Квадроцикл Can-am Серия MAVERICK. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 6

 

  Главная      Книги - Разные     Квадроцикл (мотовездеход) Can-am Серия MAVERICK. Руководство по эксплуатации (2021 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..

 

 

 

Квадроцикл Can-am Серия MAVERICK. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 6

 

 

Радиосистема защиты с цифровым кодированием (рч-
ключ D.E.S.S.)

Данное устройство соответствует Разделу 15 Тома 47 Свода федеральных норма-
тивных актов США и лицензионным исключениям из Технических требований к ра-
диоаппаратуре Министерства промышленности Канады. Эксплуатация устройства
предусматривает наличие следующих условий: (1) данное устройство не может яв-
ляться источником помех, но (2) может быть подвержено любым помехам, в том
числе тем, что могут привести к нежелательной работе устройства.
Изменения или модификации, явно не утвержденные стороной, отвечающей за
обеспечение соответствия нормативным требованиям, могут привести к потере
владельцем права на дальнейшую эксплуатацию оборудования.

FCC ID

РЕГИСТРАЦИОННЫЙ

НОМЕР МИНИСТЕРСТВА

ПРОМЫШЛЕННОСТИ

КАНАДЫ

МОДЕЛИ

2ACER-1001105693

12006A-1001105693

Turbo и Turbo R

2ACER-1001105692

12006A-1001105692

Turbo RR

Мы, как сторона ответственная за обеспечение соответствия устройства нормативным
требованиям, заявляем, что обеспечение соответствия положениям директивы Со-
вета Европы 2014/53/EU является нашей исключительной обязанностью. Директива
предусматривает обеспечение соответствия как основным, так и любым релевантным
требованиям. Изделие соответствует требованиям следующих директив, гармонизи-
рованных стандартов и нормативов: Директива по радиооборудованию (RED)
2014/53/EU и гармонизированные стандарты: EN 300 330 V2.1.1, EN 62311:2008.

162

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА СНЕГОХОДА

СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

Модели для Калифорнии с системой улавливания паров топли-
ва

Начиная с 2018 модельного года некоторые модели для Калифорнии сертифициру-
ются на соответствие требования ТР-933 Калифорнийского совета воздушных ре-
сурсов (CARB). Эти модели оснащаются системой улавливания паров топлива,
включающей в себя топливный бак с низкой проницаемостью (LPFT), топливные
магистрали с низкой проницаемостью (LPFL) и угольный адсорбер с активной про-
дувкой.
Административный кодекс Калифорнии (CCR) требует следующее заявление:
Устанавливаемая дополнительно или модифицированная деталь должна соответ-
ствовать применимым стандартам контроля выделения паров топлива ARB. Нару-
шение этого требования влечет за собой административную и/или уголовную ответ-
ственность.

163

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО СИСТЕМЫ
КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ШУМА

Только США и Канада

Самовольные манипуляции с системой контроля уровня шума
строго запрещены!

Федеральным законодательством США и провинциальными законами Канады запре-
щаются следующие действия:
1. Удаление или отключение любого устройства или элемента дизайна, встроенного

в новое транспортное средство для контроля уровня шума до его продажи или
доставки конечному покупателю или во время его использования, любым лицом
в целях, отличных от целей технического обслуживания, ремонта или замены,
или

2. Использование транспортного средства после удаления или отключения такого

устройства или элемента дизайна любым лицом.

Действия,

которые

считаются

манипуляциями,

включают

следующее:

1. Удаление, изменение или перфорация глушителей или любого компонента

двигателя, через который происходит удаление выхлопных газов двигателя.

2. Удаление, изменение или перфорация любого компонента системы впуска.
3. Замена подвижных компонентов мотовездехода, системы выпуска отработавших

газов или системы впуска компонентами, помимо тех, которые указываются за-
водом-изготовителем.

4. Отсутствие надлежащего технического обслуживания.

164

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ

ROTAX

®

900 ACE

TURBO/TURBO R/TURBO RR

Тип двигателя

4-тактный, два

распределительных вала

верхнего расположения,

сухой картер, жидкостное

охлаждение

3

Число цилиндров

12 клапанов (гидравлические

толкатели)

Число клапанов

74 мм

Диаметр цилиндра

69,7 мм

Ход

899,31 см³

Рабочий объем

7250 об/мин

Turbo и Turbo R

Частота вращения максимальной
мощности

7750 об/мин

Turbo RR

Искрогаситель, утвержденный

Лесным управлением

министерства сельского

хозяйства США

Каталитический

нейтрализатор на моделях,

соответствующих

требованиях NRMM

Выхлопная система

высокой производительности

(Donaldson)

Воздушный фильтр

СИСТЕМА СМАЗКИ

Сухой картер

Тип

Заменяемый фильтрующий

элемент

Масляный фильтр

Масляный фильтр

167

СИСТЕМА СМАЗКИ

3,5 л

Объем

Моторное масло

Синтетическое масло XPS 4T

10W50

Рекомендуемое масло

При отсутствии указанных

моторных масел XPS

пользуйтесь одобренным к

применению компанией BRP

маслом SAE 5W40 или

10W50, которое

классифицируется как SJ, SL,

SM или SN, согласно

требованиям API. См.

РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО

Альтернативное масло, если продукты
XPS недоступны

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

Готовая охлаждающая

жидкость с увеличенным

сроком службы Смесь

этилгликоля и воды

(50%/50%)

или специальная

охлаждающая жидкость для

алюминиевых двигателей

Тип

Охлаждающая жидкость

6,9 л

Объем

ТРАНСМИССИЯ

Бесступенчатая (CVT)

Тип

2050 об/мин

Turbo
Turbo RR

Включение

1850 об/мин

Turbo R

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

3

Количество

Свеча зажигания

NGK LMAR9AI-8D

Производитель и тип

0,7 мм - 0,8 мм

Зазор

168

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Необслуживаемая (SLA)

Тип

Аккумуляторная батарея

12 Вольт

Напряжение

18 Ач

Номинальная емкость

1,34 кВт

Потребление мощности
стартером

светодиодные, 2×20 Вт

Фары

светодиодные, 2×3 Вт

Задние фонари

светодиодные, 2×2 Вт

Дневные ходовые огни

См.

