Belgee X70. Руководство по эксплуатации (2021 год)

а ус ви ате я и во ение авто о и я

119

и трансмиссию постепенно, чтобы мо

торное масло предварительно прогре

лось и смазало все работающие дета

ли.

Если смарт-ключ не находится в авто

мобиле или подвержен воздействию

помех, на дисплей комбинации при

боров будет выведено сообщение, что

ключа в автомобиле нет. Двигатель

при

этом не запустится.

Если вы нажмете переключатель

СТАРТ/СТОП и отпустите ее, стартер

продолжит вращать двигатель в тече

ние нескольких секунд, пока двигатель

не будет запущен. Если двигатель не

запускается,

проворачивание

ко

ленчатого вала стартером будет оста

новлено примерно через 25 секунд

для

защиты стартера от повреждения,

даже если при этом нажат переключа

тель СТАРТ/СТОП. Нажмите переклю

чатель снова, чтобы сделать следую

щую попытку пуска.

Если зажать переключатель СТАРТ/

СТОП для запуска двигателя после

неудачной попытки, стартерный электро

двигатель может перегреться и получить

повреждения. Выждите примерно 30 с пе

ред следующей попыткой. После 3 после

довательных неудачных попыток реко

мендуется выждать хотя бы 15 мин, чтобы

стартер полностью остыл.

Если на комбинации приборов ото

бражается «Пожалуйста, нажмите

пе

даль тормоза» после нажатия педали тор

моза, рекомендуется применить способ ава

рийного пуска*, переведя выключатель за

жигания в положение АСС и нажимая пе

реключатель СТАРТ/СТОП в течение 15

секунд. После пуска двигателя отправьтесь

в авторизованный сервисный центр

СЗАО

«БЕЛДЖИ»

для проведения проверки.

Если двигатель не запускается через

5–10 секунд, особенно в холодную

погоду

(при температуре ниже -18 °C),

причиной может быть скопление из-

быточного количества топлива в ци-

линдрах. опробуйте нажать педаль

акселератора до упора и удерживать

ее в таком положении. Одновременно

нажмите и удерживайте кнопку пе-

реключателя С А

С О в течение

не более 1 секунд. Интервал между

попытками запуска должен состав

лять не менее 15 секунд, чтобы стар

тер в достаточной мере остыл. После

запуска двигателя отпустите кнопку и

педаль акселератора. Если двигатель

запустился и сразу же остановил

ся,

повторите описанные выше дей

ствия.

Такой метод позволяет удалить из

двигателя лишнее количество бен

зина. После запуска двигателя не уве

личивайте сразу обороты. Вводите

двигатель и коробку передач в работу

постепенно, чтобы моторное масло

предварительно прогрелось и смаза

ло все работающие детали.

Система комплексной технологии

электрического двигателя

S В

Полноприводная версия

BELGEE X70

оснащена инновационной системой 48V

EMS. Она включает в себя стартер-гене

ратор с ременным приводом, преобразо

ватель постоянного тока и 48-вольтовый

литий-ионный аккумулятор. При опреде

ленных условиях движения система ис

пользует рекуперацию энергии и обеспе

чивает дополнительную мощность и

крутящий момент для улучшения динами

ки автомобиля и снижения расхода

топлива.

Когда двигатель внутреннего сгорания ра-

ботает или автомобиль находится в ре-

жиме рекуперации энергии, происходит

зарядка аккумулятора. В связи с само-

разрядом батареи нормальные изичес-

кие и химические явления , когда авто-

мобиль не используется в течение дли-

тельного времени, необходимо регулярно

запускать автомобиль для зарядки

батареи, чтобы обеспечить хоро ую

работу батареи и автомобиля.

СЗАО «БЕЛДЖИ» предусматривает,

что автомобиль необходимо заво-

дить каждые два месяца и поддерживать

его на холостом ходу не менее 0 минут.

Система

В будет заряжать и поддер-

живать аккумулятор автоматически. Если

автомобиль не удается завести или ком-

бинированный прибор показывает, что сис-

тема неисправна, обратитесь на сервисную

станцию СЗАО «БЕЛДЖИ» для проведения

технического обслуживания.

а ус ви ате я и во ение авто о и я

120

Система С Р /С П

Поло ение переключателя С Р /

С П

Touchscreen
sound

Ambient light
switch

Driving Video
Restriction

Speed limit
reminder

Lane keeping
assist

Smart skidding

Smart pilot

Heated
steering wheel

Start swicth

NL-0885

Если переключатель СТАРТ/СТОП пере

веден в положение АСС/ON, в памяти бу

дет сохранено последнее состояние пере

ключения функции.

Главный переключатель для системы

СТАРТ/СТОП находится на интерфейсе

мультимедийной системы.

опустимые условия для работы

системы С Р /С П

опустимые условия для

активации системы С Р /С П

в случае невыполнения любого

из следую их условий функция

системы С Р /С П не будет

активирована

Система запуска/остановки активиро

вана

Температура охлаждающей жидкости,

температура аккумуляторной батареи

48 В и температура окружающей сре

ды находятся в допустимых диапазо

нах.

Датчики, исполнительные устройства,

трансмиссия, тормозная система, си

стема высокого напряжения и система

кондиционирования воздуха и т. д. ис

правны.

Капот двигателя закрыт.

Дверь со стороны водителя закрыта.

Водительский ремень безопасности

пристегнут.

Стоп-сигналы и сигналы скорости дви

жения автомобиля исправны.

Угол поворота рулевого колеса не

большой.

Автомобиль движется не в режиме

«SPORT».

10.

Электронный рычаг переключения ди

апазона скорости находится в положе

нии D (Dri e).

11.

Автомобиль движется с низкой скоро

стью.

