КОМБАЙН ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ САМОХОДНЫЙ GS3219. Инструкция по эксплуатации (2022 год)

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

3 Тормоза

Неэффективное действие

Наличие воздуха в гидроси-

Прокачать тормозную си-

тормозов

стеме привода тормозов

стему до полного удаления

воздуха

Изношены или замаслены

Заменить

изношенные

тормозные накладки

накладки или промыть за-

масленные

Изношены манжеты главного

Заменить

изношенные

или рабочих тормозных ци-

манжеты

линдров

Устранить причины, пре-

пятствующие

возврату

поршня главного тормозно-

го цилиндра в исходное

положение

Стояночный тормоз не

Разрегулирован

механизм

Отрегулировать

длину

удерживает машину на за-

управления стояночным тор-

элементов механического

данном уклоне

мозом

привода тормоза

4 Коробка передач

Течь масла через разъемы

Засорился сапун

Вывернуть сапун и очи-

корпуса и крышек

стить его от грязи

Избыток смазки в коробке

Установить уровень масла

по контрольное отверстие

Ослаблены гайки крепления

Проверить затяжку гаек

полукорпусов и крышек

крепления

Течь масла через уплотни-

Изношены или повреждены

Заменить манжеты

тельные манжеты

манжеты

Изношены или повреждены

Заменить валы

рабочие поверхности валов,

контактирующие с манжетами

Не включается передача

Попадание зуб на зуб шесте-

Перемещением

рукоятки

рен коробки передач

изменения скорости движе-

ния, провернуть вал гидро-

мотора, после чего устано-

вить рукоятку в нейтраль-

ное положение

Нажать на педаль управле-

ния блокировкой и сделать

повторную попытку вклю-

чить передачу

Воздух в гидросистеме вы-

Прокачать гидросистему до

ключения блокировки

полного удаления воздуха

Разрегулирован

механизм

Отрегулировать длину тяг

переключения передач

привода поворота валика

переключения передач

140

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

Изношены манжеты главного

Заменить

изношенные

или рабочего гидроцилиндров

манжеты

выключения блокировки

Заедание поршня гидроци-

Снять гидроцилиндр бло-

линдра выключения блоки-

кировки и устранить заеда-

ровки

ние поршня

Включение передач сопро-

Разрегулирован

механизм

Устранить неисправности в

вождается шумом в короб-

управления

гидронасосом

системе управления гидро-

ке передач

ходовой части

насоса

Самопроизвольное выклю-

Разрегулирован

механизм

Отрегулировать длину тяги

чение диапазона в процес-

управления коробкой передач

привода осевого переме-

се движения

щения валика передач

Неисправности в гидроцилин-

Устранить причины заеда-

дре выключения блокировки

ния поршня гидроцилиндра,

штока или валика блоки-

ровки, проверьте работо-

способность

возвратной

пружины

5 Бортовой редуктор ведущих колес

Перегрев редуктора

Уровень масла в корпусе ниже

Установить уровень масла

или выше допустимого

по контрольному отверстию

Не проведение ТО:

Течь масла через разъемы

Ослаблены болты крепления

Подтянуть болты

корпуса и крышек

крышек

Течь масла через уплотни-

Изношены

уплотнительные

Заменить манжеты

тельные манжеты

манжеты

6 Мост управляемых колес

При движении комбайна

Перекос колеса относительно

Поддомкратить колесо. От-

наблюдается

биение

ступицы из-за неравномерной

пустить гайки крепления

управляемого колеса

затяжки гаек

колеса к ступице и равно-

мерно их затянуть

Изношены конические под-

Отрегулировать зазор в

шипники ступицы колеса, что

конических подшипниках

привело к увеличению в них

зазора

Часто повторяющиеся рез-

Ослаблены крепления нако-

Подтянуть или заменить

кие толчки в момент пово-

нечников гидроцилиндров

детали крепления наконеч-

рота

ников

7 Установка двигателя

Загорелась пиктограмма на

Недостаточное

количество

Долить охлаждающую жид-

бортовом компьютере "не-

охлаждающей жидкости

кость в соответствии с

достаточный

уровень

настоящей ИЭ

охлаждающей жидкости",

раздался звуковой сигнал

141

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

8 Гидросистема привода ходовой части

Понижение уровня масла в

Течь по уплотнению вала гид-

Замените уплотнение вала

баке, течь масла из сапуна

ромотора

или гидромотор *)

коробки передач моста ве-

дущих колес

Понижение уровня масла в

Течь масла по уплотнению

Замените уплотнение вала

баке, течь масла из сапуна

вала насоса ГСТ или насоса

гидронасоса или гидрона-

мультипликатора

гидросистемы силовых ци-

сос *)

линдров

Комбайн медленно разго-

Выход из строя (засорение)

Заменить или промыть кла-

няется, отсутствует тяга на

предохранительного клапана

пан высокого давления

ведущих колесах

высокого давления в гидромо-

расположенный в клапан-

торе

ной коробке гидромотора

привода хода

Выход из строя сервоклапана

Промойте дроссели или за-

управления

гидронасосом

мените сервоклапан управ-

(засорение дросселей или др.)

ления гидронасосом *)

Недостаточно масла в гидро-

Определите место течи и

системе

устраните.

Дозаправьте

масло в маслобак

Бронзовая стружка в отстое

Внутреннее повреждение

масла из бака или в стакане

гидронасоса или гидромо-

напорного фильтра вслед-

тора. Замените гидронасос

ствие повреждения ГСТ.

и гидромотор *), предвари-

Внутреннее повреждение гид-

тельно промыв масляный

ронасоса или гидромотора

бак, магистрали высокого

давления, магистрали низ-

кого давления от гидромо-

тора до маслобака и ради-

атор

ВНИМАНИЕ: При не проведении промывки всей гидросистемы произойдет быстрый выход

из строя вновь установленных гидронасоса и гидромотора ходовой части!

Низкое давление подпитки

Проверьте давление под-

износ гидронасоса подпитки

питки гидронасоса (диагно-

или выход из строя клапана

стическая точка на фильтре

подпитки

насоса). При номинальных

оборотах двигателя давле-

ние должно быть в диапа-

зоне от 2,3 до 2,8 МПа (от

23 до

28 бар). Замените

гидронасос подпитки или

клапан подпитки *)

Внимание! : Работы по устранению неисправностей, отмеченные знаком *), в гарантий-

ный период должны производиться представителями завода - изготовителя или лицом,

прошедшим обучение и имеющим разрешение на проведение указанных работ.

142

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

Излом вала гидронасоса под-

Проверьте давление под-

питки или его элементов (сре-

питки гидронасоса, в слу-

заны шлицы или др.).

чае отсутствия показаний

(стрелка манометра на ну-

левой отметке) замените

гидронасос подпитки или

гидронасос в сборе*)

Комбайн движется только в

Выход из строя (засорение)

Замените или промойте

одном направлении или

клапана высокого давления

клапан высокого давления

совсем не движется

расположенного в гидронасо-

расположенный в гидрона-

се

сосе привода хода. Замена

производится представите-

лем дилерского центра

производителя ГСТ

Комбайн не движется вперед,

Восстановите работоспо-

нет управляющего электро-

собность электросистемы.

сигнала на электромагнитах

На экран бортового компь-

Yр1.1 и Y1.10 гидронасоса

ютера выводится соответ-

привода хода.

ствующее сообщение

Обрыв электропроводки или

выход из строя модуля

управления скоростью

Комбайн не движется назад,

Восстановите работоспо-

нет управляющего электро-

собность электросистемы.

сигнала на электромагнитах

На экран бортового компь-

Yр1.2 и Y1.10 гидронасоса

ютера выводится соответ-

привода хода.

ствующее сообщение

Обрыв электропроводки или

выход из строя электронного

модуля управления скоростью

Комбайн не движется, нет

Не подается напряжение на

Восстановить работоспо-

включения 1 передачи

электромагниты Y1.5 и (или)

собность электросистемы,

Y1.6 гидроблока включения

передач. Не горит светодиод

на электромагните, обрыв

электрожгута или выход из

строя электросистемы ком-

байна

Засорение

(заклинивание)

Промыть золотник в ди-

золотника гидроблока вклю-

зельном топливе. Замерить

чения передач, расположен

давления в диагностиче-

около переднего левого коле-

ской точке ТД1.4, при но-

са.

минальных оборотах двига-

теля должно быть должно

быть от 2,3 до 2,8 МПа *)

143

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

Комбайн не движется, нет

Не подается напряженике на

Восстановите работоспо-

включения 2 передачи

электромагнит Y1.5 и (или)

собность электросистемы

Y1.7 гидроблока включения

передач. Не горит светодиод

на электромагните, обрыв

электрожгута или выход из

строя электросистемы ком-

байна

Засорение

(заклинивание)

Промойте золотник в ди-

золотников гидроблока вклю-

зельном топливе. Замерьте

чения передач, расположен

давление в диагностиче-

около переднего левого коле-

ской точке ТД1.4, при но-

са.

минальных оборотах двига-

теля давление должно

быть от

2,3 до

2,7 МПа.

Замена

производится

представителем дилерско-

го центра производителя

ГСТ

Не отрегулировано положение

Отрегулируйте

концевые

концевых выключателей в

выключатели

коробке передач

Комбайн не движется, нет

Не подается напряжение на

Восстановите работоспо-

включения I или II передач

электромагнит Y1.5 гидробло-

собность электросистемы,

ка включения передач. Не

горит светодиод на электро-

магните, обрыв электрожгута

или выход из строя электро-

системы комбайна.

Засорение

(заклинивание)

Промойте золотник в ди-

золотников гидроблока вклю-

зельном топливе. Замерьте

чения передач, расположен

давление в диагностиче-

около переднего левого коле-

ской точке ТД1.3, при но-

са. Секция с одним электро-

минальных оборотах двига-

магнитом

теля давление должно

быть от 2,3 до 2,8 МПа *)

Поочередно не подается

Восстановите работоспо-

напряжение на электромагни-

собность электросистемы,

ты Y1.8 Y1.9 гидроблока до-

ворота вала гидромотора,

расположенного на крон-

штейне гидробака. Не горят

светодиоды на электромагни-

тах (обрыв электрожгута или

выход из строя электросисте-

мы)

Засорение

(заклинивание)

Промойте золотник в ди-

золотника гидроблока дово-

зельном топливе. Замерьте

рота вала гидромотора.

давление в диагностиче-

Гидроблок расположен на

ских точках ТД1.6 и ТД1.7

кронштейне гидробака.

на гидромоторе, давление

должно поочередно ме-

няться и составить от 8,0

до 13 МПа *)

144

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

Перегрев масла

Загрязнены ячейки радиатора

Очистите от пыли и грязи

ячейки масляного радиато-

ра продувкой при помощи

пневмопистолета или про-

мывкой струей воды под

давлением

Высокое давление в гидроси-

см. возможные неисправ-

стеме силовых цилиндров

ности гидросистемы руле-

вого управления и силовых

гидроцилиндров.

Перегрузка гидропривода

Уменьшите нагрузку на

гидропривод перейдя на

более низкий скоростной

диапазон движения

Износ прецизионных пар тре-

Замените изношенный гид-

ния гидронасоса или гидромо-

ронасос или гидромотор *)

тора привода хода (корпус

ВНИМАНИЕ:

Остерегай-

изношенного

гидроагрегата

тесь ожогов!

горячее корпусов других гид-

ронасосов)

Выход из строя обратного

Замените обратный клапан

клапана холодного пуска,

холодного пуска встроенно-

масло поступает в маслобак

го в маслобак*).

минуя масляный радиатор

Уровень масла в баке ниже

Долейте масло в бак до

допустимого

верхнего уровня маслоука-

зателя

Выплескивание масла и

Подсос воздуха в гидросисте-

Подтяните соединения на

пены через сапун масляно-

му

всасывающих линиях всех

го бака

насосов.

Проверьте всасывающие

рукава на отсутствие по-

вреждений Проверьте ка-

чество

уплотнительных

колец на всасывающих

фланцах, при повреждении

замените их.

Проверьте отсутствие под-

сасывания воздуха через

уплотнения валов гидрона-

сосов гидросистем

Наличие воды в масле, масло

Произведите замену масла:

имеет не характерный цвет,

- слейте масло из маслоба-

мутно белый или мутно жел-

ка, сливной рукав располо-

тый

жен на левой боковине

около колеса управляемого

моста

- слейте масло из радиато-

ра и корпусов гидроагрега-

тов для чего открутить

нижнюю пробку в корпусе

гидромотора привода ходо-

вой части

145

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

Подтекание масла по со-

Негерметичность гидросисте-

Подтяните

соединения

единениям гидросистемы

мы

маслопроводов. Проверьте

качество уплотнительных

колец в местах течи масла

и при их повреждении за-

мените. При замене рези-

новых колец, уплотняющих

магистрали высокого дав-

ления, болты затягивайте в

три этапа:

первый этап - 10 Н∙м;

второй этап - 20 Н∙м;

окончательно - 37…50 Н∙м.

Последовательность

за-

тяжки фланцевых соедине-

ний: крест на крест

При заведенном двигателе

Выход из строя гидронасоса

Замените вышедший из

давление подпитки отсут-

подпитки:

строя элемент или гидро-

ствует или менее 2,3 МПа

- износ пар трения гидрона-

насос подпитки. Замена

(23 бар) при номинальных

соса;

производится представите-

оборотах

- излом вала гидронасоса;

лем дилерского центра

- смятие шлицов гидронасо-

производителя ГСТ

са или др

Выход из строя клапана гид-

Замените или очистите

ронасоса подпитки

клапан подпитки *)

Трудно или невозможно

Выход из строя сервоклапана

Промойте дроссели или

найти нейтральное поло-

управления

гидронасосом

замените

сервоклапан

жение (машина не останав-

(засорение дросселей или др).