«ПРЕДОХРАНИТЕЛИ» в

разделе

«ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ»

Предохранители

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Электрический (в топливном

баке)

Тип

Топливный насос

Высококачественный

неэтилированный бензин -

См.

«ТРЕБОВАНИЯ К

ТОПЛИВУ»

Тип

Топливо

87 (R+M)/2

Северная Америка

Минимальное
октановое число

92 RON

За пределами
Северной Америки

91 (R+M)/2

Северная Америка

Рекомендуемое
октановое число

95 RON

За пределами
Северной Америки

± 40 л

Объем топливного бака

± 12 л

Остаток топлива, при котором загорается предупредительная
лампочка

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Двухдиапазонная

(высокая-низкая) с

положениями PARK (стоянка),

нейтральным и заднего хода

Тип

169

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

1,25 л заправить

(1,5 л в новом состоянии)

Объем

Масло для коробки
передач

Синтетическое

трансмиссионное масло XPS

75W140 или синтетическое

трансмиссионное масло

75W140 API GL-5

Рекомендуемое

ПРИВОДНАЯ СИСТЕМА

С возможностью

переключения режимов

привода (2WD / 4WD) с

автоматической блокировкой

переднего дифференциала

Visco-Lok, с косозубыми

шестернями

Модели с передним
дифференциалом
Visco-Lok

Передний привод

С возможностью

переключения режимов

привода (2WD/4WD) с

электронной блокировкой

дифференциала Smart-Lok и

блокировкой переднего

дифференциала, с

косозубыми шестернями

Модели с передним
дифференциалом
Smart-Lok

3,6:1

Передаточное число переднего привода

Интегрирован в трансмиссию,

косозубые шестерни

Задний привод

3,43:1

Передаточное число заднего привода

400 мл

Объем

Масло переднего дифференциала
(Visco-Lok)

Синтетическое

трансмиссионное масло XPS

75W90

или синтетическое

трансмиссионное масло

75W90 API GL-5

Рекомендуемое

170

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПРИВОДНАЯ СИСТЕМА

350 мл

Объем

Масло переднего дифференциала
(Smart-Lok)

Синтетическое

трансмиссионное масло XPS

75W90

или синтетическое

трансмиссионное масло

75W90 API GL-5

Рекомендуемое

Смазка для шарниров равных

угловых скоростей (ШРУС)

Смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС)

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

реечная передача

Тип

Регулируемый наклон

рулевой колонки

Рулевое колесо

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Двойные рычаги со

стабилизатором поперечной

устойчивости

Тип подвески

457 мм

X rc Turbo

Ход подвески

508 мм

Turbo
DS Turbo R
X ds Turbo RR

171

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Не более 559 мм

RS Turbo R
X rs Turbo RR
X rs со
Smart-Shox
X rc Turbo RR

2

Количество

Амортизатор

Амортизаторы типа HPG (газ

под высоким давлением) с

выносными резервуарами.

регулировка характеристик

хода сжатия QS3

Turbo
RS Turbo R
DS Turbo R
X rc Turbo

Тип

Гидравлические

амортизаторы высокого

давления с выносными

резервуарами и

двухскоростной регулировкой

хода сжатия и хода отбоя

X ds Turbo RR

Гидравлические

амортизаторы высокого

давления с выносными

резервуарами и

перепускными клапанами, с

двухскоростной регулировкой

хода сжатия и хода отбоя

X rs Turbo RR
X rc Turbo RR

Полуактивные амортизаторы

с 3 предварительно

установленными режимами

X rs Turbo RR со
Smart-Shox

Резьбовая

Регулировка типа преднатяга

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

задняя независимая

торсионная подвеска с

продольными и поперечными

рычагами (TTX), внешний

стабилизатор поперечной

устойчивости

Тип подвески

172

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

457 мм

X rc Turbo

Ход подвески

508 мм

Turbo
DS Turbo R
X ds Turbo RR
X rc Turbo

559 мм

RS Turbo R

610 мм

X rs Turbo RR
X rs со
Smart-Shox
X rc Turbo RR

2

Количество

Амортизатор

Амортизаторы типа HPG (газ

под высоким давлением) с

выносными резервуарами.

регулировка характеристик

хода сжатия QS3† и система

предотвращения пробоев

Turbo
DS Turbo R
RS Turbo R
X rc Turbo

Тип

Гидравлические

амортизаторы высокого

давления с выносными

резервуарами,

двухскоростной регулировкой

хода сжатия и хода отбоя и

системой предотвращения

пробоев

X ds Turbo RR

гидравлические высокого

давления с выносным

резервуаром и перепускным

каналом, двухскоростная

регулировка характеристик

хода сжатия и регулировка

характеристик хода отбоя

X rs Turbo RR
X rc Turbo RR

Полуактивные амортизаторы

с 3 предварительно

установленными режимами

X rs Turbo RR со
Smart-Shox

Резьбовая

Регулировка типа преднатяга

173

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТОРМОЗА

2

Кол-во

Передний тормоз

262 мм, вентилируемые

дисковые тормоза с

гидравлическими

двухпоршневыми суппортами

32 мм

Тип

2

Кол-во

Задний тормоз

248 мм, вентилируемые

дисковые тормоза с

гидравлическими

двухпоршневыми суппортами

28 мм

Тип

DOT 4

Тип

Тормозная жидкость

310 мл

Объем

Плавающий

Суппорт

металлические,

изготовленные методом

спекания под высоким

давлением

Материал тормозных накладок

0,5 мм

Минимальная толщина колодок

4 мм

Минимальная толщина тормозного диска

0,2 мм

Максимально допустимое искривление тормозного диска

174

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ШИНЫ

Нагрузка выше 195 кг: 159 кПа

Нагрузка до 195 кг: 152 кПа

28 inches

Передние

Давление

Нагрузка выше 195 кг: 138 кПа

Нагрузка до 195 кг: 131 кПа

29 дюймов (X ds)