12.

Высота над уровнем моря ниже 4200

метров.

13.

Уклон небольшой.

14.

Напряжение аккумуляторной батареи

не слишком низкое.

15.

Система электронного контроля устой

чивости (ESC) не активирована.

16.

Выключатель стоп-сигналов исправен.

17.

Сигнал скорости движения исправен.

18.

Сигнал датчика давления в тормозной

системе исправен.

19.

Система подушек безопасности ис

правна.

Если вышеуказанные условия соблю

дены, индикатор системы СТАРТ/

СТОП на комбинации приборов меняет

цвет с желтого на зеленый.

Примечания для функции С Р /

С П на уклоне

Функция СТАРТ/СТОП не будет ак

тивирована, если уклон превышает

определенное значение.

При активации системы СТАРТ/СТОП

на уклоне, функция AUTO HOLD (авто

матического удержания) должна быть

активирована во избежание соскаль

зывания автомобиля.

ви ение по инерции

Движение по инерции* включает в себя

движение накатом и движение накатом

при выключенном двигателе.

а ус ви ате я и во ение авто о и я

121

словия активации функции

дви ения по инерции

Если автомобиль движется в режиме

ECO (экономичном), функция дви

жение по инерции* по умолчанию

включена; если автомобиль движется

в режиме COMFORT (комфортном),

функция движения по инерции* может

быть отключена с помощью кнопок

на экране мультимедийной системы;

если автомобиль движется в режиме

SPORT (спортивном), данная функция

отключена.

Системы управления автомобилем ис

правны.

Система адаптивного круиз-контроля

(АСС) и система круиз-контроля (CCS)

не активированы.

Система курсовой устойчивости не за

действована.

Автомобиль движется со скоростью

от 30 до 130 км/ч.

Емкость блока аккумуляторных бата

рей 48 В выше порогового значения.

Работа трансмиссии допускает акти

вацию данной функции, критичного

уклона нет.

Наличие определенного интервала

между успешными активациями функ

ции круиз-контроля, данный интервал

следует соблюдать.

Также некоторые специфичные усло

вия работы систем автомобиля.

Если любое из вышеуказанных усло

вий не выполняется, не допускается

непосредственная активация данной функ

ции. Разница между движением накатом

в режиме холостого хода двигателя и дви

жением накатом при отключенном двигате

ле: автомобиль переходит в режим движе

ния накатом при режиме холостого хода

двигателя, если не соблюдены условия для

запуска/остановки двигателя; автомобиль

переходит в режим движения накатом при

отключенном двигателе, если соблюдены

условия запуска/остановки двигателя.

Если двигател не запускается

Перед проведением проверки убедитесь,

что двигатель запускается в соответствии с

правильной процедурой запуска, описанной

в разделе «Запуск двигателя», и проверьте,

достаточно ли топлива. Несмотря на то, что

автомобиль оснащен электронной противо

угонной системой, проверьте возможность

запуска двигателя с помощью запасного

ключа. Если двигатель запускается, это

говорит о том, что данный смарт-ключ неис

правен. Предоставьте неисправный ключ в

авторизованный сервисный центр

СЗАО

«БЕЛДЖИ»

для проверки и ремонта. Если

все смарт-ключи не работают, в системе

может быть неисправность. Как можно ско

рее обратитесь в авторизованный сервис

ный центр

СЗАО «БЕЛДЖИ»

для проверки

и ремонта. Если двигатель не прокручи

вается или прокручивается слишком мед

ленно:

Убедитесь, что клеммы на выводах ак

кумуляторной батареи плотно закре

плены, а на поверхности клемм и вы

водов нет загрязнений.

Если состояние клемм и выводов ак

кумуляторной батареи удовлетвори

тельное, включите плафон салонного

освещения. Если при запуске двига

теля салонное освещение не включа

ется, горит тускло или гаснет, это

свидетельствует о том, что аккуму

ляторная батарея разряжена. В этом

случае можно попытаться запустить

двигатель от внешнего источника. См.

раздел «Запуск двигателя от внешне

го источника питания», глава 6 «Дей

ствия в непредвиденной ситуации».

Если салонное освещение исправно, но

двигатель невозможно запустить, обрати

тесь в авторизованный сервисный центр

СЗАО «БЕЛДЖИ»

для проверки и ремонта.

Не пытайтесь запустить двигатель

методом буксировки или толкания:

это может привести к повреждению авто

мобиля или к столкновению в случае нео

жиданного запуска двигателя. Кроме того,

а ус ви ате я и во ение авто о и я

122

запуск двигателя таким методом может

привести к перегреву трехкомпонентного

каталитического нейтрализатора и, как

следствие, к возгоранию.
Стартер вращается с нормальной часто

той, но двигатель не запускается:

Повторение попыток запустить двига

тель приведет к скоплению избыточ

ного количества топлива в цилиндрах.

Попробуйте нажать педаль акселера

тора до упора и затем запустить дви

гатель.

Если двигатель невозможно запустить,

обратитесь в авторизованный

сервис

ный центр

СЗАО «БЕЛДЖИ»

для про

ведения проверки или ремонта.

ви ение

Обращайте особое внимание на компо

ненты с небольшим клиренсом, например

защитные элементы днища автомобиля,

выпускная система и др. в следующих си

туациях:

•

Если автомобиль движется по дороге

с плохим покрытием.

•

Если автомобиль движется по обочи

не.

•

Если автомобиль движется по крутому

уклону.

Соблюдайте особую осторожность,

если автомобиль полностью загру

жен.

Для автомобилей с турбонаддувом

никогда не применяйте способ «уско

рение — отключение двигателя — движе

ние накатом на нейтральной передаче».

