Автомобиль Solaris KRS/KRX (2024 год). Руководство по эксплуатации

Вождение автомобиля

(продолжение)

ВНИМАНИЕ

• Невнимательное отношение

•

Если автомобиль останов-

лен на месте стоянки с рабо-

водителя к управлению

автомобилем может приве-

тающим двигателем, не

нажимайте педаль акселера-

сти к дорожно-транспортно-

му происшествию. Соблю-

тора на длительное время.

Это может привести к пере-

дайте осторожность при

обращении с устройствами,

греву двигателя или систе-

мы выпуска отработавших

которые отвлекают вас от

управления автомобилем

газов с последующим возго-

ранием.

(например, аудиосистемой

или отопителем). Водитель

•

При резком торможении или

обязан соблюдать безопас-

повороте незакрепленные

ность движения.

предметы могут упасть на

пол и помешать работе с

педалями, что может приве-

сти к дорожно-транспортно-

му происшествию. Следите

за тем, чтобы все предметы,

находящиеся в автомобиле,

были надежно закреплены.

(см. продолжение)

Вождение автомобиля

ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА

Положение ключа зажигания

ACC (Дополнительное

оборудование)

LOCK

Перед запуском двигателя можно

Рулевое колесо разблокировано и

проверить контрольные лампы. В

ACC

возможна работа электрического

этом положении ключ зажигания

LOCK

оборудования автомобиля.

находится после запуска двига-

теля.

Чтобы предотвратить чрезмер-

] К СВЕДЕНИЮ

ный разряд аккумуляторной

Если ключ не поворачивается в

батареи, не оставляйте ключ

положение ACC, покачайте руле-

зажигания в положении ON при

вое колесо влево и вправо, чтобы

START

неработающем двигателе.

ослабить фиксацию блокировки.

OUB051002

START

Поверните ключ зажигания в поло-

В этом положении рулевое колесо

жение START, чтобы запустить

блокируется для предотвращения

двигатель. Коленчатый вал будет

угона автомобиля. Ключ из замка

проворачиваться до тех пор, пока

зажигания можно извлечь только в

ключ не будет отпущен; после

положении LOCK.

этого ключ возвратится в положе-

ние ON. При этом положении

ключа можно проверить контроль-

ную лампу тормозной системы.

Вождение автомобиля

Запуск двигателя

(продолжение)

ВНИМАНИЕ -

Ключевой выключатель

Если не принять эти меры

ВНИМАНИЕ

зажигания

предосторожности, может

начаться неожиданное са-

• При управлении автомоби-

• Ни в коем случае не пово-

мопроизвольное движение

лем обувь должна быть

рачивайте ключ в замке

автомобиля.

соответствующей. Неподхо-

зажигания в положение

дящая обувь (высокие каб-

LOCK или ACC при движении

• При движении автомобиля

луки, лыжные ботинки и пр.)

автомобиля. Это может

ни в коем случае не пытай-

может помешать вам поль-

вызвать ухудшение эффек-

тесь дотянуться до ключа

зоваться педалями тормоза,

тивности рулевой и тормоз-

зажигания или другого орга-

акселератора и сцепления

ной систем и привести к

на управления сквозь руле-

(при наличии).

дорожно-транспортному

вое колесо. Наличие руки в

происшествию.

этой зоне может привести к

• Недопустимо производить

потере управления автомо-

пуск двигателя при нажатой

• Противоугонная блокировка

билем и дорожно-транс-

педали акселератора. Может

рулевой колонки не является

портному происшествию с

начаться самопроизвольное

заменой стояночного тормо-

тяжелыми травмами или

движение автомобиля, что

за. Прежде чем покинуть

гибелью людей.

создает опасность аварии.

водительское сиденье, обя-

зательно проследите за тем,

• Не помещайте незакреплен-

• Дождитесь, пока частота вра-

чтобы рычаг переключения

ные предметы в области

щения коленчатого вала при-

передач механической транс-

водительского сиденья. При

дет в норму. Отпускание

миссии находился в положе-

движении автомобиля такие

педали тормоза при повы-

нии передачи, а рычаг селек-

предметы могут сместиться

шенной частоте вращения

тора автоматической транс-

и помешать водителю

коленчатого вала может

миссии

- в положении P

управлять автомобилем,

вызвать неконтролируемое

(Парковка). Надежно задей-

что может привести к

движение автомобиля.

ствуйте стояночный тормоз

дорожно-транспортному

и остановите двигатель.

происшествию.

(см. продолжение)

Вождение автомобиля

Запуск бензинового двигателя

4. Не дожидайтесь прогрева дви-

] К СВЕДЕНИЮ -

гателя, пока транспортное сред-

Механизм переключения на

1. Убедитесь, что стояночный тор-

ство находится в неподвижном

низшую передачу

моз задействован.

состоянии.

(при наличии)

2. Механическая коробка пере-

дач: до отказа нажмите педаль

Начинайте движение со сред-

Если Ваш автомобиль оборудован

сцепления и переведите рычаг

ней частотой вращения колен-

механизмом переключения на

переключения передач в ней-

чатого вала. (Следует избегать

низшую передачу, встроенным в

тральное положение. Повора-

резкого ускорения и замедле-

педаль акселератора, то он пре-

чивая ключ зажигания в положе-

ния)

пятствует непреднамеренной езде

ние запуска, удерживайте нажа-

с полностью открытой дроссель-

тыми педали сцепления и тор-

ной заслонкой, требуя от водителя

моза.

ОСТОРОЖНО

повышенного усилия для нажа-

Автоматическая

коробка

Если двигатель самопроиз-

тия педали акселератора. Однако,

передач: переведите рычаг

вольно остановился во

если нажимать педаль с усилием,

селектора в положение P

время движения, не пытай-

превышающим примерно 80%,

(Парковка). Нажмите педаль

тесь перевести рычаг селек-

автомобиль может двигаться с

тормоза.

тора

положение

полностью открытой дроссельной

Можно запустить двигатель и

(Парковка). Если позволяют

заслонкой, и педаль акселератора

при нахождении трансмиссии в

транспортный поток и

будет легче нажиматься. Это не

положении N (Нейтраль).

дорожные условия, можно

является неисправностью, а нор-

3. Поверните ключ зажигания в

перевести рычаг переключе-

мальное состояние.

положение START и удерживай-

ния передач в положение N

те его до запуска двигателя (но

(Нейтраль) и, пока автомо-

не более 10 секунд), затем отпу-

биль движется по инерции,

стите ключ.

повернуть

выключатель

Следует запускать без выжима-

зажигания в положение

ния педали акселератора.

START, чтобы попытаться

перезапустить двигатель.

Вождение автомобиля

КНОПКА ENGINE START/STOP (ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ) (ПРИ НАЛИЧИИ)

Варианты состояния кнопки

•Автомобиль с автоматической

ENGINE START/STOP (запус-

коробкой передач

ка/остановки двигателя)

Чтобы остановить двигатель (поло-

жение START/RUN) или выключить

ВЫКЛ.

питание электросистемы автомоби-

ля (положение ON), нажмите кнопку

ENGINE START/STOP (запус-

ка/остановки двигателя) при поло-

жении рычага селектора P

Не горит

(Парковка). Если нажать кнопку

•Автомобиль с механической

ENGINE START/STOP (запус-

OFB050002L

коробкой передач

ка/остановки двигателя) в то время

как рычаг селектора находится не в

Кнопка ENGINE START/STOP

Чтобы остановить двигатель

положении P, кнопка ENGINE

(запуска/остановки

(положение START/RUN) или

START/STOP (запуска/остановки

двигателя) с подсветкой

выключить подачу питания в элек-

двигателя) перейдет не в состояние

тросистему автомобиля (ПОЛО-

При открывании передней двери

OFF, а в состояние ACC.

ЖЕНИЕ ON), остановите автомо-

кнопка ENGINE START/STOP

биль и нажмите кнопку ENGINE

При нахождении кнопки ENGINE

(запуска/остановки двигателя) под-

START/STOP (запуска/остановки

свечивается для удобства пользо-

двигателя).

двигателя) в положении OFF руле-

вания. Подсветка гаснет примерно

вое колесо блокируется, чтобы

через 30 секунд после закрытия

предотвратить угон автомобиля.

двери. Она также немедленно

Блокировка происходит при откры-

погаснет, если противоугонная

вании двери.

система будет активизирована.

Вождение автомобиля

Автомобили с противоугонной

] К СВЕДЕНИЮ

блокировкой рулевой колонки

ОСТОРОЖНО

Если рулевое колесо не разблоки-

Остановить

двигатель

При нахождении кнопки ENGINE

руется,

кнопка

ENGINE

START/STOP (запуска/остановки

(состояние START/RUN) или

START/STOP (запуска/остановки

выключить питание элек-

двигателя) в положении OFF руле-

двигателя) не будет работать долж-

вое колесо блокируется, чтобы

тросистемы автомобиля

ным образом. Удерживая кнопку

(состояние ON) можно толь-

предотвратить угон автомобиля.

запуска и остановки двигателя

Блокировка происходит при откры-

ко при неподвижном автомо-

нажатой, покачайте рулевое колесо

биле. В аварийной ситуации

вании двери.

из стороны в сторону, чтобы осла-

можно остановить двига-

Если рулевое колесо не заблоки-

бить фиксацию блокировки.

тель и перевести кнопку

ровано должным образом, при

• Если

кнопка

ENGINE

запуска и остановки двига-

открывании водительской двери

START/STOP (запуска/останов-

теля в состояние ACC при

включается сигнальный зуммер.

ки двигателя) не переходит в

движении автомобиля, нажав

Если проблема не в этом, проверь-

состояние ACC, покачайте руле-

кнопку ENGINE START/STOP

те систему в профессиональной

вое колесо из стороны в сторону,

(запуска/остановки двигате-

мастерской. Производитель реко-

удерживая кнопку нажатой,

ля) и удерживая ее не менее 2

мендует обратиться к уполномо-

чтобы ослабить фиксацию бло-

секунд. Того же результата

ченному производителем дилеру /

кировки.

можно добиться, нажав эту

сервисному партнеру.

• При переходе кнопки ENGINE

кнопку три раза подряд в

Если кнопка ENGINE START/STOP

START/STOP (запуска/останов-

течение 3 секунд. Если дви-

(запуска/остановки

двигателя)

ки двигателя) в состояние OFF

жение автомобиля продол-

находится в положении OFF при

двигатель должен остановиться.

жается, можно попытаться

открывании водительской двери,

запустить двигатель без

рулевое колесо не заблокируется

нажатия педали тормоза,

и включится сигнал напоминания.

нажав

кнопку

ENGINE

В этом случае закройте дверь.

START/STOP (запуска/оста-

Рулевое колесо заблокируется, а

новки двигателя) при нахож-

сигнал напоминания выключится.

дении рычага селектора в

положении N («Нейтраль»).

Вождение автомобиля

ACC

ВКЛ

ЗАПУСК/РАБОТА

(Дополнительное

оборудование)

Оранжевый

Красный

Не горит

•Автомобиль с механической

коробкой передач

При нахождении системы зажига-

Чтобы запустить двигатель,

ния в режиме OFF нажмите кнопку

ния в режиме ACC нажмите кнопку

нажмите педали тормоза и сцеп-

ENGINE START/STOP (запус-

ления, а затем нажмите кнопку

ка/остановки двигателя), не нажи-

ENGINE START/STOP (запус-

мая педаль сцепления.

ка/остановки двигателя). Транс-

•Автомобиль с автоматической

миссия при этом должна находить-

коробкой передач

ся в положении N (Нейтраль).

•Автомобиль с автоматической

При нахождении системы зажига-

коробкой передач

ния в режиме ВЫКЛ. нажмите

•Автомобиль с автоматической

Не нажимая педаль тормоза,

кнопку ENGINE START/STOP

коробкой передач

нажмите

кнопку

ENGINE

(запуска/остановки двигателя), не

START/STOP (запуска/остановки

Чтобы запустить двигатель,

нажимая педаль тормоза.

нажмите педаль тормоза, а затем

двигателя)

(находящуюся в

Рулевое колесо разблокируется и

состоянии ACC).

нажмите

кнопку

ENGINE

станет возможным включение элек-

START/STOP (запуска/остановки

трооборудования автомобиля.

Перед запуском двигателя можно

двигателя). Трансмиссия при этом

проверить контрольные лампы. Не

Если кнопка ENGINE START/STOP

должна находиться в положении P

оставляйте

кнопку

ENGINE

(запуска/остановки

двигателя)

(Парковка) или N (Нейтраль). В

START/STOP (запуска/остановки

находится в состоянии ACC свыше

целях безопасности запускайте

1 часа, она автоматически обес-

двигателя) в положении ON на

двигатель при нахождении рычага

точивается для предотвращения

длительное время. Аккумулятор-

селектора в положении P

чрезмерной разрядки аккумуля-

ная батарея может разрядиться,

(Парковка)

торной батареи.

поскольку двигатель не работает.

Вождение автомобиля

] К СВЕДЕНИЮ

(продолжение)

ВНИМАНИЕ

Если нажать кнопку ENGINE

• При движении автомобиля

• Ни в коем случае не нажи-

START/STOP (запуска/остановки

ни в коем случае не пытай-

майте

кнопку

ENGINE

двигателя), не нажав педаль сцеп-

тесь дотянуться до кнопки

START/STOP (запуска/оста-

ления (автомобили с механиче-

ENGINE START/STOP (запус-

новки двигателя) при дви-

ской коробкой передач) или

ка/остановки двигателя) или

жении автомобиля. Это

педаль тормоза (автомобили с

другого органа управления

может вызвать ухудшение

автоматической коробкой пере-

сквозь рулевое колесо.

эффективности рулевой и

дач), двигатель не запустится, а

Наличие руки в этой зоне

тормозной систем и приве-

состояние кнопки ENGINE

может вызвать потерю

сти к дорожно-транспортно-

START/STOP (запуска/остановки

управления автомобилем и

му происшествию.

двигателя) будет меняться в сле-

дорожно-транспортное про-

• Противоугонная блокировка

дующем порядке:

исшествие с тяжелыми

рулевой колонки не являет-

ВЫКЛ. ‘ACC ‘ ВКЛ ‘ ВЫКЛ

травмами или гибелью

ся заменой стояночного тор-

или ACC

людей.

моза. Прежде чем покинуть

• Не помещайте незакреплен-

водительское сиденье, про-

] К СВЕДЕНИЮ

ные предметы в области

следите за тем, чтобы рычаг

Если оставить кнопку ENGINE

водительского сиденья. При

селектора был установлен в

START/STOP (запуска/остановки

движении автомобиля такие

положение P (Парковка).

двигателя) в положении ACC или

предметы могут сместиться

Стояночный тормоз должен

ON на длительное время, аккуму-

и помешать водителю

быть надежно задейство-

ляторная батарея может разря-

управлять автомобилем,

ван, а двигатель - останов-

диться.

что может привести к

лен. Если не принять эти

дорожно-транспортному

меры предосторожности,

происшествию.

может начаться неожидан-

ное самопроизвольное дви-

жение автомобиля.

(см. продолжение)

Вождение автомобиля

Запуск двигателя

Запуск бензинового двигателя

] К СВЕДЕНИЮ

- Механизм автоматического

1. Электронный ключ можно

носить при себе или оставить

ВНИМАНИЕ

включения ускоряющей

его в автомобиле.

•

При вождении автомобиля

передачи (при наличии)

2. Убедитесь в том, что стояноч-

следует носить надлежа-

Если ваш автомобиль оборудо-

ный тормоз надежно задей-

щую обувь. Неподходящая

ван механизмом автоматическо-

ствован.

обувь (высокие каблуки,

го включения ускоряющей пере-

3. Механическая коробка пере-

лыжные ботинки и т. п.)

дачи в педали акселератора, то

дач: до отказа нажмите педаль

может помешать вам поль-

это предотвращает непреднаме-

сцепления и переведите рычаг

зоваться педалями тормоза

ренную езду с полностью откры-

переключения передач в ней-

и акселератора.

той дроссельной заслонкой, так

тральное положение. Удержи-

•

Недопустимо производить

как водителю требуется прила-

вайте педали сцепления и тор-

пуск двигателя при нажатой

гать усилия для того, чтобы

моза нажатыми до запуска авто-

педали акселератора. Может

выжать эту педаль. Тем не менее,

мобиля.

начаться самопроизвольное

если вы выжмите педаль более

Автоматическая

коробка

движение автомобиля, что

чем на 80%, дроссельная заслон-

передач: переведите рычаг

создает опасность аварии.

ка будет открыта полностью и на

селектора в положение P

педаль акселератора будет легче

(Парковка). Нажмите педаль

•

Дождитесь, пока частота вра-

нажимать. Это не является неис-

тормоза.

щения коленчатого вала при-

правностью, а нормальным

Можно запустить двигатель и

дет в норму. Отпускание

состоянием.

при нахождении трансмиссии в

педали тормоза при повы-

положении N (Нейтраль).

шенной частоте вращения

4. Нажмите

кнопку

ENGINE

коленчатого вала может

START/STOP (запуска/останов-

вызвать неконтролируемое

ки двигателя).

движение автомобиля.

Вождение автомобиля

Следует запускать без выжима-

система выполняет проверку

ния педали акселератора.

наличия электронного ключа.

ОСТОРОЖНО

Если электронный ключ не в

Если двигатель остановил-

5. Не дожидайтесь прогрева дви-

автомобиле, индикатор

“

”

ся при движении автомоби-

гателя, пока транспортное сред-

KEY

или “

OUT

” будет моргать или

ля, не пытайтесь перевести

ство находится в неподвижном

на ЖКИ загорится предупрежде-

рычаг селектора в положе-

состоянии.

ние «Ключ не вставлен». И если

ние P (Парковка). Если позво-

Начинайте движение со средней

все двери будут закрыты, сигнал

ляют транспортный поток

частотой вращения коленчатого

напоминания будет работать в

и дорожные условия, можно

вала. (Следует избегать резкого

течение 5 секунд. Индикатор или

перевести рычаг переключе-

ускорения и замедления).

сигнал предупреждения отклю-

ния передач в положение N

чится с началом движения авто-

(Нейтраль) и, пока автомо-

мобиля. Всегда необходимо

биль движется по инерции,

ОСТОРОЖНО

иметь при себе электронный

нажать

кнопку

ENGINE

Не поворачивайте выключа-

ключ.

START/STOP (запуска/оста-

тель зажигания в положение

новки двигателя), чтобы

START при работающем дви-

попытаться перезапустить

гателе. Это может привести

ВНИМАНИЕ

двигатель.

к повреждению стартера.

Двигатель запустится, только

если электронный ключ нахо-

дится внутри автомобиля.

• Даже если электронный ключ

Ни в коем случае не позволяй-

находится в автомобиле, но

те детям и людям, незнако-

далеко от вас, двигатель не

мым с устройством автомоби-

запустится.

ля, прикасаться к кнопке

• Если

кнопка

ENGINE

ENGINE START/STOP (запус-

START/STOP (запуска/остановки

ка/остановки двигателя) и свя-

двигателя) находится в состоя-

занным с ней компонентам.

нии ACC или более «высоком»,

то при открывании любой двери

Вождение автомобиля

] К СВЕДЕНИЮ

ОСТОРОЖНО

• Если аккумуляторная батарея

Не удерживайте кнопку

разряжена или если электрон-

ENGINE START/STOP (запус-

ный ключ не работает должным

ка/остановки

двигателя)

образом, двигатель можно запу-

нажатой более 10 секунд, за

стить, нажав кнопку ENGINE

исключением случая перего-

START/STOP (запуска/останов-

рания предохранителя стоп-

ки двигателя) электронным

сигналов.

ключом.

• При перегорании этого предо-

хранителя обычный запуск дви-

OFB051006L

гателя невозможен. Замените

предохранитель новым. Если

это невозможно, запустите дви-

гатель

нажатием

кнопки

ENGINE START/STOP (запус-

ка/остановки двигателя) в тече-

ние 10 секунд после перевода ее

в состояние ACC. Двигатель

можно запустить и без нажатия

педали тормоза. Однако в целях

безопасности рекомендуется все

же нажимать тормозную педаль

при запуске двигателя.

Вождение автомобиля

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ПРИ НАЛИЧИИ)

При переключении передач пол-

ностью нажмите педаль сцепле-

ОСТОРОЖНО

ния, затем плавно отпустите ее.

•

При переключении с пятой

на четвертую передачу

Если

автомобиль

оснащен

следует быть вниматель-

выключателем блокировки зажига-

ным, чтобы случайно не

ния, двигатель не запустится до

наклонить рычаг пере-

тех пор, пока не будет полностью

ключения в сторону и не

нажата педаль сцепления (при

включить вторую переда-

наличии)

чу. Нештатное переключе-

Прежде чем перевести рычаг

ние может привести к

переключения передач в положе-

тому, что обороты двига-

ние R (Задний ход), необходимо

Перевод рычага переключения передач

теля повысятся до красной

вывести его в нейтральное поло-

возможен без нажатия кнопки (1).

