содержание      ..     37      38      39      40     ..

Экскаватор Hitachi EX1900-5. Руководство (принципы работы, неисправности) - часть 39

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Цилиндр механизма натяжения гусеницы

Установка

•

Относительно метода подъема следующих

деталей и положения отверстий крепления

грузозахватных устройств обратитесь к

подразделу "Снятие".

ОСТОРОЖНО: Масса цилиндра (10) ме-

Канавка

ханизма натяжения гусеницы: 350 кг

1.

Поднимите цилиндр (10) механизма натя-

жения гусеницы и установите цилиндр (10)

механизма натяжения гусеницы в такое по-

ложение, при котором канавка штока (11)

поршня выступала бы из рамы (9) гусенич-

ной тележки.

2.

Установите клапан (1) на шток (11) поршня.

: 24 мм

: 147 Н·м (15 кгс·м)

ОСТОРОЖНО: Масса вилки (8): 175 кг

3.

Поднимите вилку (8) и установите ее в ка-

навку штока (11) поршня. Установите вилку

(8) и цилиндр (10) механизма натяжения гу-

сеницы на раму (9) гусеничной тележки.

ОСТОРОЖНО: Масса натяжного колеса

(7): 860 кг

4.

Установите натяжное колесо (7) на раму (9)

гусеничной тележки (См. подраздел "Сня-

тие и установка натяжного колеса" на стр.

W3-6-1).

5.

Присоедините шланги (2 шт.) к задней сто-

роне цилиндра (10) механизма натяжения

гусеницы.

: 19 мм

: 29,5 Н·м (3 кгс·м)

: 27 мм

: 93 Н·м (9,5 кгс·м)

6.

Присоедините гусеничную ленту (См. под-

раздел "Снятие и установка гусеничной

ленты" на стр. W3-8-1).

W3-5-3

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Цилиндр механизма натяжения гусеницы

7. Закройте рукоятку (4) и установите пробку

(5).

: 9 мм

: 30 Н·м (3 кгс·м)

8. Включите двигатель. Переместите рычаг

управления передвижением вперед, чтобы

заправить цилиндр механизма натяжения

гусеницы рабочей жидкостью. В это время

нагрузка такова, что в контуре передвиже-

ния регистрируется давление не менее 12,7

МПа (110 кгс./см²⁾.

9. Подайте смазку через смазочную масленку

(2), чтобы отрегулировать натяжение гусе-

ничной ленты (См. подраздел "Снятие и ус-

тановка гусеничной ленты" на стр. W3-8-1).

W3-5-4

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Цилиндр механизма натяжения гусеницы

РАЗБОРКА ЦИЛИНДРА МЕХАНИЗМА

НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ

Сторона

демпфера

Сторона

натяжно-

го колеса

17- Нижняя крышка гидро-

11- Гидроцилиндр

5-

Кольцо

1-

Фланец

цилиндра

18- Компенсатор износа

12- Фланец

6-

Манжета

2-

Кольцевое уплотнение

(2 шт.)

19- Упорное кольцо

13- Пружинная шайба

7-

Упорное кольцо

3-

Пружинная шайба (8 шт.)

(20 шт.)

20- Манжета

14- Болт (20 шт.)

8-

Компенсатор износа

4-

Болт (8 шт.)

(2 шт.)

21- Кольцо

15- Кольцевое уплотнение

9-

Шток поршня

22- Кольцо-фиксатор

16- Кольцо-фиксатор

10-

Пробка

W3-5-6

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Цилиндр механизма натяжения гусеницы

Разборка цилиндра механизма натяжения

гусеницы

•

Прежде чем приступить к работе, обяза-

7.

Удалите стопорное кольцо (6), кольцо (5),

тельно прочитайте внимательно подраздел

упорное кольцо (3), манжету (4) и компен-

"Меры предосторожности при разборке и

саторы износа (2) (2 шт.) из нижней крышки

сборке" на стр. W1-1-1.

гидроцилиндра (1).

ОСТОРОЖНО: Масса цилиндра механиз-

ма натяжения гусеницы: 360 кг

1.

Установите цилиндр механизма натяжения

гусеницы так, чтобы сторона демпфера бы-

ла снизу.

2.

Удалите болты (22) (8 шт.) и пружинные

шайбы (21) (8 шт.) и снимите фланец (19) с

нижней крышки гидроцилиндра (1).

