Тягач седельный МЗКТ-74016. Руководство по эксплуатации (2007 год) - часть 5

 

  Главная      Книги - Разные     Тягач седельный МЗКТ-74016. Руководство по эксплуатации (2007 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

    

 

содержание      ..     3      4      5      6     ..

 

 

 

Тягач седельный МЗКТ-74016. Руководство по эксплуатации (2007 год) - часть 5

 

 

32 ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ


32.1 В разделе приведены возможные неисправности, встречающиеся при эксплуатации тягача, а также способы их устранения, изложенные в таблице 32.1.

Таблица 32.1 - Возможные неисправности и способы их устранения

Системы двигателя (неисправности)

1 Двигатель не пускается или пускается с трудом
2 Насос МЗН не создает давления
3 Не работает электродвигатель насоса МЗН

 

 

Неисправность

Причина неисправности

Способ устранения неисправности

4 Двигатель не развивает полной мощности, дымит

4.1 Разрегулирован привод, пе­редающий движение от педали или от рукоятки ручной подачи топлива к рычагу на регуляторе частоты вращения коленчатого вала двигателя

Отрегулировать привод

 

4.2 Засорен воздухоочиститель

Промыть воздухоочиститель

5 Высокая температура ОЖ в двигателе

5.1 Система охлаждения заправ­лена не полностью или имеется течь ОЖ

Дозаправить систему охлаждения. Устранить течь

 

5.2 Неправильные показания ука­зателя температуры

Заменить указатель температуры

 

5.3 Отключены вентиляторы

Включить вентиляторы

 

5.4 Засорены трубопровод или пароотводные трубки

Промыть систему охлаждения

 

5.5 Неисправны электромагнит­ные муфты привода вентилято­ров

Заменить неисправные электро­магнитные муфты

 

5.6 На стенках трубок радиатора образовался слой накипи

Промыть систему охлаждения

6 При включении элек­тромагнитной муфты крыльчатка вентилятора не вращается

6.1 Сработал предохранитель

Нажатием на кнопку включить предохранитель

 

6.2 Загрязнены токосъемное кольцо и щетка

Зачистить токосъемное кольцо и щетку

 

6.3 Повреждена или изношена щетка

Проверить состояние щетки и в случае поломки или износа за­менить ее

 

6.4 Обрыв провода в цепи элек­тромагнитной муфты

Найти и устранить обрыв, при­соединить провод

 

6.5 Неисправен выключатель

Заменить выключатель

7 Высокая температура масла в двигателе

7.1 Недостаточное количество масла в системе смазки

Долить масло в бак

 

7.2 Неправильные показания ука­зателя температуры

Заменить указатель температуры

 

7.3 Неисправен маслоперепуск­ной клапан масляного бака

Устранить неисправность

 

 

 

 

 

8 Двигатель не пускается с помощью сжатого воздуха

9 Подогреватель не работает - нет подачи топлива 

 

10 Не работает свеча накаливания
11 Подогреватель дымит
12 Низкая температура выпускных газов (продолжительный прогрев двигателя)
13 Чрезмерный нагрев подогревателя при работе 

 

14 Не запирает электромагнитный клапан
15 Из патрубка подогревателя на входе в обогреватель масляного бака наблюдается открытое пламя

 

 

 

Трансмиссия

 

16 Отсутствует давление масла в главной масляной магистрали ГМП 

17 Низкое давление в главной масляной магистрали ГМП
18 Высокое давление в главной масляной магистрали ГМП
19 Низкое или отсутствует давление масла в магистрали смазки ГМП

 

 

 

Неисправность

Причина неисправности

Способ устранения неисправности

20 Низкое давление мас­ла в магистрали смазки ГМП

20.1 Усадка пружины

Снять верхнюю боковую крышку механизма управления ГМП и с помощью шайб отрегулировать пружину золотника гидротранс­форматора. Если отрегулировать пружину не удастся, заменить ее

 

20.2 Золотник гидротрансформа­тора завис в закрытом положе­нии

Снять верхнюю боковую крышку механизма управления, с помо­щью оправки вынуть и промыть золотник

21 Высокое давление масла в магистрали смаз­ки ГМП

21.1 Золотник смазки завис в открытом положении

Снять верхнюю боковую крышку механизма управления, с помо­щью оправки вынуть и промыть золотник

