КОМБАЙН ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ САМОХОДНЫЙ GS3219. Инструкция по эксплуатации (2022 год) - часть 2

 

  Главная      Книги - С/х комбайны     КОМБАЙН ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ САМОХОДНЫЙ GS3219. Инструкция по эксплуатации КЗК-3219-0100000А ИЭ (2022 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..      1      2      3      ..

 

 

 

КОМБАЙН ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ САМОХОДНЫЙ GS3219. Инструкция по эксплуатации (2022 год) - часть 2

 

 

2 Использование по назначению
В случае необходимости экстрен-
ной остановки комбайна торможение
должно производиться путем быстро-
го перемещения рукоятки управления
скоростью движения в нейтральное
положение с одновременным (при
необходимости) нажатием на тормоз-
ные педали.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: За-
прещается работа гидросистемы при-
вода хода в режиме перегрузки более
10 с, опасность выхода из строя гид-
1 - подбарабанье;
ронасоса или гидромотора привода
2 - планка;
хода!
3 - гайка
В процессе эксплуатации комбай-
Рисунок 2.1 -Подбарабанье
на следует применять наиболее вы-
годные приемы работы, производить
Скорость движения нужно выбирать
оптимальные регулировки в зависи-
так, чтобы обеспечивалась максималь-
мости от условий и вида убираемых
ная производительность комбайна при
культур.
высоком качестве уборки.
Определить высоту среза, отре-
При уборке полеглого и спутанно-
гулировать подбарабанье молотиль-
го хлеба скорость движения комбайна
ного аппарата, установить раствор
должна быть уменьшена независимо
жалюзийных решет очистки. Ориен-
от его загрузки.
тировочно определить и установить
Качество вымолота и потери за
частоту вращения молотильного ба-
жаткой и комбайном следует перио-
рабана, вентилятора очистки, мото-
дически проверять.
вила жатки. Обороты этих органов в
Во избежание потерь несрезан-
дальнейшем корректируются в про-
ным колосом при уборке короткосте-
цессе работы.
бельного хлеба или хлебов на плохо
При уборке ячменя рекомендует-
вспаханном поле, а также при подбо-
ся на основное подбарабанье уста-
ре валков на повышенной скорости
навливать планки 2 (рисунок 2.1) 4шт.
направление передвижения комбайна
из комплекта сменных частей.
должно быть преимущественно вдоль
Для повышения качества уборки и
борозд. Потери несрезанным колосом
производительности
комбайна
могут быть также при поворотах и,
направление движения следует вы-
особенно, на острых углах. Следует
бирать таким образом, чтобы неско-
аккуратно выполнять повороты и из-
шенное поле оставалось справа, а
бегать острых углов.
общее
направление
полеглости
находилось примерно под углом 450 к
направлению движения комбайна.
При некачественной вспашке по-
ля, а также при сильном попутном
ветре следует выбирать направление
движения комбайна такое, чтобы не
работать продолжительное время по
направлению полеглости хлеба, по-
перек склона, поперек борозд
70
2 Использование по назначению
При работе на культурах с повы-
шенной влажностью и засоренно-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во
стью, а также при уборке на влажной
избежание поломок системы домоло-
почве следует:
та, забивания колосового шнека и
- проверять влажность зерна, ре-
колосового элеватора не перегружай-
комендуется производить уборку с
те ее!
влажностью зерна не более 25%;
Во избежание поломок транспор-
- периодически проверять и очи-
тирующих органов выгрузки зерна из
щать от налипшей массы молотиль-
бункера и их приводов строго соблю-
ный барабан, подбарабанье, жалю-
дайте следующую последователь-
зийные решета и поддоны очистки,
ность включения и выключения вы-
гребенки стрясной доски, скатную
грузного шнека и вибродна:
доску;
1) полностью переведите выгруз-
- периодически не реже двух раз в
ной шнек из транспортного положе-
смену осматривать и при необходи-
ния в рабочее;
мости очищать от пожнивных остат-
2) установите частоту вращения
ков полости между звездочками и ко-
коленчатого
вала
двигателя
жухами вала верхнего, полости боко-
800 об/мин;
вых уплотнителей рамки переходной
3) после начала выгрузки зерна в
наклонной камеры. Невыполнение
транспортное средство постепенно (в
этого требования приведет к выходу
течение
3-4 с) доведите частоту
из строя транспортера наклонной ка-
вращения коленчатого вала двигате-
меры.
ля до максимальной;
4) в конечной стадии, когда поток
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При
выгружаемого зерна уменьшится,
выгрузке зерна из бункера влажно-
включите привод вибродна;
стью более 25% частота вращения
5) перед отключением приводов
коленчатого вала двигателя не долж-
установите частоту вращения колен-
на превышать 1200 об/мин!
чатого вала двигателя 800 об/мин;
При неполном выделении зерна
6) в первую очередь отключите
из колосьев (недомолоте) убедитесь:
привод вибродна и, только после это-
- в отсутствии залипания отвер-
го, отключите привод выгрузного
стий подбарабанья;
шнека;
- в отсутствии повреждений и из-
7) перевод выгрузного шнека из
носа бичей молотильного барабана и
рабочего в транспортное положение
подбарабанья;
осуществляйте только после полного
установите:
отключения привода выгрузного шнека.
- оптимальные зазоры между би-
Перед началом работы комбайна
чами молотильного барабана и под-
(выполнением техпроцесса) крыша
барабаньем;.
бункера должна быть открыта.
- оптимальную частоту вращения
ВНИМАНИЕ: Открытие и за-
молотильного барабана.
крытие крыши бункера во время дви-
И только после выполнения пере-
жения комбайна - ЗАПРЕЩЕНО!
численных действий постепенно уве-
личивайте зазоры в жалюзи удлини-
ВНИМАНИЕ: Закрытие кры-
теля, проверяя при этом через лючок
ши бункера комбайна на склонах -
в кожухе колосового элеватора коли-
ЗАПРЕЩЕНО!
чество вороха на лопатках цепи. На
любой лопатке его объем не должен
ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполне-
превышать 200 см3.
ние технологического процесса рабо-
ты комбайном в загонке в момент вы-
грузки зерна из бункера.
71
2 Использование по назначению
зафиксирована
специальными
ВНИМАНИЕ: Наличие зерна
винтами!
в бункере после окончания работы
Перед остановкой двигателя вы-
комбайна в поле и при транспортных
ключайте главный контрпривод, при-
переездах не допускается!
вод наклонной камеры и жатки, при-
вод выгрузного шнека.
ВНИМАНИЕ: При выгрузке
Включение главного привода бу-
зерна из бункера запрещается про-
дет блокироваться при неполностью
талкивание его руками, ногой, лопа-
сложенной или разложенной крыше
той или другими предметами!
бункера. Для возможности включения
главного привода и рабочих органов
ЗАПРЕЩАЕТСЯ выгрузка ком-
комбайна необходимо перевести
байна под линиями электропередач.
крышу бункера или в сложенное, или
Проверку установки положения
в разложенное состояние.
датчика 100%-ного заполнения бун-
Управление функцией сложе-
кера проводите пробным заполнени-
ния/разложения крыши бункера будет
ем зерном бункера. До включения
блокироваться при включенном глав-
сигнальных маяков убедитесь в от-
ном приводе. Для возможности
сутствии утечек зерна через крышу
управления положением крыши бун-
бункера. При обнаружении утечки -
кера необходимо отключить главный
перезакрепите датчик на более низ-
привод комбайна.
кий уровень.
ВНИМАНИЕ: Во избежание
ВНИМАНИЕ: Заполнять бун-
выхода из строя моторедуктора
кер зерном следует до срабатывания
вариатора вентилятора очистки,
датчиков заполнения бункера на
запрещается пользоваться пере-
100%. Дальнейшее заполнение бун-
ключателем изменения оборотов
кера может привести к перегрузке
вентилятора очистки при отклю-
приводов и срабатывании предохра-
ченном главном контрприводе!
нительной муфты при включении
После дождя при подготовке ком-
комбайна после остановки и осыпа-
байна к работе включите вентилятор
ния зерна в загрузной шнек и зерно-
и продуйте очистку.
вой элеватор!
При вытягивании забуксовавшего
комбайна подсоединение буксиро-
ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользова-
вочного троса тягача производите за
ние пробоотборником на ходу и при
шкворень на балке моста управляе-
включенном главном контрприводе, а
мых колес.
также при заполнении бункера более
чем на 1/3 объема.
ВНИМАНИЕ: С целью ис-
Включение и выключение главно-
ключения повышенного износа шин
го контрпривода, привода наклонной
направление рисунка протектора
камеры, привода выгрузного шнека,
управляемых колес должно быть
привода вибродна производите при
направлено в противоположную сто-
частоте вращения коленчатого вала
рону рисунка протектора ведущих ко-
двигателя
900...1000 об/мин. Это
лес!
обеспечит долговечность ремней.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ движение
ВНИМАНИЕ: Во избежание
комбайна задним ходом с опущенной
самопроизвольного
отключения
на землю жаткой.
привода
главного
контрпривода
крышка лаза в бункер при работе
комбайна должна быть надежно
72
2 Использование по назначению
2.2 Подготовка комбайна к
использованию
2.2.1 Предпродажная подготовка
На новом комбайне специалиста-
ми дилерских центров производится
предпродажная подготовка, которая
включает в себя следующие виды
работ:
- проверку комплектации комбай-
на;
ВНИМАНИЕ: На наклонной
камере упакованы некоторые ее за-
пасные части!
- расконсервацию;
- досборку и обкатку;
- устранение выявленных недо-
статков;
- инструктаж операторов по пра-
вилам эксплуатации, обслуживания и
хранения комбайна.
Запуск двигателя производить
при уровне дизельного топлива как
сумма 50л + топливо необходимое
для проведения предпродажной под-
готовки.
2.2.2 Подготовка комбайна к
работе после длительного хране-
ния
При подготовке комбайна к ис-
пользованию после длительного хра-
нения произведите следующие виды
работ:
- проверьте состояние демонти-
рованных сборочных единиц и дета-
лей, а также крепления, все обнару-
женные дефекты устраните до их
установки на комбайн;
- расконсервируйте законсерви-
рованные при подготовке к длитель-
ному хранению (пункт 5.2.2) состав-
ные части комбайна;
- произведите досборку снятых
для хранения на складе составных
частей комбайна;
- проверьте зарядку АКБ, при
необходимости, подзарядите и уста-
новите на комбайн;
- проведите техническое обслу-
живание перед началом сезона рабо-
ты (ТО-Э) (пункт 3.1).
73
2 Использование по назначению
2.2.3 Досборка
Батареи с нижними бортами
Общие указания по досборке
(рисунок 2.1а, вид А):
- поднять крышку 1 аккумулятор-
При установке крепежа на все
ного ящика (за нижним капотом ком-
овальные отверстия ставить плоские
байна справа);
шайбы, кроме случаев крепления
- отвернуть и демонтировать бол-
двумя гайками (гайкой и контргайкой).
ты 4 (М8-6ех20) с шайбами 5 (С.8.01),
Все шарнирные соединения (со-
6 (8Т 65Г) и передние прижимы 3;
единения осями и пр.) перед сборкой
- установить аккумуляторную ба-
смазывать солидолом.
тарею 2, подведя задний борт акку-
Проверять наличие смазки и пра-
мулятора под задние прижимы 7;
вильность монтажа резиновых уплот-
- установить передние прижимы
нителей в корпусах подшипников.
3, на передний борт аккумулятора,
При надевании приводного ремня
завернуть болты 4 с шайбами 5, 6,
необходимо сначала освободить
обеспечив плотную фиксацию при-
натяжное устройство.
жимами АКБ путем перемещения
прижимов по овальным отверстиям;
ЗАПРЕЩАЕТСЯ надевать
- вторую АКБ установить и под-
ремни на шкив при помощи ломика,
ключить согласно рисунку 2.2. закре-
так как при этом возможно поврежде-
пить жгуты стяжными лентами от
ние ремня.
свободного провисания;
Досборка комбайна
- закрыть и зафиксировать крыш-
Установку закрепление и подклю-
ку 1 аккумуляторного ящика.
чение АКБ производите с следующем
порядке:
1 - крышка;
2 - аккумуляторная батарея (АКБ);
3,7 - прижимы;
4, 10 - болты; 5, 6, 8, 9, 15, 16 - шайбы;
11 - уплотнитель;
12 - шпилька;
13 - планка;
14 - гайка
Рисунок 2.1а - Схема установки аккумуляторных батарей в зависимости от их типа
74
2 Использование по назначению
Батареи без нижних бортов
вначале отключайте провод с марки-
(рисунок 2.1а, вид Б):
ровкой «-», а затем с маркировкой
Отличие при установке:
«+». Строго соблюдайте полярность
- установить аккумуляторную ба-
подключения АКБ!
тарею 2, подведя заднюю стенку ак-
Соблюдайте момент затяжки
кумулятора в упор к задним прижи-
резьбовых соединений аккумулятор-
мам 7 с уплотнителями 11;
ных жгутов Мкр= от 30 до 32 Н·м. Не-
- установить передние прижимы 3
соблюдение моментов затяжки резь-
с уплотнителями 11, обеспечив плот-
бовых соединений может привести к
ную фиксацию со стенкой аккумуля-
выходу из строя аккумуляторных ба-
торной батареи, путем перемещени-
тарей, выключателя питания или
ем прижимов 3 по овальным отвер-
стартера. После подключения акку-
стиям, завернуть болты 4 с шайбами
муляторных батарей клеммы аккуму-
5, 6;
ляторов, для предотвращения корро-
- установить планку 13, сверху ак-
зии, покройте тонким слоем техниче-
кумуляторных батарей, на шпильки
ского вазелина или другой нейтраль-
12 и зафиксировать ее гайками
ной смазкой и закройте резиновыми
14 (М6-6G) с шайбами 15 (6Т 65Г),
чехлами.
16 (С.6.01).
ВНИМАНИЕ: После установ-
ки на комбайн АКБ используйте реко-
ВНИМАНИЕ: При подключе-
мендации изготовителя АКБ по экс-
нии АКБ вначале подключайте провод
плуатации, хранению и их техниче-
с маркировкой «+», а затем провод с
скому обслуживанию!
маркировкой «-». При отключении -
\
1 - жгут старетера;
2 - жгут «Массы»;
3 - провод «Массы»;
4 - жгут аккумуляторов промежуточный;
5 - жгут выключателя «Массы»;
6 - жгут датчиков
Рисунок 2.2 - Подключение аккумуляторных батарей
75
2 Использование по назначению
Установите на комбайн все
приборы электрооборудования,
пользуясь схемами, представленны-
ми в приложении Б.
Установите рычаги со щетками
переднего стеклоочистителя 4 (рису-
нок 2.3), закрепив его так, чтобы щет-
ка не касалась при работе уплотните-
лей.
Для этого крепление рычага со
щеткой осуществляйте в крайних по-
ложениях при повороте вала стекло-
1, 3 - зеркала;
очистителя в соответствующие край-
2 - проблесковый маяк;
ние положения.
4 - стеклоочиститель
Наполните чистой водой и уста-
Рисунок 2.3 - Кабина
новите бачок стеклоомывателя, под-
соединив насос к имеющимся элек-
Установите и закрепите в кабине
тровыводам, проложите и закрепите
радиоприемник в специальный кон-
трубки.
тейнер и динамики предварительно
Проложите трубки к переднему
демонтировав крышки в местах уста-
жиклеру стеклоомывателя. Установи-
новки радиоприемника и динамиков.
те жиклер на передней панели каби-
Проведите подключение радиопри-
ны и отрегулируйте направление по-
емника к электросети, а динамика - к
дачи струй воды.
радиоприемнику.
Установите и закрепите на левом
Установите в предусмотренные
кронштейне крыши кабины проблес-
для крепления огнетушителей крон-
ковый маяк 3, второй проблесковый
штейны и закрепите два огнетушите-
маяк установите на поручне площад-
ля: один на площадке входа кабины,
ки обслуживания блока радиаторов.
другой на площадке обслуживания
Установите на комбайне рабочие
двигателя.
фары:
- восемь передних на кабине
(EL4-EL11);
- четыре задние (EL30-32);
- одну освещения решет (EL18);
- одну выгрузного шнека (EL17),
- две освещения рабочих органов
(EL34, 35);
- одну освещения бункера (EL19).
Установите фонари «знак автопо-
езда», световозвращатели, фонарь
освещения номерного знака, боковые
повторители указателей поворота,
закрепите их и подключите.
Установите зеркала 1, 3 на крон-
штейнах крыши кабины, отрегулируй-
те их положение и закрепите болта-
ми.
76
2 Использование по назначению
2.3 Заправка комбайна
2.3.3 Заправка топливом
При эксплуатации комбайна при-
Вместимость заправочных емко-
меняйте дизельные топлива, реко-
стей, марки масел, топлива и рабочих
мендованные в эксплуатационной
жидкостей приведены в приложении
документации на двигатель.
В.
Топливо должно быть чистым без
2.3.1 Уровень масла в карте-
механических примесей и воды.
ре двигателя
Контроль уровня масла в картере
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При
двигателя производите ежедневно
загорании на экране БИУС.02 пикто-
мерной линейкой. При необходимо-
граммы резервный уровень топлива в
сти, долейте по верхнее контрольное
баке необходимо произвести заправ-
деление мерной линейки.
