Танк Т-80. Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1979 год) - часть 5

 

  Главная      Книги - Разные     Танк Т-80. Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1979 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     3      4      5      6     ..

 

 

 

Танк Т-80. Техническое описание и инструкция по эксплуатации (1979 год) - часть 5

 

 

 

 

4.5.4. Электрическая система М3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Через совмещенные отверстия проходит свет от лампочки подсветки, откуда он идет через прозрачную шкалу 7 (для подсветки в корпусе ВУ размещены четыре лампочки). Если плунжер отодвинут наружу настолько, что его отверстие не совмещается ни с одним из отверстий ротора, то свет не проходит. Такое положение плунжера соответствует пустому лотку (или лотку с поддоном). Около отметки ЛИН. ЗАР. в корпусе ВУ установлены по радиусу, но на разных расстояниях от центра вращения ротора четыре микрокнопки. Воздействие на них головок плунжеров обеспечивает избирание лотка с нужным типом выстрела или пустого.

Отметка о типе выстрела вводится во время загрузки при включенном выключателе М3 на пульте управления, для чего на корпусе ВУ укреплены электромагнит 9 и переключатель 8 типа выстрела. Переключатель 8 устанавливается вручную в одно из трех фиксированных положений (Б, О или К), соответствующих типу загружаемого выстрела. После укладки выстрела в лоток и возвращения загруженного лотка в конвейер благодаря срабатыванию электромагнита 9 плунжер, находящийся против стрелки ЛИН. ЗАР., перемещается на глубину, отвечающую загруженному типу выстрела. На соответствующей кольцевой дорожке шкалы 7 появляется световое пятно (отметка).

Информация о наличии выстрелов в конвейере передается условными цветными световыми отметками на шкале 7. Шкала имеет три цветных дорожки. Они нанесены на различном расстоянии от центра вращения ротора над рядами отверстий в нем. Приняты следующие условные цветовые обозначения:

— выстрел с бронебойным подкалиберным снарядом — красная отметка (Б);

— выстрел с осколочно-фугасным снарядом — зеленая отметка (О);

— выстрел с кумулятивным снарядом — белая отметка (К).

Расшифровка цветов условных обозначений выстрелов приведена на крышке ВУ.

После досылания выстрела и закрывания затвора пушки отметка о типе выстрела на ВУ автоматически исчезает в результате перемещения плунжера наружу при воздействии на него электромагнита, установленного в середине корпуса ВУ.

Указатель снабжен кнопкой ОТМЕТКА ТИПА, с помощью которой производится сброс (электромагнитом в середине корпуса ВУ) п ввод (электромагнитом 9) отметки на ВУ. Рядом с ВУ укреплена табличка с изложением порядка пользования этой кнопкой.

Блок управления предназначен для выработки электрических сигналов управления работой М3. Он расположен под сиденьем (у ног) командира танка. В блоке размещены тридцать семь реле и контакторов.

Концевые переключатели. В механизме заряжания применены концевые переключатели типа Д-20 (рис. 56), с помощью которых 

 

переключатель КД, сигнализирующий об исходном положении цепи досылателя;

контакты клина (КК) пушки, предназначенные для выработки сигнала о положении клина;

контакты блокировки перекладки поддона (БПП), обеспечивающие подачу сигнала о завершении перекладки поддона из улавливателя в лоток;

контакты улавливателя (БУ), сигнализирующие о нахождении поддона в улавливателе.

4.5.5. Функциональная схема М3

Механизм заряжания может работать в режимах автоматического заряжания пушки загрузки и разгрузки выстрелов, а также в режиме поворота конвейера. Функциональная схема (рис. 57) отражает последовательность всех циклов работы М3.

Режим автоматического заряжания начинается с нажатия одной из кнопок выбора типа выстрела на пульте ПУ управления М3. При этом режиме, прежде всего, включается исполнительный двигателя
 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приведение пушки к углу заряжания и гидростопорение. Одновременно с началом вращения конвейера происходит автоматическое приведение пушки к углу заряжания. Сигнал на приведение пушки поступает от кнопки выбора типа выстрела в распределительную коробку К1-М стабилизатора вооружения, который с помощью исполнительного цилиндра ЦИ поворачивает пушку с максимальной скоростью. Как только пушка подойдет к углу заряжания, электромагнит ЭМ1 выключается и тем самым готовятся условия для стопорения пушки гидромеханическим стопором СП.

