Bobcat Компактный экскаватор E32 (серийный номер AC2N15000, B3CS11001 и выше). Руководство - часть 8

 

  Главная      Книги - Экскаваторы     Bobcat Компактный экскаватор E32 (серийный номер AC2N15000, B3CS11001 и выше). Руководство по эксплуатации (2015 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     6      7      8      9     ..

 

 

 

Bobcat Компактный экскаватор E32 (серийный номер AC2N15000, B3CS11001 и выше). Руководство - часть 8

 

 

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Проверка уровня
ВАЖНО
БЕРЕГИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ОТ ПОВРЕЖДЕНИЙ!
Всегда используйте правильное соотношение
воды и антифриза.
ВНИМАНИЕ
Слишком
большое количество антифриза
ОПАСНОСТЬ ОЖОГА!
снижает эффективность системы охлаждения и
Не снимайте крышку радиатора при неостывшем
может привести к серьезному преждевременному
двигателе. Вы можете сильно обжечься.
износу двигателя.
W-2070-1203
Недостаток антифриза уменьшает количество
добавок,
которые защищают внутренние
компоненты двигателя; понижается точка кипения и
ВНИМАНИЕ
степень защиты системы от замерзания.
Всегда заливайте предварительно приготовленный
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
раствор.
Заливка высококонцентрированной
Надевайте защитные очки при наличии любого из
охлаждающей жидкости может привести к
перечисленных ниже условий:
серьезному преждевременному износу двигателя.
Жидкости находятся под давлением.
I-2124-0497
Выполняется работа с мусором или сыпучим
грузом.
Двигатель работает.
Используются инструменты.
W-2019-0907
Откройте заднюю откидную крышку. (См. «ЗАДНЯЯ
ДВЕРЬ» на стр. 139.)
Рис. 267
1
P-91959
Проверьте уровень охлаждающей жидкости в баке
регенерации (элемент 1) [Рис. 267].
Уровень охлаждающей жидкости должен находиться
между отметками
«MIN» и
«MAX» на
расширительном бачке (при холодном двигателе).
ПРИМЕЧАНИЕ. На заводе-изготовителе система
охлаждения заполняется пропи-
ленгликолем (фиолетового цвета).
НЕ смешивайте пропиленгликоль с
этиленгликолем.
152
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Рис. 270
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Слив и замена охлаждающей жидкости
Интервал обслуживания см. в разделе ГРАФИК
ОБСЛУЖИВАНИЯ. (См. «ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ»
на стр. 133.)
Выключите двигатель. Откройте заднюю откидную
1
крышку. (См. «ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ» на стр. 139.)
ВНИМАНИЕ
P-91962
ОПАСНОСТЬ ОЖОГА!
Не снимайте крышку радиатора при неостывшем
Поместите шланг в сливной клапан на блоке двигателя.
двигателе. Вы можете сильно обжечься.
Откройте сливной клапан
(элемент 1)
[Рис. 270] и
W-2070-1203
слейте охлаждающую жидкость в контейнер.
Рис. 268
После того, как весь охладитель будет спущен,
закройте оба сливных клапана.
1
Перерабатывайте или утилизируйте отработанную
охлаждающую жидкость таким образом, чтобы не
наносить вред окружающей среде.
Смешивайте охлаждающую жидкость в отдельном
контейнере. (См. «Объемы» на стр. 208.)
ПРИМЕЧАНИЕ. На заводе-изготовителе система
охлаждения заполняется пропи-
ленгликолем (фиолетового цвета).
НЕ смешивайте пропиленгликоль с
P-91960
этиленгликолем.
Смесь правильного
состава,
позволяющая
Когда двигатель остынет, выкрутите и
снимите
обеспечить защиту от замерзания до -37 °C (-34 °F):
крышку радиатора (элемент 1) [Рис. 268].
смешайте 5 л пропиленгликоля с 4,4 л воды ИЛИ 1
галлон США пропиленгликоля с 3,5 кварты воды.
Рис. 269
Если уровень охлаждающей жидкости низкий,
добавьте предварительно смешанный охладитель,
состоящий из 47 % воды и 53 % пропиленгликоля, в
бак регенерации.
Для проверки состояния полипропиленгликоля в
системе охлаждения используйте рефрактометр.
Долейте предварительно смешанную охлаждающую
жидкость до необходимого уровня.
Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей
1
температуры. Выключите двигатель. Проверьте
уровень охлаждающей жидкости и добавьте ее при
P-91961
необходимости. Проверьте герметичность пробки
радиатора.
Наденьте шланг на дренажный клапан в днище
При необходимости долейте охлаждающей жидкости
радиатора. Откройте сливной клапан
(элемент 1)
в расширительный бачок.
[Рис. 269] и слейте охлаждающую жидкость в
контейнер.
Закройте задний откидной борт.
