содержание      ..     32      33      34      35     ..

Экскаватор Hitachi EX1900-5. Руководство (принципы работы, неисправности) - часть 34

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Клапан управления

СБОРКА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПЕ-

РЕДВИЖЕНИЕМ И ОТКРЫВАНИЕМ /

ЗАКРЫВАНИЕМ КОВША

Сечение А-А

1 - Пылезащитное уплотне-

9 - Золотник (4 шт.)

17 - Палец (2 шт.)

24 - Кулачок (2 шт.)

ние (4 шт.)

2 - Втулка (4 шт.)

10 - Направляющая пружины

18 - Болт (4 шт.)

25 - Держатель

(4 шт.)

3 - Масляное уплотнение

11 - Наружная пружина

19 - Крышка

26 - Корпус

(4 шт.)

(4 шт.)

4 - Кольцевое уплотнение

12 - Поршень (4 шт.)

20 - Пружинный штифт

27 - *Заглушка (2 шт.)

(4 шт.)

(2 шт.)

5 - Толкатель (4 шт.)

13 - Заглушка (4 шт.)

21 - Пружинный штифт

28 - *Кольцевое уплотнение

(2 шт.)

(2 шт.)

6 - Сепаратор (4 шт.)

14 - Кольцевое уплотнение

22 - Втулка (2 шт.)

29 - Кольцевое уплотнение

(4 шт.)

7 - Внутренняя пружина

15 - Шайба (2 шт.)

23 - Втулка (2 шт.)

30 - Переходник

(4 шт.)

8 - Прокладка (4 шт.)

16 - Винт с углублением под

ключ (2 шт.)

ПРИМЕЧАНИЕ: Относительно деталей,

отмеченных знаком *, об-

ратитесь к странице W2-

7-14.

W2-7-16

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Клапан управления

Сборка клапана управления передвижением

и открыванием / закрыванием ковша

ВАЖНО: Золотник (9) и расточки в корпусе

ВАЖНО: После установки проверьте плав-

(26) по диаметру комплектуются пу-

ность движения кулачка (24).

тем селективной сборки. Поэтому

эти детали не могут быть заменены

6. Установите кулачок (24) на толкатель (25)

по отдельности.

вместе с пальцем (17) и забейте пружинные

штифты (21) и (20). После установки уплот-

ВАЖНО: Так как компоненты клапана управ-

ните пружинные штифты (21) и (20) к голов-

ления легко загрязняются, перед на-

ке кулачка (24) с помощью кернера. (2 мес-

чалом сборочной работы следует

та).

тщательно очистить каждую пози-

7. Нанесите пластичную смазку в большом

цию.

количестве на головку толкателя (5).

ВАЖНО: Количество устанавливаемых про-

8. Установите толкатель (25) на корпус (26) и,

кладок

(8) определяется во время

придерживая его рукой, закрепите винтом с

проведения испытаний. Они должны

углублением под ключ (16) и шайбой (15).

быть установлены на прежний зо-

: 18 мм

лотник перед разборкой.

: 50 Н·м (5,1 кгс·м)

ВАЖНО: Установите сепаратор (6) выступом к

9. Переверните корпус (26) в сборе, вставьте

пружине.

поршни (12) (4 шт.) в золотники (9) (4 шт.).

1. Установите прокладку (8), внутреннюю пру-

10. Установите заглушки (13) (4 шт.), кольце-

жину (7) и направляющую пружины (10) на

вые уплотнения (14) (4 шт.), переходник

золотник (9) в указанной последовательно-

(30) и кольцевые уплотнения (29) на корпус

сти. Затем установите сепаратор

(6).

(4

(26).

места).

: 8 мм

: 50 Н·м (5,1 кгс·м)

ВАЖНО: Вставьте золотник (9) в сборе в ка-

: 22 мм

нал, из которого он был удален.

: 98 Н·м (10 кгс·м)

2. Установите наружные пружины (11) (4 шт.)

11. Установите крышку (19) на корпус (26) и за-

на корпус (26), вставьте золотник (9) в сбо-

крепите болтами (18) (2 шт.).

ре (4 места).

: 10 мм

: 50 Н·м (5,1 кгс·м)

3. Установите пылезащитное уплотнение (1),

масляные уплотнения (3) (4 шт.) и кольце-

вые уплотнения (4) (4 шт.) на втулки (2) (4

шт.).

ВАЖНО: Нанесите рабочую жидкость на на-

ружный контур втулок (2) (4 шт.)

4. Вставьте толкатели (5) (4 шт.) во втулки (2)

(4 шт.).