На угле заряжания пушка ставится на гидростопор с помощью исполнительного цилиндра ЦИ стабилизатора вооружения. Кроме того, пушка стопорится с помощью гидромеханического стопора СП, который включается после остановки конвейера. Сигнал с переключателя ПСК вызывает включение электромагнита ЭМ2 и переключение золотника ЗСП гидромеханического стопора. Рабочая: жидкость направляется в стопор и происходит стопорение пушки. Таким образом, стопорение пушки с помощью исполнительного цилиндра стабилизатора и гидромеханического стопора обеспечивает надежное удержание пушки на угле заряжания.

Подъем рычага и вывод лотка с выбранным типом выстрела на линию досылания начинается по сигналу переключателя ПСП стопора пушки. Этот переключатель вызывает срабатывание электромагнита ЭМЗ, который воздействует на золотник ЗСЦ силового цилиндра. Рабочая жидкость направляется золотником ЗСЦ в силовой цилиндр механизма подачи и вызывает движение рычага. При отходе рычага от нижнего положения срабатывает переключатель ПРН. Сигнал переключателя ПРИ обеспечивает размыкание цепи электромагнита ЭМ7 и тем самым исключает поворот конвейера на время движения рычага.

При подходе рычага к верхнему положению срабатывает переключатель ПРВ. Этот переключатель разрывает цепь питания электромагнита ЭМЗ и тем самым отключает механизм подачи на время досылания выстрела.



Досылание выстрела в камору и сброс отметки визуального указателя. Переключатель ПРВ одновременно с отключением механизма подачи включает электромагнит ЭМ5, управляющего механизмом досылания. Электромагнит ЭМ5 вызывает срабатывание золотника ЗМД. Поток рабочей жидкости направляется золотником в рабочие полости силового цилиндра МД. Силовой цилиндр с помощью реечно-шестеренчатой передачи приводит в движение цепь. Начинается досылание выстрела.

В конце хода цепи закрывается затвор. При этом размыкаются контакты КК клина, обеспечивая срабатывание электромагнита ЭМ8 и отключение электромагнита ЭМ5. На визуальном указателе происходит сброс отметки выбранного выстрела. Для предотвращения поломок на время работы визуального указателя осуществляется блокировка поворота конвейера. После выключения электромагнита ЭМ5 под действием пружин золотник ЗМД переводится в

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В схеме предусмотрена возможность непрерывного автоматического заряжания пушки без повторного нажатия на кнопку выбора типа выстрела. Для работы М3 в этом режиме необходимо включить выключатель СБРИЯ, расположенный на пульте управления. При этом в полный накал будет гореть лампочка М3 — СЕРИЯ и после производства выстрела включится реле Р7. Это реле обеспечивает непрерывно повторяемый цикл заряжания выбранным типом выстрела. Для перехода на другой тип снаряда достаточно на любом этапе заряжания нажать на другую кнопку.

Загрузка М3 выстрелами.

 

 

 

 

4.5.6. Меры безопасности при работе М3

При работе М3 категорически запрещается:

— включать выключатель М3 при напряжении бортовой сети танка ниже 22 В;

— выключать и включать М3 и выключатель аккумуляторных батарей в процессе загрузки и разгрузки;

— оставлять рычаг МП в верхнем положении после окончания работы с М3;

— производить регулировочные работы при включенных выключателях батарей и М3, а также при включенном стабилизаторе вооружения;
 

 

 

— оставлять открытым затвор пушки после окончания работы

с М3; ‘

— оставлять включенным выключатель М3 при отсутствии экипажа в боевом отделении;

— работать в ручном режиме заряжания при включенном выключателе М3;

— производить выстрел от ручного спуска, не убедившись, что рычаг МП находится в исходном (крайнем нижнем) положении, а в режиме ручного заряжания — нажимать кнопку РАЗРЕШ. до возврата рычага МП в исходное положение;

— использовать при ручном заряжании вместо досыльника какие-либо другие предметы.





4.5.7. Подготовка М3 к работе

Перед началом работы с М3 в любом режиме, в том числе и при проверке его работы, необходимо выполнить следующие операции.

1. Проверить:

— уровень масла в пополнительном баке М3;

— стопорение конвейера (при застопоренном конвейере рукоятка стопора МПК должна быть опущена);

— положение рукоятки крана золотниковой коробки, которая должна быть в переднем фиксированном положении А (в положение Р она ставится только при ручном заряжании);

— надежность стопорения рукоятки ручного привода МП стопорной планкой редуктора ручного привода;

— включение предохранителей АЗР М3, ДВ. М3 и ЭЛ. СПУСК правого распределительного щитка;

— установку рукоятки гидромеханического стопора пушки, которая должна быть зафиксирована в отстопоренном положении.

