Belgee X70. Руководство по эксплуатации (2021 год)

исте а он иционирования воз у а

еся в салон автомобиля, будут чувство

вать себя некомфортно. В этом случае

вы можете включить систему активного

контроля качества воздуха перед тем

как сесть в автомобиль, чтобы салонный

и наружный воздух начал циркулировать

и было снижено содержание вредных ве

ществ, а также была снижена температу

ра внутри салона автомобиля для повы

шения комфорта.

Чтобы включить систему активного кон

троля качества воздуха, нажмите и удер

живайте кнопку отпирания на электрон

ном ключе и после его включения:

Все четыре окна дверей будут полно

стью открыты.

Кондиционер воздуха включится ав

томатически (режим обдува лица, на

ружная циркуляция, максимальная

скорость вентилятора).

Система активного контроля качества

воздуха будет отключена автоматически

по истечении 1 минуты работы или при от

крытии любой из дверей в течение этой 1

минуты. Должны быть соблюдены следу

ющие условия перед включением систе

мы активного контроля качества воздуха:

•

Автомобиль заперт.

•

Аккумуляторная батарея заряжена до

статочно.

•

Данная функция может быть активиро

вана лишь раз в один цикл включения

зажигания.

ункция

AQS — это система контроля качества

воздуха, которая может определить ка

чество воздуха в режиме реального вре

мени, а также плотность и влажность

воздуха снаружи автомобиля, а также

автоматически переключить режим цир

куляции воздуха между внутренним или

наружным. Нажмите кнопку AQS, чтобы

включить систему.

NL-0339

Кнопка AQS находится на экране мульти

медийной системы.

и ен я и за итные устройства

Сиден я

Подголовник

Все сиденья в автомобиле оснащены ре

гулируемым подголовником.

NL-0014

Отрегулируйте высоту подголовника

так, чтобы его верхняя точка находилась

на уровне верхней части головы сидящего.

Это поможет снизить риск травмирования

шеи в случае столкновения. На некото

рых моделях автомобиля предусмотрена

регулировка угла наклона подголовников

передних сидений.

Если подголовник не установлен или

не отрегулирован должным образом,

вероятность травмирования шеи/спины

при столкновении существенно возраста

ет. Перед началом движения убедитесь,

что подголовники на всех сиденьях уста

новлены на свои места и должным обра

зом отрегулированы.

Регулировка подголовника

переднего сиден я

ип 1

NL-0015

Для поднятия или опускания подголовни

ка нажмите и удерживайте кнопку регу

лировки со стороны подголовника, затем

поднимите или нажмите на подголовник,

после его регулировки до желаемого по

ложения отпустите кнопку регулировки.

Плавно нажмите или поднимите подго

ловник снова, пока не услышите щелчок,

который подтверждает фиксацию подго

ловника.

ип

NL-0016

Для поднятия или опускания подголовни

ка нажмите и удерживайте кнопку регу

лировки со стороны подголовника, затем

поднимите или нажмите на подголовник,

после его регулировки до желаемого по

и ен я и за итные устройства

ложения отпустите кнопку регулировки.

Плавно нажмите или поднимите подго

ловник снова, пока не услышите щелчок,

который подтверждает фиксацию подго

ловника.

Регулировка подголовника заднего

сиден я

NL-0017

Нажмите кнопку регулировки со стороны

подголовника, чтобы поднять или опу

стить до щелчка (подтверждение, что под

головник зафиксирован в положении). На

жмите и удерживайте кнопку фиксатора,

чтобы опустить или поднять подголовник.

Передние сиден я

Регулировка положения сиденья

во время движения не допускается.

Это может привести к потере контроля

над автомобилем и дорожно-транспорт

ному происшествию, в результате которо

го можно получить серьезные травмы.

Производите регулировку переднего си

денья только на неподвижном автомоби

ле и до пристегивания ремня безопасно

сти. Неправильное положение ремня

безопасности может стать причиной се

рьезных травм.
Не отклоняйте чрезмерно спинку сиденья

назад во время движения. В случае стол

кновения плечевая часть ремня безопас

ности не будет удерживать тело пасса

жира в области грудной клетки, пассажир

соскользнет под ремень и получит серьез

ные травмы.