Нагрузка выше 195 кг: 165 кПа

Нагрузка до 195 кг: 152 кПа

29 дюймов (RS)

Нагрузка выше 195 кг: 179 кПа

Нагрузка до 195 кг: 165 кПа

30 дюймов (X rs)

Нагрузка выше 195 кг: 124 кПа

Нагрузка до 195 кг: 124 кПа

762 мм (X rc)

Нагрузка выше 195 кг: 131 кПа

Нагрузка до 195 кг: 124 кПа

32 inches

Нагрузка выше 195 кг: 207 кПа

Нагрузка до 195 кг: 152 кПа

28 inches

Задние

Давление (продолжение)

Нагрузка выше 195 кг: 186 кПа

Нагрузка до 195 кг: 138 кПа

29 дюймов (X ds)

Нагрузка выше 195 кг: 200 кПа

Нагрузка до 195 кг: 152 кПа

29 дюймов (RS)

Нагрузка выше 195 кг: 221 кПа

Нагрузка до 195 кг: 179 кПа

30 дюймов (X rs)

Нагрузка выше 195 кг: 214 кПа

Нагрузка до 195 кг: 165 кПа

762 мм (X rc)

Нагрузка выше 195 кг: 221 кПа

Нагрузка до 195 кг: 165 кПа

32 inches

175

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ШИНЫ

225/75R14 (28x9R14)

Turbo
DS Turbo R

Передние

Размер

225/80R14 (29x9R14)

RS Turbo R
X ds Turbo RR

230/90R14 (30x9R14)

X rs Turbo RR

255/80R14 (30x10R14)

X rc Turbo

255/85R15 (32x10R15)

X rc Turbo RR

275/60R14 (28x11R14)

Turbo
DS Turbo R

Задние

275/65R14 (29x11R14)

RS Turbo R
X ds Turbo RR

275/75R14 (30x11R14)

X rc Turbo

255/80R14 (30x10R14)

X rs Turbo RR

255/85R15 (32x10R15)

X rc Turbo RR

3 мм

Минимальная глубина протектора шины

КОЛЕСА

Литые алюминиевые

колесные диски

Turbo
X rc Turbo
DS Turbo R
RS Turbo R

Тип

Литые алюминиевые

колесные диски с замковыми

кольцами

X ds Turbo RR
X rs Turbo RR
X rc Turbo RR

38,1 x 17,8 см

X rc Turbo RR

Передние

Размер диска

35,6 x 17,8 см

Все прочие модели

35,6 x 20,32 см

Turbo
DS Turbo R
X rs Turbo RR
X ds Turbo RR

Задние

35,6 x 17,8 см

X rc Turbo

38,1 x 17,8 см

X rc Turbo RR

120 H•м ± 5 H•м

Закручивание колесных гаек

176

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КОЛЕСА

55,1 мм

Turbo
DS Turbo R
RS Turbo R

Передние

Вылет колес

55 мм

X ds Turbo RR
X rs Turbo RR

41,2 мм

X rc Turbo

46,4 мм

X rc Turbo RR

76,2 мм

Turbo
DS Turbo R
X ds Turbo RR

Задние

51,5 мм

RS Turbo R

53 мм

X rs Turbo RR

41,2 мм

X rc Turbo

46,4 мм

X rc Turbo RR

ШАССИ

Двухфазная сталь 980

Тип защитного каркаса

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

335,3 см

Turbo
DS Turbo R
RS Turbo R
X ds Turbo RR
X rs Turbo RR

Общая длина

337,8 см

X rc Turbo

341,6 см

X rc Turbo RR

162,5 см

Turbo
DS Turbo R
X ds Turbo RR

Общая ширина

184,7 см

X rs Turbo RR

166,6 см

X rc Turbo

184,9 см

X rc Turbo RR

183,9 см

RS Turbo R

177

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

166,1 см

Turbo
DS Turbo R

Общая высота

166,9 см

X ds Turbo RR

174 см

X rs Turbo RR

167,6 см

X rc Turbo

174 см

RS Turbo R
X rc Turbo RR

259,1 см

Колесная база

136 см

Turbo
DS Turbo R
X ds Turbo RR

Передние

Ширина колеи

156,4 см

RS Turbo R
X rc Turbo
X rc Turbo RR
X rs Turbo RR

133,1 см

Turbo
DS Turbo R
X ds Turbo RR

Задние

153,4 см

RS Turbo R
X rc Turbo
X rc Turbo RR
X rs Turbo RR

35,6 см

Turbo
DS Turbo R
X ds Turbo RR
X rc Turbo

Дорожный просвет

39,4 см

RS Turbo R

40,6 см

X rs Turbo RR
X rc Turbo RR

178

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ И ВЕС

671,9 кг

Turbo
DS Turbo R

Сухой вес

680,9 кг

X ds Turbo RR

738 кг

X rs Turbo RR

744,8 кг

X rc Turbo

735 кг

RS Turbo R

821,5 кг

X rc Turbo RR

45/55

Распределение веса (передняя/задняя оси)

286 кг

Общая допустимая загрузка машины (включая сиденья
водителя, пассажиров, всех прочих грузов и добавленных
принадлежностей)

983 кг

Turbo

Номинальный общий вес машины

985 кг

DS Turbo R
RS Turbo R

1062 кг

X rc Turbo

1118 кг

X rc Turbo RR

1040 кг

X rs Turbo RR

996 кг

X ds Turbo RR

91 кг

Грузоподъемность стойки

179

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модели, соответствующие Директиве о безопасности машин
и оборудования 2006/42/EC

900 ACE TURBO RR

900 ACE TURBO R

МОДЕЛЬ

ШУМОВОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ И ВИБРАЦИОННЫЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ

1

83 дБА (допустимое отклонение (K

pA

) 3 дБ)

Уровень звукового
давления (L

pA

)

Шум

99 дБА (допустимое отклонение (K

wA

) 3 дБ)

Уровень звуковой
мощности (L

WA

)

Менее 2,5 м/с

2

На руки (через руль)

Вибрация

Менее 0,5 м/с

2

Тело (через сиденье)

1

: величины шумового давления и вибраций измеряются в соответствии с требованиями

Директивы о машинном оборудовании 2006/42/EC на поверхности с покрытием, на
нейтральной передаче или без ремня.

