содержание .. 30 31 32 33 ..
Экскаватор Hitachi EX1900-5. Руководство (принципы работы, неисправности) - часть 32
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
Разборка редуктора привода вращения пово-
ротной части
• Прежде чем приступить к разборке обяза-
ОСТОРОЖНО: Масса водила первой сту-
тельно внимательно прочитайте "Меры пре-
пени в сборе (7): 100 кг
досторожности при разборке и сборке" на
странице W1-1-1.
11. Удалите центральную шестерню первой сту-
пени (3) и упорную пластину (4) из водила
ОСТОРОЖНО: Масса гидромотора привода
первой ступени (7).
вращения поворотной части (2): 230 кг
12. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2) в
ВАЖНО: Не снимайте шпильку (17) без необхо-
три проушины для подъема груза на водиле
димости.
первой ступени (7).
1.
Удалите болты (2 шт.) на гидромоторе приво-
13. Поднимите водило первой ступени в сборе (7)
да вращения поворотной части (2) по диаго-
и снимите его с водила второй ступени (11).
нали. Установите рым-болты (М16, шаг резь-
При этом водило первой ступени (7) остается
бы 2).
прикрепленным к центральной шестерне вто-
: 24 мм
рой ступени (8).
2.
Удалите болты (15) (4 шт.), затем поднимите
ОСТОРОЖНО: Масса корпуса (26): 45 кг
и снимите гидромотор привода вращения по-
воротной части (2) с крышки (20).
14. Удалите болты (23) (24 шт.) и шайбы (24) (24
: 30 мм
шт.).
: 36 мм
3.
Удалите болты (18) (18 шт.) и шайбы (19) (18
шт.).
15. Удалите пробки (25) (2 шт.) из корпуса (26).
: 24 мм
16. Завинтите болты (М24, шаг резьбы 3) в два
4.
Удалите пробки (21) (2 шт.) из крышки (20).
отверстия для отжимных болтов на корпусе
(26) и поднимите корпус (26) с коронного ко-
ОСТОРОЖНО: Масса крышки (20): 34 кг
леса второй ступени (14).
: 36 мм
5.
Завинтите болты (М16, шаг резьбы 2) в два
отверстия для отжимных болтов в крышке
(20) и поднимите крышку (20) с коронного ко-
леса первой ступени (22).
: 24 мм
6.
Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2) в
два отверстия для отжимных болтов в крышке
(20).
7.
Поднимите крышку (20) и снимите ее с корон-
ного колеса первой ступени (22).
ОСТОРОЖНО: Масса коронного колеса
первой ступени (22): 43 кг
8.
Завинтите болты (М16, шаг резьбы 2) в два
отверстия для отжимных болтов на коронном
колесе первой ступени (22) и поднимите ко-
ронное колесо первой ступени (22) с корпуса
(26).
9.
Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2) в
два отверстия для отжимных болтов на ко-
ронном колесе первой ступени (22).
10. Поднимите коронное колесо первой ступени
(22) и удалите его из корпуса (26).
W2-6-7
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
W2-6-8
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
17. Установите рым-болты (М24, шаг резьбы 3)
29. Отсеките проволоку (59) (2 шт.) от болтов
в два отверстия для отжимных болтов на
(58) (шт.).
корпусе (26).
30. Удалите болты (58) (4 шт.) и шайбы (57) (4
18. Поднимите корпус (26) и удалите его с ко-
шт.) и удалите пластину (56) с вала (45).
ронного колеса второй ступени (14).
: 41 мм
31. Установите рым-болты (М12, шаг резьбы
ОСТОРОЖНО: Масса коронного колеса
1,75) в две проушины для подъема груза на
второй ступени (14): 85 кг
ведущей шестерне (55).
19. Завинтите болты (М16, шаг резьбы 2) в два
отверстия для отжимных болтов на корон-
ОСТОРОЖНО: Масса ведущей шестерни
ном колесе второй ступени (14) и подними-
(55): 96 кг
те коронное колесо второй ступени (14) с
корпуса (44).