: 27 мм

ОСТОРОЖНО: Масса штока (17) поршня:

70 кг

3.

Прикрепите нейлоновый строп к канавке

штока (17) поршня, чтобы поднять и снять

шток (17) поршня с гидроцилиндра меха-

низма натяжения гусеницы краном.

4.

Удалите стопорное кольцо (12), кольцо (13),

манжету (14), упорное кольцо (15) и ком-

пенсаторы износа (16) (2 шт.) со штока (17)

поршня.

ОСТОРОЖНО: Масса фланца (8): 32 кг

5.

Удалите болты (10) (20 шт.) и пружинные

шайбы (9) (20 шт.). Прикрепите нейлоновый

строп к фланцу (8), чтобы поднять и снять

фланец (8) с гидроцилиндра (7).

: 30 мм

ОСТОРОЖНО: Масса нижней крышки

гидроцилиндра (1): 107 кг

6.

Установите рым-болты (М18, шаг резьбы

2,5) в отверстия под болт (22) (2 места) на

нижней крышке гидроцилиндра (1). Подни-

мите и снимите нижнюю крышку гидроци-

линдра (1) с гидроцилиндра (7) краном.

W3-5-7

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Цилиндр механизма натяжения гусеницы

СБОРКА ЦИЛИНДРА МЕХАНИЗМА НА-

ТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ

Сторона натяж-

Сторона демпфера

ного колеса

Отверстие для креп-

ления клапана сма-

зочной масленки

Отверстие для при-

соединения шланга

17- Нижняя крышка гидро-

11- Гидроцилиндр

5-

Кольцо

1-

Фланец

цилиндра

18- Компенсатор износа

12- Фланец

6-

Манжета

2-

Кольцевое уплотнение

(2 шт.)

19- Упорное кольцо

13- Пружинная шайба

7-

Упорное кольцо

3-

Пружинная шайба (8 шт.)

(20 шт.)

20- Манжета

14- Болт (20 шт.)

8-

Компенсатор износа

4-

Болт (8 шт.)

(2 шт.)

21- Кольцо

15- Кольцевое уплотнение

9-

Шток поршня

22- Стопорное кольцо

16- Стопорное кольцо

10- Пробка

W3-5-8

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Цилиндр механизма натяжения гусеницы

Сборка цилиндра механизма натяжения гу-

сеницы

ОСТОРОЖНО: Масса штока (17) поршня:

• Относительно метода подъема следующих

70 кг

деталей и положения отверстий крепления

грузозахватных устройств обратитесь к

ВАЖНО: Заполните полость нижней крышки

подразделам "Снятие".

гидроцилиндра (1) пластичной смаз-

кой. Вставьте шток

(17) поршня в

ВАЖНО: Установите шток поршня (17) и гид-

гидроцилиндр и полностью выпус-

роцилиндр (7) на рамы гусеничной

тите воздух, оставшийся в гидроци-

тележки таким образом, чтобы от-

линдре.

верстие для крепления клапана сма-

зочной масленки на штоке (17) порш-

5.

Поднимите шток (17) поршня и установите

ня и отверстие для присоединения

его в нижнюю крышку гидроцилиндра (1).

шланга на гидроцилиндре (7) были

обращены к наружным сторонам

6.

Установите кольцевое уплотнение (20) на

обеих рам гусеничной тележки.

фланец (19). Заполните пластичной смаз-

кой канавку внутреннего диаметра фланца

ВАЖНО: Так как упорное кольцо (15) обладает

(19), а затем установите его в нижнюю

способностью впитывать влагу, не

крышку гидроцилиндра (7), используя бол-

держите его открытым до тех пор,

ты (22), (8 шт.) и пружинные шайбы (21) (8

пока не наступит момент сборки.

шт.)

: 27 мм

1.

Установите стопорное кольцо (6), кольцо

: 400 Н·м (41 кгс·м)

(5), упорное кольцо (3), манжету (4) и ком-

пенсаторы износа (2) (2 шт.) на нижнюю

крышку гидроцилиндра (1).

ОСТОРОЖНО: Масса нижней крышки

гидроцилиндра (1): 107 кг

2.

Поднимите нижнюю крышку гидроцилиндра

(1) и установите ее на гидроцилиндр (7).

