Belgee X70. Руководство по эксплуатации (2021 год)

и ен я и за итные устройства

Предупре дение связанное

с ремнем безопасности

Автомобиль оборудован контрольной

лампой ремня безопасности водительско

го сиденья, контрольной лампой ремня

безопасности сиденья переднего пасса

жира, заднего пассажира и звуковыми сиг

налами с целью пристегивания. См.

Расположение контрольных ламп см.

в разделе «Описание контрольных ламп

и индикаторов» главы 2 «Приборы и орга

ны управления».

Работа контрол ной лампы

и зуммера

•

Если замок зажигания не в положе

нии ON, контрольная лампа ремня

безопасности не загорится, вне зави

симости от того, пристегнут ремень

безопасности или нет. Если замок

зажигания в положении ON и ремень

безопасности переднего пассажира

или водителя не пристегнут, загорится

контрольная лампа соответствующе

го ремня безопасности. Погаснет она

только тогда, когда ремень будет при

стегнут. При включении зуммера од

новременно мигает соответствующая

контрольная лампа.

•

Если после запуска двигателя ремни

безопасности водителя и переднего

пассажира не пристегнуты, или один

из них был отстегнут, зуммер включа

ется при начале движения и отключа

ется после того, как ремни безопасно

сти будут пристегнуты.

Пристегивание ремней безопасности

может снизить риск травм при резком

торможении и в случае аварии. Поэтому

водитель и все пассажиры должны быть

надлежащим образом пристегнуты рем

нями безопасности во время движения

автомобиля. Игнорирование включенной

контрольной лампы, соответствующих со

общений и предупреждений может приве

сти к серьезным травмам, повреждению

автомобиля и дорожно-транспортному

происшествию.

ак пол зоват ся ремнем

безопасности в период

беременности

Ремни безопасности предназначены для

всех категорий пассажиров, включая бе

ременных женщин. Как и другие пассажи

ры, беременные женщины также должны

пристегиваться ремнями безопасности.

NL-0039

Беременные женщины должны пристеги

ваться ремнями безопасности. При этом

поясная часть ремня должна располагать

ся как можно ниже под животом. Беремен

ная женщина должна сидеть прямо, не на

клоняясь в сторону рулевого колеса или

приборной панели. Это поможет снизить

риск травм для самой женщины и будуще

го ребенка в случае аварии или раскры

тия подушки безопасности. Наилучший

способ обезопасить плод — это защитить

его мать. Плод не пострадает во время

столкновения, если ремень безопасности

пристегнут надлежащим образом. Для бе

ременных женщин, равно как и для других

пассажиров, ремень безопасности наи

более эффективен в том случае, если он

пристегнут правильно.

Проверка системы безопасности

Регулярно проверяйте следующие компо

ненты системы безопасности:

•

Проверьте исправность контрольной

лампы ремня безопасности, состоя

ние ленты, замка, язычка, механизма

втягивания и крепления ремня безо

пасности.

и ен я и за итные устройства

•

Также проверьте степень натяжения

и наличие повреждений ремней без

опасности, т. к. это может повлиять

на нормальную работу системы безо

пасности.

•

Если ремень безопасности поврежден

или изношен, замените его на новый.

•

Убедитесь в том, что контрольная лам

па работает надлежащим образом.

•

Следите за тем, чтобы ремень безо

пасности был чистым и сухим.

ход за ремнями безопасности

Следите за тем, чтобы ремень безопасно

сти был чистым и сухим.

Не отбеливайте и не окрашивайте

ремни безопасности. Это приведет

к значительному снижению их прочности.

Такие ремни безопасности не смогут обе

спечить достаточную защиту в случае

столкновения. Ремни безопасности следу

ет очищать с использованием нейтраль

ного мыльного раствора и теплой воды.
Не используйте ремень безопасности

до его полного высыхания.

амена системы ремней

безопасности

После незначительной аварии обрати

тесь в авторизованный сервисный центр

Geely для проверки или замены ремней

безопасности. Необходимо проверить или

заменить все ремни безопасности, даже

если они не были задействованы во вре

мя столкновения.