32. Поднимите ведущую шестерню (55) и уда-
: 24 мм
лите ее с вала (45).
20. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2)
ОСТОРОЖНО: Масса крышки (52): 20 кг
в два отверстия для отжимных болтов на
коронном колесе второй ступени (14).
33. Удалите болты (54) (12 шт.) и стопорные
шайбы (53) (6 шт.). Удалите крышку (52) и
21. Поднимите коронное колесо второй ступени
кольцевое уплотнение (50) из корпуса (44).
(14) и удалите его из корпуса (44).
: 27 мм
22. Удалите болты (9) (4 шт.) и снимите упор-
34. Установите рым-болты (М27, шаг резьбы 3)
ную шайбу (10) с вала (45).
в два отверстия для болтов (58) на валу
: 30 мм
(45).
23. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2)
ОСТОРОЖНО: Масса вала (45) в сборе:
в две проушины для подъема груза на
230 кг.
пальце (39) (2 шт.).
35. Поднимите вал (45) в сборе и удалите его
ОСТОРОЖНО: Масса водила второй сту-
из корпуса (44). Внутреннее кольцо сфери-
пени в сборе (11): 150 кг
ческого подшипника (47) и роликовый под-
шипник (13) снимаются с вала (45) вместе.
24. Поднимите водило второй ступени (11) в
сборе и снимите его с вала (45).
36. Удалите отражатель (46) из корпуса (44) с
помощью молотка.
25. Удалите стопорное кольцо (12) из корпуса
(44).
37. Удалите масляное уплотнение (51), сепа-
ратор (49) и кольцевое уплотнение (48) из
26. Удалите пробки (43) (2 шт.) из корпуса (44).
крышки
(52). Удалите сферический под-
шипник (47) с помощью пресса.
27. Установите рым-болты (М24, шаг резьбы 3)
в два отверстия для отжимных болтов на
38. Удалите наружное кольцо роликового под-
корпусе (44).
шипника (13) из корпуса (44) с помощью
молотка.
ОСТОРОЖНО: Масса корпуса (44) в сбо-
ре: 700 кг
ВАЖНО: Во время переворачивания корпуса
(44), может быть удален роликовый
подшипник (13) из корпуса (44).
28. Поднимите корпус (44) и переверните его.
W2-6-9
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
W2-6-10
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
ВАЖНО: Сферические подшипники (35) ком-
плектуются путем селективной сбор-
ОСТОРОЖНО: Масса водила первой сту-
ки. При разборке нанесите на них
пени (7) в сборе: 100 кг
идентификационные метки для уп-
рощения последующей сборки.
39. Выправьте изгиб стопорной шайбы (29) (3
шт.). Удалите болты (28) (6 шт.), стопорные
43. Удалите сферические подшипники (35) (8
шайбы (29) (3 шт.), стопорные пластины
шт.), промежуточные кольца (36) (8 шт.) и
(30) (3 шт.), пальцы (27) (3 шт.) и планетар-
стопорные кольца (37) (4 шт.) с планетар-
ную шестерню первой ступени (33) в сборе
ных шестерен второй ступени (38) (4 шт.).
с водила первой ступени (7) в сборе.
: 24 мм
ОСТОРОЖНО: Масса водила первой сту-
пени (7): 54 кг
40. Удалите стопорное кольцо (6) и поднимите
водило первой ступени (7), затем снимите
его с центральной шестерни второй ступе-
ни (8).
ВАЖНО: Сферические подшипники (31) ком-
плектуются путем селективной сбор-
ки. При разборке нанесите на них
идентификационные метки для уп-
рощения последующей сборки.
41. Удалите сферические подшипники (31) (6
шт.), промежуточные кольца (32) (6 шт.) и
стопорные кольца (34) (3 шт.) с планетар-
ных шестерен первой ступени (33) (3шт.).