управления гидронасосом¹⁾

ливается)

9 Гидросистема рабочих органов и рулевого управления

При повороте рулевого ко-

Недостаточно масла в гидро-

Долейте масло в бак в пре-

леса управляемые колеса

системе

делах смотрового окна

не поворачиваются

маслоуказателя

Подтекание масла в соедине-

Подтяните

соединения,

ниях гидросистемы или пере-

отремонтируйте (замените)

текание по поршню гидроци-

гидроцилиндр *)

линдра рулевого управления

Устраните неисправность

Рулевое колесо тяжело

Повышенное

сопротивление

поворачивается или пово-

вращению в приводе насос-

привода к командному валу

рачивается рывками

дозатора

насос-дозатора

Неисправен насос-дозатор

Отремонтируйте или заме-

ните насос-дозатор *)

Внимание: В гарантийный период устранение неисправностей насос - дозатора, гидроци-

линдров и гидронасоса должно производиться представителями завода - изготовителя

или лицом прошедшим обучение и имеющим разрешение на проведение указанных работ!

146

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

Давление

срабатывания

Настройте

предохрани-

предохранительного клапана

тельный клапан насос-

насос-дозатора ниже 17 МПа

дозатора на давление сра-

(170 бар). Замеряется через

батывания 17 МПа *)

диагностическую

точку

на

насосе рулевого управления

Гидронасос системы рулевого

Если гидронасос не разви-

управления не развивает дав-

вает давления 17 МПа, за-

ления

мените его *). Замеряется

при повороте в упор руле-

вого колеса через диагно-

стическую точку на насосе

рулевого управления.

При включении гидрорас-

Заклинен золотник гидрорас-

Демонтируйте правую или

пределителя рабочая жид-

пределителя гидроблока

левую катушки электро-

кость не подается к соот-

магнита и выкрутите корпус

ветствующему гидроцилин-

якоря. Извлеките все дета-

дру или гидровыводу ком-

ли из корпуса гидрорас-

байна

пределителя

(учитывая

несимметричную конструк-

цию золотника, при раз-

борке запомните его рас-

положение в корпусе),

промойте их в чистом ди-

зельном топливе (кроме

уплотнительных

колец).

Смажьте детали рабочей

жидкостью и соберите в

обратном порядке. Перед

установкой якоря проверь-

те легкость перемещения

золотника. Проверьте уси-

лие перемещения золотни-

ка в собранном гидрорас-

пределителе. При нажатии

на контрольную кнопку зо-

лотник должен переме-

щаться с усилием не более

40 Н *)

Заклинен клапан или поршень

Разберите

гидрозамок,

гидрозамка

промойте все детали (кро-

ме уплотнительных колец)

в чистом дизельном топли-

ве. Смажьте рабочей жид-

костью и соберите в обрат-

ном порядке *)

147

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

Не включаются все рабо-

Не подается напряжение на

Устраните неисправность

чие органы (нет подъема

электромагнит Y2.12 перелив-

электрооборудования

жатки, нет поворота вы-

ной секции гидроблока одно-

Отремонтируйте или заме-

грузной трубы, нет подъема

секционного (не горит светоди-

ните односекционный гид-

мотовила и т.д.)

од на электромагните). Не по-

роблок *).

дается напряжение на элек-

Замерьте давление через

тромагниты гидрораспредели-

диагностическую точку на

телей гидроблоков.

гидроблоке односекцион-

Заклинен (засорен) золотник

ном при подъеме наклон-

переливной секции гидроблока

ной камеры до упора. Дав-

односекционного.

ление должно составить

Засорен предохранительный

18 МПа (180 бар).

клапан гидроблока односекци-

Отремонтируйте или заме-

онного.

ните гидроблок односекци-

Гидроблок расположен на

онный *)

левой боковине в средней

части комбайна.

Давление в гидросистеме ни-

Отрегулируйте давление в

же 18 МПа. Замеряется через

гидросистеме регулировоч-

диагностическую точку на гид-

ным винтом предохрани-

роблоке односекционном при

тельного клапана гидроб-

подъеме наклонной камеры до

лока односекционного. За-

упора

мените неисправный гид-

роблок *)

Гидронасос системы управ-

Замените

неисправный

ления рабочими органами

гидронасос *)

не развивает давления

18 МПа. Давление в гидро-

системе падает при нагреве

масла. Замеряется через

диагностическую точку на

гидроблоке односекционном

при подъеме наклонной ка-

меры до упора

Перегрев масла в гидроси-

Уровень масла ниже допусти-

Долейте масло в бак до

стеме при этом температура

мого

середины верхнего масло-

масла в гидросистеме ходо-

указателя

вой части не выше 80 °С

1 Постоянно подается напря-

Устраните неисправность

жение на электромагнит пере-

электрооборудования

ливной секции односекцион-

ного гидроблока

2 Промойте или замените

2 Заклинивание золотника

переливную секцию или

переливной секции

замените гидроблок однол-

3 Засорение предохранитель-

секционный *)

ного клапана гидросистеме

3 Промойте или замените

силовых цилиндров.

предохранительный клапан

или замените гидроблок

односекционный*)

Загрязнены фильтроэлементы

Замените фильтроэлементы

фильтров

148

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

Клинение привода насос-

Устраните неисправность

дозатора в рулевой колонке.

привода от рулевого колеса

Вал насос-дозатора не воз-

к валу насос-дозатора

вращается в нейтральное по-

ложение (не происходит раз-

грузка гидронасоса системы

рулевого управления после

прекращения воздействия на

рулевое колесо)

Резкое (с ударом) включе-

Воздух

гидроцилиндре

Удалите воздух путем мно-

ние приводов под нагрузкой

включения привода

гократного (8-10 раз) пере-

вода штока гидроцилиндра

из одного крайнего положе-

ния в другое без нагрузки

на привод

Нет подъема наклонной

Обрыв электрожгута или выход

Восстановите работоспо-

камеры, не горят светодио-

из строя электросистемы ком-

собность электросистемы

ды на электромагнитах

байна

Yр2.10 и Y2.12 гидроблока

односекционного (располо-

жен на левой боковине в

средней части комбайна)

Заклинен золотник секции

Замените гидроблок одно-

управления

подъемом

секционный (расположен на

наклонной камеры (располо-

левой боковине в средней

женной в гидроблоке односек-

части машины) или отре-

ционном).

монтируйте гидроблок *)

Нет опускания наклонной

Не подается напряжение на

Восстановите работоспо-

камеры, не горят светодио-

электромагниты гидроблока.

собность электросистемы

ды на электромагнитах

Обрыв электрожгута или выход

Yр2.9 и Y2.11 гидроблока

из строя электросистемы ком-

односекционного (гидроблок

байна

расположен на левой боко-

вине в средней части ком-

байна).

Заклинен золотник секции

Отремонтируйте или заме-

управления, расположенной в

ните гидроблок односекци-

гидроблоке односекционном

онный *)

Повышенное трение в бугелях

Устраните трение в бугелях

крепления наклонной камеры к

(очистить от загрязнений,

комбайну

смазать и т.д.)

Самопроизвольное опуска-

Несанкционированная подача

Восстановите работоспо-

ния наклонной камеры

напряжения на электромагни-

собность электросистемы

ты гидроблока односекционно-

го (гидроблок расположен на

левой боковине в средней ча-

сти комбайна).

Засорение (износ) электро-

Восстановите работоспо-

управляемого клапана, распо-

собность электроуправля-

ложенного в гидроблоке одно-

емого клапана гидроблока -

секционном.

очистить или заменить *)

149

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

Нет перемещения выгрузно-

Не подается напряжение на

Восстановите работоспо-

го шнека, не горят светодио-

электромагниты

(обрыв

собность электросистемы

ды на электромагнитах Y2.3

электрожгута или выход из

или Y2.4 гидроблока двух-

строя электросистемы комбай-

секционного (расположен на

на)

левой боковине в средней

части комбайна слева от

гидроблока односекционно-

го) совместно с электромаг-

нитом Y2.12 гидроблока од-

носекционного

Засорение (износ) электро-

Восстановите работоспо-

управляемых клапанов гид-

собность электроуправля-

роблока двухсекционного. Гид-

емых клапанов (очистить

роблок расположен на левой

или заменить) *)

боковине комбайна в средней

Для диагностики допуска-

части.

ется поменять их местами.

Самопроизвольное пере-

Засорение (износ) гидрозамка в

Восстановите работоспо-

мещение выгрузного шнека,

гидроблоке

двухсекционном.

собность гидрозамка (очи-

в том числе шнек «ведет»

Гидроблок расположен на ле-

стите или замените). *)

из транспортного положе-

вой боковине комбайна в сред-

Для диагностики допуска-

ния

ней части слева от гидроблока

ется поменять местами

односекционного.

рукава от гидроцилиндра к

гидроблоку

Самопроизвольное паде-

Не зажат винт электроуправ-

Закрутить вручную рифле-

ние оборотов вариатора

ляемого замка для принуди-

ную головку винта до упо-

молотильного барабана

тельного сброса жидкости из

ра. Расположен на торце

гидроцилиндра

вариатора.

магнита электроуправляе-

Расположен под гидрораспре-

мого замка.

делителем секции управления

оборотами вариатора моло-

Открутить винт принуди-

тильного барабана.

тельного сброса жидкости.

Осуществить

промывку

Засорение посадочного места

соединения путем повыше-

иглы на седло в электро-

ния

- снижения оборотов

управляемом замка

вариатора

молотильного

барабана. Закрутить винт

до упора.

Самопроизвольное опуска-

Не зажат винт электроуправ-

Закрутить вручную рифле-

ние наклонной камеры

ляемого замка для принуди-

ную головку винта до упо-

(адаптера)

тельного сброса жидкости из

ра. Расположен на торце

пневмогидроаккумулятора

магнита электроуправляе-

навесной системы. Располо-

мого замка.

жен под гидрораспределите-

лем секции управления пере-

Открутить винт принуди-

мещением наклонной камеры.

тельного сброса жидкости.

Осуществить

промывку

Засорение посадочного места

соединения путем подъема

иглы на седло в электро-

- опускания наклонной ка-

управляемом замка

меры. Закрутить винт до

упора.

150

4 Текущий ремонт

Продолжение таблицы 4.1

Неисправность, внешнее

Метод устранения, необ-

Возможные причины

проявление

ходимые регулировки

Течь гидроцилиндра

Износ уплотнительных элемен-

Замените гидроцилиндр.

тов, повреждение хромирован-

Замените уплотнительные

ной поверхности штока и, как

элементы гидроцилиндра*)

следствие,

повреждение

уплотнительных элементов

Если при повторном изме-

рении давление подпитки

соответствует требуемому

давлению, устраните воз-

можный излом рукава от

гидронасоса привода хода

до гидронасоса привода

мотовила и осмотрите ру-

кава на предмет их внут-

реннего засорения, при

отсутствии замечаний за-

мените гидронасос привода

мотовила.

Если при повторном изме-

рении давление подпитки

не соответствует требуе-

мому давлению см. устра-

нение неисправностей гид-

ронасоса привода хода

(ГСТ)

Мотовило останавливается

Выход из строя (износ) гидро-

При остановленном (засто-

под нагрузкой

мотора или гидронасоса при-

пореенном)

гидромоторе

вода мотовила

давление в напорной линии

менее 14 МПа (140 бар).

Заменить гидромотор или

гидронасос *)

Течь масла по соединению

Подключение многофункцио-

Очистить стыкуемые по-

многофункционального

нального разъема с загрязнен-

верхности многофункцио-

разъема жатки и комбайна

ными стыковыми поверхностя-

нального разъема. Заме-

ми, не гарантийный случай

нить вышедшую из строя

муфту, для чего вынуть ее

из общего кронштейна де-

монтировав

стопорное

кольцо и контргайку

Внимание: В гарантийный период устранение неисправностей насос - дозатора, гидроци-

линдров и гидронасоса должно производиться представителями завода - изготовителя

или лицом прошедшим обучение и имеющим разрешение на проведение указанных работ!

151

5 Хранение

полиэтиленовой пленки или парафи-

нированной бумаги приемное окно

5.1 О б щ и е т р е б о в а н и я к

наклонной камеры, все отверстия,

хранению

щели, полости, через которые могут

Комбайн устанавливается на хра-

попасть атмосферные осадки во

нение в соответствии с требованиями

внутренние полости комбайна;

ГОСТ 7751-2009. Правила хранения

5) законсервируйте неокрашен-

двигателя, климатической установки

ные поверхности, штоки гидроцилин-

и адаптеров, используемых с комбай-

дров, винтовые и резьбовые поверх-

ном, изложены в их эксплуатационной

ности деталей натяжных устройств;

документации, которой и следует ру-

ководствоваться при хранении ком-

6) законсервируйте контрпривод

байна.

вентилятора очистки для чего:

Комбайн ставьте на хранение:

- установите минимальные оборо-

кратковременное - от 10 дней до двух

ты вентилятора очистки

(320-400

месяцев и длительное - более двух

об/мин), при этом шкив контрпривода

месяцев.

вариатора очистки переместится от-

На длительное хранение комбайн

носительно неподвижного шкива

устанавливается в закрытое неотап-

(шкивы разведутся);

ливаемое помещение или на откры-

- смажьте сопрягаемую поверх-

тую площадку под навес.

ность неподвижного шкива смазкой

Места хранения должны быть

Литол-24рк;

обеспечены

противопожарными

- установите максимальные обо-

средствами и условиями удобного

роты

вентилятора

очистки

осмотра и обслуживания, а в случае

(800-970 об/мин), при этом подвижный

необходимости - быстрого снятия с

шкив контрпривода вариатора очистки

хранения.

