содержание      ..     22      23      24      25     ..

Экскаватор Hitachi EX1900-5. Руководство (принципы работы, неисправности) - часть 24

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка электрической системы

ПРОВЕРКА С ПОМОЩЬЮ ВЫЗОВА

ЛОЖНОГО СИГНАЛА

• Установите выключатель электросистемы в по-

Двухштырьковый разъем

ложение OFF (Выключено) и отсоедините разъ-

ем датчика.

• Соедините контакт №1 (Источник питания) с

контактом №2 (Сигнал) на разъеме со стороны

жгута проводов. Таким образом, напряжение

питание будет подано на контроллер в качестве

ложного сигнала. Это заставляет контроллер

вести себя так же, как когда с датчика поступает

Соединить

сигнал о чрезвычайной ситуации. Если машина

T107-07-05-010

и/или датчик реагируют на максимальный сиг-

нал соответствующим образом, то проверяе-

Трехштырьковый разъем

мый жгут проводов считается исправным. На

датчике давления датчик показывает состояние

ON (Включено)

ВАЖНО: На трехштырьковых разъемах не

соединять контакты №1 и №2 с контактом

№3 или рамой машины (масса)

Соединить

T107-07-05-011

T5-7-21

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка электрической системы

ПРОВЕРКА ПРОВОДИМОСТИ

Проверка проводимости однопроводной цепи

Провод

Отсоедините оба разъема провода и проверьте

проводимость по концам провода.

Если показание омметра:

0 Ом = Проводимость

∞: = Отсутствие проводимости

ПРИМЕЧАНИЕ: Если концы провода отстоят

далеко один от другого, соедините один

конец (А) с рамой машины при помощи

Соединение

зажима. Затем проверьте проводи-

на раму

машины

мость провода через раму машины, как

это показано на рисунке.

Если показание омметра:

Соединение

0 Ом = Проводимость

на раму

∞: = Отсутствие проводимости

машины

Проверка однопроводной цепи на замыкание

Отсоедините оба разъема провода и проверьте

проводимость между одним концом провода и ра-

Короткое за-

мой машины.

мыкание ме-

жду проводом

Если показание омметра:

и рамой

0 Ом = Короткое замыкание

машины

∞: = Отсутствие замыкания

Проверка проводимости жгута проводов

Отсоедините оба разъема на концах жгута провода

T107-07-05-003

и замкните два контакта (А) и (В) разъема на одном

конце жгута проводов, как это показано на рисунке.

Замыкание первого

контакта

Затем проверьте проводимость между контактами

(а) и (b) на другом разъеме. Если показание ом-

метра равно ∞, то либо провод (А)-(а), либо провод

(В)-(b) не имеет проводимости (оборван). Чтобы

определить, какой провод не имеет проводимости,

проверьте проводимость каждого отдельного про-

Замыкание второго

вода, или поменяйте замыкание контактов с (А)-(В)

контакта

на (А)-(С) и проверьте проводимость между кон-

тактами (а) и (с).

ПРИМЕЧАНИЕ: Путем двукратной проверки

проводимости жгута проводов можно оп-

ределить, какой провод имеет обрыв.

T107-07-05-004

Замкнув контакты (А) и (С), проверьте

проводимость между контактами (а) и (с).

Короткое замыкание между проводами

Если показание омметра:

0 Ом = Провод (В)-(b) не имеет проводимости.

∞: = Провод (А)-(а) не имеет проводимости.

Проверка жгута проводов на короткое замыка-

ние

Отсоедините оба разъема на концах жгута прово-

дов и проверьте проводимость между контактами

(А) и (В) или (С).

Если показание омметра:

0 Ом = Короткое замыкание между проводами.

∞: = Отсутствие короткого замыкания.

T107-07-05-005

T5-7-22

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка электрической системы

ПРОВЕРКА ПРОВОДИМОСТИ ЦЕПИ С

ПОМОЩЬЮ ЛАМПЫ-ПРОБНИКА

Проверьте наличие напряжения в точке проверки с

помощью лампы-пробника

#4283594 (ST 7126)

Используется для проверки однопроводных цепей

(открытых, под напряжением)

Лампа должна загореться при подаче на цепь на-

пряжения.

К точке измерения

На массу

ПРИМЕЧАНИЕ: В цепях прохождения сигнала

#4283594 (ST 7126)

T107-07-05-012

PWM (Широтно-импульсной модуляции)

лампа-пробник не будет зажигаться, если

относительная длительность сигнала

ON (Включено) слишком мала.

Подсоедините один провод от лампы-пробника к точ-

ке измерения, а другой провод замкните на массу.

Активизируйте цепь, положение ON (Включено), на

которой производите измерения.