ОСТОРОЖНО: Масса водила второй сту-
пени (11) в сборе: 150 кг
42. Выправьте изгиб стопорной шайбы (41) (4
шт.). Удалите болты (42) (8 шт.) и снимите
стопорные шайбы (41) (4 шт.), стопорные
пластины (40) (4 шт.), пальцы (39) (4 шт.) и
планетарные шестерни второй ступени (38)
в сборе (4 шт.) с водила второй ступени
(11) в сборе.
: 24 мм
W2-6-11
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
СБОРКА РЕДУКТОРА ПРИВОДА ВРА-
ЩЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ
W2-6-12
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
1 -
*Блок клапанов
17 -
*Шпилька (4 шт.)
32 - Промежуточное кольцо
47 - Сферический подшипник
(6 шт.)
2 - Гидромотор привода
18 - Болт (18 шт.)
33 - Планетарная шестерня
48 - Кольцевое уплотнение
вращения поворотной
первой ступени (3 шт.)
49 - Сепаратор
части
3 - Центральная шестерня
19 - Шайба (18 шт.)
34 - Стопорное кольцо (3 шт.)
50 - Кольцевое уплотнение
первой ступени
4 - Упорная пластина
20 - Крышка
35 - Сферический подшипник
51 - Масляное уплотнение
(8 шт.)
6 - Стопорное кольцо
21 -
*Пробка (2 шт.)
36 - Промежуточное кольцо
52 - Крышка
(8 шт.)
7 - Водило первой ступени
22 - Коронное колесо первой
37 - Стопорное кольцо (4 шт.)
53 - Стопорная шайба (6 шт.)
ступени
8 - Центральная шестерня
23 - Болт (24 шт.)
38 - Планетарная шестерня
54 - Болт (12 шт.)
второй ступени
второй ступени (4 шт.)
9 - Болт (4 шт.)
24 - Шайба (24 шт.)
39 - Палец (4 шт.)
55 - Ведущая шестерня
10 - Упорная шайба
25 -
*Пробка (2 шт.)
40 - Стопорная пластина
56 - Пластина
(4 шт.)
11 - Водило второй ступени
26 - Корпус
41 - Стопорная шайба (4 шт.)
57 - Шайба (4 шт.)
12 - Стопорное кольцо
27 - Палец (3 шт.)
42 - Болт (8 шт.)
58 - Болт (4 шт.)
13 - Роликовый подшипник
28 - Болт (6 шт.)
43 -
*Пробка (2 шт.)
59 - Проволока (2 шт.)
14 - Коронное колесо второй
29 - Стопорная шайба (3 шт.)
44 - Корпус
60 - Кольцевое уплотнение
ступени
15 -
*Гайка (4 шт.)
30 - Стопорная пластина
45 - Вал
(3 шт.)
16 -
*Пружинная шайба (4 шт.)
31 - Сферический подшипник
46 - Отражатель
(6 шт.)
ПРИМЕЧАНИЕ: Относительно деталей,
отмеченных знаком *, об-
ратитесь к странице W2-
6-4.
W2-6-13
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
W2-6-14
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
Сборка редуктора привода вращения пово-
ротной части
ВАЖНО: При установке сферического подшип-
ВАЖНО: При установке сферического подшип-
ника
(35) на планетарную шестерню
ника
(31) на планетарную шестерню
второй ступени (38) нанесите покрытие
первой ступени (33) нанесите покрытие
МоS2 на внешнюю поверхность наруж-
МоS2
на внешнюю поверхность наруж-
ного кольца сферического подшипника
ного кольца и установите его так, что-
(35) и установите эти детали так, чтобы
бы установочная маркировка "А" бы-
установочная маркировка "А" была
ла обращена внутрь.
обращена внутрь. Сферические под-
Сферические подшипники
(31) уста-
шипники (35) комплектуются путем се-
навливаются парами, поэтому заме-
лективной сборки, поэтому заменяйте
няйте их парами.
их в комплекте.