153
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Расположение и обозначение предохранителей и
реле
Описание
Рис. 271
На внутренней стороне крышки предохранителей
находится наклейка со схемой и амперными
значениями.
1
Для проверки или замены предохранителей и реле
снимите крышку.
Расположение и значения приведены на [Рис. 272].
Для замены всегда используйте предохранители того
же типа и номинала.
P-91963A
Экскаватор оборудован электрической системой с
отрицательным заземлением и напряжением
12 В.
Электрическая система защищена предохранителями,
которые находятся под правой крышкой экскаватора
(элемент 1)
[Рис. 271]. Предохранители защищают
электрическую
систему
при
возникновении
электрической перегрузки. Перед повторным запуском
двигателя необходимо обнаружить и устранить причину
возникновения перегрузки.
Провода аккумуляторной батареи должны быть
чистыми и плотно закрепленными. Проверьте
уровень электролита в аккумуляторной батарее.
Добавьте
дистиллированной
воды
при
необходимости. Удалите кислоту или ржавчину с
аккумуляторной батареи и проводов, используя для
этого водный раствор пищевой соды.
Нанесите смазку или жидкость
«Battery Saver»
(номер детали: 6664458) на контакты аккумулятора и
концы кабеля, чтобы предотвратить коррозию.
ВНИМАНИЕ
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
Аккумуляторы содержат кислоту, которая при
попадании в глаза и при контакте с кожей
вызывает ожоги. Во избежание попадания
кислоты на тело надевайте защитные очки,
защитную одежду и резиновые перчатки.
В случае попадания кислоты на кожу немедленно
промойте пораженное место водой. В случае
попадания кислоты в глаза обратитесь за
медицинской помощью и промывайте глаза чистой,
холодной водой в течение не менее 15 минут.
При попадании электролита внутрь организма
выпейте большое количество воды или молока!
НЕ провоцируйте рвоту. Немедленно обратитесь
за медицинской помощью.
W-2065-0807
154
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Расположение и обозначение предохранителей и реле (продолжение)
Рис. 272
1
5
17
9
11
13
15
2
6
18
3
7
19
10
12
14
16
4
8
20
Расположения и значения приведены в следующей таблице и на наклейке [Рис. 272]. Реле обозначаются
символом «R» в столбце с амперными значениями.
АМПЕ-
АМПЕ-
АМПЕ-
РНОЕ
РНОЕ
РНОЕ
ЗНАЧОК
ОПИСАНИЕ
ЗНАЧОК
ОПИСАНИЕ
ЗНАЧОК
ОПИСАНИЕ
ЗНАЧЕ-
ЗНАЧЕ-
ЗНАЧЕ-
НИЕ
НИЕ
НИЕ
1
КОНТРОЛЛЕР
20
9
Включение
Р
17
Контроллер
25
питания
2
HVAC
35
10
Выключение
Р
18
ACD
25
подачи
топлива
3
Ключ запуска
5
11
HVAC
Р
19
ОСВЕЩЕНИЕ
20
4
Подача
25
12
Освещение
Р
20
Порт питания
15
топлива
5
Стеклоочис-
10
13
НЕ ИСПО-
Р
титель и
ЛЬЗУЕТСЯ
стеклоомыва-
тель
6
Включение
20
14
Свечи накали-
Р
питания
вания
7
Генератор/
25
15
НЕ ИСПО-
Р
обогреватель
ЛЬЗУЕТСЯ
8
ACD
25
16
Стартер
Р
155
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Рис. 275
Выключатель
Откройте правую боковую крышку. (См. «ПРАВАЯ
БОКОВАЯ КРЫШКА» на стр. 140.)
Рис. 273
1
P9589
P9590
Провода аккумулятора должны быть чистыми и
плотно прижатыми [Рис. 275]. Удалите кислоту или
ржавчину с аккумулятора и проводов, используя для
этого водный раствор пищевой соды. Смажьте
полюсы аккумуляторной батареи и концы кабелей
P-92982A
консистентной смазкой для защиты аккумулятора от
коррозийных образований.
Проверьте наличие сломанных или незакрепленных
Выключатель (элемент 1) [Рис. 273] находится под
соединений.
правой
боковой
крышкой
(ниже
панели
предохранителей).
Если по какой-либо причине нужно снять кабели с
аккумулятора, вначале снимайте отрицательный (-)
Поверните переключатель
(элемент 1) против
кабель. При подключении кабелей к аккумулятору
часовой стрелки для перевода в положение OFF
последним присоединяйте отрицательный (-).
(ВЫКЛ.) или по часовой стрелке для перевода в
Обслуживание аккумулятора, установленного на
положение ON (ВКЛ.).
заводе-изготовителе, выполняется бесплатно. При
установке съемного аккумулятора проверьте уровень
Обслуживание аккумулятора
электролита.
Откройте правую боковую крышку. (См. «ПРАВАЯ
Если уровень электролита находится выше пластин
БОКОВАЯ КРЫШКА» на стр. 140.)
