содержание      ..     38      39      40      41     ..

Экскаватор Hitachi EX1900-5. Руководство (принципы работы, неисправности) - часть 40

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

РАЗБОРКА ОПОРНОГО КАТКА

7-

Пробка (2 шт.)

5-

Кольцо (2 шт.)

3-

Кольцевое уплотнение (2 шт.)

1-

Втулка (2 шт.)

8-

Палец (2 шт.)

6-

Плавающее уплотнение (2 шт.)

4-

Ось

2-

Каток

W3-7-10

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

Разборка опорного катка

• Прежде чем приступить к работе, обяза-

ВАЖНО: Относительно установки плавающе-

тельно прочитайте внимательно подраздел

го уплотнения обратитесь к подраз-

"Меры предосторожности при разборке и

делу "Меры предосторожности при

сборке" на стр. W1-1-1.

установке плавающих уплотнений"

на стр. W1-1-4.

ОСТОРОЖНО: Масса опорного катка:

8. Удалите плавающее уплотнение (4) с катка

320 кг

(8) и кольца (3).

1. Удалите пробки (1) и слейте моторное мас-

9. Удалите кольцевые уплотнения (5) (2 шт.) с

ло.

оси (6).

: 6 мм

ВАЖНО: Выполняя газовую резку на втулке

2. Выбейте палец (2) из кольца (3) с одной

(7), соблюдайте осторожность, что-

стороны оси (6), пользуясь стержнем и мо-

бы не повредить каток (8).

лотком.

10. Если необходимо заменить втулку (7), при-

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае затруднения при

хватите ее электродной сваркой в четырех

точках по внутреннему диаметру втулки (7)

удалении пальца (2) можно

воспользоваться прессом.

под углом 90° так, чтобы втулка (7) могла

быть зафиксирована. Затем снимите ее с

катка (8). Кроме того, разрежьте втулку (7)

ОСТОРОЖНО: Масса оси (6) + кольца (3):

методом газовой резки.

110 кг

3. Удалите ось (6) из катка

(8) с помощью

пресса. Кольцо (3) на другой стороне сни-

мается вместе в осью (6).

4. Удалите кольцо (3) с катка (8)

ВАЖНО: Относительно установки плавающе-

го уплотнения обратитесь к подраз-

делу "Меры предосторожности при

установке плавающих уплотнений"

на стр. W1-1-4.

5. Удалите плавающее уплотнение (4) с катка

(8) и кольца (3).

6. Выбейте палец (2) с кольца (3) с помощью

стержня и молотка.

ПРИМЕЧАНИЕ: В случае затруднения при

удалении пальца (2) можно

воспользоваться прессом.

ОСТОРОЖНО: Масса оси: 83 кг

7. Удалите кольцо (3) с другой стороны оси (6)

с помощью пресса.

W3-7-11

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

СБОРКА ОПОРНОГО КАТКА

1 - Пробка (2 шт.)

3 - Кольцо (2 шт.)

5 - Кольцевое уплотнение (2 шт.)

7 - Втулка (2 шт.)

2 - Палец (2 шт.)

4 - Плавающее уплотнение (2 шт.)

6 - Ось

8 - Каток

W3-7-12

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

Сборка опорного катка

9. Установите кольцо (3) на ось (6). Вставьте

выступ пальца в отверстие под палец (2) и

ОСТОРОЖНО: Масса катка (8): 175 кг

забейте палец (2) молотком.

1.

Установите втулки (7) (2 шт.) на каток (8) с

10. Залейте моторное масло в кольцо (3) через

помощью пресса.

отверстие в пробке (1).

Моторное масло: API класс CD SAE30

ОСТОРОЖНО: Масса оси (6): 83 кг

Объем: 0,9 л

2.

Нанесите пластичную смазку тонким слоем

11. Установите пробку (1) на кольцо (3).

на кольцевое уплотнение (5), затем устано-

: 6 мм

вите кольцевое уплотнение (5) только на

: 34 Н·м (3,5 кгс·м)

одну сторону оси (6).

3.

Установите кольцо (3) на ось (6) с той сто-

роны, куда устанавливается кольцевое уп-

лотнение (5). Затем вставьте выступ паль-

ца в отверстие под палец (2) и забейте мо-

лотком палец (2).

4.

Установите плавающее уплотнение (4) на

одну сторону катка (8). Затем установите

кольцо (3) с той стороны, куда будет уста-

новлена ось (6).