ку топливом!
Не проверяйте уровень масла при
Во избежание подсоса воздуха в
работающем двигателе или сразу по-
топливную систему не допускается
сле его остановки, так как показания
работа комбайна и перемещение по
будут неверны.
дорогам после загорания на экране
БИУС.02 пиктограммы резервный
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При
уровень топлива!
сливе горячей охлаждающей жидко-
Для заправки бака топливом:
сти из системы охлаждения и масла
- очистите от пыли и грязи крышку
из картера двигателя во избежание
1 (рисунок 2.4) заливной горловины
ожогов соблюдайте осторожность!
топливного бака, отверните ее и сни-
2.3.2
Заправка
системы
мите - залейте в бак чистое дизель-
охлаждения двигателя
ное топливо.
Систему охлаждения двигателя
При заправке топлива в бак из ка-
заправляйте рекомендованными в
нистры или ведра необходимо при-
эксплуатационной документации на
менять воронку или лейку из ком-
двигатель охлаждающими жидкостя-
плекта инструмента и принадлежно-
ми.
стей комбайна.
Заправьте систему охлаждения
После каждой заправки плотно
охлаждающей автожидкостью до
закрывайте крышку заливной горло-
уровня нижней кромки успокоитель-
вины топливного бака.
ного стакана расширительного бачка.
Для уменьшения образования
Запустите двигатель и дайте ему
конденсата в топливном баке заправ-
проработать 3-5 мин. Снова проверь-
ляйте комбайн непосредственно по
те уровень охлаждающей жидкости в
окончанию работы.
расширительном бачке и при необхо-
димости долейте.
При заправке используйте чистую
посуду и не допускайте попадания
грязи и посторонних предметов в си-
стему охлаждения двигателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Ра-
бота двигателя с незаправленной си-
стемой охлаждения не допускается!
1
- крышка заливной горловины
топливного бака
Рисунок 2.4 - Комбайн (вид справа)
77
2 Использование по назначению
Через каждые 120 часов наработ-
утечки и заправить систему соответ-
ки двигателя сливайте осадок (кон-
ствующим маслом.
денсат и грязь) из топливного бака.
Дозаправку (заправку) гидроси-
Для этого приготовьте любую ем-
стем необходимо производить с по-
кость. Выверните штуцер топливного
мощью прилагаемого к комбайну
бака до появления из отверстия осад-
нагнетателя через полумуфту, под-
ка, после появления чистого дизель-
ключенную к гидромотору привода
ного топлива вверните штуцер в ис-
ходовой части и установленному на
ходное положение. Слитый из топ-
балке переднего моста. Заправку
ливного бака осадок утилизируйте.
производить при полностью поднятой
и механически зафиксированной на
2.3.4 Заправка гидравличе-
наклонной камере.
ских систем
Масло для заправки должно быть
Перед началом работы необхо-
чистым, без механических примесей и
димо только проверить уровень мас-
воды, тонкость фильтрации не более
ла в баке.
10 микрон.
ВНИМАНИЕ: Марка масла,
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Ис-
заправленного в гидросистему, ука-
пользование не отстоявшегося или не
зана в паспорте комбайна!
отфильтрованного масла приводит к
выходу из строя гидросистем комбай-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При
на!
работе с гидравлическими маслами
Заправку гидросистем производи-
следует соблюдать правила личной
те в следующей последовательности:
гигиены. При попадании масла на
1) тщательно очистите заправоч-
слизистую оболочку глаз ее необхо-
ную полумуфту нагнетателя, промой-
димо обильно промыть теплой водой.
те его внутреннюю поверхность ди-
С поверхности кожи масло удаляется
зельным топливом и просушите сжа-
теплой мыльной водой. При сливе
тым воздухом;
горячего масла следует соблюдать
2) залейте через заливную горло-
осторожность - опасность получения
вину в очищенный нагнетатель чи-
ожога!
стое (после отстоя не менее 10 дней)
Заправку масла необходимо про-
масло соответствующей марки;
изводить только через заправочную
3) тщательно очистите заправоч-
полумуфту. Заправочная полумуфта
ную полумуфту гидросистемы;
расположена на балке переднего мо-
4) подсоедините заправочную по-
ста.
лумуфту нагнетателя к заправочной
ВНИМАНИЕ: После замены
полумуфте гидросистемы и закачайте
(ремонта) гидронасоса и (или) гидро-
масло.
мотора не допускается запуск гидро-
Уровень масла в масляном баке
системы с незаполненным маслом
должен быть между минимальным и
корпусами! Это приведет к выходу из
максимальным уровнем маслоуказа-
строя одной из гидромашин - задиры
теля (рисунок 2.5), то есть в пределах
пар трения вследствие отсутствия
смотрового окна;
масла как элемента смазки. Заполни-
те корпуса гидромашин маслом через
заправочную полумуфту сверху гид-
ромотора.
При понижении уровня масла в
гидросистеме эксплуатация комбайна
не допускается. В этом случае необ-
ходимо выявить и устранить причину
Рисунок 2.5 - Маслоуказатель
78
2 Использование по назначению
Для заправки гидросистемы ком-
причину подтекания, после чего произ-
байна в стационарных условиях
вести заполнение гидросистемы приво-
пользуйтесь механизированным за-
да тормозов тормозной жидкостью и
правочным агрегатом, обеспечиваю-
удалить (прокачать) из системы воздух.
щим необходимую тонкость фильтра-
Заполнение тормозной гидросисте-
ции масла.
мы удобнее производить вдвоем.
Во время заправки возможно по-
Заполнение гидросистемы привода
тормоза левого колеса тормозной жид-
явление в корпусе нагнетателя раз-
костью производите следующим обра-
ряжения (вакуума), препятствующего
зом:
нормальной подаче масла. Для
1) снимите лючок в полу кабины,
устранения разряжения следует от-
открыв доступ к тормозным бачкам;
вернуть крышку горловины нагнета-
2) удалите грязь с бачков и резино-
теля на 1 - 1,5 оборота. По окончании
вого колпачка перепускного клапана
нагнетания крышку заверните до упо-
гидроцилиндра левого тормоза. Отвер-
ра.
ните крышку бачка левого тормоза и
заполните его жидкостью;
ВНИМАНИЕ:
3) снимите с перепускного клапана
1 В качестве рабочей жидкости
гидроцилиндра левого тормоза защит-
для гидросистем используйте только
ный колпачок и наденьте на головку
рекомендуемые масла. Применение
клапана резиновый шланг длиной 350 -
других масел не допускается!
400 мм, имеющийся в комплекте ЗИП;
2 При загрязнении промывка
4) опустите другой конец шланга в
фильтроэлементов не допускается.
тормозную жидкость, налитую до поло-
Фильтры должны быть заменены в
вины в стеклянный сосуд емкостью не
сроки строго по указаниям настоящей
менее 0,5 л;
5) нажмите 3-4 раза резко ногой на
ИЭ!
левую тормозную педаль с интервалом
3 В процессе заправки принимай-
1-2 секунды, затем, оставляя педаль
те необходимые меры предосторож-
нажатой, отверните на ½ - 1 оборот
ности для предотвращения попада-
перепускной клапан. Под действием
ния пыли и механических примесей в
давления, созданного в системе, часть
заправляемое масло!
тормозной жидкости и содержащийся в
Удаление отработанного масла
ней воздух (в виде пузырьков) выйдет
следует производить в соответствии
через шланг в сосуд с жидкостью. Не
со следующими предписаниями:
отпуская педаль, заверните перепуск-
- исключите попадание масла в
ной клапан.
системы бытовой, промышленной и
Повторяйте операцию до полного
ливневой канализации, а также в от-
прекращения выделения воздуха из
крытые водоемы;
шланга.
- при разливе масла на открытой
В процессе удаления воздуха до-
площадке необходимо собрать его в
бавляйте тормозную жидкость в пита-
отдельную тару, место разлива засы-
тельный бачок, не допуская снижения
уровня жидкости в нем более чем на
пать песком с последующим его уда-
2/3, в противном случае возможно под-
лением.
сасывание в систему воздуха;
2.3.5 Заправка гидросистемы
6) после прокачки системы завер-
привода тормозов
ните перепускной клапан до отказа и
Комбайн поставляется с полностью
только после этого снимите с головки
заправленной тормозной гидросисте-
клапана резиновый шланг, наденьте на
клапан защитный колпачок, долейте в
мой рабочих тормозов, поэтому перед
бачок жидкость до уровня 10-15 мм ни-
началом работы необходимо только
же верхней кромки бачка и установите
проверить их исправность.
на место крышку бачка.
В случае утечки тормозной жидко-
сти необходимо выяснить и устранить
79
2 Использование по назначению
Заполнение гидросистемы приво-
2.3.7
Заправка
системы
да правого тормоза и привода блоки-
стеклоомывателя
ровки коробки передач производите
Бачок системы стеклоомывателя
аналогично;
установлен под настилом с правой
Систему проверьте на герметич-
стороны комбайна. Для доступа к
ность давлением 9,8+0,5 МПа в тече-
бачку в настиле имеется овальный
ние 150...270 секунд, течь в соедине-
вырез.
ниях не допускается.
Систему стеклоомывателя ветро-
При правильно отрегулированных
вого стекла заправляйте в летнее
приводах сблокированные тормозные
время чистой водой. При температу-
педали и педаль блокировки не
ре окружающего воздуха ниже +1ºС
должны опускаться свободно (с уси-
специальными
незамерзающими
лием не более 100 Н) более чем на
жидкостями для очистки стекла.
1/2 полного хода, после чего сопро-
Периодически визуально контро-
тивление движению педалей должно
лируйте уровень жидкости в бачке
значительно возрастать (усилие бо-
стеклоомывателя через овальный
лее 500 Н) при малом перемещении
вырез в настиле.
педалей.
Для дозаправки системы отверните
При нажатии на тормозные педа-
крышку. Установите в заливную горло-
ли допускается опускание педали
вину воронку с сеткой.
блокировки на величину свободного
Дозаправку производите до ниж-
хода.
ней кромки горловины бачка.
По окончании дозаправки завер-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
ните крышку бачка стеклоомывателя.
Соблюдайте меры безопасности при
работе с тормозной жидкостью,
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Не
предписанные производителем!
включайте насос стеклоомывателя
при отсутствии жидкости в бачке
ВНИМАНИЕ: Перед выпол-
стеклоомывателя, во избежание вы-
нением описанных работ установите
хода насоса из строя!
противоткатные упоры под колеса
комбайна. Работы производите на
ровной горизонталь-ной поверхности!
2.3.6 Заправка бачка для
мытья рук
Бачок для мытья рук расположен
под капотом с левой стороны комбай-
на. Бачок заправляйте в летнее вре-
мя чистой водой.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! При
температуре окружающего воздуха
ниже +1º не заливайте воду в бачок
во избежание ее замерзания и де-
формации бачка.
80
2 Использование по назначению
2.4 Запуск комбайна
ведущие колеса рукояткой стояночного
2.4.1 Запуск двигателя
тормоза 3 и, плавно перемещая рукоят-
Перед запуском двигателя про-
ку 2 управления скоростью движения в
крутите коленчатый вал стартером
направлении движения, начать движе-
без подачи топлива. Убедитесь в
ние. Начинать движение рекомендуется
нормальном вращении коленчатого
при частоте вращения коленчатого ва-
вала и приступите к пуску двигателя.
ла двигателя не менее 1600 об/мин.
Убедитесь, что рычаг переключе-
ния передач 1 (рисунок 2.6) находит-
ся в нейтральном положении. Уста-
новите рукоятку управления скоро-
стью движения 2 в нейтральное по-
ложение и наклоните в сторону опе-
ратора.
Включите
выключатель
МАССЫ.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: С це-
лью предотвращения выхода из строя
выключателя
ПИТАНИЯ
кнопку
управления выключателем ПИТАНИЯ
держите во включенном состоянии не
1 - рычаг переключения передач;
более 2 секунд!
2 - рукоятка управления скоростью
Вставьте ключ в замок зажигания
движения;
и поверните в положение II для вклю-
3 - рукоятка стояночного тормоза;
чения стартера. Включайте стартер
4 - педаль блокировки коробки пере-
10-15 с. После запуска двигателя
дач
ключ зажигания сразу же отпускайте.
При необходимости повторения
Рисунок 2.6 - Площадка управления
процесса запуска ключ зажигания
верните в положение 0 и сделайте
перерыв не менее 30 с. Затем повто-
рите процесс запуска.
После пуска, прогрейте двигатель
при частоте вращения коленчатого
вала 800 об/мин. Прогрев производи-
те до температуры в системе охла-
ждения не ниже плюс 50 0С.
Во время прогрева следите за пока-
заниями приборов, встроенные кон-
трольные лампы приборов должны
быть погашены. Загорание лампы сиг-
нализирует об отклонениях от нор-
мальной работы соответствующего аг-
регата или о его критическом состоя-
нии.
Давление масла в двигателе долж-
но быть не менее, указанного в РЭ на
двигатель. Работа двигателя на мини-
мальной частоте вращения холостого
хода не должна быть более 15 мин.
Для трогания с места необходимо
включить нужную передачу рычагом
переключения передач 1, растормозить
81
2 Использование по назначению
чаг обеспечив поворот рычага в поло-
ВНИМАНИЕ:
жение Н - НЕЙТРАЛЬ,!
1 Свободное (без заеданий и с ми-
Для остановки комбайна переведите
нимальным усилием) переключение
рукоятку управления скоростью движе-
передач обеспечивается при совпаде-
ния 2 в нейтральное положение, вклю-
нии зубьев со впадинами на переклю-
чите стояночный тормоз рукояткой 3,
чаемых шестернях коробки передач. В
выключите передачу рычагом 1.
случае заедания, снизьте обороты дви-
Перед остановкой двигателя отклю-
гателя до 13,3 с-1 (800 об/мин) и при по-
чите главный контрпривод, дайте ему
мощи рукоятки управления скоростью
поработать в течение 3 - 5 мин на сред-
движения, соблюдая меры безопасно-
ней, а затем на минимальной частоте
сти (возможно незначительное пере-
вращения холостого хода, после чего
мещение комбайна), слегка проверните
выключите подачу топлива.
гидромотором первичный вал коробки
Не останавливайте двигатель сразу
передач до совпадения зубьев и впадин
после снятия нагрузки, это может при-
шестерен и произведите повторное
вести к выходу из строя турбонагнета-
включение выбранной передачи, воз-
теля. Отключив двигатель, выключите
вратив рукоятку управления скоростью
кнопку выключателя ПИТАНИЯ.
движения в нейтральное положение!
2.4.2 Запуск гидропривода хо-
2 Для исключения случайного
довой части и гидросистемы ра-
включения передачи необходимо кон-
бочих органов и рулевого управ-
тролировать после выключения пере-
ления комбайна в работу при низ-
дачи перевод рычага в нейтральное
ких температурах
положение (хвостовик должен быть
При запуске комбайна в зимнее
сориентирован перпендикулярно про-
время во избежание выхода из строя
дольной оси комбайна), для чего после
гидропривода ходовой части запре-
выключения передачи (рычаг выведен
щается запускать двигатель при тем-
в вертикальное положение) нажмите на
пературе окружающего воздуха ниже,
педаль блокировки коробки передач 4
чем стартовая температура рабочей
сверху вниз, после этого отпустите ры-
жидкости (таблица 2.1).
Таблица 2.1 - Условия эксплуатации гидропривода в зависимости от температуры
Масло из приложения Д
Рабочая жидкость
HLP 32 (зима)
HLP 46 (лето)
Температура рабочей жидкости, град.С,
минимально допустимая пусковая
- 15
- 5
Рабочий диапазон температур, град.С:
- 7
+ 3
- минимальная
+ 65
+ 80
- максимальная
82
2 Использование по назначению
Порядок пуска гидропривода
2.4.3 Обкатка комбайна
в холодное время:
При подготовке нового комбайна к
1) установите нейтральное поло-
работе обязательной операцией яв-
жение рычага переключения передач
ляется эксплуатационная обкатка.
1 (рисунок 2.6) и рукоятки управления
Правильно проведенная обкатка
скоростью движения 2;
является необходимым условием
2) запустите двигатель и сначала
долговечной работы комбайна.
на минимальных (не более 15 мин), а
Обкатка необходима для обеспе-
затем на средних оборотах прогре-
чения приработки трущихся поверх-
вайте гидропривод (рукоятка управ-
ностей деталей и поэтому не следует
ления скоростью движения 2 должна
нагружать двигатель на полную мощ-
быть в нейтральном положении) до
ность.
тех пор, пока вакуумметр покажет
Перед началом обкатки комбайна
разряжение не более 0,04 МПа;
необходимо агрегатировать жатку с
3) продолжайте прогрев гидро-
комбайном и провести техническое
привода, плавно отклоняя рукоятку
обслуживание при подготовке к экс-
управления скоростью движения на
плуатационной обкатке (пункт 3.2.1).
максимальный угол от нейтрального
Обкатайте новый комбайн в нача-
положения сначала в одну сторону, а
ле не менее 2х часов на холостом хо-
затем в другую;
ду, после чего под нагрузкой в тече-
4) продолжайте прогрев при мак-
ние 30 часов на легких работах и на
симальном отклонении рукоятки
пониженных передачах.