аккумулятора меньше чем на 13 мм (0,50 дюйма),
добавьте только дистиллированную воду.
Рис. 274
ВНИМАНИЕ
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
1
Аккумуляторы содержат кислоту, которая при
попадании в глаза и при контакте с кожей
вызывает ожоги. Во избежание попадания
кислоты на тело надевайте защитные очки,
защитную одежду и резиновые перчатки.
В случае попадания кислоты на кожу немедленно
промойте пораженное место водой. В случае
попадания кислоты в глаза обратитесь за
медицинской помощью и промывайте глаза чистой,
P-91964
холодной водой в течение не менее 15 минут.
При попадании электролита внутрь организма
Аккумулятор
(элемент 1)
[Рис. 274] находится в
выпейте большое количество воды или молока!
передней правой части поворотной платформы.
НЕ провоцируйте рвоту. Немедленно обратитесь
за медицинской помощью.
W-2065-0807
156
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Запустите двигатель. После запуска двигателя
сначала отключите кабель заземления (-) (элемент 2)
Использование вольтодобавочной батареи для
[Рис. 276].
пуска двигателя («прикуривание»)
Отключите кабель от стартера экскаватора
(элемент 1) [Рис. 276].
ПРИМЕЧАНИЕ. (См.
«Запуск двигателя в
ВАЖНО
холодную погоду» на стр. 72.)
Запуск экскаватора от аккумулятора другой
машины:
При запуске экскаватора от аккумулятора другой
ВАЖНО
машины убедитесь в том, что двигатель НЕ
работает при использовании запальных свеч.
Может возникнуть опасность повреждения
Искры высокого напряжения от работающей
генератора, если:
машины могут привести к выходу запальных свеч
Двигатель работает при отсоединенных
из строя.
проводах аккумулятора.
I-2060-0906
Кабели аккумулятора подключены при
использовании зарядного устройства или во
При необходимости использования вольтодобавочной
время сварочных работ.
(Отключите оба
батареи для запуска двигателя ПРОЯВЛЯЙТЕ
кабеля от аккумулятора.)
ОСТОРОЖНОСТЬ! Один человек должен находиться в
Провода дополнительного аккумулятора
кресле оператора, а второй - подключать и отключать
(провода
для
ускоренного
пуска)
кабели батареи.
подсоединены неправильно.
I-2223-0903
Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении
OFF (ВЫКЛ.). Напряжение вольтодобавочной батареи
не должно превышать 12 В.
ВНИМАНИЕ
Откройте заднюю откидную крышку. (См. «ЗАДНЯЯ
ДВЕРЬ» на стр. 139.)
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
Рис. 276
Аккумуляторы содержат кислоту, которая при
попадании в глаза и при контакте с кожей
вызывает ожоги. Во избежание попадания
2
кислоты на тело надевайте защитные очки,
защитную одежду и резиновые перчатки.
1
В случае попадания кислоты на кожу немедленно
промойте пораженное место водой. В случае
попадания кислоты в глаза обратитесь за
медицинской помощью и промывайте глаза
чистой, холодной водой в течение не менее 15
минут.
При попадании электролита внутрь организма
выпейте большое количество воды или молока!
НЕ провоцируйте рвоту. Немедленно обратитесь
P-91965
за медицинской помощью.
W-2065-0807
Подключите наконечник первого провода к плюсовой
(+) клемме вольтодобавочной батареи. Подключите
второй конец того же кабеля к положительному (+)
полюсу (элемент 1) [Рис. 276] стартера экскаватора.
Подключите наконечник второго провода к
отрицательной
(-) клемме доп. аккумуляторной
батареи. Подключите другой конец этого кабеля к
крепежному болту стартера (элемент 2) [Рис. 276].
157
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Снятие и установка аккумулятора
ВНИМАНИЕ
Откройте правую боковую крышку. (См. «ПРАВАЯ
БОКОВАЯ КРЫШКА» на стр. 140.)
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
Аккумуляторы содержат кислоту, которая при
Рис. 277
попадании в глаза и при контакте с кожей
вызывает ожоги. Во избежание попадания
кислоты на тело надевайте защитные очки,
защитную одежду и резиновые перчатки.
В случае попадания кислоты на кожу немедленно
промойте пораженное место водой. В случае
попадания кислоты в глаза обратитесь за
1
медицинской помощью и промывайте глаза
3
чистой, холодной водой в течение не менее 15
минут.
2
При попадании электролита внутрь организма
выпейте большое количество воды или молока!
НЕ провоцируйте рвоту. Немедленно обратитесь
за медицинской помощью.
P-91966
W-2065-0807
Сначала отключите отрицательный
(-)
кабель
(элемент 1) [Рис. 277].
Отключите положительный
(+) кабель
(элемент 2)
[Рис. 277].