ОСТОРОЖНО: Масса оси (6) + кольца (3):

110 кг

5.

С помощью пресса установите ось (6) в

сборе на каток (8).

ОСТОРОЖНО: Масса катка (8) в сборе:

300 кг

6.

Прикрепите нейлоновый строп к середине

катка (8) в сборе. Затем поднимите и пере-

верните его.

7.

Нанесите пластичную смазку на кольцевое

уплотнение (5) и установите его на ось (6).

8.

Установите плавающее уплотнение (4) на

каток (8) и кольцо (3).

W3-7-13

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ

Поддерживающий каток

Размеры: мм

Стандартные разме-

Предельно допустимая ве-

Пункт проверки

Способ ремонта

ры

личина износа

А: Каток (Наружный диаметр)

200

180

Замените

В: Резьба (Наружный диаметр)

236

(214)

Замените

С: Ширина резьбы

21

(10)

Замените

ПРИМЕЧАНИЕ: Значения в ( ) даны для справки.

W3-7-14

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

Опорный каток

Размеры: мм

Стандартные раз-

Предельно допустимая ве-

Пункт проверки

Способ ремонта

меры

личина износа

А: Каток (Наружный диаметр)

330

300

Замените

В: Ось (Наружный диаметр)

316

(350)

Замените

С: Ось (Наружный диаметр)

145^-0,085-0,125

(144,2)

Замените

D: Втулка (Толщина фланца

15^-0,1-0,2

(13,5)

Замените

ПРИМЕЧАНИЕ: Значения в ( ) даны для справки.

W3-7-15

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Башмаки гусеничной ленты

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАШМАКОВ

ГУСЕНИЧНОЙ ЛЕНТЫ

Гусенич-

Рама гусенич-

ная лента

Деревянные блоки

ной тележки

ВАЖНО: Прежде чем начать работу, обяза-

тельно выпустите воздух из гидро-

бака. (См. подраздел "Выпуск возду-

ха из гидробака" на стр. W1-3-1)

Снятие

1. Поставьте деревянные блоки между рамой

гусеничной тележки и гусеничной лентой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры деревянного блока

(для справки).

Длина: 500 мм, ширина: 300

мм, высота: 190 мм.

ОСТОРОЖНО: Цилиндр механизма натя-

жения гусеницы находится под очень

высоким давлением. Не отвинчивайте

клапан быстро и/или чрезмерно, так как

клапан (1) может сорвать, и смазка мо-

жет выплеснуться наружу, что может

привести к личной травме. Достаточно

ослабить клапан (1) на 1 оборот. Отвин-

чивайте клапан (1) медленно и держите

корпус и лицо в стороне от клапана.

Кроме того, никогда не пытайтесь снять

смазочную масленку (2).

2. Ослабьте клапан (1) цилиндра механизма

натяжения гусеницы и выпустите смазку

для ослабления гусеницы.

: 24 мм

ПРИМЕЧАНИЕ: Ослабив клапан (1), повер-

ните его немного назад,

чтобы натянуть гусенич-

ную ленту.

3. Поставьте контейнер для слива рабочей

жидкости под запорный клапан (6) гидроак-

кумулятора (3).

4. Удалите пробку (5) из запорного клапана (6)

гидроаккумулятора (3).

: 9 мм

W3-8-1

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Башмаки гусеничной ленты

ОСТОРОЖНО: Не открывайте рукоятку

(4) быстро, так как рабочая жидкость,

находящаяся под высоким давлением в

гидроаккумуляторе

(3), может выплес-

нуться наружу. Открывайте осторожно и

держите корпус и лицо в стороне от за-

порного клапана (6).

5. Откройте рукоятку

(4) и слейте рабочую

жидкость из гидроаккумулятора (3).

6. Закройте рукоятку (4).

ПРИМЕЧАНИЕ: Если включить двигатель

при открытой рукоятке

(4), то во время перемеще-

ния рычага управления пе-

редвижением рабочая жид-

кость может выплеснуть-

ся из стопорного клапана

(6) наружу.

7. Выпрямите согнутый стопорный палец (9) и

удалите стопорный палец (9) с замыкающе-

го пальца (7).

8. Удалите замыкающие пальцы (7) с башма-

ков (8) и отделите башмаки (8) с помощью

стержня и молотка.

9. Поднимите домкратом корпус машины и

поставьте блок под ходовую раму для опо-

ры.