управления скоростью движения до
Нагрузку следует увеличивать
тех пор, пока вакуумметр не покажет
так, чтобы к концу обкаточного пери-
разряжение 0,025 МПа, после чего
ода она не превышала 75% эксплуа-
можно включить требуемую передачу
тационной мощности двигателя.
и начать движение.
Во время обкатки проводите тех-
Оптимальная температура масла
ническое обслуживание при проведе-
в гидроприводе плюс 500 С, поэтому
нии эксплуатационной обкатки (пункт
рекомендуется зимой утеплять сек-
3.2.2).
цию масляного радиатора гидропри-
Во время обкатки следите за ра-
вода, установив и закрепив перед ней
ботой двигателя, за показаниями
защитный экран (картонку).
БИУС. Через каждые 8 - 10 часов ра-
Во избежание выхода из строя
боты проверяйте и, при необходимо-
гидропривода запуск двигателя при
сти, доливайте масло в картер двига-
температуре окружающего воздуха
теля и охлаждающую жидкость в си-
ниже, указанной в таблице 2.1 за-
стему охлаждения.
прещается. В этом случае необходи-
После обкатки проведите техни-
мо заменить летние сорта масел на
ческое обслуживание по окончании
зимние. При необходимости транс-
эксплуатационной обкатки (пункт
портирование комбайна производите
3.2.3).
буксировкой на жесткой сцепке со
скоростью не более 12 км/час. Перед
ВНИМАНИЕ: Включение и
буксировкой рычаг переключения пе-
выключение механизмов производите
редач установите в нейтральное по-
при частоте вращения вала двигате-
ложение.
ля, не превышающей 800 мин-1!
Запуск гидросистемы рабочих ор-
ганов и рулевого управления в работу
при низких температурах осуществ-
ляется параллельно с запуском гид-
ропривода ходовой части.
83
2 Использование по назначению
2.5
Подготовка к работе
соломоизмельчителя
Перед вводом соломоизмельчи-
теля в работу необходимо проверить:
- отсутствие повреждения ножей
ротора измельчителя 8 (рисунок 2.7)
и ножевой опоры 9 и их крепление;
- установку ножевой опоры 9 на
требуемую длину измельчения (при
перемещении ножевой опоры вверх
длина резки уменьшается, вниз - уве-
личивается);
- срабатывание концевого выклю-
чателя при переводе заслонки 4 впе-
ред;
- натяжение ремней клиноремен-
ных передач и срабатывание конце-
вого выключателя при переводе
натяжного ролика с рабочего положе-
ния в нерабочее.
Натяжение ремня 2 (рисунок 2.8)
1 - дефлектор;
обеспечить растяжением пружины 8
2 - рукоятка сектора;
винтом 4 до размера А. После натя-
3 - сектор;
жения ремня затянуть контргайку 3 и
4 - заслонка;
обоеспечить сжатие амортизатора 7
5 - корпус измельчителя;
до размера Б гайкой 6 и затянуть
6, 10 - опоры ротора;
7 - стенка;
контргайку 5.
8 - ротор измельчителя;
Для перевода рычага 1 при от-
9 - ножевая опора;
ключении привода необходимо вы-
11 - ручка;
крутить гайки 6 и 5 на величину от 30
12 - полоз;
до 50 мм.
13 - гайка;
При включении привода необхо-
14 - днище регулируемое
димо выполнить сжатие амортизато-
Рисунок 2.7 - Соломоизмельчитель
ра и затяжку гаек, как указано выше.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При
переездах комбайна с жаткой, уста-
новленной на тележку, дефлектор 1
(рисунок 2.7) должен быть установлен
в крайнее верхнее положение!
ВНИМАНИЕ: Работа на из-
мельчение и разбрасывание при
транспортном положении дефлектора
1 - рычаг;
не допускается!
2 - ремень;
3, 5 - конргайки;
4 - винт;
6 - гайка;
7 - амортизатор;
8 - пружина
Рисунок 2.8 - Привод соломоизмельчи-
теля
84
2 Использование по назначению
Для ввода соломоизмельчителя в
заслонкой 4, но ухудшается сход соло-
работу необходимо ослабить гайки
мы повышенной влажности, а также
крепления полозов установки угла
бобовых культур в ротор измельчителя
наклона дефлектора, установить де-
8.
флектор под требуемым углом к по-
Расфиксировать натяжной ролик
верхности земли и зафиксировать гай-
клиноременной передачи от главного
ками. Отражатель, расположенный
контрпривода к контрприводу соломо-
внутри заднего капота комбайна, за-
измельчителя и подвести ролик к кли-
фиксировать в одном из положений и
новому ремню. Установить ширину раз-
закрепить его планками, болтом и гай-
броса путем регулировки разбрасыва-
ками к кронштейнам, расположенными
ющих лопаток 7 (рисунок 2.9) в кожухе
с обеих сторон на задней стенке капота.
6 дефлектора. Для этого необходимо
Заслонку 4 (рисунок 2.7) перевести
ослабить гайки крепления сектора и
в положение вперед или назад рукоят-
путем поворота рукоятки сектора
10
кой сектора 2, закрепленной справа на
повернуть лопатки 7, после чего зафик-
оси заслонки, предварительно ослабив
сировать сектор гайками.
гайки 13 на оси заслонки справа и сле-
Запустив двигатель комбайна, на
ва. После перевода заслонки гайки за-
малых оборотах необходимо проверить
тянуть.
работу соломоизмельчителя вхоло-
Положение отражателя и заслонки
стую. При работе в соломоизмельчите-
определяется исходя из условий рабо-
ле не должно быть стуков, задевания
ты комбайна. При меньшем угле между
ножами ротора за ножи ножевой опоры.
отражателем и задней стенкой капота
При необходимости произвести
увеличивается проходное окно между
требуемые регулировки.
соломосеператором и отражателем с
Соломоизмельчитель готов к работе.
1, 4 - граблины;
2, 5 - полозы;
3 - щиток;
6 - кожух;
7 - лопатки;
8 - планка регулировочная;
9 - планка;
10 - рукоятка сектора
Рисунок 2.9 - Установка дефлектора
85
2 Использование по назначению
2.6 Использование комбайна
2.6.1 Порядок работы комбайна
После завершения всех операций
по подготовке комбайна к работе:
1) запустите двигатель и установи-
те частоту вращения коленчатого вала
800 об/мин;
2) переключателем управления
главным контрприводом на пульте
управления в кабине комбайна вклю-
чите главный контрпривод;
3) переключателем управления
приводом наклонной камеры и жатки
включите привод наклонной камеры и
увеличьте обороты двигателя до но-
минальных;
Начинать движение рекомендуется
при частоте вращения коленчатого ва-
ла двигателя не меннее 1600 об/мин
При работе комбайна снижение
частоты вращения коленчатого вала
двигателя и остановку рабочих органов
производите только после проработки
всего технологического продукта, не
менее 15 секунд.
Чистота бункерного зерна прове-
ряется через пробоотборник зерна,
находящийся с правой стороны перед-
ней стенки бункера. Для взятия проб
зерна необходимо отвернуть винт,
фиксирующий крышку пробоотборника
и потянуть крышку на себя до упора.
Путем пробных заездов на участке
10…20 м наполнить пробоотборник
зерном и определить качество зерна
(степень очистки, дробленность, каче-
ство обмолота и т.д.). При необходи-
мости произвести регулировку соот-
ветствующих рабочих органов до по-
лучения необходимой чистоты бункер-
ного зерна. После получения необхо-
димой чистоты бункерного зерна и
определения оптимальной скорости
движения закройте крышку пробоот-
борника и зафиксируйте крышку вин-
том, а затем приступайте к уборке уро-
жая.
86
2 Использование по назначению
2.6.2 Регулировки
сторон, а затем зазора В, изменением
длин тяг F. Произведите трехкратный
ЗАПРЕЩАЕТСЯ проведение
сброс и подъем до упора подбараба-
регулировочных работ при работаю-
нья, после чего вновь проверьте за-
щем двигателе.
зор на входе и выходе между бичами
2.6.2.1 Регулировка моло-
барабана и планками подбарабанья.
тильного аппарата
При необходимости произведите
Исходную настройку молотильно-
регулировку;
го аппарата комбайна рекомендуется
- проверните барабан на 3600 и
производить в соответствии с данны-
убедитесь в отсутствии задевания
ми таблицы 2.2. В таблице приведе-
бичей за подбарабанье и элементы
ны предварительные настройки.
рамы молотильного аппарата. При
Окончательная настройка выбирает-
необходимости произведите регули-
ся в процессе выполнения технологи-
ровку.
ческого процесса в зависимости от
Операцию регулировки необхо-
влажности, высоты стеблестоя, уро-
димо повторять до тех пор, пока не
жайности. При сухой обмолачивае-
будет достигнута стабильность зазо-
мой массе зазор между молотильным
ров.
барабаном и подбарабаньем реко-
ВНИМАНИЕ: Во избежание
мендуется увеличивать, при влажной
аварии от касания подбарабанья о
- уменьшать.
барабан в процессе работы комбайна
Базовые регулировки зазоров мо-
изменение длины регулируемых тяг
лотильного аппарата
производите только при полностью
Для правильной работы моло-
втянутом положении штока электро-
тильного аппарата изготовителем
механизма!
устанавливаются зазоры:
- на входе молотильного бараба-
ВНИМАНИЕ: Регулировку за-
на - А=18 мм (рисунок 2.10);
- на выходе молотильного бара-
зоров А и В производите только по
бана на третьей планке - В=2 мм.
максимально выступающему бичу!
Если же по какой-либо причине
В точках С и D устанавливается
параллельность барабана и подба-
указанная регулировка оказалась
рабанья в пределах + 2 мм. Длина тяг
нарушенной, ее следует восстано-
вить.
G устанавливается равной 563 мм.
Для этого необходимо:
Параллельность регулируется изме-
- определить максимально высту-
нением длины одной из тяг G в пре-
делах, необходимых для обеспечения
пающий бич на молотильном бара-
требуемой параллельности.
бане;
- установить длину тяг Е на раз-
Регулировку оборотов молотиль-
мер 415 мм, а тяг F - на размер
ного барабана производите при по-
993 мм;
мощи переключателя управления
оборотами молотильного барабана
- установить на экране бортового
на пульте управления в кабине.
компьютера в кабине комбайна зазор
2 мм;
При уборке высокостебельных
- проверить зазоры между бара-
культур установите максимальную
баном и подбарабаньем на входе и
частоту вращения молотильного ба-
рабана (800…870 об/мин), обеспечи-
выходе, которые должны быть
вающую приемлемый уровень потерь
А=18 мм, В=2 мм. В случае несоот-
ветствия указанным значениям про-
зерна.
извести регулировку сначала зазора
А, изменением длины тяг Е с обеих
87
2 Использование по назначению
Рисунок 2.10 - Схема молотильного аппарата
Таблица 2.2 - Настройка молотильного аппарата
Зазор А между моло-
Частота вращения
тильным барабаном
Культура
молотильного ба-
Примечание
и подбарабаньем, мм
рабана, об/мин
Пшеница
650 - 800
3-7
С установленными
планками для уда-
Ячмень
600 - 700
3-7
ления остей на вхо-
де основного подба-
рабанья
Овес
550 - 650
4-8
Рожь
700 - 850
2-6
Люцерна
800 - 850
3-5
С приспособлением
для уборки семенни-
Клевер
800 - 870
3-5
ков трав
Гречиха
422 - 435
12-18
С приспособлением
для уборки крупяных
Рапс
600 - 850
4-8
культур
Кукуруза
(250 - 320)*
18-25
*С понижающим ре-
Соя (Горох)
364* - 600
18-25
дуктором привода
Нут
364*-450
18-25
молотильного бара-
Подсолнечник
(200-300)*
25-30
бана
88
2 Использование по назначению
2.6.2.2 Регулировка очистки
Жалюзи решет в закрытом поло-
жении должны свободно, без напря-
2.6.2.2.1 Регулировка откры-
жения прилегать друг к другу. Не до-
тия жалюзи решет
пускается прилагать усилия на махо-
Регулировка открытия жалюзи
вике для закрытия жалюзи. Размеры
решет осуществляется в зависимости
зазоров внесены в таблицу 2.3.
от количества зернового вороха. При
небольших нагрузках, когда воздуш-
ВНИМАНИЕ:
ного потока достаточно, чтобы выне-
1 Регулировку размера открытия
сти большую часть легких примесей,
жалюзи решет производите при от-
жалюзи следует открыть больше,
сутствии вороха на решетах!
чтобы не допустить потерь зерна.
2 С целью исключения закрыва-
Если при рекомендуемых оборо-
ния жалюзи решет после регулиров-
тах вентилятора, при отсутствии по-
ки, уменьшение размера в решетах
терь, зерно в бункере сорное и сходы
производите вращением регулиро-
в колосовой элеватор небольшие,
вочного ключа против часовой стрел-
следует уменьшить открытие жалюзи
ки предварительно установив зазор
решет до получения требуемой чи-
на 4 мм меньше настраиваемого, а
стоты.
затем вращением по часовой стрелке
В случае появления потерь недо-
доведите его до требуемого значе-
молотом следует ликвидировать по-
ния!
тери, раскрыв жалюзи удлинителя.
В случае появления повышенных
потерь полноценного зерна в полове
или щуплого зерна с половой следует
установить дополнительные щитки 1
(рисунок 2.11) на нижнем решетном
стане.
1 - дополнительные щитки;
2 - детали крепления;
3, 4 - планки;
5 - щиток
Рисунок 2.11 - Установка дополнительных щитков на нижнем решетном стане
89
2 Использование по назначению
Таблица 2.3 - Настройка рабочих органов очистки
Положение жалюзи решет (А, мм)
Частота враще-
Культура
ния вентилято-
Дополни-
Верхнее
Удлинитель
Нижнее
ра, с-1, (об/мин)
тельное
10,8-13,3
Пшеница
14
12
9
8
(650-800)
9,16-11,6
Ячмень
14
12
9
8
(550-700)
9,16-10,8
Овес
14
12
9
8
(550-650)
10-12,5
Рожь
14
12
9
8
(600-750)
6-10
Люцерна
9
7
0
5
(360-600)
6-10
Клевер
9
7
0
5
(360-500)
6-9,16
Гречиха
12
10
12
8
(360-550)
6,6-10
Рапс
12
9
6
5
(400-600)
12-14,1
Кукуруза
14-16
12-14
0
10-12
(720-850)
12-14,1
Соя (Горох)
14-16
12-14
0
10-12
(720-850)
12-14,1
Нут
14-16
12-14
0
10-12
(720-850)
12-14,1
Подсолнечник
14-16
10-12
14
8
(720-850)
90
2 Использование по назначению
2.6.2.2.2 Регулировка часто-
Изменение частоты вращения
ты вращения вентилятора
вентилятора и натяжения ремня
контрпривода вариатора производит-
Величина воздушного потока, по-
ся электроприводом 1 (рисунок 2.12),
ступающего на очистку, регулируется
который вращает в прямую и обрат-
только при включенном главном
ную сторону втулку 10. Установлен-
контрприводе.
ный на втулке
10 на подшипниках
ВНИМАНИЕ: Во избежание
упор 4 упирается пальцами в подвиж-
выхода из строя моторедуктора вари-
ный шкив 6.
атора вентилятора ЗАПРЕЩАЕТСЯ
Числовую величину частоты вра-
производить регулировку частоты
щения вентилятора показывает экран
вращения вентилятора без включен-
дисплея бортового компьютера в ка-
ного главного контрпривода!
бине комбайна. Числа оборотов вен-
тилятора в зависимости от убираемой
культуры приведены в таблице 2.3.
1, 2 - привод;
3 - кожух;
4 - корпус;
5, 7 - шкивы;
6 - шкив подвижный;
8 - ось;
9, 10 - втулки;
11 - колесо
Рисунок 2.12 - Контрпривод вариатора
- для подвесок стрясной доски,
2.6.2.2.3
Замена
сайлент-
верхнего и нижнего решетных станов,
блоков
скатной доски - при среднем верхнем
Замену сайлент-блоков подвесок
(или нижнем) положении эксцентрика
решетных станов и стрясной доски
привода очистки.
производите только парами (с левой
При
замене
сайлент-блоков
и правой стороны очистки одновре-
очистки не допускается наличие на
менно).
них, а также на поверхностях сопри-
При замене сайлент-блоков их
касающихся с ними, смазки. Перед
обжатие гайками производите:
сборкой рабочие поверхности дета-
- для шатунов - при крайнем зад-
лей очистки, соприкасающихся с сай-
нем (или переднем) положении экс-
лент-блоками, обезжирить уайт-
центрика привода очистки;
спиритом или бензином.
91
2 Использование по назначению
2.6.2.3 Регулировка соломоиз-
- граблины, установленные на де-
мельчителя
флекторе, повернуть вокруг их осей и
Длину измельчения можно регулиро-
зафиксировать таким образом, чтобы
они обеспечивали укладку соломы, схо-
вать поворачивая ножевую опору. При
дящей с соломосепаратора в валок. За-
измельчении соломы рапса рекоменду-
слонку и отражатель, находящиеся внут-
ется устанавливать противорежущие
ри заднего капота комбайна, расфикси-
ножи прямо вниз. Для этого необходимо
ровать и перевести заслонку в крайнее
ослабить болты крепления ножевой опо-
переднее положение, отражатель в
ры с обеих сторон корпуса соломоиз-
крайнее заднее положение и зафиксиро-
мельчителя и с помощью ключа повер-
вать их.