зоны на шкале тахометра.

жение.

Такое превышение оборо-

Для перевода рычага переключения передач

Нажмите кнопку, находящуюся

тов двигателя может при-

необходимо нажать кнопку (1).

непосредственно под рукояткой

вести к его повреждению.

OFB057017

рычага переключения передач,

•

Не включайте более низкую

Управление механической

наклоните рычаг влево, а затем

передачу, которая более чем

трансмиссией (МКПП)

переведите в положение R

на 2 передачи отличается

(Задний ход) до отказа.

Механическая коробка передач

от текущей передачи; не

имеет 6 передач переднего хода.

переключайте более низкую

Прежде чем включать задний ход,

передачу, если двигатель

Рельефное изображение алгорит-

обязательно полностью остано-

работает на высоких оборо-

ма переключения передач нанесе-

но на рукоятку рычага переключе-

вите автомобиль.

тах (5000 об/мин или выше).

ния передач. Трансмиссия пол-

Такое переключение на более

Ни в коем случае не допускайте

ностью синхронизирована на всех

низкую передачу может

работы двигателя на таких обо-

передачах переднего хода, поэто-

стать причиной поврежде-

ротах, при которых стрелка

му переключение легко осуществ-

ния двигателя, муфты сцеп-

тахометра находится в красной

ляется как на повышенную, так и

ления и трансмиссии.

зоне шкалы.

на пониженную передачу.

6 18

Вождение автомобиля

• В холодную погоду переключе-

(продолжение)

ние передач может быть затруд-

ВНИМАНИЕ

нено до тех пор, пока масло в

• Не используйте рычаг

• Прежде

чем

покинуть

переключения передач в

коробке передач не прогреется.

сиденье водителя, обяза-

Это нормально и не причиняет

качестве опоры для руки

тельно задействуйте стоя-

при движении, т. к. это

вреда трансмиссии.

ночный тормоз и остановите

может привести к прежде-

• Если на неподвижном автомоби-

двигатель. Кроме того, про-

временному износу пере-

следите за тем, чтобы в

ле трудно включить 1-ю переда-

ключающих вилок в транс-

чу или задний ход, выведите

трансмиссии была включе-

миссии.

на 1-я передача (если авто-

рычаг переключения передач в

• Начинать движение со 2-й

мобиль остановлен на гори-

нейтральное положение и отпу-

передачи можно только на

зонтальной площадке или

стите педаль сцепления. Затем

скользкой дороге во избежа-

на подъеме) или передача

полностью нажмите педаль

ние повреждения сцепления.

заднего хода (если автомо-

сцепления и включите 1-ю пере-

дачу или задний ход.

• Не перегружайте автомо-

биль остановлен на спуске).

Если не принять описанные

биль. Вождение с перегру-

ОСТОРОЖНО

женным

автомобилем

меры предосторожности в

должном порядке, может

• Во избежание преждевре-

может привести к чрезмер-

ному выделению большого

начаться неожиданное само-

менного износа и поврежде-

произвольное

движение

ния механизма сцепления

количества тепла от тре-

ния на диске сцепления,

автомобиля.

при движении автомобиля

не держите ногу на педали

что может дополнительно

• Не следует использовать

сцепления. Кроме того, не

повредить корзину и диск

резкое торможение двигате-

используйте механизм сцеп-

сцепления.

лем (переключение на более

ления для удержания авто-

низкую передачу) на скольз-

мобиля на уклоне, в ожида-

ких дорогах.

нии разрешающего сигнала

Это может стать причиной

светофора и в подобных

заноса и аварии.

ситуациях.

(см. продолжение)

Вождение автомобиля

Использование сцепления

Понижение передачи

ВНИМАНИЕ -

При переключении передач педаль

Если необходимо снизить ско-

Использование сцепления

сцепления следует нажать до отка-

рость в условиях транспортного

за, а затем плавно отпустить. Во

•

Выжимайте педаль сцепле-

затора или при движении на кру-

время движения не следует нажи-

ния как можно сильнее. Не

той подъем, включите более низ-

мать педаль сцепления без необхо-

нажимайте педаль повтор-

кую передачу. Переключение на

димости. Не держите ногу на педа-

но, пока она не вернется в

более низкую передачу снижает

ли сцепления во время движения.

нормальное положение.

вероятность самопроизвольной

Это может привести к преждевре-

•

Если

педаль

нажать

остановки двигателя и позволяет

менному износу механизма сцеп-

несколько раз до того, как

быстрее набрать скорость после

ления. Не пользуйтесь приемом

она вернется в нормальное

того, как это станет возможно. При

частичного нажатия педали сцеп-

положение, это может при-

движении на крутом спуске пере-

ления для удержания автомобиля

вести к повреждению систе-

ключение на более низкую пере-

на уклоне. Это приводит к прежде-

мы сцепления.

дачу способствует поддержанию

временному износу механизма

безопасной скорости и продлению

•

Не перегружайте автомо-

сцепления. Для удержания автомо-

срока службы тормозной системы.

биль. В этой ситуации при

биля на уклоне пользуйтесь рабо-

старте и движении на диске

чим или стояночным тормозом. Не

сцепления выделяется слиш-

нажимайте педаль сцепления

ком большое количество

резко и многократно.

тепла от трения, что может

дополнительно повредить

ОСТОРОЖНО

корзину и диск сцепления.

При пользовании педалью

•

При старте автомобиля или

сцепления нажимайте ее до

движении задним ходом при

отказа. Если нажимать

отпускании педали слишком

педаль сцепления не пол-

рано после переключении

ностью, возможно поврежде-

передачи двигатель может

ние механизма сцепления или

заглохнуть, что может при-

возникновение постороннего

вести к аварии.

шума в трансмиссии.

Вождение автомобиля

Приемы безопасного

• Прежде чем включать задний

вождения

ход, обязательно полностью

ВНИМАНИЕ

остановите автомобиль. Если

•

Движение в направлении,

•

Ни в коем случае не двигайтесь

этого не сделать, возможно

противоположном выбран-

под уклон «накатом» при нахож-

повреждение трансмиссии.

ной передаче, может приве-

дении коробки передач в ней-

сти к опасной ситуации,

тральном положении. Это чрез-

• Будьте очень осторожны при

движении по скользкой дороге.

если двигатель заглохнет,

вычайно опасно. Двигайтесь

что повлияет на эффектив-

только при включенной передаче.

Будьте особенно внимательны

при торможении, ускорении и

ность торможения.

•

Не пользуйтесь исключительно

переключении передач. Резкое

•

Обязательно пристегивай-

тормозами. Чересчур интенсив-

изменение скорости движения

тесь ремнем безопасности!

ное использование тормозов

автомобиля на скользкой дороге

В случае столкновения

может привести к их перегреву и

может привести к тому, что веду-

вероятность тяжелого трав-

выходу из строя. Вместо исполь-

щие колеса потеряют сцепление

мирования и гибели непри-

зования тормозов при движении

с дорожным покрытием и авто-

стегнутого пассажира и

на спуске включайте одну из низ-

мобиль станет неуправляемым.

водителя значительно по-

ких передач. Это позволяет

вышается.

использовать торможение двига-

телем для снижения скорости

•

Не превышайте безопасную

скорость на поворотах или

движения автомобиля.

разворотах.

•

Перед переходом на понижен-

ную передачу уменьшите ско-

•

Не допускайте резких дви-

рость. Это позволит избежать

жений рулевым колесом,

превышения допустимых оборо-

например при перестроении

тов двигателя, что может приве-

или на крутом повороте.

сти к его повреждению.

•

Риск опрокидывания значи-

•

Снижайте скорость при боковом

тельно возрастает при поте-

ветре. Это позволяет улучшить

ре управления на высокой

управляемость автомобиля.

скорости.

(см. продолжение)

Вождение автомобиля

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

Управление автоматической

Рычаг

пере-

трансмиссией (АКПП)

ключения

В автоматической трансмиссии

передач

имеется 6 передач для движения

вперед и одна - для движения

Кнопка

задним ходом. Выбор передач

происходит автоматически, в зави-

симости от положения рычага

селектора.

] К СВЕДЕНИЮ

Первые несколько переключений

передач на новом автомобиле или

+ (выше)

после отсоединения аккумулятор-

ной батареи могут быть довольно

жесткими. Это нормально: после-

довательность

переключения

передач будет автоматически

скорректирована после несколь-

ких переключений блоком управ-

- (ниже)

ления трансмиссией (Transaxle

Control Module, TCM) или блоком

управления силовым агрегатом

Для переключения передачи нажмите на педаль тормоза и кнопку.

(Powertrain Control Module, PCM).

Нажмите кнопку во время переключения.

Рычаг селектора может перемещаться свободно.

OFB057011

Вождение автомобиля

Чтобы обеспечить плавную рабо-

(продолжение)

ту трансмиссии, нажимайте

ОСТОРОЖНО

педаль тормоза при переводе

• Прежде чем перевести

•

Чтобы не повредить

рычага селектора из положения N

рычаг селектора в положе-

трансмиссию, не повышай-

(Нейтраль) в положение для дви-

ние D (Движение) или R

те обороты двигателя при

жения вперед или назад.

(Задний ход), обязательно

задействованных тормо-

осмотритесь вокруг и убе-

зах, если трансмиссия

дитесь в отсутствии побли-

находится в положении R

ВНИМАНИЕ -

зости людей (в том числе

(Задний ход) или в любом

Автомобиль с автомати-

детей).

положении для движения

ческой

• Прежде чем покинуть води-

вперед.

коробкой передач

тельское сиденье, проследи-

•

При остановке на уклоне не

• При движении в горку или

те за тем, чтобы рычаг селек-

удерживайте автомобиль

вниз, всегда переключайте в

тора был установлен в поло-

на месте за счет энергии

положение D (Движение)

жение

(Парковка).

двигателя. Используйте

для движения вперед или к

Задействуйте стояночный

для этого рабочий или

R (Задний ход) для движе-

тормоз и остановите двига-

стояночный тормоз.

ния назад, а так же перед

тель. Если не принять опи-

•

Не выполняйте переключе-

движением проверьте поло-

санные меры предосторож-

ние из положения N

жение передачи, указанное

ности в должном порядке,

(Нейтраль) или P (Парковка)

на блоке.

может начаться неожидан-

в положение D (Движение)

Движение в направлении,

ное самопроизвольное дви-

или R (Задний ход), если

противоположном выбран-

жение автомобиля.

двигатель работает на

ной передаче, может приве-

• Не следует использовать

оборотах более высоких,

сти к опасной ситуации,

резкое торможение двигате-

чем обороты холостого

если двигатель заглохнет,

лем (переключение на более

хода.

что повлияет на эффектив-

низкую передачу) на скольз-

ность торможения.

ких дорогах.

(см. продолжение)

Это может стать причиной

заноса и аварии.

Вождение автомобиля

Диапазоны трансмиссии

ВНИМАНИЕ

ОСТОРОЖНО

Индикаторы на комбинации прибо-

• Если перевести рычаг

Если перевести рычаг селек-

ров отображают положение рыча-

селектора в положение P

тора

положение

га селектора при нахождении

(Парковка), ведущие колеса

(Парковка) во время движе-

системы зажигания в режиме ON.

будут заблокированы, что

ния автомобиля, возможно

приведет к потере управле-

повреждение трансмиссии.

P (Парковка)

ния автомобилем.

Переключение в режим P

• Не используйте положение

R (Задний ход)

(Парковка) выполняется только

P (Парковка) вместо стоя-

после полной остановки автомоби-

Используйте это положение для

ночного тормоза. Обяза-

ля. В этом положении трансмис-

движения автомобиля задним

тельно проследите за тем,

сия блокируется, что препятствует

ходом.

чтобы рычаг селектора был

вращению ведущих колес.

надежно зафиксирован в

положении P (Парковка), и

ОСТОРОЖНО

задействуйте стояночный

Перед

включением

или

тормоз.

выключением заднего хода

• Ни в коем случае не остав-

обязательно

полностью

ляйте ребенка в автомобиле

остановите автомобиль.

без присмотра

Если перевести рычаг селек-

тора в положение R (Задний

ход) при движении автомоби-

ля, можно повредить транс-

миссию. Исключение состав-

ляет ситуация, описанная в

параграфе

«Раскачивание

автомобиля» настоящего

раздела.

Вождение автомобиля

N (Нейтраль)

- Парковка в N (Нейтральной

4.Переместите рычаг переключе-

Колеса и трансмиссия разобщены.

передаче).

ния передач в положение [N]

(Нейтраль), выжимая педаль

Если не задействовать стояноч-

Выполняйте следующие шаги при

ный или рабочий тормоз, автомо-

парковке и если вы хотите,чтобы

тормоза и нажав кнопку [SHIFT

LOCK RELEASE]. Таким образом,

биль будет свободно катиться

автомобиль двигался при толчке.

даже на небольшом уклоне.

автомобиль будет двигаться под

1. По окончании парковки нажмите

воздействием внешних сил.

на педаль тормоза и сместите

рычаг передачи в положение

ВНИМАНИЕ

ОСТОРОЖНО

«Паркинг» [Р], зажигание долж-

Ездить с рычагом переключе-

• За исключением случаев

но быть включено или двигатель

ния передач в положении N

парковки на нейтральной

должен работать.

(Нейтраль) запрещено.

передаче, всегда паркуйте

2. Если стояночный тормоз активи-

автомобиль

на

[P]

Тормоз двигателя не будет

зирован, следует его деактиви-

(Парковка) в целях безопас-

работать, и это приведет к

ровать.

ности, а также задей-

аварии.

3. При нажатии на педаль тормоза

ствуйте ручной тормоз.

поверните ключ зажигания в

• Перед парковкой на [N]

положение OFF.

(Нейтральной) передаче в

- Для автомобилей с электрон-

первую очередь убедитесь

ным ключом зажигание может

в том, что поверхность

для парковки ровная и плос-

быть выключено только в том

кая. Не паркуйте на

случае, если рычаг переключе-

Нейтральной [N] передаче

ния передач находится в пози-

возле уклонов и спусков.

ции «Парковка» [P].

Если автомобиль будет

припаркован и оставлен на

Нейтральной передачи [N],

это может привести к его

смещению, серьезным по-

вреждениям и травмам.

Вождение автомобиля

D (Движение)

Использование рычага

переключения передач

Это нормальное положение, при

котором обеспечивается движение

Вверх (+): Для перехода на сле-

вперед. Трансмиссия автоматиче-

дующую повышенную

ски переключается через последо-

передачу однократно

вательность из 6 передач, обес-

+ (выше)

толкните рычаг вперед.

печивая наибольшую экономию

- (Вниз): Для перехода на следую-

топлива и мощности.

щую пониженную переда-

чу однократно оттяните

Ручной режим

рычаг назад.

Если необходимо получить допол-

нительную мощность (например,

- (ниже)

OFB05701

при обгоне или на крутом подъ-

] К СВЕДЕНИЮ

еме), нажмите педаль акселерато-

Ручной режим

• В ручном режиме водитель дол-

ра до отказа. При этом в трансмис-

В движении или нет, включение

жен переключать передачи в

сии произойдет автоматическое

ручного режима производится

соответствии с дорожной обста-

переключение на одну из более

переводом рычага из положения D

новкой и следить за тем, чтобы

низких передач.

в сектор ручного режима управле-

обороты двигателя не поднима-

ния. Для возврата в режим D

лись до красной зоны по тахо-

(Движение) верните рычаг в

] К СВЕДЕНИЮ

метру.

основной сектор.

• В ручном режиме могут быть

Всегда полностью останавливай-

те автомобиль перед переключе-

выбраны только

6 передних

Ручной режим позволяет при пере-

передач. Для движения задним

нием на D (движение).

мещении рычага вперед и назад

ходом или для парковки автомо-

выбирать требуемый для конкрет-

биля переведите рычаг селекто-

ных условий диапазон передач. В

ра в положение R (Задний ход)

отличие от механической транс-

или P (Парковка), в зависимо-

миссии ручной режим позволяет

сти от обстоятельств.

переключать передачи при выжа-

(см. продолжение)

той педали акселератора.

Вождение автомобиля

(продолжение)

Система блокировки

•

В ручном режиме переход на

переключения (при наличии)

пониженные передачи при

В целях безопасности автоматиче-

замедлении автомобиля происхо-

ская трансмиссия оснащена

дит автоматически. При оста-

системой блокировки переключе-

новке автомобиля автоматиче-

ния, которая предотвращает пере-

ски включается 1-я передача.

ключение трансмиссии из положе-

•

В ручном режиме, когда оборо-

ния P (Парковка) в положение R

ты двигателя приближаются к

(Задний ход).

красной зоне, передачи автома-

тически повышаются.

•

Для поддержания характери-

Чтобы переключить коробку пере-

OFB057021

стик автомобиля и безопасности

дач из положения P (Парковка) в

положение R (Задний ход):

Если педаль тормоза многократно

на необходимом уровне система

нажимать и отпускать, когда рычаг

может не выполнять некоторые

1. Нажмите и удерживайте педаль

переключения передач находится

переключения передач при

тормоза.

в положении P (Парковка), может

работе рычагом переключения

2. Переместите рычаг переключе-

быть слышен дребезжащий звук

передач.

ния передач.

возле рычага переключения пере-

•

При движении по скользкой

дач. Это нормальное состояние.

дороге толкните рычаг селекто-

ВНИМАНИЕ

ра вперед в положение + (выше).

Переключая трансмиссию в

Это приведет к переключению

любое положение из положе-

трансмиссии на 2-ю передачу,

ния P (Парковка), обязательно

более пригодную для плавного

нажимайте педаль тормоза.

движения по скользкой дороге.

Это позволит избежать неже-

Для обратного переключения на

лательного движения автомо-

1-ю передачу оттяните рычаг

биля, которое может привести

селектора в сторону символа -

к травмированию людей,

(ниже).

находящихся

поблизости

автомобиля или внутри него.

Вождение автомобиля

Отключение блокировки

Приемы безопасного

дач. Это позволяет использовать

переключения передач

вождения

торможение двигателем для

замедления автомобиля.

Если рычаг переключения передач

•

Не переводите рычаг селектора

невозможно перевести из положе-

из положения P (Парковка) или

• Перед переходом на понижен-

ную передачу уменьшите ско-

ния P (Парковка) в положение R

N (Нейтраль) в какое бы то ни

(Задний ход) при нажатой педали

было положение, если педаль

рость. Иначе более низкая пере-

дача может не включиться.

тормоза, продолжайте нажимать

акселератора нажата.

педаль и выполните следующие

• Обязательно пользуйтесь стоя-

•

Не переводите рычаг селектора

операции:

ночным тормозом. Не надейтесь

в положение P (Парковка) во

на то, что установка трансмис-

1. Переведите выключатель зажи-

время движения.

сии в положение P (Парковка)

гания в положение LOCK или

•

Прежде чем перевести рычаг

гарантирует

неподвижность

OFF.

селектора в положение D

автомобиля.

2. Задействуйте стояночный тормоз.

(Движение) или R (Задний ход),

• Будьте очень осторожны при

обязательно полностью остано-

3. Нажмите кнопку снятия блоки-

вите автомобиль.

движении по скользкой дороге.

ровки переключения передач.

Будьте особенно внимательны

•

Ни в коем случае не выключайте

4. При нажатой кнопке снятия бло-

при торможении, ускорении и

передачу при движении под

кировки переключения передач

переключении передач. Резкое

уклон. Это может быть чрезвы-

переведите рычаг селектора в

изменение скорости движения

чайно опасно. При движении

необходимое положение.

автомобиля на скользкой дороге

автомобиля обязательно должна

5. Если рычаг переключения пере-

может привести к тому, что веду-

быть включена передача.

дач не перемещается даже после

щие колеса потеряют сцепление

выполнения этой процедуры,

•

Не злоупотребляйте тормозами.

с дорожным покрытием и авто-

обратитесь в профессиональную

Чересчур интенсивное использо-

мобиль станет неуправляемым.

мастерскую для проверки систе-

вание тормозов может привести

• Оптимальные рабочие характе-

к их перегреву и выходу из

мы. Производитель рекомендует

ристики и экономичность обес-

посетить уполномоченного про-

строя. Вместо использования

печиваются при плавном нажа-

тормозов при движении на спус-

изводителем дилера / сервисного

тии и отпускании педали акселе-

партнера.

ке уменьшите скорость и

ратора.

