

и

впередиидущее

транспортное средство отсутствуют,

OMT28-4101

система TJA выключается.

Система ICA: если скорость автомобиля находится в интервале от 60 до 130 км/ч,

данная система будет удерживать автомобиль в центре полосы движения. Если

система ICA не может распознать линии дорожной разметки, она выключается

независимо от наличия впередиидущего транспортного средства.

ПРОЧИТАЙТЕ

При первом использовании системы TJA/ICA на дороге с хорошо заметными

линиями дорожной разметки по обе стороны от автомобиля включите систему

TJA/ICA и осуществляйте движение между линиями дорожной разметки в течение

некоторого времени (оно может варьироваться в зависимости от конкретного

автомобиля). В течение этого времени система TJA/ICA будет автоматически

осуществлять самообучение. Во время самообучения параметры контроля

положения

автомобиля

на

полосе

в поперечном

направлении

будут

адаптироваться автоматически, пока не будет достигнут их оптимальный уровень.

На этом самообучение будет завершено. Примечание: до завершения

самообучения корректирующее действие системы TJA/ICA по возврату

автомобиля в центр полосы может не ощущаться.

235

5

С

И

С

Т

Е

М

Ы

П

О

М

О

Щ

И

В

О

Д

И

Т

Е

Л

Ю

Переведите

выключатель

пуска

двигателя в положение ON. Включите

предупреждение

о

выключении

системы на следующем экране: Audio

System

(Аудиосистема)

- Vehicle

Center

(Центр

управления

автомобилем) - Driver Assistance

(-

Системы помощи водителю).

Если

данное

предупреждение

отвлекает

вас

от

управления

OMT28-4102

автомобилем, его можно отключить.

Меры предосторожности при пользовании системой помощи при

движении в заторе/системой удержания автомобиля в центре полосы

1.Система TJA/ICA представляет собой систему помощи водителю. Она имеет

ограничения и не способна отменить физические законы, действующие на ваш

автомобиль. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и

несет полную ответственность за это.

5

2.Для контроля в продольном направлении TJA/ICA использует систему ACC, а для

контроля в поперечном направлении - систему LKA. При пользовании системой

TJA/ICA соблюдайте те же меры предосторожности, что и при пользовании

системами ACC и LKA.

3.Система TJA/ICA не обеспечивает автоматическое торможение и не позволяет

водителю управлять автомобилем, не держа руки на рулевом колесе. Водитель

должен всегда сохранять контроль над автомобилем, чтобы обеспечивать

безопасность дорожного движения при выполнении поворотов, проезде

перекрестков, слиянии полос движения и при перестроении другого

транспортного средства на полосу движения перед автомобилем.

4.На работоспособность системы TJA/ICA влияют погодные условия, уровень

освещенности и качество линий дорожной разметки. Работоспособность

системы может существенно ухудшиться или быть полностью утрачена в

результате фоновой подсветки, на закате, в темное время суток, при отражении

света от мокрой или обледеневшей дороги или из-за утративших четкость в

результате износа линий дорожной разметки.

5.В случае неисправности системы TJA/ICA на панели приборов загорается желтый

индикатор «

». В таком случае при первой же возможности необходимо

обратиться на сервисную станцию официального дилера для проверки и ремонта

автомобиля.

Выше перечислены далеко не все факторы, которые могут оказать влияние на

работу системы. Отказ системы может наступить и по другим причинам. Водитель

должен всегда сохранять контроль над автомобилем и несет полную

ответственность за это.

Интеллектуальная система предотвращения столкновения (IES) (для

некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Если при активном состоянии системы TJA/ICA во время движения по полосе со

скоростью от 60 до 130 км/ч водитель собирается выполнить обгон движущегося по

соседней полосе крупногабаритного транспортного средства (такого, как грузовой

автомобиль или автобус), система будет соответствующим образом управлять

поперечным перемещением автомобиля, чтобы сохранить безопасное расстояние

до этого крупногабаритного транспортного средства вплоть до завершения обгона.

237

содержание      ..     4      5      6      7     ..