Если двигатель внезапно выключить при

работе на полной нагрузке или при высо

кой температуре, масляный насос прекра

тит работу, не хватит времени, чтобы мас

ло отвело тепло от компонентов

в турбокомпрессоре, поэтому турбоком

прессор может быть поврежден ввиду пе

регрева.

бкатка нового автомобиля

Период обкатки нового двигателя ис

пользуется для притирки поверхно

стей и сокращения фрикционного износа

движущихся деталей с таким расчетом,

чтобы увеличить срок службы автомобиля

и добиться максимальной экономии то

плива. Период обкатки нового автомобиля

составляет 5000 км. После покупки нового

автомобиля владелец должен провести

обкатку в соответствии с перечисленными

ниже требованиями. На начальной стадии

эксплуатации соблюдайте следующие ре

комендации:

•

При начале движения и во время дви

жения не следует нажимать педаль

акселератора до упора.

•

В период обкатки следует водить ав

томобиль по горизонтальным ров

ным дорогам, стараясь не выезжать

на грязные или песчаные дорожные

участки.

•

Не допускайте длительной работы

двигателя на холостом ходу.

•

Избегайте резкого ускорения.

•

В течение первых 300 км пробега из

бегайте резкого торможения.

•

Не допускайте длительного движения

автомобиля с постоянной скоростью.

•

Не буксируйте другие автомобили

в течение первых 800 км пробега.

ви ение в холодных условиях

ни е 0

90% износа движущихся деталей

двигателя происходит при холодном

пуске. Для снижения вероятности износа,

увеличения срока службы двигателя

и экономии топлива следуйте инструкци

ям ниже

•

(касательно холодного пуска): Перед

началом движения дайте двигателю

поработать на холостом ходу в тече

ние 2 3 минут.

•

Придерживайтесь скорости не более

40 км/ч, пока температура охлаждаю

щей жидкости не достигнет 50 60 °C.

а ус ви ате я и во ение авто о и я

123

После этого можно выполнить ускоре

ние до нужной скорости. Оптимальная

температура для работы двигателя

достигается при нахождении стрелки

индикатора в середине шкалы.

Медленная езда на короткие дистан

ции при температуре охлаждающей

жидкости ниже нормы во время холодной

погоды может снизить испаряемость мас

ла, а также привести к его порче, повыше

нию износа двигателя и расхода топлива.

Если температура охлаждающей жидко

сти находится ниже среднего уровня (за 1

неделю) при движении автомобиля, пожа

луйста выполните одну поездку в следую

щих условиях, чтобы продлить срок служ

бы двигателя.

•

Условия в городе: двигайтесь со сред

ней скоростью 30–40 км/ч в течение

более 50 минут.

•

Условия движения по автомагистрали:

двигайтесь со средней скоростью 80

км/ч более 30 км.

Стоянка над горючими материалами

Если под днищем автомобиля нахо

дятся горючие материалы, при со

прикосновении с нагретыми компонента

ми автомобиля эти материалы могут

загореться. Ни в коем случае не паркуйте

автомобиль на поверхностях, покрытых

бумагой, листьями, сухой травой или дру

гими горючими материалами.

Экономичное во дение

Различные стили вождения могут отли

чаться по расходу топлива на 10–15%.

Используйте приемы экономичного во

ждения для уменьшения расхода топлива

и защиты окружающей среды.

Используйте приемы экономичного

вождения для уменьшения расхода

топлива и защиты окружающей среды.

В целях безопасности необходимо соблю

дать правила дорожного движения

и не мешать другим участникам движения

на дорогах общего пользования.

Плавное начало движения и умерен

ное ускорение

Во время начала движения и ускоре

ния расход топлива возрастает. Из

бегайте резкого нажатия педали ак

селератора в начале движения и при

ускорении. Плавное начало движения

и умеренное ускорение способствует

экономии топлива.

Поддерживайте экономичную ско

рость движения. Экономичной счита

ется скорость движения 40–60 км/ч

по обычной дороге и 80–100 км/ч

по автостраде. С точки зрения без

опасности лучше вести автомобиль

с постоянной экономичной скоростью.

В этом случае будет обеспечен мини

мальный расход топлива.

Избегайте ненужного торможения.

Во избежание частого торможения

поддерживайте безопасную дистан

цию до автомобиля, следующего впе

реди. Увидев запрещающий сигнал

светофора, заблаговременно выпол

ните ускорение и двигайтесь накатом.

Старайтесь не применять резкого тор

можения.

При длительной остановке выключай

те двигатель.

В транспортных заторах или при дли

тельных остановках перед запреща

ющим сигналом светофора (более

одной минуты) выключайте двигатель.

Всего за 30–40 секунд будет сэконом

лено гораздо больше топлива, чем

может понадобиться для повторного

запуска двигателя.

Старайтесь свести к минимуму сопро

тивление воздуха при движении авто

мобиля.

Открывание окна при движении на вы

сокой скорости значительно увели

чивает сопротивление воздуха, что

ведет к повышению расхода топлива.

Поэтому при движении со скоростью

свыше 80 км/ч не открывайте окна.

а ус ви ате я и во ение авто о и я

124

Поддерживайте номинальное давле

ние воздуха в шинах

Регулярно проверяйте давление воз

духа в шинах: при слишком низком

давлении увеличивается сопротивле

ние качению, что ведет к увеличению

расхода топлива.

Старайтесь использовать кондицио

нер воздуха как можно реже.

Кондиционер значительно увеличи

вает нагрузку на двигатель, поэтому

используйте его только при необхо

димости. При движении с небольшой

скоростью лучше открыть окна для

вентиляции. Кондиционер, работаю

щий на режиме внутренней циркуля

ции, может сэкономить топливо.

Уменьшите нагрузку на автомобиль.