Водител ское сиден е

с механической регулировкой

Положение водительского сиденья можно

отрегулировать по шести направлениям.

Регулировочная ручка и регулировочный

рычаг расположены на левой и передней

стороне сиденья соответственно.

NL-0018

Рычаг регулировки сиденья вперед/

Ручка регулировки высоты подушки

сиденья

Ручка регулировки угла наклона спин

ки сиденья

Регулировка сиден я вперед-назад

Возьмитесь за регулировочный рычаг

в центральной части и потяните его вверх.

Переместите сиденье вперед или назад

в желаемое положение, после чего отпу

стите регулировочный рычаг. Сместите

спинку сиденья вперед и назад, чтобы

убедиться в том, что она зафиксирована

Регулировка высоты поду ки

сиден я

Если ручку регулировки высоты подушки

сиденья 2 поднять или нажать вниз, высо

та подушки будет снижена или увеличена.

Когда она будет отрегулирована до необ

ходимой высоты, отпустите ручку.

и ен я и за итные устройства

Регулировка наклона спинки

сиден я

Если необходимо отрегулировать наклон

спинки сиденья назад, расположитесь

на сиденье, поднимите ручку регулиров

ки угла наклона спинки сиденья 3, чтобы

разблокировать спинку, слегка нажмите

на спинку назад, чтобы спинка отклони

лась до желаемого положения, затем

опустите ручку регулировки угла наклона

спинки сиденья 3, чтобы разблокировать

спинку. Если необходимо отрегулировать

наклон спинки вперед, поднимите ручку

регулировки угла наклона спинки сиденья

3, чтобы разблокировать спинку, слегка

наклонитесь вперед, после этого спинка

поднимется в необходимое положение.

Опустите ручку регулировки угла наклона

спинки сиденья 3, попробуйте сместить

спинку вперед/назад, чтобы убедиться

в том, что спинка зафиксирована долж

ным образом.

Не отклоняйте спинку сиденья назад

слишком сильно. Ремни безопасно

сти обеспечивают максимальную защиту

при столкновении только в том случае,

если водитель и пассажиры сидят верти

кально, откинувшись на спинку сиденья.
Если сильно отклонить спинку сиденья на

зад, поясная часть ремня может сосколь

знуть с бедер на живот, а диагональная

часть ремня — с плеча на шею. В случае

фронтального столкновения чрезмерный

наклон спинки сиденья увеличивает риск

травмирования или смерти.

Водител ское сиден е

с электрической регулировкой

Регулировка водительского сиденья в за

висимости от оборудования представляет

собой регулировку в 8 направлениях и ре

гулировку в 6 направлениях с электропри

водом, переключатель регулировки нахо

дится с левой стороны сиденья.

NL-0812

Кнопка регулировки сиденья вперед/

назад, регулировки подушки сиденья

по высоте/угла наклона подушки си

денья

Кнопка регулировки угла наклона

спинки сиденья

Не оставляйте вещи под сиденьем

и не препятствуйте движению сиде

нья, поскольку это приведет к поврежде

нию электродвигателя механизма регули

ровки.

и ен я и за итные устройства

Регулировка сидений вперед-назад

NL-0749

Нажмите на переключатель в направле

нии стрелки, чтобы переместить сиденье

вперед или назад.

Регулировка наклона спинки

сиден я

NL-0750

Нажмите на переключатель в направле

нии стрелки, чтобы отрегулировать на

клон спинки сиденья.

Регулировка высоты поду ки

сиден я

NL-0751

Высота сиденья уменьшается или уве

личивается при нажатии переключателя

в направлениях, показанных стрелками.

Регулировка угла наклона поду ки

сиден я

NL-0511

Сдвиньте переднюю часть переключателя

в направлении стрелки, чтобы увеличить

или уменьшить угол наклона подушки си

денья.

Запрещается регулировать положе

ние сиденья во время движения.

и ен я и за итные устройства

Переднее пасса ирское сиден е

с механической регулировкой

Положение переднего пассажирского си

денья можно отрегулировать по четырем

направлениям.