включите одну из низких пере-

Вождение автомобиля

(продолжение)

ВНИМАНИЕ

• Потеря управления нередко

•

Обязательно пристегивай-

Если автомобиль самопроиз-

тесь ремнем безопасности!

случается в том случае,

вольно остановился в снегу,

если два или более колеса

В случае столкновения

грязи, песке и т. п., можно

вероятность тяжелого трав-

автомобиля оказываются

попытаться «раскачать» его

вне проезжей части и води-

мирования и гибели непри-

попеременными движениями

стегнутого пассажира и

тель чрезмерно поворачи-

вперед и назад. Не пытайтесь

вает рулевое колесо для

водителя

значительно

раскачивать

автомобиль

повышается.

возврата на дорогу.

таким образом, если рядом с

• Если автомобиль выезжает

ним находятся люди или

•

Не превышайте безопасную

с дороги, не совершайте

какие-либо объекты. Неожи-

скорость на поворотах или

резких движений рулевым

данно высвобожденный в

разворотах.

колесом. Вместо этого

результате раскачивания ав-

•

Не допускайте резких дви-

уменьшите скорость и толь-

томобиль, двигаясь вперед

жений рулевым колесом,

или назад, может причинить

ко после этого возвращай-

например при перестроении

тесь на проезжую часть.

травму находящемуся побли-

или на крутом повороте.

зости человеку или повре-

• Ни в коем случае не превы-

•

Риск опрокидывания значи-

дить какой-либо объект.

шайте установленных ско-

тельно возрастает при поте-

ростных ограничений.

ре управления на высокой

скорости.

(см. продолжение)

Вождение автомобиля

Трогание с места на крутом

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

уклоне

ВНИМАНИЕ -

Гидроусилитель тормозов

Тормоза

Чтобы тронуться с места на кру-

Ваш автомобиль оснащен тормо-

том подъеме, нажмите педаль тор-

• Не держите ногу на педали

зами с усилителем. Регулировка

тормоза во время движения.

моза и переведите рычаг селекто-

тормозных механизмов в процессе

ра в положение D (Движение).

Это приводит к перегреву

нормальной эксплуатации осу-

тормозов, чрезмерному из-

Выберите соответствующую пере-

ществляется автоматически.

дачу в зависимости от массе груза

носу тормозных накладок и

Если усилитель тормозов прекра-

колодок, а также к увеличе-

и крутизны уклона и отпустите

тит работу (например, из-за оста-

нию тормозного пути.

стояночный тормоз. Плавно нажи-

новки двигателя или по иной при-

мая педаль акселератора, отпу-

• При спуске по длинному или

чине), остановить автомобиль

стите педаль тормоза.

крутому склону, чтобы

будет все-таки можно, но для этого

При ускорении после остановки

постоянно не пользоваться

придется приложить к тормозной

на крутом холме транспортное

тормозом, перейдите на

педали более значительное уси-

средство может откатываться

пониженную передачу. Дли-

лие, чем обычно. Тормозной путь

назад. Смещение рычага пере-

тельное использование тор-

при этом несколько увеличится.

ключения передач на

(2-ю

мозов может привести к

Если двигатель остановлен, то

перегреву тормозных меха-

передачу) поможет предотвра-

запас усиления тормозов посте-

низмов и временному сни-

тить скатывание автомобиля

пенно уменьшается при каждом

жению эффективности тор-

назад.

нажатии тормозной педали. Если

мозной системы.

усилитель тормозов не действует,

(см. продолжение)

не качайте педаль тормоза.

Качание тормозной педали целе-

сообразно применять только для

сохранения управляемости авто-

мобиля на скользком дорожном

покрытии.

Вождение автомобиля

Действия при отказе

Индикатор износа дисковых

(продолжение)

тормозной системы

тормозов

•

Намокание тормозов может

В случае отказа рабочих тормозов

Ваш автомобиль оснащен диско-

негативно отразиться на

при движении автомобиля в каче-

выми тормозами.

эффективности замедления

стве средства аварийной останов-

Если тормозные колодки слишком

автомобиля; также возможен

ки можно использовать стояноч-

односторонний увод автомо-

изношены и требуют замены,

ный тормоз. Тормозной путь при

передние или задние тормозные

биля. Легкое притормажива-

этом будет гораздо длиннее, чем

ние позволит определить, сни-

механизмы начинают издавать

обычно.

предупредительный звук высокого

зилась ли эффективность тор-

мозной системы. Обязательно

тона (скрип). На слух можно опре-

делить, проявляется ли этот звук

проверяйте тормоза таким

ВНИМАНИЕ -

образом после движения по

Стояночный тормоз

временно, или же он возникает

при каждом нажатии педали тор-

глубокой воде. Чтобы просу-

Задействование стояночного

шить тормозные механизмы,

моза.

тормоза при движении авто-

слегка притормозите на без-

мобиля с обычной скоростью

Имейте в виду, что при некоторых

опасной скорости несколько

может привести к потере

погодных условиях или в опреде-

раз, пока работа тормозной

управления автомобилем.

ленных режимах движения скрип

системы не вернется в норму.

Если задействовать стояноч-

тормозов может возникать и при

•

Перед поездкой запомните

ный тормоз для остановки

исправных тормозных механизмах

положение педалей тормоза

автомобиля необходимо, со-

(например, при их первоначаль-

и акселератора. Если не

блюдайте предельную осто-

ном торможении или при легком

запомнить положение педа-

рожность.

торможении). Это нормальная

лей акселератора и тормоза

ситуация, которая не указывает на

перед поездкой, можно по

неполадку тормозной системы.

ошибке нажать педаль аксе-

лератора вместо педали

тормоза. Это может приве-

сти к дорожно-транспортно-

му происшествию.

Вождение автомобиля

Задние барабанные тормоза

ОСТОРОЖНО

(при наличии)

• Во избежание дорогостоя-

В задних барабанных тормозах

щего ремонта тормозной

нет индикаторов износа. Поэтому

системы не эксплуатируй-

проверьте накладки тормозных

те автомобиль с чрезмер-

колодок в задних барабанных тор-

но изношенными тормоз-

мозах, если их тормозные меха-

ными колодками.

низмы издают скребущий звук.

• Менять передние или

Кроме того, проверяйте задние

задние тормозные колодки

тормозные механизмы при замене

необходимо комплектом.

или перестановке колес, а также

при замене колодок в передних

OFB057013

тормозных механизмах.

Стояночный тормоз

Задействование стояночного

ВНИМАНИЕ - Тормоза

тормоза

Предупреждающий звук изно-

са тормозных механизмов

Чтобы задействовать стояночный

указывает на необходимость

тормоз, нажмите тормозную

обслуживания автомобиля.

педаль и поднимите рычаг стоя-

Если игнорировать звуковое

ночного тормоза до упора.

предупреждение, возможно

Кроме того, при остановке на кру-

ухудшение рабочих характе-

том уклоне рекомендуется устанав-

ристик тормозной системы,

ливать рычаг переключения пере-

что может привести к тяжело-

дач в положение самой низкой

му дорожно-транспортному

передачи (для автомобилей с меха-

происшествию.

нической коробкой передач), а

рычаг селектора - в положение P

(Парковка) (для автомобилей с

автоматической коробкой передач).

Вождение автомобиля

ОСТОРОЖНО

ВНИМАНИЕ

• Движение с задействован-

•

Во избежание самопроиз-

ным стояночным тормозом

вольного движения остав-

вызывает ускоренный из-

ленного без присмотра

нос тормозных накладок и

автомобиля не используйте

барабанов.

рычаг переключения пере-

• Не применяйте стояноч-

дач в качестве замены стоя-

ный тормоз во время дви-

ночного тормоза. Задей-

жения автомобиля, за

ствуйте стояночный тормоз

исключением аварийных

И переведите рычаг селек-

ситуаций. Это может при-

тора в положение P

OFB057014

(Парковка), если автомо-

вести к повреждению

Отпускание стояночного

систем автомобиля и соз-

биль оборудован автомати-

тормоза

дать угрозу безопасности

ческой трансмиссией.

Чтобы отпустить стояночный тор-

движения.

•

Не позволяйте человеку, не

моз, нажмите тормозную педаль и

ознакомленному с правила-

слегка поднимите рычаг стояноч-

ми пользования автомоби-

ного тормоза. Затем нажмите

лем, прикасаться к рычагу

кнопку разблокирования

(1) и,

стояночного тормоза. Слу-

удерживая ее нажатой, опустите

чайное выключение стоя-

рычаг стояночного тормоза (2).

ночного тормоза может при-

вести к тяжелой травме.

Если стояночный тормоз не отпус-

кается или отпускается не пол-

(см. продолжение)

ностью, обратитесь в профессио-

нальную мастерскую для проверки

системы. Производитель реко-

мендует посетить уполномоченно-

го производителем дилера / сер-

висного партнера.

Вождение автомобиля

Прежде чем начать движение,

(продолжение)

проследите за тем, чтобы стояноч-

• Находящийся на стоянке

ный тормоз был полностью отпу-

автомобиль должен быть

щен, а лампа погасла.

надежно

зафиксирован

Если контрольная лампа тормоз-

стояночным тормозом, что

ной системы не гаснет после

позволит исключить само-

отпускания стояночного тормоза

произвольное

движение

при работающем двигателе, воз-

автомобиля (такое движе-

можна неисправность тормозной

ние может привести к трав-

системы. Такая ситуация требует

мированию людей, находя-

пристального внимания.

щихся в автомобиле, или

WK-23

Если возможно, немедленно пре-

пешеходов).

Проверьте контрольную лампу

кратите движение. Если это невоз-

тормозной системы при включе-

можно, предельно осторожно

нии зажигания (не запуская двига-

выведите автомобиль в такое

тель). Если стояночный тормоз

место, где его можно будет без-

задействован, эта лампа должна

опасно остановить и обратиться в

гореть при нахождении выключа-

ремонтную мастерскую.

теля зажигания в положениях

START и ON.

• Если автомобиль оборудован

автоматической коробкой пере-

дач, не допускайте самопроиз-

вольного движения автомобиля

вперед. Чтобы предотвратить

самопроизвольное движение

автомобиля вперед, нажмите и

удерживайте педаль тормоза

при остановленном автомобиле.

Вождение автомобиля

• Соблюдайте осторожность при

• В некоторых условиях может про-

Антиблокировочная система

остановке

на

уклоне.

изойти примерзание стояночного

тормозов (ABS)

Задействуйте стояночный тор-

тормоза во включенном состоя-

моз и переведите рычаг пере-

нии. Чаще всего это происходит

ВНИМАНИЕ

ключения передач в положение

при скоплении снега или льда на

Система ABS (или ESP) не

P (на автомобиле с автоматиче-

задних тормозных механизмах, а

ской коробкой передач), или в

также при намокании тормозных

предотвращает

дорожно-

транспортные происшествия,

положение

1-й передачи или

механизмов. Если существует

заднего хода (на автомобиле с

риск замерзания стояночного

вызванные непродуманными

или опасными действиями

механической коробкой пере-

тормоза, воспользуйтесь им

дач). На спуске поверните

только в качестве временной

водителя. Несмотря на то, что

упомянутая система повыша-

передние колеса к бордюрному

меры: установите рычаг селекто-

камню, чтобы предотвратить

ра в положение P (Парковка,

ет эффективность управле-

ния автомобилем в случае

самопроизвольное движение

автоматическая трансмиссия)

автомобиля. На подъеме повер-

или на первую передачу или зад-

резкого торможения, поддер-

живайте безопасную дистан-

ните передние колеса в противо-

него хода и заблокируйте задние

положную сторону от бордюрно-

колеса, чтобы предотвратить

цию между своим автомоби-

лем и автомобилем, движу-

го камня, чтобы предотвратить

самопроизвольное движение

скатывание автомобиля. При

автомобиля. Затем отпустите

щимся впереди вас. В экстре-

мальных дорожных условиях

отсутствии бордюрного камня,

стояночный тормоз.

или если необходимо пред-

следует обязательно снижать

• Не удерживайте автомобиль на

скорость автомобиля.

отвратить самопроизвольное

уклоне с помощью педали аксе-

движение автомобиля для дру-

При некоторых дорожных усло-

лератора. Это может привести к

гих целей, заблокируйте колеса.

виях тормозной путь автомоби-

перегреву

трансмиссии.

ля, оборудованного антиблоки-

Используйте для этого только

ровочной системой тормозов

тормозную педаль или стояноч-

ный тормоз.

(см. продолжение)

Вождение автомобиля

В системе ABS постоянно ведется

(продолжение)

] К СВЕДЕНИЮ

наблюдение за частотой враще-

(или электронной системой ста-

При трогании с места после

ния колес. Если возникает опас-

билизации), может быть длин-

запуска двигателя в моторном

ность блокирования колес, систе-

нее по сравнению с тормозным

отсеке может быть слышен щел-

ма ABS начинает периодически

путем автомобиля, не оборудо-

чок. Это нормально и является

регулировать тормозное усилие,

ванного такой системой.

признаком исправной работы

поступающее на тормозные меха-

антиблокировочной системы тор-

низмы колес.

В нижеперечисленных ситуа-

мозов.

циях следует снижать ско-

При торможении в условиях, при

рость движения автомобиля:

которых возможно блокирование

•

Даже при наличии антиблокиро-

• При движении по неровным

колес, можно услышать тикающий

вочной системы тормозов для

дорогам, дорогам с гравий-

звук со стороны тормозных меха-

остановки автомобиля требуется

ным покрытием или засне-

низмов или ощутить толчки со сто-

достаточное

расстояние.

женным дорогам.

роны тормозной педали. Это при-

Обязательно поддерживайте

знаки нормальной работы ABS.

• На колеса установлены

безопасную дистанцию до сле-

цепи противоскольжения.

Чтобы обеспечить максимальную

дующего впереди автомобиля.

эффективность системы ABS в

• При движении по дорогам с

•

Снижайте скорость перед кру-

чрезвычайной ситуации, не пытай-

выбоинами или ямами,

тым поворотом. Антиблокиро-

тесь самостоятельно дозировать

либо с перепадами дорож-

вочная тормозная система не в

тормозное усилие и не применяй-

ного покрытия по высоте.

состоянии предотвратить дорож-

те прерывистое торможение.

Не пытайтесь проверять харак-

но-транспортные происшествия,

Нажмите тормозную педаль как

возникающие из-за превышения

теристики безопасности автомо-

можно сильнее или с такой силой,

билей, оборудованных ABS или

скорости.

которой требует создавшаяся

системой ESC, на высокой ско-

•

На рыхлом или неровном дорож-

ситуация, и предоставьте регули-

рости или на крутом повороте.

ном покрытии тормозной путь

рование тормозного усилия систе-

Это опасно для самого водителя

автомобиля с антиблокировоч-

ме ABS.

и для окружающих.

ной системой тормозов может

быть длиннее, чем у автомоби-

ля, не оборудованного такой

системой.

6 37

Вождение автомобиля

(продолжение)

ОСТОРОЖНО

• Контрольная лампа систе-

• При движении по дорогам,

мы ABS загорается пример-

покрытие которых обес-

но на

3 секунды после

печивает слабое сцепление

включения зажигания. В это

с ведущими колесами (напри-

время выполняется само-

мер, покрытые льдом доро-

диагностика системы ABS.

ги), при постоянном приме-

Если неисправности не

нении тормозов, система

обнаружены, контрольная

ABS

будет

работать

лампа гаснет. Если конт-

постоянно, что может при-

рольная лампа не гаснет,

вести к включению конт-

W-78

возможно, в ABS имеется

рольной лампы системы

неисправность. В этом слу-

ABS. В этом случае сверни-

чае проверьте систему в

те в безопасное место,

ОСТОРОЖНО

профессиональной мастер-

остановите автомобиль и

• Постоянное свечение конт-

ской. Производитель реко-

выключите двигатель.

рольной лампы ABS указы-

мендует обратиться к

• Снова запустите двига-

вает на неисправность

уполномоченному произво-

этой системы. Однако

тель. Если контрольная

дителем дилеру / сервисно-

лампа ABS погаснет, то

штатная тормозная сис-

му партнеру.

тема при этом будет рабо-

антиблокировочная система

исправна. В противном слу-

тать нормально.

чае система ABS неисправна.

(см. продолжение)

В этом случае проверьте

систему в профессиональ-

ной мастерской. Производи-

тель рекомендует обра-

титься к уполномоченному

производителем дилеру

сервисному партнеру.

Вождение автомобиля

] К СВЕДЕНИЮ

ВНИМАНИЕ

При запуске двигателя от внешне-

Ни в коем случае не превы-

го источника питания в случае

шайте скорость, допустимую в

чрезмерной разрядки аккумуля-

конкретной дорожной обста-

торной батареи двигатель может

новке, а также не двигайтесь

работать неустойчиво, а конт-

слишком быстро на крутых

рольная лампа системы ABS

поворотах. Электронная сис-

может гореть постоянно. Это про-

тема стабилизации (ESP) не

исходит из-за низкого напряже-

предотвращает

дорожно-

ния АКБ. Это не указывает на

транспортные происшествия.

неисправность ABS.

Избыточная скорость в кру-

OFB051015L

• Не применяйте прерывистое

тых поворотах, резкое манев-

торможение!

Электронная система

рирование и гидропланирова-

• Зарядите АКБ перед поездкой

динамической стабилизации

ние на мокрой дороге могут

на автомобиле.

(ESC)

привести к тяжелым дорожно-

Электронная система динамиче-

транспортным

происшест-

ской стабилизации (ESC) способ-

виям. Только разумный, вни-

ствует сохранению устойчивости

мательный водитель в состоя-

автомобиля

на

поворотах.

нии предотвратить ДТП, избе-

Система ESC сравнивает направ-

гая маневров, которые могут

ление, заданное рулевой систе-

привести к потере управления

мой, и фактическое направление

автомобилем. Несмотря на

движения.

наличие системы ESC, соблю-

дайте обычные правила пред-

Система ESC регулирует тормоз-

осторожности при вождении

ное усилие, прикладываемое к

(включая правильный выбор

отдельным колесам, и вмешивает-

скорости сообразно дорожной

ся в систему управления двигате-

ситуации).

лем с целью сохранения устойчи-

вости автомобиля.

Вождение автомобиля

Электронная система динамиче-

Работа ESC

] К СВЕДЕНИЮ

ской стабилизации (ESC) - это

Условие активации системы ESC

При трогании с места после

электронная система, предназна-

запуска двигателя в моторном

• При включении зажигания

ченная для того, чтобы помочь

отсеке может быть слышен щел-

индикатор системы ESC и

водителю сохранить контроль над

чок. Это нормально и является

индикатор отключения

автомобилем при неблагопри-

признаком исправной работы

системы ESC включается

ятных условиях движения. Нали-

электронной системы стабили-

примерно на 3 секунды,

чие этой системы не отменяет

зации.

после чего система ESC

необходимости соблюдать прави-

активируется.

ла безопасного вождения. На спо-

• Чтобы отключить систе-

собность системы ESC предотвра-

му ESC, нажмите кнопку

тить потерю управления влияют

отключения

системы

многие факторы, включая скорость

ESC (при этом загорится

движения, дорожные условия и

индикатор отключения

манеру управления, присущую

системы ESC). Чтобы

водителю. В любом случае води-

включить систему ESC,

тель несет ответственность за

нажмите кнопку отключе-

соблюдение безопасной скорости

ния

системы

ESC

движения на поворотах и обес-

повторно

(индикатор

печение разумного страховочного

отключения

системы

запаса.

ESC погаснет).

При торможении в условиях, при

• При запуске двигателя

которых возможно блокирование

может быть слышен лег-

колес, можно услышать тикающий

кий тикающий звук. Этот

звук со стороны тормозных меха-

звук сопровождает про-

низмов или ощутить толчки со сто-

цесс самопроверки, ко-

роны тормозной педали. Это при-

торую выполняет система

знаки нормальной работы систе-

ESС, и не является при-

мы ESC.

знаком неисправности.

6 40

Вождение автомобиля

Во время работы

Система ESC выключена

Срабатывание системы ESC со-

Отмена работы системы

провождается миганием индика-

ESC:

тора ESC в описанных ниже

условиях:

• Если электронная систе-

ма стабилизации рабо-

тает должным образом,

движение автомобиля

может сопровождаться

легкой пульсацией. Это

OJA050126RU

следствие управления

тормозной системой и не

• Состояние 1

является отклонением

Кратковременно нажмите кнопку

от нормы.

ESC OFF (ESC выкл.) (загорится

• При движении по грязной

индикатор ESC OFF и будет выве-

или скользкой дороге

дено сообщение). В этом состоя-

частота вращения колен-

нии управление двигателем не

чатого вала может не

осуществляется. Другими слова-

увеличиваться,

даже

ми, функция регулирования тяго-

если нажать педаль аксе-

вого усилия не работает, а работа-

лератора до упора. Это

ет только функция управления

необходимо для поддер-

тормозами.