1. Установите стопорные кольца
(34)
(3шт.),
7. Установите стопорные кольца
(37)
(4шт.),
промежуточные кольца (32) (6 шт.) и сфери-
промежуточные кольца (36) (8 шт.) и подшип-
ческие подшипники (31) (6 шт.) на планетар-
ники (35) (8 шт.) на планетарные шестерни
ные шестерни первой ступени (33) (3 шт.)
второй ступени (38) (4 шт.)
2. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2) в
ВАЖНО: Упорная выемка на пальце (39) должна
три проушины для подъема груза на водиле
быть обращена наружу.
первой ступени (7).
ВАЖНО: Установите упорную пластину (10) так,
чтобы ее масляная канавка была об-
ОСТОРОЖНО: Масса водила первой сту-
ращена в сторону крышки (20).
пени (7): 54 кг
8. Установите упорную пластину (10) на водило
3. Поднимите водило первой ступени (35) и ус-
второй ступени (11).
тановите его на центральную шестерню вто-
рой ступени (8), используя стопорное кольцо
9. Установите планетарную шестерню второй
(6).
ступени (38) в сборе (4 шт.) на водило второй
ступени (11), используя пальцы (4 шт.).
ВАЖНО: Упорная выемка на пальце (27) должна
быть обращена наружу.
ВАЖНО: Не используйте стопорные шайбы по-
вторно и не сгибайте их дважды в од-
4. Установите планетарную шестерню первой
ном и том же месте. (Смотрите тему
ступени (33) в сборе на водило первой ступе-
"Стопорение гаек и болтов" на страни-
ни (7), используя пальцы (27) (3 шт.).
це W1-2-5)
ВАЖНО: Не используйте стопорные шайбы по-
10. Установите стопорные пластины (40) (4 шт.) и
вторно и не сгибайте их дважды в од-
стопорные шайбы (41) (4 шт.) на пальцы (39)
ном и том же месте. (Смотрите тему
(4 шт.), используя болты (42) (8 шт.). Согните
"Стопорение гаек и болтов" на страни-
стопорные шайбы (41) (4 шт.) вдоль торца
це W1-2-5)
болта.
: 24 мм
5. Установите стопорные пластины (30) (3 шт.),
: 270 Н·м (27,5 кгс·м)
стопорные шайбы (29) (3 шт.) на палец (27) (3
шт.), используя болты (28) (6 шт.). Согните
стопорные шайбы (29) (3 шт.) вдоль торца
болта.
: 24 мм
: 270 Н·м (27,5 кгс·м)
ВАЖНО: Установите упорную пластину (4) так,
чтобы ее масляная прорезь была об-
ращена к валу (45).
6. Установите упорную пластину
(4) на цен-
тральную шестерню первой ступени (3), затем
установите этот блок на водило первой сту-
пени (7).
W2-6-15
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
W2-6-16
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
11. Нагрейте сферический подшипник (47) при-
близительно до 90 °С, используя нагрева-
ОСТОРОЖНО: Масса вала (45) в сборе:
тель для подшипников.
230 кг.
ОСТОРОЖНО: Масса
сферического
16. Поднимите вал (45) в сборе и установите
подшипника (47): 58 кг
его в корпус (44).
ВАЖНО: Нанесите покрытие МоS2 на внеш-
ВАЖНО: Установите масляное уплотнение
нюю поверхность сферического
(51) так, чтобы кромка уплотнения
подшипника
(47). Обязательно ис-
была обращена в сторону сфериче-
пользуйте пресс при установке внут-
ского подшипника (47). Нанесите по-
реннего кольца сферического под-
крытие МоS2 на внешнюю поверх-
шипника (47). Не используйте пресс
ность масляного уплотнения (17).
при установке наружного кольца, так
как это может привести к поврежде-
17. Установите прессом масляное уплотнение
нию сферического подшипника (47).
(51) в крышку (52), используя специальное
приспособление (ST 2646). Нанесите пла-
12. Используя пресс, установите подшипник
стичную смазку в кольцевую канавку крыш-
(47) на вал (45) маркированной стороной
ки (52), затем установите кольцевое уплот-
вверх.