NL-0019

Ручка регулировки угла наклона спин

ки сиденья

Рычаг регулировки сиденья впе

ред-назад

Способы регулировки вперед и назад,

а также регулировки угла наклона спинки

сиденья переднего пассажира такие же,

как и для сидений с шестью степенями

свободного хода.

трегулируйте переднее

пасса ирское сиден е с помо

электропривода

Регулировка пассажирского сиденья пред

ставлена оборудованием с регулировкой

в 4 направлениях с электроприводом.

NL-0509

Кнопка регулировки угла наклона

спинки сиденья

Кнопка регулировки положения сиде

нья вперед-назад

Способы регулировки положения впе

ред-назад и угла наклона спинки передне

го пассажирского сиденья точно такие же,

как у водительского сиденья с 6 направле

ниями регулировки.

Регулировка поло ения сиден я

NL-0510

Нажмите на переключатель в направле

нии стрелки влево или вправо, положение

сиденья может быть отрегулировано впе

ред и назад.

Регулировка угла наклона спинки

сиден я

NL-0512

Нажмите на верхнюю часть переключа

теля в направлении стрелки, чтобы изме

нить угол наклона спинки сиденья.

и ен я и за итные устройства

лавная кнопка на переднем

пасса ирском сиден е

Регулировка поло ения сиден я

NL-0513

Нажмите на переключатель в направле

нии стрелки влево или вправо, положение

сиденья может быть отрегулировано впе

ред и назад.

Регулировка угла наклона спинки

сиден я

NL-0514

Нажмите на верхнюю часть переключа

теля в направлении стрелки, чтобы изме

нить угол наклона спинки сиденья.

адние сиден я

Регулировка угла наклона спинки

заднего сиден я

NL-0023

Кнопки фиксаторов расположены с обеих

сторон спинки заднего сиденья. Чтобы от

регулировать угол наклона спинки задне

го сиденья, потяните кнопку и нажмите

на спинку сиденья по желанию.

Раскладывание спинки заднего

сиден я

Задние сиденья имеют функцию скла

дывания для увеличения пространства

в багажнике для хранения больших пред

метов.

NL-0023

Кнопки складывания расположены с обе

их сторон спинки заднего сиденья. По

тяните вверх кнопку складывания, что

бы сложить спинку. После складывания

спинки оставьте небольшое пространство

и ен я и за итные устройства

между подголовниками задних сидений

и передними сиденьями.

Раскладывание спинки заднего

сиден я

Отклоните спинку назад и нажмите назад

в положение фиксации. Если не зафик

сировать на штатном месте, то, ремень

безопасности может не функционировать

исправно.

Пассажиры не должны сидеть на сло

женных сиденьях или в багажнике

во время движения автомобиля. Всегда

используйте сиденья в нормальном поло

жении. Когда спинка возвращается в нор

мальное положение, необходимо прини

мать во внимание следующие меры

предосторожности во избежание получе

ния травм при столкновении или экстрен

ном торможении:

•

Попробуйте сместить спинку вперед

или назад, чтобы убедиться в том,

что спинка надежно зафиксирована.

Если не зафиксировать на штатном

месте, то, ремень безопасности может

не функционировать исправно.

•

Убедитесь в том, что ремень безопас

ности сиденья не скручен и не застрял

под сиденьем и что он удобно распо

ложен для применения.

Применение ремней безопасности

задних сидений

При использовании ремня безопасно

сти вытяните замок ремня безопасно

сти в положение для использования.

Если не используется, верните замок

ремня безопасности назад в спинку.

При складывании спинки сиденья сна

чала потяните замок ремня безопас

ности вперед до максимального по

ложения, затем нажмите кнопки слева

и справа (на спинке), чтобы сложить

спинку.