жания курсовой устойчи-

вости и должного сцепле-

ния шин с дорожным

покрытием и не является

отклонением от нормы.

Вождение автомобиля

Если при выключенной системе

n Индикатор ESC

ESC повернуть выключатель зажи-

гания в положение LOCK (OFF),

система ESC останется выключен-

ной. При очередном запуске дви-

гателя система ESC автоматиче-

n ESC OFF.

ски включится снова.

OJA050127RU

Индикаторы

● Состояние 2

Если система ESС работает нор-

Нажмите кнопку ESC OFF (ESC

мально, то при включении зажига-

выкл.) и удерживайте ее более

ния ее индикатор загорается и

3 секунд. Загорится индикатор

через некоторое время гаснет.

ESC OFF (ESC выкл.), будет выве-

Индикатор системы ESC мигает,

дено сообщение и будет подан

если система ESC вступает в

звуковой сигнал предупреждения

работу, или горит постоянно при

об отключении системы ESC.

наличии неисправности в систе-

В этом состоянии управление дви-

мы ESC.

гателем и тормозами не осуществ-

Индикатор ESC OFF загорается

ляется. Контроль устойчивости

при выключении системы ESC

транспортного средства более не

кнопкой.

выполняется.

Вождение автомобиля

Использование функции

ОСТОРОЖНО

отключения системы ESC

ВНИМАНИЕ

Ни в коем случае не нажимай-

Если на автомобиле уста-

Во время движения

новлены колеса или шины

те кнопку отключения систе-

• Систему ESC не следует отклю-

различного размера, система

мы ESC при работающей

чать без крайней необходимости.

ESC может функциониро-

системе.

вать неправильно. При заме-

• Для отключения системы ESC во

Если систему ESC отключить

время движения нажмите кнопку

не шин следите за тем,

во время ее работы, возмож-

ESC OFF на горизонтальном

чтобы их размер соответ-

на потеря управления автомо-

ствовал размеру шин, уста-

участке дороги.

билем.

новленных на автомобиль на

Ни в коем случае не нажимайте

Для отключения системы ESC

заводе.

кнопку отключения системы ESC

во время движения нажмите

при работе системы ESC (если

кнопку ESC OFF на горизон-

индикатор ESC мигает).

тальном участке дороги.

Если систему ESC отключить во

ВНИМАНИЕ

время ее работы, можно потерять

Электронная система стаби-

управление автомобилем.

лизации предназначена лишь

для помощи водителю; при

движении по извилистым,

] К СВЕДЕНИЮ

заснеженным или обледене-

• Отключите систему ESC при

лым дорогам соблюдайте

испытании автомобиля на дина-

обычные меры предосторож-

мометре (индикатор отключе-

ности. Если индикатор систе-

ния системы ESC должен заго-

мы ESC мигает, или если

реться).

дорога скользкая, поддержи-

• Выключение системы ESC не

вайте небольшую скорость

влияет на работу тормозной

движения и не пытайтесь

системы.

повысить ее.

Вождение автомобиля

Система помощи при

Система управления

трогании на уклоне (HAC)

ВНИМАНИЕ

стабилизацией

HAC обычно активируется

транспортного средства

Система помощи при трогании на

только на

секунды.

(VSM)

уклоне (HAC) - это функция ком-

Водителю следует соблюдать

форта. Основной целью является

Данная система улучшает устой-

осторожность во избежание

предотвращение скатывания авто-

чивость транспортного средства, а

откатывания назад, что может

мобиля назад при езде по подъ-

также его управляемость при езде

привести к столкновению с

ему в гору или на уклоне. HAC

по скользкой дороге, в случае

предметами или людьми,

сдерживает нарастание давления

если автомобиль обнаружил изме-

когда водитель может почув-

во время процесса остановки в

нения в коэффициенте сцепления

ствовать непреднамеренное

течение 2 секунд после отпуска-

между правыми и левыми колеса-

скатывание назад при движе-

ния педали тормоза.

ми при торможении.

нии по холму из-за недоста-

В период поддержания давления у

точного удержания давления

водителя достаточно времени для

тормоза, создаваемого води-

Работа системы VSM

того, чтобы нажать на педаль

телем во время остановки.

Срабатывание системы VSM

акселератора и тронуться с места.

сопровождается миганием индика-

Тормозное давление снижается,

тора ESC (

как только система обнаруживает

] К СВЕДЕНИЮ

Если электронная система стаби-

намерение водителя тронуться с

• Система HAC не действует, если

лизации работает должным обра-

места.

рычаг селектора находится в

зом, движение автомобиля может

положении P (Парковка) или N

сопровождаться легкой пульсаци-

(Нейтраль).

ей. Это следствие управления тор-

• Система HAC срабатывает даже

мозной системой и не является

при выключенной электронной

отклонением от нормы.

системе ESC, но если ESC неис-

правна, HAC не сработает.

Вождение автомобиля

Система VSM не функционирует

Индикатор неисправности

] К СВЕДЕНИЮ

в следующих ситуациях:

VSM может быть деактивирован в

• Система VSM рассчитана на

• Движение на подъеме или спуске.

случае, даже если вы не отменили

работу при более чем 15 км/ч н

• Движение задним ходом.

работу VSM путем нажатия кнопки

поворотах.

выключения ESC. Это говорит об

• Световой индикатор ESC ВЫКЛ.

• VSM функционирует при более

обнаружении неисправности где-

(

) на комбинации приборов не

чем 30 км/ч, если автомобиль

то в системе электрического уси-

гаснет.

тормозит на неровной дороге.

лителя рулевого управления или в

Неровная дорогая - это дорога,

• Световой индикатор EPS на ком-

системе VSM.

которая состоит из поверхно-

бинации приборов не гаснет.

Если индикаторная лампа ESC (

)

стей с разными силами трения.

Работа системы VSM

или предупредительный сигнал

Если вы нажмете кнопку выключе-

EPS не гаснет, проверьте систему в

ния ESC, VSM также будет отме-

профессиональной мастерской.

нен и загорится индикаторная

Производитель рекомендует обра-

лампа ESC (

титься к уполномоченному произво-

дителем дилеру / сервисному парт-

Чтобы включить систему VSM,

неру.

нажмите кнопку еще раз.

Индикатор ESC OFF гаснет.

Вождение автомобиля

Сигнал предупреждения

(продолжение)

ВНИМАНИЕ

об экстренном торможении

• Если на автомобиле уста-

• Наличие системы управле-

(ESS)

ния стабилизацией автомо-

новлены колеса или шины

различного размера, систе-

Сигнал экстренного торможения

биля не отменяет необходи-

служит для предупреждения води-

мости соблюдать правила

ма VSM может функциони-

ровать неправильно. При

телей, следующих сзади вас, о рез-

безопасного вождения, она

ком торможении или об активации

является только дополнени-

замене шин следите за тем,

чтобы их размер соответ-

системы ABS при торможении. (Эта

ем. Водитель обязан убе-

функция срабатывает при скорости

диться в скорости и в рас-

ствовал размеру шин, уста-

новленных на автомобиль

автомобиля свыше 55 км/ч и замед-

стоянии до впередиидущего

лении автомобиля более 7 м/с²,

автомобиля. Во время езды

на заводе.

или при активации системы ABS в

всегда крепко держите руле-

случае экстренного торможения.)

вое колесо.

Если скорость автомобиля ниже

• Ваш автомобиль рассчитан

40 км/ч и ABS деактивируется, или

на функционирование в

ситуация внезапной остановки

зависимости от намерений

закончилась, стоп-сигнал прекра-

водителя, даже если уста-

тит мигать.

новлена cистема управле-

ния стабилизацией автомо-

биля. Всегда соблюдайте

ОСТОРОЖНО

обычные правила пред-

Система сигнала экстренно-

осторожности при вождении

го торможения не действу-

(включая правильный вы-

ет, если включена аварийная

бор скорости сообразно

световая сигнализация.

дорожной ситуации: слож-

ным погодным условиям

или скользкой дороге).

(см. продолжение)

Вождение автомобиля

Приемы безопасного

• Перед выездом со стоянки убе-

Производитель

рекомендует

торможения

дитесь в том, что стояночный

обратиться к уполномоченному

тормоз не задействован, а инди-

производителем дилеру / сервис-

катор стояночного тормоза не

ному партнеру.

ВНИМАНИЕ

горит.

•

Не применяйте движение «нака-

•

Покидая автомобиль, остав-

• При некоторых условиях движе-

том» (при выключенной переда-

ленный на стоянке, задей-

ния тормозные механизмы могут

че) на крутых спусках. Это чрез-

ствуйте стояночный тормоз

намокнуть. Возможно намокание

вычайно опасно. Передача

и переведите трансмиссию

тормозных механизмов и при

должна быть включена посто-

автомобиля в положение

мойке автомобиля. Намокшие

янно. Для снижения скорости

парковки. Если на автомо-

тормоза опасны! При намокших

пользуйтесь тормозом, затем

биле с задействованным

тормозных механизмах тормоз-

включите более низкую переда-

стояночным тормозом не

ной путь автомобиля значитель-

чу, чтобы использовать торможе-

включить парковочное по-

но увеличивается. Кроме того,

ние двигателем для поддержа-

ложение трансмиссии, воз-

намокание тормозных механиз-

ния безопасной скорости.

можно самопроизвольное

мов может вызвать увод автомо-

•

Не пользуйтесь тормозной педа-

движение автомобиля, кото-

биля от прямолинейного движе-

рое может привести к трав-

лью слишком часто. Держать

ния.

ногу на тормозной педали во

мированию водителя или

окружающих людей.

Чтобы просушить тормозные

время движения опасно, так как

механизмы, слегка притормозите

при этом возможен перегрев

•

Находящийся на стоянке

несколько раз до тех пор, пока

тормозных механизмов и сниже-

автомобиль следует надеж-

работа тормозов не вернется в

ние эффективности тормозной

но зафиксировать стояноч-

норму. При этом сохраняйте конт-

системы. Кроме того, такая

ным тормозом, что позво-

роль над автомобилем. Если тор-

манера вождения приводит к

лит исключить самопроиз-

мозная система не начнет рабо-

ускоренному износу компонен-

вольное движение автомо-

тать нормально, остановите авто-

тов тормозной системы.

биля (такое движение может

мобиль при первой безопасной

привести к травмированию

•

Если во время движения упало

возможности и обратитесь за

людей, находящихся в авто-

давление в шине, осторожно

помощью в профессиональную

мобиле, или пешеходов).

притормаживайте и поддержи-

мастерскую.

вайте прямолинейное движение

6 47

Вождение автомобиля

при снижении скорости. Как

бордюрного камня, или если

только скорость движения

необходимо

предотвратить

уменьшится до безопасной

самопроизвольное движение

величины, сверните с дороги и

автомобиля для других целей,

остановите автомобиль в без-

заблокируйте колеса.

опасном месте.

•

В некоторых условиях может

•

Если автомобиль оборудован

произойти примерзание стояноч-

автоматической коробкой пере-

ного тормоза во включенном

дач, не допускайте самопроиз-

состоянии. Чаще всего это про-

вольного движения автомобиля

исходит при скоплении снега или

вперед. Чтобы предотвратить

льда на задних тормозных меха-

самопроизвольное движение

низмах, а также при намокании

автомобиля вперед, нажмите и

тормозных механизмов. Если

удерживайте педаль тормоза

существует риск замерзания

при остановленном автомобиле.

стояночного тормоза, восполь-

•

Соблюдайте осторожность при

зуйтесь им только в качестве

временной меры: установите

остановке

на

уклоне.

Задействуйте стояночный тор-

рычаг селектора в положение P

(Парковка) и заблокируйте

моз и переведите рычаг селекто-

ра в положение P (Парковка). На

задние колеса, чтобы предотвра-

тить самопроизвольное движе-

спуске поверните передние

колеса к бордюрному камню,

ние автомобиля. Затем отпусти-

те стояночный тормоз.

чтобы предотвратить само-

произвольное движение автомо-

•

Не удерживайте автомобиль на

биля. На подъеме поверните

уклоне с помощью педали аксе-

передние колеса в противопо-

лератора. Это может привести к

ложную от бордюрного камня

перегреву трансмиссии. Ис-

сторону, чтобы предотвратить

пользуйте для этого только тор-

самопроизвольное движение

мозную педаль или стояночный

автомобиля. При отсутствии

тормоз.

Вождение автомобиля

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (ПРИ НАЛИЧИИ)

(продолжение)

ВНИМАНИЕ

дорогах с подъемами и спус-

• Если оставить круиз-конт-

роль включенным, (конт-

ками более 6%.

рольная лампа круиз-конт-

• Будьте внимательны при

роля горит), возможно его

движении на спуске с

случайное

включение.

использованием системы

Держите систему круиз-конт-

круиз-контроля,

которая

роля выключенной, когда не

может увеличить скорость

используете круиз-контроль,

автомобиля.

во избежание непреднаме-

OJA050106

ренной установки скорости.

1. Индикатор

CRUISE

• Используйте систему круиз-

ОСТОРОЖНО

контроля только при движе-

2. Установленная скорость

При движении со скоростью,

нии на открытых магистра-

поддерживаемой круиз-конт-

лях в хорошую погоду.

ролем, на автомобиле с

Система круиз-контроля позво-

• Не используйте систему

МКПП, не переключайтесь в

ляет программировать автомо-

круиз-контроля, когда под-

нейтральное положение без

биль на поддержание постоянной

держание постоянной скоро-

нажатия педали сцепления,

скорости без нажатия педали

сти автомобиля может быть

во избежание чрезмерного

акселератора.

небезопасным, например,

возрастания оборотов дви-

Эта система предназначена для

при движении в интенсивном

гателя. Если это произошло,

работы на скоростях более 30 км/ч

или неравномерном потоке

выжмите педаль сцепления

(20 миль/ч).

автомобилей, или на скольз-

или выключите переключа-

ких (дождливая погода, обле-

тель круиз-контроля “ON-

денелое или покрытое сне-

OFF”.

гом дорожное покрытие) или

извилистых дорогах, либо на

(см. продолжение)

Вождение автомобиля

Переключатель круиз-контроля

Установка скорости круиз-

] К СВЕДЕНИЮ

контроля:

• Во время нормальной работы

n Тип A

круиз-контроля, когда активи-

n Тип A

руется или возобновляет свою

работу после торможения

выключатель “SET”, круиз-

контроль включается примерно

через 3 секунды. Это нормаль-

ная задержка.

• Для включения круиз-контроля

нажмите на педаль тормоза по

OFB051024L

n Тип B

OFB051023L

крайней мере один раз после

n Тип B

того как включите зажигание

или запустите двигатель. Это

позволит проверить состояние

выключателя тормоза, важной

части для отмены круиз-конт-

роля.

OFB051033L

OFB051034L

: Включает или выключает

систему круиз-контроля.

1.Для включения системы нажми-

те кнопку

на рулевом

RES+: Восстанавливает или уве-

колесе. Контрольная лампа

личивает скорость круиз-контроля.

круиз-контроля загорается.

SET-: Устанавливает или умень-

2.Увеличьте скорость до требуе-

шает скорость круиз-контроля.

мого уровня, который должен

O: Отменяет работу системы

превышать 30 км/ч (20 миль/ч).

круиз-контроля.

Вождение автомобиля

Загорится индикатор установки

скорости круиз-контроля:

] К СВЕДЕНИЮ

круиз-контроля. Одновременно

- Механическая коробка передач

Выполните любую из приведенных

отпустите

педаль

газа.

ниже последовательностей дей-

На автомобилях с механической

Выбранная скорость будет под-

ствий:

коробкой передач следует выжать

держиваться автоматически.

педаль тормоза по крайней мере

• Переместите рычаг вверх

На крутом подъеме автомобиль

один раз для установки круиз-

(к RES+) и держите его.

может уменьшить скорость, и

контроля после запуска двигателя.

Скорость вашего автомобиля

наоборот, незначительно увели-

начнет увеличиваться на 10 км/ч

n Тип A

чить ее на спуске.

(5 миль/ч). Отпустите рычаг

когда выйдите на нужную ско-

Увеличение заданной

рость.

n Тип A

• Переместите рычаг вверх

(к RES+) и сразу же отпустите

его. При каждом таком движении

рычага вверх (к RES+) скорость

будет увеличиваться на 1 км/ч

OFB051026L

(1 миля/ч).

n Тип B

OFB051038L

n Тип B

OFB051035L

3.Переместите рычаг вниз (к SET-)

и отпустите на нужной скорости.

OFB051038L

Вождение автомобиля

Уменьшение скорости круиз-

• Переместите рычаг вниз (к SET-)

Для отмены работы системы

контроля:

и сразу же отпустите его. При

круиз-контроля выполните

каждом таком движении рычага

одно из следующих действий:

n Тип A

вниз (к SET-) скорость будет сни-

жаться на 1 км/ч (1 миля/ч).

n Тип A

Временное ускорение

с включенным круиз-

контролем:

Если требуется временно увели-

OFB051026L

чить скорость при включенном

Тип B

круиз-контроле, выжмите педаль

OFB051025L

акселератора. Увеличенная ско-

n Тип B

рость не мешает работе круиз-

контроля и не изменяет заданную

скорость.

Чтобы вернуться к заданной ско-

рости, уберите ногу с педали аксе-

лератора.

OFB051035L

Выполните любую из приведенных

OFB051039L

ниже последовательностей дей-

ствий:

• Нажмите педаль тормоза.

• Переместите рычаг вниз (к SET-)

• Нажмите педаль сцепления,

и держите его. Скорость вашего

если установлена МКПП.

автомобиля начнет уменьшаться

• Переведите рычаг переключения

на 10 км/ч (5 миль/ч). Отпустите

передач в положение “N” (Нейтраль),

рычаг на скорости, которую вы

если установлена АКПП.

хотите поддерживать.

Вождение автомобиля

• Нажмите кнопку О (ОТМЕНА) на

Восстановление скорости

вверх (к RES+). Восстановления

автомобиля, превышающей

скорости, однако, не произойдет,

рулевом колесе.

30 км/ч (20 миль/ч):

если в какой-то момент она была

• Уменьшите скорость автомоби-

ниже 30 км/ч (20 миль/ч).

ля ниже скорости в памяти на

n Тип A

20 км/ч (12 миль/ч).

• Уменьшите скорость автомобиля

Для выключения системы

ниже 30 км/ч (20 миль/ч).

круиз-контроля выполните

одно из следующих дей-

ствий:

Каждое из этих действий

отменит работу круиз-контроля

• Нажмите кнопку круиз-контроля

(контрольная лампа круиз-

(индикатор круиз-контро-

контроля выключится), при этом

OFB051027L

ля погаснет)

система не будет выключена. При

n Тип B

• Выключите зажигание.

желании возобновить работу

круиз-контроля, продвиньте рычаг

Оба этих действия отменяют

вверх (к RES+), расположенный на

работу системы круиз-контроля.

рулевом колесе. Произойдет

При желании возобновить работу

возврат к ранее установленной

круиз-контроля повторите шаги,

скорости.

представленные в «Установка

скорости круиз-контроля» на

предыдущей странице.

OFB051038L

Если для отмены режима круиз-

контроля использовался какой-

либо иной способ, кроме нажатия

кнопки

, и система все еще

активна, для возвращения к

последней заданной скорости

достаточно переместить рычаг

Вождение автомобиля

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ (ПРИ НАЛИЧИИ)

Если требуется не превышать

Переключатель контроля

Установка ограничения

определенную скорость движения,

ограничения скорости:

скорости:

можно установить ограничение

скорости.

При превышении предварительно

установленного ограничения ско-

рости система предупредительной

сигнализации (мигает установлен-

ное ограничение скорости и вклю-

чается звуковая сигнализация)

работает до тех пор, пока скорость

автомобиля не упадет ниже

OFB051033L

OFB051034L

ограничения скорости.

:Включает или выключает

1.Для включения системы, дваж-

систему контроля ограниче-

ды нажмите кнопку

ния скорости.

включения ограничителя скоро-

] К СВЕДЕНИЮ

сти, на рулевом колесе

RES+: Восстанавливает или уве-

Во время работы контроля

личивает ограничение ско-

Появится индикатор ограничения

ограничения скорости активация

рости,

контролируемое

скорости.

системы круиз-контроля невоз-

системой.

можна.

SET-: Устанавливает или умень-

шает скорость системы

контроля ограничения ско-

рости.

Отменяет установленное

ограничение скорости.

Вождение автомобиля

] К СВЕДЕНИЮ

•

При нажатии педали акселера-

тора менее чем на 50% скорость

автомобиля

не

превысит

ограничение скорости, но будет

поддерживаться ниже ограниче-

ния скорости.