нуть ножевую опору. При подъеме ножей
Для блокировки включения главного
ножевой опоры вверх длина измельче-
контрпривода, при неправильно установ-
ния уменьшается, при опускании - уве-
ленной заслонке, на боковине очистки и
личивается. После регулировки затянуть
на стенке соломоизмельчителя установ-
болты крепления ножевой опоры.
лены концевые выключатели, которые
Высота среза стеблей рапса при
должны быть включены при отключении
прямом комбайнировании должна со-
ременной передачи и переводе заслонки
ставлять 30 - 40% от средней высоты
в переднее положение.
растений, но не выше первого бокового
На роторе соломоизмельчителя
ответвления. При уборке рапса (высоко-
установлены ножи одинаковой весовой
соломистых культур) во избежание заби-
группы, поэтому затупленные ножи пере-
вания дефлектора, необходимо демон-
тачивать нельзя.
тировать направляющие лопатки де-
Изношенные с одной стороны ножи
флектора через одну и развести их в
необходимо перевернуть не изменяя
максимальную ширину разброса измель-
порядка их установки.
ченной соломы.
При замене изношенного или повре-
Для настройки противорежущего
жденного ножа необходимо также заме-
бруса необходимо ослабить болты его
нить нож, диаметрально расположенный
крепления к уголку и установить зазор
заменяемому. При этом ножи должны
между крайней точкой полностью отве-
быть одной весовой группы. В противном
денного ножа ротора и кромкой противо-
режущего бруса равный 5...6 мм. Закон-
случае будет нарушена балансировка
чив регулировку затянуть болты крепле-
ротора.
ния бруса.
Для замены ножа ротора необходи-
Ширину разброса измельченной
мо отвернуть гайку болта крепления но-
массы можно регулировать изменением
жа, снять шайбу и нож.
угла наклона дефлектора соломоиз-
Заменив нож, установить шайбу,
мельчителя относительно земли (угол
болт и гайку, затянув ее моментом 70
наклона больше
- ширина разброса
Н·м. При замене болтов и гаек необхо-
меньше и наоборот), поворотом разбра-
димо применять только специальные
сывающих лопаток дефлектора, что дает
болты и гайки из комплекта ЗИП комбай-
возможность предотвратить попадание
на. Применение других крепежных изде-
измельченной массы в еще нескошен-
лий может привести к аварии.
ную культуру, а также изменением угла
Для замены ножей ножевой опоры
наклона регулируемого днища соломо-
необходимо ослабить болты крепления
измельчителя.
ножевой опоры и повернуть ее таким
Для укладки соломы в валок необхо-
образом, чтобы ось ножей находилась
димо провести следующие операции:
- отключить ременный привод от
против отверстия в корпусе измельчите-
главного контрпривода комбайна путем
ля; извлечь шплинт, установленный на
отвода натяжного ролика и его фиксации
оси. Затем, перемещая ось снять нож,
в отведенном положении;
требующий замены и вновь собрать но-
- дефлектор соломоизмельчителя
жевую опору. После замены ножа, уста-
повернуть раструбом вниз в крайнее по-
новить требуемую длину измельчения.
ложение, зафиксировать его гайками.
92
2 Использование по назначению
2.6.2.4 Регулировка зерно-
вого бункера
Регулировка ограждения над го-
ризонтальным выгрузным шнеком
бункера
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Пе-
ред вхождением в бункер заглушить
двигатель!
Исходную настройку положения
ограждения над горизонтальным вы-
Рисунок 2.13 - Регулировка ограждения
грузным шнеком бункера устанавли-
над горизонтальным шнеком бункера
вают на заводе-изготовителе.
С целью повышения надежности
элементов выгрузки, при уборке зер-
новых культур повышенной влажно-
сти, необходимо провести регулиров-
ку положения ограждения над гори-
зонтальным выгрузным шнеком.
Для регулировки необходимо
пройти из кабины через аварийный
выход на площадку обслуживания с
правой стороны комбайна. Демонти-
ровать крышку люка и через лаз спу-
ститься в бункер. Отвернуть болты
крепления ограждения над горизон-
тальным шнеком, переставить ограж-
дение на следующую позицию вниз в
соответствии с рисунком 2.13.
После завершения регулировоч-
ных работ выйти из бункера в обрат-
ной последовательности.
Установка выгрузного шнека в
транспортное положение
При крайнем транспортном поло-
жении выгрузного шнека шток гидро-
цилиндра поворота выгрузного шнека
должен быть полностью выдвинут, а
ось шнека должна быть параллельна
продольной плоскости комбайна. От-
клонение - не более 10 влево. При
необходимости, регулировку произ-
водите перемещением головки штока
гидроцилиндра.
Проверьте установку упора при
крайнем транспортном положении
выгрузного шнека. Упор должен пол-
ностью прилегать к кожуху шнека.
При необходимости регулировку про-
изводите путем смещения его по
овальным отверстиям.
93
2 Использование по назначению
2.6.2.5 Регулировка меха-
По окончании регулировочных
низмов
работ произвести проверку правиль-
ности регуляровки, для этого:
2.6.2.5.1 Регулировка меха-
- выжать педаль блокировки ко-
низма переключения передач
робки передач;
Болтами 10 (рисунок 2.14) зафик-
- включить перечачу;
сировать кулису 8 в среднем положе-
- отпустить педаль блокировки
нии. Болты стопорить гайками 11.
коробки передач;
Перевести шток 3 коробки диапа-
- произвести попытку выключения
зонов, рычаг 12 и штоки тросов 1, 7 в
передачи. Повторить для всех пере-
среднее положение и присоединить
дач.
трос 7 к поводку 4, а трос 1 к кулисе 8.
При правильно произведенной
Регулировать шарнирами угловыми 2
регулировке передача не должна вы-
и 6, тягой 9 и перемещением тросов в
ключаться, в противном случае, по-
кронштейне крепления 5.
вторить регулировку.
1, 7 - штоки тросов;
2, 6 - шарниры угловые;
3 - шток коробки диапазонов;
4 - поводок;
5 - кронштейн;
8 - кулиса;
9 - тяга;
10 - болт;
11 - гайка;
12 - рычаг
Рисунок 2.14 - Установка механизма переключения передач
94
2 Использование по назначению
2.6.2.5.2
Регулировка
усилия на рукоятке управ-
ления скоростью движения
При необходимости, усилие пе-
ремещения рукоятки
3 управления
скоростью движения может быть от-
регулировано при помощи болта
1
(рисунок 2.15), находящегося в ниж-
ней части блока управления 2.
При повороте болта 1 по часовой
стрелке усилие перемещения рукоят-
ки увеличивается, при повороте про-
тив часовой стрелки уменьшается.
1 - регулировочный болт;
2 - блок управления;
3 - рукоятка управления ско-
ростью движения
Рисунок 2.15 - Регулировка усилия на
рукоятке
управления
скоростью
движения
2.6.2.5.3 Регулировка меха-
Регулировку производите осью 4
низма управления скоростью
и перемещением троса
2 в крон-
движения
штейне крепления. Внутренний ра-
Рукоятка управления скоростью
диус изгибов троса
2 не менее
движения
1 (рисунок
2.16) должна
250 мм.
находиться в нейтральном положе-
нии. Флажок гидронасоса 3 при это
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Не
должен находиться в нейтральном
допускается касание оболочки троса
положении, повернутым на два зуба
2 за подвижные элементы и элемен-
шлицев, что соответствует углу 240.
ты, нагреваемые свыше 500 С.
1 - рукоятка управления скоростью движения;
2 - трос;
3 - флажок гидронасоса;
4 - ось
Рисунок 2.16 - Механизм управления скоростью движения
95
2 Использование по назначению
2.6.2.6 Регулировка ходовой части
2.6.2.6.1 Регулировка сходимо-
сти колес:
Регулировку сходимости колес
моста управляемых колес производи-
те следующим образом: замерить
расстояние между внутренними за-
краинами ободьев колес спереди на
1, 3 - контргайки;
высоте центров и сделать отметки в
2 - рулевая тяга
местах замеров. Прямолинейно про-
Рисунок 2.17 - Регулировка сходимости
ехав вперед, чтобы отметки оказа-
колес
лись сзади на той же высоте, вновь
замерить расстояние между ними.
Разность между расстояниями долж-
на быть от 1 до 4 мм, причем рассто-
яние спереди должно быть меньше
расстояния сзади.
Разность расстояний от отметок
до оси качания моста должна быть не
более 1 мм. Регулировку сходимости
производить изменением длины ру-
левой тяги 2 (рисунок
2.17). После
регулировки затяните гайки
1 и
3
с Мкр от 350 до 400 Н·м.
2.6.2.6.2 Регулировка бортового
редуктора
Осевой зазор в парах конических
подшипников
2 и
3 (рисунок
2.18)
обеспечить в пределах 0,10…0,25 мм,
при этом вращение оси колеса
1
должно происходить без заедания.
Регулировку зазора производить
гайкой 4: затянуть ее до устранения
осевого люфта оси колеса 1 и отпу-
1 - колесо;
стить на 1/10 оборота. После регули-
2, 3 - подшипники;
ровки обжать гибкий поясок гайки 4 в
4 - гайка;
пазах.
5 - вал-шестерня
2.6.2.6.3 Регулировка тормозов
Рисунок 2.18 - Редуктор бортовой (разрез)
На комбайне установлены само-
регулирующиеся дисковые тормоза.
При износе тормозных колодок до
толщины 2 мм замените их на новые.
96
2 Использование по назначению
2.6.2.6.4 Регулировка кони-
ческих подшипников ступицы
управляемых колес
В процессе эксплуатации не до-
пускается заметный осевой люфт ко-
леса. Для регулировки снимите кол-
пак ступицы 8 (рисунок 2.19).
Проворачивая ступицу 3 в обоих
направлениях для правильной уста-
новки роликов по коническим поверх-
ностям колец подшипников, затянуть
1 - шайба;
гайку 7 до упора, а затем отвернуть
2 - масленка;
гайку на 0,1…0,15 оборота и отогнуть
3 - ступица;
шайбу 1.
4, 6 - подшипники;
Проверить вращение ступицы 3
5 - поворотный кулак;
колеса поворотом ее в двух направ-
7 - гайка;
лениях. При правильной регулировке
8 - колпак
ступица колеса должна поворачи-
Рисунок 2.19 - Регулировка конических
ваться от Мкр не более 25 Н∙м.
подшипников ступицы моста управляе-
мых колес
97
2 Использование по назначению
2.6.2.7 Регулировка фар
2.6.2.8
Стеклоочиститель,
рабочие фары и зеркала задне-
Для достаточного и безопасного
го вида
освещения пути при движении ком-
При
неудовлетворительной
байна в темное время суток большое
значение имеет правильная регули-
очистке стеклоочистителем передне-
ровка света транспортных фар.
го ветрового стекла кабины отрегули-
руйте установку рычагов со щетками
ЗАПРЕЩАЕТСЯ при транс-
стеклоочистителя, а также проверьте
портных переездах использовать ра-
наличие чистой воды в бачке стекло-
бочие фары.
омывателя.
Регулировка производится по
Места, не захватываемые щетка-
экрану следующим образом:
ми стеклоочистителя, необходимо
1) установите комбайн с нормаль-
очищать вручную во время проведе-
но накаченными шинами на ровной
ния ЕТО, для этого следует исполь-
горизонтальной площадке перпенди-
зовать швабры, подмостки, стремян-
кулярно экрану (в качестве экрана
ки, а также две боковые площадки
можно использовать стену здания).
кабины, очищая по половине стекла с
Расстояние между стеклами перед-
каждой стороны.
них фар и экраном - 10 м;
Очистку левой половины стекла
2) включите свет выключателями
производите с площадки входа в ка-
и убедитесь, что в обеих фарах одно-
бину.
временно загорается дальний или
Очистку правой половины стекла
ближний свет;
производите с площадки оператора
3) включите ближний свет, так как
доступ на которую осуществляется
пятно ближнего света на вертикаль-
через аварийный выход кабины.
ной поверхности имеет довольно чет-
Очистку производите с соблюде-
кую границу из горизонтальной и
нием требований безопасности при
наклонной линий. Точка пересечения
работе на высоте, не выходя за пе-
этих линий точно соответствует цен-
реднее ограждение, стеклоочисти-
тру светового пучка. Установите фа-
тель при этом должен быть выклю-
ры так, чтобы эти точки на экране
чен.
находились на одинаковом расстоя-
Рабочие фары
ние от оси симметрии комбайна
При необходимости регулировки
(0,9 м). Высота расположения гори-
рабочих фар производите ее при ЕТО
зонтальной линии границы световых
с использование подмостков, стремя-
пятен должна быть на высоте (0,8 м)
нок с соблюдение требований без-
от опорной поверхности;
опасности при проведении работ на
4) после регулировки надежно за-
высоте.
крепите фары на кронштейнах.
Зеркала заднего вида
При плохом обзоре зеркал задне-
го вида на кронштейнах кабины,
необходимо отрегулировать их поло-
жение и закрепить болтами.
98
2 Использование по назначению
2.6.2.9 Регулировка АСК
Регулировка зазора датчиков кон-
троля частоты вращения рабочих ор-
ганов
Установите зазоры между датчи-
ком 1 (рисунок 2.20 а) и звездочкой 3
на величину S=4 мм. Зазоры устанав-
ливать регулировочными гайками 2.
Регулировка зазора датчиков ко-
нечного положения
Зазоры между датчиками 4 (рису-
нок 2.20 б) и металлической пласти-
ной
5 отрегулировать на величину
4,5+1 мм. Регулировку зазоров произ-
водить регулировочными гайками 2.
1 - датчик ПРП-1М;
2 - регулировочные гайки;
3 - звездочка;
4 - датчик;
5 - пластина
а
- датчики контроля частоты
вращения рабочих органов;
б - датчики конечного положения
Рисунок 2.20 - Регулировка зазора
датчиков
99
2 Использование по назначению
2.6.2.10 Регулировка наклон-
При
отсутствии
зазора
Б,
ной камеры
демонтировать
по
одному
переходному звену с каждой цепи
ВНИМАНИЕ: Регулировку
транспортера.
верхних сферических роликов, толка-
Для фиксации соединительных
теля камеры наклонной механизма
звеньев
используйте
изогнутые
поперечного копирования, механизма
шплинты
из
комплекта
ЗИП,
продольного копирования, нижних
закрепленного на днище камеры
опорных роликов камеры наклонной,
наклонной.
механизма поперечного копирования
осуществляйте согласно РЭ на адап-
тер.
Регулировку ременной передачи 4
(рисунок 2.21) производить в следу-
ющем порядке:
- канавки шкивов вентилятора 2 и
муфты предохранительной 9, а также
ролика натяжного
10 расположить
напротив друг друга, допуск на сме-
щение канавок - 2 мм.
Регулировку производить осевым
смещением вентилятора 2 при помо-
щи регулировочных шайб. Воздухо-
заборник прижать к вентилятору до
устранения зазора и затянуть гайки.
- натянуть ремень 4 перемещени-
ем натяжного ролика 10.
Прогиб ветви ремня под нагрузкой
(16+1) Н внутрь контура должен со-
ставлять (5+1) мм.
Отклонение от плоскости венцов
звездочек цепной передачи 6 и пла-
нок успокоителя 7 не более 2 мм. Ре-
1, 5, 8 - звездочки;
гулировку производить осевым пере-
2 - вентилятор;
мещением звездочек 5, 8.
3 - винт;
Стрела провисания ветви В цепи
4 - ременная передача;
6 при приложении усилия (160+10) Н
6 - цепная передача;
должна быть (25+5) мм.
7 - успокоитель;
Регулировку производить пере-
9 - муфта предохранительная;
мещением звездочки
1 вращением
10 - ролик натяжной;
винта 3.
11 - рама;
12 - гайка
Планки успокоителя 7 должны ка-
саться роликов цепи 6.
Рисунок 2.21 - Наклонная камера
В процессе работы ежедневно
контролируйте натяжение транспор-
ВНИМАНИЕ: Вал нижний ка-
тера наклонной камеры.
меры наклонной выставлен на заводе
Регулировку натяжения транспор-
- изготовителе в положение для убор-
тера производить с обеих сторон
ки зерновых культур.
наклонной камеры гайками 12, про-
крутить транспортер, отпустить гайки
12 до появления зазора А=0,5мм max.
100
2 Использование по назначению
2.6.2.10.1 Регулировка гид-
рореверса наклонной камеры
Регулировку гидрореверса 1 (ри-
сунок 2.21а) осуществлять в следую-
щей последовательности:
- эксцентриком 5 отрегулировать
симметричность шестерни гидроре-
верса 1 относительно колеса 7. До-
пуск симметричности 1 мм. После ре-
гулировки болт 4 затянуть;
- плунжер 6„ задвинуть в гидро-
цилиндр до упора;
болтом
2 установить зазор
(2,5±0,5) мм по наружному диаметру
между колесом 7 и шестерней гидро-
мотора гидрореверса 1;
- гайку 3„ затянуть с Мкр. от 48 до
60 Н·м;
- гайку 8 затянуть с Мкр. от 20 до
25 Н·м.