ОСТОРОЖНО: Масса фланца (8): 32 кг

3.

Установите кольцевые уплотнения (11) на

фланец (8). Внесите пластичную смазку в

канавку внутреннего диаметра фланца (8),

а затем установите его на гидроцилиндр

(7), используя болты (10) (20 шт.) и пружин-

ные шайбы (9) (20 шт.).

: 30 мм

: 550 Н·м (56 кгс·м)

4.

Установите компенсаторы износа

(16)

(2

шт.), упорное кольцо

(15), манжету

(14),

кольцо (13) и стопорное кольцо (12) на шток

поршня (17).

W3-5-9

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАТЯЖНОГО

КОЛЕСА

ВАЖНО: Прежде чем начать работу, обяза-

тельно выпустите воздух из гидро-

бака. (См. подраздел "Выпуск возду-

ха из гидробака" на стр. W1-3-1)

Снятие

ОСТОРОЖНО: Цилиндр механизма натя-

жения гусеницы находится под очень

высоким давлением. Не отвинчивайте

клапан быстро и/или чрезмерно, так как

клапан (1) может сорвать, и смазка мо-

жет выплеснуться, что может привести к

личной травме. Достаточно ослабить

клапан (1) на

1 оборот. Отвинчивайте

клапан (1) медленно и держите тело и

лицо в стороне от клапана. Кроме того,

никогда не пытайтесь снять смазочную

масленку (2).

1.

Ослабьте клапан (1) цилиндра механизма

натяжения гусеницы, чтобы выпустить

смазку для ослабления гусеницы.

: 24 мм

2.

Поставьте контейнер для слива рабочей

жидкости под запорный клапан (6) гидроак-

кумулятора (3).

3.

Удалите пробку (5) из запорного клапана (6)

гидроаккумулятора (3).

: 9 мм

ОСТОРОЖНО: Не открывайте рукоятку

(4) быстро, так как рабочая жидкость,

находящаяся под высоким давлением в

гидроаккумуляторе

(3), может выплес-

нуться. Открывайте осторожно, держа

части тела и лицо в стороне от клапана

(6).

4.

Откройте рукоятку

(4) и слейте рабочую

жидкость из гидроаккумулятора (3).

W3-6-1

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо

5. Отделите гусеничную ленту. (См. подраз-

дел "Снятие и установка башмаков гусе-

ничной ленты" на стр. W3-8-1)

Отверстие

ВАЖНО: Прикрепите

идентификационные

метки на все отсоединенные шланги

для упрощения последующей сбор-

ки.

6.

Отсоедините все шланги с задней стороны

цилиндра (13) механизма натяжения гусе-

ницы.

: 19 мм. 27 мм

7.

Закрепите трос за отверстие на натяжном

колесе.

ОСТОРОЖНО: Масса натяжного колеса

(7) в сборе: 1400 кг.

8.

Поднимите натяжное колесо (7) краном и

подтяните натяжное колесо (7) к позиции,

где болт (9) вилки (11) выступает за раму

гусеничной тележки (12).

ОСТОРОЖНО: Масса натяжного колеса

(7): 860 кг

9.

Удалите болты (9) (4 шт.) и шайбы (10) (4

шт.) и снимите натяжное колесо (7) с вилки

(11).

: 46 мм

W3-6-2

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо

Установка

Отверстие

ОСТОРОЖНО: Масса вилки (11) в сборе:

520 кг

1.

Прикрепите трос к вилке (11) и оттяните

краном половину вилки (11) от рамы гусе-

ничной тележки (12).

2.

Закрепите трос за отверстие на натяжном

колесе (7).

ОСТОРОЖНО: Масса натяжного колеса

(7): 860 кг

3.

Поднимите натяжное колесо (7) и установи-

те его на вилку (11) с помощью болтов (9)

(4 шт.) и шайб (10) (4 шт.). Установите на-

тяжное колесо (7) и цилиндр механизма на-

тяжения гусеницы (13) на раму гусеничной

тележки (12) с помощью вилочного погруз-

чика.

4.

Присоедините шланги (2 шт.) к задней сто-

роне цилиндра механизма натяжения гусе-

ницы (13).

: 19 мм

: 30 Н·м (3 кгс·м)

: 27 мм

: 93 Н·м (9,5 кгс·м)

5.