Отверните болт
(элемент 3)
[Рис. 277] и снимите
прижим.
Извлеките батарею.
При установке аккумуляторной батареи, даже новой,
обязательно зачищайте клеммы аккумулятора и
наконечники проводов.
Установите батарею. Установите держатель батареи
и закрутите болты.
Подключите провода к клеммам аккумуляторной
батареи. Подключите отрицательный
(-) кабель
(элемент 1) [Рис. 277] в последнюю очередь, чтобы
предотвратить искровые разряды.
158
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Рис. 279
Проверка и добавление смазочного масла для
гидравлических систем
Поставьте машину на ровную поверхность.
Втяните рукоять и цилиндры ковша, опустите ковш на
землю и опустите нож. Выключите двигатель.
1
Откройте правую боковую крышку.
(См.
«ПРАВАЯ
БОКОВАЯ КРЫШКА» на стр. 140.)
Рис. 278
P-92980
Б
А
Проверьте состояние наполнения сеточного фильтра
(элемент 1)
[Рис. 279]. При необходимости очистите
или замените.
Перед доливанием масла убедитесь, что сетчатый
фильтр установлен.
Залейте гидравлическое масло (соответствующего типа)
в резервуар так, чтобы его уровень был виден через
смотровое
окно.
(См.
«ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ
2
СИСТЕМА» на стр. 159.)
Проверьте колпачок и при необходимости очистите. При
наличии повреждений замените колпачок.
Установите крышку на место.
Закройте правую боковую крышку и заднюю дверь.
1
Б
Схема гидравлических и гидростатических жидкостей
А
Рис. 280
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ/
P-91967
ГИДРОСТАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМ
РЕКОМЕНДУЕМЫЙ КОЭФФИЦИЕНТ ВЯЗКОСТИ (VG)
Машина должна находиться в положении, показанном на
И ИНДЕКС ВЯЗКОСТИ (VI)
[Рис. 278].
(Рекомендуется
проверять
масло
гидравлической системы, когда она находится в холодном
состоянии.)
Проверьте уровень гидравлического масла, он должен быть
видим на визуальном указателе (элемент 1) [Рис. 278]. На
наклейке, расположенной на баке гидравлической системы,
указан правильный уровень заполнения.
A — правильный уровень масла в ХОЛОДНОЙ системе
(рекомендуемый)
B
— правильный уровень масла в РАЗОГРЕТОЙ
системе (возможный)
ПРЕДПОЛАГАЕМЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
ПРИ РАБОТЕ МАШИНЫ
Очистите поверхность рядом с резервуаром и снимите
[1] VG 100; минимум VI 130
крышку с резервуара (элемент 2) [Рис. 278].
[2] VG 46; минимум VI 150
[3] Всесезонная жидкость BOBCAT
[4] Синтетическая жидкость BOBCAT
[5] Биоразлагаемая гидравлическая/гидростатическая
ВНИМАНИЕ
жидкость BOBCAT (в отличие от других биоразлагаемых
жидкостей,
которые
имеют
растительное
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
происхождение, биоразлагаемая жидкость Bobcat
Всегда убирайте разлитое топливо или масло. Не
создана для предотвращения окисления и теплового
допускайте присутствия источников тепла, пламени,
пробоя при рабочих температурах)
искр или зажженных сигарет рядом с маслом или
топливом. Несоблюдение мер предосторожности
Установите крышку масленки на место.
рядом с воспламеняющимися материалами может
стать причиной взрыва или пожара.
W-2103-0508
159
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Рис. 282
Снятие и замена гидравлических фильтров
ВНИМАНИЕ
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
Всегда убирайте разлитое топливо или масло. Не
допускайте присутствия источников тепла,
пламени, искр или зажженных сигарет рядом с
1
маслом или топливом. Несоблюдение мер
предосторожности рядом с воспламеняющимися
материалами может стать причиной взрыва или
P-92958
пожара.
W-2103-0508
Снимите гидравлический фильтр
(элемент 1)
Гидравлический фильтр
[Рис. 282].
Интервал обслуживания см. в разделе ГРАФИК
Очистите кожух фильтра в том месте, где он касается
ОБСЛУЖИВАНИЯ. (См. «ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ»
уплотнителя фильтра.
на стр. 133.)
Смажьте уплотнитель чистым гидравлическим
Рис. 281
маслом. Установите новый фильтр и затяните его
рукой. Всегда используйте оригинальный сменный
фильтр Bobcat.
1
1
2
P-92979
Чтобы упростить замену фильтра гидравлической
системы, снимите нижнюю правую боковую панель.
Отверните четыре болта
(элемент 1) и боковую
панель
(элемент 2)
[Рис. 281]. Снимите боковую
панель.
Откройте правую боковую крышку. (См. «ПРАВАЯ
БОКОВАЯ КРЫШКА» на стр. 140.)