переместится относительно непо-

Для защиты электропроводки

движного шкива (шкивы сведутся);

комбайна от повреждения грызунами

7) установите комбайн на под-

(мышами, крысами и т.д.) рекоменду-

ставки, давление в шинах колес

ется оборудовать помещение хране-

снизьте до 70 - 80 % от номинального

ния комбайна ультразвуковыми излу-

(таблица 1.1).

чателями для отпугивания грызунов

При хранении комбайна на откры-

по

технологии

предприятия-

тых площадках для защиты от воз-

изготовителя излучателей.

действия солнечных лучей и атмо-

сферных осадков шины прикрыть

5.2 П о дго то вка к хр а н е ни ю

светлыми чехлами из плотной ткани

5.2.1 Перечень работ, прово-

или покрыть специальным защитным

димых при установке комбайна на

составом (известковой побелкой,

кратковременное хранение:

алюминиевыми красками АКС-3 или

1) очистите от пыли, грязи и по-

АКС-4; мелоказеиновым составом,

жнивных остатков составные части

содержащим 75% очищенного мела,

комбайна;

20% казеинового клея, 4,5% гашенной

2) обмойте комбайн и обдуйте

извести и по 0,25% кальцинированной

сжатым воздухом;

соды и фенола);

3) очистите и обдуйте сжатым

8) закройте капоты и дверь кабины.

воздухом электрооборудование (фа-

ры, подфарники, генератор, стартер,

аккумуляторные батареи, электрош-

каф, датчики и т.д), покройте клеммы

защитной смазкой;

4) закройте плотно крышками или

пробками, заглушками и чехлами из

152

5 Хранение

5.2.2 Перечень работ, про-

наклонной камеры, все отверстия,

водимых при установке комбай-

щели, полости, через которые могут

на на длительное хранение

попасть атмосферные осадки во

внутренние полости комбайна;

При подготовке комбайна к дли-

В случае демонтажа наклонной

тельному хранению:

камеры предохраните гидравличе-

1) очистите от пыли, грязи и по-

скую систему от загрязнений, устано-

жнивных остатков составные части

вив из ЗИП четыре заглушки на рука-

комбайна;

ва комбайна и четыре заглушки на

2) обмойте комбайн и обдуйте

штуцеры на гидромеханизме реверса

сжатым воздухом;

и гидроцилиндре переходной рамки

3) установите комбайн на под-

наклонной камеры;

ставки, давление в шинах колес

8) законсервируйте масляный бак,

снизьте до 70 - 80 % от номинального

поддон двигателя, бортовые редукто-

(таблица 1.1);

ра ведущего моста, коробку передач,

4) при хранении комбайна на от-

неокрашенные поверхности закрытых

крытых площадках под навесом для

подшипников, штоки гидроцилиндров,

защиты от воздействия солнечных

винтовые и резьбовые поверхности

лучей и атмосферных осадков шины

механизмов, свободно выступающие

прикрыть светлыми чехлами из плот-

части валов, шлицевые соединения;

ной ткани или покрыть специальным

9) покройте защитным составом

защитным составом (известковой по-

или обверните парафинированной

белкой, алюминиевыми красками

бумагой, полиэтиленовой пленкой

АКС-3 или АКС-4; мелоказеиновым

наружные поверхности соединитель-

составом, содержащим 75% очищен-

ных шлангов;

ного мела,

20% казеинового клея,

10) обработайте цепи транспор-

4,5% гашенной извести и по 0,25%

тера наклонной камеры аэрозольной

кальцинированной соды и фенола);

смазкой для цепей LOCTITE 8011 или

5) после остановки двигателя

аналогичной смазкой. После обработ-

сбросьте давление из магистралей и

ки выполните обкатку транспортера в

ресиверов пневмосистемы;

течение

2 минут, затем ослабьте

6) при хранении комбайна на от-

натяжение транспортера;

крытых площадках под навесом сни-

11) законсервируйте контрпривод

мите с комбайна для хранения на

вентилятора очистки для чего:

складе: генератор, фары, подфарни-

- установите минимальные оборо-

ки, проблесковые маяки, боковые по-

ты вентилятора очистки

(320-400

вторители поворотов, ремни и цепи

об/мин), при этом шкив контрпривода

приводов, аккумуляторные батареи,

вариатора очистки переместится от-

инструментальный ящик, воздушные

носительно неподвижного шкива

фильтры воздухозаборника, борто-

(шкивы разведутся);

вую информационно - управляющую

- смажьте сопрягаемую поверх-

систему БИУС;

ность неподвижного шкива смазкой

В случае загрязнения ремней

Литол-24рк;

очистите их глицериново-спиртовой

- установите максимальные обо-

смесью в пропорции 1:10.

роты

вентилятора

очистки

(800-970 об/мин), при этом подвиж-

ЗАПРЕЩАЕТСЯ употреб-

ный шкив контрпривода вариатора

ление для очистки другие химиче-

очистки переместится относительно

ские средства, а также острые

неподвижного шкива (шкивы сведут-

предметы проволочные щетки и т.п.

ся);

7) закройте плотно крышками или

пробками, заглушками и чехлами из

полиэтиленовой пленки или парафи-

нированной бумаги приемное окно

153

5 Хранение

- установите минимальные оборо-

ление воздуха в шинах, механизмы

ты вентилятора очистки

(320-400

управления комбайном и тормоза;

об/мин), при этом подвижный шкив

5) замените смазку в подшипни-

контрпривода вариатора очистки пе-

ках;

реместится относительно неподвиж-

6) проверьте и, при необходимо-

ного шкива (шкивы разведутся);

сти, долейте масло в поддон двига-

- демонтируйте ремень привода

теля, в масляный бак гидросистемы,

вентилятора;

в коробку передач и бортовые редук-

- смажьте рабочие поверхности

тора ведущего моста;

(под ремень) неподвижного и по-

7) слейте конденсированную воду

движного шкива контрпривода вариа-

из сливного рукава маслобака до по-

тора ведомого блока вариатора

явления масла.

(установленного на валу вентилято-

5.5 Методы консервации

ра) смазкой Литол-24рк;

- при отключенном главном контр-

Консервация включает подготовку

приводе переместите механизмом ре-

поверхности, нанесение средств вре-

гулировки подвижный шкив контрпри-

менной защиты и упаковывание.

вода вариатора очистки в сторону не-

Время между стадиями консерваций

подвижного шкива до упора;

не должно превышать двух часов.

12) восстановите поврежденную

Консервацию производите в спе-

окраску;

циально оборудованных помещениях

или на участках сборочных и других

5.3 Правила хранения

участках консервации, позволяющих

Состояние комбайна при хране-

соблюдать установленный техноло-

нии в закрытом помещении проверяй-

гический процесс и требования без-

те через каждые два месяца, при

опасности.

хранении под навесом - ежемесячно.

Температура воздуха в помеще-

Выявленные при проверках от-

нии должна быть не ниже 15 ⁰С, отно-

клонения от правил хранения устра-

сительная влажность не более 70 %.

няйте.

Комбайн должен поступать на кон-

Периодически не реже одного ра-

сервацию без коррозионных пораже-

за в месяц проверяйте надежность

ний металла и металлических покры-

герметизации сборочных единиц, за-

тий.

щищенных полиэтиленовыми плен-

Временную противокоррозионную

ками или чехлами, а также состояние

защиту комбайна производите по ва-

неокрашенных поверхностей, покры-

риантам защиты ВЗ-1 (защита кон-

тых консервационной смазкой.

сервационными маслами), ВЗ-2 (за-

Хранение АКБ осуществляйте в

щита рабоче

- консервационными

соответствии с рекомендациями изго-

маслами) демонтированных, сменных

товителя.

и запасных частей, инструмента и

принадлежностей

- по ВЗ-1, ВЗ-2,

5.4 Перечень работ, прово-

димых при снятии комбайна с

ВЗ-4.

При отсутствии непосредственно-

хранения

При снятии с хранения:

го воздействия атмосферных осадков

применяйте жидкие ингибированные

1) снимите комбайн с подставок;

2) очистите, снимите герметизи-

смазки НГ-203 (А,Б,В), НГ-204у, К-17,

для внутренней консервации - при-

рующие устройства и расконсерви-

руйте;

садка АКОР-1.

Нанесение консервационных ма-

3) установите на комбайн снятые

составные части;

сел на наружные поверхности изде-

4) проверьте и отрегулируйте

лий производите погружением, рас-

натяжение ременных передач, дав-

пылением или кистью (тампоном).

154

5 Хранение

Консервацию топливной системы

(топливопроводов, топливных филь-

тров, форсунок и топливного насоса)

производите

рабоче-

консервационным топливом. Для его

приготовления используйте дизель-

ное топливо, слитое из бака, добавив

в него 5% присадки АКОР-1.

Составляющие смеси рабоче

консервационного топлива тщательно

перемешайте в отдельной емкости.

При этом температура

топлива

должна быть не ниже 15-20⁰С, а по-

догретой присадки не выше 60⁰С.

5.6 Методы расконсервации

В зависимости от применяемых

вариантов временной защиты поль-

зуются следующими способами рас-

консервации:

1) при вариантах защиты ВЗ-1,

ВЗ-2, ВЗ-4 - протиранием поверхно-

сти ветошью, смоченной маловязки-

ми маслами или растворителями с

последующим протиранием насухо

или обдуванием теплым воздухом;

2) погружением в растворители с

последующей сушкой или протирани-

ем насухо;

3) промыванием горячей водой

или синтетическими моющими сред-

ствами "Комплекс", "Лабомид-101",

"Лабомид-102" , МС-6.

155

6 Транспортирование и буксировка комбайна

6 Транспортирование и букси-

ровка комбайна

6.1 Транспортирование ком-

байна

При транспортировке комбайна по

железной дороге в пункте назначения

приемку комбайна производят специ-

алисты дилерского центра в присут-

ствии представителя железнодорож-

ной администрации.

Выгрузку комбайна производят на

высокую разгрузочную площадку на

технологические подставки. При вы-

грузке используют кран грузоподъем-

Рисунок 6.1 - Схема строповки комбайна

ностью не менее

20 т.

Строповку комбайна производят

за транспортные скобы, в соответ-

ствии с рисунком 6.1.

Дилерский центр производит

предпродажную подготовку комбайна

и передает технику потребителю.

Перед транспортированием своим

ходом:

1) заправьте двигатель топливом:

Запуск двигателя производить при

уровне дизельного топлива как сумма

50л + топливо необходимое для про-

ведения предпродажной подготовки;

2) проверьте уровень масла в

картере двигателя, коробке передач и

бортовых редукторах ведущего мо-

ста, баке гидросистемы, наличие

смазки в подшипниках колес, шарни-

рах рулевых тяг и поворотных кулаках

и при необходимости произведите

доливку и смазку;

проверьте

демонтировку

транспортных скоб, проверьте креп-

ление дисков колес и при необходи-

мости подтяните;

4) проверьте давление в шинах

колес, при необходимости, доведите

до нормы;

5) проверьте функционирование

приборов электрооборудования.

156

6 Транспортирование и буксировка комбайна

Транспортирование комбайна в

Скорость буксировки комбайна на

хозяйство осуществляйте с соблюде-

прямолинейных участках пути не

нием «Правил дорожного движения»

должна превышать 7 км/ч, на поворо-

и требований безопасности настоя-

тах - 3 км/ч, на уклонах 2 км/ч. Букси-

щей ИЭ.

ровка на уклонах допускается тягача-

При транспортировке комбайнов

ми, масса которых больше массы

на дальние расстояния своим ходом

комбайна (не менее

19 т). Макси-

необходимо через каждые 100 км пу-

мальный радиус поворота при букси-

ти делать остановку комбайна, произ-

ровке - 9 м.

водить смазку шкворней кулаков по-

воротных, после чего произвести

4-5 полных поворотов управляемых

колес в каждом направлении для рас-

пределения смазки по шкворням ку-

лаков поворотных.

Проверьте затяжку гаек ведущих

и управляемых колес и, при необхо-

димости, подтяните, моменты затяжки

- 500...560 Нּм.

6.2 Буксировка комбайна

Буксировку комбайна в хозяй-

ственных условиях осуществляйте со

стороны моста управляемых колес

жестким буксирным устройством,

присоединенным к кронштейну, при-

варенному к задней балке рамы ком-

байна (место для буксировки).

ВНИМАНИЕ: Запрещается

буксировка комбайна за тягово-

сцепное устройство!

Перед буксировкой необходимо

проверить: положение рычага пере-

ключения диапазонов передач - он

должен быть в нейтральном положе-

нии, стояночный тормоз выключен,

жатка снята, дефлектор соломоиз-

мельчителя поднят в крайнее верх-

нее положение и зафиксирован, а

также проверьте надежность крепле-

ния колес ведущих и управляемых

мостов.

При буксировке с неисправным

гидроприводом ходовой части выклю-

чите двигатель.

Буксируемый комбайн должен

иметь исправное рулевое управление

и тормоза, а в темное время суток,

при видимости менее 20 м - освеще-

ние сзади.

157

7 Утилизация

ЗАПРЕЩАЕТСЯ попада-

Утилизацию комбайна (или его

ние хладогента в атмосферу!

составных частей) после окончания

срока службы или по результатам те-

кущего ремонта, технического обслу-

живания и хранения производить с

соблюдением общепринятых требо-

ваний безопасности и требований

безопасности, изложенных в настоя-

щей ИЭ и в РЭ на адаптер.

При разборке комбайна необхо-

димо соблюдать требования без-

опасности инструкций используемого

при утилизации оборудования и ин-

струмента.