180

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УСТРАНЕНИЕ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ

181

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ВАРИАТОРНЫЙ РЕМЕНЬ СОСКАЛЬЗЫВАЕТ

1. Попадание воды в вариатор.

-

См. раздел «СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ».

НА ИНДИКАТОРЕ ВЫБРАННОЙ ПЕРЕДАЧИ ОТОБРАЖАЕТСЯ «--»

1. Рычаг переключения передач находится между двумя положениями.

-

Установите рычаг переключения передач в нужное положение.

2. Неправильная регулировка рычага переключения передач.

-

Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

3. Ошибка электрического соединения.

-

Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ

1. Убедитесь, что ключ не установлен на контактное устройство DESS.

-

Надежно установите ключ на контактное устройство DESS.

2. Рычаг переключения передач не установлен в положение «PARK».

-

Установите рычаг переключения передач в положение «PARK» или нажмите
на педаль тормоза.

3. Вышел из строя предохранитель.

-

Проверьте предохранители.

4. Аккумуляторная батарея разряжена или ненадежный электрический контакт.

-

Проверьте предохранитель системы зарядки.

-

Проверьте сообщение о неисправности на приборной панели.

-

Проверьте соединения и зажимы аккумулятора.

-

Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am для проверки аккумулятора.

5. Неисправность кнопки запуска двигателя.

-

Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

6. Неисправность реле стартера.

-

Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

7. На дисплее информационного центра отображается сообщение о том, что ключ

DESS не распознан.
-

Очистите ключ DESS.

182

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, НО ДВИГАТЕЛЬ НЕ
ЗАПУСКАЕТСЯ

1. Перелив топлива (свеча зажигания «мокрая»).

-

Если двигатель не запускается и залит топливом, можно активировать специ-
альный режим для предотвращения впрыска топлива и выключения зажигания
при проворачивании двигателя. Действуйте следующим образом:
• Установите ключ на контактное устройство DESS.
• Полностью выжмите и УДЕРЖИВАЙТЕ педаль акселератора.
• Нажмите кнопку запуска двигателя «START».
Коленчатый вал двигателя должен прокручиваться в течение 10 секунд. От-
пустите кнопку запуска двигателя «START».
Отпустите педаль акселератора и снова проворачивайте двигатель, чтобы
его запустить.

Если двигатель не запускается:

• Снимите свечи зажигания (инструменты поставляются в наборе инструмен-
тов). См. «СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ» в разделе «ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ».
• Проверните коленчатый вал двигателя несколько раз.
• Если возможно, установите новые свечи зажигания или очистите и высушите
свечи зажигания.
• Если двигатель не запускается, обратитесь к авторизованному дилеру Can-
Am для обслуживания, ремонта или замены. Для ознакомления с информа-
цией о гарантийных рекламациях см. представленную здесь ГАРАНТИЮ ПО
НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО
ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США.

2. Топливо не поступает в двигатель (свеча зажигания «сухая»).

-

Проверьте уровень топлива в баке.

-

Проверьте предохранитель топливного насоса.

-

Забитый предварительный фильтр топливного насоса или неисправный
топливный насос. – Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am. Для
ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см. представлен-
ную здесь ГАРАНТИЮ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ
ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США.

3. Неисправны свеча или система зажигания (отсутствует искра между электродами

свечи зажигания).
-

Проверьте предохранитель зажигания.

-

Выньте свечу зажигания, после чего снова подключите к катушке зажигания.

-

Соедините свечу зажигания с «массой», прижав ее к корпусу двигателя как
можно дальше от отверстия свечи зажигания, и запустите двигатель. Если
искра между электродами отсутствует, заменить свечу.

-

Если неисправность продолжает проявляться, обратитесь к авторизованному
дилеру Can-Am для обслуживания, ремонта или замены. Для ознакомления
с информацией о гарантийных рекламациях см. представленную здесь ГА-
РАНТИЮ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США.

183

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ПЛОХАЯ ПРИЕМИСТОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, ДВИГАТЕЛЬ НЕ РАЗВИВАЕТ
ПОЛНУЮ МОЩНОСТЬ

1. Ремень безопасности не пристегнут или пристегнут неправильно. Проверьте

наличие сообщения на информационном центре.
-

Пристегните ремень безопасности.

2. Загрязнены или неисправны свечи зажигания.

-

Заменить свечи зажигания

3. Засорен или загрязнен воздушный фильтр.

-

Проверьте воздушный фильтр и при необходимости замените.

-

Проверьте корпус воздушного фильтра двигателя на наличие налета.

4. Попадание воды в вариатор.

-

Слейте воду из вариатора. См. раздел «СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ».

5. Засорен или изношен вариатор (CVT).

-

Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

6. Топливо не поступает в двигатель.

-

Грязный или забитый предварительный фильтр топливного насоса. – Обра-
титесь к авторизованному дилеру Can-Am. Для ознакомления с информацией
о гарантийных рекламациях см. представленную здесь ГАРАНТИЮ ПО
НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО
ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США.

7. Двигатель находится в режиме ограничения крутящего момента (при наличии).

-

Крутящий момент постепенно уменьшается для защиты двигателя при
слишком высокой температуре охлаждающей жидкости. Проверьте темпера-
туру двигателя на многофункциональной приборной панели.

-

Подождите, пока двигатель остынет. ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ.

8. Включён режим защиты двигателя.

-

На панели приборов горит индикатор неисправности системы управления
двигателем CHECK ENGINE, а на дисплее отображается сообщение аварий-
ного режима LIMP HOME (безопасное возвращение домой). Обратитесь к
авторизованному дилеру Can-Am для обслуживания, ремонта или замены.
Для ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см. представ-
ленную здесь ГАРАНТИЮ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВ-
ШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США.

ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ

1. Низкий уровень жидкости в системе охлаждения.

-

Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте ее. См. «ОПЕРАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ». – Обратитесь к авторизованному дилеру
Can-Am. Для ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см.
представленную здесь ГАРАНТИЮ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТ-
РАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
США.

184

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

2. Не функционирует вентилятор системы охлаждения.

-

Убедитесь, что охлаждающий вентилятор не засорен и работает правильно.

-

Проверьте предохранитель вентилятора. См. «ПРЕДОХРАНИТЕЛИ» в разделе
«ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ».

3. Загрязнены ребра радиатора.

-

Проверьте и прочистите пластины радиатора. См. «ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕ-
СКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ».

ПРОПУСКИ ЗАЖИГАНИЯ

1. Загрязнены, неисправны или изношены свечи зажигания.

-

Замените свечи зажигания по мере необходимости.

2. Попадание воды в топливо.

-

Слейте топливо из топливной системы и залейте новое.

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА УВЕЛИЧИВАЕТСЯ, НО МОТО-
ВЕЗДЕХОД НЕ ДВИГАЕТСЯ С МЕСТА

1. Попадание воды в вариатор.

-

Слейте воду из вариатора. См. раздел «СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ».

2. Засорен вариатор или изношен/поврежден ремень вариатора.

-

Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

ЧАСТИЧНЫЙ ОТКЛИК ИЛИ ОТСУТСТВИЕ ОТКЛИКА НА НАЖАТИЕ ПЕДАЛИ
АКСЕЛЕРАТОРА (ГОРИТ ИНДИКАТОР «ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ» И
ОТОБРАЖАЕТСЯ СООБЩЕНИЕ PPS FAULT)

1. Частичное разрушение датчиков положения педали акселератора (PPS).

-

Выключатель режима OVERRIDE может использоваться для аварийного
управления дроссельной заслонкой. Обратитесь к авторизованному дилеру
Can-Am.

2. Отказ датчиков положения педали акселератора (PPS).

-

Используйте выключатель Override вместо педали акселератора для увели-
чения частоты вращения коленчатого вала и перемещения мотовездехода.
Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

КОГДА СВЕТИТСЯ СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО
СРЕДСТВА, ЗНАЧОК АМОРТИЗАТОР БЫСТРО МИГАЕТ

1. Частичный отказ системы Smart-Shox: Передние или задние амортизаторы ста-

новятся полностью жесткими (подобно режиму Sport+).
-

Измените режим Smart-Shox на Sport+, чтобы иметь одинаковые настройки
в передних и задних амортизаторах. Транспортное средство остается годным
для езды. Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

2. Полный отказ системы Smart-Shox: Передние и задние амортизаторы становятся

полностью жесткими (подобно режиму SPORT+).
-

Транспортное средство остается годным для езды. Обратитесь к авторизо-
ванному дилеру Can-Am.

185

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СООБЩЕНИЯ НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЙ
ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

В случае нарушения работы двигателя отображение следующих информационных
сообщений может сопровождаться включением сигнальной лампы.

Описание

Сообщение

Необходимо очистить ключ DESS.

D.E.S.S. KEY NOT
RECOGNIZED

Ключ DESS не подходит к данному мотовездеходу. Вставьте
правильный ключ.

BAD KEY

Все существующие или возникшие ранее неисправности, которые
требуют внимания.
Ограничитель крутящего момента двигателя не задействован.

CHECK ENGINE

Критические неисправности, требующие немедленной диагностики.
Ограничитель крутящего момента двигателя задействован и/или
меняется режим работы двигателя.

LIMP HOME

Неисправность корпуса дроссельной заслонки. Как правило,
сопровождается сообщением Limp Home (Аварийный режим).

TPS FAULT

Неисправность тормозного сигнала.

BRAKE SWITCH
FAULT

Горит сигнальная лампочка «Проверить двигатель». Указывает на
неисправность работы DPS (динамического усилителя рулевого
управления). Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am

CHECK DPS

Неисправность датчика (-ов) положения педали акселератора (PPS).
См.

«ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

РЕЖИМА

Override»

в

разделе

«ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ», чтобы обеспечить
возможность движения в аварийном режиме.

PPS FAULT

Указывает на активацию ручного управления в аварийном режиме с
использованием выключателя Override в случае неисправности
датчика положения педали акселератора.

MANUAL LIMP HOME

Когда значение резистора датчика уровня топлива выходит за
пределы диапазона, на многофункциональной приборной панели (с
аналоговыми / цифровыми приборами) будет отображаться
соответствующее сообщение.

FUEL SENSOR
FAULT

Горит сигнальная лампочка «Проверить двигатель». Указывает на
наличие неисправностей переднего дифференциала Smart-Lok.
Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am

CHECK SMART-LOK

186

ГАРАНТИЙНЫЕ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

187

ОГРАНИЧЕННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP В США И
КАНАДЕ: 2021 CAN-AM

®

SSV

1) ПРЕДМЕТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Компания Bombardier Recreational Products Inc. («BRP»)* гарантирует, что ее мото-
вездеходы Can-Am 2021 с поперечной посадкой («SSV»), распространяемые упол-
номоченными дилерами Can-Am SSV (как определено ниже) на территории Соеди-
ненных Штатов Америки («США») и Канады, не имеют дефектов материала или ка-
чества работы на срок и на условиях, описанных ниже. Настоящая ограниченная
гарантия не является действительной в случаях: (1) использования SSV для гонок
или любой другой соревновательной деятельности, в любое время, даже со стороны
предыдущего владельца, или в случае (2) изменений или модификаций SSV, которые
негативно влияют на его эксплуатацию, функционирование или срок службы, а также
в случае изменений или модификаций с целью изменить его использование по на-
значению.
На компоненты и дополнительное оборудование, не установленное на предприятии-
изготовителе, данные ограниченные гарантийные обязательства не распространя-
ются. Пожалуйста, обращайтесь к условиям гарантийного обслуживания, предостав-
ляемым производителями или продавцами таких компонентов/оборудования.

2) ОГРАНИЧЕНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

НАСТОЯЩАЯ ГАРАНТИЯ ДАЕТСЯ И ПРИНИМАЕТСЯ ВМЕСТО
ЛЮБЫХ И ВСЕХ ПРОЧИХ ГАРАНТИЙ, ПРЯМО ОГОВОРЕННЫХ
ИЛИ

ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ,

ВКЛЮЧАЯ

БЕЗ

ОГРАНИЧЕНИЙ

ГАРАНТИИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ. СРОК
ДЕЙСТВИЯ ПОДРАЗУМЕВАЮЩИХСЯ ГАРАНТИЙ В ЧАСТИ, НЕ
ДОПУСКАЮЩЕЙ ИСКЛЮЧЕНИЯ, ОГРАНИЧЕН СРОКОМ ЯВНО
ВЫРАЖЕННЫХ

ГАРАНТИЙ.

ДАННЫЕ

ГАРАНТИЙНЫЕ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВА НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НА СЛУЧАЙНЫЙ И
КОСВЕННЫЙ

УЩЕРБ.

В

ПРЕДЕЛАХ

НЕКОТОРЫХ

ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ЕДИНИЦ НЕ ДОЗВОЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧАТЬ
ИЛИ ОГРАНИЧИВАТЬ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПО УКАЗАННЫМ
ВЫШЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ, ПОЭТОМУ ПРИВЕДЕННЫЕ ВЫШЕ
ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ МОГУТ НЕ ОТНОСИТЬСЯ К
ВАМ ЛИЧНО. ДАННАЯ ГАРАНТИЯ ДАЕТ ВАМ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ
ПРАВА.

КРОМЕ

ТОГО,

ВЫ

МОЖЕТЕ

ИМЕТЬ

И

ДРУГИЕ

ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРАВА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ШТАТА ИЛИ
ПРОВИНЦИИ.

Дистрибьюторы, дилеры BRP или другие лица не уполномочены делать какие-либо
заявления или утверждения или давать гарантии в отношении изделия, кроме тех,
которые содержатся в данной ограниченной гарантии. В противном случае подобные
заявления, утверждения или гарантии не будут иметь исковую силу против BRP.
Компания BRP оставляет за собой право вносить изменения в данную ограниченную
гарантию в любое время, при том понимании, что подобные изменения не будут
изменять условия гарантии, применимые к продукции, продаваемой в период действия
данной гарантии.

188

3) ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Гарантийные обязательства компании BRP ни при каких обстоятельствах не распро-
страняются на нижеследующие случаи:
-

Естественный износ узлов и деталей.

-

Затраты на детали, смазочные материалы и работы, произведённые во время
технического обслуживания.

-

Повреждения, связанные с нарушением правил ухода и/или хранения, которые
изложены в настоящем Руководстве по эксплуатации.

-

Повреждения, возникшие в результате неправильного ремонта, внесения изме-
нений в конструкции, использования не рекомендованных деталей и ремонта,
выполненного не авторизованным дилером Can-Am SSV, а иным лицом.

-

Ущерб, причиненный в результате злоупотребления, неправильного использова-
ния, отсутствия ухода или эксплуатации изделия не в соответствии с указаниями
Руководства по эксплуатации Can-Am SSV.

-

Повреждения в результате аварии, затопления, пожара, кражи, вандализма или
любых иных форс-мажорных обстоятельств;

-

Повреждения, возникшие вследствие применения не рекомендованных сортов
топлива, моторного масла и иных смазочных материалов.

-

Ущерб от ржавчины, коррозии или воздействия погодных условий.

-

Повреждения, вызванные в результате попадания воды или снега;

-

Случайный или закономерный ущерб, связанный, но не ограниченный, с букси-
ровкой, хранением, телефонными вызовами, арендой, использованием такси,
выплатой кредитов и страховых взносов, потерей времени, потерей дохода.

4) СРОК ДЕЙСТВИЯ ГАРАНТИИ

Данная ограниченная гарантия действует с (1) даты поставки первому розничному
покупателю или с (2) момента первого введения изделия в эксплуатацию (в зависи-
мости от того, что наступит раньше), на следующий срок:
-

ШЕСТЬ (6) ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ МЕСЯЦЕВ, если мотовездеход приобретен
для личного или коммерческого использования.

-

За дополнительной информацией по компонентам выпускной системы обратитесь
к представленной здесь Гарантии по нормативам токсичности выхлопа АЗОС
США.

-

За дополнительной информацией по компонентам системы улавливания паров
топлива на моделях для Калифорнии, оснащенных системой улавливания паров
топлива и выпущенных компанией BRP для продажи в штате Калифорния, изна-
чально проданных резиденту или с гарантией впоследствии зарегистрированной
на резидента штата Калифорния, также обратитесь к представленному здесь
ПОЛОЖЕНИЮ О ГАРАНТИИ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ
ТОПЛИВА ШТАТА КАЛИФОРНИЯ.

Ремонт или замена частей или выполнение работ по техническому обслуживанию
не могут служить основанием для продления срока гарантии.

5) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗА-
ТЕЛЬСТВ

Данное гарантийное покрытие предоставляется

только

в случае выполнения

каждого

из следующих условий:

189

ОГРАНИЧЕННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP В США И КАНАДЕ: 2021 CAN-AM

®

SSV

-

SSV Can-Am 2021 приобретен в новом и неиспользованном состоянии его первым
владельцем у дилера Can-Am SSV, уполномоченного распространять SSV Can-
Am в стране, в которой имела место продажа («дилер Can-Am SSV»);

-

Снегоход прошёл предпродажную подготовку в соответствии с требованиями
BRP, что подтверждено соответствующими документами;

-

SSV Can-Am 2021 прошел надлежащую регистрацию уполномоченным дилером
Can-Am SSV;

-

SSV Can-Am 2021 приобретен в стране проживания покупателя;

-

Транспортное средство должно регулярно проходить техническое обслуживание
в соответствии с Регламентом, приведённым в настоящем Руководстве, что яв-
ляется обязательным условием признания действительности гарантийных обя-
зательств. Компания BRP оставляет за собой право на изменение условий гаран-
тийного обслуживания в зависимости от предоставления доказательств прове-
дения технического обслуживания.