Параметры регулировки сиден я

Backrest design position

Cushion depth

NL-0861

Конструктивное положение

спинки сиденья

Глубина подушки

сиденья

Для переднего и заднего сиденья в исход

ном положении параметры регулировки

указаны ниже:

Позиция

исловое зна-

чение

Сиде

нье

води

теля

Общий ход

55 мм

(вверх: 27,5 мм,

вниз: 27,5 мм)

Регулировка

вперед-назад

Общий ход: 220

мм (вперед: 190

мм, назад: 30

мм)

Регулировка

наклона спинки

сиденья

Общий ход: 88˚

(вперед: 30˚,

назад: 58˚)

Глубина подуш

ки сиденья

510 мм

Сиде

нье

перед

него

пасса

жира

Регулировка

вперед-назад

Общий ход:

220 мм

(вперед:

190 мм,

назад: 30 мм)

Регулировка

наклона спинки

сиденья

Общий ход: 88˚

(вперед: 30˚,

назад: 58˚)

Глубина подуш

ки сиденья

510 мм

За

днее

сиде

нье

Глубина подуш

ки сиденья

520 мм

и ен я и за итные устройства

богрев и вентиляция сиден я

богрев переднего сиден я

NL-0832

Для подогрева водительского сиденья или

сиденья переднего пассажира нажмите

кнопку подогрева сиденья в интерфейсе

кондиционера воздуха в информацион

но-развлекательной системе (IHU).

1 положение означает низкий уровень

подогрева. 2 положение означает высо

кий уровень подогрева. Положение OFF

(ВЫКЛ) означает, что подогрев выключен.

Вентиляция переднего сиден я

NL-0807

В настройках мультимедийной системы

можно управлять вентиляцией сиденья.

Для водительского сиденья и сиденья пе

реднего пассажира вентиляцию можно от

регулировать соответствующим образом.

1 положение означает низкую скорость

вентиляции. 2 положение означает вы

сокую скорость вентиляции. Положение

OFF (ВЫКЛ) означает выключение венти

ляции.

Подогрев задних сидений

NL-0744

Кнопка подогрева заднего сиденья на

ходится на задней панели консоли. Для

подогрева левой и/или правой подушки

сиденья нажмите левую и/или правую

кнопку. Чтобы отключить функцию подо

грева сиденья, нажмите эту кнопку снова.

Не рекомендуется включать функцию

обогрева сидений, если у вас снижена

болевая и температурная чувствитель

ность в результате приема лекарств, пара

лича, онемения или хронических заболе

ваний, таких как диабет. В противном

случае можно получить серьезные ожоги

спины, ягодиц, ног и других частей тела.

Во время дальних поездок рекомендуется

останавливаться и отдыхать, чтобы снять

усталость и дискомфорт.

Не надавливайте коленями на сиде

нье, чтобы не создавать концентри

рованную нагрузку и не повредить нагре

вательный элемент в подушке сиденья.
Не очищайте сиденье методом влажной

очистки.

Подогреватель сиденья можно включать

только при работающем двигателе, чтобы

снизить разрядку аккумуляторной бата

реи. При низком напряжении в бортовой

сети обогреватель сиденья будет выклю

чен автоматически с целью сохранения

и ен я и за итные устройства

достаточного заряда аккумуляторной ба

тареи для питания блока управления дви

гателем.

Регулировка поясничной опоры

NL-0515

Нажмите переднюю и заднюю часть пере

ключателя, поясничную опору можно вы

двинуть или задвинуть по необходимости.

Нажмите верхнюю или нижнюю часть пе

реключателя, поясничная опора может

быть приподнята или опущена.

По достижении желаемого положения по

ясничной опоры отпустите кнопку регули

ровки.

Памят водител ского сиден я

NL-0516

Кнопка настройки

Кнопка положения 2

Кнопка положения 1

Методы работы

•

Отрегулируйте

положение

води

тельского сиденья и наружных

зеркал заднего вида по желанию.

Нажмите кнопку настроек и нажмите

кнопку положения 1 или 2 в течение 3

секунд. Текущие положения водитель

ского сиденья и наружных зеркал за

днего вида будут сохранены.

•

Когда автомобиль находится в непод

вижном состоянии, нажмите кнопку 1

или 2, положение водительского сиде

нья и наружного зеркала заднего вида

будет автоматически отрегулировано

в ранее сохраненное положение.

ункция удобной посадки

и высадки из автомобиля

В настройках мультимедийной системы

можно отрегулировать эту функцию.