Дополнительная нагрузка увеличивает

расход топлива. Убирайте лишний ба

гаж из автомобиля регулярно.

Своевременно проводите техническое

обслуживание автомобиля.

Поддерживайте хорошее состояние

автомобиля. Хорошее техническое со

стояние двигателя не только повыша

ет безопасность движения, но и спо

собствует экономии топлива.

10.

Заранее планируйте оптимальный

маршрут

Оптимизируйте маршрут, стараясь

избегать дорожных участков с транс

портными заторами. Это поможет сэ

кономить время и снизить расход то

плива.

11.

Не используйте шины произвольного

размера и модели.

Использование шин, диаметр или ши

рина которых превышают предписан

ное значение, может привести к увели

чению расхода топлива.

Водите автомобил аккуратно

Осмотрительность при вождении озна

чает постоянную готовность к непредви

денной ситуации. Пристегивание ремня

безопасности — первое условие осмотри

тельного вождения.

Исходя из предположения, что дру

гие участники дорожного движения

(пешеходы, велосипедисты и водители

других автомобилей) могут быть небреж

ными и совершать ошибки, вы должны

предугадывать их действия и быть гото

выми адекватно отреагировать.

Соблюдайте достаточную дистанцию

до следующего впереди автомобиля,

будьте внимательны при вождении. Отвле

чение водителя от управления автомоби

лем может привести к аварии, травме или

смерти. Эти простые навыки осмотритель

ного вождения могут спасти вашу жизнь.

Во дение в состоянии оп янения

Садиться за руль в состоянии опья

нения очень опасно. Даже неболь

шое количество алкоголя негативно влия

ет на реакцию, восприятие, внимание

человека и его способность оценивать

ситуацию. Вождение в нетрезвом виде

может стать причиной дорожно-транс

портного происшествия с тяжелыми трав

мами и даже жертвами. Не садитесь

за руль в состоянии опьянения и не стано

витесь пассажиром в автомобиле, кото

рым управляет нетрезвый водитель. Что

бы добраться до дома, вызовите такси

или передайте управление автомобилем

трезвому человеку, имеющему водитель

ское удостоверение.
Алкоголь влияет на следующие физио

логические особенности человека: спо

собность оценивать обстановку, мышеч

ная координация, зрение и внимание.

По статистике, большое количество смер

тельных случаев, связанных с автотранс

портом, так или иначе имеют отношение

к алкоголю. В большинстве случаев при

чиной смерти является вождение в пья

ном виде. Наиболее действенным мето

дом устранения потенциальной угрозы

является запрет на употребление спирт

ного для водителей. Медицинские иссле

дования показывают, что наличие алко

а ус ви ате я и во ение авто о и я

125

голя в человеческом организме может

усугублять тяжесть травм при столкнове

ниях — особенно в отношении головного

мозга, позвоночника и сердца. То есть

вероятность смерти или необратимой

потери трудоспособности для нетрезвого

водителя или пассажира в случае дорож

но-транспортного происшествия выше,

чем для того, кто не употреблял спиртные

напитки.

Преодоление водных преград

NL-0867

Для предотвращения повреждения авто

мобиля при преодолении водных преград

необходимо учитывать следующее:

Перед преодолением водной прегра

ды необходимо проверить глубину.

Максимальный уровень воды не дол

жен превышать 1/4 высоты колес.

Двигайтесь со скоростью не выше

скорости движения пешехода. Если

скорость движения автомобиля выше,

могут появиться волны в передней

части автомобиля, что приведет к по

паданию воды в систему впуска дви

гателя или в другие компоненты в ав

томобиле.

Ни в коем случае не останавливайте

автомобиль, не двигайтесь задним хо

дом и не выключайте двигатель на по

крытом водой участке.

•

После преодоления покрытого во

дой или грязью участка дороги эф

фективность торможения снижает

ся и тормозной путь увеличивается.

Это повышает вероятность дорож

но-транспортного происшествия.

•

Не допускайте резкого ускорения

и не применяйте резкое торможение

при преодолении водной преграды.

•

После преодоления участка, покрыто

го водой, как можно скорее просушите

тормозные механизмы, выполнив пре

рывистое торможение. Выполняйте

торможение, когда будут позволять

дорожные условия, чтобы просушить

и очистить тормозные диски. Не соз

давайте помех другим участникам

дорожного движения, чтобы не допу

стить дорожно-транспортного проис

шествия.

•

Некоторые компоненты автомобиля,

например двигатель, коробка передач,

кузов или система электрооборудова

ния, могут быть серьезно повреждены

при преодолении водных преград.

•

Высота волны, создаваемой встреч

ным автомобилем, может превысить

допустимый уровень воды для вашего

автомобиля.

•

Под водой могут быть скрыты ямы,

грязь или камни. Они усложнят дви

жение по воде или могут препятство

вать преодолению участка, покрытого

водой.

•

Не допускайте движения автомобиля

по соленой воде. Соль приведет к кор

розии металлических деталей. Любые

компоненты, подвергнутые воздей

ствию соленой воды, следует сразу же

промыть пресной водой.

Обратитесь в авторизованный сервисный

центр

СЗАО «БЕЛДЖИ»

для проверки

автомобиля после преодоления водной

преграды.

а ус ви ате я и во ение авто о и я

126

правление автомобилем

Следующие три системы являются ос

новными в управлении автомобилем:

тормозная система, рулевое управление

и система акселератора. Иногда при дви

жении по заснеженной или обледеневшей

поверхности сила сцепления между ши

нами и дорожным покрытием является не

достаточной для уверенного управления.

Возникает опасность потери управления

автомобилем. Установка дополнительно

го оборудования сторонних производите

лей может ухудшить эксплуатационные

качества автомобиля.