нение (50).
ВАЖНО: Установите сепаратор (49) так, чтобы
сторона кольцевого уплотнения (48)
была обращена к сферическому
подшипнику (47).
13. Нанесите пластичную смазку в кольцевую
канавку сепаратора (49) и установите коль-
цевое уплотнение (48). Установите сепара-
тор (49) на вал (45).
14. Установите отражатель (46) в корпус (44) с
помощью стержня и молотка.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите отражатель
(46) так, чтобы он вошел в
контакт с дном корпуса
(44).
15. Установите рым-болты (М27,шаг резьбы 3)
в два отверстия болта (58) на валу (45).
W2-6-17
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
W2-6-18
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
ВАЖНО: Не используйте стопорные шайбы
ВАЖНО: Нанесите покрытие МоS2 вокруг ро-
повторно и не сгибайте их дважды в
ликового подшипника (44), нажимая в
одном и том же месте. (Смотрите те-
области корпуса (44).
му "Стопорение гаек и болтов" на
странице W1-2-5)
24. Установите прессом наружное кольцо ро-
ликового подшипника (13) в корпус (44) с
18. Установите крышку (52) в сборе в корпус
помощью стержня и молотка.
(44) с помощью стопорных шайб (53) (6 шт.)
и болтов (54) (12 шт.). Согните каждую сто-
25. Установите стопорное кольцо (12) в корпус
порную шайбу (53), чтобы закрепить болты
(44).
(8).
: 27 мм
26. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2)
: 300 Н·м (30,5 кгс·м)
на пальцы (39) (2 шт.).
19. Установите рым-болты (М12, шаг резьбы
ОСТОРОЖНО: Масса водила второй сту-
1,75) в две проушины для подъема груза на
пени (11) в сборе: 150 кг
ведущей шестерне (55).
ВАЖНО: Нанесите состав LOCTITE # 242 на
ОСТОРОЖНО: Масса ведущей шестерни
резьбу болта (9).
(55): 96 кг
27. Поднимите водило второй ступени (11) в
20. Поднимите ведущую шестерню (55) и уста-
сборе и установите на вал (45), одновре-
новите ее на вал (45), используя пластину
менно совмещая его со шлицами вала.
(56), шайбы (57) (4 шт.) и болты (58). Убе-
дитесь, что зазор между ведущей шестер-
28. Установите упорную шайбу (10) на вал (45),
ней (55) и пластиной (56) равен 0,3 - 1,1 мм.
используя болты (9) (4 шт.).
: 41 мм
: 30 мм
: 1370 Н·м (140 кгс·м)
: 550 Н·м (56 кгс·м)
21. Установите проволоки (59) (2 шт.) на болты
(58)
(4 шт.).
(Смотрите тему "Стопорение
гаек и болтов" на странице W1-2-4)
22. Установите рым-болты (М24, шаг резьбы 3)
в два отверстия для отжимных болтов на
корпусе (44).
ОСТОРОЖНО: Масса корпуса (44) в сбо-
ре: 700 кг
23. Поднимите и переверните корпус
(44) в
сборе.
W2-6-19
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
W2-6-20
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
29. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2)
37. Установите кольцевое уплотнение (60) на
в два отверстия для отжимных болтов на
крышку (20).
коронном колесе второй ступени (14).
ОСТОРОЖНО: Масса крышки (20): 34 кг
ВАЖНО: Нанесите пластичную смазку THREE-
BOND #1215 на установочные по-
ВАЖНО: Нанесите пластичную смазку THREE-
верхности корпуса (44) и коронного
BOND #1215 на установочные по-
колеса второй ступени (14).
верхности коронного колеса первой
ступени (22) и крышки (20).
30. Поднимите коронное колесо второй ступени
(14) и установите его, совмещая со шлица-
38. Поднимите крышку (20) и установите ее на
ми на корпусе (44).