160
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ПРИМЕЧАНИЕ. При замене сливного фильтра
картера смажьте пресс-масленку
Снятие и замена гидравлических фильтров
конца
лапы
поворотного
цилиндра стрелы, когда пластина
пола снята.
(См.
«ГРАФИК
ОБСЛУЖИВАНИЯ» на стр. 133.) и
(См. «СМАЗКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ
ВНИМАНИЕ
СИСТЕМЫ ЭКСКАВАТОРА» на стр.
173.)
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
Всегда убирайте разлитое топливо или масло. Не
допускайте присутствия источников тепла,
пламени, искр или зажженных сигарет рядом с
маслом или топливом. Несоблюдение мер
предосторожности рядом с воспламеняющимися
материалами может стать причиной взрыва или
пожара.
W-2103-0508
Дренажный фильтр картера
Интервал обслуживания см. в разделе ГРАФИК
ОБСЛУЖИВАНИЯ. (См. «ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ»
на стр. 133.)
Сливной фильтр картера расположен под пластиной
пола.
Снимите коврик.
Снимите пластину пола.
Рис. 283
1
P-91991
Снимите сливной фильтр картера
(элемент 1)
[Рис. 283].
Очистите кожух фильтра в том месте, где он касается
уплотнителя фильтра.
Смажьте уплотнитель чистым гидравлическим
маслом. Установите новый фильтр и затяните его
рукой.
161
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Извлеките конец сливного шланга из нижней части
поворотной платформы и снимите крышку
Замена гидравлической жидкости
(элемент 1) [Рис. 285].
Интервал обслуживания см. в разделе ГРАФИК
Дайте маслу стечь в емкость.
ОБСЛУЖИВАНИЯ. (См. «ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ»
на стр. 133.)
Утилизируйте или переработайте масло, не нанося
ущерба окружающей среде.
Установите крышку
(элемент 1)
[Рис. 285] и
ВНИМАНИЕ
установите сливной шланг в положение хранения
(элемент 1) [Рис. 284].
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
Добавьте
жидкость
в
резервуар.
(См.
Дизельное топливо или гидравлическая жидкость
«ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА» на стр. 159.)
под давлением могут попасть на кожу или в глаза,
что может стать причиной серьезной травмы или
Рис. 286
смерти. Утечка жидкости, находящейся под
давлением, может быть незаметна. Для обнаружения
утечек пользуйтесь куском картона или дерева. Не
работайте без перчаток. Надевайте защитные очки.
При попадании жидкости на кожу или в глаза
1
обращайтесь к врачу, который может оказать
помощь при подобных травмах.
W-2072-RU-0909
Втяните рукоять и цилиндры ковша, опустите ковш на
землю. Выключите двигатель.
Откройте заднюю откидную крышку. (См. «ЗАДНЯЯ
ДВЕРЬ» на стр. 139.)
P-92381
Рис. 284
Когда двигатель выключен, ослабьте заглушку
(элемент 1)
[Рис. 286] на гидравлическом насосе.
Затяните заглушку после того, как в струе
гидравлической жидкости не останется пузырьков
воздуха, проходящих через заглушку. НЕ ЗАВОДИТЕ
ДВИГАТЕЛЬ, КОГДА ЗАГЛУШКА ОТКРЫТА.
Рис. 287
1
1
P-92960
Шланг для слива масла гидравлической системы
(элемент 1)
[Рис. 284] расположен под масляным
радиатором в правом заднем углу поворотной платформы.
Рис. 285
P-92839
На радиаторе гидравлической системы также
имеется клапан
(элемент 1)
[Рис. 287] для
стравливания воздуха. После замены гидравлической
жидкости установите диагностический соединитель и
1
шланг в этот разъем для стравливания воздуха из
гидравлической системы.
Запустите
двигатель
и проверьте работу
гидравлических функций машины. Выключите
двигатель. Проверьте уровень и при необходимости
P-92959
долейте масло.
162
ГЛУШИТЕЛЬ С ИСКРОУЛОВИТЕЛЕМ
Не эксплуатируйте экскаватор с неисправной
системой выпуска отработанных газов.
Процедура очистки
Если машина оборудована глушителем с
Выключите двигатель. Откройте заднюю откидную
крышку. (См. «ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ» на стр. 139.)
искроуловителем,
правильные
интервалы
обслуживания
см.
в
разделе
ГРАФИК
Рис. 288
ОБСЛУЖИВАНИЯ. (См. «ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ»
на стр. 133.)
3
3
ВНИМАНИЕ
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
1
При работе двигателя в закрытом помещении
2
необходимо обеспечить подачу свежего воздуха,
чтобы избежать концентрации отработанных
3
газов. Если машина работает стационарно,
выводите отработанные газы наружу. В
3
отработанных газах содержатся невидимые и не
имеющие запаха вещества, вдыхание которых
P-91283
может привести к внезапной смерти.