ОСТОРОЖНО: Масса каждого башмака

(8): 120 кг

10. Медленно перемещайте рычаг управления

передвижением с той стороны, где снима-

ется гусеничная лента, в обратном направ-

лении, чтобы вытянуть гусеничную ленту.

Рама гусенич-

ОСТОРОЖНО: Масса гусеничной ленты:

Деревянные блоки

ной тележки

8640 кг

Передняя сторона

11. Снимите краном гусеничную ленту с ниж-

ней стороны рамы гусеничной тележки.

Натяжное

колесо

W3-8-2

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Башмаки гусеничной ленты

Установка

ОСТОРОЖНО: Масса гусеничной ленты:

Рама гусеничной

8640 кг

Деревянные блоки тележки

Передняя сторона

ВАЖНО: Обязательно соблюдайте правиль-

ное направление башмаков. Уста-

навливайте башмаки

(8) так, чтобы

номер, отлитый на башмаке, был об-

ращен к внутренней стороне рамы

гусеничной тележки.

1. Подложите деревянные блоки на раму гу-

сеничной тележки, чтобы поднять машину

домкратом.

ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры деревянного блока

Деревянные блоки

(для справки).

Длина: 500 мм, ширина: 300

Передняя сторона

мм, высота: 190 мм.

ОСТОРОЖНО: Масса каждого башмака

(8): 120 кг

2.

Установите башмаки гусеничной ленты под

раму гусеничной тележки и опустите маши-

ну на башмаки гусеничной ленты. Подни-

мите механизм передвижения (10) гусенич-

ной ленты таким образом, чтобы шипы ме-

Вперед

ханизма передвижения

(10) захватили

Передняя сторона

башмак.

3.

Включите двигатель и медленно перемес-

тите рычаг вперед. Поворачивая колеса

механизма передвижения (10), надевайте

башмаки гусеничной ленты.

4.

Установите и затяните цепные полиспасты

(11) и (12) в звено цепи гусеничной ленты.

Эту же операцию выполните на противопо-

ложной стороне.

ОСТОРОЖНО: Совмещая отверстие под

замыкающий палец (7) на башмаке (8),

никогда не вставляйте свои пальцы в

отверстия.

5.

Совместите отверстие под замыкающий

палец (7) на башмаке (8), регулируя поло-

жение цепных полиспастов (11) и (12). За-

бейте замыкающий палец (7) молотком.

W3-8-3

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Башмаки гусеничной ленты

6. Забейте молотком стопорный палец (9) в

замыкающий палец (7). Согните и удержи-

вайте стопорный палец (9).

7. Установите пробку (5) в запорный клапан

(6).

: 9 мм

: 30 Н·м (3 кгс·м)

8. Затяните клапан (1) на цилиндре механиз-

ма натяжения гусеницы.

: 24 мм

: 147 Н·м (15 кгс·м)

9. Поднимите машину домкратом. Проверните

гусеничную ленту вперед и назад на два

оборота в каждом случае.

10. Проверните гусеничную ленту назад на 1/4

оборота.

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверните гусеничную

ленту назад, чтобы пере-

местить

натянутую

часть вниз.

11. Добавьте смазку через смазочную маслен-

ку (2) и отрегулируйте натяжение гусенич-

ной ленты.

Технические характеристики для натяжения

гусеничной ленты (А): 570 - 640 мм

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед измерением величи-

ны натяжения очистите

раму гусеничной тележки и

башмаки гусеничной лен-

ты.

W3-8-4

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Башмаки гусеничной ленты

УСТРОЙСТВО БАШМАКОВ ГУСЕНИЧ-

НОЙ ЛЕНТЫ

10- Звено гусеницы

1-

Стопорный палец

4-

Втулка замыкающая

7-

Болт

11- Замыкающее звено гусеницы

2-

Замыкающий палец

5-

Гайка

8-

Шайба

12- Втулка

3-

Кольцо

6-

Башмак

9-

Палец

W3-8-5

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Башмаки гусеничной ленты

РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ

Размеры: мм

Размер до пре-

Стандартные

Пункт проверки

дельно допус-

Способ ремонта

размеры

тим. износа

A: Башмак (Верхнее положение)

20

0

Замените

B: Звено (Верхнее положение)

197

186,6

Замените

C: Звено (Среднее положение)

84

(70)

Замените

D: Палец звена (Наружный диаметр)

70,51^+0,050

(64)

Замените

E: Замыкающий палец (Наружный диаметр)

70^+0,030

(66)

Замените

F: Втулка (Наружный диаметр)

110^+0,50

100,3

Замените

F’: Втулка (Внутренний диаметр)

71,2^+,5

0

(82)

G: Башмак (Шаг)

*1270

*1296,5

Замените

Размеры, отмеченные знаком *, действительны для каждого из четырех башмаков.