Присоедините гусеничную ленту (См. под-

раздел "Снятие и установка гусеничной

ленты" на стр. W3-8-1).

6.

Закройте рукоятку (4) и установите пробку

(5).

: 9 мм

: 30 Н·м (3 кгс·м)

7.

Затяните клапан (1) цилиндра механизма

натяжения гусеницы.

: 24 мм

: 147 Н·м (15 кгс·м)

8.

Включите двигатель. Переместите рычаг

управления передвижением вперед, чтобы

заправить гидроцилиндр механизма натя-

жения гусеницы (13) рабочей жидкостью.

Добавьте смазку через смазочную маслен-

ку (2), чтобы отрегулировать натяжение гу-

сеничной ленты (См. подраздел "Снятие и

установка башмаков гусеничной ленты" на

стр. W3-8-1).

W3-6-3

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо

РАЗБОРКА НАТЯЖНОГО КОЛЕСА

7-

Палец (2 шт.)

5-

Опора (2 шт.)

3-

Кольцевое уплотнение (2 шт.)

1-

Натяжное колесо

8-

Пробка (2 шт.)

6-

Плавающее уплотнение (2 шт.)

4-

Втулка (2 шт.)

2-

Ось

W3-6-4

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо

Разборка натяжного колеса

1. Прежде чем приступить к работе, обяза-

ОСТОРОЖНО: Масса оси (8) в сборе:

тельно прочитайте внимательно подраздел

140 кг

"Меры предосторожности при разборке и

сборке" на стр. W1-1-1.

6. Вытолкните ось (8) из натяжного колеса (7)

с помощью пресса. Опора (3) присоединя-

ОСТОРОЖНО: Масса натяжного колеса:

ется с противоположной стороной оси (8).

860 кг

Нажать

1. Закрепите натяжное колесо неподвижно.

2. Ослабьте пробки (2) (2 шт.) и вылейте мас-

ло из опоры (3) (2 шт.).

: 6 мм

ОСТОРОЖНО: Масса опоры (3): 42 кг

3. Выбейте палец (1) с помощью стержня и

молотка. Прикрепите нейлоновый строп к

опоре (3) и снимите опору (3) с оси (8)

(Только с одной стороны).

4. Снимите кольцевое уплотнение (5) с оси (8)

7. Выбейте палец (1) из оси (8) с помощью

(Только с одной стороны).

стержня и молотка и снимите опору (3) с

противоположной стороны.

ВАЖНО: Относительно установки плавающе-

го уплотнения обратитесь к подраз-

8. Удалите кольцевое уплотнение (5) с оси (8).

делу "Меры предосторожности при

установке плавающих уплотнений"

ВАЖНО: Относительно установки плавающе-

на стр. W1-1-4.

го уплотнения обратитесь к подраз-

делу "Меры предосторожности при

5. Снимите плавающее уплотнение (4) с на-

установке плавающих уплотнений"

тяжного колеса (7) и опоры (3) (Только с

на стр. W1-1-4.

одной стороны)

9. Удалите плавающее уплотнение (4) с на-

тяжного колеса (7) и опоры (3).

ОСТОРОЖНО: Масса натяжного колеса

(7): 670 кг

10. Если необходимо заменить втулку (6), при-

хватите ее методом электродной сварки в

четырех точках к внутреннему диаметру

втулки (6) под углом 90° так, чтобы втулка

могла быть сжата. Затем снимите ее с на-

тяжного колеса (7).

W3-6-5

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо

СБОРКА НАТЯЖНОГО КОЛЕСА

7-

Палец (2 шт.)

5-

Опора (2 шт.)

3-

Кольцевое уплотнение (2 шт.)

1-

Натяжное колесо

8-

Пробка (2 шт.)

6-

Плавающее уплотнение (2 шт.)

4-

Втулка (2 шт.)

2-

Ось

W3-6-6

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо

Сборка натяжного колеса

ВАЖНО: Нанесите смазку на внутренний диа-

6.

Установите кольцевое уплотнение

(5) и

метр натяжного колеса (7).

опору (3) на ось (8) на противоположной

стороне. Забейте палец (1), совмещая от-

1.

Установите втулки (6) (2 шт.) на натяжное

верстия под палец.

колесо (7) с помощью пресса.

2.