W-2050-0807
Для доступа к глушителю с искроуловителем
необходимо снять левую панель (элемент 1) [Рис. 288].
Снимите крышку топливного бака
(элемент 2),
отверните четыре болта
(элемент 3) и снимите
ВНИМАНИЕ
панель (элемент 1) [Рис. 288].
Установите крышку топливного бака на место
Выключите двигатель и перед началом очистки
(элемент 2) [Рис. 288].
камеры искроуловителя дайте глушителю
остыть. Надевайте защитные очки. Несоблюдение
Рис. 289
данного требования может стать причиной
серьезной травмы.
W-2011-1285
ВНИМАНИЕ
Запрещается эксплуатировать машину в
1
воздушной среде, содержащей взрывоопасные
газы или пыль, или там, где отработанные газы
могут воспламенить горючие материалы.
Несоблюдение этих предупреждений может стать
причиной травмы или смерти.
P-91285
W-2068-1285
Снимите пробку
(элемент 1)
[Рис. 289] в нижней
части глушителя.
ВНИМАНИЕ
Запустите двигатель и дайте ему поработать в
течение десяти секунд. В это время второй человек в
защитных очках должен удерживать плашку около
Если во время технического обслуживания
выхлопного отверстия глушителя. Из очистного
двигатель запущен, рычаги управления должны
отверстия глушителя будут вытеснены сажистые
находиться в нейтральном положении.
отложения (элемент 1) [Рис. 289].
Несоблюдение этого требования может стать
Выключите двигатель. Установите на место и
причиной травмы или смерти.
заверните пробку.
W-2203-0595
Установите панель на место (элемент 1) [Рис. 288].
Закройте задний откидной борт.
163
НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЧНОГО ПОЛОТНА
ПРИМЕЧАНИЕ. Износ осей и втулок на ходовой
части
зависит
от
условий
эксплуатации и грунта. Необходимо
проверять натяжение гусеничного
полотна и устанавливать пра-
вильное натяжение. Интервал
обслуживания см. в разделе ГРАФИК
ОБСЛУЖИВАНИЯ.
(См.
«ГРАФИК
ОБСЛУЖИВАНИЯ» на стр. 133.)
Регулировка
Рис. 290
1
P-91968
1
P-91969
Поднимите машину с одной стороны (приблизительно
на 4 дюйма (10 см)) с помощью стрелы и рукояти.
Полностью поднимите отвал и установите колодки
под отвал и гусеничную раму (элемент 1) [Рис. 290].
Опустите стрелу так, чтобы вес машины пришелся на
подставки-опоры.
Выключите двигатель.
ВНИМАНИЕ
ОПАСНОСТЬ ТРАВМЫ!
При проверке натяжения гусениц уберите пальцы
и руки из мест возможного защемления.
W-2142-0903
164
НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЧНОГО ПОЛОТНА
Клиренс стальной гусеницы
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Рис. 293
Регулировка (продолжение)
Клиренс резиновой гусеницы
Рама гусеницы
Рис. 291
17,3-30 мм
(0,68-1,18 дюйма)
Гусеница
B-15022
10-15 мм
(0,39-0,59 дюйма)
Измерьте провисание гусеницы в середине опорного
катка. Берегите руки при работе в зоне защемления
P-91970
между гусеницей и катком. Используйте болт или
винт соответствующего размера, чтобы проверить
зазор между контактной частью катка и верхней
Рис. 292
стороной гусеничной направляющей ([Рис. 293]).
Рама
Клиренс стальных гусениц — 17,3-30 мм (0,68-1,18
дюйма).
гусеницы
Рис. 294
10-15 мм
(0,39-0,59 дюйма)
Каток
1
1
гусеницы
Гусеница
B-14067
Измерьте провисание гусеницы в середине опорного
катка. Берегите руки при работе в зоне защемления
между гусеницей и катком. Используйте болт или
P-91971
винт соответствующего размера, чтобы проверить
зазор между контактной частью катка и верхней
стороной гусеничной направляющей
([Рис. 291] и
Ослабьте два болта из крышки (элемент 1) [Рис. 294].
[Рис. 292]).
Поверните крышку вниз.
Клиренс резиновых гусениц
— 10-15 мм (0,39-
0,59 дюйма).
165
НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЧНОГО ПОЛОТНА
Повторите процедуру с другой стороны.
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
С помощью цельной пресс-масленки натяжения
Регулировка (продолжение)
полотна
Рис. 297
ВНИМАНИЕ
СМАЗКА НАХОДИТСЯ ПОД ВЫСОКИМ
ДАВЛЕНИЕМ,
ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЕ.
Не ослабляйте пресс-масленку натяжения
полотна больше чем на 1-1/2 оборота.
W-2994-0515
1
С помощью винта стравливания давления и пресс-
масленки натяжения полотна
P113712
Рис. 295
Добавляйте смазку в пресс-масленку натяжения
полотна (элемент 1) [Рис. 297] до тех пор, пока не
будет достигнута необходимая степень натяжения
2
полотна.