Компания BRP не несет ответственности по данным гарантийным обязательствам
перед индивидуальным пользователем или коммерческой организацией, если нару-
шено любое из вышеперечисленных условий. Данные ограничения вводятся для
того, чтобы компания BRP имела возможность обеспечить безопасность как своей
продукции, так и ее потребителей и общества в целом.

6) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ

Заказчик обязан прекратить использование SSV в случае появления аномалии.
Владелец обязан уведомить дилера BRP в течение трех (3) дней с момента появления
дефекта и предоставить ему доступ к изделию и приемлемую возможность его отре-
монтировать. Кроме того, владелец обязан представить уполномоченному дилеру
BRP доказательство покупки изделия и подписать наряд на ремонт/работу до начала
ремонта в целях подтверждения гарантийного ремонта. Все детали, заменяемые в
процессе гарантийного ремонта, переходят в собственность компании BRP.

7) ДЕЙСТВИЯ КОМПАНИИ BRP

Обязательства BRP по данной гарантии ограничиваются, по усмотрению компании,
ремонтом неисправных деталей при условии их нормальной эксплуатации, техниче-
ским обслуживанием и ремонтом, а также заменой таких деталей новыми оригиналь-
ными деталями SSV Can-Am без взимания оплаты за материалы и работу, любым
уполномоченным дилером BRP в течение гарантийного срока на условиях, описанных
в настоящем документе. Ответственность компании BRP ограничена обязанностью
выполнения необходимого ремонта или замены частей. Иск о нарушении гарантии
не должен быть причиной аннулирования или расторжения акта продажи SSV вла-
дельцу.
В случае необходимости выполнения обслуживания за пределами страны продажи
владелец несет дополнительные расходы согласно местному законодательству,
такие как (без ограничений) плата за провоз, страховка, налоги, оплата разрешения,
налог на импорт и все другие виды материальных расходов, включая налоги, уста-
новленные правительством, региональными и районными органами власти и их
территориальными агентствами.
Компания BRP оставляет за собой право вносить улучшения или изменения в свою
продукцию без обязательства произвести аналогичную модификацию ранее выпу-
щенных изделий.

190

ОГРАНИЧЕННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP В США И КАНАДЕ: 2021 CAN-AM

®

SSV

8) ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ГАРАНТИИ ПОСТАВЩИКА

В качестве стандартного оборудования на некоторых SSV Can-Am 2021 может по-
ставляться GPS-приемник. На приемник GPS распространяются ограниченные га-
рантийные обязательства компании BRP. Если «поставщик» GPS-приемника пред-
лагает дополнительное гарантийное покрытие, срок действия которого превышает
продолжительность ограниченной гарантии BRP, по вопросам такой гарантии дилеру
или клиенту следует обращаться напрямую к «поставщику» GPS-приемника.

9) ПЕРЕДАЧА ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

В случае перепродажи изделия права на гарантийное обслуживание в течение
оставшегося срока переходят к новому владельцу при условии, что компания BRP
или авторизованный дистрибьютор/дилер Can-Am SSV в дополнение к координатам
нового владельца получает доказательство того, что прежний владелец согласен
на передачу прав владения изделием другому лицу.

10) ПОДДЕРЖКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

Споры и разногласия, возникшие в связи с применением данных ограниченных га-
рантийных обязательств, компания BRP предлагает разрешать на уровне дилера.
Рекомендуем обсудить проблему с менеджером или владельцем компании-дилера.
Если вопрос остается нерешенным, обратитесь в компанию BRP, заполнив контактную
информацию на сайте www.brp.com, или напишите письмо в компанию BRP, используя
контактные данные, приведенные в разделе

«КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ» в на-

стоящем руководстве по эксплуатации.

®

Торговая марка компании Bombardier Recreational Products Inc. или её филиалов.

191

ОГРАНИЧЕННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP В США И КАНАДЕ: 2021 CAN-AM

®

SSV

ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ
ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО
ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США

Bombardier Recreational Products Inc. («BRP»)** гарантирует первому и последующим
покупателем, что этот новый двигатель, включая все детали системы выпуска со
снижением токсичности газов и системы улавливания паров топлива, соответствует
двум требованиям:
1. Он сконструирован, произведен и оснащен в соответствии требованиям 40 CFR

1051 и 40 CFR 1060 (на момент продажи первому покупателю).

2. В нем нет дефектов материалов и производственных дефектов, которые не от-

вечали бы требованиям 40 CFR 1051 и 40 CFR 1060.

При возникновении гарантийного случая компания BRP осуществляет ремонт или
замену (на свой выбор) любых деталей и компонентов с дефектом материалов или
производственных дефектов, которые могут увеличить токсичность выбросов двига-
теля в отношении регламентированного загрязняющего вещества в течение указан-
ного гарантийного периода бесплатно для владельца, включая затраты на диагно-
стику и ремонт или замену деталей выхлопной системы. Все дефективные детали,
заменяемые в процессе гарантийного ремонта, переходят в собственность компании
BRP.
По всем рекламациям по гарантии на выбросы BRP ограничивает диагностику и
ремонт деталей выхлопной системы и разрешает их только авторизованным дилерам
Can-Am. Исключением является необходимость срочного ремонта позиции 2 следу-
ющего списка.
Будучи сертифицирующим производителем, BRP не отклоняет гарантийных рекла-
маций на основании следующего:
1. Выполнение обслуживания и других работ BRP в авторизованных центрах BRP.
2. Ремонт двигателя/оборудования, выполненный водителем для устранения не-

безопасного аварийного состояния, относящегося к BRP, если водитель пытается
восстановить правильное состояние двигателя/оборудования в кратчайшие
сроки.