•

Щелчок, издаваемый механиз-

OFB051035L

OYB050151L

мом переключения на низшую

передачу при полностью выжа-

Чтобы двигаться со скоростью,

той педали акселератора - это

превышающей

установленное

нормальное состояние.

ограничение, следует с усилием

нажать педаль акселератора

(более чем на 80%) так, чтобы

с щелчком сработал механизм

переключения на низшую переда-

чу. После этого мигает установлен-

OFB051038L

ное ограничение скорости и пода-

2.Переместите рычаг вниз (к SET-)

ется звуковой сигнал до тех пор,

3.Переместите

рычаг вверх

пока скорость автомобиля не упа-

(к RES+) или вниз (к SET-)

дет

ниже

установленного

и отпустите его на желаемой ско-

ограничения.

рости. Переместите рычаг вверх

(к RES+) или вниз (к SET-),

и удерживайте его. Скорость

будет увеличиваться или умень-

шаться на 5 км/ч (3 мили/ч).

Установленное ограничение ско-

рости появится на дисплее

Вождение автомобиля

Для выключения системы

Если нажать переключатель O

контроля ограничения

один раз, это приведет только к

ВНИМАНИЕ

скорости, выполните одно

отмене ограничения скорости, но

Если индикатор ограничения

из следующих действий:

не выключению системы. Если

скорости мигает, вероятно

требуется восстановить ограниче-

наличие неисправности в

ние скорости, передвиньте рычаг

системе контроля ограниче-

вверх (к RES+) или вниз (к SET-)

ния скорости.

на рулевом колесе до желаемой

В этом случае как можно ско-

скорости.

рее проверьте автомобиль в

профессиональной мастер-

ской. Производитель рекомен-

дует обратиться к уполномо-

ченному

производителем

OFB051034L

дилеру / сервисному партнеру.

•

Нажмите кнопку ограничения

скорости

(индикатор

ограничения скорости погаснет).

Если вы нажмете кнопку

ограничения скорости дважды,

снова включится система круиз-

контроля.

•

Выключите зажигание.

Вождение автомобиля

ЭКОНОМИЧНАЯ РАБОТА

Топливная экономичность автомо-

мобилем и автомобилем, движу-

ха (как слишком высокое, так и

биля зависит главным образом от

щимся впереди вас, чтобы без

слишком низкое) приводит к

вашей манеры вождения, от места

необходимости не пользоваться

ускоренному

износу

шин.

и времени поездки.

тормозами. Такая манера вожде-

Проверяйте давление в шинах

ния способствует продлению срока

не реже одного раза в месяц.

Каждый из этих факторов влияет

службы тормозных механизмов.

на количество километров (миль),

•

Следите за тем, чтобы углы

пройденных автомобилем на

•

Поддерживайте умеренную ско-

установки колес соответствова-

одном литре (галлоне) топлива.

рость движения. Чем выше ско-

ли норме. Нарушение углов

Чтобы обеспечить наиболее эко-

рость движения, тем больше

установки колес может произой-

номичную эксплуатацию автомо-

расход топлива. Движение с

ти в результате удара о бордюр-

биля, используйте следующие

умеренной скоростью, особенно

ный камень или слишком

рекомендации по вождению. Это

на автостраде - один из наибо-

быстрого движения по неровной

поможет вам сэкономить расходы

лее эффективных способов сни-

дороге. Нарушение углов уста-

и на топливо, и на ремонт.

жения расхода топлива.

новки колес приводит к ускорен-

ному износу шин и другим непо-

• Поддерживайте равномерную

•

Не пользуйтесь тормозной педа-

скорость движения. Ускорение

лью слишком часто. Это приво-

ладкам, а также к повышению

расхода топлива.

должно быть умеренным. Не

дит к повышению расхода топли-

делайте резких «рывков с места»,

ва и ускорению износа компо-

•

Поддерживайте автомобиль в

не переключайте передачи при

нентов тормозной системы.

исправном состоянии. Чтобы

высоких оборотах двигателя.

Вождение с частично нажатой

обеспечить максимальную топ-

Поддерживайте постоянную ра-

тормозной педалью может

ливную экономичность и мини-

зумную скорость. Не двигайтесь

вызвать перегрев тормозных

мальные расходы на ремонт,

слишком быстро между светофо-

механизмов, что приведет к сни-

соблюдайте регламент техниче-

рами. Старайтесь вести автомо-

жению эффективности тормоз-

ского обслуживания автомобиля

биль так, чтобы без особой

ной системы и более опасным

(см. раздел 8). Если автомобиль

необходимости не менять ско-

последствиям.

эксплуатируется в тяжелых усло-

рость движения. По возможности

виях, выполнять техническое

•

Следите за состоянием шин.

избегайте транспортных заторов.

обслуживание следует чаще

Поддерживайте рекомендован-

обычного (подробные сведения

Поддерживайте безопасную дис-

ное давление воздуха в шинах.

см. в разделе 8).

танцию между собственным авто-

Ненормальное давление возду-

Вождение автомобиля

•

Поддерживайте чистоту автомо-

•

Помните о том, что длительно

• Разумно пользуйтесь кондицио-

биля. Для обеспечения макси-

прогревать двигатель ни к чему.

нером. На работу системы кон-

мального срока службы автомо-

После запуска двигателя доста-

диционирования расходуется

биль следует содержать в чисто-

точно подождать 10 или 20 се-

энергия двигателя, поэтому при

те и следить за тем, чтобы на его

кунд, после чего можно начинать

включении кондиционера расход

компонентах отсутствовали кор-

движение. Только при очень

топлива возрастает.

розионно-активные вещества. В

холодной погоде период прогре-

• Опускание стекол при движении

частности, необходимо следить

ва можно немного увеличить.

на высокой скорости приводит к

за тем, чтобы на нижних поверх-

•

При движении не допускайте

повышению расхода топлива.

ностях автомобиля не скаплива-

работы двигателя на слишком

• Расход топлива возрастает при

лись грязь, лед и т. п. Лишняя

низких или слишком высоких

движении в условиях бокового и

масса вызывает повышение рас-

оборотах. Движение на высокой

встречного ветра. Чтобы смяг-

хода топлива, а сами скопления

передаче при слишком низких

чить влияние этих факторов,

загрязнений способствуют раз-

оборотах двигателя может при-

снижайте скорость при движе-

витию коррозии.

вести к перебоям в работе дви-

нии в указанных условиях.

•

Путешествуйте налегке. Не

гателя. В этом случае включите

перевозите ненужные предметы

более

низкую

передачу.

в автомобиле. Перевозка лиш-

Превышение оборотов - это уве-

Содержание автомобиля в исправ-

него веса приводит к снижению

личение частоты вращения

ном состоянии способствует как

топливной экономичности.

коленчатого вала сверх установ-

экономии, так и повышению уров-

ленного ограничения. Превы-

ня безопасности. Поэтому систему

•

Не допускайте работы двигателя

шения оборотов можно избе-

следует обслуживать в профес-

на холостом ходу без необходи-

жать, включив соответствующую

сиональной мастерской.

мости. Если автомобиль находит-

ся на стоянке (вне транспортного

передачу.

Рекомендуется обратиться к упол-

потока), остановите двигатель и

номоченному производителем

запускайте его непосредственно

дилеру / сервисному партнеру.

перед началом движения.

Вождение автомобиля

ВНИМАНИЕ -

Выключение двигателя

во время движения

Ни в коем случае не останав-

ливайте двигатель во время

движения автомобиля (нака-

том на спуске или при других

обстоятельствах). При оста-

новленном двигателе усили-

тели рулевого управления и

тормоза не действуют долж-

ным образом. Вместо оста-

новки двигателя включите

более низкую передачу и

используйте прием торможе-

ния двигателем. Кроме того,

выключение зажигания при

движении автомобиля может

привести к блокированию

рулевого колеса и потере

управления автомобилем, что

может привести к тяжелой

травме или гибели.

Вождение автомобиля

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ ВОЖДЕНИЯ

Опасные условия вождения

• При самопроизвольной остановке

Снижение риска

автомобиля в снегу, грязи или

опрокидывания

При движении в опасных условиях

песке попробуйте тронуться с

(дождь, снег, лед, грязь, песок

Этот многоцелевой пассажирский

места на второй передаче. Наби-

и т. п.) соблюдайте нижеперечис-

автомобиль определяется как

райте скорость плавно, не допус-

ленные рекомендации:

кроссовер (CUV). Подобные авто-

кая пробуксовки ведущих колес.

мобили имеют значительно более

• Во время движения соблюдайте

• Если автомобиль самопроизволь-

осторожность,

оставляйте

высокую скорость опрокидывания,

но остановился на льду, в снегу

чем другие типы транспортных

дополнительную дистанцию для

или грязи, подсыпьте под ведущие

торможения.

средств. CUV имеют увеличенный

колеса песок, каменную соль, дру-

дорожный просвет и суженную

• Избегайте резкого торможения

гие нескользящие материалы или

колею, что позволяет эксплуатиро-

и резких поворотов рулевого

наденьте на колеса специальные

вать их в различных дорожных

колеса.

цепи, чтобы улучшить сцепление

условиях. Благодаря некоторым

• При торможении на автомоби-

колес с дорогой.

конструктивным характеристикам

ле, не оборудованном системой

центр тяжести таких автомобилей

ABS, применяйте прерывистое

ВНИМАНИЕ -

располагается выше, чем у обыч-

торможение - слегка нажимай-

Переключение

ных автомобилей. Преимущест-

те и отпускайте тормозную

на пониженную передачу

вом высоко расположенного цент-

педаль до полной остановки

Переключение автоматической

ра тяжести является улучшенный

автомобиля.

обзор дороги, что позволяет

трансмиссии на более низкую

передачу при движении на

заблаговременно замечать пре-

скользкой дороге может приве-

пятствия и проблемные ситуации.

ВНИМАНИЕ - ABS

Автомобили CUV не предназначе-

сти к дорожно-транспортному

Не применяйте прерывистое

ны для прохождения поворотов на

происшествию. Резкое измене-

торможение на автомобиле,

ние частоты вращения колес

тех же скоростях, что и обычные

оснащенном системой ABS.

может стать причиной заноса.

легковые автомобили, равно как и

Будьте осторожны при перехо-

спортивные автомобили с низкой

де на пониженные передачи во

посадкой. В силу связанного с

время движения по скользким

этим риска водителю и пассажи-

дорогам.

рам настоятельно рекомендуется

6 60

Вождение автомобиля

Раскачивание автомобиля

пристегивать ремни безопасно-

ВНИМАНИЕ -

сти. Если в случае опрокидывания Если необходимо «враскачку»

пассажир или водитель не будут

Пробуксовка колес

высвободить автомобиль из снега,

пристегнуты, они с большей веро-

Не допускайте пробуксовки

песка или грязи, поверните руле-

ятностью могут получить смер-

колес, особенно на скорости

вое колесо вправо и влево, чтобы

тельные травмы. Чтобы снизить

выше 56 км/ч

(35 миль/ч).

очистить пространство вокруг

риск опрокидывания, водитель

Быстрое вращение колес при

передних колес. Затем включайте

может предпринять некоторые

неподвижном

автомобиле

попеременно первую или заднюю

меры. Следует по возможности

может вызвать перегрев и

передачу, если автомобиль обору-

избегать крутых поворотов и рез-

разрушение шины, что опасно

дован МККП, задний ход и любую

ких маневров, а так же не разме-

травмированием находящих-

передачу переднего хода, если

щать на багажнике, установлен-

ся поблизости людей.

автомобиль оборудован автомати-

ном на крыше, тяжелый груз.

ческой трансмиссией. Не допус-

Кроме того, запрещается вносить

кайте работы двигателя с превы-

модификации в конструкцию авто-

] К СВЕДЕНИЮ

шением оборотов; старайтесь

мобиля.

Прежде чем приступать к раскач-

избегать пробуксовки ведущих

колес. Если вывести автомобиль

ке

автомобиля,

необходимо

отключить систему ESС (при ее

ВНИМАНИЕ -

из сложной ситуации не удается,

прибегните к буксировке - иначе

наличии).

Замена шин

возможен перегрев двигателя и

Необходимо всегда использо-

повреждение трансмиссии.

вать шины того размера и типа,

которые рекомендованы в раз-

деле руководства, посвящен-

ОСТОРОЖНО

ном шинам. Установка различ-

Продолжительное «раскачи-

ных шин может повлиять на

вание» автомобиля может

безопасность и производи-

привести к перегреву двига-

тельность вашего автомобиля.

теля, повреждению или

отказу трансмиссии и к

повреждению шин.

6 61

Вождение автомобиля

ВНИМАНИЕ

Если автомобиль самопроиз-

вольно остановился в снегу,

грязи, песке и т. п., можно

попытаться «раскачать» его

попеременными движениями

вперед и назад. Не пытайтесь

раскачивать

автомобиль

таким образом, если рядом с

ним находятся люди или

какие-либо объекты. Неожи-

OFB031035L

OFB050028L

данно высвобожденный рас-

Выполнение плавных

Вождение автомобиля

качиванием автомобиль, дви-

поворотов

в ночное время

гаясь вперед или назад,

может причинить травму

Избегайте торможения и пере-

Ночные поездки опаснее дневных,

находящемуся поблизости

ключения передач на поворотах,

поэтому при ночном вождении

человеку или повредить

особенно на мокром дорожном

следует соблюдать следующие

какой-либо объект.

покрытии. Лучше всего выполнять

важные рекомендации:

повороты с небольшим ускорени-

• Уменьшите скорость и держите

ем. При соблюдении вышеприве-

увеличенную дистанцию между

денных рекомендаций износ авто-

своим и другими автомобилями,

мобиля можно будет свести к

так как ночью видимость резко

минимуму.

снижается, особенно там, где

отсутствует уличное освещение.

Вождение автомобиля

• Отрегулируйте зеркала, чтобы

•

Поддерживайте стеклоочистите-

уменьшить блики от фар других

ли в исправном состоянии.

автомобилей.

Замените щетки переднего стек-

лоочистителя, если они обра-

• Поддерживайте чистоту фар и,

зуют полосы или оставляют про-

если ваш автомобиль не обору-

пуски на ветровом стекле.

дован устройством регулировки

угла наклона фар, следите за

•

Если шины автомобиля слишком

правильностью их регулировки.

изношены, попытка резкого тор-

Грязные или ненадлежащим

можения на мокрой дороге

образом отрегулированные фа-

может привести к заносу и, как

ры намного ухудшают видимость

следствие, к дорожно-транспорт-

ночью.

OFB051029L

ному происшествию. Следите за

тем, чтобы шины автомобиля

• Старайтесь не смотреть непо-

Вождение автомобиля

средственно на фары встречных

были в исправном состоянии.

в дождь

автомобилей. Можно временно

•

Включите передние фары,

Вождение во время дождя и мок-

ослепнуть, и глазам потребуется

чтобы автомобиль был лучше

рая дорога могут быть связаны с

несколько секунд, чтобы снова

виден другим участникам движе-

опасностью - особенно для води-

привыкнуть к темноте.

ния.

теля, не подготовленного к вожде-

•

Слишком быстрое движение по

нию автомобиля на скользкой

лужам негативно отражается на

дороге. При вождении автомобиля

эффективности тормозной сис-

во время дождя следует соблю-

темы. Лужи следует преодоле-

дать следующие правила:

вать медленно.

• При сильном дожде возможно

•

Если вы полагаете, что тормоз-

ухудшение видимости и уве-

ные механизмы могли намок-

личение тормозного пути авто-

нуть, несколько раз слегка при-

мобиля.

тормозите во время движения,

пока тормозная система не нач-

нет действовать нормально.

Вождение автомобиля

в затопленных местах

по бездорожью

Избегайте движения по затоплен-

Следует соблюдать осторожность

ным участкам дорог, если нет уве-

при вождении по бездорожью, так

ренности в том, что уровень воды

как автомобиль может быть

доходит только до колесной ступи-

поврежден корнями деревьев.

цы. Двигайтесь в воде медленно.

Ознакомьтесь с условиями бездо-

Поддерживайте разумную дистан-

рожья перед началом движения.

цию, поскольку эффективность

тормозной системы в такой ситуа-

ции снижается.

OFB051032L

После преодоления затопленного

участка просушите тормоза

Движение

неоднократным плавным тормо-

по автомагистралям

жением при движении с малой

Шины

скоростью.

Обеспечьте рекомендованное дав-

ление воздуха в шинах. Слишком

низкое давление воздуха может

привести к перегреву шин и выхо-

ду их из строя.

Не используйте чрезмерно изно-

шенные или поврежденные шины.

Это может привести к потере сцеп-

ления шин с дорожным покрытием

или выходу шины из строя.

Вождение автомобиля

Топливо, охлаждающая

] К СВЕДЕНИЮ

(продолжение)

жидкость двигателя

Ни в коем случае не превышайте

• Эксплуатация автомобиля с

и моторное масло

максимально допустимое давле-

шинами, глубина протектора

При поездках на высокой скорости

ние воздуха в шине (это давление

которых не соответствует

расходуется больше топлива, чем

указано на боковине шины).

норме, опасна. Чрезмерный

при движении на городских ули-

износ шин может привести к

цах. Не забывайте проверять уро-

потере управления автомоби-

ВНИМАНИЕ

лем, столкновению, травмам

вень охлаждающей жидкости дви-

• Недостаточное или избы-

и даже гибели людей.

гателя и моторного масла.

точное давление воздуха в

Чрезмерно

изношенные

шинах может привести к

шины следует заменить при

Приводной ремень

ухудшению управляемости,

первой возможности; исполь-

потере контроля над авто-

зовать их при эксплуатации

Ослабление натяжения или

автомобиля нельзя. Перед

повреждение приводного ремня

мобилем и неожиданному

может привести к перегреву двига-

поездкой обязательно про-

разрушению шины, что чре-

верьте состояние протектора

теля.

вато травмированием и

даже гибелью людей. Перед

шин. Дополнительные сведе-

ния о предельных значениях

поездкой обязательно про-

износа протектора приведе-

верьте состояние шин.

ны в параграфе «Колеса и

Требования к давлению воз-

шины» раздела 8.

духа в шинах приведены в

параграфе «Колеса и шины»

раздела 9.

(см. продолжение)

Вождение автомобиля

ЗИМНЕЕ ВОЖДЕНИЕ

Снежные условия или

Для замедления максимально

гололед

используйте торможение двигате-

лем. Резкое торможение на засне-

Для вождения по глубокому снегу

женных и обледенелых дорогах

может потребоваться установка

может вызвать занос. Необходимо

зимних шин или цепей противо-

поддерживать разумную дистан-

скольжения. Если необходимо

цию между своим автомобилем и

установить зимние шины, следует

автомобилем, движущимся впере-

выбирать такие модели, которые

ди. Тормозами нужно пользовать-

соответствуют размеру и типу

ся осторожно. Следует помнить о

шин, которыми автомобиль был

том, что установка цепей на коле-

укомплектован

на

заводе.

са может привести к повышению

OFB051030L

Несоблюдение этой рекоменда-

тягового усилия, но не предотвра-

Более суровые зимние условия

ции может негативно повлиять на

тит боковой занос.

могут привести к большему изно-

уровень безопасности и управ-

су

другим

проблемам.

ляемость автомобиля. Кроме

Необходимо поддерживать разум-

того, движение на высокой скоро-

] К СВЕДЕНИЮ

ную дистанцию между своим авто-

сти, резкое ускорение, экстрен-

В некоторых странах использова-

мобилем и автомобилем, движу-

ное торможение и прохождение

ние колесных цепей запрещено.

щимся впереди.

поворотов на высокой скорости

Прежде чем устанавливать цепи

являются потенциально опасны-

на колеса, ознакомьтесь с требо-

ми маневрами.

ваниями государственного зако-

нодательства.

Вождение автомобиля

Зимняя резина

ВНИМАНИЕ -

При установке зимних шин следу-

Типоразмер зимних шин

ет убедиться в том, что размер и

допустимая нагрузка должны соот-

Размер и тип зимних шин дол-

ветствовать характеристикам шин,

жен быть таким же, что и у

которыми автомобиль был уком-

стандартных шин автомобиля.

плектован на заводе. Устанав-

В противном случае это может

ливайте зимние шины на все четы-

сказаться на безопасности

ре колеса для того, чтобы сбалан-

вождения автомобиля.

сировать управление автомоби-

лем при любых погодных усло-

Не устанавливайте шипованные

виях. Помните о том, что сцепле-

OFB051031L

шины, предварительно не изучив

ние зимних шин с сухой дорогой

Цепи противоскольжения

местные и государственные пра-

может быть хуже, чем у тех шин,

вила на предмет возможных

Боковины

радиальных

шин

которыми автомобиль был уком-

ограничений на их использование

сравнительно тонкие, поэтому воз-

плектован на заводе. Соблюдать

можно их повреждение при уста-

осторожность при вождении сле-

новке цепей противоскольжения

дует даже на чистой дороге.