коронное колесо первой ступени (22), ис-
пользуя болты (18) (18 шт.) и шайбы (19)
31. Установите рым-болты (М24, шаг резьбы 3)
(18 шт.).
в два отверстия для отжимных болтов на
корпусе (26).
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте,
насколько
плавно вращается цен-
ОСТОРОЖНО: Масса корпуса (26): 45 кг
тральная шестерня первой
ступени (3), поворачивая ее
ВАЖНО: Нанесите пластичную смазку THREE-
рукой.
BOND #1215 на установочные по-
: 24 мм
верхности коронного колеса второй
: 210 Н·м (21,5 кгс·м)
ступени (14) и корпуса (26).
39. Забейте молотком пробки (21) (2 шт.), (25)
32. Поднимите корпус (26) и установите его на
(2 шт.) и (43) (2 шт.) в каждое отверстие для
коронное колесо второй ступени (14), ис-
отжимного болта на редукторе привода
пользуя болты (23) (24 шт.) и шайбы (24)
вращения поворотной части.
(24 шт.).
: 36 мм
: 700 Н·м (71,5 кгс·м)
ОСТОРОЖНО: Масса гидромотора при-
вода вращения поворотной части: 178 кг
ОСТОРОЖНО: Масса водила первой сту-
пени (7) в сборе: 100 кг
40. Установите гидромотор привода вращения
поворотной части (2) на механизм враще-
33. Поднимите водило первой ступени
(7) в
ния поворотной части с помощью гаек (15)
(4 шт.) и пружинных шайб (16) (4 шт.). За-
сборе и установите его, совмещая со шли-
цами на водиле второй ступени (11).
лейте механизм передвижения трансмис-
сионным маслом.
34. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2)
Трансмиссионное масло: Gear Lube SP90
Объем: около 60 л
в два отверстия для отжимных болтов на
коронном колесе первой ступени (22).
: 24 мм
: 210 Н·м (21,5 кгс·м)
ОСТОРОЖНО: Масса коронного колеса
первой ступени (22): 43 кг
ВАЖНО: Нанесите пластичную смазку THREE-
BOND #1215 на установочные по-
верхности корпуса (26) и коронного
колеса первой ступени (22).
35. Поднимите коронное колесо первой ступе-
ни (22) и установите его, совмещая со шли-
цами на корпусе (26).
36. Установите рым-болты (М16, шаг резьбы 2)
в два отверстия для отжимных болтов на
крышке (20).
W2-6-21
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
РАЗБОРКА ГИДРОМОТОРА ПРИВОДА
ВРАЩЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ
1 -
Винт с углублением под
11 - Кольцевое уплотнение
21 - Направляющее кольцо
31 - Болт (12 шт.)
ключ (6 шт.)
(2 шт.)
2 -
Крышка
12 - Прокладка
22 - Распределительный диск
32 - Винт с углублением под
ключ (9 шт.)
3 -
Кольцевое уплотнение
13 - Промежуточное кольцо
23 - Ротор
33 - Крышка
4 -
Масляное уплотнение
14 - Стопорное кольцо (2 шт.)
24 - Тарельчатая пружина
34 - Кольцевое уплотнение
(4 шт.)
5 -
Стопорное кольцо (2 шт.)
15 - Муфта
25 - Прокладка
35 - Поршень
6 -
Промежуточное кольцо
16 - Винт с углублением под
26 - Держатель
36 - Поршневое кольцо
(2 шт.)
ключ (3 шт.)
7 -
Подшипник
17 - Крышка
27 - Сепаратор
37 - Поршневое кольцо
8 -
Вал
18 - Палец
28 - Поршень (9 шт.)
38 - Пластина (9 шт.)
9 -
Корпус
19 - Кольцевое уплотнение
29 - Накладка башмаков
39 - Фрикционная пластина
10 - Заглушка (2 шт.)
20 - Подшипник
30 - Пружина (12 шт.)
(8 шт.)
W2-6-22
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
Разборка гидромотора привода вращения
7. Удалите поршневые кольца (36 и 37) из
поворотной части
поршня (35).