Для утилизации комбайн подле-

жит разборке в специализированных

мастерских на сборочные единицы и

детали по следующим признакам:

драгоценные материалы, цветные

металлы, черные металлы, неметал-

лические материалы.

Отработанные масла из гидроси-

стемы, двигателя и редукторов, ан-

тифриз, электролит, топливо, тормоз-

ную жидкость комбайна следует сли-

вать в специальную тару и сдавать

для утилизации с соблюдением тре-

бований экологии в установленном

порядке.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ сливать

отработанные жидкости на почву, в

системы бытовой, промышленной и

ливневой канализации, а также в от-

крытые водоемы!

При разливе отработанной жид-

кости на открытой площадке необхо-

димо собрать ее в отдельную тару,

место разлива засыпать песком с по-

следующим его удалением и утили-

зацией.

Демонтаж, разборку и утилизацию

составных частей кондиционера про-

изводить с соблюдением требований

по безопасности, изложенных в экс-

плуатационных документах на конди-

ционер.

158

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

Перечень элементов схем электрических комбайна

Таблица Б.1

Позиция

Наименование элементов

А1, А2, А3, А10

Сборка диодная СД 5

А4, А5

Сборка диодная СД 9 ОК

А6

Пульт управления освещением КНТР.422412.340

А9

Модуль К-1А

А11

Адаптер рукоятки управления зерноуборочного комбай-

на (АРУ) АТВЛ.426471.025

А12

Рукоятка управления зерноуборочного комбайна (РУ-ЗК)

АТВЛ.426471.024

А15

Блок испарительно-отопительный с воздуховодом в

сборе 03-132000-20

А20

Пульт управления комбайна АТВЛ.426471.012

А23

Устройство формирования импульсов РИДП.468833.501

А28

Шлюз телематический CAN UP 27 Standart

А30

Монитор М07.04

А31, А32

Камера ТК1.02

А33

Блок ввода-выводаРИДП.426439.508

А34

Блок GPS позиционирования РИДП.424339.502

А35

Блок терминальный графический РИДП.426469.559

А44

Блок управления двигателем

А54

Блок ввода-вывода РИДП.426439.502

А57

Блок терминальный графический РИДП.426469.514

В1, В2

Датчик бесконтактный индуктивный ДИ-321-02.1

В8

Сенсор оптический BLS 8M-PU-1PP-S4-C

В9

Сенсор индуктивный BLS 8M-ХХ-1P-S4-L

В10

Датчик угла наклона РИДП.411629.500

В11

Датчик влажности РИДП.415223.500

ВА1

Ресивер автомобильный DEH-1901UBG

ВА2

Громкоговоритель автомобильный XS-FB1320E

ВК2

Датчик указателя температуры жидкости ДУТЖ-01

ВР4

Датчик давления хладагента H11-001-378

BQ1, BQ2, BQ3, BQ4

Датчик ДПЗП-1

ВR1, ВR3, ВR4, ВR5,

Преобразователь первичный ПрП-1М

ВR6, ВR7

ВR2

Датчик бесконтактный оборотов ДХ-303 ГРИВ.648312.087

Светильник ЛП1-93АМ 6м с выключателем

EL1

Блок-фара 112.10.30.3711 (левая)

EL2

Блок-фара 112.10.30.3711-01 (правая)

EL4, EL5, EL6, EL7,

Фара рабочая ФР01-18/5

EL8, EL9, EL10, EL11,

ЕL17, ЕL18, ЕL19,EL30,

EL31, EL32, EL33,

EL34, EL35

EL14

Блок плафонов 2312.3714

EL21

Лампа А24-21-3

Предохранитель 331.3722

FU1

Предохранитель 542.3722 (60А)

FU2

Блок предохранителей БП-8

FU3, FU13, FU16, FU38,

Предохранители 10А 352.3722

FU40, FU43, FU46

163

Продолжение таблицы Б.1

Позиция

Наименование элементов

FU4, FU6, FU7, FU8,

Предохранители 7,5А 351.3722

FU11, FU12, FU32,

FU44, FU45

FU5, FU9, FU10, FU14,

Предохранители 15А 353.3722

FU23, FU24, FU27,

FU29, FU33

FU39

Предохранитель 20 А 354.3722

FU19, FU28

Предохранители 25А 355.3722

FU30, FU41, FU42

Предохранители 5А 35.3722

FU26

Блок предохранителей БП-2

Генератор

GB1, GB2

Батарея 6СТ-190А

НА2

Сигнал звуковой безрупорный С313

НА3

Сигнал звуковой безрупорный С314

НА4

Сигнализатор заднего хода разнотональный СЗХР-01

HL1

Лампа контрольная 2212.3803-47.1 (красный)

HL2

Лампа контрольная 24.3803-98 (красный)

HL3

Лампа контрольная 2212.3803-28.1 (синий)

HL4

Лампа контрольная 24.3803-23 (красный)

HL5, HL7

Лампа контрольная 2212.3803-144.1 (зеленый)

HL6

Лампа контрольная 24.3803-91 (оранжевый)

HL19

Лампа контрольная 2212.3803-05.1 (красный)

HL20

Лампа контрольная 2212.3803-149.1 (зеленый)

HL23

Лампа контрольная 2212.3803-143.1 (зеленый)

HL8, HL10

Фонарь ФА-2 НИС

HL11, HL16

Фонарь освещения заднего номерного знака ФП131БР 10

HL12, HL13, HL21, HL22

Фонарь 92.0000.1492

HL14, HL15

Маяк проблесковый МП-1-LED

HL17, HL18, HL30, HL31

Фонарь 92.0000.1590

КТ1

Реле электронное РЭП-1

КТ2

Прерыватель ПЭУП-4

КТ3

Реле электронное РЭП-3

КТ4

Реле электронное РT-03

КТ5

Реле времени РВЦ-П2-22 ACDC24В/AC230В УХЛ4

КТ6

Реле времени РЕГТАЙМ1-24-(0-60)

KV1

Реле 738.3747-20

KV2, KV5, KV6, KV11,

Реле 983.3747

KV19, KV41, KV42, KV43,

КV44, KV45, КV46, KV47,

КV48, KV49, КV50, КV51

KV4, KV10

Реле 71.3747-11

KV8, KV9, KV20, KV21,

Реле 903.3747-01

KV26, KV27, KV30, KV31,

KV34, KV35

KV28, KV29

Реле YL-314-C-24VDC

КV63, КV64

Реле 903.3747

М1

Стартер

М2

Электромеханизм ЭЛ-130-Д.В.2.1.380

М3

Насос заправочный FP-500 244-14161-1

164

Продолжение таблицы Б.1

Позиция

Наименование элементов

М5

Электромеханизм D24-21В5-06 М3 N PO или

электромеханизм МК-150-06

М6

Электропривод вариатора вентилятора ЭВВ-1

М7

Электромеханизм D24-20А5-04 МОN78 (24В) (Тип LA 10)

М9

Электромотор компрессора пневматического

МА1

Стеклоомыватель СЭАТ-18

МВ1

Привод А13-120.00.300.000 или моторедуктор 05031953

МК1

Муфта электромагнитная

Выключатель 1212.3737-07

R1, R2

Заглушка SC6 MOL

RU1, RU2, RU3

Варистор S14K25

SA1

Выключатель зажигания

SA3

Переключатель световой сигнализации 2705.3709100-30

SA8

Переключатель стеклоочистителя 1902.3769-01

SВ1

Выключатель ВК 24-3

SВ2

Выключатель ВК 12-3

SВ3

Выключатель 2822.3710-01

SВ4

Выключатель ВК12-2

SВ6

Микропереключатель МП2105Л УХЛ 3011 А

SB9, SВ13, SВ14

Выключатель ВК60.3710, желтый

SB10, SB30, SB31,

Выключатель ВК12-71

SB32

SВ11, SВ12

Выключатель ВК60.3710, красный

SВ24

Выключатель ВК12-21

SK2

Датчик аварийной температуры жидкости ДАТЖ-04

SL1

Датчик ДУМП-03М

SL2

Датчик - гидросигнализатор ДГС-М-00-24-01-К

SL3

Датчик - гидросигнализатор ДГС-Т-01-24-01-К

SL6

Датчик уровня топлива DUT-E CAN L=700 мм

SL11, SL12, SL13

Датчик заполнения бункера

SP3

Датчик засоренности маслянного фильтра

SP4, SP5

Выключатель света «стоп» гидравлический ВК12Б-Э

SP7

Клапан сигнализатор

SP8

Датчик сигнализатора засоренности воздушного филь-

тра ДСФ-65

SQ3, SQ4

Контакт герметизированный магнитоуправляемый

WA1

Антенна штыревая 2102.7903

WA3

Антенна PCTEL 81170 GPS /GLONASS

WA4

Антенна ANT GSM/3G BY-36-05 SMA-M

165

ПРИЛОЖЕНИЕ В

Заправочные емкости

Объем, дм³

Марка масел и рабочих жидкостей

Наименование

(л)

Основные

Заменители

Топливо дизельное рекомендован-

Топливный бак

800

ное в эксплуатационной документа-

ции на двигатель

Коробка передач

Масло трасмиссионное ТМ-5-18

Бортовые редуктора:

5,0

- правый

Масло трасмиссионное ТМ-5-18

5,0

- левый

Мультипликатор

Масло трасмиссионное ТМ-5-18

Понижающий редуктор мо-

2,5

Масло трансмиссионное ТМ-5-18

лотильного барабана

Редукторы привода рото-

1,5

Масло трансмиссионное ТМ-5-18

ров соломосепаратора

1,5

Редуктор привода наклон-

1,5

Масло трансмиссионное ТМ-5-18

ного выгрузного шнека

Гидросистема комбайна

150

См. Приложение Г

- в том числе бак масля-

ный

Установка трубопроводов

Тормозная жид-

Применять другие

стояночных тормозов

2,0

кость "Роса" или

тормозные жидко-

сти не допускается

"РОСДОТ-4"

Система охлаждения дви-

«Тосол-А40МН»

гателя

Масло моторное

Лукойл-Авангард Ультра SAE15W-40

177

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

Перечень

Фильтроэлементов гидросистем комбайна и периодичность их обслуживания

Гидросистема

Обозначение фильтроэлемента

Место расположения

Периодичность обслуживания

Гидросистема рабо-

Фильтроэлемент напорный

Фильтр напорный, расположен

ЕТО - замена фильтроэлемента при

чих органов и рулево-

CCH302FV1 "ф.Sofima"

слева по ходу движения комбайна,

срабатывании индикатора загряз-

го управления

или SP-030E20B "ф.Stauff"

под гидронасосом ходовой части.

ненности (датчика) при заведенном

или 16.9800/S H20XL-E00-0-P

двигателе.

"ф. Bosch-rexroth "

Следующая замена через 480 часов,

или DIFA 5407 "ДИФА"

но не реже одного раза в год перед

началом сезона.

Гидросистема приво-

Фильтроэлемент

Фильтр всасывающий, расположен

ЕТО - замена фильтроэлемента по

да ходовой части

ССА301CD1 "ф.Sofima"

в задней части комбайна на пло-

показаниям индикатора загрязнен-

или SFC-5710E "ф.Stauff"

щадке обслуживания моторной

ности (ваккууметра) при заведенном

или 80.90 Р10-S00-0-P

установки.

двигателе.

"ф. Bosch-rexroth " или

первая замена через 30 моточасов;

СS 30004 P10 A "Fai filtri"

следующая замена через 480 часов,

или DIFA 5127 "ДИФА"

но не реже одного раза в год перед

или ESE 21 NCC "Planet Filters S.p.A"

началом сезона.

Гидросистема рабо-

Фильтроэлемент

Фильтр сливной, расположен в

ЕТО - замена фильтроэлемента при

чих органов и рулево-

ССА302CD1 "ф.Sofima"

задней части комбайна, слева по

срабатывании индикатора загряз-

го управления

или SFC-5810E "ф.Stauff"

ходу движения под масляным ба-

ненности (показания манометра) при

или 80.130 Р10-S00-0-P

ком.

заведенном двигателе.

"ф. Bosch-rexroth " или

первая замена через 30 моточасов;

СS 30004 P10 A "Fai filtri"

следующая замена через 480 часов,

или DIFA 5130 "ДИФА"

но не реже одного раза в год перед

или ESE 22 NCC "Planet Filters S.p.A"

началом сезона.

Гидросистема рабо-

Сапун

(фильтр

воздушный)

Сапун расположен сверху масляно-

ТО-1, ТО-2

- очистить наружную

чих органов и рулево-

SMBT-47-N-10-0-B04-0

"ф.Stauff"

го бака гидросистемы

поверхность сапуна.

го управления

или ТМ 150 В "ф.Sofima"

Замена через 2 года или каждые 480

Гидросистема приво-

или BFS 7 P10-F00 "ф.Bosch-rexroth "

часов эксплуатации в течение двух

да ходовой части

или ФВГ50-1/4-01 "Спецагромаш"

сезонов.