некоторых видов. Поэтому исполь-

Уточните у продавца шин макси-

зование зимних шин более пред-

мальную скорость, рекомендуе-

почтительно по сравнению с при-

мую для езды на зимних шинах.

менением колесных цепей. Не

устанавливайте колесные цепи на

колеса с литыми легкосплавными

дисками; цепи могут повредить

такие диски. Если использование

цепей противоскольжения необхо-

димо, используйте цепи толщиной

не более

12 мм (0,47 дюйма).

Повреждение автомобиля, вы-

званное неправильным использо-

Вождение автомобиля

ванием цепей противоскольжения,

цепи продолжают касаться кузова,

(продолжение)

не покрывается гарантией про-

снижайте скорость до тех пор,

изводителя.

• После установки цепей про-

пока касание не прекратится.

верьте надежность их

Снимите цепи сразу же, как только

Устанавливайте цепи противосколь-

начнете двигаться по очищенной

крепления, для чего сделай-

жения только на передние колеса.

те остановку примерно

дороге.

через 0,5-1 км (0,3-0,6 мили).

ОСТОРОЖНО

Если цепи ослаблены, под-

• Проследите за тем, чтобы

тяните их или установите

ВНИМАНИЕ -

цепи

противоскольжения

повторно.

Установка цепей

соответствовали размеру и

• Даже если установлена

Для установки цепей припар-

типу шин автомобиля. Цепи

соответствующая цепь,

куйте автомобиль на ровной

противоскольжения могут

не допускайте полного про-

площадке в стороне от прохо-

повредить кузов и детали

ворота (поверните руль до

дящего транспорта. Включите

подвески автомобиля, при-

упора в одну сторону) во

аварийную световую сигна-

чем такие повреждения не

время управления автомо-

лизацию и установите знак

покрываются

гарантией

билем. (Если вы делаете

аварийной остановки (тре-

производителя. Кроме того,

полный оборот, двигай-

угольник) позади автомобиля,

соединительные крюки це-

тесь со скоростью ниже

если это возможно. Перед

пей противоскольжения мо-

10 км/ч.)

установкой цепей переведите

гут, задев за какую-либо

рычаг селектора в положение

деталь автомобиля, разъ-

P (Парковка), задействуйте

единиться, и цепь будет

Установка цепи

стояночный тормоз и остано-

сброшена с колеса. Убеди-

Устанавливая цепи, соблюдайте

вите двигатель.

тесь в том, что цепи проти-

инструкции производителя. Обес-

воскольжения аттестованы

печивайте максимально возмож-

в соответствии с требова-

ное натяжение цепей. Установив

ниями к классу S по SAE.

цепи, двигайтесь с небольшой ско-

(см. продолжение)

ростью. Если цепь задевает за

шасси или кузов автомобиля,

остановитесь и натяните ее. Если

Вождение автомобиля

В качестве охлаждающей

ВНИМАНИЕ -

ОСТОРОЖНО

жидкости используйте

Цепи противоскольжения

• Цепи ненадлежащего раз-

высококачественный

•

Использование цепей может

мера или неправильно

этиленгликоль

негативно сказаться на

установленные

могут

Система охлаждения вашего авто-

управляемости автомобиля.

повредить трубопроводы

мобиля при поставке заправлена

тормозной системы, эле-

•

Не превышайте скорость

высококачественным этиленглико-

менты подвески, кузов и

30 км/ч (20 миль/ч) или мак-

лем. Используйте охлаждающую

колеса.

симальную скорость, ука-

жидкость только этого типа,

занную

производителем

• Немедленно остановите

поскольку она предотвращает кор-

цепей (в зависимости от

автомобиль и подтяните

розию и замерзание, а также сма-

того, какое из значений

цепи, если ощутите удары

зывает насос системы охлажде-

меньше).

цепей по компонентам

ния. Не забывайте заменять и

автомобиля.

•

Ведите автомобиль с осто-

доливать охлаждающую жидкость

рожностью, избегайте не-

в соответствии с графиком техни-

ровностей и выбоин на

ческого обслуживания, приведен-

дороге, крутых поворотов и

ным в главе 8.

других опасностей, которые

Перед наступлением зимы прове-

могут привести к потере

дите испытания охлаждающей

устойчивости.

жидкости и убедитесь в том, что ее

•

Избегайте резких поворотов

точка замерзания приемлема для

и торможения с блокирова-

зимних условий.

нием колес.

Вождение автомобиля

Проверьте аккумуляторную

Проверьте свечи зажигания

Используйте разрешенную

батарею и кабели

и систему зажигания

к применению

незамерзающую жидкость

Зимой нагрузка на аккумулятор-

В соответствии с правилами, при-

в системе стеклоомывателя

ную

батарею

возрастает.

веденными в разделе 8, проверьте

Визуально проверьте состояние

свечи зажигания. При необходимо-

Чтобы предотвратить замерзание

аккумуляторной батареи и кабе-

сти замените их. Кроме того, про-

воды в системе стеклоомывателя,

лей (см. раздел 8). Обратитесь в

верьте все провода и компоненты

добавьте в нее разрешенный к

профессиональную мастерскую

системы зажигания на наличие

применению раствор в соответ-

для проверки уровня заряда акку-

трещин, чрезмерного износа или

ствии с инструкцией производите-

мулятора. Производитель реко-

повреждения.

ля (инструкция приведена на

мендует посетить уполномоченно-

емкости с раствором). Незамер-

го производителем дилера / сер-

зающую жидкость для стеклоомы-

Не допускайте замерзания

висного партнера.

вателей можно приобрести у авто-

замков

ризованного дилера / сервисного

Чтобы предотвратить замерзание

партнера производителя и в боль-

При необходимости

замков, с помощью шприца введи-

шинстве точек розничной продажи

заправьте «зимнее масло»

те в замочную скважину разрешен-

автомобильных принадлежностей.

В некоторых климатических зонах

ную к применению незамерзаю-

Не используйте для этой цели

рекомендуется

использовать

щую жидкость или глицерин. Если

охлаждающую жидкость двигате-

зимой специальное «зимнее»

замок покрыт льдом, с помощью

ля: она может повредить лакокра-

масло. Соответствующие реко-

шприца нанесите на него разре-

сочное покрытие кузова.

мендации см. в разделе

шенную к применению жидкость

Производитель рекомендует обра-

для удаления льда. Если замерз-

титься к уполномоченному про-

ли внутренние компоненты замка,

изводителем дилеру / сервисному

можно попытаться отогреть их

партнеру.

нагретым ключом. Во избежание

ожогов обращайтесь с нагретым

ключом осторожно.

Вождение автомобиля

Не допускайте замерзания

Не допускайте скопления

Имейте в автомобиле

стояночного тормоза

льда и снега в нижней части

аварийное оснащение

автомобиля

В некоторых условиях может про-

Если вам приходится эксплуатиро-

изойти примерзание стояночного

В некоторых условиях под крыль-

вать автомобиль в жестких клима-

тормоза во включенном состоянии.

ями автомобиля могут скапливать-

тических условиях, следует брать

Чаще всего это происходит при

ся снег и образовываться ледяные

с собой в поездку соответствую-

скоплении снега или льда на

наросты, мешающие рулевому

щее аварийное снаряжение. В его

задних тормозных механизмах, а

управлению. При зимних поездках,

состав могут входить цепи проти-

также при намокании тормозных

когда вероятность такого развития

воскольжения,

буксировочные

механизмов. Если существует риск

событий высока, следует периоди-

ленты или цепи, карманный

замерзания стояночного тормоза,

чески осматривать нижнюю часть

фонарь, сигнальные огни, песок,

воспользуйтесь им только в каче-

автомобиля и следить за тем,

лопата, провода для запуска дви-

стве временной меры: установите

чтобы ничто не мешало повороту

гателя от внешней аккумуляторной

рычаг селектора в положение P

передних колес и перемещению

батареи, скребок для очистки сте-

(Парковка, автоматическая транс-

деталей рулевого управления.

кол, перчатки, подстилка, чехлы,

миссия) или на первую передачу

одеяло и т. д.

или заднего хода и заблокируйте

задние колеса, чтобы предотвра-

тить самопроизвольное движение

автомобиля. Затем отпустите стоя-

ночный тормоз.

Вождение автомобиля

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА (ДЛЯ СТРАН ЕВРОПЫ)

Если вы рассчитываете буксиро-

вать за своим автомобилем при-

ВНИМАНИЕ -

цеп, сначала обратитесь в госу-

Буксирование автоприцепа

Ограничения по весу

дарственную инспекцию безопас-

Если использовать несоот-

Перед буксировкой убедитесь

ности дорожного движения, чтобы

ветствующее оборудование и

в том, что полная масса при-

выяснить связанные с этим зако-

(или) применять неправиль-

цепа, полная масса автомоби-

нодательные требования.

ные приемы вождения, можно

ля, полная нагрузка на ось и

Из-за различий в законодательстве

потерять управление автомо-

нагрузка на дышло прицепа

разных стран могут различаться

билем при буксировке прице-

не выходят за пределы

требования к буксировке прице-

па. Например, если масса

ограничений.

пов, автомобилей и иных транс-

прицепа превышает норму,

портных средств и устройств.

тормозная система может не

Рекомендуется обратиться к упол-

действовать должным обра-

номоченному

производителем

зом или не работать совсем. В

дилеру / сервисному партнеру.

результате можете постра-

дать или погибнуть вы сами и

ваши пассажиры. Буксируйте

прицеп только при полном

соблюдении всех рекоменда-

ций, приведенных в настоя-

щем разделе.

Вождение автомобиля

Это раздел содержит много важ-

] К СВЕДЕНИЮ - Для

ОСТОРОЖНО

ных, проверенных временем реко-

Европы

мендаций и правил безопасности

Буксировка прицепа с нару-

• Максимально допустимая на-

по вождению автомобиля с прице-

шением установленных пра-

грузка на заднюю ось может

пом. Многие из них имеют боль-

вил может привести к

быть превышена не более чем

шое значение для безопасности

повреждению автомобиля,

на 15%, а максимально допусти-

водителя и пассажиров. Внима-

которое не покрывается

мая полная масса автомобиля -

тельно прочитайте этот раздел

гарантией. В данном разделе

не более чем на 10% или 100 кг

перед буксировкой прицепа.

приведены рекомендации по

(220,4 фунта), в зависимости от

правильной буксировке при-

того, какое из значений меньше.

цепа.

Тяговые компоненты, такие как

В этом случае не превышайте

двигатель, трансмиссия, колеса и

скорость 100 км/ч (62,1 мили/ч)

шины, при дополнительной нагруз-

для транспортного средства

Ваш автомобиль пригоден к букси-

ке работают более интенсивно.

категории M1 или

80 км/ч

ровке прицепа. Чтобы определить

Двигатель работает при сравни-

(49,7 мили в час) для транспорт-

характеристики вашего автомоби-

тельно более высоких оборотах и

ного средства категории N1.

ля, связанные с буксировкой при-

при

повышенной

нагрузке.

• При буксировке прицепа допол-

цепа, обратитесь к параграфу

Дополнительная нагрузка вызыва-

нительная нагрузка, приложен-

«Масса прицепа», приведенному

ет повышенное выделение тепла.

ная к сцепному устройству при-

далее в настоящем разделе.

Прицеп обладает также суще-

цепа, может вызвать превыше-

Помните, что вождение автомоби-

ственным

аэродинамическим

ние максимальной допустимой

ля с прицепом отличается от

сопротивлением, что приводит к

нагрузки на шины, но не более

управления одиночным автомоби-

повышению тяговой нагрузки.

чем на 15%. В таком случае не

лем. Вождение автомобиля с при-

превышайте скорость 100 км/ч,

цепом связано с изменениями в

а давление в задней шине долж-

управлении, надежности и расхо-

но быть минимум на 20 кПа

де топлива. Для безопасного

(0,2 бар) выше рекомендованно-

управления автомобилем с прице-

го для нормального исполь-

пом требуется пригодное для этой

зования (т. е. без прицепа).

цели и надлежащим образом

используемое оборудование.

Вождение автомобиля

Сцепное устройство

• Бамперы автомобиля не предна-

значены для крепления прицеп-

Правильный выбор сцепного

ных устройств. Не крепите к ним

устройства имеет большое значе-

арендованные прицепные уст-

ние. Боковые ветры, движущиеся

ройства или устройства, крепя-

грузовые автомобили и неровные

щиеся на бампер. Используйте

дороги - только некоторые причи-

только прицепные устройства,

ны, обусловливающие необходи-

которые крепятся к автомобиль-

мость правильного выбора при-

ному кузову, а не к бамперу.

цепного устройства. Ниже приве-

дены несколько правил, которым

• Прицепные устройства можно

надо следовать.

приобрести у уполномоченного

OFB051020L

производителем дилера / сервис-

• Требуется ли выполнить отвер-

ного партнера.

стия в кузове автомобиля для

] К СВЕДЕНИЮ -

установки сцепного устройства

Расположение крепления при-

прицепа? Если да, то после

цепа

демонтажа этого устройства гер-

Монтажные отверстия для креп-

метично закройте отверстия.

лений прицепного устройства

Если этого не сделать, в автомо-

расположены по обеим сторонам

биль будут проникать смертель-

днища кузова за задними коле-

но опасный угарный газ, который

сами.

содержится в отработавших

газах двигателя, а также грязь и

вода.

Вождение автомобиля

Предохранительная цепь

Тормоз прицепа

ВНИМАНИЕ -

В обязательном порядке исполь-

Если прицеп оборудован тормоз-

Тормозная система

зуйте предохранительные цепи,

ной системой, проследите за тем,

прицепа

соединяющие автомобиль с при-

чтобы она соответствовала требо-

Не используйте прицеп с

цепом. Перекрестите предохрани-

ваниям государственного законо-

независимой

тормозной

тельные цепи под дышлом прице-

дательства, была правильно уста-

системой, если имеются

па так, чтобы дышло не касалось

новлена и исправно действовала.

сомнения в правильности

дороги при отсоединении от при-

Если масса прицепа превышает

регулировки

тормозной

цепного устройства.

максимально допустимую массу

системы. Эту регулировку

Инструкции об использовании

для прицепа, не оснащенного тор-

должны выполнять только

цепей безопасности можно полу-

мозами, прицеп необходимо обо-

профессионалы. Для выпол-

чить у производителя прицепного

рудовать надлежащими тормоза-

нения этой работы обрати-

устройства или производителя

ми. Обязательно прочтите и

тесь в компетентный центр по

прицепа. Следуйте рекоменда-

соблюдайте инструкции к тормоз-

обслуживанию прицепов.

циям изготовителя по креплению

ной системе прицепа, чтобы долж-

предохранительных цепей. Остав-

ным образом выполнять ее уста-

ляйте достаточно слабины, чтобы

новку, регулировку и обслужива-

обеспечить поворот автомобиля с

ние.

прицепом. Ни в коем случае не

• Не подключайте тормозную

допускайте волочения предохра-

систему прицепа к тормозной

нительных цепей по дороге.

системе автомобиля.

6 75

Вождение автомобиля

Во время поездки периодически

Движение задним ходом

с прицепом

проверяйте надежность крепления

Держите рулевое колесо одной

груза, а также работу осветитель-

рукой снизу. Чтобы сместить при-

Для буксировки прицепа требуется

ных приборов и тормозной систе-

определенный

опыт.

Перед

цеп левее, переместите руку,

мы прицепа.

лежащую на рулевом колесе,

выездом на дорогу общего пользо-

вания необходимо ознакомиться с

влево. Чтобы переместить прицеп

вправо, двигайте руку вправо.

устройством прицепа. Опробуйте

Дистанция

лично чувствительность управле-

Двигайтесь задним ходом медлен-

При движении соблюдайте дистан-

но и, по возможности, попросите

ния и эффективность торможения

цию, которая должна по меньшей

с добавленной массой прицепа.

кого-либо помочь, направляя дви-

мере вдвое превышать обычную

жение.

Всегда помните о том, что автомо-

дистанцию до идущего впереди

биль с прицепом гораздо длиннее

автомобиля. Это позволит избе-

и далеко не так отзывчив на коман-

жать ситуаций, которые требуют

Движение на поворотах

ды органов управления, как оди-

резкого торможения и крутых

Буксируя прицеп, выполняйте

ночный автомобиль.

поворотов.

более плавные повороты, чем

Перед поездкой проверьте при-

обычно. Делайте это так, чтобы

цепное устройство и платформу

прицеп не занесло на обочину,

Обгон

прицепа, цепи безопасности, элек-

чтобы он не ударялся о бордюр-

трические разъемы, фонари,

Для автомобиля с прицепом при

ные камни, дорожные знаки,

шины и положение зеркал заднего

обгоне требуется более значитель-

деревья или другие объекты. Не

вида. Если прицеп оснащен элек-

ная дистанция, чем для одиночно-

допускайте рывков и резких

трическим тормозом, начните дви-

го автомобиля. Кроме того, вслед-

маневров. Заблаговременно вклю-

жение и активируйте орган управ-

ствие увеличения длины автопоез-

чайте сигналы поворота.

ления тормозом прицепа вручную,

да для возврата на прежнюю поло-

чтобы убедиться в работоспособ-

су требуется значительно большее

ности тормозной системы прице-

расстояние до опережаемого авто-

па. Это действие способствует

мобиля.

также проверке электрических

соединений.

Вождение автомобиля

Сигналы поворота при

Не подключайте систему освеще-

Движение на уклонах

буксировке прицепа

ния прицепа непосредственно к

Уменьшите скорость и включите

системе освещения автомобиля.

Автомобиль, буксирующий прицеп,

пониженную передачу перед нача-

Используйте только разрешенную

следует оснастить дополнительны-

лом движения на затяжном или кру-

к применению проводку для при-

ми указателями поворота и про-

том спуске. Если не выполнить

цепов.

водкой. Зеленые стрелки на пане-

переключение, придется интенсив-

ли приборов мигают при подаче

Для установки жгута проводов

но использовать тормоза, что может

сигнала о повороте или смене

обратитесь в профессиональную

привести к перегреву тормозных

полосы движения. Правильно под-

мастерскую.

механизмов и потере эффективно-

ключенные осветительные прибо-

Производитель рекомендует посе-

сти тормозной системы.

ры прицепа также мигают, пред-

тить уполномоченного производите-

На длинных подъемах включите

упреждая других водителей о

лем дилера / сервисного партнера.

более низкую передачу, снизьте

вашем намерении выполнить

скорость до примерно

70 км/ч

поворот, поменять полосу движе-

(45 миль/ч), чтобы исключить

ВНИМАНИЕ

ния или остановиться.

вероятность перегрева двигателя

Использование не разрешен-

При буксировке прицепа зеленые

и коробки передач.

ной к применению электро-

стрелки на панели приборов будут

Если ваш автомобиль оборудован

проводки может привести к

мигать даже в том случае, если

автоматической коробкой пере-

повреждению электрической

лампы на прицепе перегорели.

дач, то при буксировке прицепа,

системы автомобиля и/или к

При этом вы будете полагать, что

масса которого превышает макси-

травме.

водители следующих позади авто-

мально разрешенную массу при-

мобилей видят сигналы, тогда как

цепа без тормозов, следует дви-

фактически сигналов не будет.

гаться при положении автоматиче-

Поэтому важно периодически про-

ской трансмиссии D (Движение).

верять исправность ламп прицепа.

Управление автомобилем в режи-

Также обязательно проверяйте

ме D (Движение) при буксировке

работу осветительных приборов

прицепа минимизирует повыше-

при отсоединении и повторном

ние температуры тормозов и про-

соединении разъемов электропро-

длевает срок службы коробки

водки.

передач.

Вождение автомобиля

Парковка на возвышенностях

Однако если размещать автомо-

ОСТОРОЖНО

биль с прицепом на уклоне все же

В общем случае не следует разме-

• При буксировке прицепа на

необходимо, выполните следую-

щать автомобиль с подсоединен-

крутых подъемах (более 6%)

щие действия:

ным прицепом для стоянки на

особое внимание обращайте

уклоне. В случае самопроизволь-

1. Займите место для парковки.

на указатель температуры

ного движения автомобиля под

Поверните рулевое колесо в

охлаждающей

жидкости

уклон возможно тяжелое или

сторону бордюра (вправо, если

двигателя, чтобы не допу-

смертельное травмирование лю-

автопоезд размещается на спус-

стить перегрева двигате-

дей, повреждение автомобиля и

ке, и влево, если автопоезд раз-

ля. Если стрелка указателя

прицепа.