ВАЖНО: Нанесите пластичную смазку на го-

ловку толкателя (5).

5. Вставьте толкатель (5) в сборе (4 шт.) в

корпус (26).

W2-7-17

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Клапан блокировки системы управления

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КЛАПАНА

БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕ-

НИЯ

ВАЖНО: Перед тем, как начать работу, обяза-

тельно выпустите воздух из гидро-

бака. (Смотрите тему "Выпуск возду-

ха из гидробака" на странице W1-3-1)

Передняя

сторона

Снятие

1. Удалите гайку и отделите шаровой шарнир

Правая

Ле-

(9).

сторона

вая

: 13 мм

сто-

: 9,8 Н·м (1 кгс·м)

рона

Задняя

сторона

ВАЖНО: Прикрепите метки на шланги для уп-

рощения последующей сборки.

2. Отсоедините шланги (1 - 8).

: 19 мм

: 29,5 Н·м (3 кгс·м)

: 22 мм

: 39 Н·м (4 кгс·м)

1 -

Шланг (От клапана управления ковшом)

3. Удалите винты с углублением под ключ (10)

2 -

Шланг (К клапану управления)

3 -

Шланг (К клапану управления)

(2 шт.) и снимите клапан блокировки систе-

4 -

Шланг (К клапану управления)

мы управления.

5 -

Шланг (От клапана управления)

: 8 мм

6 -

Шланг (От насоса системы управления)

7 -

Шланг (В гидробак)

: 50 Н·м (5,1 кгс·м)

8 -

Шланг (От клапана управления)

9 -

Шаровой шарнир

Установка

ПРИМЕЧАНИЕ: Относительно размеров

ключа и моментов затяжки

обратитесь к теме "Сня-

тие".

1. Установите клапан блокировки системы

управления, используя болты (10) (2 шт.).

2. Присоедините шланги (1 - 8).

3. Установите шаровой шарнир (9).

W2-8-1

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Клапан блокировки системы управления

РАЗБОРКА КЛАПАНА БЛОКИРОВКИ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

1 - Стопорное кольцо

5 - Кольцевое уплотнение

9 - Пружинный штифт

12 - Винт с углублением под ключ

2 - Шайба

6 - Упорное кольцо

10 - Рычаг

13 - Корпус

3 - Упорное кольцо

7 - Шайба

11 - Золотник

4 - Кольцевое уплотнение

8 - Стопорное кольцо

W2-8-2

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Клапан блокировки системы управления

СБОРКА КЛАПАНА БЛОКИРОВКИ

СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

1 - Стопорное кольцо

5 - Кольцевое уплотнение

9 - Пружинный штифт

12 - Винт с углублением под ключ

2 - Шайба

6 - Упорное кольцо

10 - Рычаг

13 - Корпус

3 - Упорное кольцо

7 - Шайба

11 - Золотник

4 - Кольцевое уплотнение

8 - Стопорное кольцо

W2-8-4

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Клапан "ИЛИ"

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КЛАПАНА

"ИЛИ"

ВАЖНО: Перед тем, как начать работу, обяза-

тельно выпустите воздух из гидро-

бака. (Смотрите тему "Выпуск возду-

ха из гидробака" на странице W1-3-1).

Снятие

ВАЖНО: Прикрепите метки к трубопроводам и

шлангам для упрощения последую-

щей сборки.

Панель управления А

1. Отсоедините все трубопроводы и шланги

от каждого клапана "ИЛИ".

Размер гаечного

Примечание

ключа (мм)

: 17

Трубопровод

: 19

Трубопровод

: 19

Шланг

: 22

Шланг (Гайка)

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите крышки на все

концы отсоединенных тру-

бопроводов и шлангов.

2. Удалите болты (1) (16 шт.) и пружинные

шайбы (2) (16 шт.), затем снимите клапаны

"ИЛИ" (3 - 7) с кронштейна.

Панель управления B

: 17 мм

3. Удалите болты (11) (6 шт.) и снимите кла-

паны "ИЛИ" (8 - 10) с кронштейна.

: 13 мм

1 - Болт (16 шт.)

7 - Клапан "ИЛИ" 2

2 - Пружинная шай-

8 - Клапан "ИЛИ" 7

ба (16 шт.)

3 - Клапан "ИЛИ" 4

9 - Клапан "ИЛИ" 6

4 - Клапан "ИЛИ" 3

10 - Клапан "ИЛИ" 8

5 - Клапан "ИЛИ" 5

11 - Болт (6 шт.)

6 - Клапан "ИЛИ" 1

W2-9-1

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Клапан "ИЛИ"

Установка

1. Установите клапаны "ИЛИ" (8 - 10) на крон-

штейн, пользуясь болтами (11) (6 шт.).