Работоспособность гидрореверса
1 проверить трехкратным включени-
ем. Перед каждым включением до-
ждаться полной остановки рабочих
органов.
1 - гидрореверс;
2, 4 - болты;
3, 8 - гайки;
5 - эксцентрик;
6 - плунжер;
7 - колесо
Рисунок 2.21а - Регулировка гидрореверса наклонной камеры
101
2 Использование по назначению
2.6.2.11 Регулировка ремен-
Размеры 3 мм min между краями
ных передач
ремня 8 и ролика 10 обеспечить пе-
Перед началом работы регулярно
ремещением ролика гайками.
проверяйте и регулируйте натяжение
Размеры 2 мм min между краями
ремней.
ремня 8 и ролика 15 обеспечить пе-
ремещением опоры17 гайками 6.
2.6.2.11.1 Регулировка ре-
Регулировку зазоров
(6+2) мм,
менной
передачи
привода
между щитками 4, 13, 14 и наружной
наклонной камеры
поверхностью ремня 8 проводить в
Отклонение ремня
8 (рисунок
натянутом состоянии ремня, переме-
2.22) от плоскости симметрии канавок
щением щитков по овалам.
шкивов 5, 12 не более 2 мм. Регули-
Момент затяжки гаек
1,
3
ровку производить перемещением
Мкр от 45 до 50 Н∙м. Момент затяжки
шкива 12 по валу 11, предварительно
гаек 6 Мкр от 100 до 110 Н∙м.
ослабив болт и клеммы. После регу-
лировки болт затянуть.
1, 3, 6 - гайки;
2 - гидроцилиндр;
4, 13, 14 - щитки;
5, 12 - шкивы;
7 - рычаг;
8 - ремень;
9, 17 - опора;
10, 15 - ролики;
11 - вал;
16 - кронштейн;
18 - пружина
Рисунок 2.22 - Привод наклонной камеры
102
2 Использование по назначению
2.6.2.11.2 Регулировка ремен-
ной передачи привода выгрузки
Отклонение ремня
15 (рисунок
2.23) от плоскости симметрии канавок
шкивов 8, 19 должно быть не более
3 мм. Регулировку производите пере-
становкой шайб 23, 29, 30, 35.
Допуск параллельности оси вра-
щения натяжного ролика
13 и оси
вращения ролика
17 относительно
вала 34 контрпривода Ø1/500 мм. Ре-
гулировку параллельности осей, а
также равномерное прилегание рем-
ня 15 по поверхности натяжного ро-
лика
13 и поверхности ролика
17
обеспечьте перемещением опор
3
гайками.
Зазор Е=4…8 мм отрегулируйте в
натянутом положении ремня 15 (ро-
лик 13 опущен на ремень, шток гид-
роцилиндра 4 выдвинут). Регулировку
производите перемещением щитка 20
по овалу Г и по втулке 18, а также пе-
ремещением щитка 11 по овалу В и
по втулке 12, предварительно осла-
бив болты 24, 26 и гайку и установкой
шайб 22 между щитком 20 и направ-
ляющей 16.
Зазор Ж=4…8 мм отрегулируйте в
натянутом положении ремня 15 (ри-
сунок 2.24) (ролик 13 опущен на ре-
мень, шток гидроцилиндра 4 выдви-
нут). Регулировку производите пере-
мещением щитка 20 по овалам К, Л
предварительно ослабив болт.
Зазор Д=4…6 мм отрегулируйте в
натянутом положении ремня 15 (ро-
лик 13 опущен на ремень, шток гид-
роцилиндра 4 выдвинут). Регулировку
производите перемещением щитка 11
по втулке 10, предварительно осла-
бив болты 26.
Допуск плоскостности торцев
щитка 11 и шкива 8 и зазоры между
стенкой ремня и канавки шкива 3 min
обеспечьте установкой шайб 22, 27
между кронштейнами 21 и 25, пере-
ходниками и щитками 11, 20.
Момент затяжки гаек 1, 2 от 45 до
50 Н∙м после обеспечения размеров
55+1,5 мм 195+1,5 мм.
103
2 Использование по назначению
1, 2 - гайки;
3 - опора;
4 - гидроцилиндр;
5, 21, 25 - кронштейны;
6, 24, 26 - болты;
7 - пластина;
8, 19 - шкивы;
9, 22, 23, 27, 28, 29, 30, 33, 35 - шайбы;
10, 12, 18 - втулки;
11, 20 - щитки;
13 - натяжной ролик;
14 - рычаг;
15 - ремень;
16 - направляющая;
17 - ролик;
31 - шайба специальная;
32 - гайка специальная;
34 - вал;
В, Г - овальные отверстия
Рисунок 2.23 - Привод выгрузки
104
2 Использование по назначению
2.6.2.11.3 Регулировка ременной
перемещением кронштейна
20 по
передачи привода главного контрпри-
овальным отверстиям.
вода
Зазор Ж=(6+2) мм регулировать
перемещением кронштейнов 1, 3, 16 по
Отклонение ремня 7 (рисунок 2.24)
овальным отверстиям. Зазор Г=(6+2)
от плоскости симметрии канавок шки-
мм регулировать установкой шайб 13
вов 2 и 12 не более 3 мм. Регулировку
между щитками 4, 11, 15.
производите с помощью регулировоч-
Размеры Л=2мм min обеспечьте
ных шайб под шкивом 2.
установкой или снятием шайб 18 и 21
Допуск параллельности наружной
между втулкой 14 щитка 11 и крон-
поверхности Д относительно оси вра-
штейном 18, а также кронштейнами 20
щения шкива 12
0,5 мм на длине 100
и 22.
мм. Регулировку параллельности осей,
Торцы щитков 4, 11 должны быть
размеры Е=2мм min обеспечить пере-
паралельны торцам шкива 2 и шкива 12
мещением опоры 8 гайками 10.
соответственно. Допуск параллельно-
Рычаг
9 должен свободно вра-
сти 2 мм. Регулировку осуществлять
щаться на оси под воздействием соб-
установкой шайб 20 и 22, а также пере-
ственного веса.
мещением кронштейна 3 по овальным
Зазоры В, Г, Ж устанавливать в
отверстиям.
натянутом положении ремня 7. Зазор
Ролик 6 установить симметрично
В=(6+2) мм регулировать перемещени-
ремню
7. Регулировку осуществлять
ем втулки 14 относительно болта 19 и
перемещая ограничитель 5 по оваль-
ным отверстиям.
1, 3, 16, 17, 20, 22 - кронштейны;
2, 12 - шкивы;
4, 11, 15 - щиток;
5 - ограничитель;
6 - ролик;
7 - ремень;
8 - опора;
9 - рычаг;
10 - гайка;
13, 18, 21 - шайбы;
14 - втулка;
19 - болт
Рисунок 2.24 - Привод главного контрпривода
105
2 Использование по назначению
2.6.2.11.4 Регулировка ре-
менной передачи привода от-
бойного битера
Взаимное смещение канавок шки-
ва 1 (рисунок 2.25) и шкива 5 не бо-
лее 2 мм. Регулировку производмть
перемещением ступицы 9 со шкивом
5 по шпонке
11, предварительно
ослабив болт 13. После регулировки
сначала затянуть болт 13, клемы сту-
пицы
9, затем затянуть болты
10
крепления шкива 5 к ступице 9.
Допуск симметричности натяжно-
го ролика 4 относительно оси сим-
метрии ремня 3 - 2 мм. Регулировку
производить путем перестановки
шайб 12 под рычагом ролика 4.
Рычаг ролика 4 должен свободно
вращаться на оси под действием соб-
ственного веса.
1, 5 - шкивы;
Затяжка гаек 6 и 7 пружины 8 Мкр
2, 10, 13 - болты;
от 45 до 55 Н∙м после обеспечения
3 - ремень;
размеров Г=65+2 мм и Д=78,5+2 мм.
4 - ролик натяжной;
6, 7 - гайки;
Затяжку болта
2 производить с
8 - пружина;
Мкр от 25 до 32 Н∙м.
9 - ступица;
2.6.2.11.5 Регулировка ремен-
11 - шпонка;
ной передачи привода ускоряюще-
12 - шайбы
го барабана
Рисунок 2.25 - Привод отбойного битера
Отклонение ремня
6 (рисунок
2.26) от плоскости симметрии канавок
шкивов 5, 7 должно быть не более
2 мм. Регулировку производите пере-
становкой прокладок шкива 5.
Допуск симметричности натяжно-
го ролика 4 относительно оси сим-
метрии ремня 6 - 4 мм, обеспечива-
ется перестановкой шайб на оси ка-
чания рычага 1.
1 - рычаги;
2 - пружина;
3 - ось;
4 - ролик натяжной;
5, 7 - шкивы;
6 - ремень
Рисунок 2.26 - Привод ускоряющего
барабана
106
2 Использование по назначению
2.6.2.11.6 Регулировка ре-
менной передачи привода ком-
прессора кондиционера
Прогиб ремня 2 на ветви шкив 1 -
шкив компрессора 4 - (21±1,05) мм.
Величину прогиба определять при
приложении нагрузки (100±5)Н к се-
редине ветви ремня. Натяжение рем-
ня осуществлять перемещением ком-
прессора
4 по пазу направляющей
кронштейна.
Осевое смещение канавки шкива
компрессора 4 относительно канавки
шкива 1 не более 1 мм. Регулировку
осуществлять перемещением уста-
новки компрессора 3 по пазам крон-
1 - шкив;
штейна.
2 - ремень;
ВНИМАНИЕ: Не допускается
3 - компрессор;
4 - шкив компрессора
работа компрессора кондиционера
при слабом натяжении приводного
Рисунок
2.27
- Регулировка ременной
ремня.
передачи привода компрессора кондици-
Неправильная регулировка при-
онера
ведет к выходу из строя установки
компрессора кондиционера!
107
2 Использование по назначению
2.6.2.11.7 Регулировка ремен-
Натяжник
5 должен проворачи-
ной передачи привода соломосе-
ваться на оси опоры 14 под действи-
паратора
ем собственного веса.
Отклонение ремня
4 (рисунок
Натяжение ремня 4 производить
2.28) от плоскости симметрии канавок
растяжением пружины 11 винтом 7 до
шкивов 1 и 6 не более 4 мм. Регули-
размера Г=(110+1) мм. После регули-
ровку производить перемещением
ровки натяжения ремня контргайку 10
шкива 6, изменяя количество регули-
затянуть Мкр от 165 до 205 Н∙м.
ровочных шайб 17, 18, 19.
Размер В=15+1 мм обеспечить
Размеры Е=(6+2) мм обеспечить
гайкой 8. После регулировки гайку 9
перемещением опоры 14 и роликов
затянуть относительно гайки 8 Мкр от
обводных
2,
3,
12 гайками
13 по
80 до 100 Н∙м.
шпилькам 15. После регулировки гай-
Затяжка болтов 16 - Мкр = от 180
ки 13 затянуть Мкр от 180 до 220 Н∙м.
до 200 Нм.
1, 6 - шкивы;
2, 3, 12 - ролики обводные;
4 - ремень;
5 - натяжник;
7 - винт;
8, 9, 13 - гайки;
10 - контргайка;
11- пружина;
14 - опора;
15 - шпилька;
16 - болт;
17, 18, 19 - шайбы регулировочные
Рисунок 2.28 - Привод соломосепаратора
108
2 Использование по назначению
2.6.2.11.8 Регулировка ременной
Допуск симметричности щитков 3, 4,
передачи привода соломоизмельчите-
8 относительно оси симметрии ремня 5
ля
- 4 мм. Регулировку производмть путем
их перемещения по овальным пазам
Плоскость симметрии шкивов 1, 9
кронштейнов 2.
(рисунок 2.29) обеспечивать изменени-
Регулировку зазоров А=6+2 мм
ем количества прокладок 17 в шкиве 1,
между щитками 3, 4, 8 и наружной по-
а в шкиве 9 обеспечить шайбами и про-
верхностью ремня 5 проводить в натя-
кладками под шкивом. Допуск плос-
нутом состоянии ремня перемещением
костности не более 3 мм.
щитков по овальным отверстиям.
После регулировки произвести
Допуск симметричности ролика
окончательную затяжку болтов 18 с Мкр
опоры 16 относительно оси симметрии
от 170 до 190 Н∙м.
ремня 5 - 2 мм. Затирание ремня о ре-
Натяжение ремня
5 обеспечить
борды ролика опоры 16 при обкатке не
растяжением пружины 14 винтом 6 до
допускается. Регулировку производить
размера Е=25 мм. После натяжения
перемещением опоры 16 по шпилькам
ремня затянуть контргайку 7 и обеспе-
22. После регулировки гайки 21 затя-
чить сжатие амортизатора 11 до разме-
нуть.
ра Д=15+1 мм гайкой 10 и затянуть
Допуск симметричности ролика ры-
контргайку 7. Для отключения привода
чага 15 относительно оси симметрии
и перевода рычага 15 необходимо вы-
ремня 5 - 2 мм. Затирание ремня о ре-
крутить гайки 7 и 10 на величину от 30
борды ролика рычага 15 при обкатке не
до 50 мм.
допускается.
Рычаг
15 должен свободно вра-
Регулировку производить переме-
щаться на оси под действием соб-
щением рычага 15 по шпилькам 22. По-
ственного веса.
сле регулировки гайки 21 затянуть.
1, 9 - шкивы;
12 - вал;
2 - кронштейн;
14 - пружина;
3, 4, 8 - щитки;
15 - рычаг;
5 - ремень;
16 - опора;
6 - винт;
17 - регулировочные прокладки;
7, 13 - контргайки;
18 - болт;
10, 20, 21 - гайки;
19 - шайба;
11 - амортизатор;
22- шпильки
Рисунок 2.29 - Привод соломоизмельчителя
109
2 Использование по назначению
2.6.2.11.9 Регулировка ре-
Рычаг 1 должен проворачиваться
менной передачи первой ступени
на оси опоры 13 под действием соб-
привода соломоизмельчителя
ственного веса.
Затяжку конуса Д (рисунок 2.30)
Натяжение ремня 3 производить
производить до установки втулки 14,
растяжением пружины винтом 5 до
используя шайбу 15 и гайку 16, За-
размера Б=65+1 мм. После регули-
тяжка гайки - Мкр от 260 до 290 Н∙м.
ровки натяжения ремня контргайку 8
Отклонение ремня 3 от плоскости
затянуть Мкр от 165 до 205 Н∙м.
симметрии канавок шкивов 4 и 10 не
Размер А=15+1 мм обеспечить
более 2 мм. Регулировку производить
гайкой 6. После регулировки гайку 7
перемещением шкива
10, изменяя
затянуть относительно гайки 6 Мкр от
количество регулировочных шайб 17
80 до 100 Н∙м.
и 18.
Затяжка гайки 16 - Мкр от 360 до
Размеры В=5min мм и Г=2min мм
440 Н∙м.
обеспечить перемещением опоры 13
При обкатке изменение размеров
ролика обводного 2 гайками 11 по
В, Г не допускается.
шпилькам 12.
1 - рычаг;
2 - ролик обводной;
3 - ремень;
4, 10 - шкивы;
4 - ремень;
5 - винт;
6, 7, 11, 16 - гайки;
8 - контргайка;
9 - пружина;
12 - шпилька;
13 - опора;
14 - втулка;
15 - шайба;
17, 18 - шайбы регулировочные
Рисунок 2.30 - Привод первой ступени соломоизмельчителя
110
2 Использование по назначению
2.6.2.11.10 Регулировка ре-
менной
передачи
привода
вибродна
Отклонение ремня 7 (рисунок 2.31)
от плоскости симметрии канавок шки-
вов 4, 9 должно быть не более 2 мм.
Регулировку производите перемеще-
нием ступицы 8 по валу 10.
Зазоры Б, В, Г, Д = 6+2 мм регули-
ровать в натянутом положении ремня
7. Зазор Г регулировать установкой
шайб 12. Зазор В регулировать пере-
мещением кронштейна 5 по овальным
1 - опора;
отверстиям пластины. Зазоры Д и Б
2 - ось;
регулировать перемещением щитков 3
3, 11 - щитки;
и 11 по овальным отверстиям.
4, 9 - шкивы;
Допуск параллельности оси вра-
5 - кронштейн;
щения натяжного ролика
6 относи-
6 - ролик натяжной;
тельно оси 2 шкива 4 1 мм. Регулиров-
7 - ремень;
8 - ступица;
ку параллельности осей производить
10 - вал;
перемещением опоры 1 гайками 14.
12 - шайба;
Допуск симметричности ремня
7
13 - гидроцилиндр;
относительно оси симметрии натяжно-
14 - гайка
го ролика 6 не более 2 мм, при этом
Рисунок 2.31 - Привод вибродна
смещение ремня при работе привода
не допускается.
111
2 Использование по назначению
2.6.2.11.11 Регулировка ремен-
ной передачи привода очистки
Натяжение ремня 3 (рисунок 2.32)
производить рычагом 2 при ослаблен-
ных гайках 1 вращением муфты стяжки
4.Прогиб в середине ведущей ветви
клиноременной передачи должен быть
(19
+1,5) мм при усилии нажатия
100 Н + 10Н.