2. Снять чехол, закрывающий окно выдачи в полу кабины.

3. Открыть затвор пушки.

4. Внешним осмотром из боевого отделения и со стороны отделения управления проверить, нет ли посторонних предметов на днище корпуса танка под конвейером, препятствующих его вращению.

5. Включить выключатель батарей. Наличие поддона в улавливателе перед началом работы с М3 и для первого заряжания пушки выстрелом не обязательно.



4.5.8. Режимы работы М3 Автоматическое заряжание пушки

Режим автоматического заряжания пушки следует применять, как правило, при включенном стабилизаторе вооружения. В случае работы с выключенным стабилизатором необходимо перед заряжанием привести пушку на угол заряжания с помощью подъемного механизма пушки.

 

 

 

 

 

 

РАССТОП., нажать на эту кнопку и удерживать ее до снятия пушки с гидромеханического стопора;

— отпустить кнопку РАССТОП.;

— нажать на кнопку PA3PEIU. на пульте ПЗ для включения цепей стрельбы, обеспечивающих наводчику производство выстрела;

— перевести выключатель на пульте дублирования в положение ВЫКЛ., поворотный диск установить в исходное положение.

После заряжания пушки с места командира установка переключателя баллистик на прицеле-дальномере, наведение пушки в цель и производство выстрела осуществляются наводчиком.

При заряжании пушки с помощью пульта дублирования запрещается отпускать кнопки СТОПОР., ПОДЪЕМ, ДОСЫЛ., ОПУСК. и РАССТОП. до окончания производимой операции.



Ручное заряжание из конвейера М3

 

 

 

 

 

— установить съемный щиток ограждения и поднять сиденье;

— нажать на кнопку РАЗРЕШ. на пульте ПЗ и сообщить наводчику о готовности пушки к производству выстрела.

 

 

Загрузка выстрелов в конвейер М3

При загрузке выстрелами конвейера М3 распределение обязанностей между членами экипажа должно быть следующим.

Механик-водитель:

— включает выключатель батарей;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Разгрузка конвейера М3

разгрузку конвейера от выстрелов производить при выключенном стабилизаторе вооружения. Распределение обязанностей между членами экипажа аналогично тому, что и при загрузке выстрелов.

Для разгрузки конвейера от выстрелов необходимо:

— выключить АЗР ЭЛ. СПУСК на левом распределительном щитке наводчика;

— снять щиток ограждения и опустить сиденье командира танка;

— открыть затвор пушки;

— установить пушку на угол заряжания с помощью подъемного механизма;

— перевести переключатель на пульте ПЗ в положение РАЗГР.;

— включить выключатель М3 на пульте управления;

— нажать на кнопку ПУСК на пульте ПЗ, после чего рычаг МП выдаст на линию досылания ближайший загруженный (любым выстрелом) лоток;

— извлечь из лотка выстрел и уложить его в ящик, руководствуясь указаниями (см. подразд. 4.4.5 «Обращение с выстрелами и подготовка их к стрельбе»);

— нажать на кнопку ПУСК на пульте ПЗ, после чего произойдет сброс отметки типа выстрела в ВУ, порожний лоток вернется в исходное положение и рычаг выдаст очередной лоток с выстрелом на линию досылания;

— лосле разгрузки последнего выстрела нажать на кнопку СТОП на пульте ПЗ, при этом произойдет сброс отметки типа выстрела в ВУ, порожний лоток вернется в исходное положение, г конвейер повернется на один шаг и остановится;

— выключить выключатель М3 на пульте управления;

— закрыть затвор пушки;

— установить щиток ограждения и поднять сиденье командира танка;

— закрыть чехлом окно выдачи в дне кабины.

 



Поворот конвейера

Поворот применяется для осмотра состояния конвейера и лотков 8 нем, а также для разогрева масла в гидросистеме М3. При температуре окружающего воздуха ниже —10° С перед началом работы М3 целесообразно вращать конвейер в течение 30 с. Разрешается Работа и без разогрева масла в гидросистеме, но при этом первые Циклы будут замедленные. При температуре окружающего воздуха ниже —35° С разогрев масла в гидросистеме перед работой М3 обязателен.