: 13 мм

: 20 Н·м (2 кгс·м)

2. Установите клапаны "ИЛИ" (3 - 7) на крон-

штейн, пользуясь болтами (1) (16 шт.) и

пружинными шайбами (2) (16 шт.).

: 17 мм

: 50 Н·м (5,1 кгс·м)

Панель управления А

3. Присоедините все трубопроводы и шланги

к каждому клапану "ИЛИ".

Размер гаечно-

Момент затяжки

Примечание

го ключа (мм)

Н·м

кгс·м

: 17

34

3,5

Трубопровод

: 19

49

5

Трубопровод

: 19

30

3,1

Шланг

: 22

39

4

Шланг

Панель управления B

1 - Болт (16 шт.)

7 - Клапан "ИЛИ" 2

2 - Пружинная шай-

8 - Клапан "ИЛИ" 7

ба (16 шт.)

3 - Клапан "ИЛИ" 4

9 - Клапан "ИЛИ" 6

4 - Клапан "ИЛИ" 3

10 - Клапан "ИЛИ" 8

5 - Клапан "ИЛИ" 5

11 - Болт (6 шт.)

6 - Клапан "ИЛИ" 1

W2-9-2

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Клапан "ИЛИ"

РАЗБОРКА И СБОРКА КЛАПАНА "ИЛИ"

Клапан "ИЛИ" 6, 7, 8

Клапан "ИЛИ" 5

Сечение А-А

Момент затяжки

Наименование детали

Количество

Размер ключа

Примечание

Н·м

кгс·м

1-

Корпус

1

2-

Заглушка

4

: 6 мм

20

2,0

3-

Кольцевое уплотнение

4

4-

Седло

3

5-

Стальной шарик

3

6-

Заглушка

3

: 4 мм

7

0,7

7-

Корпус

1

8-

Заглушка

1

: 6 мм

20

2,0

9-

Кольцевое уплотнение

1

10-

Седло

1

11-

Стальной шарик

1

W2-9-3

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Клапан "ИЛИ"

Клапаны "ИЛИ" 1, 2, 3, 4

Момент затяжки

Наименование детали

Количество

Размер ключа

Примечание

Н·м

кгс·м

1-

Уплотнение

1

2-

Стальной шарик

2

-

3-

Корпус

1

4-

Стальной шарик

3

8 мм

5-

Заглушка

3

: 5 мм

9,8

1,0

6-

Кольцевое уплотнение

3

7-

Заглушка

3

: 6 мм

20

2,0

8-

Уплотнение

1

W2-9-4

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Противоударный клапан

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРОТИВО-

УДАРНОГО КЛАПАНА ДЛЯ РАБОЧЕГО

ОБОРУДОВАНИЯ

ВАЖНО: Перед тем, как начать работу, обяза-

тельно выпустите воздух из гидро-

бака. (Смотрите тему "Выпуск возду-

ха из гидробака" на странице W1-3-1)

Снятие

ВАЖНО: Прикрепите метки к трубопроводам и

шлангам для упрощения последую-

щей сборки.

1. Отсоедините трубопроводы (2 шт.) от про-

тивоударных клапанов (2) (2 шт.)

: 13 мм, 19 мм

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите крышки на

концы отсоединенных тру-

Панель управления

бопроводов.

2. Открутите металлические штуцеры между

клапаном управления (1) и противоударны-

ми клапанами (2) (2 шт.), чтобы отделить

противоударные клапаны (2) (2 шт.) от кла-

пана управления (1).

: 19 мм

Установка

1. Установите противоударные клапаны (2) (2

шт.) на клапан управления (1).

: 19 мм

2. Затяните металлические штуцеры между

Сечение А

клапаном управления (1) и противоударны-

ми клапанами (2) (2 шт.).

: 19 мм

: 49 Н·м (5 кгс·м)

3. Присоедините трубопроводы (2 шт.) к про-

тивоударным клапанам (2) (2 шт.)

Болт

: 13 мм

: 20 Н·м (2 кгс·м)

Трубопровод

: 19 мм

: 49 Н·м (5 кгс·м)

W2-10-1

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Противоударный клапан

УСТРОЙСТВО ПРОТИВОУДАРНОГО

КЛАПАНА

Размер ключа

Момент затяжки

Пункт

Наименование детали

Количество

Примечание

(мм)

Н·м

кгс·м

1

Заглушка

2

: 8

39

(4)

2

Кольцевое уплотнение

2

3

Корпус

1

4

Пружина

2

5

Поршень

1

6

Кольцо

1

7

Дроссель

1

W2-10-2

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Электромагнитные клапаны

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГ-

Панель управления насосом

НИТНЫХ КЛАПАНОВ

ВАЖНО: Перед тем, как начать работу, обяза-

Передняя сторона

тельно выпустите воздух из гидро-

бака. (Смотрите тему "Выпуск возду-

ха из гидробака" на странице W1-3-1).