Маслобак расположен на площадке

Замена один раз в год перед нача-

обслуживания двигателя, объем

лом сезона или каждые 480 часов

Масло МГЕ-46В

около 60 л

эксплуатации в течение одного убо-

рочного сезона

179

ПРИЛОЖЕНИЕ Е

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ РЕЖИМЫ НАСТРОЙКИ КОМБАЙНА ПРИ ОПТИМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ

Показатель регулировки

Режимы работы и параметры регулировки

Частота вращения

Зазор между молотильным бараба-

Зазоры между гребенками решет, мм

Частота враще-

Скорость дви-

Прочие показа-

молотильного ба-

ном и подбарабаньем, мм

Дополни-

Культура

ния, об/мин

Верхнего

Удлинителя

Нижнего

жения, км/час

тели

рабана, мин^-1

тельного

На входе

На выходе

Пшеница

650...800

18..20

3…7

650…800

Ячмень

600…700

18…20

3…7

550…700

Выбирается в

Овес

550…650

20…25

4…8

600…650

зависимости от

Рожь

700…850

18…20

2…6

360…750

захвата жатки,

Скорость вы-

Люцерна

800…850

7…9

3…5

360…600

урожайности,

грузки зависит

Клевер

800…870

7…9

3…5

360…500

влажности

от влажности

хлебной массы

зерна

Гречиха

422…435

20…30

12…18

360…550

и состояния

Рапс

600…850

14…20

4…8

400…600

стеблестоя

Кукуруза

(250…320)*

35...45

18…25

720…850

14…16

12…14

10…12

Соя

364*…600

35…45

18…25

720…850

14…16

12…14

10…12

Очередность корректировки режимов работы

Способ устранения

Уменьшите

скорость дви-

жения

Отклонения в работе комбайна

Повышенные потери зерна в соло-

ме

Повышенные потери полноценного

зерна в полове

Неполное выделение зерна из

колоса в соломе

Потери с соломой необмолоченно-

го колоса

Механическое повреждения зерна

(дробление)

Недомолот и дробление зерна

одновременно

Повышенные потери щуплого зер-

на с половой

Колосовой шнек перегружается

мелким ворохом

Увеличенные сходы зерна в коло-

совой шнек

В бункер поступает сорное зерно

Замедленная выгрузка зерна из

бункера

Примечание - Цифровое обозначение операций регулировки отражает очередность. Всегда производите регулировку только одной функции. Прежде чем производить следующую регулировку, проверьте сначала результат. Регулиров-

ка не должна вносить изменения более чем на 5% от предыдущей. В таблице приведены предварительные настройки. Окончательные настройки выбираются в зависимости от влажности, высоты стеблестоя, урожайности в процессе

выполнения технологического процесса.

* - обороты при включенном понижающем редукторе

180

БИУС.02

ПРИЛОЖЕНИЕ Ж

Система информационно-управляющая бортовая БИУС.02

1 Конструктивно система БИУС.02 состоит из блока терминального гра-

фического (БТГ), блока ввода-вывода (БВВ), устройства формирования импульсов

(УФИ).

БТГ служит для отображения информации и управления технологическими

режимами работы. БТГ устанавливается в кабине комбайна и настраивается с

учетом конструктивных особенностей путем программирования исходных данных

у изготовителя системы и изготовителя комбайнов.

Примечания

1 Условно внешний вид лицевой панели и боковой поверхности БТГ приве-

ден на рисунке Ж.1.

2 В качестве информационного табло (далее - ИТ) БТГ служит цветной

графический дисплей с разрешением 640 х 480 пт, размером 5,7” и тактовой ча-

стотой 192 МГц.

3 Цвета на ИТ распределяются по зонам следующим образом:

красный - зона аварийного режима работы (авария);

зеленый - рабочая зона;

синий - пиктограммы, нерабочая зона;

желтый - зоны предупреждения.

Разъем для под-

ключения

блока

Разъем для

ввода-вывода

USB-флеш

программирования

накопителя

Рисунок Ж.1 - Внешний вид лицевой панели БТГ

181

БИУС.02

БВВ служит для сбора и обработки информации, поступающей от датчиков

комбайна, управления исполнительными механизмами. БВВ устанавливается в

специальном шкафу для подключения к электрической схеме комбайна.

УФИ предназначено для сбора и обработки информации, поступающей от

датчиков потерь зерна. УФИ устанавливается в непосредственной близости от

датчиков потерь зерна.

Кнопки управления и их назначение в соответствии с рисунком Ж.2.

- (отмена) - отмена текущей операции, возврат на предыдущий экран

- перемещение вверх, выбор цифры

- перемещение вправо; смена экранов;

- выбор разряда числа

- перемещение влево; смена экранов;

- выбор разряда числа

- перемещение вниз, выбор цифры;

- длительное нажатие - вход на экран «Главное меню»

- короткое нажатие (ввод) - ввод выбранного параметра (значения),

выбор пункта в меню;

- длительное нажатие - запоминание приемлемого уровня потерь

зерна

Рисунок Ж.2 - Кнопки управления и их назначение

2 Информация, выводимая на ИТ БТГ

Информация, индицируемая системой, отображается на экранах: транс-

портного режима, технологического режима уборки (комбайнирования), оборотов

рабочих органов, меню.

Примечания

1 Экран транспортного режима и экран технологического режима уборки

(комбайнирования) являются основными.

2 Для входа на экран «Главное меню» длительно (в течение (2-4) с) нажать

кнопку

. Для навигации по экрану используются кнопки

или

на ли-

цевой панели БТГ.

3 Экраны, индицируемые на них пиктограммы и числовые значения, показа-

ны условно для представления о полноте выводимой информации.

182

БИУС.02

3 Экран транспортного режима и экран технологического режима уборки

Экраны технологического и транспортного режимов и деление экрана на зо-

ны условно показаны на рисунках Ж.3 и Ж.4 соответственно.

Зона 1

Зона 2

Зона 3

Зона 4

Рисунок Ж.3 - Экран технологического режима уборки (комбайнирования)

Зона 1

Зона 2

Зона 3

Зона 4

Рисунок Ж.4 - Экран транспортного режима

При возникновении аварийных или предупреждающих режимов работы в

первой (верхней) зоне на обоих экранах выводятся пиктограммы аварийных и

предупреждающих режимов работы. Возникновение любой аварийной ситуации

сопровождается аварийным звуковым сигналом, появлением в левой части зоны

мигающего символа

, пиктограммы соответствующей аварийной ситуации, а

также голосовым оповещением аварийной ситуации.

Возникновение любой предупреждающей ситуации сопровождается преду-

преждающим звуковым сигналом, появлением в правой части зоны мигающего

символа

, появлением пиктограммы соответствующей предупреждающей си-

туации, а также голосовым оповещением предупреждающей ситуации.

183

БИУС.02

Примечания:

1 Пиктограммы, отображаемые системой, приведены в пункте 19.

2 При возникновении аварийной (предупреждающей) ситуации на основных

экранах (транспортного режима и комбайнирования) будет появляться всплыва-

ющее окно, в котором высвечивается пиктограмма аварийного или предупрежда-

ющего датчика и его название, например, в соответствии с условно показанным

на рисунке Ж.5.

Для датчиков «Стояночный тормоз», «Включение дальнего света», «Сниже-

ние оборотов двигателя» рамка в третьей зоне отсутствует. По нажатию кнопки

в момент высвечивания рамки с текстом, будет выводиться текст, сообща-

ющий о том, что необходимо сделать для устранения неисправности, который

пропадет через 20 с или при нажатии кнопки

Открыт вход в зерновой

бункер

Рисунок Ж.5

По истечении интервала времени до техобслуживания загорается соответ-

ствующая пиктограмма, выдается предупредительный звуковой сигнал, голосовое

оповещение, а на основном экране появляется рамка с соответствующим сооб-

щением. Сообщение по истечению времени до техобслуживания выдается:

- каждые 10 моточасов для интервала ЕТО (ежесменное техническое об-

служивание);

- каждые 60 моточасов для интервала ТО-1 (первое техобслуживание);

- каждые 240 моточасов для интервала ТО-2 (второе техобслуживание).

Предупредительный сигнал появляется через определенные промежутки

времени (20-30) с.

Во второй зоне на экране комбайнирования и транспортного режима (рисун-

ки Ж.3 и Ж.4) расположены слева направо:

- пиктограмма и индикатор уровня топлива. Информация выводится в ана-

логовом (заполнение дугообразного сектора) виде;

- на экране комбайнирования пиктограмма и числовое значение температу-

ры охлаждающей жидкости в двигателе;

- индикатор показания текущего времени. Информация выводится в часах и

минутах;

- на экране комбайнирования пиктограмма и числовое значение давления

масла в двигателе;

184

БИУС.02

- пиктограмма индикатор загрузки двигателя. Информация выводится в

аналоговом (заполнение дугообразного сектора), числовом виде и индицируется

соответствующая пиктограмма.

В зависимости от режима работы (аварийный, рабочий, предупреждающий)

информация в горизонтальном и дугообразном секторе выводится в соответству-

ющем цвете (красный, зеленый, желтый).

В третьей зоне на основных экранах слева направо располагаются:

- пиктограмма и индикатор показания скорости (далее - спидометр). Ин-

формация выводится в аналоговом (заполнение дугообразного сектора) и цифро-

вом виде;

- пиктограммы «Стояночный тормоз», «Включение дальнего света». При

включении стояночного тормоза и дальнего света, соответствующие пиктограммы

меняют цвет с серого на красный - для стояночного тормоза и с серого на зеле-

ный - для дальнего света.

- на транспортном экране пиктограмма и числовое значение зазора подба-

рабанья;

- пиктограмма и индикатор оборотов коленчатого вала двигателя (далее -

тахометр).

Информация выводится в аналоговом (заполнение дугообразного сектора)

и цифровом виде.

В зависимости от режима работы (аварийный, рабочий, предупреждающий)

информация в дугообразном секторе выводится в соответствующем цвете (крас-

ный, зеленый, желтый или оранжевый).

В четвертой зоне транспортного режима слева направо располагаются:

- пиктограмма и числовое значение уровня напряжения бортсети или пикто-

грамма и давление масла в гидросистеме силовых цилиндров;

- индикатор и пиктограмма температуры масла в гидросистеме ходовой ча-

сти;

- индикатор и пиктограмма температуры охлаждающей жидкости в двигате-

ле;

- индикатор и пиктограмма давления масла в двигателе.

Примечания

1 Информация о значениях температуры масла в гидросистеме ходовой ча-

сти и охлаждающей жидкости в двигателе, а также о величине давления масла в

двигателе выводится в аналоговом (заполнение вертикального столбика) и циф-

ровом виде. Маркером, перемещающимся вдоль столбца, отмечается рабочая

зона, в которой находится значение данного параметра. При достижении резерв-

ного значения соответствующая пиктограмма начинает мигать, подается преду-

преждающий звуковой сигнал и голосовое оповещение предупреждающей ситуа-

ции.

2 В случае снятия с контроля датчика «Давление масла в гидросистеме си-

ловых цилиндров» на экране транспортного режима вместо соответствующего

показаниям датчика индикатора и пиктограммы появится пиктограмма

, непо-

средственно под которой будет индицироваться уровень напряжения бортсети.

В четвертой зоне режима комбайнирования слева направо располагаются:

- пиктограмма и индикатор оборотов молотильного барабана. Информация

выводится в аналоговом (заполнение дугообразного сектора) и цифровом виде;

- индикатор, пиктограмма относительных потерь зерна по каналу «соломот-

ряс». Под пиктограммой индицируется знак «t» («S») режима относительных по-

терь по времени (площади);

185

БИУС.02

- пиктограмма и индикатор оборотов вентилятора очистки. Информация вы-

водится в аналоговом (заполнение дугообразного сектора) и цифровом виде;

- индикатор, пиктограмма относительных потерь зерна по каналу «очистка».

Под пиктограммой индицируется знак «t» («S») режима относительных потерь по

времени (площади);

Примечания

1 При индикации оборотов молотильного барабана и вентилятора очистки

до 1000 об/мин на аналоговой шкале отображается значение оборотов «1000».

При переходе числового значения более 1000 об/мин аналоговая шкала автома-

тически меняет значение на «3000».

2 Относительные потери зерна - это потери от оптимально установленного

оператором значения. При превышении порогового уровня приемлемого уровня

потерь включается звуковая сигнализация.

3 При снижении частоты вращения молотильного барабана и вентилятора

по причине проскальзывания подается аварийный звуковой сигнал и голосовое

сообщение.

4 При блокировке звуковой сигнализации оборотов ниже 1500 об/мин датчи-

ка «Обороты коленчатого вала двигателя» информация на основных экранах про-

должает индицироваться, но предупредительный сигнал отсутствует.

5 При снятии с контроля канала напряжение «Авария бортсети» при напря-

жении питания ниже 18 В и выше 32 В, информация на основных экранах индици-

руется, но предупредительный сигнал отсутствует.

6 Для сигнала «Стояночный тормоз» голосовое оповещение отсутствует.

4 Экран «Главное меню»

Для входа на экран «Главное меню» длительно (в течение (2-4) с) нажать

кнопку

на лицевой панели БТГ. Появится экран, условно показанный на ри-

сунке Ж.6.

Рисунок Ж.6 - Экран «Главное меню»

На экране можно выбрать соответствующий пункт:

- статистические данные;

- помощь;

- настройки;

- калибровки;

- состояние датчиков;

- копирование данных.

186

БИУС.02

Примечание - На данном экране и далее, выбор соответствующего пункта,

а также подсказки по выполнению определенных действий осуществляется при

помощи кнопок, указанных в нижней части соответствующего экрана. Выбранный

пункт индицируется голубым цветом.

ВНИМАНИЕ: Выбранные пункты и измененные значения на любом из экра-

нов всегда следует подтверждать кнопкой

5 Статистические данные

При выборе пункта «Статистические данные» появится экран, приведенный

на рисунке Ж.7, на котором можно, выбрав соответствующий пункт, просмотреть

статистику, аварийную статистику, журнал событий, рекомендации по техническо-

му обслуживанию комбайна и двигателя, активные неисправности двигателя.

Рисунок Ж.7

6 Статистика

При выборе пункта «Статистика» появится экран, показанный на рисунке

Ж.8.