По окончанию регулировки Гайку
1, гайку 5 и гайку стяжки 4 затянуть.
1, 5 - гайки;
2 - рычаг;
3 - ремень;
4 - стяжка
Рисунок 2.32 - Привод очистки (очистка справа)
112
2 Использование по назначению
2.6.2.12 Прокрутка предо-
3) привода зернового элеватора:
хранительных муфт
-
заверните
три
болта
КЗК 0202669-01, прилагаемых к ком-
При первом запуске в работу и
плекту инструмента и принадлежно-
после длительного хранения комбай-
стей комбайна, до упора во фланец
на необходимо провести прокрутку
шкива и дополнительно доверните их
предохранительных муфт привода
на один-два оборота, тем самым,
наклонной камеры, приводов зерно-
обеспечив зазор между фрикционны-
вого и колосового элеваторов ком-
ми накладками муфты;
байна для ликвидации залипания
- прокрутите привод зернового
фрикционных накладок муфты.
элеватора несколько минут при пони-
Для этого на фрикционных муф-
женных оборотах двигателя, этим вы
тах:
устраните залипание контактирующих
1) привода наклонной камеры;
поверхностей диска нажимного и
- отожмите три контргайки отжим-
фрикционных накладок муфты;
ных болтов муфты;
- выверните болты и уложите их
- заверните три болта до упора в
обратно в комплект инструмента и
ступицу муфты и дополнительно до-
принадлежностей.
верните на один - два оборота, тем
Крутящий момент, передаваемый
самым вы расслабите пакет пружин;
предохранительной муфтой привода
- включите привод наклонной ка-
зернового элеватора, составляет
меры на несколько минут при пони-
Мкр= (350+35) Нм.
женных оборотах двигателя при этом
транспортер наклонной камеры не
должен работать;
- выключите привод наклонной
камеры, выверните отжимные болты
в первоначальное положение и за-
фиксируйте их контргайками.
2) привода колосового элеватора
комбайна:
- заверните три болта до упора в
диск блока звездочки и дополнитель-
но доверните их на один-два оборота,
тем самым, обеспечив зазор между
фрикционными накладками муфты;
- прокрутите цепной привод коло-
сового элеватора несколько минут
при пониженных оборотах двигателя,
этим вы устраните залипание контак-
тирующих
поверхностей
диска
нажимного и фрикционных накладок
муфты;
- выверните болты в первона-
чальное положение и зафиксируйте
их контргайками.
Крутящий момент передаваемый
предохранительной муфтой привода
колосового элеватора составляет
Мкр = (100 + 10) Нм.
113
3 Техническое обслуживание
3 Техническое обслуживание
3.1 Общие указания
должны заноситься в сервисную
книжку.
3.1.1 Виды и периодичность тех-
Техническое обслуживание двига-
нического обслуживания
теля выполнять согласно его эксплуа-
Все операции технического об-
тационным документам. Отметки о
служивания: ЕТО, ТО-1, ТО-2 должны
проведении работ по техническому
проводиться регулярно через опре-
обслуживанию должны заноситься в
деленные промежутки времени в за-
сервисную книжку двигателя.
висимости от количества часов, про-
Техническое обслуживание кли-
работанных комбайном в соответ-
матической установки выполнять со-
ствии с таблицей 3.1 и с соблюдени-
гласно ее эксплуатационным доку-
ем требований общепринятой систе-
ментам. Отметки о проведении работ
мы технического обслуживания и ре-
по
техническому
обслуживанию
монта зерноуборочных комбайнов.
должны заноситься
в сервисную
В зависимости от условий работы
книжку климатической установки.
допускается отклонение фактической
Во всех случаях нарушения креп-
периодичности (опережение или
ления или регулировки механизмов,
опаздывание) ТО-1 и ТО-2 до 10%.
появления шума, стуков, устраняйте
Отметки о проведении работ по тех-
недостатки, не дожидаясь очередного
ническому обслуживанию и ремонту
ТО.
Таблица 3.1 - Виды и периодичность технического обслуживания
Виды технического обслуживания
Периодичность, ч
Техническое обслуживание при эксплуатационной
Перед началом эксплуатации ново-
обкатке
го комбайна
Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО)
10
Первое техническое обслуживание (ТО-1)
60
Второе техническое обслуживание (ТО-2)
240
Техническое обслуживание перед началом сезона
Перед началом сезона эксплуата-
работы (ТО-Э)
ции комбайна
Техническое обслуживание при хранении
При хранении в закрытом помеще-
нии - через каждые два месяца,
под навесом - ежемесячно
114
3 Техническое обслуживание
3.1.2 Меры безопасности
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Для
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При
подъема
комбайна
используйте
проведении технического обслужива-
домкраты необходимой грузоподъем-
ния помимо соблюдения требований
ности. После подъема под мосты
настоящей ИЭ, эксплуатационной до-
управляемых, ведущих колес или ра-
кументации двигателя, климатической
му подставляйте надежные упоры,
установки, адаптеров, используемых
исключающие возможность падения
с комбайном, соблюдайте также об-
или перемещения комбайна!
щепринятые требования безопасно-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Пе-
сти!
ред началом работ с использованием
ВНИМАНИЕ:
сжатого воздуха (очистка, продувка
воздушных фильтров двигателя, кли-
 ТО на комбайне выполнять
только при остановленном комбайне!
матической установки, блока радиа-
торов, обдувка элементов комбайна)
 Двигатель выключить!
надевайте защитные очки и респира-
 Включить стояночный тормоз!
тор или пылезащитную маску!
 Извлечь ключ зажигания!
 Отключить АКБ!
ВНИМАНИЕ! Отработанные
 Дождаться остановки деталей
рабочие жидкости сливайте в специ-
комбайна, движущихся по инерции!
ально приготовленные емкости и ути-
 Зафиксировать комбайн проти-
лизируйте в установленном порядке!
вооткатными упорами!
 Убедиться в том, что комбайн
ЗАПРЕЩАЕТСЯ сливать от-
не может быть запущен в работу тре-
работанные рабочие жидкости на
тьими лицами!
землю!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
ВНИМАНИЕ! Для открывания
капотов, электрошкафа и инструмен-
Адаптер, мотовило и наклонная
тального ящика используйте специ-
камера могут самостоятельно опус-
альный ключ, который должен всегда
каться.
находиться на одной связке с ключом
 Установить
предохранитель-
от кабины.
ный упор!
 Держаться на расстоянии от
опасной зоны!
ЗАПРЕЩАЕТСЯ
 Проведение ТО и осмотра ком-
байна в зоне линий электропередач.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! При
пробном пуске комбайна после техни-
ческого обслуживания не находитесь
вблизи трубопроводов высокого давле-
ния!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Все
ремонтные работы, связанные с при-
менением электросварки непосред-
ственно на комбайне, выполняйте при
выключенном выключателе МАССА!
115
3 Техническое обслуживание
3.2 Перечень работ по ви-
3.2.3 Техническое обслужи-
дам технического обслуживания
вание по окончании эксплуата-
Работы по проведению техниче-
ционной обкатки
ского обслуживания двигателя, кли-
По окончании эксплуатационной
матической установки и адаптеров,
обкатки выполните ТО-1 и дополни-
используемых с комбайном, проводи-
тельно:
те в соответствии с их эксплуатаци-
1) проверьте затяжку резьбового
онной документацией и с отметкой в
соединения крепления сайлентблоков
их сервисных книжках.
тяги привода стрясной доски и, при
3.2.1 Техническое обслужи-
необходимости,
затяните
вание комбайна при подготовке
Мкр=180...220
Н·м
(для
гаек),
к эксплуатационной обкатке:
Мкр=120...150 Н·м (для контргаек);
1) осмотрите и очистите комбайн
2) замените фильтроэлементы,
от пыли, грязи и консервационной
если они не были заменены в период
смазки;
обкатки:
2) подготовьте к работе аккумуля-
- фильтра гидросистемы привода
торные батареи, при необходимости,
ходовой части;
очистите клеммы от окислов и смажь-
- сливного фильтра гидросистемы
те техническим вазелином, очистите
рабочих органов и рулевого управле-
вентиляционные отверстия, проверь-
ния.
те степень разряженности и, при
3.2.4 Ежесменное техниче-
необходимости, зарядите;
ское обслуживание (ЕТО)
3) проверьте и, при необходимо-
При ЕТО проведите следующие
сти, долейте масло в поддон двига-
операции:
теля, в масляный бак гидросистемы,
1) осмотрите и очистите комбайн
в коробку передач, в бортовые редук-
от пыли, грязи и пожнивных остатков,
тора ведущего моста и охлаждающую
особенно это касается:
жидкость в расширительный бачок;
- стекол кабины;
4) проверьте и, при необходимо-
- зоны двигателя;
сти, установите соответствующее
- системы выхлопа;
давление воздуха в шинах колес ком-
- тормозной системы;
байна и транспортной тележке жатки;
- стрясной доски и решет очистки;
5) запустите двигатель и проверь-
- подбарабанья молотильного ап-
те работоспособность и взаимодей-
парата;
ствие всех механизмов и приборов
- полостей между звездочками и
комбайна;
кожухами вала верхнего, полостей
6) смажьте комбайн согласно таб-
боковых уплотнителей рамки пере-
лицы смазки (пункт 3.3 ИЭ).
ходной наклонной камеры;
- воздуховода и крыльчатки вен-
3.2.2 Техническое обслуживание
тилятора наклонной камеры.
комбайна при проведении эксплуата-
Очистите от загрязнений, обду-
ционной обкатки (в течение 30 часов)
вом из пневмопистолета, штоки гид-
При проведении эксплуатацион-
роцилиндров и воздушные фильтры
ной обкатки выполните ЕТО.
масляного бака гидросистемы, сапу-
На новом комбайне через каждые
ны.
30 минут, в течение первых трех ча-
Проверьте исправность стекло-
сов движения, проверяйте затяжку
очистителей кабины и уровень жид-
гаек ведущих и управляемых колес.
кости в бачке стеклоомывателя и, при
Моменты затяжки гаек ведущих
необходимости, долейте;
колес и управляемых колес - 500...
2) проверьте осмотром и, при
560 Н·м.
необходимости, подтяните, крепле-
ние кожухов и ограждений комбайна;
116
3 Техническое обслуживание
3) проверьте визуально топливо-
3.2.5 Первое техническое
проводы, гидравлические рукава
обслуживание (ТО-1)
высокого и низкого давления, в том
При ТО-1 проведите следующие
числе тормозной и пневматической
операции:
системы, на наличие следов износа,
1) осмотрите и очистите комбайн
нарушения
герметичности
по
от пыли, грязи и пожнивных остатков;
присоединительным заделкам, подте-
2) очистите стекла кабины, про-
каний, повреждений, трещин и других
верьте работу стеклоочистителя;
дефектов наружного резинового слоя.
3) проверьте уровень жидкости в
При обнаружении дефектов замените
бачке стеклоомывателя и, при необ-
дефектные топливопроводы или
ходимости, долейте;
рукава;
4) обдуйте сжатым воздухом: блок
4) проверьте и, при необходимо-
радиаторов, экран радиатора, вра-
сти, замените ножи ротора соломо-
щающийся воздухозаборник, воздуш-
измельчителя;
ный фильтр, фильтр-патрон воздухо-
5) проверьте уровень масла в
очистителя. При обдувке сот радиа-
масляном баке гидросистемы и, при
торов подачу сжатого воздуха произ-
необходимости, произведите доза-
водите только со стороны вентилято-
правку при помощи заправочного
ра и открытом экране радиатора, при
устройства;
обдувке фильтр-патрона воздухоочи-
6) проверьте и, при необходимо-
стителя предохранительный фильтр-
сти, долейте масло в картер двигате-
патрон снимать запрещается;
ля, охлаждающую жидкость в расши-
5)
очистите фильтры грубой
рительный бачок;
очистки (сетки) - 3 шт, расположен-
7) запустите двигатель и проверь-
ные в штуцерах полумуфт комбайна.
те работоспособность тормозной си-
При разборке соблюдайте полную
стемы, системы освещения, сигнали-
чистоту, не допускайте попадания
зации, механизмов управления, пока-
загрязнений во внутренние полости
зания приборов, выявленные откло-
гидросистемы;
нения устраните;
6) проверьте надежность крепле-
8) прокрутите общий диапазон ча-
ния АКБ в гнезде и плотность контак-
стоты вращения молотильного бара-
тов наконечников проводов с выво-
бана и вентилятора очистки не менее
дами батареи. При необходимости,
3х раз в обе стороны для обеспечения
очистите наружную поверхность ак-
легкости и плавности хода при регу-
кумуляторных батарей, электролит,
лировании вариаторов приводов мо-
попавший на поверхность батареи,
лотильного барабана и вентилятора
вытрите чистой ветошью, смоченной
очистки;
в растворе аммиака или кальциниро-
9) проверьте состояние шин, ис-
ванной соды (10%). Очистите клеммы
правность вентилей и наличие на них
и наконечники проводов, смажьте их
колпачков, удалите, при необходимо-
техническим вазелином, прочистите
сти, посторонние предметы, застряв-
вентиляционные отверстия в пробках,
шие в протекторе. Установите давление
долейте дистиллированную воду;
в шинах ведущих и управляемых колес
7) проверьте осмотром и, при
согласно таблице 1.1;
необходимости, подтяните крепление
10) смажьте комбайн согласно
кожухов и ограждений комбайна;
таблице смазки (пункт 3.3 ИЭ);
8) слейте конденсированную воду
из сливного рукава маслобака до по-
явления масла;
9) проверьте и, при необходимо-
сти, долейте масло в масляный бак
гидросистемы;
117
3 Техническое обслуживание
10) проверьте и, при необходимо-
1) проверьте плотность электро-
сти, долейте масло в картер двигате-
лита и при необходимости подзаря-
ля, коробку передач, в бортовые ре-
дите аккумуляторную батарею;
дуктора ведущего моста, в понижаю-
2) проверьте и, при необходимо-
щий редуктор, мультипликатор, ре-
сти, отрегулируйте механизм управ-
дуктор конический привода наклонно-
ления стояночным тормозом;
го шнека, редукторы привода ротора
3) проверьте изоляцию электро-
соломосепаратора, редуктор кониче-
проводки и восстановите ее при об-
ский загрузного шнека, охлаждающую
наружении повреждений;
жидкость в расширительный бачок,
4) смажьте комбайн согласно таб-
чистую воду в канистру для мытья
лице смазки (пункт 3.3 ИЭ).
рук;
3.2.7 Техническое обслужи-
11) проверьте осмотром и, при
вание перед началом сезона
необходимости, отрегулируйте натя-
работы комбайна (ТО-Э)
жение ременных передач;
Техническое обслуживание перед
12) проверьте затяжку резьбового
началом сезона работы комбайна
соединения крепления шкивов и ша-
следует совмещать с проведением
тунов на валу привода очистки и, при
ТО-2 и дополнительно:
необходимости, затяните Мкр=450...
- замените фильтрующие эле-
500 Н·м (для гаек), Мкр=400...480 Н·м
менты в крыше кабины;
(для контргаек);
- через 3 года с даты изготовления
13) проверьте и, при необходимо-
комбайна
замените
все
сти, подтяните гайки крепления ве-
топливопроводы;
дущих
и
управляемых
колес.
- через
5 лет эксплуатации
Моменты затяжки гаек: ведущих и
комбайна замените все гидрав-
управляемых колес - 500...560 Н·м.
лические рукава высокого и низкого
14) проверьте и, при необходимо-
давления.
сти, установите давление в шинах
- через 480 часов эксплуатации,
управляемых и ведущих колес ком-
но не реже одного раза в год перед
байна (таблица 1.1).
началом уборочного сезона замените
масло в гидросистеме;
15) запустите двигатель и про-
- через 960 часов работы ком-
верьте работоспособность тормозной
байна, но не реже чем через два се-
системы, системы освещения, сигна-
зона замените сапун масляного бака;
лизации, механизмов управления,
- через 2 года эксплуатации заме-
показания приборов, выявленные от-
ните тормозную жидкость. Исполь-
клонения устраните;
зуйте только рекомендуемую тормоз-
16) снимите защитные колпачки
ную жидкость (Приложение В).
направляющих пальцев ведомого
блока вариатора очистки, проверьте
3.2.8 Техническое обслужи-
наличие смазки в колпачках и, при
вание при хранении
необходимости, пополните ее до 1/3
При техническом обслуживании
объема колпачка;
комбайна в период хранения про-
17) смажьте комбайн согласно
верьте:
таблице смазки (пункт 3.3 ИЭ).
1) правильность установки ком-
Каждые 120 часов наработки дви-
байна на подставки;
гателя проводите очистку топливного
2) комплектность;
бака от конденсата воды или осадка,
3) давление воздуха в шинах;
используя штатный сливной кран;
4) надежность герметизации;
3.2.6 Второе техническое об-
5) состояние защитных устройств
служивание (ТО-2)
и антикоррозионных покрытий.
При ТО-2 проведите операции
Обнаруженные дефекты должны
ТО-1 и дополнительно:
быть устранены.