ПРИМЕЧАНИЕ: Значения в ( ) даны для справки.

W3-8-6

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Гидроаккумулятор

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГИДРОАККУ-

МУЛЯТОРА

ВАЖНО: Прежде чем начать работу, обяза-

тельно выпустите воздух из гидро-

бака. (См. подраздел "Выпуск возду-

ха из гидробака" на стр. W1-3-1)

Снятие

ОСТОРОЖНО: Цилиндр механизма натя-

жения гусеницы находится под очень

высоким давлением. Не отвинчивайте

клапан быстро и/или чрезмерно, так как

клапан (1) может сорвать, и смазка мо-

жет выплеснуться, что может привести к

личной травме. Достаточно ослабить

клапан (1) на

1 оборот. Отвинчивайте

клапан (1) медленно и держите тело и

лицо в стороне от клапана. Кроме того,

никогда не пытайтесь снять смазочную

масленку (2).

1.

Ослабьте клапан (1) цилиндра механизма

натяжения гусеницы, чтобы выпустить

смазку для ослабления гусеницы.

: 24 мм

2.

Поставьте контейнер для слива рабочей

жидкости под запорный клапан (6) гидроак-

кумулятора (3).

3.

Удалите пробку (5) из запорного клапана (6)

гидроаккумулятора (3).

: 9 мм

ОСТОРОЖНО: Не открывайте рукоятку

(4) быстро, так как рабочая жидкость,

находящаяся под высоким давлением в

гидроаккумуляторе

(3), может выплес-

нуться наружу. Открывайте осторожно,

держа части тела и лицо в стороне от

клапана (6).

4.

Откройте рукоятку

(4) и слейте рабочую

жидкость из гидроаккумулятора (3).

W3-9-1

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Гидроаккумулятор

ВАЖНО: Прикрепите на шланг метку для уп-

рощения последующей сборки.

5. Отсоедините шланг от гидроаккумулятора

(3).

: 36 мм

ОСТОРОЖНО: Масса гидроаккумулятора

(3): 95 кг

6. Удерживая гидроаккумулятор

(3) цепным

полиспастом, снимите и опустите U-

образные болты (7) (2 шт.) и гайки (8) (8

шт.), чтобы снять гидроаккумулятор (3) с

кронштейна (9).

: 24 мм

W3-9-2

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Гидроаккумулятор

Установка

ОСТОРОЖНО: Масса гидроаккумулятора

(3): 95 кг

1.

Поднимите гидроаккумуляторы (3) цепным

полиспастом. Затем установите гидроакку-

муляторы (3) на кронштейн (9), используя

U-образные болты (7) (2 шт.) и гайки (8) (8

шт.).

: 24 мм

: 210 Н·м (21,5 кгс·м)

2.

Присоедините шланг к гидроаккумулятору

(3).

: 36 мм

: 175 Н·м (18 кгс·м)

3.

Закройте рукоятку (4) и установите пробку

(5).

: 9 мм

: 30 Н·м (3 кгс·м)

4.

Затяните клапан (1) на цилиндре механиз-

ма натяжения гусеницы.

: 24 мм

: 147 Н·м (15 кгс·м)

5.

Включите двигатель. Переместите рычаг

управления передвижением вперед, чтобы

заправить цилиндр механизма натяжения

гусеницы рабочей жидкостью. В это время

нагрузка такова, что в контуре передвиже-

ния регистрируется давление не менее 12,7

МПа (110 кгс./см²).

6.

Подайте смазку через смазочную масленку

(2), чтобы отрегулировать натяжение гусе-

ничной ленты (См. подраздел "Снятие и ус-

тановка гусеничной ленты" на стр. W3-8-1).