Рисунок Ж.8

Экран статистики служит для вывода информации по текущим и суммарным

значениям наработки комбайна, наработки двигателя, убранной площади, прой-

денного пути, текущей производительности.

187

БИУС.02

Перемещение по экрану статистики осуществляется при помощи кнопок

или

. Чтобы осуществить обнуление текущих значений, нажать кнопку

. Появится экран, в соответствии с приведенным на рисунке Ж.9. Для сброса

текущих значений нажать кнопку

, в противном случае нажать кнопку

вернуться на экран «Статистика».

Рисунок Ж.9

Если сброс текущих значений подтверждается, то появится экран в соот-

ветствии с приведенным на рисунке Ж.10

Рисунок Ж.10

Нажать кнопку

для выхода на экран «Статистика».

Примечания

1 Данные по урожайности можно перенести для просмотра на персональ-

ном компьютере через USB-флеш накопитель, подключаемый к разъему БТГ (ри-

сунок Ж.1). Алгоритм копирования данных на USB-флеш накопитель приведен в

пункте 23.

Программное обеспечение (программа «Фискальный агент»

290948129.00006), необходимое для просмотра функции регистрации топлива на

персональном компьютере, поставляются на CD-диске по заявке потребителя по

отдельному договору.

188

БИУС.02

7 Аварийная статистика

При выборе пункта «Аварийная статистика» появится экран, условно пока-

занный на рисунке Ж.11. Экран аварийной статистики служит для информации о

суммарном времени нахождения аварийных датчиков в аварийных режимах рабо-

ты, а также работы при снятом контроле этих датчиков и при снижении частоты

рабочих органов комбайна по причине проскальзывания. Экран состоит из не-

скольких страниц, перемещение по которым осуществляется при помощи кнопок

или

. Датчик, некоторое время находившийся в аварийном режиме ра-

боты будет выделен в списке красным.

Рисунок Ж.11 - Экран аварийной статистики. Первая страница

8 Журнал событий

При выборе пункта «Журнал событий» на экране «Статистические данные»

появится экран, условно показанный на рисунке Ж.12. Журнал аварийных событий

предназначен для хранения информации о времени возникновения и характере

неисправностей в работе комбайна (далее - аварийных событий).

ВНИМАНИЕ: Для нормальной работы и записи аварийных событий перед

началом эксплуатации необходимо установить часы системы.

Рисунок Ж.12

Журнал событий включает в себя следующие сведения: порядковый номер

(начиная с нуля) аварийного события; дату и время его возникновения; число обо-

ротов двигателя в момент возникновения аварийного события; порядковый номер

датчика, зафиксировавшего событие; состояние данного датчика (0 - датчик от-

ключен, 1 - датчик функционирует). Количество записей - до 4000 записей. Список

всех порядковых номеров датчиков приведен в пункте 20.

189

БИУС.02

Навигация по журналу аварийных событий возможна по нажатию кнопок

или

Содержание журнала событий можно перенести для просмотра на персо-

нальном компьютере через USB-флеш накопитель, подключаемый к разъему БТГ

(рисунок Ж.1).

Выход с экрана журнала аварийных событий производится нажатием кнопки

9 Техническое обслуживание

При выборе пункта «Техническое обслуживание» на экране «Статистиче-

ские данные» появится экран, условно показанный на рисунке Ж.13. Экран «Тех-

ническое обслуживание» включает в себя перечень операций, обязательных для

исполнения.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Техническое

Время

Инструкции

обслуживание

осталось

ЕТО

010.0 ч

ТО-1

060.0 ч

ТО-2

240.0 ч

ВЫБОР

ПРЕД

СЛЕД

ВЫХОД

Рисунок Ж.13

На экране технического обслуживания можно просмотреть время, оставше-

еся до проведения технического обслуживания:

- каждые 10 моточасов для интервала ЕТО (ежесменное техническое об-

служивание);

- каждые 60 моточасов для интервала ТО-1 (первое техобслуживание);

- каждые 240 моточасов для интервала ТО-2 (второе техобслуживание),

а также прочитать инструкцию по проведению технического обслуживания

для каждого из интервалов.

190

БИУС.02

Информация на экране представлена в виде нескольких страниц, Пример

одной из страниц инструкции по проведению технического обслуживания приве-

ден на рисунке Ж.14.

Рисунок Ж.14

ВНИМАНИЕ: По истечении интервала времени до техобслуживания заго-

рается соответствующая пиктограмма, выдается предупредительный звуковой

сигнал, на основном экране появляется рамка с соответствующим сообщением,

пример общего вида которой представлен на рисунке Ж.15:

Необходимо произвести еже-

сменное техническое обслу-

живание ЕТО

Рисунок Ж.15

Время технического обслуживания индицируется в моточасах и рассчиты-

вается по формуле

Т_р.к. × N_об.дв.

Т_м.ч. =

(1)

N_ном.

где Т_м.ч. - время в моточасах;

Т_р.к. - время работы комбайна, ч;

N_об.дв. - обороты двигателя фактические, об/мин;

N_ном. - обороты двигателя номинальные, 2000 об/мин.

Примечание - Для подтверждения проведения соответствующего ТО (после

выполнения всех пунктов, указанных в инструкции по эксплуатации комбайна или

на экране БТГ), необходимо на экране «ЕТО» или экране «ТО-1» или экране «ТО-

2» нажать кнопку

, после чего появляется окно с сообщением «Сбросить ин-

тервал техобслуживания?». По нажатию кнопки

появится сообщение «Ин-

тервал до техобслуживания сброшен». Нажать кнопку

, обновляется время

до соответствующего ТО, в чем можно убедиться, войдя на экран «Техническое

обслуживание».

191

БИУС.02

ВНИМАНИЕ: В случае несвоевременного проведения ТО, комбайн будет

снят с гарантии.

10 Активные неисправности J1939

При выборе пункта «Активные неисправности J1939» на экране «Статисти-

ческие данные» появится экран, условно показанный на рисунке Ж.16. Экран «Ак-

тивные неисправности J1939» включает в себя перечень произошедших неис-

правностей двигателя полученных по CAN-шине стандарта J1939.

Рисунок Ж.16

Активные неисправности включают в себя следующие сведения:

- «Номер» - порядковый номер (начиная с нуля) неисправности;

- «SPN» и «FMI» - коды неисправности, которые определяют непосред-

ственно вид неисправности;

- «SPN METHOD» - код метода устранения неисправности;

- «COUNT» - счетчик регистраций неисправности данного вида.

Примечание - Количество записей - до 60 записей. За расшифровкой кодов

неисправностей двигателя необходимо обращаться в сервисную службу по об-

служиванию комбайна.

11 Помощь

Меню «Помощь» состоит из нескольких страниц, перемещение между кото-

рыми осуществляется при помощи кнопок

Страница рекомендаций по настройке молотильного барабана и вентилято-

ра, изображённая на рисунке Ж.17, содержит данные о рекомендуемых значениях

скорости оборота барабана и зазора между барабаном и подбарабаньем, а также

рекомендуемые значения частоты вращения вентилятора в зависимости от типа

обрабатываемой культуры.

192

БИУС.02

Рисунок Ж.17

Страница рекомендаций по настройке решет, представленная на рисунке

Ж.18, содержит рекомендуемые значения зазоров между гребенками решет для

различных видов культур.

ПОМОЩЬ

Показатели

регулировки

Режимы работы и параметры регулировки

Зазоры между гребенками решет, мм

Дополни-

Верхнего

Нижнего

тельное

Культура

Пшеница

Ячмень

Овес

Рожь

Люцерна

Клевер

Гречиха

Рапс

Рисунок Ж.18

Страница рекомендуемых режимов работы, изображенная на рисунке Ж.19,

содержит сведения о значениях зазора между жалюзи удлинителя, скорости дви-

жения и прочих показателей для различных видов культур.

ПОМОЩЬ

Показатели

регулировки

Режимы работы и параметры регулировки

Зазоры между

Прочие

Скорость движения,

жалюзи

показатели

км/ч

удлинителя, мм

Культура

Пшеница

Выбирается в зависимости

Скорость выгрузки

Ячмень

от захвата жатки,

зависит от влажности

Овес

урожайности, влажности

зерна

Рожь

Люцерна

хлебной массы и

Клевер

состояния поля

Гречиха

Рапс

Рисунок Ж.19

193

БИУС.02

Страница рекомендуемых значений скорости, условно изображенная на ри-

сунке Ж.20, содержит сведения о скорости и ширине жатки в зависимости от уро-

жайности обрабатываемых культур.

ПОМОЩЬ

Ширина жатки

При урожайности культур, ц/га

Пшеница

Ячмень

Овес

Рожь

6 метров

7 метров

9 метров

Рисунок Ж.20

Страницы очередности корректировки режимов работы, пример одной из

которых представлен на рисунке Ж.21, содержат таблицы с рекомендуемым по-

рядком действий, которые необходимо выполнить для устранения одной из воз-

можных проблем, возникших при работе комбайна.

Рисунок Ж.21

Страницы рекомендаций по настройке рабочих органов, пример одной из

которых представлен на рисунке Ж.22, включают сведения о состоянии рабочих

органов (мотовило, шнек) в зависимости от вида хлебного массива.

194

БИУС.02

Рисунок Ж.22

Возврат к экрану «Главное меню» выполняется по нажатию кнопки

12 Настройки

При выборе пункта «Настройки» на экране «Главное меню», появится

экран, изображённый на рисунке Ж.23, на котором можно выбрать параметры,

которые можно изменить (откорректировать) для правильной работы комбайна.

Навигация по экрану осуществляется при помощи кнопок

НАСТРОЙКИ

1. НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ

2. РЕЖИМ РАБОТЫ

3. НАСТРОЙКИ ТЕРМИНАЛА

ВЫБОР

ПРЕД

СЛЕД

ВЫХОД

Рисунок Ж.23

Настройки системы

Вход на экран «Настройки системы» осуществляется по паролю (пароль 1)

с целью предотвращения неправильного выбора или несанкционированного до-

ступа к изменению параметров, необходимых для работы комбайна. Диалоговое

окно, предназначенное для ввода пароля 1, схематично показано на рисунке

Ж.24.

Примечание - Пароль устанавливается изготовителем комбайнов и сооб-

щается только дилерам и сервисным службам.

195

БИУС.02

Рисунок Ж.24

При правильном введении пароля и его подтверждения, появится экран с

настройками системы в соответствии с приведенным на рисунке Ж.25.

Рисунок Ж.25

На экране можно выбрать тип комбайна, тип двигателя, выбрать ширину

жатки, установить диаметр колеса и коэффициент по скорости, установить коэф-

фициент двигателя, произвести установку времени для интервалов технического

обслуживания комбайна, произвести сброс параметров до заводских установок,

сброс суммарных значений (пароль 2), сброс показаний значений аварийной ста-

тистики (пароль 2), а также изменить пароль 1 (вход на экран настроек) и пароль

Примечания

1 Перемещение по экрану осуществляется при помощи кнопок

. Для начала редактирования любого параметра необходимо выделить

его и нажать кнопку

. Задание цифровых значений параметров осуществля-

ется при помощи кнопок

, перемещение между разрядами чисел - с

помощью кнопок

или

. Сохранение заданных числовых значений осу-

ществляется при помощи кнопки

;

196

БИУС.02

2 Значения настраиваемых на этом экране параметров устанавливаются на

заводе - изготовителе производителем зерноуборочного комбайна.

При выборе режима, индицируемого в нижней части экрана, приведенного

на рисунке Ж.25 - «Сброс суммарных значений», «Сброс аварийной статистики»,

меняется цвет окна режима (становится голубым), что означает, что данный ре-

жим выбран. При выбранном режиме «Сброс суммарных значений» или «Сброс

аварийной статистики» появится экран, условно показанный на рисунке Ж.26. При

правильно введенном пароле (задается при помощи кнопок

нажатием кнопки

для подтверждения), появится экран с сообщением «Сбро-

сить суммарные значения?» или «Сбросить аварийную статистику?» (при выбран-

ном соответствующем режиме). После подтверждения сброса, убедиться в обну-

лении суммарных значений на экране «Статистика» или обнулении аварийной

статистики на экране «Аварийная статистика».

Рисунок Ж.26

Смена паролей

При выбранном режиме «Смена пароля 1», индицируемого в нижней части

экрана, приведенного на рисунке Ж.25, появится экран, условно показанный на

рисунке Ж.27.

Рисунок Ж.27

Кнопками

и нажатием кнопки

для подтверждения,

ввести старый пароль и ввести новый. Нажать кнопку

для подтверждения

смены пароля 1.

197

БИУС.02

Выполнить действия аналогичные для смены пароля 2.

12 Режим работы

Экран «Режим работы» служит для задания необходимых технологических

режимов работы комбайна, а также ввода данных, необходимых для работы про-

граммы системы.

При выборе пункта «Режим работы» на ИТ БТГ появится экран, условно

приведенный на рисунке Ж.28.

Рисунок Ж.28

В левой части экрана, в порядке очередности, можно установить режим

настроек исполнительных механизмов (ручной, автоматический (свои), автомати-

ческий (рек.), выбрать необходимую культуру, установить режим определения по-

терь по площади или времени. В правой части экрана отображаются настройки

комбайна по исполнительным механизмам: обороты молотильного барабана, за-

зор подбарабанья, обороты вентилятора, положение верхних и нижних решет,

текущие обороты двигателя, регулировка чувствительности по каналам слежения

за потерями зерна, статус работы исполнительного механизма. При выборе ре-

жима работы «свои» или «рек.» и нажатии кнопки

, начинается настройка ра-

бочих органов, при этом включение флажка «V» может включить или отключить

настройку по исполнительным механизмам: обороты молотильного барабана, за-

зор подбарабанья, обороты вентилятора, положение верхних и нижних решет

Выбор необходимого параметра таблицы осуществляется при помощи кно-

пок

. Для подтверждения выбранного параметра нажать кноп-

ку

Примечания

1 Диапазон чувствительности по каналам слежения за потерями зерна от 0

до 5, где «0» - максимальная чувствительность, «5» - минимальная.