Рис. 298
1
1
P-91972
Добавляйте смазку в пресс-масленку натяжения
полотна (элемент 1) [Рис. 295] до тех пор, пока не
будет достигнута необходимая степень натяжения
полотна.
Рис. 296
P113712A
Инструмент для снятия натяжения (номер детали
7277225) доступен и рекомендован для направления
1
потока смазки для очистки. Всегда утилизируйте
смазку, заботясь об окружающей среде.
Размер инструмента подбирается в соответствии с
цельной пресс-масленкой натяжения полотна
(элемент 1) [Рис. 297].
Используйте инструмент с номером детали 7277225
P-91972A
(элемент 1)
[Рис. 298], чтобы ослабить пресс-
масленку натяжения полотна (элемент 1) [Рис. 297]
Инструмент для снятия натяжения (номер детали
для ослабления натяжения полотна.
6675936) доступен и рекомендован для направления
потока смазки для очистки. Всегда утилизируйте
ПРИМЕЧАНИЕ. Не ослабляйте пресс-масленку
смазку, заботясь об окружающей среде.
натяжения полотна
(элемент 1)
[Рис. 297] больше чем на
1-1/2
Размер инструмента подбирается в соответствии с
оборота.
клапаном сброса давления (элемент 2) [Рис. 295].
Используйте инструмент с номером детали 6675936
Установка. Затяните пресс-масленку натяжения
(элемент 1)
[Рис. 296], чтобы ослабить клапан
полотна с усилием 23 Н•м (17 фунт-сила-футов).
сброса давления
(элемент 2)
[Рис. 295] для
Повторите процедуру с другой стороны.
ослабления натяжения полотна.
Не ослабляйте
клапан сброса давления больше чем на
1-1/2
оборота.
ПРИМЕЧАНИЕ. Не ослабляйте пресс-масленку
натяжения полотна
(элемент 1)
[Рис. 295].
166
ХОДОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ
Слив и замена масла
Проверка и добавление масла
Интервал обслуживания см. в разделе ГРАФИК
ОБСЛУЖИВАНИЯ. (См. «ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ»
Рис. 299
на стр. 133.)
Поставьте экскаватор на ровную поверхность, чтобы
заглушки
(элементы
1 и
2)
[Рис. 299] приняли
вертикальную позицию. Выверните обе пробки и
слейте масло в подходящую емкость.
1
2
ВНИМАНИЕ
ОСТОРОЖНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!
Всегда убирайте разлитое топливо или масло. Не
допускайте присутствия источников тепла,
пламени, искр или зажженных сигарет рядом с
P-91973
маслом или топливом. Несоблюдение мер
предосторожности рядом с воспламеняющимися
Поставьте экскаватор на ровную поверхность, чтобы
материалами может стать причиной взрыва или
заглушки
(элементы
1 и
2)
[Рис. 299] приняли
пожара.
вертикальную позицию.
W-2103-0508
Снимите пробку
(элемент 1)
[Рис. 299]. Уровень
Установите нижнюю заглушку (элемент 2) [Рис. 299].
масла должен доходить до нижнего края отверстия.
Добавляйте масло через центральное отверстие,
пока уровень масла не достигнет нижнего края
Если уровень масла мал, добавьте масло (SAE 90W)
отверстия.
через отверстие.
Если уровень масла мал, добавьте масло (SAE 90W)
через отверстие.
Установите заглушку (элемент 1) [Рис. 299].
167
РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА
РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА
Регулировка ремня
Регулировка ремня
В машине используется ремень вентилятора, не
В машине используется ремень генератора
требующий
обслуживания.
Он
имеет
переменного тока, не требующий обслуживания. Он
предварительное натяжение на роликах.
Такой
имеет предварительное натяжение на роликах. Такой
ремень позволяет обойтись без прибора для
ремень позволяет обойтись без прибора для
натяжения и не требует периодической регулировки.
натяжения и не требует периодической регулировки.
Информацию о запасных частях можно запросить у
Информацию о запасных частях можно запросить у
дилера компании Bobcat.
дилера компании Bobcat.
Замена ремня
Замена ремня
Остановите двигатель и откройте заднюю дверь. (См.
Остановите двигатель и откройте заднюю дверь. (См.
«ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ» на стр. 139.)
«ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ» на стр. 139.)
Снимите ремень генератора переменного тока. (См.
Рис. 300
«РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА» на стр. 168.)
Рис. 301
1
1
1
P-91975
Ослабьте болт
(элемент 1)
[Рис. 300], опустите
крепежный болт и гайку генератора переменного тока
2
(не показано).
Воспользуйтесь монтировкой, чтобы уменьшить силу
1
сжатия болта
(элемент 1)
[Рис. 300], и отверните
верхний болт.