Удобная высадка: если кнопка пуска

и останова двигателя находится в поло

жении OFF (ВЫКЛ), откройте дверь с во

дительской стороны, водительское сиде

нье будет автоматически отодвинуто для

удобной высадки водителя.

Удобная посадка в автомобиль: когда

водитель закрывает дверь и переводит

кнопку пуска и останова в положение ON

(ВКЛ), водительское сиденье автоматиче

ски возвращается в положение, в котором

оно находилось до высадки водителя.

Если пользователь задействует лю

бую из кнопок регулировки положе

ния сиденья или кнопку сохранения, рабо

та функции удобной посадки будет

прервана.

и ен я и за итные устройства

Ремен безопасности

В этом разделе приведены правила ис

пользования ремней безопасности. Здесь

также описаны некоторые запрещенные

действия с ремнями безопасности.

Не следует размещаться на сиде

ньях с неисправными ремнями безо

пасности! В случае столкновения тяжесть

травм может значительно увеличиться,

если водитель или пассажир не пристег

нуты ремнем безопасности. Непристегну

тый человек может сильно удариться

о детали интерьера или будет выброшен

из салона. При этом находящиеся в сало

не люди могут получить серьезную травму

или погибнуть. В аналогичный ситуации

человек, пристегнутый ремнем безопас

ности, оказывается более защищенным.

Поэтому всегда пристегивайтесь ремнем

безопасности и следите, чтобы все пасса

жиры были пристегнуты ремнями безо

пасности надлежащим образом.

Очень опасно во время движения на

ходиться в багажном отделении или

высовываться из автомобиля. В случае

столкновения пассажир, находящийся

в местах хранения багажа, подвергается

большей опасности и может получить се

рьезную травму или погибнуть. В связи

с этим не допускается перевозка людей

на местах, не оборудованных сиденьями

и ремнями безопасности. Убедитесь, что

все пассажиры в автомобиле сидят на си

деньях и должным образом пристегнуты

ремнями безопасности.
Данный автомобиль оснащен контроль

ной лампой непристегнутого ремня безо

пасности в комбинации приборов для на

поминания о необходимости пристегнуть

ремень безопасности. Во время движения

всегда пристегивайтесь ремнем безопас

ности. Это необходимо по следующим

причинам: Невозможно предвидеть, слу

чится ли авария. Если же авария слу

чится, невозможно заранее предсказать

степень ее тяжести. Во многих авариях

пассажиры, пристегнутые ремнем безо

пасности, имеют шанс выжить и даже са

мостоятельно уйти с места аварии. Если

же ремни безопасности не пристегнуты,

то они с большей вероятностью могут по

лучить тяжелые травмы или погибнуть.

За более чем 40-летнюю историю исполь

зования автомобильных ремней безопас

ности доказано, что в большинстве дорож

но-транспортных происшествий меньшей

опасности подвергаются пассажиры, при

стегнутые ремнями безопасности.

а итное действие ремней

безопасности

Когда человек сидит или стоит на движу

щемся объекте, он движется с той же ско

ростью, что и сам объект.

NL-0026

Возьмем для примера автомобиль про

стейшей конструкции. Пусть это будет

тележка, оснащенная только колесами

и сиденьями, на которых находятся люди.

Разгоните эту тележку и резко останови

те. При этом человек на сиденье сразу

не остановится.

и ен я и за итные устройства

NL-0027

Он продолжит движение вперед, пока его

не остановит какой-либо объект. В реаль

ном автомобиле таким объектом может

быть ветровое стекло, приборная панель

или ремень безопасности.

NL-0028

Когда ремень безопасности пристегнут,

движение пассажира замедляется вме

сте с автомобилем. Это дает водителю

дополнительное время и расстояние для

остановки. Ремень давит на самые креп

кие кости туловища. Вот почему так важно

использовать ремень безопасности.

Правил ное поло ение

на сиден е

Ва ност правил ной посадки

на сиден е

Правильная посадка на сиденье очень

важна для обеспечения максимальной

эффективности ремней и подушек безо

пасности. Передние водительское и пас

сажирское сиденья могут быть отрегули

рованы в разных положениях по желанию

водителя и пассажира. Правильная по

садка способствует:

•

комфортному, эффективному и безо

пасному управлению автомобилем;

•

надежному удерживанию тела сидя

щего и уменьшению усталости от во

ждения;

•

максимальной эффективности рем

ней и подушек безопасности.