Снятие

ВАЖНО: Прикрепите метки к отсоединенным

трубопроводам и электрическим ка-

белям для упрощения последующей

сборки.

1. Отсоедините все гидравлические линии и

электрические кабели от электромагнитных

клапанов.

: 17 мм

2. Удалите болты (1) и снимите электромаг-

нитные клапаны

(2),

(3) и

(4) с панели

управления насосом.

: 17 мм

3. Удалите болты (1) (2 шт.) и снимите элек-

тромагнитный клапан (5) с панели управле-

ния.

Панель управления (Под клапаном управления)

Установка

1. Установите электромагнитный клапан (5) на

панель управления, используя болты (1) (2

шт.).

: 17 мм

: 50 Н·м (5,1 кгс·м)

2. Установите электромагнитные клапаны (2),

(3) и (4) на панель управления, пользуясь

болтами (1) (4 шт.).

: 17 мм

: 50 Н·м (5,1 кгс·м)

1 - Болт (6 шт.)

2 - Электромагнитный клапан управ. частотой вращения

3. Присоедините все гидравлические линии и

гидромотора привода вентилятора маслоохладителя

электрические кабели к электромагнитным

3 - Электромагнитный клапан уменьшения мощности

4 - Электромагнитный клапан увеличения мощности

клапанам.

5 - Электромагнитный клапан режима передвижения

: 17 мм

: 34 Н·м (3,5 кгс·м)

W2-11-1

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Электромагнитные клапаны

УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА

Электромагнитный клапан уменьшения мощности,

Электромагнитный клапан режима передвижения

Момент затяжки

Наименование детали

Количество

Размер ключа

Н·м

кгс·м

1- Винт с углублением под ключ

4

: 4 мм

7

0,7

2- Заглушка

1

: 27 мм

49

5

3- Кольцевое уплотнение

2

4- Пружина

2

5- Кольцо квадратного сечения

4

6- Золотник

1

7- Корпус

1

8- Тарелка пружины

2

9- Электромагнит

1

W2-11-2

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Электромагнитные клапаны

Электромагнитный клапан управления часто-

той вращения гидромотора привода вентиля-

тора маслоохладителя

Наименование детали

Количество

Размер ключа

Момент затяжки

Н·м

кгс·м

1-

Электромагнит

1

: 27 мм

49

5

2-

Кольцевое уплотнение

2

3-

Пружина

2

4-

Тарелка пружины

2

5-

Золотник

1

6-

Корпус

1

7-

Винт с углублением под ключ

4

: 4 мм

7

0,7

8-

Заглушка

1

: 27 мм

49

5

9-

Кольцо квадратного сечения

4

W2-11-3

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Электромагнитные клапаны

Электромагнитный клапан увеличения мощности

Момент затяжки

Наименование детали

Количество

Размер ключа

Н·м

кгс·м

1-

Винт с углублением под ключ

4

: 3 мм

2,9

0,3

2-

Крышка

1

3-

Электромагнитный клапан

1

4-

Кольцевое уплотнение

1

5-

Корпус

1

6-

Кольцевое уплотнение

3

7-

Заглушка

2

: 4 мм

7

0,7

8-

Гильза

1

9-

Золотник

1

10- Втулка

1

11- Поршень

1

12- Пружина

1

13- Кольцевое уплотнение

1

14- Тарелка пружины

1

15- Винт

1

: 13 мм

16- Кольцевое уплотнение

1

17- Гайка

1

: 8 мм

18- Винт с углублением под ключ

4

: 4 мм

7

0,7

W2-11-4

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Гидромотор привода вентилятора маслоохладителя

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГИДРОМОТО-

РА ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА МАСЛО-

ОХЛАДИТЕЛЯ

Отверстия под болты для

крепления трубопровода

ВАЖНО: Перед тем, как начать работу, обяза-

тельно выпустите воздух из гидро-

бака. (Смотрите тему "Выпуск возду-

ха из гидробака" на странице W1-3-1).

Снятие

1. Отсоедините все шланги и трубопроводы

от гидромотора привода вентилятора мас-

лоохладителя (1) и кронштейна (3).