Сигнализатор превы ения

скорости

Если показания спидометра выше задан

ного порога сигнализатора о превыше

нии скорости, прозвучит звуковой сигнал,

а на комбинации приборов появится уве

домление для водителя о необходимости

снижения скорости в целях безопасности.

Диапазон установки скорости сигнализа

тора превышения скорости составляет

30–240 км/ч. Если заданное пороговое

значение для сигнализатора превышения

скорости 120 км/ч: Если скорость увели

чивается до отметки выше 120 км/ч, будет

выдан сигнал, чтобы уведомить водителя

о снижении скорости. Если скорость пада

ет ниже 115 км/ч, сигнал будет выключен.

Состояние вкл/выкл, пороговое значение

сигнализатора и громкость звукового сиг

нала можно настроить на комбинации

приборов.

В /В

сигнализатора

превы ения скорости

Выберите Menu (меню) → Vehicle Settings

(Настройки автомобиля) → O erspeed

Alarm (Сигнализатор превышения скоро

сти» → On/O (вкл/выкл) на комбинации

приборов. См. «Меню и настройки» в гла

ве 2 «Приборы и органы управления».

Настройка порогового значения

сигнализатора превы ения

скорости

Выберите Menu (Меню) → Vehicle Settings

(Настройки автомобиля) → O erspeed

Alarm Threshold (Пороговое значение сиг

нализатора превышения скорости —

Set O erspeed Alarm Threshold (Настроить

пороговое значение сигнализатора пре

вышения скорости) (скорость меняется

с шагом в 5 км/ч) на комбинации прибо

ров. См. «Меню и настройки» в главе 2

«Приборы и органы управления».

Настройка громкости сигнализатора

превы ения скорости

Выберите Menu (Меню) → Vehicle Settings

(Настройки автомобиля) → Alarm Volume

(Громкость сигнализатора) → High/

Medium/Lo (Высокая/Средняя/Низкая)

(предусмотрено 10 уровней для высокой

громкости, 6 — для средней , 3 — для низ

кой) на комбинации приборов. См. «Меню

и настройки» в главе 2 «Приборы и орга

ны управления».

а ус ви ате я и во ение авто о и я

127

рехкомпонентный

каталитический

нейтрализатор

Выхлопная система автомобиля оснаще

на трехкомпонентным каталитическим

нейтрализатором, который служит для

преобразования окиси углерода (CO),

углеводородов (HC), окислов азота (NOX)

и других ядовитых веществ, содержащих

ся в отработавших газах, в углекислый

газ, воду и азот. Ненадлежащая эксплу

атация может привести к повреждению

трехкомпонентного каталитического ней

трализатора. Чтобы сократить вероят

ность повреждения, необходимо соблю

дать приведенные ниже рекомендации.

Температура выхлопных газов очень

высока. Следите за тем, чтобы

на месте стоянки автомобиля не было су

хой травы, листьев и других горючих мате

риалов, которые могли бы соприкасаться

с компонентами выхлопной системы авто

мобиля, поскольку при сухой погоде это

может привести к возгоранию.

Пропуски зажигания, понижение мощ

ности, работа с перебоями и другие

неисправности двигателя могут привести

к серьезному повреждению трехкомпо

нентного каталитического нейтрализатора.

Обратитесь в авторизованный сер

висный центр

СЗАО «БЕЛДЖИ»

со

гласно предписаниям, приведенным в

сервисной книжке автомобиля.

ребования к топливу

•

Используйте только рекомендованное

к применению топливо. Обратитесь

к разделу «Рекомендуемые рабочие

жидкости и заправочные объемы», гла

ва 8 «Технические характеристики».

•

Не допускайте полного расхода топли

ва в топливном баке. Это может вы

звать пропуски зажигания в двигателе

и повреждение трехкомпонентного ка

талитического нейтрализатора.

ребования к запуску двигателя

•

После нескольких неудачных попыток

прекратите процесс запуска двига

теля: в этом случае необходимо как

можно скорее провести диагностику

и выполнить ремонт.

•

Не пытайтесь многократно нажимать

педаль акселератора для облегчения

запуска двигателя, когда он не запу

скается.

ребования к во дению

•

Не допускайте перегрузки двигателя

или его работы с превышением макси

мально допустимых оборотов.

•

Не выключайте двигатель, если

во время движения в трансмиссии ав

томобиля включена передача.

•

Если мощность двигателя снижается

во время движения, немедленно про

верьте двигатель и при необходимости

выполните его ремонт.

•

Не снимайте свечи и катушки зажига

ния при работающем двигателе.

•

Избегайте движения по таким доро

гам, на которых возможно соприкосно

вение днища автомобиля с поверхно

стью грунта.

а ус ви ате я и во ение авто о и я

128

Предупре дение

об опасности выхлопных

газов двигателя

Система контроля токсичности

выбросов

•

В соответствии с предписаниями ис

пользуйте неэтилированный бензин

и рекомендованное к применению мо

торное масло. Наличие соединений

свинца в бензине и примесей в мотор

ном масле может привести к повреж

дению трехкомпонентного каталитиче

ского нейтрализатора.

•

Не пытайтесь завести двигатель

с толчка или буксировки. В противном

случае несгоревшее топливо, посту

пившее в трехкомпонентный катали

тический нейтрализатор, приведет

к повреждению нейтрализатора в ре

зультате перегрева.

тработав ие газы двигателя

•

Если автомобиль находится в гараже

с работающим двигателем, не закры

вайте двери гаража. Это может при

вести к отравлению угарным газом

и даже к гибели.

•

Ощутив запах выхлопных газов

в салоне, безотлагательно выявите

и устраните причину их проникновения

внутрь автомобиля.