W3-9-3

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Гидроаккумулятор

РАЗБОРКА ГИДРОАККУМУЛЯТОРА

1-

Корпус

8 - Упорное кольцо

15 - Кольцевое уплотнение

22 - Кольцевое уплотнение

2-

Масляный канал в сборе

9 - Промежуточное кольцо

16 - Пробка газовой полости

23 - Газовый клапан

3-

Прокладка

10 - Стопорная гайка

17 - Кольцо-фиксатор

24 - Крышка

4-

Пробка выпуска воздуха

11 - Кольцевое уплотнение

18 - Шайба

25 - Провод

5-

Кольцо-фиксатор

12 - Втулка

19 - Кольцевое уплотнение

26 - Крышка клапана

6-

Шайба

13 - Диафрагма

20 - Упорное кольцо

7-

Кольцевое уплотнение

14 - Шток клапана

21 - Кольцо

W3-9-4

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Гидроаккумулятор

Разборка гидроаккумулятора

7. Удалите упорное кольцо (20), кольцевое уп-

Прежде чем приступить к работе, обязательно про-

лотнение (19) и шайбу (18) из пробки газовой

читайте внимательно подраздел "Меры предосто-

полости (16).

рожности при разборке и сборке" на стр. W1-1-1.

8. Поверните корпус (1) на 180 градусов (сторо-

на масляного канала (2) в сборе должна быть

ОСТОРОЖНО: Гидроаккумулятор заряжен

обращена вверх).

газом под высоким давлением. Не пытай-

тесь проводить сварку или газовую резку

9. Удалите пробку (4) выпуска воздуха из мас-

на нем. Не подвергайте его воздействию

ляного канала (2) в сборе. Открутите стопор-

пламени.

ную гайку (10) с помощью накидного гаечного

ключа.

1. Перед разборкой очистите наружную поверх-

ность гидроаккумулятора. Отрежьте и удали-

10. Удалите стопорную гайку (10) и промежуточ-

те провод (25). Снимите крышку клапана (26).

ное кольцо (9) из масляного канала (2) в сбо-

ре.

2. Снимите крышку (24) со штока (14) клапана

диафрагмы (13).

11. Удалите упорное кольцо (8), кольцевое уп-

лотнение (7) и шайбу (6) из масляного канала

ВАЖНО: Перед установкой клапана зарядки

(2) в сборе.

гидроаккумулятора поверните рукоят-

ку (А) против часовой стрелки, а руко-

12. Подцепите пальцами и снимите стопорное

ятку (В) - по часовой стрелке.

кольцо (5) с корпуса (1).

3. Установите клапан зарядки гидроаккумулято-

13. Удалите масляный канал (2) в сборе из кор-

ра (номер детали: 4032854) на шток клапана

пуса (1).

(14). Поверните рукоятку

(А) по часовой

стрелке. Осторожно поверните рукоятку (В)

14. Вставьте пальцы в корпус

(1), захватите

против часовой стрелки, чтобы открыть кла-

пальцами диафрагму (13). Удалите диафраг-

пан зарядки гидроаккумулятора и выпустить

му (13) со стороны масляного канала (2) в

газообразный азот из диафрагмы. Выпускайте

сборе.

газ до тех пор, пока контрольный прибор не

будет показывать нулевое давление.

15. Удалите стопорное кольцо (17), пробку (16)

газовой полости (16) и кольцевое уплотнение

(15) со штока клапана (14).

Клапан зарядки

гидроаккумулятора

Гидроаккумулятор

4. Снимите клапан зарядки гидроаккумулятора

со штока (14) клапана.

5. Осторожно отвинтите газовый клапан (23) и

снимите его со штока (14) клапана.

6. Открутите кольцо (21) с помощью накидного

гаечного ключа и снимите его со штока (14)

клапана.

W3-9-5

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Гидроаккумулятор

СБОРКА ГИДРОАККУМУЛЯТОРА

1-

Корпус

8-

Упорное кольцо

15- Кольцевое уплотнение

22- Кольцевое уплотнение

2-

Масляный канал в сборе

9-

Промежуточное кольцо

16- Пробка газовой полости

23- Газовый клапан

3-

Прокладка

10- Стопорная гайка

17- Кольцо-фиксатор

24- Крышка

4-

Пробка выпуска воздуха

11- Кольцевое уплотнение

18- Шайба

25- Провод

5-

Кольцо-фиксатор

12- Втулка

19- Кольцевое уплотнение

26- Крышка клапана

6-

Шайба

13- Диафрагма

20- Упорное кольцо

7-

Кольцевое уплотнение

14- Шток клапана

21- Кольцо

W3-9-6

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Гидроаккумулятор

Сборка гидроаккумулятора

12. Установите прокладку (3) и пробку выпуска

1. Установите кольцевое уплотнение

(15),

воздуха (4) в масляный канал (2) в сборе.