NL-0030

Во избежание серьезных травм

не отклоняйте чрезмерно спинку си

денья во время движения.

и ен я и за итные устройства

NL-0031

Во время поездки не отклоняйтесь

телом вперед: необходимо иметь пе

ред собой некоторое пространство для

раскрытия подушки безопасности .

NL-0032

Правил ное поло ение водителя

на сиден е

Правильное положение водителя на си

денье критически важно для безопасного

вождения. В целях безопасности и умень

шения вероятности травм водителю реко

мендуется выполнить следующие регули

ровки.

25cm

NL-0029

•

Отрегулируйте спинку сиденья: спинка

сиденья должна находиться в верти

кальном положении, а спина должна

быть полностью прижата к спинке си

денья.

•

Отрегулируйте высоту спинки сиде

нья: убедитесь в своем комфорте

и хорошей видимости спереди (рас

стояние между головой и крышей).

•

Отрегулируйте продольное положе

ние сиденья, чтобы нога была слегка

согнута при нажатии педали тормоза.

•

Отрегулируйте рулевое колесо: рас

стояние между рулевым колесом

и грудной клеткой не должно быть

менее 25 см, рулевое колесо можно

провернуть на 180° одной рукой, рука

может быть согнута.

•

Отрегулируйте подголовник согласно

высоте тела, чтобы положение подго

ловника соответствовало положению

головы.

•

Ремень безопасности должен быть

пристегнут надлежащим образом.

и ен я и за итные устройства

Правил ное поло ение переднего

пасса ира на сиден е

В целях безопасности и уменьшения ве

роятности травм пассажиру рекомендует

ся выполнить следующие регулировки.

25cm

NL-0033

•

Расстояние от переднего пассажира

до приборной панели должно быть

не менее 25 см.

•

Спинка сиденья должна находиться

в вертикальном положении, а спи

на должна быть полностью прижата

к спинке сиденья.

•

Отрегулируйте подголовник согласно

высоте тела, чтобы положение подго

ловника соответствовало положению

головы. Ремень безопасности должен

быть пристегнут надлежащим обра

зом.

Правил ное испол зование

ремней безопасности

Ремнями безопасности должны пользо

ваться взрослые.

NL-0034

В данном разделе приведены важные

рекомендации, с которыми необходимо

ознакомиться перед использованием рем

ней безопасности. Использование обыч

ных ремней безопасности для присте

гивания детей строго регламентируется

соответствующими правилами. Если в ав

томобиле находятся дети дошкольного

или школьного возраста, обратитесь к со

ответствующим разделам главы 4. В них

приведены рекомендации по защите дан

ной категории пассажиров. Все пассажи

ры должны быть надлежащим образом

пристегнуты ремнями безопасности.

Статистика дорожно-транспортных про

исшествий свидетельствует, что непри

стегнутый человек в большей степени

подвержен травмам, чем пристегнутый

ремнем безопасности. В случае аварии

непристегнутый человек может быть вы

брошен из автомобиля. Кроме того, он мо

жет столкнуться с пассажирами, которые

пристегнуты ремнями безопасности.

Всегда сидите на сиденье вертикально,

расположив ступни ног на полу перед

собой. Расположите поясную часть рем

ня безопасности поперек таза как можно

ниже на бедрах. В случае столкновения

поясная часть ремня распределит нагруз

и ен я и за итные устройства

ку на более прочные кости таза и умень

шит вероятность проскальзывания под

ремень. Если расположить поясной ре

мень слишком высоко, большая часть

нагрузки будет приходиться на живот. Это

может привести к серьезным и даже смер

тельным травмам. Плечевая часть ремня

должна проходить поперек грудной клетки

к плечу. Эти части тела наилучшим обра

зом воспринимают нагрузку, создаваемую

ремнем безопасности. При резком тормо

жении или столкновении плечевая часть

ремня может блокироваться.