118
3 Техническое обслуживание
3.3 С м а з к а
Срок службы и бесперебойная
работа комбайна в значительной сте-
пени зависят от правильной и свое-
временной его смазки.
Смазку производите только реко-
мендованными изготовителем сорта-
ми смазок и масел (приложение В).
Смазочные материалы должны
быть чистыми и не содержать посто-
ронних механических примесей и во-
ды. Перед смазкой протрите от пыли
и грязи масленки и места у заправоч-
ных отверстий.
Смазку комбайна и жатки прово-
дите в соответствии с таблицей 3.2 и
схемами смазки (рисунок 3.1, 3.2). На
схемах смазки комбайна рисунок 3.1 и
3.2 и в таблице 3.2 обозначены точки
смазки, не вошедшие в автоматиче-
скую централизованную систему
смазки (АЦСС). Точки смазки, во-
шедшие в АЦСС обозначены в ее до-
кументации.
ВНИМАНИЕ: При оснащении
комбайна АЦСС количество смазки в
емкости проверять ежедневно!
ВНИМАНИЕ: Перед смазкой
через маслопроводы (трубки) прове-
рить их целостность и надежность
заделки в штуцерах масленок и точек
смазки!
Обслуживание АЦСС в соответ-
ствии с эксплуатационной документа-
цией на эту систему.
119
3 Техническое обслуживание
Рисунок 3.1 - Схема смазки комбайна (слева)
Рисунок 3.2 - Схема смазки комбайна (справа)
120
3 Техническое обслуживание
Таблица 3.2 - Смазка комбайна
№ поз. на
Кол.
Наименование
Наименование
схеме
Расположение точек смазки
точек
точек смазки
и марка смазки
смазки
смазки
Комбайн (рисунок 3.1, 3.2)
Периодичность смазки - 10 часов
Ведомый
блок
28
вариатора венти-
ШРУС-4
1
лятора
Периодичность смазки - 60 часов
Диск подвижный
1
вариатора бара-
ШРУС-4
1
бана
Ступица ведущего
3
шкива вариатора
ШРУС-4
1
барабана
Подшипники сту-
11, 33
пиц моста управ-
Литол-24
2
ляемых колес
121
3 Техническое обслуживание
Продолжение таблицы 3.2
№ поз.
Наименование
Кол.
Наименование
на схеме
Расположение точек смазки
и марка смазки
точек
точек смазки
смазки
смазки
Нижняя ось креп-
ления переходной
18, 25
Литол-24
2
рамки на наклон-
ной камере
29
Литол-24
1
Втулка с упорной
30
резьбой варатора
ШРУС-4
1
вентилятора
35, 36, 37,
Крестовина шар-
Смазка 158
4
38
ниров
Периодичность смазки - 120 часов
Шлицы соедине-
ний фланцев шар-
ниров с валом
8, 9 *
Литол-24
2
привода и валом
редуктора соломо-
сепаратора
Шлицы
ступиц
роторов и валов
20, 21 *
Литол-24
2
редукторов соло-
мосепаратора
122
3 Техническое обслуживание
Продолжение таблицы 3.2
№ поз.
Наименование
Кол.
Наименование
на схеме
Расположение точек смазки
и марка смазки
точек
точек смазки
смазки
смазки
Тягово-сцепное
34
Литол-24
1
устройство
Периодичность смазки - 240 часов
Цепь
привода
Смазка графит-
5
горизонтального
1
ная УСсА
шнека бункера
Ступица предо-
хранительной
Смазка графит-
12
1
муфты колосового
ная УСсА
элеватора
Цепь
привода
Смазка графит-
13
1
колосовой группы
ная УСсА
123
3 Техническое обслуживание
Продолжение таблицы 3.2
№ поз.
Наименование
Кол.
Наименование
на схеме
Расположение точек смазки
и марка смазки
точек
точек смазки
смазки
смазки
Соединительная
15, 24
муфта ведущего
ШРУС-4
2
моста
Кронштейн пово-
16
Литол-24
1
ротного трапа
Ось
вращения
17
То же
1
трапа
Цепь
привода
Смазка графит-
22
1
зерновой группы
ная УСсА
124
3 Техническое обслуживание
Продолжение таблицы 3.2
№ поз.
Наименование
Кол.
Наименование
на схеме
Расположение точек смазки
и марка смазки
точек
точек смазки
смазки
смазки
Ступица предо-
31
хранительной
Смазка графит-
1
муфты зернового
ная УСсА
элеватора
Ось
натяжного
Смазка графит-
32
рычага привода
1
ная УСсА
очистки
* Смазку муфт или шлицевых соединений карданных валов привода редукторов соломосе-
паратора производите при проведении ТО-1 с соблюдением правил техники безопасности,
при помощи переносной лестницы, при нахождении комбайна на ровной горизонтальной по-
верхности.
125
3 Техническое обслуживание
Продолжение таблицы 3.2
№ поз.
Наименование
Кол.
Наименование
на схеме
Расположение точек смазки
и марка смазки
точек
точек смазки
смазки
смазки
Периодичность смазки - 480 часов
Понижающий ре-
Масло
1
2
дуктор
ТМ-5-18
замена
Редуктор кониче-
1
4
ский
привода
Масло ТМ-5-18
замена
наклонного шнека
1
6*
Мультипликатор
Масло ТМ-5-18
замена
Бак
масляный
гидросистемы
7
Масло МГЕ-46В
1
(полумуфта
за-
правочная)
* Примечание - Первую замену масла в мультипликаторе производить через 60 часов
126
3 Техническое обслуживание
Окончание таблицы 3.2
№ поз.
Кол.
Наименование
Наименование
на схеме
Расположение точек смазки
точек
точек смазки
и марка смазки
смазки
смазки
Редуктор привода
Масло
2
10, 19
ротора соломосе-
ТМ-5-18
замена
паратора
Бортовые редук-
Масло
14, 27
2
тора
ТМ-5-18
Редуктор кониче-
Масло
1
23
ский загрузного
ТМ-5-18
замена
шнека
Масло
26
Коробка передач
1
ТМ-5-18
127
3 Техническое обслуживание
той (резистивным элементом) вверх,
3.4 Проверка работоспособ-
в положении поплавка «пустой бак»;
ности и техническое обслужи-
- аккуратно с помощью кисти,
вание
смоченной в спирто-нефрасовой или
3.4.1 Проверка уровня, заправка
спирто-бензиновой смеси, не касаясь
масла в картер двигателя и его слив
контакта, удалить загрязнения на
Ежедневно перед пуском двигате-
плате;
ля обязательно проверьте уровень
- после полного высыхания смеси
масла в картере по уровню мерной
(не менее 20 мин), на проводниковые
линейки, при необходимости, долить
дорожки, с помощью кисти, не каса-
до верхнего уровня маслом моторным
ясь резистора (элементов черного
рекомендованным в эксплуатационной
цвете) нанести 25% водный раствор
документации двигателя. Заливать
аммиака, выдержать
1 мин, после
масло в картер выше верхнего уровня
чего проводниковые дорожки по ме-
не рекомендуется. Замер уровня и
сту хода контакта протереть чистой
долив масла производите не раньше,
ветошью, смоченной в 25% водном
чем через 5 мин после остановки дви-
растворе аммиака;
гателя, когда масло полностью стечет
- промыть повторно;
в нижнюю крышку картера.
- после полного высыхания спир-
Отработанное масло сливайте
то-нефрасовой
или
спирто-
сразу после остановки двигателя, по-
бензиновой смеси произвести монтаж
ка оно еще теплое и хорошо стекает.
датчика с учетом требований пункта
3.4.2 Техническое обслужива-
1);
ние датчика уровня топлива ДУМП
- проверить работоспособность
В случае возникновения вопросов
датчика на комбайне.
по работе датчика указателя уровня
3.4.3 Замена масла в муль-
топлива ДУМП (искажение сигнала
типликаторе
системы БИУС) рекомендуются сле-
Первую замену масла производи-
дующие действия:
те через 60 часов.
1) демонтировать датчик ДУМП в
Вторую и последующие замены
соответствии с РЭ на датчик;
масла производите через 480 часов,
но не реже одного раза в год перед
ЗАПРЕЩАЕТСЯ при демон-
началом уборочного сезона.
таже:
Замену масла производите в сле-
- деформировать рычаг и контак-
дующем порядке:
ты датчика;
1) слейте отработанное масло че-
- нарушать покрытие датчика;
рез дистанционный рукав сразу после
- держать за нестатичные пере-
остановки двигателя;
мещающиеся части;
2) закройте сливную пробку;
- натягивать провода датчика.
3) через отверстие под маслоука-
2) проверить внешним осмотром
затель залейте
5 литра масла по
на отсутствие повреждений, загряз-
уровню между метками маслоуказаи-
нений и целостности платы, прово-
еля;
дов, деформаций, истирания провод-
4) поработайте в течение 3-х ча-
никовых дорожек платы;
сов и долейте необходимое количе-
3) в случае наличия загрязнений
ство масла по уровню между метками
платы произведите промывку в сле-
маслоуказателя.
дующем порядке:
- расположите датчик в проветри-
ваемом помещении либо на воздухе
на ровной, чистой поверхности пла-
128
3 Техническое обслуживание
3.4.4 Техническое обслужи-
масла плюс
500 С и номинальных
вание гидросистем
оборотах двигателя заменить филь-
3.4.4.1 Общее техническое об-
троэлемент фильтра. При пуске дви-
служивание гидросистем
гателя и неразогретом масле допус-
Перед ежедневным запуском гид-
кается увеличение разрежения до
ропривода необходимо:
0,04 МПа;
1) проводить наружный осмотр
элементов гидропривода;
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не
2) подтянуть, при необходимости,
допускается эксплуатация комбайна
резьбовые соединения маслопрово-
при нахождении стрелки вакууметра в
дов;
красном секторе!
3) проверить уровень масла в ба-
2) температуру рабочей жидкости
ке и, при необходимости, дозапра-
в гидросистеме по показаниям БИУС.
вить.
Символ на экране сигнализирует
Замену масла производите через
об аварийном значении температуры
480 ч, но не реже одного раза в год
масла.
перед началом уборочного сезона.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ при эксплуа-
При замене масла штоки гидро-
тации гидропривода ходовой части:
цилиндров подъема наклонной каме-
- буксировать комбайн с включен-
ры и перемещения жатки относитель-
ной передачей;
но наклонной камеры должны быть
- запускать двигатель с буксира;
втянуты.
- эксплуатировать гидропривод на
Запустив двигатель, предвари-
не рекомендуемых маслах;
тельно прогреть гидросистему до
- эксплуатировать гидропривод с
температуры масла 30-400 С.
неисправным вакуумметром;
Слив масла из бака масляного
- буксировать комбайн с неис-
производите через сливной рукав,
правным гидроприводом при работа-
расположенный на левой боковине
ющем двигателе.
комбайна.
Обязательно слейте масло с гид-
Примечание
- Датчик указателя
ромотора привода хода, демонтиро-
температуры масла находится в дре-
вав полумуфту заправочную. После
наже насоса, аварийный датчик - в
слива масла полумуфту заправочную
маслобаке, поэтому значение темпе-
установите на место.
ратуры, отображаемое на указателе,
выше значения температуры сраба-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Сли-
тывания
аварийного
датчика
тую и собранную рабочую жидкость
(83+30С).
запрещается применять повторно и
Замену фильтроэлемента филь-
необходимо утилизировать в уста-
тра гидросистемы привода ходовой
новленном порядке!
части следует производить в соответ-
Через
960 ч замените сапуны
ствии с приложением Д, с отметкой в
масляного бака, но не реже одного
сервисной книжке комбайна.
раза в течение двух сезонов.
3.4.4.3 Техническое обслуживание
3.4.4.2 Техническое обслужива-
гидросистемы рабочих органов и ру-
ние гидропривода ходовой части
левого управления
При работе необходимо контро-
При работе необходимо контро-
лировать:
лировать загрязненность фильтро-
1) показания вакуумметра на вса-
элементов сливного и напорного
сывающем фильтре. При превыше-
фильтров по показаниям бортового
нии разрежения свыше
0,025 МПа
компьютера, при наличии сигнала
(стрелка вакууметра находиться в
необходимо заменить фильтроэле-
желтом секторе), при температуре
менты.
129
3 Техническое обслуживание
При отсутствии сигнала засорен-
ности фильтроэлементов сливного и
напорного фильтров периодичность
их замены в соответствии с приложе-
нием Д, с отметкой в сервисной книж-
ке комбайна.
Порядок замены в соответствии с
пунктом 3.4.4.4.
3.4.4.4 Последовательность
замены фильтроэлементов
Для замены фильтроэлемента
типа "Spin-on" необходимо:
1) демонтировать загрязненный
1 - комбинированное уплотнение
фильтроэлемент;
стакана;
2) взять новый фильтроэлемент и
2 - головка (корпус) фильтра;
заполнить чистым маслом;
3 - стакан;
4) смазать уплотнительное кольцо
4 - фильтроэлемент;
фильтроэлемента маслом;
5 - пружина
5) соединить фильтроэлемент с
Рисунок 3.3 - Фильтр напорный
корпусом фильтра, вращать филь-
троэлемент до соприкосновения
уплотнительного кольца фильтро-
элемента с торцом корпуса фильтра;
6)
дополнительно провернуть
фильтроэлемент на 3/4 оборота.
Для замены фильтроэлемента
напорного фильтра:
1) отвернуть стакан
3 (рисунок
3.3), слить с него масло, удалить
фильтроэлемент 4, очистить стакан
от загрязнений (промойте дизтопли-
вом и просушите сухим сжатым воз-
духом);
2) установить новый фильтро-
элемент 4, сняв с него этикетку, в
корпус фильтра 2 (надеть на втулку в
головке);
3) стакан
3 заполнить чистым
маслом;
4) ввернуть стакан
3 в корпус
фильтра 2.
130
3 Техническое обслуживание
3.4.5 Обслуживание воздухо-
кончится образование пыли. Во избежание
очистителя двигателя
прорыва бумажной шторы давление воздуха
должно быть от 0,2 МПа до 0,3 МПа. Струю
Обслуживание воздухоочистителя необ-
воздуха следует направлять под прямым
ходимо выполнять при сигнализации ин-
углом к поверхности фильтрующего элемен-
формационно-управляющей бортовой си-
та. Во время обслуживания необходимо обе-
стемы (БИУС) на панели блока терминально-
регать фильтрующий элемент от механиче-
го графического о максимальной засоренно-
ских повреждений и замасливания;
сти фильтра воздухоочистителя. Это означа-
- проверить ОФЭ на предмет возможных
ет, что фильтрующий элемент исчерпал свой
повреждений (прорыв шторы, отклеивание
ресурс.
донышка);
При сигнализации БИУС необходимо
- протереть уплотнительное кольцо ОФЭ
произвести замену основного фильтрующего
влажной салфеткой и установить ОФЭ и кор-
элемента (ОФЭ).
пус воздухоочистителя.
Для замены ОФЭ необходимо выпол-
Очищенный ОФЕ, не обладает сроком
нить следующие действия:
службы нового ОФЭ.
- потянуть на себя защелки и снять
После трех замен ОФЕ необходимо за-
крышку воздухоочистителя;
менить КФЕ.
- аккуратно извлечь основной фильтру-
ющий элемент;
ЗАПРЕЩАЕТСЯ продувать вы-
- проверить наличие загрязнений кон-
хлопными газами, промывать и выбивать
трольного фильтрующего элемента (КФЭ),
основной фильтрующий элемент.
не вынимая его из корпуса.
ВНИМАНИЕ: После сборки воз-
ВНИМАНИЕ: вынимать из корпу-
духоочистителя необходимо проверить гер-
са КФЭ не рекомендуется. загрязнение КФЭ
метичность всех соединений впускного трак-
указывает на повреждение ОФЭ (прорыв
та!
бумажной шторы, отклеивание донышка). В
Герметичность соединений проверяется
этом случае очистите КФЭ и замените ОФЭ!
визуально, поврежденные соединительные
- очистить внутреннюю и уплотнитель-
элементы должны быть заменены.
ную поверхность корпуса влажной салфет-
кой от пыли и грязи;
ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация
- сборку воздухоочистителя с новым
комбайна с негерметичным впускным трак-
ОФЭ произвести в обратной последователь-
том.
ности;
Разгерметизация контура подачи возду-
- убедиться в правильности установки
ха к турбокомпрессору может оказать нега-
ОФЭ и закрыть защелки.
тивное влияние на достоверность показаний
индикатора засорения, в результате чего
ВНИМАНИЕ: Производитель воз-
через турбокомпрессор в цилиндры может
духоочистителя настоятельно рекомендует
попасть значительное количество неочи-
производить замену ОФЭ, а не его очистку,
щенного воздуха, содержащего высокую
чтобы избежать повреждения и обеспечить
концентрацию пыли, которая при попадании
максимальную защиту двигателя!
в масло приводит к ускоренному износу ци-
При сигнализации БИУС о засоренности
линдро-поршневой группы двигателя.
и отсутствии возможности сразу заменить
ОФЭ допускается проведение очистки ОФЭ.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При по-
Для проведения очистки ОФЭ необхо-
вреждении фильтрующих элементов, воз-
димо выполнить следующее:
никновении разрывов или повреждении
- аккуратно извлечь основной фильтру-
уплотнителя, необходимо произвести обяза-
ющий элемент;
тельную замену ОФЭ!