При столкновении возможно по

вреждение системы ремней безопас

ности. Если повреждена система ремней

безопасности, она не сможет защитить

пассажиров. Таким образом, в случае

столкновения поврежденный ремень без

опасности может стать причиной тяжелых

травм и даже смерти. Чтобы быть уверен

ным в исправном состоянии ремней безо

пасности после столкновения, как можно

скорее проверьте их и при необходимости

замените.

Поду ка безопасности

Подушки безопасности являются не

отъемлемой частью системы пассив

ной

безопасности

автомобиля,

но ни в коем случае не заменяют ремни

безопасности. При столкновении подушки

безопасности могут эффективно защи

тить водителя и пассажиров только в том

случае, если они пристегнуты ремнями

безопасности. При срабатывании поду

шка безопасности может нанести серьез

ную травму, если водитель или пассажир

не пристегнут ремнем безопасности. Поэ

тому во время движения автомобиля все

пассажиры должны быть пристегнуты

ремнями безопасности. Подушки безопас

ности могут не сработать при столкнове

нии в зависимости от направления или

силы удара, а также структуры ударяемо

го объекта. Подушка безопасности рас

крывается со значительной силой и может

травмировать лицо и другие части тела,

если водитель или пассажир располага

ются слишком близко к ней. Для уменьше

ния вероятности травмирования при сра

батывании

передних

подушек

безопасности водитель и передний пасса

жир должны располагаться на сиденье

таким образом, чтобы обеспечивалось

комфортное управление автомобилем

и удобное положение тела, но как можно

дальше от подушки безопасности.

Не следует располагать какие-либо

предметы в зоне раскрывания по

душки безопасности. На разрешайте пас

сажирам располагать какие-либо предме

ты между собой и подушкой безопасности.

Если между пассажиром и подушкой безо

пасности находится посторонний предмет,

он может помешать правильному раскры

ванию подушки безопасности или нанести

тяжелую травму. При срабатывании по

душки безопасности некоторые ее детали

сильно нагреваются. Не прикасайтесь

к ним, пока они не остынут. Раскрывание

подушки безопасности сопровождается

и ен я и за итные устройства

выделением газа с небольшим количе

ством порошка. Этот газ не токсичен,

но может вызывать раздражение кожи или

глаз. Если вы испытываете серьезный

дискомфорт, обратитесь к врачу.

Не пытайтесь обслуживать, ремонти

ровать, снимать или заменять каки

е-либо компоненты системы подушек без

опасности самостоятельно. В противном

случае существует опасность нарушения

работы системы.

Не

устанавливайте

самостоятельно

и не модифицируйте подушки безопас

ности. Запрещается вносить изменения

в конструкцию силового каркаса кузова

и электропроводки системы подушек без

опасности. Подушки безопасности следует

менять после одного срабатывания, так как

раскрывшаяся подушка безопасности уже

не обеспечит защиту при столкновении.

Если ребенок или подросток не при

стегнуты или не защищены должным

образом, они могут быть серьезно трав

мированы раскрывающимися подушками

безопасности. Младенцы и дети младше

го возраста, на которых не рассчитаны

штатные ремни безопасности автомоби

ля, должны перевозиться в специальных

детских креслах. Изготовитель настоя

тельно рекомендует перевозить детей

на задних сиденьях в соответствующих

детских удерживающих устройствах. За

днее сиденье является наиболее безопас

ным местом для перевозки детей.

Располо ение поду ек

безопасности

Передние поду ки безопасности

водителя и пасса ира

При фронтальном столкновении перед

ние подушки безопасности способны

эффективно защитить голову и грудь во

дителя и переднего пассажира и предот

вратить тяжелые травмы. При фронталь

ном столкновении средней или большой

силы передние подушки безопасности

заполняются газом и снижают скорость

движущегося по инерции тела водителя

и переднего пассажира, предохраняя его

от удара о рулевое колесо, ветровое стек

ло или приборную панель автомобиля.

360

MODE

A/C

OFF

AUTO

NL-0753

Передние подушки безопасности установ

лены по центру рулевого колеса и на при

борной панели над перчаточным ящиком

и обозначены надписями «AIRBAG».

Передние подушки безопасности

не срабатывают при ударе сзади, сла

бом фронтальном ударе, переворачива

нии автомобиля, резком торможении

и других специфических условиях. Подуш

ки безопасности раскрываются и сдувают

ся очень быстро и не обеспечивают защи

ты в случае последующего столкновения.
Для обеспечения максимальной защиты

водитель и все пассажиры должны всег

да пристегиваться ремнями безопасности

и правильно располагаться на сиденье.