22 Отсутствует давление масла в магистрали пи­тания гидротрансформа­тора

22.1 Вышел из строя датчик ука­зателя давления в гидротранс­форматоре

Заменить датчик

 

22.2 Разрыв уплотнительного кольца фрикциона блокировки гидротрансформатора

ГМП подлежит ремонту

23 Низкое давление мас­ла в магистрали питания гидротрансформатора

23.1 Усадка пружины

Снять верхнюю боковую крышку механизма управления и с по­мощью шайб отрегулировать пружину золотника гидротранс­форматора. Если отрегулировать пружину не удастся, заменить ее

24 Высокое давление масла в магистрали пи­тания гидротрансформа­тора

24.1 Золотник гидротрансформа­тора завис в открытом положе­нии

Снять верхнюю боковую крышку механизма управления, с помо­щью оправки вынуть золотник и промыть его

25 Во время включения блокировки повысилось и в последующем не опус­кается давление масла в магистрали питания гид­ротрансформатора

25.1 Разрыв уплотнительного кольца фрикциона блокировки

ГМП подлежит ремонту

26 ГМП не работает ни на одной передаче

26.1 Низкое давление масла в бустерах, вследствие чего проис­ходит пробуксовка фрикциона

Снять боковую крышку клапана главного давления, с помощью оправки вынуть и промыть зо­лотник

 

 

 

27 Сильная вибрация давления масла в гидравлической системе ГМП
28 ГМП работает на первой передаче или тянет вперед при нейтральном положении рукоятки переключения передач, но не работает на второй, третьей передачах и на заднем ходу
29 ГМП работает на второй передаче или тянет вперед при нейтральном положении рукоятки переключения передач, но не работает на первой, третьей передачах и на заднем ходу 

 

Неисправность

Причина неисправности

Способ устранения неисправности

 

29.2 Механическое повреждение фрикциона второй передачи

ГМП подлежит ремонту

30 ГМП работает на третьей передаче или тянет вперед при ней­тральном положении ру­коятки переключения пе­редач, но не работает на первой и второй переда­чах и на заднем ходу

30.1 Разрегулирован привод пе­реключения передач

Отрегулировать привод переклю­чения передач

 

30.2 Механическое повреждение фрикциона третьей передачи

ГМП подлежит ремонту

31 ГМП работает на зад­нем ходу или тянет назад при нейтральном положе­нии рукоятки переключе­ния передач, но не рабо­тает на первой, второй и третьей передачах

31.1 Разрегулирован привод пе­реключения передач

Отрегулировать привод переклю­чения передач

 

31.2 Механическое повреждение фрикциона заднего хода

ГМП подлежит ремонту

32 ГМП переполняется маслом

32.1 Засорились заборники отка­чивающего насоса

Очистить заборники откачиваю­щего насоса

 

32.2 Поврежден откачивающий насос

Заменить или отремонтировать откачивающий насос

33 При нажатии на кноп­ку блокировки или на кнопку разблокировки гидротрансформатора кон­трольная лампа не заго­рается

33.1 Сработал предохранитель

Нажатием на кнопку включить предохранитель

 

33.2 Перегорела лампа

Заменить лампу

 

33.3 Нет контакта в патроне лампы

Исправить патрон, обеспечив на­дежное соединение контакта па­трона с лампой

 

33.4 Неисправна кнопка блоки­ровки или кнопка разблокировки гидротрансформатора

Исправить или заменить кнопку

 

33.5. Обрыв провода в цепи электромагнитных катушек меха­низма блокировки

Найти и устранить обрыв, при­соединить провод

 

 

34 Высокая температура масла в ГМП
35 Просачивание ОЖ из радиатора системы охлаждения ГМП

37 Просачивание масла через контрольное отверстие или через переднее уплотнение гидромотора
38 Просачивание ОЖ через контрольное отверстие водяного насоса 

 

39 Самовыключение из зацепления муфты отключения трансмиссии от двигателя

40 Усиление шума шестерен повышающей передачи
41 Повышенный нагрев повышающей передачи
42 Самовыключение из зацепления муфты переключения передач или муфты блокировки дифференциала раздаточной коробки
43 При движении с включенной передачей в раздаточной коробке загорелась сигнальная лампа
44 При переключении передач в раздаточной коробке на стоящем тягаче передача включилась (что видно по перемещению штока пневмопереключателя), а лампа продолжает гореть 