2 Статус работы исполнительных механизмов может изменяться в соответ-

ствии с указанным в таблице Ж.1.

198

БИУС.02

Таблица Ж.1

Сообщение в столбце «Статус»

Пояснение

достигнут предел регулировки (текущее

ок

значение равно заданному)

выкл.

регулировка не производится

ждите

идет процесс регулировки

----

уменьшение регулируемого значения

++++

увеличение регулируемого значения

время регулировки истекло, предел ре-

время

гулировки не достигнут

3 При выборе режима работы «Ручной», колонка

отсутствует.

Каждому из исполнительных механизмов и датчикам потерь зерна соответ-

ствует три значения:

- «тек.» (текущее) - то, что реально имеется на комбайне в момент про-

смотра;

- «свои» - последнее заданное оператором значение;

- «рек.» (рекомендуемое) - усредненное значение параметра, жестко задан-

ное программой.

По окончании уборки (комбайнирования) и выключения питания системы

текущие установки оборотов молотильного барабана, вентилятора, зазора подба-

рабанья, положения решет на экране настроек автоматически перейдут в группу

«свои». При последующем включении системы перед началом комбайнирования

для автоматической установки значений оборотов молотильного барабана, вен-

тилятора, зазора подбарабанья, положения решет войти на экран «Режим рабо-

ты», выбрать режим «свои» или «рек.» и нажать кнопку

, после чего произой-

дет автоматическая настройка значений.

Также оператор может самостоятельно откорректировать значения в раз-

деле «Свои». Для этого необходимо выбрать вид культуры (например, пшеница).

Нажать кнопку

. Далее кнопками

выбрать окно ввода, со-

ответствующее необходимому для корректировки параметру, например, обороты

молотильного барабана. Нажать кнопку

, при этом поле числового значения

редактируемого параметра будет выделено. Нажатием кнопок

или

задать

необходимую цифру. Нажать кнопку

для сохранения заданного числового

значения. Нажать кнопку

или

для выбора следующего разряда (при необ-

ходимости). Откорректировать следующую цифру, и т. д. Нажать кнопку

для

сохранения заданного числового значения параметра. Нажать кнопку

для

выхода из режима корректировки.

Если оператором для работы был выбран один из режимов (автоматиче-

ский или ручной), то при выключении и последующем включении системы уста-

навливается ручной режим работы.

199

БИУС.02

Примечание - При выборе автоматического режима работы руководство-

ваться указаниями, приведенными в правой нижней части экрана, при этом долж-

ны выполняться следующие условия:

а) обороты двигателя должны быть ≥ номинальных (1500 об/мин);

б) обороты молотильного барабана должны быть > 100 об/мин.

Регулировка по каждому каналу управления происходит последовательно:

- зазор подбарабанья;

- положение верхних решет;

- положение нижних решет;

- обороты молотильного барабана;

- обороты вентилятора.

Время регулировки - 20 с. Если в течение этого времени регулировка по ка-

налу не происходит, то осуществляется переход к следующему каналу.

13 Настройки терминала

На экране «Настройки терминала» можно откорректировать текущее значе-

ние времени и установить дату, настроить необходимую яркость индикаторного

табло, отрегулировать громкость звука и включить/выключить голосовые сообще-

ния. Вход (выход) на (с) экран (а) осуществляется в соответствии с алгоритмом,

приведенным на рисунке Ж.29:

Выбрать пункт

«Настройки»,

«Настройки термина-

Экран «Главное

Экран

ла»,

меню»

«Настройки»

нажать

Выход на экран

«Настройки»

Рисунок Ж.29

Для включения/отключения голосовых сообщений в поле записи «Голосо-

вые сообщения» нажать/отжать кнопку

Для корректировки значения даты и времени в поле записи «Время (час :

мин)» или «Дата (дд. мм. гг.)» нажать/отжать кнопку

. С мигающим ритмом

высветится первая цифра времени (даты). Для задания числовых значений даты

и времени используются кнопки

или

200

БИУС.02

Для выбора разряда используются кнопки

. Запоминание (ввод)

числового значения осуществляется нажатием кнопки

. Нажать кнопку

для выхода из режима корректировки.

ВНИМАНИЕ: Выдержать систему под напряжением не менее 30 мин перед

первичной установкой часов, а также после длительного (более 3 суток) отключе-

ния системы.

Для выбора языка в поле записи «Язык сообщений» нажать/отжать кнопку

. При помощи кнопок

выбрать язык. Нажать кнопку

для под-

тверждения выбранного языка. Нажать кнопку

для выхода из режима кор-

ректировки.

Для выбора цветовой схемы в поле записи «Цветовая схема» нажать кнопку

. При помощи кнопок

выбрать схему. Нажать кнопку

для

подтверждения. Нажать кнопку

для выхода из режима корректировки.

14 Калибровки

Для входа на экран «Калибровки», выбрать пункт «Калибровки» на экране

«Главное меню», нажать кнопку

. Появится экран в соответствии с приве-

денным на рисунке Ж.30, на котором, выбирая соответствующие пункты, можно

выбрать датчик или механизм, необходимый для калибровки. Для перемеще-

ния по экрану и выбора необходимого параметра использовать кнопки, указан-

ные в нижней части экрана.

КАЛИБРОВКИ

1. ЗАЗОР ПОДБАРАБАНЬЯ

2. НИЖНИЕ РЕШЕТА

3. ВЕРХНИЕ РЕШЕТА

ВЫБОР

ПРЕД

СЛЕД

ВЫХОД

Рисунок Ж.30

Зазор подбарабанья

Для проведения калибровки зазора подбарабанья, выбрать пункт «Зазор

подбарабанья» на экране «Калибровки». Появится экран, условно приведенный

на рисунке Ж.31, на котором можно произвести соответствующую подстройку и

последующее сохранение значения зазора. Отображаемая величина «относи-

тельное значение» индицирует число отсчётов аналогово-цифрового преобразо-

вателя БВВ (встроенного аналогово-цифрового преобразователя контроллера)

для заданного канала в текущий момент времени.

201

БИУС.02

Рисунок Ж.31

Выполнить действия, указанные в нижней части экрана «Зазор подбараба-

нья» для минимального зазора подбарабанья, провести калибровку. При успеш-

ном завершении процесса, на экране появится подтверждающая надпись «ОК».

В случае прерывания процесса или некорректно проведенной калибровке, на

экране появится знак вопроса. Повторить процесс калибровки.

Выполнить действия, указанные в нижней части экрана «Зазор подбараба-

нья» для максимального зазора подбарабанья, провести калибровку. При успеш-

ном завершении процесса, на экране появится подтверждающая надпись «ОК». В

случае прерывания процесса или некорректно проведенной калибровке, на экране

появится знак вопроса. Повторить процесс калибровки.

Примечание - В случае полного завершения процесса калибровки при всех

калибровочных режимах на экранах появится окно, показанное на рисунке Ж.32.

Нажать кнопку

Рисунок Ж.32

202

БИУС.02

15 Состояние датчиков

При выборе на экране «Главное меню» пункта «Состояние датчиков», по-

явится экран, условно показанный на рисунке Ж.35. Выбор необходимого пункта

«Обороты рабочих органов» или «Состояние датчиков» осуществляется при помо-

щи кнопок, индицируемых в нижней части экрана.

Рисунок Ж.35

Обороты рабочих органов

При выборе пункта «Обороты рабочих органов комбайна» появится экран,

условно показанный на рисунке Ж.36, на котором можно просмотреть обороты

рабочих органов комбайна, а также запомнить их.

Примечание - Выйти на экран «Обороты рабочих органов» можно последо-

вательным нажатием кнопки

или

с экрана транспортного режима или с

экрана технологического режима уборки.

Рисунок Ж.36

На экране «Обороты рабочих органов» можно просмотреть количество угло-

вых меток на валу, процент проскальзывания для конкретного рабочего органа.

Установка количества угловых меток и коэффициента проскальзывания происхо-

дит на заводе-изготовителе комбайна. Выбор рабочего органа (обороты двигате-

ля, обороты молотильного барабана, обороты вентилятора, обороты колосового

шнека, обороты зернового шнека, обороты барабана измельчителя, обороты вала

соломотряса, обороты вала копнителя) происходит при помощи кнопок

или

путем перемещения рамки.

204

БИУС.02

Для запоминания оборотов рабочих органов с целью сохранения порогов

необходимо нажать кнопку

Состояние датчиков

При выборе пункта «Состояние датчиков» появится экран, условно приве-

денный на рисунке Ж.37.

Примечание - В зависимости от модели комбайна на экране настроек датчиков

могут отсутствовать некоторые отображённые или присутствовать новые пиктограм-

мы.

Рисунок Ж.37

Экран состояния датчиков и исполнительных механизмов служит для выво-

да информации по используемым на комбайне датчикам и механизмам. На экране

можно:

- снять с контроля (поставить на контроль) любой датчик или механизм

(кроме молотильного барабана, вентилятора очистки, включения дальнего света и

стояночного тормоза, оборотов коленчатого вала двигателя). Выбор датчика про-

исходит перемещением курсора в виде рамки при помощи кнопок

или

. При снятии датчика (механизма) с контроля соответствующая пикто-

грамма принимает инверсное изображение, при этом в верхней части экрана вы-

свечивается название датчика (механизма). Нажать кнопку

для подтвержде-

ния выбранного датчика;

- определить неисправности в цепи датчиков и механизмов. В случае неис-

правности соответствующая пиктограмма будет перечеркнута. Для просмотра не-

исправностей и методов их устранения необходимо подвести курсор в виде рамки

к перечеркнутому датчику. Нажать кнопку

. Появится страница, например, в

соответствии с приведенной на рисунке Ж.38.

205

БИУС.02

Аварийная температура охлаж-

дающей жидкости в двигателе

Температура воды в двигателе выше

допустимой (максимально допустимая температура - 80 ≤ С).

Если температура воды ниже допустимой, то необходимо:

а) убедиться в исправности датчика SK1;

б) проверить отсутствие замыкания на массу цепи 40-Р.

Да

Отмена

Снять с контроля?

Рисунок Ж.38

Для снятия с контроля неисправного (неустановленного) датчика необходи-

мо выполнить следующие действия:

- кнопками

выбрать нужный датчик и нажать кнопку

. Внизу экрана появится надпись «Снять с контроля ?»;

- нажать кнопку

, появится надпись «Вы уверены ?». Нажать кнопку

. Датчик загорится инверсным цветом;

- нажать кнопку

для выхода из режима.

16 Порядок работы

Установить блоки БТГ, БВВ и УФИ на штатные места в комбайне.

Подключить блоки БТГ, БВВ и УФИ в соответствии со схемами, приведен-

ными на рисунках Ж.39, Ж.40. Подключить к БВВ исполнительные механизмы и

питание блока в шкафу комбайна, используя комплект монтажных частей.

Подать питание.

При первоначальном включении системы в течение нескольких секунд про-

водится самоконтроль системы (проходит тест датчиков), на ИТ БТГ, кратковре-

менно на 5 с, выводится информация по количеству протестированных датчиков и

по количеству неисправных или снятых с контроля датчиков. Затем на ИТ БТГ вы-

водится один из основных экранов (экран транспортного режима или комбайниро-

вания).

Примечания:

1 Если в момент тестирования нажать кнопку

, то система перейдет в

рабочий режим без вывода страницы состояния датчиков.

2 Если между предыдущим включением и текущим на комбайне появился

новый неисправный датчик, то он высветится на экране и выведется текст сооб-

щения о неработоспособности датчика.

206

БИУС.02

Если в этот момент нажать кнопку

, то можно посмотреть, какие дей-

ствия нужно предпринять для устранения неисправности.

3 Если производится комбайнирование культуры, отличной от предыдущей,

то необходимо на экране «Режим работы» провести выбор культуры.

4 Система автоматически определяет двигатель (двигатель с электронным

управлением, где информация передается по CAN - шине, или двигатель без

электронного управления, где информация о состоянии двигателя снимается с

аналоговых или дискретных датчиков)

Запустить двигатель (обороты двигателя должны быть номинальными),

включить вал отбора мощности. Выбрать режим работы «свои» или «рек.» на

экране «Режим работы». Нажать кнопку

. Система автоматически проведет

настройки вариаторов оборотов молотильного барабана, вентилятора, регулиров-

ку зазора подбарабанья, положения верхних и нижних решет.

Для контроля за потерями зерна после установки оптимальных режимов

работы (обороты молотильного барабана, вентилятора, зазора подбарабанья,

положения решет), при которых достигается минимальный уровень потерь и уста-

новки необходимой чувствительности в зависимости от параметров зерна (экран

«Режим настроек»), необходимо длительно нажать кнопку

на лицевой пане-

ли БТГ. При этом уровень заполнения столбиков потерь по каналам «соломотряс»

и «очистка» будет соответствовать среднему значению «зеленая зона».

В процессе работы изменение уровня заполнения столбиков будет свиде-

тельствовать об увеличении (уменьшении) потерь по площади (если на индикато-

ре потерь установлен символ «S») или по времени (если на индикаторе установ-

лен символ «t»).

Инструкция по получению информации об относительных потерях приведе-

на в приложении Е.