Не располагайте домашних живот

ных или какие-либо предметы

на приборной панели, перчаточном ящике

или рулевом колесе в зоне подушки безо

пасности. Они могут помешать раскрыва

нию подушки безопасности или серьезно

травмировать пассажиров при срабатыва

нии подушки безопасности в результате

сильного удара. Кроме того, не позволяй

те переднему пассажиру располагать ка

кие-либо предметы на коленях или дер

жать их в руках.

и ен я и за итные устройства

Не

модифицируйте,

не

ударяйте

и не вскрывайте детали передних поду

шек безопасности, такие как кожух руле

вой колонки, накладка передней подуш

ки безопасности пассажира и водителя,

а также электронный блок управления

подушками безопасности. Такие действия

могут вызвать самопроизвольное сраба

тывание подушек безопасности или нару

шить работу системы, что приведет к тя

желым травмам и даже смерти в случае

столкновения.

Во время движения не позволяйте

переднему пассажиру сидеть на краю

сиденья или опираться на приборную па

нель, поскольку подушка безопасности

переднего

пассажира

раскрывается

с большой скоростью и силой. Раскрыва

ющаяся подушка безопасности может на

нести пассажиру тяжелые и даже смер

тельные травмы, если опираться на нее

или находиться от нее в непосредствен

ной близости. Обязательно держитесь

на расстоянии 25 см от подушек безопас

ности. Не позволяйте переднему пассажи

ру держать ребенка на руках во время

движения. Ребенок может соскользнуть

в пространство между передним сиде

ньем и приборной панелью при резком

торможении или аварии и получить се

рьезные травмы. Подушки безопасности

раскрываются при сильных столкновени

ях и могут причинить ребенку тяжелые

и даже смертельные травмы.
Ни в коем случае не разрешайте детям

стоять на коленях или на ногах на перед

нем сиденье во время движения, посколь

ку подушка безопасности, раскрывающа

яся с огромной скоростью и силой, может

серьезно травмировать ребенка или при

вести к летальному исходу .

Незамедлительно обратитесь в авто

ризованный сервисный центр

СЗАО

«БЕЛДЖИ»

в следующих случаях:

•

Произошло срабатывание подушки

безопасности.

•

Передняя часть автомобиля подверг

лась удару, но при этом тяжесть стол

кновения была недостаточной для

срабатывания подушки безопасности.

•

На крышках подушек безопасности

водителя и переднего пассажира име

ются трещины, царапины и другие по

вреждения.

оковая поду ка безопасности

поду ка безопасности и торка

безопасности

Боковые подушки безопасности и наду

вные шторки предназначены для допол

нительной защиты водителя, переднего

и задних пассажиров совместно с рем

нями безопасности. Во время боковых

ударов средней и большой силы боко

вые подушки и ремни безопасности ра

ботают совместно для снижения тяжести

последствий аварии. Боковые подушки

безопасности снижают риск травмирова

ния грудной клетки водителя и переднего

пассажира. Надувные шторки снижают

риск травмирования головы водителя, пе

реднего пассажира и задних пассажиров,

находящихся на соответствующих край

них боковых местах. Надувные шторки

и боковые подушки безопасности сраба

тывают даже в том случае, когда на пе

реднем и заднем сиденьях отсутствуют

пассажиры.

и ен я и за итные устройства

оковая поду ка безопасности

NL-0041

Боковые подушки безопасности установ

лены в спинках водительского и передне

го пассажирского сидений и обозначены

надписями «AIRBAG».

оковая торка безопасности

NL-0042

Боковые шторки установлены в крыше ав

томобиля над проемами дверей с левой

и правой стороны и обозначены надпися

ми «AIRBAG».

Боковые подушки безопасности

и шторки безопасности раскрывают

ся с большой скоростью и силой, поэтому

во время движения автомобиля не распо

лагайте голову вблизи зоны их раскрытия.

В противном случае возможно получение

серьезных и даже смертельных травм.