Размер ключа

Момент затяжки

Примечание

(мм)

Н·м

кгс·м

: 17

50

(5,1)

Зажим шланга

: 19

90

(9,2)

Зажим шланга

: 22

39

(4)

Шланг

: 27

93

(9,5)

Шланг

: 36

175

(18)

Шланг

Винт с углублением

: 8

65

(6,6)

под ключ

2.

Удалите болты (4) (23 шт.) и снимите сетки

(5) (2 шт.) и пластины (6) (4 шт.)

: 19 мм

ОСТОРОЖНО: Масса кронштейна в сбо-

ре (3): 191 кг

3.

Установите рым-болты (М10, шаг резьбы

1,5) и (М12, шаг резьбы 1,75) в отверстия

под болты (2 места) для крепления трубы

на кронштейне

(3) и удерживайте крон-

штейн краном. Удалите болты (2) (6 шт.),

затем поднимите краном и снимите крон-

штейн (3) в сборе.

: 19 мм

ОСТОРОЖНО: Масса вентилятора (7) в

сборе: 68 кг

Сечение А-А

4.

Прикрепите нейлоновый строп к вентилято-

ру (7) и удерживайте его краном. Удалите

винты с углублением под ключ (9) (6 шт.) и

болт (10), затем снимите вентилятор (7) в

сборе с гидромотора привода вентилятора

маслоохладителя (1).

: 24 мм

: 10 мм

W2-12-1

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Гидромотор привода вентилятора маслоохладителя

5. Удалите муфту (11) с гидромотора привода

вентилятора маслоохладителя (1).

ОСТОРОЖНО: Масса гидромотора при-

вода вентилятора маслоохладителя (1):

58 кг

6. Прикрепите нейлоновый строп к корпусу

гидромотора привода вентилятора масло-

охладителя (1) и удерживайте его краном.

7. Удалите болты крепления (8) (4 шт.) гидро-

Сечение А-А

мотора привода вентилятора маслоохлади-

теля и снимите гидромотор (1) с кронштей-

на (3).

: 24 мм

W2-12-2

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Гидромотор привода вентилятора маслоохладителя

Установка

•

Что касается метода подъема следующих

деталей и расположения отверстий для

подъема груза, обратитесь к теме "Снятие".

ОСТОРОЖНО: Масса гидромотора при-

вода вентилятора маслоохладителя (1):

58 кг

1.

Установите гидромотор привода вентиля-

тора маслоохладителя (1) на кронштейн (3)

с помощью болтов крепления (8) (4 шт.)

: 24 мм

: 210 Н·м (21,5 кгс·м)

2.

Установите муфту (11) на гидромотор при-

вода вентилятора маслоохладителя (1).

ОСТОРОЖНО: Масса вентилятора (7) в

сборе: 68 кг

3.

Поднимите вентилятор (7) в сборе и уста-

новите его на гидромотор привода вентиля-

Сечение А-А

тора маслоохладителя (1), используя винты

с углублением под ключ (9) (6 шт.) и болт

(10).

Отверстие под болт для

: 24 мм

крепления трубопровода

: 210 Н·м (21,5 кгс·м)

: 10 мм

: 110 Н·м (11 кгс·м)

ОСТОРОЖНО: Масса кронштейна (3) в

сборе: 191 кг

4.

Поднимите кронштейн (3) в сборе и устано-

вите его на маслоохладитель, используя

болты (2) (6 шт.).

: 19 мм

: 90 Н·м (9,2 кгс·м)

5.

Установите пластины (6) (4 шт.) и сетки (5)

(2 шт.) на маслоохладитель, используя бол-

ты (4) (23 шт.).

: 19 мм

: 90 Н·м (9,2 кгс·м)

W2-12-3

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Гидромотор привода вентилятора маслоохладителя

6. Присоедините все шланги и трубопроводы,

за исключением сливного шланга, к гидро-

мотору привода вентилятора маслоохлади-

теля (1) и кронштейну (3). Заполните гид-

робак через отверстие для присоединения

сливного шланга, а затем установите слив-

ной шланг.

Размер ключа

Момент затяжки

Примечание

Отвер-

(мм)

Н·м

кгс·м

стие для

: 17

50

(5,1)

Зажим шланга

сливного

: 19

90

(9,2)

Зажим шланга

шланга

: 22

39

(4)

Шланг

: 27

93

(9,5)

Шланг

: 36

175

(18)

Шланг

Винт с углублением

: 8

65

(6,6)

под ключ

7. Включите двигатель и немного отвинтите

сливной шланг, чтобы выпустить воздух до

появления рабочей жидкости.

W2-12-4

содержание      ..     32      33      34      35     ..