пробку газовой полости (16) и стопорное

кольцо (17) на шток (14) клапана.

13. Поверните корпус (1) на 180 градусов (сто-

рона штока клапана (14) будет обращена

2. Вставьте головку цепочки для съема в кор-

вверх).

пус (1) с открытой стороны штока (14) кла-

пана. Затем вытяните головку цепочки для

ВАЖНО: После зарядки диафрагмы газооб-

съема с противоположной стороны. Уста-

разным азотом проведите по газо-

новите головку цепочки для съема на шток

вому клапану (23) мыльным пузырь-

(14) клапана, затем установите диафрагму

ком для проверки утечки газа.

(13) и шток (14) клапана в корпус (1).

14. Установите кольцевое уплотнение (22) на

газовый клапан (23). Затем установите га-

зовый клапан (23) на шток (14) клапана. За-

Головка

рядите диафрагму (13) газообразным азо-

том с помощью клапана зарядки гидроакку-

мулятора (См. подраздел "Зарядка газооб-

разным азотом" на стр. W3-10-10).

Цепочка для съема

Клапан заряд-

ки гидроакку-

мулятора

3.

Вытяните шток клапана (14) из корпуса (1) с

помощью цепочки для съема.

4.

Установите шайбу (18), кольцевое уплотне-

Цилиндр с газо-

ние (19) и упорное кольцо (20) в канавку на

образным азотом

Гидроаккумулятор

пробке газовой полости (16).

15. Установите крышку (24) на газовый клапан

5.

Затяните кольцо (21) на пробке газовой по-

(23).

лости (16) с помощью накидного гаечного

ключа.

16. Установите крышку клапана (26) на шток

клапана (14) и затяните крышку клапана

6.

Поверните корпус (1) на 180 градусов (сто-

(26).

рона масляного канала в сборе будет об-

ращена вверх).

17. Присоедините провод (25) к крышке клапа-

на (26) и кольцу (21).

7.

Установите масляный канал в сборе (2) в

корпус (1).

8.

Зацепите пальцами и установите стопорное

кольцо (5) в корпус (1).

9.

Вытяните масляный канал (2) в сборе и со-

вместите его со стопорным кольцом (5).

10. Установите шайбу (6), кольцевое уплотне-

ние (7) и упорное кольцо (8) в канавку мас-

ляного канала в сборе (2).

11. Установите промежуточное кольцо

(9) и

стопорную гайку (10) в масляный канал в

сборе (2). Затяните стопорную гайку (10)

накидным гаечным ключом.

W3-9-7

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Гидроаккумулятор

Техническое обслуживание

ВАЖНО: Проверяйте давление газа один раз в

год для поддержания гидроаккуму-

лятора в исправном состоянии.

Диафрагма гидроаккумулятора заряжена газооб-

разным азотом, находящимся под высоким дав-

лением, равным 9,8 МПа (100 кгс/см²). Проверяй-

те давление газа, по крайней мере, один раз в

год для поддержания правильного функциониро-

вания гидроаккумулятора.

Причиной неисправной работы гидроаккумулято-

ра главным образом является повреждение диа-

фрагмы. При обнаружении перечисленных ниже

симптомов разберите гидроаккумулятор и про-

верьте исправность диафрагмы. Если диафрагма

повреждена, замените ее новой диафрагмой и

перезарядите газообразным азотом.

• Газ течет через пробку выпуска воздуха при

ее ослаблении.

• Смешение газа и рабочей жидкости из за-

порного клапана при сливе рабочей жидко-

сти из аккумулятора.

• Давление газа в диафрагме крайне низкое.

• Показания манометра при измерении дав-

ления заряженного газа в диафрагме равны

0 МПа (0 кгс/см²⁾.

• Присутствие рабочей жидкости при выпуске

газа из канала клапана зарядки гидроакку-

мулятора.

Для проверки давления газа в диафрагме и для

зарядки диафрагмы газообразным азотом ис-

пользуйте клапан зарядки гидроаккумулятора и

шланг в сборе.

Клапан зарядки гидроаккумулятора

Номер детали

в сборе

1

Клапан зарядки гидроаккумулятора

1-1

Манометр

1-2

Пробка

1-3

Соединитель

2

Шланг в сборе

2-1

Шланг

2-2

Соединение

2-3

Соединение

Номер детали: 4032854

Цилиндр с газо-

образным азотом

Гидроаккумулятор

W3-9-8

содержание      ..     38      39      40      41     ..