3. Любые действия и взаимодействия водителя, не связанные с гарантийной рекла-

мацией.

4. Обслуживание, выполненное чаще указанного BRP.
5. Все, относящееся к неисправностям BRP и соответствующей зоне ответственно-

сти.

6. Использование широко доступного в зоне эксплуатации оборудования топлива,

если письменные инструкции BRP по обслуживанию не указывают, что это топ-
ливо повредит систему снижения токсичности отработавших газов, и если води-
тель не может легко найти другое подходящее топливо. См. раздел информации
об обслуживании и требования к топливу в разделе «Топливо».

192

Период действия гарантии на систему снижения ток-
сичности отработавших газов

Гарантия, связанная с системой снижения токсичности отработавших газов, действует
в следующий период, что наступит первым:

КИЛОМЕТРЫ

МЕСЯЦЫ

МОТОЧАСЫ

5000

30

500

Компоненты снижения токсичности
отработавших газов

24

Компоненты системы улавливания паров
топлива

Компоненты, на которые распространяются гарантий-
ные обязательства

Гарантия на выхлопную систему со снижением токсичности отработавших газов
распространяется на все компоненты, неисправность которых приведет к увеличению
выброса двигателем регулируемого загрязняющего вещества, включая следующие
компоненты:
1.

Компоненты выхлопной системы и детали двигателя, относящиеся к следующим
системам:
-

Система подачи воздуха

-

Топливная система

-

Система зажигания

-

Система рециркуляции отработавших газов

2.

Следующие детали также считаются компонентами, связанными со снижением
токсичности отработавших газов:
-

Устройства доочистки отработавших газов

-

Клапаны вентиляции коленчатого вала

-

Датчики

-

Электронные блоки управления

3.

Следующие детали также считаются компонентами, связанными с системой
улавливания паров топлива:
-

Топливный бак

-

Крышка топливного бака

-

Топливная магистраль

-

Соединения топливной магистрали

-

Хомуты*

-

Клапаны сброса давления*

-

Перепускные клапаны*

-

Управляющие клапаны*

-

Электронные управляющие устройства*

-

Вакуумные регулирующие мембраны*

-

Тросы управления*

-

Механизмы управления*

193

ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ

СРЕДЫ США

-

Клапаны продувки

-

Шланги системы улавливания паров топлива

-

Сепаратор паров/жидкости

-

Адсорбер

-

Кронштейны крепления фильтра

-

Разъем продувочного отверстия карбюратора

4.

Также компоненты, относящиеся к системе снижения токсичности газов,
включают все детали, единственной задачей которых является уменьшение
токсичности газов или неисправность которых увеличивает токсичность газов
без значительного ухудшения характеристик двигателя/оборудования.

Ограниченное применение

Как сертифицирующий производитель BRP может отклонить гарантийные рекламации,
если причиной неисправности стало неправильное обслуживание или эксплуатация
владельцем или водителем, в случае происшествий, за которые производитель не
несет ответственности, и в случае форс-мажора. Например, гарантия не распростра-
няется на неисправности, прямо вызванные плохим обращением водителя с двига-
телем/оборудованием или с использованием водителем двигателя/оборудования
образом, непредусмотренным конструкцией. Такие случаи никаким образом не отно-
сятся к производителю.
Если у вас есть вопросы касательно прав и ответственности в отношении гарантии,
обратитесь в Bombardier Recreational Products по телефону 1-888-272-9222.

*относится к системе улавливания паров топлива
** На территории США изделия распространяются компанией BRP US Inc.

194

ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ
СРЕДЫ США

ПОЛОЖЕНИЕ О ГАРАНТИИ ШТАТА
КАЛИФОРНИЯ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ
УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

ВАШИ ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ В РАМКАХ ГАРАНТИИ

Калифорнийский совет воздушных ресурсов рад объяснить Вам условия гарантии
в отношении системы улавливания паров топлива на Вашем спортивном мотовезде-
ходе 2021 модельного года. В Калифорнии новые рекреационные внедорожные
транспортные средства должны быть сконструированы, произведены и оснащены
в соответствии с жесткими требованиями стандартов штата в отношении вредных
выбросов. Компания Bombardier Recreational Products Inc. («BRP»)** должна гаран-
тировать исправную работу системы улавливания паров топлива на Вашем спортив-
ном мотовездеходе в течение указанных ниже периодов времени при условии пра-
вильной эксплуатации и обслуживания, и отсутствия неодобренных изменений Ва-
шего спортивного мотовездехода.
Ваша система улавливания паров топлива может включать в себя такие части, как
карбюратор или система впрыска топлива, топливный бак, топливные шланги,
угольный адсорбер и электронный блок управления двигателем. Также она может
включать в себя шланги, ремни, разъемы и другие узлы, связанные с системой
улавливания паров топлива. При наличии гарантийного состояния компания
Bombardier Recreational Products Inc. бесплатно отремонтирует Ваш спортивный
мотовездеход, включая диагностику, запчасти и работу.

ГАРАНТИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ OHRV

Гарантийный период для данного рекреационного внедорожного транспортного
средства (OHRV) составляет 60 месяцев или 5000 миль, или 500 часов в зависимости
от того, что наступит раньше.
Детали, на которые распространяется покрытие:
-

Кронштейн(-ы) крепления адсорбера

-

Адсорбер

-

Разъем продувочного порта

-

Зажим(ы)*

-

Система электронного управления*

-

Крышка топливного бака

-

Заливная горловина

-

Шланг заливной горловины

-

Топливная магистраль(-и)

-

Фитинг(-и) топливной магистрали

-

Топливный бак

-

Клапан(-ы) сброса давления*

-

Продувочный клапан(-ы)

-

Обратный клапан(-ы)*

-

Шланг(-и) для отвода паров

-

Ограничитель расхода

-

Фильтр(-ы)*

-

Все прочие, не перечисленные здесь детали, которые могут влиять на работу
системы улавливания паров топлива

195

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     4      5      6      7     ..