•

Если немедленно остановить двига

тель невозможно, откройте все окна.

•

Эксплуатация неисправного двигателя

может привести к повреждению трех

компонентного каталитического ней

трализатора.

•

Заметив перебои в работе или затруд

ненный запуск холодного двигателя,

обратитесь в авторизованный сервис

ный центр

СЗАО «БЕЛДЖИ»

для про

ведения проверки и ремонта.

•

При работающем двигателе трех

компонентный каталитический ней

трализатор нагревается до высокой

температуры. Не допускайте сопри

косновения или опасного сближения

легковоспламеняющихся материалов

с корпусом каталитического нейтрали

затора.

Не вдыхайте выхлопные газы двига

теля. Окись углерода, содержащаяся

в выхлопных газах, представляет собой

бесцветный газ без запаха, вдыхание ко

торого может привести к потере сознания

и даже смерти.
Следите за тем, чтобы в выпускной си

стеме не было утечек и неплотных соеди

нений. Регулярно проверяйте выпускную

систему.

После удара днищем о какой-либо пред

мет или при появлении постороннего зву

ка со стороны выпускной системы немед

ленно проведите проверку.

Не допускайте нахождения автомобиля

с работающим двигателем в гараже или

другом закрытом помещении (кроме слу

чаев въезда в гараж или выезда из него).

В противном случае отработавшие газы

будут скапливаться в помещении, что

очень опасно.

Не допускайте длительной стоянки авто

мобиля с работающим двигателем. Если

это все-таки неизбежно, остановите авто

мобиль на открытом месте и установите

такой режим работы системы отопления

и кондиционирования, при котором наруж

ный воздух поступает в салон.

Во время движения дверь багажного отде

ления должна быть закрыта. Если дверь

багажного отделения открыта или закрыта

неплотно, отработавшие газы могут про

никать внутрь автомобиля.

Чтобы вентиляционная система автомо

биля работала должным образом, необхо

димо следить, чтобы на решетке воздухо

заборника под ветровым стеклом не было

снега, листьев и других посторонних пред

метов.

а ус ви ате я и во ение авто о и я

129

При наличии запаха отработавших газов

в автомобиле обязательно откройте окно

и направьтесь в авторизованный сервис

ный центр

СЗАО «БЕЛДЖИ»

для прове

дения технического обслуживания.

опливная система

ребования к топливу

Пожалуйста, заправьте топливо согласно

требованиям, указанным на лючке топли

возаправочной горловины.

В автомобилях, оснащенных катали

тическими нейтрализаторами или

кислородными датчиками, должен ис

пользоваться ТОЛ КО НЕЭТИЛИРОВАН

НЫ БЕНЗИН БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ СПИР

ТА. Это снижает объем вредных выбросов

и сводит к минимуму пропуски зажигания.

Следует использовать неэтилированный

бензин с октановым числом не менее 92,

соответствующий действующим экологи

ческим нормам и иным законодательным

требованиям..

Топливо с низким октановым числом

приводит к снижению эффективности

системы контроля токсичности выбросов

и топливной системы. Оно также может

быть причиной детонации двигателя и его

серьезного повреждения.
При детонации двигателя

Пожалуйста, обратитесь в авторизован

ный сервисный центр

СЗАО «БЕЛДЖИ»

Если автомобиль ускоряется или дви

жется на уклоне, периодически слы

шен кратковременный или легкий звук

детонации. Это не является неисправ

ностью.

Данный автомобиль не предназна

чен для применения спиртосодержа

щего топлива. Спиртосодержащее топли

во

использовать

запрещено.

Спиртосодержащее топливо может вызы

вать коррозию металлических деталей то

пливной системы, а также повреждать по

лимерные и резиновые компоненты.

Повреждения, вызванные применением

спиртосодержащего топлива, не покрыва

ются гарантией изготовителя.

а ус ви ате я и во ение авто о и я

130

чистител нагара в топливной

системе

Введение очистителя нагара в топлив

ную систему может улучшить ходовые

качества автомобиля и моющие свойства

бензина. Это средство удаляет отложения

с топливных форсунок, впускных клапа

нов, камер сгорания и топливопроводов,

а также предотвращает образование вну

треннего нагара в двигателе и другие не

гативные явления. Кроме того, очиститель

способствует поддержанию двигателя

в исправном состоянии, повышает эф

фективность сгорания топлива, снижает

расход топлива и продлевает срок служ

бы двигателя.

Используйте только рекомендован

ные к применению Изготовителем,

импортером очистители нагара в топлив

ной системе. Запрещается добавлять

в бензин какую бы то ни было присадку,

не рекомендованную к применению Изго

товителем, импортером.

Меры безопасности

на автозаправочной станции

Бензин легко воспламеняется, а его

пары могут взорваться в замкнутом

пространстве. Обратите внимание на сле

дующее во время заправки:

•

Выключите двигатель.

•

Не курите и не используйте открытый

огонь.

•

Не пользуйтесь мобильным телефо

ном.

•

Не допускайте пролива топлива.

•

После блокировки топливораздаточ

ного пистолета не пытайтесь произве

сти заправку повторно.

аправочная горловина

и заправка

Крышка заправочной горловины топлив

ного бака находится в задней части авто

мобиля с левой стороны. Крышку запра

вочной горловины можно открыть, только

когда автомобиль не заперт. Последова

тельность действий при заправке автомо

биля топливом:

Остановите автомобиль и выключите

двигатель.

Нажмите на правую сторону крышки

лючка заправочной горловины, чтобы

открыть ее, когда автомобиль открыт.

Крышка горловины с цепочкой рас

положена внутри лючка заправочной

горловины.