рехточечный ремен

безопасности

Все сиденья в автомобиле укомплекто

ваны трехточечными ремнями безопас

ности. Ниже приведены рекомендации

по использованию трехточечных ремней

безопасности.

NL-0035

Возьмите пряжку ремня и протяните

ремень безопасности поперек тела.

Не допускайте перекручивания ремня.

Если потянуть трехточечный ремень

безопасности слишком быстро, он

может заблокироваться. Если это про

изошло, остановитесь, немного вы

тяните ремень, после чего дайте ему

втянуться, чтобы снять блокировку.

Затем вытяните ремень и протяните

ремень поперек тела.

NL-0036

Вставьте язычок в замок, при этом

будет слышен характерный щелчок.

Проверьте надежность фиксации

пряжки в замке, потянув за нее. Кнопка

на замке должна располагаться таким

образом, чтобы можно было при необ

ходимости быстро отстегнуть ремень

безопасности. Если имеется регуля

тор высоты крепления ремня безопас

ности, установите его на необходимую

высоту. Более подробные сведения

и рекомендации по безопасности при

ведены в разделе «Регулятор высоты

крепления ремня безопасности» гла

вы «Сиденья и защитные устройства».

Чтобы устранить слабину поясной ча

сти ремня, потяните плечевую часть.

NL-0037

4. Чтобы отстегнуть ремень безопасно

сти, нажмите красную кнопку на зам

ке. Ремень безопасности будет втянут

назад в исходное положение.

и ен я и за итные устройства

Чтобы

ремень

безопасности

не прихватил окружающие вещи вви

ду быстрого втягивания или во избежание

блокировки ремня безопасности ввиду

медленного втягивания после отстегива

ния ремня безопасности, пожалуйста,

удерживайте ремень безопасности, пока

он не будет втянут в исходное положение.

Перед закрыванием двери убеди

тесь, что ремень безопасности не бу

дет зажат дверью. Зажатие ремня безо

пасности во время закрывания двери

может привести к повреждению ремня

и автомобиля.

Пожалуйста, соблюдайте осторож

ность во избежание попадания в за

мок ремня безопасности инородных пред

метов: кусочков еды, кожуры фруктов,

пуговиц, монет, вязкой жидкости. Это мо

жет привести к неисправности функции

блокировки или разблокировки или это

приведет к неисправности функции преду

преждения о непристегнутом ремне безо

пасности.

Запрещено вставлять язычок замка

вместе с объектами, кроме язычка,

предусмотренного в автомобиле, иначе

это приведет к неисправности функции

язычка замка. Это снизит уровень защиты

ремня безопасности и может привести

к серьезным травмам.

Регулятор высоты крепления

ремня безопасности

В салоне автомобиля для водителя и пе

реднего пассажира предусмотрены регу

ляторы высоты крепления ремня безопас

ности.

Отрегулируйте высоту таким образом,

чтобы плечевая часть ремня проходила

по центру плеча. Ремень безопасности

должен проходить по центру плеча, на не

котором расстоянии от шеи, но не спадать

с плеча.

Неправильная регулировка высоты кре

пления ремня безопасности может сни

зить его эффективность в случае столкно

вения.

NL-0038

Нажав кнопку фиксатора (см. рисунок),

переместите регулятор вверх в требуе

мое положение. Регулятор можно пере

местить вверх, надавливая на него снизу.

После завершения регулировки попытай

тесь сдвинуть регулятор вниз, не нажимая

кнопку фиксатора, чтобы убедиться в на

дежности его фиксации.

Преднатя ител ремня

безопасности

Большинство моделей оборудованы пред

натяжителями ремней безопасности пе

редних и задних сидений, в зависимости

от фактических условий. Несмотря на то,

что преднатяжители ремней безопасно

сти не видны, они являются частью рем

ня безопасности. Они срабатывают при

серьезном фронтальном столкновении.

Преднатяжитель может сработать только

один раз. Если он сработал при аварии,

его нужно заменить на новый. Другие ком

поненты системы ремней безопасности

также могут потребовать замены. См. раз

дел «Замена компонентов системы поду

шек безопасности после столкновения».

Belgee X70. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 5