мещается на подъеме).

температуры начнет сме-

щаться в сторону диапа-

2. Если автомобиль оборудован

зона H

(«Горячо»)

(130 °C/

механической коробкой передач,

ВНИМАНИЕ -

260 °F), при первой безопас-

переведите ее в нейтральное

Парковка

ной возможности сверните

положение. Если автомобиль обо-

на возвышенности

с дороги, остановите авто-

рудован автоматической коробкой

Отсоединение прицепа от

мобиль и подождите, пока

передач, переведите ее в положе-

автомобиля, припаркованно-

работающий на холостом

ние P (Парковка).

го на уклоне, может привести

ходу двигатель остынет.

3. Задействуйте стояночный тор-

к тяжелой травме или гибели

После того как двигатель в

моз и остановите двигатель.

достаточной

степени

людей.

4. Поместите колодки под колеса

остынет, движение можно

прицепа со стороны подошвы

продолжить.

уклона.

• Учитывая массу прицепа и

5. Запустите двигатель, нажмите

уклон дороги, следует под-

бирать такую скорость

на педаль тормоза, включите

движения, чтобы свести к

нейтральное положение, отпу-

минимуму вероятность

стите стояночный тормоз и мед-

перегрева двигателя и

ленно отпустите тормоза, чтобы

трансмиссии.

стояночные колодки прицепа

восприняли нагрузку.

6 78

Вождение автомобиля

6. Нажмите педаль тормоза,

Если вы готовы уехать после

задействуйте стояночный тор-

ВНИМАНИЕ -

парковки на возвышенности

моз и переведите рычаг пере-

Стояночный тормоз

1. Механическая коробка передач

ключения передач в положение

Опасно оставлять автомо-

должна находиться в нейтраль-

заднего хода (для механической

биль, если не задействован

ном положении, а автоматиче-

коробки передач) или рычаг

стояночный тормоз.

ская

- в положении Р

селектора в положение P

При работающем двигателе

(Парковка). Нажав и удерживая

(Парковка) (для автоматической

педаль тормоза, выполните сле-

может начаться неконтроли-

коробки передач).

руемое движение автомоби-

дующие действия:

7. Остановите двигатель и отпу-

ля. Люди, находящиеся в

• Запустите двигатель.

стите педаль тормоза, но

автомобиле, могут получить

• Включите передачу

оставьте стояночный тормоз

тяжелые и даже смертельные

задействованным.

травмы.

• Отпустите стояночный тормоз.

2. Медленно уберите ногу с педа-

ли тормоза.

3. Медленно продвиньте авто-

поезд так, чтобы освободить

прицеп от стояночных колодок.

4. Остановите автопоезд, чтобы

поднять и убрать на хранение

стояночные колодки.

Вождение автомобиля

Техническое обслуживание

Если вы собираетесь букси-

ОСТОРОЖНО

автомобиля, буксирующего

ровать прицеп

прицеп

• Поскольку буксировка при-

Ниже приведены несколько важ-

цепа связана с дополни-

При регулярной буксировке прицепа

ных рекомендаций владельцу

тельной нагрузкой, при

требуется участить обслуживание

автомобиля, намеревающемуся

движении на подъем в жар-

автомобиля. Особое внимание сле-

буксировать прицеп:

кий день двигатель может

дует обратить на проверку уровней

перегреться. Если показа-

• Рассмотрите вопрос использова-

моторного масла, жидкости для

ния системы контроля раскачи-

ния указателя температу-

автоматической коробки передач,

ры охлаждающей жидкости

вания прицепа. Особенности

смазки осей и жидкости системы

этой системы можно выяснить у

свидетельствуют о пере-

охлаждения. Важно также чаще

греве, отключите конди-

дилера компании-производителя

проверять состояние тормозной

прицепного устройства.

ционер и остановите авто-

системы. Все эти позиции описаны в

• Не выполняйте какую-либо бук-

мобиль в безопасном месте

настоящем руководстве; найти

сировку на протяжении первых

для охлаждения двигателя.

необходимое описание можно с

• На автомобиле, буксирую-

2000 км

(1200 миль) пробега,

помощью алфавитного указателя.

чтобы обеспечить правильную

щем прицеп, следует чаще

Собираясь в путешествие, полезно

обычного проверять со-

обкатку

двигателя.

пересмотреть эти разделы перед

стояние рабочей жидкости

Несоблюдение этого требования

началом движения.

автоматической коробке

может привести к серьезной

Не забывайте обслуживать прицеп

поломке двигателя или коробки

передач.

и прицепное устройство. Соблю-

передач.

• Если автомобиль не обору-

дайте график технического обслу-

• Решив буксировать прицеп,

дован кондиционером, для

живания, приложенный к прицепу,

получите у уполномоченного про-

улучшения характеристик

и периодически проверяйте его.

изводителем дилера / сервисно-

двигателя при буксировке

Желательно, чтобы проверки

го партнера сведения о дополни-

прицепа установите до-

выполнялись ежедневно перед

тельных требованиях (оборудо-

полнительный вентиля-

началом движения. Самое важное,

вание, необходимое для букси-

тор для охлаждения радиа-

чтобы были затянуты все гайки и

тора.

ровки, и пр.).

болты сцепного устройства.

Вождение автомобиля

• Поддерживайте умеренную ско-

1,6 л MPI

1,4 л MPI

Параметр

рость движения (не более

6M/T

6A/T

6M/T

6A/T

100 км/ч (60 миль/ч)).

Без тормозной

450

• На затяжных подъемах не пре-

Максимальная

системы

(992)

вышайте скорость

70 км/ч

масса прицепа

кг (фунты)

(45 миль/ч) или обозначенную

С тормозной

1000

800

1000

800

системой

(2204)

(1763)

(2204)

(1763)

дорожным знаком максималь-

ную скорость буксировки, в зави-

Максимальная допустимая статическая

симости от того, какое значение

вертикальная нагрузка

50 (110)

на сцепное устройство

меньше.

кг (фунты)

• В следующей таблице приведе-

Рекомендуемое расстояние от центра

ны важные сведения в отноше-

заднего колеса до центра сцепки

нии массы прицепа.

1075 (42,3)

мм (дюймы)

6 81

Вождение автомобиля

Это зависит от целей использова-

ния прицепа. Приходится учиты-

вать, например, следующие пока-

затели: скорость движения, высо-

та над уровнем моря, дорожные

уклоны, температура окружающе-

го воздуха и частота буксировки

прицепа. Оптимальная масса при-

цепа может также зависеть от

имеющегося в автомобиле специ-

OUM076210L

ального оборудования.

OUM076211L

Масса прицепа

Нагрузка на дышло прицепа

A : Нагрузка на дышло прицепа

A : Полная нагрузка на ось

B : Полная масса прицепа

B : Полная масса автомобиля

Какова безопасная максимальная

Вертикальная нагрузка от дышла

масса прицепа? Эта масса ни в

прицепа

- важный показатель,

коем случае не должна превышать

поскольку он входит в расчет пол-

максимальной массы прицепа,

ной массы автомобиля. Эта масса

оборудованного тормозной систе-

включает в себя массу снаряжен-

мой. Но даже такой прицеп может

ного автомобиля, массу имеюще-

быть слишком тяжелым.

гося груза, а также массу людей,

находящихся в автомобиле. А

поскольку автомобиль буксирует

прицеп, вертикальную нагрузку от

дышла прицепа следует также

добавить к полной массе автомо-

биля, ведь эту массу тоже перево-

зит автомобиль.

Вождение автомобиля

Нагрузка на дышло прицепа не

должна превышать 10% от полной

ВНИМАНИЕ - Прицеп

массы прицепа, загруженного в пре-

•

Никогда не загружайте

делах максимально допустимой

заднюю часть прицепа

нагрузки на дышло.

больше, чем переднюю

часть. Масса груза в перед-

После загрузки прицепа определи-

те вес прицепа и нагрузку на

ней части прицепа должна

составлять примерно 60%

дышло по отдельности, чтобы убе-

диться в том, что эти параметры

от общей массы груза; соот-

ветственно, масса груза в

соответствуют

требованиям.

В случае несоответствия можно

задней части прицепа долж-

на составлять примерно

внести коррективы, например про-

сто переместить некоторые грузы

40% общей массы груза.

в прицепе.

•

Ни в коем случае не превы-

шайте максимально допу-

стимые значения макси-

мальной массы прицепа и

буксировочного устройства

прицепа.

Ненадлежащая

погрузка может привести к

повреждению автомобиля

и/или травме. Проверьте

массы и нагрузку на коммер-

ческих весах или на посту

дорожной инспекции, обору-

дованном весами.

•

Неправильная загрузка при-

цепа может вызвать потерю

управления автомобилем.

Вождение автомобиля

МАССА АВТОМОБИЛЯ

В данном разделе приведены пра-

Собственная масса

GAWR

вила загрузки автомобиля, кото-

автомобиля

(Полная номинальная

рые позволяют поддерживать

нагрузка на ось)

Это масса нового автомобиля,

массу груженого автомобиля в

полученного в дилерском центре,

Это максимально допустимая

пределах возможностей его кон-

на котором установлены некото-

масса, допустимая для опреде-

струкции. Правильная загрузка

рые элементы дополнительного

ленной оси (передней или

автомобиля позволит максималь-

оборудования.

задней). Эти данные указаны в

но использовать конструктивные

идентификационной

табличке

особенности автомобиля. Прежде

автомобиля.

чем приступать к загрузке автомо-

Масса груза

биля, ознакомьтесь со следующи-

Общая нагрузка на каждую ось не

Этот параметр охватывает массу

ми показателями, которые учиты-

должна превышать значение

всех компонентов, добавляемых к

ваются при определении весовых

GAWR.

собственной массе полностью

параметров автомобиля. Значе-

снаряженного автомобиля, вклю-

ния этих параметров приведены в

чая груз и дополнительное обору-

GVW (Полная масса

описании технических характери-

дование.

автомобиля)

стик автомобиля и на идентифика-

ционной табличке автомобиля.

Это собственная масса полностью

GAW (Полная нагрузка

снаряженного автомобиля с мас-

на ось)

сой груза и массой пассажиров.

Масса снаряженного

автомобиля

Это полная масса, приходящаяся

на каждую ось (переднюю и

Это масса автомобиля, включая

заднюю), включая собственную

полностью заправленный топлив-

массу автомобиля и всю полезную

ный бак и все стандартное обору-

нагрузку.

дование. Сюда не входит масса

пассажиров, груза и дополнитель-

ного оборудования.

Вождение автомобиля

GVWR

Перегрузка

(Номинальная полная масса

автомобиля)

ВНИМАНИЕ -

Это максимально допустимая

Полная масса автомобиля

масса полностью груженного авто-

Полная номинальная нагрузка

мобиля (включая массу всех эле-

на ось (GAWR) и номинальная

ментов дополнительной комплек-

полная масса автомобиля

тации, оборудования, пассажиров

(GVWR) для вашего автомоби-

и груза). Значение показателя

ля указаны на сертификацион-

GVWR указано в идентификацион-

ной табличке, закрепленной на

ной табличке автомобиля, распо-

двери водителя (или передне-

ложенной на средней стойке кузо-

го пассажира). Превышение

ва со стороны водителя (или

этих номинальных нагрузок

переднего пассажира).

может привести к аварии или

повреждению автомобиля.

Можно рассчитать массу

нагрузки, взвесив предметы (и

людей), прежде чем поместить

их в автомобиль. Будьте осто-

рожны, не перегружайте авто-

мобиль.

Действия в чрезвычайной ситуации

Аварийная сигнализация при остановке

Если спустилась шина

на дороге

7-2

(при наличии запасной)

7-16

Аварийная световая сигнализация

7-2

Домкрат и инструменты

7-16

B случае непредвиденной ситуации во время

Извлечение и хранение запасного колеса

7-17

движения

7-3

Замена шин

7-18

Если двигатель заглох на перекрестке

7-3

Наклейка домкрата

7-25

Если спустилась шина во время движения

7-3

Заявление о соответствии нормативам EC

Если двигатель заглох во время движения

7-3

для домкрата

7-26

Если не удается запустить двигатель

7-4

Буксировка

7-27

Служба буксировки

7-27

Если двигатель не запускается или коленчатый

Съемный буксирный крюк

7-28

вал прокручивается слишком медленно

7-4

Аварийная буксировка

7-29

Если коленчатый вал прокручивается

нормально, но двигатель не запускается

7-4

Аварийный комплект

7-32

Аварийный запуск

7-5

Огнетушитель

7-32

Аптечка

7-32

Запуск двигателя от внешнего источника

7-5

Знак аварийной остановки

7-32

Запуск двигателя толканием или буксировкой

7-7

Шинный манометр

7-32

Если двигатель перегрет

7-8

Экстренный вызов ЭРА-ГЛОНАСС

7-33

Система контроля давления в шинах

Устройство ЭРА-ГЛОНАСС

7-35

( TPMS)

7-10

Устройство мониторинга

7-39

Действия в чрезвычайной ситуации

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ОСТАНОВКЕ НА ДОРОГЕ

Она должна использоваться в ава-

рийных ситуациях при проведении

ремонта или при остановке авто-

мобиля на обочине дороги.

Нажать выключатель аварийной

световой сигнализации можно при

любом положении ключа зажига-

ния или любом состоянии кнопки

ENGINE START/STOP (запуска/ос-

тановки двигателя). Выключатель

аварийной световой сигнализации

расположен на центральной кон-

OFB060001L

соли панели переключателей. Все

Аварийная световая

сигналы поворота включаются

сигнализация

одновременно.

Аварийная световая сигнализация

служит в качестве предупрежде-

• Аварийная световая сигнализа-

ния других водителей о необходи-

ция может работать независимо

мости соблюдения предельной

от того, движется транспортное

осторожности при нахождении

средство или остановлено.

вблизи данного транспортного

• При включенной аварийной све-

средства.

товой сигнализации указатели

поворота не работают.

• Необходимо соблюдать осто-

рожность при использовании

аварийной световой сигнализа-

ции во время буксировки авто-

мобиля.

Действия в чрезвычайной ситуации

B СЛУЧАЕ НЕПРЕДВИДЕННОЙ СИТУАЦИИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

Если двигатель заглох на

Если спустилась шина во

задним ходом» (ручная коробка

перекрестке

время движения

передач).

3. Все пассажиры должны выйти

•

Если двигатель заглох на пере-

Если шина начинает спускаться во

крестке или переезде, переведи-

время движения:

из транспортного средства. При

этом они должны находиться с

те рычаг селектора передач в

1. Уберите ногу с педали акселера-

положение N (Нейтраль) и вруч-

противоположной от дороги сто-

тора и продолжайте ехать

роны транспортного средства.

ную переместите автомобиль в

прямо, позволяя автомобилю

безопасное место.

4. При замене спущенной шины

снизить скорость. Не пытайтесь

следуйте указаниям, приведен-

•

Если автомобиль с механиче-

сразу же тормозить и съезжать с

ным далее в данном разделе.

ской коробкой передач не осна-

дороги, т. к. это может привести

щен выключателем блокировки

к потере управления автомоби-

зажигания, автомобиль двинется

лем. После снижения скорости

Если двигатель заглох

вперед при переключении на 2-ю

до безопасного уровня можно

во время движения

(вторую) или 3-ю (третью) пере-

начать осторожно тормозить,

1. Постепенно уменьшите ско-

дачу, прокрутке стартера без

затем необходимо остановить

выжимания педали сцепления.

автомобиль на обочине дороги.

рость, продолжая ехать прямо.

Осторожно остановитесь на

Для остановки должен быть

выбран ровный участок с твер-

обочине дороги в безопасном

месте.

дой поверхностью, расположен-

ный как можно дальше от доро-

2. Включите аварийную световую

ги. Запрещается останавливать-

сигнализацию.

ся на разделительной полосе

3. Попытайтесь запустить двига-

автомагистрали.

тель. Если автомобиль не заво-

2. После остановки автомобиля

дится, обратитесь в профессио-

включите аварийную световую

нальную мастерскую. Произво-

сигнализацию и стояночный тор-

дитель рекомендует обратиться

моз, а рычаг селектора передач

к уполномоченному производи-

переведите в положение P

телем дилеру

/ сервисному

(Парковка) или «Движение

партнеру.

Действия в чрезвычайной ситуации

ЕСЛИ НЕ УДАЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

Если двигатель

Если коленчатый вал

не запускается или

ВНИМАНИЕ

прокручивается нормально,

коленчатый вал

Если двигатель не запускает-

но двигатель не запускается

прокручивается слишком

ся, не толкайте и не тяните

1. Проверьте уровень топлива.

медленно

автомобиль для его запуска.

Это может привести к столк-

2. Повернув ключ зажигания или

1. Если в автомобиле установлена

нажать

кнопку

ENGINE

новению или другим повреж-

автоматическая коробка пере-

START/STOP (запуска/останов-

дениям. Попытка пуска двига-

дач, переведите рычаг селекто-

ки двигателя) в положение

теля путем буксировки или

ра в положение N (Нейтраль)

LOCK, проверьте все разъемы

толкания автомобиля приве-

или P (Парковка) и включите

катушек и свечей зажигания.

дет к попаданию большого

стояночный тормоз.

Восстановите соединение отсо-

количества топлива в катали-

2. Проверьте соединения выводов

тический нейтрализатор.

единенных или ослабленных

аккумуляторной батареи и убе-

разъемов.

дитесь, что они чистые и хоро-

3. Проверьте уровень топлива в

шо затянуты.

моторном отсеке.

3. Включите освещение салона.

4. Если двигатель все же не запус-

Если свет тускнеет или гаснет

кается, обратитесь в профес-

при работе стартера, аккумуля-

сиональную

мастерскую.

торная батарея разряжена.

Производитель

рекомендует

4. Проверьте надежность подсо-

обратиться к уполномоченному

единения проводов к выводам

производителем дилеру / сер-

стартера.

висному партнеру.

5. Не следует пытаться запускать

двигатель путем буксировки или

толкания автомобиля. См. ин-

струкции «Запуск двигателя от

внешнего источника питания».

Действия в чрезвычайной ситуации

АВАРИЙНЫЙ ЗАПУСК

тельно рекомендуется вызвать

квалифицированного специалиста

ВНИМАНИЕ -

или службу буксировки для запус-

Аккумулятор

ка двигателя.

• Не допускайте открытого

огня или искр вблизи аккуму-

ОСТОРОЖНО

ляторной батареи. Аккуму-

ляторная батарея выделяет

Используйте только

12-

газообразный водород, кото-

вольтовый пусковой источ-

рый может взорваться в их

ник питания. Подача 24-воль-

присутствии.

тового питания (две

12-

вольтовые аккумуляторные

Во избежание получения

OFB060027L

батареи, соединенные после-

серьезных травм и повреж-

довательно, или 24-вольто-

дения автомобиля выпол-

Подсоединяйте провода в порядке

возрастания нумерации, а отсо-

вый мотор-генератор) на 12-

няйте эти указания в точно-

вольтовые стартер, систе-

сти! Если вы не уверены,

единяйте в обратной последо-

вательности.

му зажигания и другие части

как правильно выполнять

электрооборудования мо-

данную операцию, обрати-

жет привести к поврежде-

тесь за квалифицированной

Запуск двигателя

нию этих деталей.

помощью. Автомобильные

от внешнего источника

аккумуляторные батареи

содержат серную кислоту.

Запуск двигателя от внешнего

ВНИМАНИЕ -

Она ядовита и обладает кор-

источника может представлять

розионным действием. При

опасность, если выполняется

Аккумулятор

запуске двигателя от внеш-

неправильно. Поэтому во избежа-

Никогда не пытайтесь прове-

него источника питания

ние нанесения травм себе и

рить уровень электролита в

надевайте защитные очки и

повреждения автомобиля или

аккумуляторной батарее, по-

следите за тем, чтобы кис-

аккумуляторной батареи придер-

скольку это может привести к

лота не попала на кожу,

живайтесь приведенной ниже

ее разрыву или взрыву, при-

одежду или автомобиль.

инструкции по запуску двигателя.

чинив тем самым тяжелые

При наличии сомнений настоя-

травмы.

(см. продолжение)

Действия в чрезвычайной ситуации

Процедура запуска двигателя

провода к отрицательному

(продолжение)

от внешнего источника

выводу внешней аккумулятор-

•

Не пытайтесь запустить

ной батареи (3), а другой его

1. Убедитесь, что напряжение

двигатель от внешнего

конец - к отрицательному

внешней аккумуляторной бата-

источника питания в случае

выводу разъема для запуска

реи составляет 12 В, а ее отри-

замерзания или низкого

двигателя от внешнего источни-

цательная клемма соединена с

уровня электролита в разря-

ка питания (4). Не подсоединяй-

«массой» автомобиля.