Установите кольцевые уплотнения (5) в ка-

навки на оси (8). Установите плавающее

уплотнение (4) на опору (3) и натяжное ко-

лесо (7) (Только с одной стороны).

ОСТОРОЖНО: Масса опоры (3): 42 кг

ОСТОРОЖНО: Масса оси (8): 96 кг

3.

Установите опору (3) на ось (8) с той сторо-

ны, на которую установлено кольцевое уп-

лотнение

(5). Совместите отверстия под

палец. Затем забейте палец (1) (Только с

одной стороны).

7.

Добавьте моторное масло через отверстие

в пробке (2) на опоре (3) (2 места: справа и

слева)

Моторное масло:

1,3 л

(API класс CD,

SAE30)

8.

Установите пробку (2) на опору (3) (2 мес-

та).

: 6 мм

: 3,3 - 4,2 Н·м (0,3 - 0,4 кгс·м)

ОСТОРОЖНО: Масса оси (8) в сборе:

140 кг

4. Прикрепите нейлоновый строп к корпусу

оси (8). Поднимите ось (8) в сборе и с по-

мощью пресса установите ее на натяжное

колесо (7).

5. Установите плавающее уплотнение (4) на

натяжное колесо (7) и опору (3) на противо-

положной стороне.

W3-6-7

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Натяжное колесо

РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ

Размеры: мм

Стандартное

Предельно допус-

Пункт проверки

Способ ремонта

значение

тимое значение

A: Наружный диаметр натяжного колеса

1045

(1015)

Отремонтируйте или замените

B: Наружный диаметр оси

160^-0,085-0,125

(159,2)

Замените

B’: Внутренний диаметр втулки

160^+0,480

+0,420

(161)

Замените

C: Толщина фланца втулки

15^-0,1-0,2

(13,5)

Замените

D: Толщина наружного диаметра натяж-

304

(280)

Отремонтируйте или замените

ного колеса

E: Ширина резьбы

144

(115)

Отремонтируйте или замените

F: Высота фланца

27,5

37,5

Отремонтируйте или замените

G: Для справки

379,5

-

-

ПРИМЕЧАНИЕ: Если для ремонта необхо-

димо выполнить сварку,

обратитесь к подразделу

"Порядок выполнения свар-

ки во время ремонтных ра-

бот" (на стр. W3-10-1) и к

рисунку с изображением

шаблона в конце данной

книги. Размеры в (

) даны

для справки.

W3-6-8

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДДЕРЖИ-

ВАЮЩЕГО И ОПОРНОГО КАТКОВ

ВАЖНО: Прежде чем начать работу, обяза-

тельно выпустите воздух из гидро-

бака. (См. подраздел "Выпуск возду-

ха из гидробака" на стр. W1-3-1)

Снятие

ОСТОРОЖНО: Цилиндр механизма натя-

жения гусеницы находится под очень

высоким давлением. Не отвинчивайте

клапан быстро и/или чрезмерно, так как

клапан (1) может сорвать, и смазка мо-

жет выплеснуться, что может привести к

личной травме. Достаточно ослабить

клапан (1) на

1 оборот. Отвинчивайте

клапан (1) медленно и держите тело и

лицо в стороне от клапана. Кроме того,

никогда не пытайтесь снять смазочную

масленку (2).

1.

Ослабьте клапан (1) цилиндра механизма

натяжения гусеницы, чтобы выпустить

смазку для ослабления гусеницы.

: 24 мм

2.

Поставьте контейнер для слива рабочей

жидкости под запорный клапан (6) гидроак-

кумулятора (3).

3.

Удалите пробку (5) из запорного клапана (6)

гидроаккумулятора (3).

: 9 мм

ОСТОРОЖНО: Не открывайте рукоятку

(4) быстро, так как рабочая жидкость,

находящаяся под высоким давлением в

гидроаккумуляторе

(3), может выплес-

нуться. Открывайте осторожно, держа

части тела и лицо в стороне от клапана

(6).

4.

Откройте рукоятку

(4) и слейте рабочую

жидкость из гидроаккумулятора (3).

W3-7-1

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

5. Поднимите гусеничную ленту краном, как

Защитное приспо-

показано на рисунке, и формируйте зазор

собление

между гусеничной лентой и поддерживаю-

щим катком (8) до тех пор, пока поддержи-

вающий каток (8) не сможет быть снят.