N L -0 761

Плавно поверните крышку против ча

совой стрелки, чтобы снять ее.

NL-0128

Во время заправки автомобиля то

пливом поместите крышку заправоч

ной горловины на специальный крон

штейн.

а ус ви ате я и во ение авто о и я

131

NL-0129

Заправьте топливо. Вставляйте нако

нечник топливозаправочного пистоле

та в горловину полностью, чтобы пре

дотвратить пролив топлива.

После заправки топлива заверните

крышку горловины топливного бака

по часовой стрелке до щелчка. После

этого убедитесь, что крышка полно

стью закрыта.

Если крышка топливного насоса за

крыта, закройте лючок топливоза

правочной горловины, нажав на него

до щелчка, чтобы убедиться в том, что

он закрыт полностью.

Пары топлива легко воспламеняют

ся, а возгорание топлива может при

вести к тяжелым травмам. Чтобы защи

тить себя и окружающих от травм,

прочитайте и соблюдайте инструкции

по заправке, приведенные на автозапра

вочной станции. Во время заправки оста

навливайте двигатель. Не курите, нахо

дясь поблизости от емкости с топливом

или во время заправки автомобиля. Сле

дите, чтобы поблизости от емкостей

с бензином не было искр, открытого огня

или тлеющих объектов. Во время заправ

ки автомобиля не оставляйте топливоза

правочный пистолет без присмотра. Сле

дите, чтобы дети не могли получить

доступ к топливозаправочному пистолету.

Не позволяйте детям заправлять автомо

биль топливом.

Если слишком быстро снять крышку

заправочной горловины, топливо мо

жет выплеснуться и попасть на кожу. Воз

горание выплеснувшегося на кожу топли

ва приведет к тяжелым ожогам. Топливо

может пролиться при переполнении то

пливного бака. Вероятность этого возрас

тает в жаркую погоду. Откручивайте крыш

ку заправочной горловины медленно.

Услышав шипящий звук, приостановите

открывание до тех пор, пока шипение

не прекратится. Не допускайте пролива

топлива. Не переполняйте топливный бак

и не допускайте выплескивания топлива

из бака. После отключения топливоразда

точной колонки подождите несколько се

кунд, затем извлеките наконечник топли

возаправочного пистолета из заправочной

горловины. При попадании топлива

на окрашенную поверхность следует не

медленно его удалить. При установке

крышки заправочной горловины на место

заворачивайте крышку по часовой стрел

ке до тех пор, пока не услышите щелчок.

После этого убедитесь, что крышка полно

стью закрыта. Если закрыть крышку за

правочной горловины не полностью, то

пливо будет испаряться в атмосферу.

Поставив крышку заливной горловины то

пливного бака на место, закрутите ее, что

бы цепь не была скручена. Нажимайте

на лючок топливозаправочной горловины,

пока не будет слышен щелчок, чтобы убе

диться в том, что он надежно закрыт.

Если во время заправки произошло

возгорание, запрещается извлекать

наконечник топливозаправочного писто

лета из заправочной горловины. В этом

случае отключите топливораздаточную

колонку или оповестите персонал автоза

правочной станции о необходимости пе

рекрыть подачу топлива. Немедленно по

киньте опасную зону.

а ус ви ате я и во ение авто о и я

132

Закрывайте лючок заправочной гор

ловины при разблокированном фик

саторе. В противном случае фиксатор мо

жет быть поврежден.

Для замены крышки горловины на но

вую необходимо использовать анало

гичную оригинальную крышку марки

BELGEE

. Такую крышку можно приобрести

в авторизованном сервисном центре

СЗАО

«БЕЛДЖИ»

. Несоответствующая крышка

будет неплотно прикрывать горловину.

Рекомендуется выполнять проверку

и замену согласно руководству по га

рантийному обслуживанию для резино

вых труб и топливной системы, например

шланга адсорбции и десорбции, вентиля

ционной трубки, шланга к клапану управ

ления адсорбером, вентиляционного

шланга и т. д.

оробка передач

втоматическая коробка

переключения передач

360

A/C

OFF

AUTO

MODE

NL-0763

Кнопка P

Электронный рычаг селектора

Кнопка разблокирования рычага

Переключатель режимов движения

Поло ения рычага селектора

парковка

Если рычаг селектора находится в этом

положении, ведущие колеса механически

блокируются. Возможность запуска дви

гателя сохраняется. Чтобы переключить

из положения Р в D или R, следует нажать

педаль тормоза, затем нажать кнопку раз

блокировки переключения передач на ры

чаге переключения.

Никогда не включайте передачу Р,

пока автомобиль не будет оста

новлен полностью; иначе коробка пере

дач будет повреждена.

Только если рычаг переключения пе

редач находится в положении P или

N, двигатель может быть запущен.

дви ение вперед

Это положение для обычного движения

(в автоматическом режиме). Чтобы пе

реключиться с D на R, когда автомобиль

находится в неподвижном состоянии,

необходимо нажать на педаль тормоза

а ус ви ате я и во ение авто о и я

133

и нажать кнопку разблокировки передачи.

Чтобы переключиться на P, необходимо

только нажать кнопку P. Для переключе

ния на нейтральную передачу (N) необхо

димо только толкнуть рычаг переключе

ния передач.

Только после пуска двигателя можно

переключить коробку передач в по

ложение D или из D в положение R.

Если водитель отпускает педаль тор

моза, а рычаг переключения передач

находится в положении D или R, автомо

биль начнет движение вперед или назад

автоматически.

дви ение задним ходом

Это положение движения задним ходом.

Чтобы переключить с R на P при непод

вижном состоянии автомобиля, необходи

мо только нажать кнопку P на рычаге пе

реключения передач, не выжимая педаль

тормоза.