•
Прежде чем приступить к разборке обяза-
8. Удалите стопорные кольца
(14) и муфту
тельно внимательно прочитайте "Меры
(15) с вала (8).
предосторожности при разборке и сборке"
на странице W1-1-1.
9. Удалите пластины (38) (9 шт.), фрикцион-
ные пластины (39) (8 шт.), прокладку (12) и
промежуточное кольцо (13) из крышки (17).
ОСТОРОЖНО: Масса гидромотора при-
вода вращения поворотной части: 195 кг
10. Удалите стопорные кольца (14) с вала (8).
1.
Положите гидромотор привода вращения
ВАЖНО: Распределительный диск (22) может
поворотной части на верстак. Удалите за-
отойти вместе с крышкой (17). Со-
глушку (10) из корпуса (9) и слейте рабочую
блюдайте осторожность, чтобы не
жидкость.
уронить распределительный диск
: 36 мм
(22).
2.
Удалите болты (31) (2 шт.) по диагонали.
11. Удалив винты с углублением под ключ (16)
Установите рым-болты (М16, шаг резьбы
(3 шт.) и (32) (9 шт.), установите рым-болты
2,0).
в отверстие для болта (31) в крышке (17).
Поднимите краном гидромотор привода
Поднимите краном и удалите крышку (17)
вращения поворотной части и установите
из корпуса (9).
его на деревянные блоки (2 шт.) вертикаль-
: 14 мм
но.
: 24 мм
12. Удалите распределительный диск (22), на-
правляющую пружину (21) и кольцевое уп-
лотнение (19) из крышки (17).
ПРИМЕЧАНИЕ: Не удаляйте подшипник
(20), если в этом нет необ-
ходимости.
13. Положите корпус (9) на верстак установоч-
ной поверхностью для основного насоса
вверх.
3.
Нанесите установочные метки на корпус (9)
и крышки (17 и 33).
ОСТОРОЖНО: Масса ротора (23) в сборе:
41 кг
4.
Равномерно отвинтите болты (31) (10 шт.).
Снимите крышку (33) с крышки (17). Удали-
14. Прикрепите нейлоновый строп к корпусу
те кольцевое уплотнение (34) из крышки
ротора (23) и удалите его из корпуса (9).
(33).
При этом вместе с ротором (23) могут быть
: 24 мм
удалены поршень (28), держатель (26) и
сепаратор (27).
5.
Удалите пружины (30) (12 шт.) из крышки
(17).
15. Прикрепите виниловую ленту к внутренне-
му кольцу подшипника (20), чтобы защитить
6.
Установите рым-болты (М16, шаг резьбы
его.
2,0) на центральное отверстие поршня (35).
Поднимите краном и удалите поршень (35)
из крышки (17).
W2-6-23
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
W2-6-24
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
16. Удалите поршни
(28)
(9 шт.), сепаратор
(27), держатель (26), тарельчатую пружину
(24) и прокладку (25) с ротора (23).
17. Удалите винты с углублением под ключ (1)
(6 шт.) и удалите крышку (2) из корпуса (9).
: 8 мм
18. Удалите масляное уплотнение (4) и коль-
цевое уплотнение (3) из крышки (2).
19. Обстучите вал (8) со стороны крышки (33)
пластмассовым молотком и удалите вал из
корпуса (9).
20. Удалите стопорные кольца (5) (2 шт.) с ва-
ла (8) и удалите промежуточные кольца (6)
(2 шт.).
21. Нажмите на вал (8) прессом, чтобы удалить
внутреннее кольцо подшипника (7).
22. С помощью медного стержня удалите на-
кладку башмаков (29) из корпуса (9).
23. С помощью медного стержня удалите на-
ружное кольцо подшипника (7) из корпуса
(9).
W2-6-25
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
СБОРКА ГИДРОМОТОРА ПРИВОДА
ВРАЩЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ
Измерьте зазор А
1 -
Винт с углублением под
11 - Кольцевое уплотнение
21 - Направляющее кольцо
31 - Болт (12 шт.)