Будьте предельно осторожны, особенно

когда в салоне находятся дети.
Не позволяйте детям стоять на коленях

на сиденье или прислоняться к дверям

автомобиля. Боковые подушки безопас

ности и надувные шторки раскрывают

ся с большой силой и скоростью и могут

стать причиной серьезной травмы и даже

гибели ребенка. Не высовывайте руки

или голову из окна автомобиля. Боковые

подушки и шторки безопасности раскры

ваются с большой силой и скоростью

и могут стать причиной серьезной травмы

и даже смерти.

Ни в коем случае не закрепляйте ка

кие-либо декоративные украшения

вблизи боковых подушек безопасности,

например на боковых стеклах, боковых

стойках кузова или по углам потолка,

а также на закрепляйте микрофон или

другие устройства на потолке или пото

лочном поручне. При срабатывании штор

ки безопасности такие предметы могут

быть отброшены в сторону и нанести тя

желую травму или помешать нормально

му раскрыванию боковой подушки безо

пасности. Не устанавливайте защитные

чехлы на сиденья, оборудованные боко

выми подушками безопасности. Чехол мо

жет помешать нормальному раскрыванию

боковой подушки безопасности.

Незамедлительно обратитесь в авто

ризованный сервисный центр

СЗАО

«БЕЛДЖИ»

в следующих случаях:

•

Произошло срабатывание боковой по

душки безопасности и боковой шторки.

•

Боковая часть автомобиля подверг

лась удару, но тяжесть столкновения

была недостаточной для срабатыва

ния боковой подушки или шторки без

опасности.

•

Стойка А и стойка B со стороны крыши

или потолок, оборудованные боковы

ми шторками безопасности, содержат

трещины, царапины и другие повреж

дения.

и ен я и за итные устройства

Не вносите никаких изменений в кон

струкцию автомобиля без предвари

тельной консультации у специалистов авто

ризованного сервисного центра

СЗАО «БЕЛ-

ДЖИ»

. Такие изменения могут нарушить

работу боковых подушек безопасности и

надувных шторок в следующих случаях:
Установка электронных устройств, таких

как мобильные радиостанции, кассетные

магнитофоны или проигрыватели ком

пакт-дисков и пр.

•

Модификация деталей подвески.

•

Модификация пассажирского салона

и дверей автомобиля.

•

Ремонт несущих элементов кузова

и расположенных рядом с ними дета

лей.

Срабатывание поду ек

безопасности

Срабатывание передних поду ек

безопасности

Передние подушки безопасности автомо

биля раскрываются при лобовом стол

кновении умеренной или большой силы,

когда ударное воздействие превышает

определенный пороговый уровень.

吉利汽

车

N L -0 0 43

Фронтальное столкновение автомобиля

со стеной на скорости около 25 км/ч и бо

лее приведет к активации передних поду

шек безопасности.

Всегда пристегивайте ремни безо

пасности, чтобы свести к минимуму

риск получения травм от подушки безо

пасности. Кроме того, водитель и перед

ний пассажир должны отрегулировать по

ложение сидений так, чтобы располагаться

на достаточном удалении от передних по

душек безопасности.

NL-0045

В случае столкновения блок управления

подушками безопасности определяет

интенсивность замедления автомобиля

и принимает решение о необходимости

раскрытия подушек безопасности. Сра

батывание подушек безопасности в боль

шей степени зависит от природы объек

та, с которым произошло столкновение,

интенсивности замедления автомобиля

и направления удара, нежели от скорости

движения автомобиля.

О необходимости задействования поду

шек безопасности нельзя судить по сте

пени повреждения автомобиля. В случае

сильного фронтального удара срабатыва

ют обе передние подушки безопасности.

и ен я и за итные устройства

Срабатывание боковой

поду ки безопасности

поду ки безопасности и торки

безопасности

NL-0047

При умеренном или сильном боковом

ударе автомобиля с превышением поро

говых значений раскрываются передние

боковые подушки безопасности и боко

вые шторки безопасности (при наличии).

Раскрывание подушки безопасности по

зволяет значительно снизить риск трав

мирования верхней части тела и таза при

боковом ударе.