Заднюю передачу (R) можно приме

нять только тогда, когда автомобиль

неподвижен и двигатель работает на хо

лостом ходу; в противном случае коробка

передач может быть повреждена.

нейтрал ная передача

Если рычаг селектора находится в этом

положении, передача крутящего момента

в трансмиссии не происходит, не пере

дается усилие от двигателя на ведущие

колеса, а также не обеспечивается тормо

жение двигателем. Чтобы переключиться

с N на D, когда автомобиль находится

в неподвижном состоянии, а двигатель

запущен, необходимо нажать на педаль

тормоза и нажать кнопку разблокировки

передачи. Чтобы переключиться с P на N,

необходимо только нажать кнопку P.

Когда автомобиль находится в движении,

необходимо только толкнуть рычаг пе

реключения передач для переключения

с передней передачи (D) на нейтральную

передачу (N).

Не ставьте рычаг переключения пе

редач в нейтральное положение (N)

при спуске с горы. В противном случае это

приведет к невозможности торможения

двигателем для помощи педальному тор

можению.

Ручной ре им

+: Переключение на повышенную переда

чу в ручном режиме

-: Переключение на пониженную передачу

в ручном режиме

Переключение передач

становка

При постановке автомобиля на длитель

ную стоянку или при стоянке на уклоне:

После полной остановки автомобиля

нажмите кнопку EPB, чтобы задейство

вать стояночный тормоз, затем нажмите

кнопку разблокировки рычага и переве

дите рычаг переключения передач в по

ложение парковки (P). Автоматическая

трансмиссия и рычаг селектора будут за

блокированы. Кратковременная стоянка:

Переведите рычаг селектора в нейтраль

ное положение (N). Чтобы автомобиль

оставался неподвижным, задействуйте

стояночный тормоз нажатием кнопки EPB.

Во время движения автомобиля

ни в коем случае не переводите ры

чаг селектора в положение парковки (P),

так как это может привести к серьезному

механическому повреждению и потере

управления автомобилем.

ви ение

Если рычаг селектора находится в по

ложении парковки (P) или в нейтраль

ном положении (N), запустите двигатель

и подождите не менее трех секунд, пока

не установится устойчивая частота вра

щения коленчатого вала. Затем нажмите

педаль тормоза и кнопку разблокировки

рычага и переведите рычаг селектора

в положение движения (D), отпустите пе

даль тормоза и плавно нажмите педаль

а ус ви ате я и во ение авто о и я

134

акселератора. Система автоматической

трансмиссии подберет наиболее подходя

щую передачу в соответствии с условия

ми движения (обычное движение, подъем

на уклон и т. д.).

Необходимо сначала выбрать диапа

зон трансмиссии и только потом на

жимать педаль акселератора. Запрещает

ся

переключать

передачи

с одновременным нажатием на педаль

акселератора, а также нажимать на пе

даль акселератора до полного включения

передачи. Если нажать педаль акселера

тора перед переключением передачи,

включение передачи D или передачи R

может не быть выполнено ввиду слишком

высоких оборотов двигателя. В этом слу

чае выждите, пока обороты двигателя

не спадут.

ви ение задним ходом

При устойчивой работе двигателя и не

подвижном автомобиле нажмите педаль

тормоза и кнопку разблокировки рычага

и переведите рычаг селектора в положе

ние заднего хода (R), отпустите педаль

тормоза и плавно нажмите педаль аксе

лератора.

Ручной ре им

Чтобы войти в ручном режим, сместите

рычаг переключения передач в положе

ние D, затем сместите его влево. Пере

ключение на повышенную/пониженную

передачу в ручном режиме поддерживает

автоматическое возвращение, и каждый

раз рычаг переключения смещается в сто

рону «+/-», как только коробка передач пе

реключается на повышенную/пониженную

передачу (одну передачу).

При движении вдоль длинного или

крутого склона увеличьте скорость пе

ред переключением на пониженную пере

дачу, выжмите педаль тормоза, чтобы убе

диться в том, что автомобиль движется

с безопасной и постоянной скоростью. Ми

нимизируйте непрерывное использование

педали тормоза, иначе будет риск повы

шенного износа механизмов тормозной си

стемы. Соблюдайте осторожность при вы

полнении переключения на пониженную

передачу на ровном дорожном покрытии,

так как резкое переключение передачи

приведет к проскальзыванию или пробук

совке. При движении по заснеженной или

грязной дороге поместите рычаг переклю

чения передач в положение D, если колеса

проскальзывают, сместите рычаг переклю

чения передач в ручном режим и переклю

чите на пониженную передачу.

Ре им пони ения передачи

Данный режим предназначен для обе

спечения

максимального

ускорения

автомобиля. Нажмите педаль акселе

ратора до упора, и коробка передач авто

матически выберет пониженную переда

чу, соответствующую частоте вращения

двигателя и скорости автомобиля, для до

стижения максимального ускорения. Если

обороты двигателя достигают максималь

но допустимого значения для текущей пе

редачи, коробка передач автоматически

переключится на повышенную передачу.

Резкое ускорение может привести

к заносу автомобиля и потере тяги,

особенно при езде по ровной скользкой

дороге. Это может стать причиной потери

управления автомобилем и привести

к аварии и серьезным травмам.

•

Понижать передачу и резко разгонять

автомобиль допускается только в том

случае, если это позволяют дорожные

и погодные условия и хорошая види

мость, а также если ускорение и ма

нера вождения не будут представлять

опасности для других участников дви

жения.

•

При выключении системы контроля

устойчивости (ESC), особенно на ров

ной дороге, включение режима пони

жения передачи (кик-даун) приведет

к пробуксовыванию колес и потере

устойчивости автомобиля.

Belgee X70. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 8