Стальной канат: 36 мм х 8 м

ОСТОРОЖНО: Соблюдайте осторож-

ность, чтобы не повредить руки обрат-

ным концом силового ключа.

6. Удалите болты (7) (4 шт.) с помощью сило-

вого ключа.

: 30 мм

ОСТОРОЖНО: Масса поддерживающего

катка (8): 51 кг

7.

Снимите поддерживающий каток (8) с помо-

щью вилочного погрузчика или другого сред-

ства с рамы гусеничной тележки, затем сни-

мите опоры (9) (2 шт.).

Рама гусенич-

ной тележки

Установка поддерживающего катка

ОСТОРОЖНО: Масса поддерживающего

катка (8): 51 кг

8. Установите опоры (9) (2 шт.) на поддержи-

вающий каток (8). Затем установите под-

держивающий каток (8) на раму гусеничной

тележки с помощью вилочного погрузчика

или других средств.

Рама гусенич-

ной тележки

ОСТОРОЖНО: Соблюдайте осторож-

ность, чтобы не повредить руки обрат-

ным концом силового ключа.

9. Затяните болты крепления поддерживаю-

щего катка (7) с помощью силового ключа.

: 30 мм

: 390 Н·м (40 кгс·м)

W3-7-2

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

Снятие опорного катка

10. Выполните вывешивание машины, как по-

казано на рисунке, и подставьте деревян-

ный блок под ходовую раму.

ОСТОРОЖНО: Масса опорного катка (10):

320 кг

11. Поддерживайте опорный каток (10) с помо-

щью вилочного погрузчика.

ОСТОРОЖНО: Соблюдайте осторож-

ность, чтобы не повредить руки обрат-

ным концом силового ключа.

12. Удалите болт крепления опорного катка

(11) с помощью силового ключа.

: 46 мм

Установка опорного катка

ОСТОРОЖНО: Масса опорного катка (11):

320 кг

13. Установите и удерживайте опорный каток

(10) под рамой гусеничной тележки с помо-

щью вилочного погрузчика.

14. Временно затяните болт крепления

(11)

опорного катка (10).

: 46 мм

15. Удалите вилочный погрузчик.

ОСТОРОЖНО: Соблюдайте осторож-

ность, чтобы не повредить руки обрат-

ным концом силового ключа.

16. Затяните болты крепления

(11) опорного

катка с помощью силового ключа.

: 46 мм

: 1910 Н·м (195 кгс·м)

W3-7-3

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

17. Закройте рукоятку (4) и установите пробку

(5).

: 9 мм

: 30 Н·м (3 кгс·м)

18. Затяните клапан (1) на цилиндре механиз-

ма натяжения гусеницы.

: 24 мм

: 147 Н·м (15 кгс·м)

19. Включите двигатель. Переместите рычаг

управления передвижением вперед, чтобы

заправить цилиндр механизма натяжения

гусеницы рабочей жидкостью. В это время

нагрузка такова, что в контуре передвиже-

ния регистрируется давление не менее 12,7

МПа (110 кгс./см²).

20. Подайте смазку через смазочную масленку

(2), чтобы отрегулировать натяжение гусе-

ничной ленты (См. подраздел "Снятие и ус-

тановка гусеничной ленты" на странице W3-

8-1).

W3-7-4

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

РАЗБОРКА ПОДДЕРЖИВАЮЩЕГО КАТКА

7-

Крышка (4 шт.)

5-

Плавающее уплотнение (2 шт.)

3-

Каток

1-

Установочный винт (2 шт.)

8-

Сепаратор (2 шт.)

6-

Роликовый подшипник (2 шт.)

4-

Пробка

2-

Ось

9-

Кольцевое уплотнение (2 шт.)

W3-7-6

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Поддерживающий и опорный катки

СБОРКА ПОДДЕРЖИВАЮЩЕГО КАТКА

7-

Крышка (4 шт.)

1-

Плавающее уплотнение (2 шт.)

3-

Каток

5-

Установочный винт (2 шт.)

8-

Сепаратор (2 шт.)

2-

Роликовый подшипник (2 шт.)

4-

Пробка

6-

Ось

9-

Кольцевое уплотнение (2 шт.)

W3-7-8

содержание      ..     37      38      39      40     ..