 

45 При переключении передач в раздаточной коробке не включается

нужная передача
46 При переключении передач в раздаточной коробке на стоящем тягаче с остановленным двигателем не включается

нужная передача
47 При переключении передач в раздаточной коробке на стоящем тягаче не включается нужная передача, хотя шток пневмопереключателя переместился в нужном направлении

48 Повышенный шум шестерен в раздаточной коробке
49 Повышенный нагрев раздаточной коробки при движении по дорогам с твердым покрытием на больших скоростях
50 Крутящий момент в

задних центральных редукторах передается

только на одну полуось

51 Крутящий момент передается только на один из двух мостов
52 Течь масла через манжетные уплотнения наружной полуоси задних мостов или полуоси редукторов мостов
 

 

 

Ходовая часть (неисправности)

 

53 Просачивание амортизаторной жидкости из амортизаторов 53.1 Изношены или повреждены сальник или уплотнительные кольца Отрегулировать сальник или заменить поврежденные детали

 

 

 

Кабины (неисправности)

54 Уменьшение светопро-зрачности боковых стекол кабины

 55 Не работает электродвигатель отопителя кабины
56 Негерметичность окон двери кабины или форточек

 

 

 

Рулевое управление

57 Не работает система ГУ Р
58 Система ГУР не обеспечивает поворот колес в одну из сторон
59 Повышенное усилие на рулевом колесе
60 Просачивание масла через отверстие под шаровый палец рулевой сошки в наконечнике распределителя
61 Просачивание масла через уплотнения штока гидроусилителей
 

 

 

Тормозная система

62 Не работают колесные тормоза
63 Тормозная жидкость попадает в воздушный отсек главного тормозного цилиндра
64 При работающем двигателе горит лампа аварийного давления масла в компрессоре
65 Не обеспечивается достаточное давление в пневмосистеме тормозов или давление возрастает медленно
66 Посторонние стук и шум в компрессоре

 

Электрооборудование

67 Интенсивный разряд аккумуляторных батарей
68 При включении стартера вольтамперметр показывает ниже 17 В. Якорь стартера вращается медленно
69 При нажатии кнопки стартер не включается

 

 

70 Якорь стартера вращается с недостаточной частотой
71 При неработающем двигателе и включенном контакторе «массы»

вольтамперметр, если нажать кнопку, не показывает напряжение аккумуляторных батарей
72 Генератор не дает зарядный ток
73 Генератор не отдает полной мощности (без АКБ резко снижает напряжение при увеличении нагрузки, при наличии АКБ - последняя система фактитически не дозаряжается)
74 Шум генератора
75 Генератор выдает напряжение выше номинального
76 Генератор выдает напряжение ниже номинального --
 

 

77 Не горят лампы передних фар, габаритных огней, фонаря освещения номерного знака
78 Не горят лампы сигналов торможения
 

 

79 Нет освещения панели приборов
80 Не горит плафон освещения кабины
81 При включении контактора «массы» стрелка указателя давления не отклоняется от левого упора
82 При включении «массы» стрелка указателя давления прижимается к правому упору

83 При включении «массы» стрелка указателя давления устанавливается неподвижно на середине шкалы

84 При включенной «массе» без давления в системе стрелка указателя давления устанавливается на середине шкалы

85 При включенной «массе» стрелка указателя температуры стоит у левого упора

86 При движении вперед стрелка спидометра отклоняется влево до упора

87 При движении стрелка спидометра остается на нуле
 

 

Примечания

1 Работы, связанные с регулировкой отдельных механизмов (без снятия заводской пломбировки), с частичной или полной разборкой узла для очистки и промывки или замены расходных материалов и сменных элементов, имеющихся в одиночном комплекте ЗИП, с заменой или дополнением масла, рабочей жидкости и топлива, выполнять силами эксплуатирующей организации в порядке технического обслуживания.

2 При установке датчика или указателя, взятого из ЗИП, следует проверить его работу непосредственно на тягаче. Проверять путем доведения измеряемого прибором параметра (температуры, давления и др.) до рабочей величины. При проверке не допускается заедание или зашкаливание стрелок приборов.

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     3      4      5      6     ..