женной

аккумуляторной

те провода к деталям, которые

батарее; она может разо-

2. Если внешний аккумулятор

придут в движение при про-

находится на другом автомоби-

рваться или взорваться.

кручивании коленчатого вала

ле, не допускайте соприкосно-

•

Недопустимо соприкоснове-

двигателя, а также вблизи таких

вения автомобилей.

ние между собой (+) и (-)

частей.

кабелей для запуска от

3. Отключите все ненужные в дан-

Не допускайте контакта соеди-

ный момент потребители элек-

внешнего источника. При

нительных проводов с чем-

этом может образоваться

троэнергии.

либо, кроме соответствующих

искра.

4. Присоедините кабели для

выводов аккумуляторных бата-

•

Аккумуляторная батарея

запуска двигателя от внешнего

рей или точек соединения с

может треснуть или взо-

источника (пусковые кабели),

«массой». Недопустимо накло-

рваться, если пытаться про-

строго следуя указанной на

няться над аккумуляторной

изводить пуск от внешнего

рисунке последовательности.

батареей, когда производится

источника с разряженной

Сначала подсоедините один

подключение.

или замерзшей аккумуля-

конец соединительного провода

торной батареей.

к положительному выводу раз-

ряженного аккумулятора (1), а

затем подсоедините другой

конец провода к положительно-

му выводу внешней аккумуля-

торной батареи (2).

После этого подсоедините один

конец другого соединительного

Действия в чрезвычайной ситуации

5. Запустите двигатель автомоби-

Запуск двигателя толканием

ОСТОРОЖНО -

ля, аккумуляторная батарея

или буксировкой

Кабели аккумулятора

которого используется в каче-

Запрещается запускать двигатель

стве внешнего источника пита-

Не соединяйте отрицатель-

автомобиля с механической

ния, и дайте ему поработать с

ный вывод разряженной акку-

коробкой передач толканием или

частотой вращения коленчатого

муляторной батареи с отри-

буксировкой, поскольку это может

вала 2000 об/мин, после чего

цательным выводом вспомо-

привести к повреждению системы

запустите двигатель автомоби-

гательной батареи. Это мо-

контроля токсичности отработав-

ля с разряженной аккумулятор-

жет привести к перегреву и

ших газов.

растрескиванию разряжен-

ной батареей.

Данным способом также нельзя

ной батареи, сопровождаемо-

Если причина разрядки аккумуля-

му выбросом кислоты.

запускать двигатели автомобилей с

торной батареи не очевидна,

автоматической коробкой передач.

Подсоедините один конец

рекомендуется доставить авто-

Следуйте инструкциям, приведен-

прикуривателя к отрица-

мобиль в профессиональную

тельному выводу внешней

мастерскую для проверки.

ным в этом разделе, для запуска

двигателя от внешнего источника

аккумуляторной батареи, а

Производитель рекомендует

другой его конец - к метал-

обратиться к уполномоченному

питания.

лическому элементу, вдали

производителем дилеру / сервис-

от аккумулятора.

ному партнеру.

ВНИМАНИЕ

Никогда не запускайте двига-

тель путем буксировки,

поскольку резкий рывок впе-

ред после запуска двигателя

может привести к столкнове-

нию с буксирующим автомо-

билем.

Действия в чрезвычайной ситуации

ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕТ

Если указатель температуры пока-

охлаждающей жидкости не

5. При повреждении приводного

зывает перегрев, происходит сни-

видно, двигатель следует оста-

ремня насоса системы охлажде-

жение мощности, слышится гром-

вить работать, при этом необхо-

ния или утечке охлаждающей

кое гудение или стук, скорее всего,

димо убедиться, что вентилятор

жидкости немедленно останови-

двигатель перегрелся. Если это

системы охлаждения двигателя

те двигатель и обратитесь за

произошло, вы должны:

работает. Если вентилятор не

помощью в профессиональную

работает, двигатель необходимо

мастерскую. Производитель

выключить.

рекомендует обратиться к упол-

1. Как можно скорее съехать с

номоченному производителем

дороги и остановиться в без-

4. Проверьте наличие приводного

дилеру / сервисному партнеру.

опасном месте.

ремня насоса системы охлажде-

ния. Если ремень на месте, про-

2. Установить рычаг переключения

верьте его натяжение.

ВНИМАНИЕ

передач в положение P парков-

ка (для автомобиля с автомати-

Если приводной ремень в

Не снимайте крышку радиато-

ческой коробкой передач) или в

порядке, проверьте радиатор,

ра при горячем двигателе.

нейтральное положение (для

шланги или днище автомобиля

Может произойти выброс

транспортных средств с механи-

на наличие протечек охлаждаю-

охлаждающей жидкости из

ческой коробкой передач) и при-

щей жидкости. (Стекание холод-

горловины, что приведет к

менить стояночный тормоз.

ной воды с испарителя при

сильным ожогам.

Выключить кондиционер, если

работающем кондиционере яв-

он работает.

ляется нормальным явлением.)

6. Если невозможно установить

3. Если охлаждающая жидкость

причину перегрева, подождите,

двигателя вытекает из-под

ВНИМАНИЕ

пока температура двигателя

транспортного средства или из-

вернется к норме. Затем, в слу-

Во избежание получения

под капота вырывается пар,

чае необходимости, осторожно

травм во время работы двига-

следует выключить двигатель.

добавьте в расширительный

теля держите волосы, руки и

Не следует открывать капот,

бачок охлаждающую жидкость

одежду подальше от движу-

пока не прекратится вытекание

щихся частей, таких как вен-

до среднего уровня.

охлаждающей жидкости и выде-

тилятор и приводные ремни.

ление пара. Если протечек

Действия в чрезвычайной ситуации

7. Осторожно продолжайте движе-

ние, следя при этом за появле-

ОСТОРОЖНО

нием признаков перегрева. В

•

Серьезная потеря охлаж-

случае повторного перегрева

дающей жидкости говорит

обратитесь в профессиональ-

об утечке в системе охлаж-

ную мастерскую. Производитель

дения. В этом случае про-

рекомендует посетить уполно-

верьте систему в профес-

моченного

производителем

сиональной мастерской.

дилера / сервисного партнера.

Производитель рекоменду-

ет обратиться к уполно-

моченному производите-

лем дилеру

/ сервисному

партнеру.

•

Если двигатель перегрелся

в результате низкого уровня

охлаждающей жидкости, при

быстром добавлении боль-

шого количества охлаждаю-

щей жидкости в двигателе

могут образоваться трещи-

ны. Для предотвращения

повреждения охлаждающую

жидкость следует добав-

лять медленно небольшими

порциями.

Действия в чрезвычайной ситуации

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS)

n Краткое описание системы

n Настройка системы TPMS

Система мониторинга давления в

Водитель может настроить систе-

шинах (TPMS) определяет измене-

му TPMS следующим образом:

ния в радиусе шины. Если давле-

1) Поддерживайте рекомендован-

ние падает ниже рекомендованно-

ное давление воздуха в шинах.

го, загорится предупредительный

2) Запустите двигатель, убедитесь

сигнал системы.

в том, что автомобиль стоит на

месте, нажмите и удерживайте

Для правильного функционирова-

переключатель системы TPMS

OFB061002L

ния системы водитель обязан пра-

(2) слева на водительском

вильно ее настроить, точно следуя

сиденье в течение более

инструкциям и сохранив текущее

3 секунд.

давление в шинах.

3) Убедитесь в том, что предупре-

дительный индикатор

(

)

Контрольная лампа загорится на

мигает в течение 4 секунд.

комбинации приборов, если после

настройки системы TPMS давление

в одной или нескольких шинах ниже

нормы.

OFB061003L

Контрольная лампа также будет

Сигнализатор низкого давления в

гореть для предупреждения водите-

шине (1)/переключатель настрой-

ля о неисправности системы.

ки системы TPMS (2)

Пожалуйста, для получения

дополнительной

информации

смотрите изображение (1) выше.

7 10

Действия в чрезвычайной ситуации

жен настроить систему в следую-

(продолжение)

щих ситуациях.

При настройке убедитесь в

том, что давление во всех

h Ситуация, требующая настрой-

шинах соответствует реко-

ки TPMS

мендованному.

• После замены колеса или шины.

Если система не была

• После взаимозамены колес или

настроена в требуемых

шин.

ситуациях, может срабо-

• При настройке давления в

тать ложный аварийный

шинах.

сигнал или индикатор низко-

го давления в шинах не будет

• Если загорелась контрольная

OFB060028L

отображаться даже при

лампа низкого давления.

4) Проверьте, отображается ли сле-

недостаточном давлении в

дующее сообщение на комбина-

• При замене подвески или ABS.

шинах автомобиля.

ции приборов (при наличии).

Если во время движения вы

нажмете

кнопку

SET

h Если контрольная лампа не

ОСТОРОЖНО

(«Настроить») (2), система

мигает и сообщение не

Если при установке системы

не выполнит настройку.

появляется, повторите опера-

не было отрегулировано

Сначала остановите авто-

цию снова, начиная с 2).

давление в шинах, может

мобиль и держите кнопку (2)

сработать ложный аварий-

нажатой в течение 3 секунд.

ный сигнал или индикатор

Рекомендуемое давление в шинах

• Следите за тем, чтобы

низкого давления в шинах не

для данного автомобиля смотрите в

перед накачиванием шина

будет отображаться даже

разделе 9 «Шины и колеса» или на

была холодной.

при недостаточном давле-

наклейку на водительской двери с

нии в шинах автомобиля.

Холодная шина - это когда

указанием давления для шин.

автомобиль находится в

(см. продолжение)

состоянии покоя в течение

Для правильного функционирова-

3 часов или проехал до 1,6 км.

ния системы TPMS водитель дол-

Действия в чрезвычайной ситуации

Проверьте давление во всех

ние 3 часов.

шинах, накачайте до нужного дав-

ления и, при необходимости, заме-

ОСТОРОЖНО

ните или отремонтируйте шины.

•

Индикатор может продол-

Если вы не можете добраться до

жать гореть после замены

ближайшей станции технического

запасной шины, потому

обслуживания, остановите автомо-

что радиус у запасной

биль в безопасном месте, проверь-

шины другой. Замените

те все шины и выполните опера-

обычной шиной.

цию по настройке системы TPMS.

•

Для безопасности движе-

Если вы не можете настроить дав-

ния, пожалуйста, имейте в

OFB060029L

ление в шинах, используйте инстру-

виду, что система TPMS не

менты для ремонта или замены

заменяет соответствую-

n Индикация низкого давления

шин, обратитесь в профессиональ-

щее обслуживание шины.

в шинах

ную мастерскую.

Водитель обязан поддер-

Контрольная лампа (

) загорит-

Производитель рекомендует посе-

живать соответствую-

ся при недостаточном давлении в

тить уполномоченного производите-

щее давление в шинах, и

шинах. В некоторых случаях

лем дилера / сервисного партнера.

все шины должны прове-

вышеуказанное сообщение может

ряться ежемесячно для

Визуально вы можете не опреде-

быть отображено на комбинации

поддержания рекомендуе-

лить низкое давление в шинах.

приборов.

мого давления.

Используйте точные инструменты

Если горит контрольная лампа,

для измерения и настройки дав-

•

Контрольная лампа может

следует снизить скорость, избегать

ления в шинах.

загореться, если система

резких поворотов и резкого тормо-

Пожалуйста, имейте в виду, что

не была настроена в тре-

жения. В этом случае проверьте

ввиду долгой езды шины нагре-

буемых ситуациях.

автомобиль в профессиональной

ваются, поэтому давление может

(см. продолжение)

мастерской. Производитель реко-

быть высоким. Мы рекомендуем

мендует обратиться к уполномо-

измерять и настраивать давление

ченному производителем дилеру /

в шинах после того, как автомо-

сервисному партнеру.

биль проехал менее 1,6 км в тече-

Действия в чрезвычайной ситуации

(продолжение)

ВНИМАНИЕ

• В холодную погоду конт-

- Резкие повороты, быст-

• Продолжение движения при

рольная лампа низкого дав-

рое ускорение или регуляр-

низком давлении в шинах

ления в шинах будет гореть,

ное торможение

может привести к перегреву

даже если давление в шине

и механическому разруше-

- Движение со слишком низ-

было отрегулировано. Это

кой или слишком высокой

нию шин. Это также уменьша-

не означает неисправность

ет срок службы протектора

скоростью

системы TPMS, поскольку

шины, управляемость транс-

- Перегрузка автомобиля

понижение температуры

портного средства, тормоз-

приводит к пропорциональ-

- Если установлена запас-

ную способность и топлив-

ному понижению давления в

ная шина или цепь проти-

ную экономичность, вызы-

воскольжения

вая неустойчивость транс-

шинах. Проверьте шины и

портного средства. В этом

отрегулируйте давление.

случае следует обратиться в

• Эффективность системы

профессиональную мастер-

может снизиться в сле-

скую для поддержания соот-

дующих ситуациях.

ветствующего

давления.

- Неправильная настройка

Производитель рекомендует

системы

обратиться к уполномочен-

ному производителем диле-

- Использование неориги-

ру / сервисному партнеру.

нальных шин (рекомендо-

• Внезапное

повреждение

ваны оригинальные)

шины, вызванное внешними

- Езда по заснеженным,

факторами, может не отобра-

скользким или немощеным

зиться мгновенно. Если авто-

дорогам

мобиль неустойчив, немед-

(см. продолжение)

ленно снимите ногу с педали

акселератора, переместите

автомобиль в безопасное

место для проверки.

Действия в чрезвычайной ситуации

n Индикатор неисправности

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ -

системы TPMS

•

В случае неисправности

ДЛЯ ЕВРОПЫ

В случае неисправности системы

системы TPMS низкое давле-

Запрещается

производить

контроля давления в шинах инди-

ние в шинах не будет отобра-

модификацию транспортного

катор (

) низкого давления в

жено. В этом случае выпол-

средства. Это может повлиять

шинах будет мигать в течение

ните следующие действия:

на функционирование систе-

проверьте систему в профес-

мы TPMS.

одной минуты и затем начнет

сиональной

мастерской.

гореть непрерывно. Индикатор

h Все транспортные сред-

Производитель рекомендует

постоянно загорается после запус-

ства, проданные на ЕВРО-

обратиться к уполномочен-

ПЕЙСКОМ рынке в указан-

ка двигателя, пока существует

ному производителем диле-

ный ниже период времени,

неисправность.

ру / сервисному партнеру.

должны быть оборудованы

Индикатор продолжает гореть или

•

Если система не работает из-

TPMS.

горит даже после настройки систе-

за снятия TPMS или установ-

- Новые модели транспорт-

мы TPMS - проверьте систему в

ки деталей с другой специ-

ных средств:

01 ноября

профессиональной мастерской.

фикацией, может возникнуть

2012 г. ~

Производитель

рекомендует

проблема, если автомобиль

обратиться к уполномоченному

- Текущие модели транс-

регулярно проверяется.

производителем дилеру / сервис-

портных

средств:

•

При ремонте деталей, отно-

ному партнеру.

01 ноября

2014 г.

~ (на

сящихся к системе TPMS,

основании регистрации

осуществляйте замену толь-

транспортных средств)

ко деталями с первоначаль-

ными характеристикам или

соответствующими требо-

ваниям TPMS.

- Детали, относящиеся к

системе TPMS: шина, коле-

со, блок ABS, подвеска

Действия в чрезвычайной ситуации

ЕСЛИ СПУСТИЛАСЬ ШИНА (ПРИ НАЛИЧИИ ЗАПАСНОЙ)

Домкрат и инструменты

Для доступа к инструменту подни-

мите крышку отсека для инстру-

ВНИМАНИЕ -

n 4-дверный

ментов в багажном отделении.

Замена колеса

(1) Домкрат

•

Никогда не ремонтируйте

автомобиль на проезжей

(2) Рукоятка домкрата

части дороги или шоссе.

(3) Баллонный ключ

•

Для замены колеса всегда

(4) Буксирный крюк (при наличии)

съезжайте с дороги на обо-

чину. Домкрат должен опи-

раться на твердую горизон-

Инструкция по использованию

тальную поверхность. При

домкрата

отсутствии твердого, ровно-

Домкрат предназначен только для

го места на обочине обрати-

аварийной замены колеса.

OFB060004L

тесь за помощью в службу

n KRX

Чтобы домкрат не «гремел» во

буксировки.

время движения автомобиля, сле-

•

Пользуйтесь

специально

дует хранить его надлежащим

предназначенными для уста-

образом.

новки домкрата местами спе-

Следование инструкциям по экс-

реди и сзади автомобиля;

плуатации домкрата снизит риск

никогда не упирайте домкрат

получения травмы.

в бамперы и любые другие

части автомобиля.

(см. продолжение)

OFB060018L

Домкрат, рукоятка домкрата и бал-

лонный ключ хранятся в багажном

отделении.

Действия в чрезвычайной ситуации

Извлечение и хранение

(продолжение)

запасного колеса

ВНИМАНИЕ

•

Автомобиль, приподнятый

Убедитесь, что держатель

домкратом, может легко ска-

запасной шины правильно

титься и стать причиной

выровнен по центру запасной

серьезной травмы или

шины, во избежание «грохота»

смерти.

запасной шины. В противном

•

Не залезайте под автомо-

случае это может вызвать

биль, если он удерживается

падение запасной шины с авто-

в поднятом положении

мобиля и привести к аварии.

только домкратом.

•

Нельзя включать зажигание

ВНИМАНИЕ -

и запускать двигатель, пока

Запасное колесо

автомобиль стоит на дом-

Всегда, когда установлено за-

крате.

OFB067026RU

пасное колесо, следует ограни-

•

Никто не должен находиться

Поверните барашковый болт креп-

чивать скорость движения до

в автомобиле, если он под-

120 км/ч и давление не более

ления запасного колеса против

нят с помощью домкрата.

230 кПа

(33 фунт/кв. дюйм).

часовой стрелки.

•

Убедитесь, что все дети нахо-

Запасное

колесо

обычно

Закрепите запасное колесо в по-

используется в экстренных

дятся в безопасном месте

рядке, обратном снятию.

ситуациях, когда автомобиль

вдали от дороги и от автомо-

Чтобы запасное колесо и инстру-

должен достигнуть безопасного

биля, который предстоит при-

менты не «гремели» во время дви-

места для ремонта, например

поднять домкратом.

жения автомобиля, следует укла-

если колесо спущено или давле-

ние в нем понижено. Ре-

дывать их надлежащим образом.

комендуется обратиться к упол-

номоченному производителем

дилеру / сервисному партнеру

после установки запасного коле-

са. Не следует передвигаться на

длинные дистанции с установ-

ленным запасным колесом.

Действия в чрезвычайной ситуации

ВНИМАНИЕ -

Замена колеса

•

Для предотвращения дви-

жения автомобиля во время

замены колеса всегда вклю-

чайте стояночный тормоз

полностью и блокируйте

колесо, диагонально проти-

воположное заменяемому.

•

Поднимая автомобиль дом-

OFB061030L

OFB061031L

кратом, рекомендуется под-

пирать колеса противо-

Замена шин

4. Достаньте из багажника автомо-

биля ключ для колесных гаек,

откатными упорами; пасса-

1. Припаркуйтесь на ровной

жиры при этом не должны

домкрат, рукоятку домкрата и

поверхности и надежно затяни-

запасное колесо.

находиться в автомобиле.

те стояночный тормоз.

5. Заблокируйте спереди и сзади

2. Переведите рычаг переключе-

колеса, диагонально противопо-

ния передач в положение R

ложные месту установки дом-

(Задний ход), если автомобиль

крата.

оборудован

механической

коробкой передач, или в поло-

жение P (Парковка), если авто-

мобиль оборудован автоматиче-

ской коробкой передач.

3. Включите аварийную световую

сигнализацию.

Действия в чрезвычайной ситуации

n 4-дверный

n KRX

OFB061006L

OFB061038L

n 4-дверный

n KRX

OFB061005L

6. Ослабьте гайки крепления коле-

са на один оборот против часо-

вой стрелки, но не откручивайте

их полностью до тех пор, пока

колесо не будет поднято над

землей.

OFB061007L

OFB061039L

7.Установите домкрат в переднее

ляют собой приваренные к лон-

(1) или заднее (2) положение

жерону пластины с двумя высту-

для домкрата, ближайшее к

пами и приподнятым краем для

заменяемому колесу. Устанав-

контакта с домкратом.

ливайте домкрат в специально

предназначенных местах под

лонжероном кузова. Места для

установки домкрата представ-

Автомобиль Solaris KRS/KRX (2024 год). Руководство по эксплуатации - часть 4