По окончании уборки (комбайнирования) и выключения питания системы

текущие установки оборотов молотильного барабана, вентилятора, зазора подба-

рабанья, положения решет на экране настроек автоматически перейдут в группу

«свои». При последующем включении системы перед началом комбайнирования

для автоматической установки значений оборотов молотильного барабана, венти-

лятора, зазора подбарабанья, положения решет войти на экран «Режим работы»,

выбрать режим «свои» или «рек.» и нажать кнопку

, после чего произойдет

автоматическая настройка значений.

207

17 Проверка каналов потерь зерна

Для проверки каналов потерь зерна включить систему, на экране комбайни-

рования установить символ потерь зерна по времени «t». Помощнику комбайнера

стучать по мембране датчика потерь одного из каналов твердым предметом

(например, отверткой), не повреждая его, а комбайнеру наблюдать на экране за-

полнение столбика потерь соломотряса или очистки на лицевой панели БТГ.

Уровень заполнения столбика выбранного канала зависит от частоты посту-

кивания по мембране. Увеличивая (уменьшая) частоту постукивания по команде

комбайнера, наблюдать изменения уровня в большую (меньшую) сторону. Анало-

гичную проверку выполнить по другому каналу и для всех датчиков потерь.

ВНИМАНИЕ: Настоящая проверка предназначена только для проверки ис-

правности датчиков и каналов индикации потерь. Для установления минимальных

потерь и индикации на экране оптимального уровня потерь, необходимо пользо-

ваться соответствующими указаниями в руководстве по эксплуатации комбайна

по установлению оптимальных зазоров и оборотов различных агрегатов, скорости

движения в зависимости от урожайности, состояния поля и убираемой культуры.

18 Дополнительные возможности

Выбор модели комбайна проводится на экране «Настройки системы» по

паролю, который известен изготовителю системы и может быть сообщен только

дилерам и сервисным службам.

ВНИМАНИЕ:

1 Перед выполнением этого пункта необходимо внести в журнал учета ра-

боты комбайна все наработки комбайна, так как при смене типа комбайна (или

замене БТГ) они обнуляются.

2 При смене модели комбайна на экране настроек датчиков все датчики,

ранее снятые с контроля, автоматически станут на контроль. Поэтому необходимо

войти на экран настроек датчиков и снять с контроля те датчики, которые не нуж-

ны.

По отдельному заказу потребителя система может поставляться с дополни-

тельными функциями:

- функция удаленного диагностирования комбайна через GPRS модуль;

- функция картографирования урожайности. Данные представлены в виде

массива данных, содержащих сведения об урожайности, привязанные к координа-

там.

208

19 Символы и пиктограммы, отображаемые системой БИУС.02

Таблица Ж.2

Пиктограмма

Название пиктограммы

аккумуляторная батарея

бункер зерна 70%

бункер зерна 100%

включение дальнего света

включение стояночного тормоза

засорен топливный фильтр

резервный уровень топлива в баке

уровень топлива в баке

уровень масла в маслобаке аварийный

время до технического обслуживания комбайна

давление масла в гидросистеме силовых цилиндров

аварийная температура масла в гидросистеме силовых ци-

линдров

засорен напорный фильтр гидросистемы силовых цилин-

дров

засорен сливной фильтр гидросистемы силовых цилиндров

засорен воздушный фильтр

аварийное давление масла в двигателе

давление масла в двигателе

наработка двигателя

аварийная температура охлаждающей жидкости в двигате-

ле

температура охлаждающей жидкости в двигателе

обороты двигателя

коэффициент оборотов двигателя

копнитель заполнен на 75%

обороты вала копнителя

209

Продолжение таблицы Ж.2

Пиктограмма

Название пиктограммы

загрузка двигателя

пороговое значение оборотов коленчатого вала двигателя

общий символ аварии

общий символ пиктограмм технологических

режимов уборки

общий символ пиктограмм параметров двигателя и движе-

ния

наработка комбайна

датчик скорости движения

коэффициент датчика скорости движения

забивание соломотряса

потери по каналу соломотряса

обороты вала соломотряса

пройденный путь

зазор верхних решет

зазор нижних решет

положение верхних решет

положение нижних решет

увеличение зазора положения верхних решет

уменьшение зазора положения верхних решет

увеличение зазора положения нижних решет

уменьшение зазора положения нижних решет

зазор подбарабанья на выходе

увеличение зазора подбарабанья

уменьшение зазора подбарабанья

увеличение оборотов молотильного барабана

210

Окончание таблицы Ж.2

Пиктограмма

Название пиктограммы

снижение оборотов молотильного барабана

обороты молотильного барабана

пороговое значение оборотов молотильного барабана

обработанная площадь

производительность

обороты колосового шнека

обороты зернового шнека

потери по каналу очистка

переливная секция гидроблока

чувствительность

обороты барабана измельчителя

обороты вентилятора очистки

увеличение оборотов вентилятора

снижение оборотов вентилятора

аварийная температура масла в гидросистеме ходовой

части

температура масла в гидросистеме ходовой части

автоматический или ручной режим работы

вид культуры

засорен масляный фильтр двигателя

открыт вход в зерновой бункер

аварийный уровень охлаждающей жидкости двигателя

включен привод выгрузного шнека при сложенной вы-

грузной трубе

прочие показатели

обороты соломосепаратора

наклонная камера

температура надувочного воздуха двигателя

Примечание - В зависимости от модели комбайна число используемых

пиктограмм может меняться

211

БИУС.02

20 Перечень порядковых номеров датчиков, отображаемых на экране

«Журнал событий»

0 давление масла в двигателе

1 зазор подбарабанья

2 давление масла в гидросистеме силовых цилиндров

3 запоминание оборотов молотильного барабана

4 температура масла в гидросистеме ходовой части

5 вода в топливе

6 уровень топлива

7 температура охлаждающей жидкости двигателя

8 засорен напорный фильтр в гидросистеме силовых цилиндров

9 засорен сливной фильтр в гидросистеме силовых цилиндров

10 резервный уровень топлива в баке

11 включение дальнего света

12 бункер 70%

13 засорен топливный фильтр

14 бункер 100%

15 засорен воздушный фильтр

16 положение нижних решет

17 резерв

18 положение верхних решет

19 резерв

20 забивание соломотряса

21 засорен масляный фильтр двигателя

22 включен привод выгрузного шнека

23 запоминание оборотов вентилятора очистки

24 засорен напорный фильтр гидросистемы тормозов

25 аварийная температура масла в гидросистеме силовых цилиндров

26 аварийный уровень масла в баке

27 переливная секция гидроблока

28 аварийное давление масла в двигателе

29 аварийная температура масла в гидросистеме ходовой части

30 аварийная температура охлаждающей жидкости в двигателе

31 включение стояночного тормоза

32 потери по каналу очистки

33 датчик скорости движения

34 обороты двигателя

35 потери по каналу соломотряса

36 обороты зернового шнека

37 резерв

38 аварийный уровень охлаждающей жидкости в двигателе

39 обороты колосового шнека

40 открыт вход в зерновой бункер

41 обороты барабана измельчителя

42 обороты вентилятора

43 обороты молотильного барабана

45 питание +24

49 контроль питания внешних 5В

212

БИУС.02

22 Инструкция по получению информации об относительных потерях

Система БИУС.02 зерноуборочного комбайна оснащена возможностью

отображения относительного уровня потерь зерна и сигнализации об увеличении

уровня потерь сверх установленной допустимой нормы.

Информация, выводимая на индикаторное табло (далее - ИТ) БТГ, не яв-

ляется абсолютным значением потерь зерна комбайном, а служит для качествен-

ной оценки настройки технологического тракта комбайна, системой учитываются

только то количество зерна, которое попадает на поверхность датчиков потерь.

Определяемые потери:

- потери зерна за соломотрясом;

- потери зерна за очисткой.

Потери определяются суммарно по всем датчикам соломотряса и суммарно

по всем датчикам потерь за очисткой. Система БИУС.02 регистрирует только по-

тери зерна, попадающие на поверхность датчиков.

Под номинальным уровнем потерь следует понимать уровень потерь зерна

на оптимально настроенном комбайне.

Метод настройки комбайна на минимальные потери с помощью системы

БИУС.02:

Перед началом настройки необходимо запомнить на БТГ текущие потери в

качестве номинальных потерь в соответствии с пунктом 16.

Настройку рабочих органов необходимо производить в процессе уборки,

наблюдая на ИТ БТГ за текущими потерями.

Если после изменения настройки любого из рабочих органов потери увели-

чились (например, после увеличения оборотов вентилятора очистки), значит, та-

кая настройка негативно влияет на количество потерь, и ее необходимо изменить

в другую сторону для их уменьшения (уменьшить обороты вентилятора в данном

примере).

Если после изменения настройки потери уменьшились, значит, такая

настройка положительно влияет на снижение количества потерь, и можно попы-

таться изменять параметр далее в прежнюю сторону (например, если обороты

вентилятора очистки уменьшались, уменьшать их далее) для минимизации коли-

чества потерь.

Таким образом, задача сводится к тому, чтобы, наблюдая за изменением

уровня потерь на ИТ БТГ после изменения настройки очередного рабочего органа,

оптимально настроить все рабочие органы, стремясь в итоге свести потери к ми-

нимуму.

Достигнутый минимальный уровень потерь будет справедлив только при

скорости движения, на которой производилась настройка. При изменении скоро-

сти движения может потребоваться повторная перенастройка рабочих органов.

Информация о потерях выводится на экране технологического режима

уборки (комбайнирования).

Система БИУС.02 определяет относительные потери зерна - это величина

в процентном отношении от запомненных номинальных потерь.

Запомненные номинальные потери принимаются за 50% и отображаются на

экране - т.е. величина показаний потерь на экране «50%» соответствует номи-

нальному уровню потерь.

215

БИУС.02

Если потери во время работы превысят запомненные, то показания относи-

тельных потерь возрастут сверх 50%.

Если потери во время работы станут меньше запомненных, то показания

относительных потерь снизятся и станут менее 50%.

Существуют два режима измерения уровня потерь:

- по времени (символ «t» на экране технологического режима уборки под

пиктограммами

);

– по площади (символ «S» на экране технологического режима уборки под

пиктограммами

При измерении потерь зерна по времени на экран выводится изменение

величины потерь в процентах за равные промежутки времени по отношению к за-

помненному номинальному уровню потерь.

При измерении потерь зерна по площади на экран выводится изменение

величины потерь в процентах за равные части убранной площади по отношению к

запомненному номинальному уровню потерь.

Информация выводится в аналоговом виде в соответствии с рисунком

Ж.41.

пиктограмма

Режим

70%

измерения

50%

показания уровня

потерь

30%

Рисунок Ж.41

Режим измерения - указатель режима измерения относительных потерь -

по времени (t) или по площади (S).

Показания уровня потерь - текущий измеренный уровень относительных

потерь в виде изменяемого по высоте столбца. Метками «30 %» и «70 %» отмече-

ны приемлемые уровни относительных потерь. Чем выше столбец - тем больше

уровень относительных потерь.

Пиктограмма - указывает, потери по какому каналу отображаются, в дан-

ном случае это потери за соломотрясом.

При превышении относительного уровня потерь свыше 70% выдается

предупредительный звуковой сигнал. Пиктограмма канала, потери по кото-

рому превышены, начинает мигать.

216

БИУС.02

Установка номинальных потерь выполняется длительным нажатием на

кнопку

на лицевой панели БТГ. При этом текущие потери запоминаются как

номинальные, и заполнения столбиков по каналам соломотряса и очистки будут

соответствовать среднему значению - 50%. Изменения уровня потерь в дальней-

шем будут отображаться относительно этого запомненного уровня, соответ-

ствующего показанию 50% на экране.

Режим измерения потерь - по площади или по времени и выбор убираемой

культуры устанавливают на экране «Режим работы».

При изменении убираемой культуры датчики потерь зерна автоматически

настраиваются на требуемую чувствительность. Однако, в зависимости от усло-

вий уборки и состояния убираемой культуры, бывает необходимо изменить чув-

ствительность датчиков вручную на экране настроек.

Корректировка значения у пиктограммы

изменяет чувствительность

датчиков потерь за очисткой.

Корректировка значения у пиктограммы

изменяет чувствительность

датчиков потерь за соломотрясом.

Диапазон значений от 0 - максимальная чувствительность (наименее тяже-

лые зерна) зерна до 5 - минимальная чувствительность (наиболее тяжелые зер-

на).

На экране «Помощь» отображаются рекомендации по настройке рабочих

органов для различных культур.

217

БИУС.02

23 Алгоритм переноса данных на персональный компьютер при помощи

USB-флеш накопителя, просмотра показаний учета расхода топлива и аварий-

ных и статистических данных

ВНИМАНИЕ: В случае отличия информации, выводимой на экранах, приве-

денных на рисунках Ж.43 - Ж.44, необходимо следовать указаниям, предлагае-

мым на этих экранах.

23.1 Считывание информации о расходе топлива и аварийных данных про-

водят в соответствии со схемой, приведенной на рисунке Ж.42, по следующей ме-

тодике:

Разъем для USB-

Боковая поверх-

флеш накопителя

ность БТГ

Рисунок Ж.42

- включить питание системы;

- вставить USB-флеш накопитель в разъем для подключения;

- нажать кнопку

, войти на экран «Главное меню». Кнопками

вы-

брать вкладку «Копирование данных». Нажать кнопку

На ИТ БТГ появится экран в соответствии с приведенным на рисунке Ж.43;

Рисунок Ж.43

- выбрать необходимый для копирования параметр, используя кнопки

или

. Нажать кнопку

для подтверждения выбранного параметра.

- появится окно в соответствии с приведенным на рисунке Ж.44

;

218

КОМБАЙН ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ САМОХОДНЫЙ GS3219. Инструкция по эксплуатации (2022 год) - часть 3