Ситуации при которых могут

не сработат передние поду ки

безопасности

•

двигатель не запущен;

吉利汽

车

N L -0 0 48

•

происходит столкновение между авто

мобилем и деформируемыми объек

тами, например деревьями;

吉利汽

车

N L -0 0 49

•

автомобиль сталкивается с объектами

ниже, например ступеньками, в про

цессе езды;

吉利汽

车

N L -0 0 50

•

падение автомобиля в канаву или глу

бокую яму;

吉利汽

车

N L -0 0 51

•

фронтальный удар, при котором ав

томобиль «подныривает» под препят

ствие (например, платформу грузови

ка);

и ен я и за итные устройства

N L -0 0 52

•

если удар идет по касательной;

•

направление столкновения и точки

столкновения выходят за пределы

около 30° от центра автомобиля;

吉利汽车

N L -0 0 53

•

переворачивание;

•

боковое столкновение, удар сзади или

легкое лобовое столкновение;

•

неисправность системы подушек без

опасности;

•

прочие специфические случаи.

В различных ситуациях защиту могут

обеспечивать

другие

защитные

устройства, что гарантирует безопас

ность, даже если подушки безопасности

не раскрываются.

Ситуации при которых могут

не сработат боковые поду ки

безопасности боковые поду ки

и торки безопасности

吉利汽

车

N L -0 0 54

•

лобовое столкновение или почти ло

бовое столкновение;

吉利汽

车

N L -0 0 55

•

удар сзади;

吉利汽车

N L -0 0 53

и ен я и за итные устройства

•

переворачивание;

•

слабый боковой удар («слабый» толь

ко в отношении воздействия на блок

управления или датчик удара, незави

симо от степени повреждения автомо

биля);

•

неисправность системы подушек без

опасности;

•

прочие специфические случаи.

онтрол ная лампа системы

поду ек безопасности

Не пытайтесь самостоятельно (вне

авторизованного сервисного центра

СЗАО «БЕЛДЖИ»

) обслуживать, ремон

тировать, снимать или заменять какие-

либо компоненты системы подушек безо

пасности. В противном случае существу

ет опасность нарушения работы системы.
Включение контрольной лампы указывает

на обнаружение электрической неисправ

ности. Расположение и обозначение кон

трольных ламп см. в разделе «Описание

контрольных ламп и индикаторов» в главе

2 «Приборы и органы управления».

амена системы поду ек

безопасности

При столкновении возможно по

вреждение системы подушек безо

пасности. Поврежденная подушка безо

пасности не обеспечит надлежащей

защиты водителя и пассажиров в случае

столкновения, что может привести к тяже

лым травмам или смерти. Чтобы быть

уверенным в исправном функционирова

нии подушек безопасности после столкно

вения, как можно скорее проверьте их

и при необходимости замените.
Если подушка безопасности сработала,

компоненты системы подушек безопаснос

ти подлежат замене. Обратитесь на стан

цию авторизованного сервисного центра

СЗАО «БЕЛДЖИ»

для ремонта. Если кон

трольная лампа системы подушек безо

пасности не гаснет после запуска двига

теля или загорается во время движения,

это свидетельствует о нарушении работы

системы подушек безопасности. Автомо

биль необходимо немедленно доставить в

авторизованный сервисный центр

СЗАО

«БЕЛДЖИ»

для проведения ремонта.

тилизация автомобиля

При продаже автомобиля известите но

вого владельца о состоянии системы на

дувных подушек безопасности и дате их

последней замены.

При утилизации автомобиля нераскрыв

шиеся подушки безопасности потенци

ально опасны. Такие компоненты должны

обезвреживать специалисты в опреде

ленных условиях.

и ен я и за итные устройства

етское удер иваю ее

устройство

Меры предосторожности для детско

го удерживающего устройства. Изго

товитель настойчиво рекомендует ис

пользовать

детское

удерживающее

устройство для защиты ребенка. Детское

удерживающее устройство является

съемным и может быть куплено владель

цем автомобиля. Если детское удержива

ющее устройство не подходит ввиду боль

шого размера тела, ребенок должен

сидеть на заднем сиденье и использовать

ремень безопасности. Пожалуйста, смо

трите раздел «Ремни безопасности»

в данной главе «Сиденья и устройства за

щиты». В случае аварии или экстренного

торможения для эффективной защиты ре

бенка ремень безопасности сиденья или

детское удерживающее устройство долж

ны применяться должным образом в соот

ветствии с возрастом и размерами ребен

ка. Удерживание ребенка на руках

не может служить заменой детскому удер

живающему устройству с точки зрения

безопасности. В случае аварии ребенок

может удариться о стекло или его могут

задавить другие пассажиры. Изготовитель

настоятельно рекомендует использовать

детское удерживающее устройство со

гласно размеру тела ребенка. Устанавли

вать его следует на заднем сиденье. Со

гласно статистике по несчастным случаям,

безопаснее, если ребенок сидит на за

днем сиденье и использует правильным

образом ремень безопасности, нежели

сидит на переднем сиденье.
Никогда не устанавливайте детское удер

живающее устройство на сиденье перед

него пассажира. Иначе в случае аварии

быстрое раскрытие подушки безопасно

сти может привести в серьезным травмам

или даже летальному исходу.