P-91258
Снимите и замените ремень генератора переменного
тока.
Отверните три болта (элемент 1) и снимите защиту
вентилятора
(элемент 2)
[Рис. 301]
для
С помощью монтировки расположите генератор
освобождения места, достаточного для снятия ремня.
переменного тока нужным образом и установите болт
(элемент 1) [Рис. 300].
Затяните крепежные болты
(верхний и нижний)
генератора переменного тока.
Закройте задний откидной борт.
168
РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Рис. 304
Замена ремня (продолжение)
Рис. 302
1
1
P-91986
Установите вторую монтировку (элемент 1) [Рис. 304]
или простую отвертку между ремнем и роликом
P-91984
водяного насоса.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для ясности на фотографии
Рис. 305
отсутствует
двигатель.
Эту
процедуру можно выполнять,
когда двигатель установлен на
машине.
1
Для снятия ремня необходимо поворачивать
двигатель вручную. Для доступа к маховику снимите
заглушку (элемент 1) [Рис. 302] с корпуса маховика.
Рис. 303
1
P-91987
С помощью монтировки
(элемент 1)
[Рис. 303]
поворачивайте двигатель и начинайте надавливать
на ремень второй монтировкой, чтобы снять его с
ролика (элемент 1) [Рис. 305].
Продолжайте вручную поворачивать двигатель, пока
ремень не соскользнет с ролика.
P-91985
Установите монтировку
(элемент 1)
[Рис. 303] в
зубцы маховика.
169
РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Рис. 307
Замена ремня (продолжение)
Рис. 306
1
P-91989
Расположите ремень над роликом водяного насоса и
1
рядом с блоком двигателя. Выровняйте нижнюю
P-91988
часть ремня относительно шкива коленчатого вала.
ПРИМЕЧАНИЕ. Края ремня вентилятора могут
С помощью монтировки
(элемент 1)
[Рис. 303]
быть острыми. Будьте осторожны
поворачивайте двигатель и нажимайте на ремень на
при снятии ремня через лопасти
ролике с помощью второй монтировки (элемент 1)
вентилятора.
[Рис. 307].
Для снятия ремня (элемент 1) [Рис. 306] его нужно
Продолжайте поворачивать двигатель до полной
продеть через лопасти вентилятора.
установки ремня.
Установите новый ремень вентилятора.
Установите
заглушку
маховика
(элемент 1)
[Рис. 302].
Установите ремень генератора переменного тока.
(См. «РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА» на стр. 168.)
Установите защиту вентилятора
(элемент 1)
[Рис. 301].
Закройте задний откидной борт.
170
УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО СОЕДИНЕНИЯ
СМАЗКА ОПОРНЫХ КАТКОВ И НАТЯЖНЫХ
ШКИВОВ
Проверка и техническое обслуживание
устройства быстрого соединения и навесного
Процедура
оборудования
Катки гусеницы и натяжные ролики не требуют
Рис. 308
обслуживания. Они закрыты.
2
1
P-72274
Проверяйте устройство быстрого соединения на
отсутствие износа или повреждений. Проверяйте
штыри устройства быстрого соединения (элемент 1) и
крюки
(элемент 2)
[Рис. 308]
(на навесном
оборудовании) на отсутствие износа или
повреждений.
Отремонтируйте или замените изношенные и
поврежденные детали.
X-CHANGE
Осмотр и обслуживание
Рис. 309
2
1
P-49712
Проверяйте X-Change на отсутствие износа или
повреждений. Проверяйте заглушки X-Change
(элемент 1) и скобы
(элемент 2)
[Рис. 309]
(на
навесном оборудовании) на отсутствие износа или
повреждений.
Отремонтируйте или замените изношенные и
поврежденные детали.
171
КОВШ
Снятие и установка зубьев ковша
ВНИМАНИЕ
Надевайте защитные очки при наличии любого из
перечисленных ниже условий:
При наличии жидкости или газа под
давлением, а также других активных
составляющих.
Выполняется работа с мусором или сыпучим
грузом.
Двигатель работает.
Используются инструменты.
W-2505-RU-1009
Для доступа к зубьям установите ковш, чтобы зубья
ковша находились под углом 30° к земле.
Опускайте стрелу, пока ковш не окажется полностью
на земле.
Остановите двигатель и выйдите из экскаватора.
Рис. 310
1
1
2
2
3
P-69201A
Для правильного расположения и закрепления зуба
штырь фиксатора (элемент 1) нужно устанавливать,
как показано на рисунке
[канавкой
(элемент 2)
вперед]. Боковая сторона вершины зуба (элемент 3)
[Рис. 310] также показывает на правильное
положение штыря фиксатора.
Установка. Поместите новую вершину зуба на
стойку и установите новый штырь фиксатора.
Устанавливайте штырь фиксатора, пока он не дойдет
до верхней точки вершины.
172

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     6      7      8      9     ..