 

 

Для поворота конвейера необходимо:

— включить выключатель М3 на пульте управления;

— нажать на кнопку СТОП, а затем на кнопку ПУСК. Время удержания кнопки ПУСК определяет время вращения конвейера По окончании работы выключить выключатель М3 на пульте уп1 равления.

 

4.5.9. Указания экипажу по особенностям работы М3

При работе М3 во всех случаях, связанных с необходимостью экстренной остановки цикла заряжания, на любом этапе следует пользоваться выключателем М3 на пульте управления.

Все этапы цикла, кроме поворота конвейера, можно прервать нажатием на кнопку СТОП на пульте ПЗ, после чего необходимо выключить выключатель М3 на пульте управления.

 

 

 

4.5.10 Возможные неисправности и способы их устранения

 

 

4.5.11 Проверка работоспособности М3

 

 

4.5.12 эксплуатационные регулировки М3

 

 

 

 

 

4.5.13. Замена клоца цепи МД

В случае повреждения более 50% рабочей поверхности резины клоц подлежит замене. Для этого необходимо:

— придать пушке максимальный угол склонения;

— установить рукоятку крана золотниковой коробки в положение Р;

— снять съемный щиток ограждения командира танка;

— при выключенном выключателе М3 выдвинуть цепь вперед вручную, взявшись за клоц;

— расшплинтовать проволоку 2 (рис. 64), удерживающую-пальцы 4 крепления клоца;

— снять наборы прокладок 3 с каждого пальца, не путая места их расположения;

— выбить пальцы, не обезличивая их;

— установить новый клоц, взятый из ЗИП танка, и закрепить его на цепи с помощью пальцев, прокладок и проволоки, установив каждый палец со своими прокладками на свои места;

— вдвинуть вручную цепь в исходное положение;

— перевести в положение А рукоятку крана золотниковой коробки;

— установить съемный щиток ограждения командира танка.

 

 

 

4.5.14. Дозаправка масла в гидросистему М3

Уровень масла в пополнительном баке должен находиться между двумя рисками указателя уровня, В случае необходимости дозаправить гидросистему маслом с помощью заправочного насоса из комплекта стабилизатора вооружения, находящегося в ЭК, через штуцер 1 (рис. 46) заправки и слива с соблюдением мер, исключающих попадание посторонних жидкостей, грязи и пыли в гидросистему и масло. При дозаправке не допускаются попадание масла на электрические приборы и токоведущие части узлов и превышение уровня масла выше верхней риски указателя уровня. Предназначенное для заправки масло должно иметь паспорт за-вода-изготовителя. Дозаправку производить только маслом той марки, которым заправлена гидросистема.

Для выпуска воздуха из гидросистемы М3, если необходимо, вантузы отворачиваются на 1—2 оборота, при появлении жидкости без пузырьков воздуха они заворачиваются до отказа и контрятся гайкой. Полное отворачивание вантузов запрещается.

Заменять масло в гидросистеме М3 через 5 лет согласно Инструкции по эксплуатации М3. Полная заправочная емкость системы 2,2 л.

4.6. ТАНКОВЫЙ ПРИЦЕЛ-ДАЛЬНОМЕР ТПД-К1

Танковый прицел-дальномер ТПД-К1 предназначен для разведки целей на поле боя, целеуказания, подготовки исходных данных для стрельбы, ввода поправок на отклонение условий стрельбы от нормальных (табличных), прицеливания, оценки результатов стрельбы и ввода корректур в дневных условиях.

 

 

 

 

 

— ручную установку угла прицеливания;

— автоматический ввод в установку угла прицеливания и дистанционной шкалы поправки на изменение дальности до цели вследствие движения своего танка;

— отработку суммарной поправки в угол прицеливания, учитывающей отклонения температуры воздуха, температуры заряда и атмосферного давления от нормальных (табличных), а также падение начальной скорости снарядов из-за износа ствола пушки, устанавливаемой перед стрельбой вручную;

— стабилизацию поля зрения в вертикальной плоскости;

— управление приводами наведения пушки и спаренного пулемета в автоматическом и полуавтоматическом режимах;

— выработку с помощью гироскопа сигнала управления для стабилизации пушки и спаренного пулемета в вертикальной плоскости.

В комплект прицела-дальномера (рис. 65) входят прибор 1 управления, блок 10 ввода дальности, электроблок 3, блок 4 питания, параллелограммный привод 2, защитное стекло 9, пакет 7 с влагопоглотителем, запасные части и принадлежности, паспорт.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     3      4      5      6     ..