В автомобиле с боковыми шторками

или боковыми подушками безопасности

не разрешайте ребенку облокачиваться

на дверь или область возле нее, даже

если ребенок сидит в детском удержива

ющем устройстве.

Строго соблюдайте руководства произ

водителя по установке детского удер

живающего устройства. Устанавливай

те правильно. Если во время установки

устройство не будет зафиксировано на

дежно, при экстренном торможении или

авариях могут быть получены серьезные

травмы, а также возможен летальный ис

ход.

Подростки

Если по возрасту ребенку больше не под

ходит детское удерживающее устройство,

он должен пользоваться штатным ремнем

безопасности.

NL-0056

Ограничения по весу и возрасту ребенка

для детского сиденья указаны в инструк

ции производителя, прилагаемой к соот

ветствующему детскому креслу. Ребенок

должен перевозиться в детском кресле

с использованием ремня безопасности,

если результат приведенных ниже прове

рок отрицательный.

•

Действующие законодательные нор

мы разрешают перевозить ребенка

без использования детского сиденья

(кресла)? Если ДА, продолжайте даль

ше. Если НЕТ, используйте детское

сиденье.

и ен я и за итные устройства

•

Ребенок может нормально сидеть

на заднем сиденье с согнутыми ко

ленями, чтобы при этом спина пол

ностью опиралась на спинку сиденья,

а бедра располагались параллельно

подушке сиденья? Если ДА, продол

жайте дальше. Если НЕТ, используйте

детское сиденье.

•

Пристегните трехточечный ремень

безопасности. Плечевая часть рем

ня располагается на плече ребенка?

Если ДА, продолжайте дальше. Если

НЕТ, используйте детское сиденье.

•

Поясная часть ремня безопасности

располагается как можно ниже на бе

драх и лишь слегка касается таза ре

бенка? Если ДА, продолжайте даль

ше. Если НЕТ, используйте детское

сиденье.

•

Может ребенок находиться в таком по

ложении на протяжении всей поездки?

Если ДА, продолжайте дальше. Если

НЕТ, используйте детское сиденье.

Вопрос: Как правильно пристегнуть ре

бенка ремнем безопасности? Ответ: Под

росток должен пользоваться поясным/

плечевым ремнем безопасности, который

обеспечивает соответствующую защиту.

Плечевая часть ремня не должна распо

лагаться поперек лица или шеи ребенка.

Поясная часть ремня должна распола

гаться как можно ниже на бедрах и лишь

слегка касаться живота ребенка. При стол

кновении это позволит перераспределить

большую часть усилия на тазовые кости.

Не располагайте поясной ремень на жи

воте, так как в случае столкновения это

может привести к тяжелому повреждению

внутренних органов и даже к смерти. Со

гласно статистике дорожно-транспортных

происшествий подростки и дети младшего

возраста подвергаются меньшей опасно

сти, если они надлежащим образом при

стегнуты ремнем безопасности в детском

удерживающем устройстве, установлен

ном на заднем сиденье автомобиля.

В случае столкновения непристегнутый ре

бенок может нанести травмы другим пасса

жирам, которые пристегнуты ремнями без

опасности, или быть выброшен из салона

автомобиля. Подростки должны правильно

пользоваться ремнем безопасности.

NL-0057

Не используйте ремни безопасности

указанным способом.

Запрещается пристегивать двух детей од

ним ремнем безопасности. В этом случае

ремень безопасности не обеспечивает

правильное распределение силы удара.

В случае столкновения дети могут уда

риться друг о друга и получить тяжелые

травмы. Каждый пассажир должен быть

пристегнут только одним ремнем безопас

ности.

NL-0058

Не используйте ремни безопасности

указанным способом.