- обдуть основной фильтрующий эле-
В окончании рабочего сезона рекомен-
мент сухим сжатым воздухом, осторожно,
дуется произвести замену/очистку ОФЭ.
изнутри наружу до того момента, пока не за-
131
3 Техническое обслуживание
3.4.6 Техническое обслужи-
вание пневмосистемы
Сброс конденсата из ресивера, а
также, при необходимости, сброс
воздуха из магистралей и ресивера
производите ежесменно при помощи
крана слива конденсата, установлен-
ного в нижней части ресивера.
Для выполнения данной операции
необходимо в соответствии с рисун-
1 - ресивер;
ком 3.4 оттянуть вниз и в сторону
2 - кольцо;
кольцо
2, установленное на штоке
3 - кран слива конденсата
крана слива конденсата. При отпус-
Рисунок 3.4 - Ресивер
кании спускной вентиль автоматиче-
ски герметизируется.
3.4.7 Техническое обслужи-
вание фильтроэлементов воз-
душных фильтров кабины
В крыше кабины установлены два
воздушных фильтра, закрытых крыш-
ками 2, 5 (рисунок 3.5).
Рекомендуется производить заме-
ну фильтроэлементов воздушных
фильтров в начале сезона эксплуата-
ции комбайна или при необходимо-
сти.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: перед
1, 3, 4, 6 - фиксаторы;
очисткой воздушных фильтров или их
2, 5 - крышки;
заменой наденьте респиратор или
7 - крыша кабины;
пылезащитную маску!
8, 12 - болты;
9, 11 - прижимы;
Замену фильтроэлементов про-
10 - фильтроэлемент
изводите следующим образом.
С помощью отвертки поверните
Рисунок 3.5 - Замена фильтроэлементов
фиксаторы
1,
3,
4,
6 до осво-
кабины
бождения крышек
2,
5. Поднимите
- элемент фильтрующий В4704
крышки в вертикальное положение.
(г. Гродно СОАО «ДИФА».
Отверните (не до конца) болты 8,
Поверните прижимы
9,
11 так,
12 до освобождения прижимов 9, 11,
поверните прижимы до освобождения
чтобы они фиксировали фильтро-
элемент и зажмите болты 8, 12.
фильтроэлемента 10. Демонтируйте
Опустите крышку 5. С помощью
фильтроэлемент.
отвертки поверните фиксаторы 4, 6
Протрите влажной ветошью, не
до фиксации крышки в закрытом по-
оставляющей ворса сопрягаемые по-
верхности,
где
устанавливается
ложении.
Замену фильтроэлемента под
фильтроэлемент.
крышкой 2 производите аналогично.
Установите новый фильтроэле-
Демонтированные фильтроэлеме-
мент.
нты утилизируйте в установленном
Рекомендуется устанавливать на
комбайн:
порядке.
- фильтр приточного воздуха
ПВ-470 (г. Гомель ОДО «Полидрев»;
132
3 Техническое обслуживание
3.4.8 Замена ремня привода
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во
молотильного барабана
избежание повреждения ремня при-
При замене ремня 2 (рисунок 3.6)
менение ломика-монтировки или дру-
полностью раздвиньте диски ведомо-
гого инструмента при его установке
го шкива 6. Установите ремень сна-
не допускается!
чала на диски ведущего шкива
3,
Для обеспечения работоспособ-
предварительно раздвинув их до от-
ности ременного привода молотиль-
каза при помощи гидроцилиндра 5 и
ного барабана обеспечить размер
отсоединив рукав высокого давления
А=104+1 мм перестановкой прокла-
от гидроцилиндра, затем на диски
док регулировочных 8.
ведомого шкива 6. Для более глубо-
кой посадки ремня между дисками его
необходимо развернуть на 900 внут-
ренней поверхностью на себя. После
установки ремня соедините рукав вы-
сокого давления с гидроцилиндром и
удалите воздух из системы.
1 - вал;
2 - ремень;
3 - ведущий шкив;
4, 7 - вариаторы барабана;
5 - гидроцилиндр;
6 - ведомый шкив;
8 - прокладки регулировочные;
9 - подбарабанье;
10 - барабан молотильный
Рисунок 3.6 - Привод молотильного барабана
133
3 Техническое обслуживание
3.4.9 Техническое обслужи-
вание скребковых цепей колосо-
вого и зернового элеваторов
При увеличении межосевого рас-
стояния цепной передачи и невоз-
можности дальнейшего натяжения
скребковой цепи на колосовом и зер-
новом элеваторе из-за ограничения
хода верхней опоры, необходимо
укоротить два звена (снять два пере-
ходных звена включая звено со
скребком). При возможном затрудне-
нии установки соединительного звена
на укороченной цепи необходимо
воспользоваться переходным звеном.
При эксплуатации скребковых це-
пей на зерновых элеваторах необхо-
димо своевременно производить
натяжение цепи и удаление лишних
звеньев. (В среднем 2 раза по два
звена за весь срок эксплуатации це-
пи). Натяжение цепи считается пра-
вильным, если скребок цепи можно
наклонить вдоль цепи примерно на
300 от усилия 1…2 кгс. При натяжении
цепи колосового элеватора следить,
чтобы верхний вал не имел перекоса.
Проверку натяжения цепей произво-
дить через каждые 10 часов.
134
4 Текущий ремонт
4 Текущий ремонт
- крышка лаза в бункер не закры-
та;
4.1 М е р ы б е з о п а с н о с т и
- бункер зерна не опорожнен;
- проблесковые маяки не включе-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При
ны.
проведении текущего ремонта поми-
6 Резкий поворот, на скорости.
мо соблюдения требований настоя-
7 Нахождение в кабине посторон-
щей ИЭ, эксплуатационной докумен-
них людей (особенно детей), а также
тации двигателя, климатической
перевозка на комбайне пассажиров и
установки и приспособлений, исполь-
грузов.
зуемых с комбайном, соблюдайте
8 Комбайн оставлен без надзора с
также общепринятые требования
работающим двигателем.
безопасности!
9 Выход во время движения ком-
байна из кабины.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ проведение
Покидание кабины, не выключив
работ по текущему ремонту на ком-
двигатель и не вынув ключ зажига-
байне с работающим двигателем, пе-
ния.
ред тем как покинуть кабину, обяза-
10 Транспортные переезды ком-
тельно выключите двигатель и вынь-
байна в темное время суток без ис-
те ключ зажигания.
пользования транспортных фар.
Для открывания капотов, элек-
11 Транспортные переезды ком-
трошкафа и инструментального ящи-
байна с повернутым в рабочее поло-
ка используйте специальный ключ,
жение выгрузным шнеком.
который должен всегда находиться на
12 Работа на комбайне в неудоб-
одной связке с ключом от кабины.
ной и развевающейся одежде.
13 Отсутствие предупредительно-
ЗАПРЕЩАЕТСЯ производ-
го сигнала и отсутствие проверки лю-
ство каких-либо работ под комбайном
дей в зоне выброса соломы перед
на уклонах, без поставленных под
началом работы комбайна с соломо-
колеса противооткатных упоров.
измельчителем.
14 Запуск двигателя комбайна в
ЗАПРЕЩАЕТСЯ проведение
закрытом помещении с плохой венти-
осмотра и текущего ремонта комбай-
ляцией.
на в зоне линий электропередач.
15 Проведение регулировочных
работ, технического обслуживания
4.2 Возможные ошибочные
бункера, чистку и устранение закупо-
действия оператора, приводя-
щие к инциденту или аварии:
рок при работающем двигателе.
16 Устранение неисправностей
1 Запуск двигателя и управление
гидроагрегатов (гидронасоса, гидро-
комбайном вне рабочего места опе-
мотора привода хода и др). лицом не
ратора.
прошедшим обучение и не имеющим
2 Начало движения без проверки
разрешение на проведение указан-
нахождение людей (особенно детей)
ных работ.
в опасной зоне вокруг комбайна.
17 Разъем маслопроводов и под-
3 Перед началом движения с ме-
тяжка гидравлических соединений
ста не подан звуковой сигнал.
при работающем двигателе или без
4 Превышена установленная ско-
сброса давления.
рости транспортирования - 20 км/ч!
5 При движении комбайна по до-
рогам общей сети:
- дефлектор соломоизмельчителя
комбайна не установлен в крайнее
верхнее положение;
135
4 Текущий ремонт
18 Проведение ремонта элемен-
ремня до его фиксации в крайнем по-
тов гидропривода, находящихся под
ложении.
давлением (гидросистема может
4 При возникновении пожара
находится под давлением от веса со-
примите меры по выводу комбайна с
ставных частей комбайна или под
поля, заглушите двигатель и отклю-
давлением сжатого газа в пневиогид-
чите АКБ. Вызовите пожарную службу
роаккумуляторах).
и приступите к тушению пожара име-
19 Не выявленные и устранен-
ющимися средствами (огнетушителя-
ные повреждения проводов.
ми, водой, землей).
20 Замыкание электрических про-
водов и предохранителей. Использо-
4.4 Перечень критических от-
вание предохранителей с непредпи-
казов комбайна:
санным значением тока.
1 Неэффективное действие тор-
21 Замена перегоревших лампо-
мозов.
чек рабочих фар без при помощи
2 Не включается передача.
стремянки или лестницы.
3 Комбайн движется в одном
22 Действия, нарушающие по-
направлении или совсем не движет-
жарную безопасность:
ся.
- не соблюдение осторожности
4 Трудно или невозможно найти
при обращении с топливом;
нейтральное положение (машина не
- курение, образование искр и
останавливается).
открытого пламени при заправке ком-
5 Резкое (с ударом) включение
байна;
привода главного контрпривода под
- заправка комбайна с работа-
нагрузкой.
ющем двигателем и не вынутым клю-
6 Не работают все исполнитель-
чом зажигания;
ные механизмы гидросистемы рабо-
- доливка топлива в закрытых
чих органов.
помещениях;
7 Не подаются сигналы указания
- не вытертое пролитое топли-
поворота или заменилась частота
во.
мигания.
4.3
Действия оператора в
8 Не горит свет в транспортных
случае инцидента, критического
фарах.
отказа или аварии:
1 При аварийной ситуации или
возникновении критического отказа
выключите главный контрпривод, вы-
ключите двигатель, выньте ключ за-
жигания, покиньте кабину и вызовите
аварийную службу.
2 При невозможности покинуть
рабочее место через дверь восполь-
зуйтесь аварийным выходом.
3 При повторном запуске двига-
теля после экстренного останова во
избежание возникновения аварийной
ситуации или критического отказа
необходимо предварительно выклю-
чить ременную передачу привода
главного контрпривода, для чего
вручную отвести натяжной ролик от
136
4 Текущий ремонт
4.5 Возможные неисправности и методы их устранения
Основные возможные неисправности и методы их устранения приведены в
таблице 4.1.
Таблица 4.1 - Возможные неисправности
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
1 Комбайн
Барабан забивается при
Малое число оборотов бара-
Увеличить число оборотов
нормальной
влажности
бана
барабана
хлебной массы и нормаль-
ной подаче
Барабан забивается хлеб-
Неравномерная подача хлеб-
Уменьшить поступательную
ной массой
ной массы в комбайн
скорость движения комбай-
на
Дробленное зерно в бунке-
Мал зазор между барабаном и
Увеличить зазор
ре
подбарабаньем
Велика частота вращения ба-
Проверить и снизить часто-
рабана
ту вращения барабана
Повреждены рабочие поверх-
Проверить состояние бара-
ности планок подбарабанья
бана и подбарабанья и
или бичи барабана
устранить повреждения
Потери зерна недомолотом
Неравномерная подача хлеб-
Проверить и отрегулиро-
ной массы жаткой и наклонной
вать жатку и цепи транс-
камерой
портера наклонной камеры
Большой зазор между бара-
Уменьшить зазор между ба-
баном и подбарабаньем
рабаном и подбарабаньем
Мала частота вращения бара-
Увеличить частоту враще-
бана
ния барабана
Повреждены рабочие поверх-
ности планок подбарабанья
или бичей барабана
Мал угол наклона удлинителя
Увеличить угол наклона
верхнего решета
Одновременный недомолот
Износ рабочих кромок бичей
Заменить бичи барабана
и дробление зерна
барабана и планок подбара-
банья
Перекос подбарабанья
Проверить зазоры между
барабаном и подбарабань-
ем, устранить перекос из-
менением длины тяг
Потери свободным зерном
Неравномерная подача хлеб-
Проверить и отрегулиро-
в соломе
ной массы жаткой и наклонной
вать жатку и транспортер
камерой
наклонной камеры
137
4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
Мал зазор между барабаном и
Увеличить зазор между
подбарабаньем, солома силь-
барабаном и подбарабань-
но измельчается
ем
Велика частота вращения ба-
Уменьшить частоту враще-
рабана
ния барабана
Загрязнены решетки подбара-
Очистить решетки
банья
Повреждены рабочие поверх-
Проверить состояние бичей
ности подбарабанья или би-
барабана и планок подба-
чей барабана
рабанья, устранить повре-
ждения
Потери свободным зерном
Мала частота вращения вен-
Увеличить частоту враще-
в полове
тилятора
ния вентилятора
Недостаточное открытие жа-
Увеличить угол открытия
люзи верхнего решета
жалюзи верхнего решета
Зерно в бункере загрязнено
Солома слишком измельчена
Увеличить зазор между
соломистыми примесями и
барабаном и подбарабань-
половой
ем, снизить частоту враще-
ния барабана
Недостаточная частота вра-
Увеличить частоту враще-
щения вентилятора
ния вентилятора
Увеличенные зазоры между
Отрегулировать
зазоры
гребенками верхнего и нижне-
между гребенками решет
го решета
Повышенный сход зерна в
Закрыты жалюзи верхнего
Приоткрыть жалюзи
колосовой шнек
решета
Дробленое и щуплое зерно
Увеличенная частота враще-
Уменьшить частоту враще-
выдувается потоком возду-
ния вентилятора
ния вентилятора
ха от вентилятора
Колосовой шнек перегру-
Недостаточная частота вра-
Увеличить частоту враще-
жен мелким ворохом
щения вентилятора
ния вентилятора
Увеличенные зазоры между
Отрегулировать
зазоры
гребенками верхнего решета и
между гребенками верхнего
удлинителя
решета и удлинителя
Шнек и элеваторы не вра-
Шнеки забиты продуктами
Очистить шнеки, проверить
щаются, слышен звуковой и
обмолота
регулировку очистки, це-
виден световой сигнал
лостность и натяжение ре-
менных передач, отрегули-
ровать механизм предо-
хранительных муфт
Замедлена выгрузка зерна
Недостаточный зазор между
Увеличить по высоте зазор
из бункера
горизонтальным выгрузным
между
горизонтальным
шнеком и ограждением
шнеком и ограждением
Спадание цепей цепных
Звездочки одного контура
Установить звездочки в
контуров
находятся не в одной плоско-
одной плоскости, при необ-
сти
ходимости отрихтовать ва-
лы и оси
Вытянута цепь передачи
Натянуть или заменить
цепь
138
4 Текущий ремонт
Продолжение таблицы 4.1
Неисправность, внешнее
Метод устранения, необ-
Возможные причины
проявление
ходимые регулировки
Соломоизмельчитель заби-
Неправильно выбрано поло-
Изменить угол наклона но-
вается незерновой частью
жение ножевой опоры относи-
жевой опоры
урожая при ее измельчении
тельно ножей ротора
Затупились ножи ротора
Проверить остроту ножей
ротора и ножевой опоры,
при необходимости пере-
ставить ножи другой сторо-
ной или заменить
Неправильно установлен за-
Проверить величину зазора
зор между поперечным проти-
5…6 мм, по необходимости
ворежущим ножом и ножами
отрегулировать
ротора
Незерновая часть урожая
Затупились ножи ротора
Переустановить ножи дру-
зависает между соломосе-
гой стороной или заменить
паратором и заслонкой или
не сходит с заслонки к ро-
тору соломоизмельчителя
Забивание измельченной
Неправильно выбран угол
Изменить угол наклона де-
незерновой части урожая в
наклона дефлектора относи-
флектора
дефлекторе
тельно земли
Неправильно
установлено
Изменить направление ло-
направление лопаток
паток на большую или
меньшую ширину разброса
в зависимости от условий
работы
Забивание соломоизмель-
Недостаточное
проходное
Демонтировать направля-
чителя на уборке рапса
сечение между направляю-
ющие лопатки через одну и
щими лопатками дефлектора
развести их в максималь-
ную ширину разброса из-
мельченной соломы
Занижена высота среза
Установить высоту среза
30-40% от высоты расте-
ний, но не выше первого
бокового ответвления
Забивание камеры заднего
Заменить шкив на валу ро-
капота над соломоизмель-
тора соломоизмельчителя
чителем
на шкив большего диамет-
ра (из комплекта сменных
частей)
2 Камера наклонная
Повышенная запыленность
Наличие плотного скопления
Открыть крышку наклонной
рабочих органов жатки
растительной массы в возду-
камеры и очистить воздухо-
ховоде вентилятора
вод, а при необходимости и
крыльчатку вентилятора от
растительной массы
Обрыв ремня привода венти-
Установить новый ремень
лятора
139

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1      2      3      ..