ключ (6 шт.)
(2 шт.)
2 -
Крышка
12 - Прокладка
22 - Распределительный диск
32 - Винт с углублением под
3 -
Кольцевое уплотнение
13 - Промежуточное кольцо
ключ (9 шт.)
4 -
Масляное уплотнение
14 - Стопорное кольцо (2 шт.)
23 - Ротор
33 - Крышка
5 -
Стопорное кольцо (2 шт.)
15 - Муфта
24 - Тарельчатая пружина
34 - Кольцевое уплотнение
(4 шт.)
6 -
Промежуточное кольцо
16 - Винт с углублением под
25 - Прокладка
35 - Поршень
(2 шт.)
ключ (3 шт.)
7 -
Подшипник
17 - Крышка
26 - Держатель
36 - Поршневое кольцо
8 -
Вал
18 - Палец
27 - Сепаратор
37 - Поршневое кольцо
9 -
Корпус
19 - Кольцевое уплотнение
28 - Поршень (9 шт.)
38 - Пластина (9 шт.)
10 - Заглушка (2 шт.)
20 - Подшипник
29 - Накладка башмаков
39 - Фрикционная пластина
30 - Пружина (12 шт.)
(8 шт.)
W2-6-26
ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Механизм вращения поворотной части
Сборка гидромотора привода вращения по-
воротной части
1.
Установите стопорное кольцо (5) и проме-
ВАЖНО: Скользящая поверхность ротора (23)
жуточное кольцо (6) на вал (8) со стороны
может войти в контакт с поверхно-
ротора.
стью распределительного диска. Со-
блюдайте осторожность, чтобы не
2.
Установите внутреннее кольцо и внутрен-
повредить их.
нюю пластину подшипника (7), затем на-
грейте их приблизительно до
60 °С, ис-
9.
Соберите ротор (23), выполнив следующие
пользуя нагреватель или в масляной ванне.
операции:
•
Положите ротор (23) скользящей поверхно-
3.
С помощью пресса установите подшипник
стью вниз.
(7) на вал (8) так, чтобы внутренняя пла-
•
Затем установите тарельчатые пружины
стина была обращена внутрь.
(24) (4 шт.) на бобышку так, чтобы наруж-
ное кольцо совместилось с наружным коль-
4.
Установите промежуточное кольцо
(6) и
цом, а внутреннее кольцо совместилось с
стопорное кольцо (5) на вал (8).
внутренним кольцом.
Затем положите прокладку (25) поверх пру-
5.
Устанавливая наружное кольцо подшипни-
жины и закройте их держателем (26). При
ка (7) с помощью медного стержня, устано-
этом держатель (26) должен быть совме-
вите вал (8) в корпус (9).
щен со шлицами на роторе (23).
6.
С помощью пресса установите масляное
уплотнение (4) и кольцевое уплотнение (3)
в крышку (2).
7.
Закрепите крышку (2) на корпусе (9) винта-
ми с углублением под ключ (1) (6 шт.).
: 8 мм
: 57 Н·м (5,8 кгс·м)
ВАЖНО: Установите накладку башмаков (29)
•
Установите сепаратор (27) на держатель
фаской внутрь.
(26) фаской вниз.
ВАЖНО: После установки накладки башмаков
(29) поверните ее рукой. Если ее не-
возможно повернуть, это приведет к
заклиниванию. В этом случае нужно
произвести переустановку.
8. Нанесите пластичную смазку на фаску и
Фаска
наружное кольцо накладки башмаков (29).
Установите накладку башмаков (29) в кор-
пус (9).
•
Совместите отверстие для поршня на се-
параторе (27) с отверстием на роторе (23),
затем вставьте поршни (28) (9 шт.).
ОСТОРОЖНО: Масса ротора (23) в сборе:
41 кг
10. Установите ротор (23) в сборе на вал (8).
W2-6-27
содержание .. 30 31 32 33 ..