и ен я и за итные устройства

Не располагайте поясную часть ремня

безопасности за спиной ребенка, если

он пристегнут ремнем безопасности. Не

правильное пристегивание трехточечного

ремня безопасности может стать причи

ной серьезной травмы. В этом случае

плечевой ремень не защитит ребенка при

столкновении.

Ребенок может сильно отклониться впе

ред, что увеличит риск травмирования го

ловы или шеи. Также ребенок может про

скользнуть под поясную часть ремня. При

этом усилие от ремня безопасности будет

воздействовать непосредственно на жи

вот. Это может привести к серьезным

и даже смертельным травмам. Плечевая

часть ремня должна проходить поперек

грудной клетки к плечу.

Младенцы

Каждый пассажир, находящийся в авто

мобиле, должен быть защищен. Это от

носится и к младенцам. Данное требова

ние необходимо соблюдать независимо

от дальности поездки, а также возраста

и комплекции пассажира. Все пассажиры

должны пользоваться защитными устрой

ствами.

Если плечевая часть ремня безопас

ности обернута вокруг шеи ребенка,

то при постепенном натягивании ремень

может нанести тяжелую травму или заду

шить ребенка. Не оставляйте ребенка без

присмотра в салоне автомобиля и не раз

решайте ему играть с ремнями безопасно

сти. Подушки безопасности, в сочетании

с трехточечными ремнями безопасности,

обеспечивают защиту взрослых и под

ростков, но не младенцев и детей млад

шего возраста. Система надувных поду

шек

ремней

безопасности

не приспособлена для защиты младенцев

и детей младшего возраста. При перевоз

ке детей следует всегда использовать

подходящее для ребенка детское удержи

вающее устройство. Ребенок, не пристег

нутый надлежащим образом, может уда

риться о другого пассажира или быть

выброшен из автомобиля.

NL-0059

Не используйте ремни безопасности

указанным способом.

Никогда не держите ребенка на руках

во время движения. Удержать ребенка

в случае аварии невозможно, посколь

ку его вес значительно увеличивается

за счет инерции. Например, если столкно

вение происходит на скорости примерно

40 км/ч, то для удержания на руках ре

бенка весом 5,5 кг может потребоваться

усилие более 110 кг. Младенцы должны

перевозиться только в подходящих удер

живающих устройствах.

NL-0060

Ни в коем случае не устанавливайте

удерживающее устройство, развер

нутое против направления движения,

на сиденье, которое защищено передней

подушкой безопасности в активирован

ном состоянии.

и ен я и за итные устройства

Не используйте ремни безопасности

указанным способом. Если ребенок

прислонился или наклонился слишком

близко к подушке безопасности, он может

получить тяжелую травму или погибнуть

при раскрывании подушки безопасности.

Запрещается размещать детское удержи

вающее устройство, устанавливаемое

против направления движения, на перед

нем пассажирском сиденье. Детское удер

живающее устройство, устанавливаемое

против направления движения, должно

располагаться только на заднем сиденье

автомобиля. Детское удерживающее

устройство, устанавливаемое по направ

лению движения, должно располагаться

только на заднем сиденье автомобиля.

Чтобы снизить риск травмирования

шеи и головы в случае аварии, мла

денца следует надежно зафиксировать

в детском удерживающем устройстве. Это

связано с тем, что шея младенца еще не

достаточно развита, а его голова является

наиболее тяжелой частью тела. Когда

младенец

надежно

удерживается

в устройстве, установленном против на

правления движения, в случае аварии

сила удара распределяется на самые

сильные части тела — спину и плечи.
Младенцы должны быть зафиксированы

в детском удерживающем устройстве,

устанавливаемом против направления

движения. Кости таза у ребенка слишком

маленькие, и штатный ремень безопас

ности невозможно расположить на бе

драх. Поэтому ремень может сместиться

на живот ребенка. В случае столкнове

ния ремень будет давить на живот, кото

рый никак не защищен костями скелета.

Это может привести к серьезным и даже

смертельным травмам. Чтобы уменьшить

риск получения тяжелых или смертельных

травм в случае столкновения, ребенок

должен всегда перевозиться в подходя

щем для него удерживающем устройстве.

и ен я и за итные устройства

100

а итные устройства для детей

Выбор детского удер иваю его устройства

Информация о наличии детского удерживающего устройства на каждом сиденье с фик

сацией ремнем безопасности.

Весовая

катего-

рия

Размерный

уровен

Сиден е перед-

него пасса ира

аднее крайнее

сиден е

аднее среднее

сиден е

<10 кг

<13 кг

9–18 кг

I I

15–25 кг

I I I

22–36 кг

Примечание: Значение символов в таблице выше таково:
U = применяется для обычного детского удерживающего устройства, которое прошло

сертификацию, соответствующую данной весовой категории.
X = положение сиденья не подходит для детей данной весовой категории.
Примечание:

Более подробную информацию о выборе детского удерживающего устройства уточните

у производителя данного устройства

и ен я и за итные устройства

101

етская колыбел устанавливаемая

против направления дви ения

NL-0061

Детская колыбель, устанавливаемая про

тив направления движения, обеспечивает

защиту за счет плотного прилегания спин

ки колыбели к спине младенца. Система

привязных ремней позволяет зафикси

ровать тело ребенка, поэтому в случае

аварии ребенок надежно удерживается

в устройстве.

Для детских сидений: рекомендуется

использовать одобренное полуунивер

сальное детское сиденье с креплением

ISOFIX. Детские сиденья, не соответству

ющие стандарту, использовать не реко

мендуется.

Не размещайте детское сиденье,

устанавливаемое против направле

ния движения, на сиденье с подушкой без

опасности (активной).

етское кресло устанавливаемое

по направлению дви ения

NL-0062

Детское кресло, устанавливаемое по на

правлению движения, обеспечивает за

щиту за счет привязных ремней, кото

рыми фиксируется ребенок. Для детских

сидений: рекомендуется использовать

одобренное полууниверсальное детское

сиденье с креплением ISOFIX. Детские

сиденья, не соответствующие стандарту,

использовать не рекомендуется.

Поду ка-бустер

NL-0063

Подушка-бустер — это разновидность

детского удерживающего устройства,

которая предназначена для более безо

пасного использования штатных ремней

безопасности автомобиля. Подушка-бу

стер также позволяет ребенку свободно

смотреть в окно. Информацию о выборе

подушке-бустера, правилах ее использо

и ен я и за итные устройства

102

вания и установки уточните у производи

теля подушки-бустера.

становка детского

удер иваю его устройства

Согласно статистике дорожно-транспорт

ных происшествий подростки и младенцы

подвергаются меньшей опасности, если

они надлежащим образом пристегнуты

ремнем безопасности в детском удер

живающем устройстве, установленном

на заднем сиденье автомобиля.

NL-0876

Поэтому мы рекомендуем располагать

ребенка и детское удерживающее устрой

ство на заднем сиденье, включая младен

цев или детей в детском удерживающем

устройстве, устанавливаемом против

направления движения, детском удержи

вающем устройстве, устанавливаемом

по направлению движения, подростков

в детском удерживающем устройстве,

достаточно больших для применения это

го ремня. На наклейке на правом торце

приборной панели указано следующее:

«Запрещается размещать детское удер

живающее устройство, устанавливаемое

против направления движения, на перед

нем пассажирском сиденье».

Если ребенок располагается на пе

реднем сиденье в детском удержива

ющем устройстве, установленном против

направления движения, при раскрытии

передней пассажирской подушки безопас

ности он может получить тяжелую травму

или погибнуть. Всегда фиксируйте дет

ское удерживающее устройство, установ

ленное против направления движения,

на заднем сиденье. Перед установкой

детского удерживающего устройства

на заднее сиденье внимательно озна

комьтесь с инструкцией производителя

устройства и убедитесь, что его конструк

ция совместима с Вашим автомобилем.

Убедитесь в надежности крепления дет

ского удерживающего устройства незави

симо от места его установки. Помните, что

не закрепленное устройство при столкно

вении или резком торможении может сме

ститься и травмировать находящихся

в автомобиле пассажиров.
Всегда надежно закрепляйте детское

удерживающее устройство в салоне, даже

когда ребенок в нем не находится.

Наклейки, предупреждающие о том, что

автомобиль оборудован передней по

душкой безопасности, размещены на пе

редней и задней поверхности солнцеза

щитного козырька со стороны пассажира,

поэтому обратите внимание на них.

NL-0877

NL-0878

Belgee X70. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 6