Проверьте состояние цепи, работающей совместно с

системой, по вспышкам лампы-пробника

T5-7-23

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка электрической системы

СОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ

ПРИМЕЧАНИЕ: Номер плавкого предохранителя указан в формате:

«Номер блока плавких предохранителей - Номер плавкого предохранителя»

Точки присоединения цепей, проходящих через плавкие элементы с №1 по №11

Плавкий предо-

Соединения

хранитель №

МС (А) (Основной контроллер А)

1-№1

№ А65, 66, 75, 76

МС (В) (Основной контроллер В)

1-№2

№ А65, 66, 75, 76

Реле 1 аккумуляторной батареи, со стороны

Масса

обмотки

Реле защиты от перегрузки, со стороны кон-

Реле 2 аккумуляторной батареи, со стороны

Масса

тактов

обмотки

1-№3

Реле 3 аккумуляторной батареи, со стороны

Масса

обмотки

Реле защиты от перегрузки, со стороны об-

МС (А) (Основной контроллер А)

мотки

№ В34

Реле подсветки двери кабины, со стороны

Подсветка двери кабины

Масса

1-№9

контактов

Реле звукового сигнала, со стороны обмотки

Масса

Выключатель подсветки двери кабины

Масса

Масса

Реле освещения для тех. обслуживания в от-

Освещение для тех. обслуживания в отсеке

1-№10

Масса

секе под кабиной, со стороны контактов

под кабиной

Реле освещения для тех. обслуживания в

Выключатель освещения для тех. обслужи-

№11

Масса

двигательном отсеке, со стороны обмотки

вания в двигательном отсеке

Освещение для тех. обслуживания в двига-

Масса

тельном отсеке

Реле освещения для тех. обслуживания в

Реле освещения для тех. обслуживания в на-

Масса

двигательном отсеке, со стороны контактов

сосном отсеке, со стороны обмотки

Реле освещения для тех. обслуживания в от-

Масса

секе под кабиной, со стороны обмотки

Реле освещения для тех. обслуживания в на-

Освещение для тех. обслуживания в насос-

1-№12

Масса

сосном отсеке, со стороны контактов

ном отсеке

Реле рабочего освещения на крыше кабины,

Рабочее освещение на крыше кабины

1-№13

Масса

со стороны контактов

Реле рабочего освещения в задней части, со

Рабочее освещение в задней части

1-№14

Масса

стороны контактов

Реле рабочего освещения с правой стороны в

Рабочее освещение с правой стороны в пе-

1-№15

Масса

передней части, со стороны контактов

редней части

Рабочее освещение с левой стороны в пе-

Масса

редней части

Реле рабочего освещения с левой стороны в

Реле рабочего освещения в задней части, со

Масса

передней части, со стороны контактов

стороны обмотки

1-№16

Реле рабочего освещения на крыше кабины,

Масса

со стороны обмотки

Реле рабочего освещения с левой стороны в

Выключатель рабочего освещения

Масса

передней части, со стороны обмотки

1-№17

CSU (Блок датчиков загрязнения) #9

T5-7-24

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка электрической системы

ПРИМЕЧАНИЕ: Номер плавкого предохранителя указан в формате:

«Номер блока плавких предохранителей - Номер плавкого предохранителя»

Плавкий предо-

Соединения

хранитель №

Реле нижнего стеклоочистителя (основной

режим), со стороны обмотки

Клемма С на выключателе стеклоочистителя

Масса

Реле нижнего стеклоочистителя (быстрый

1-№18

режим), со стороны обмотки

Реле нижнего стеклоочистителя (замедлен-

МС (А) (Основной контроллер А)

ный режим), со стороны обмотки

№ В35

Электромотор нижнего стеклоочистителя,

клемма №5

Реле верхнего стеклоочистителя (основной

режим), со стороны обмотки

Клемма С на выключателе стеклоочистителя

Масса

Реле верхнего стеклоочистителя (быстрый

режим), со стороны обмотки

Реле верхнего стеклоочистителя (замедлен-

МС (А) (Основной контроллер А)

ный режим), со стороны обмотки

№ В35

1-№19

Электромотор верхнего стеклоочистителя,

клемма №5

Реле электромотора стеклоомывателя, со

Выключатель электромотора стеклоочисти-

Масса

стороны обмотки

теля

Реле электромотора стеклоомывателя, со

Электромотор стеклоочистителя 1

Масса

стороны контактов

Электромотор стеклоочистителя 2

МС (А) (Основной контроллер А)

1-№20

№ В3, № В7

МС (В) (Основной контроллер В)

№ В3, № В7

Реле выбора режима передвижения, со сто-

Переключатель выбора режима передвиже-

Масса

роны обмотки

ния

Электромагнитный клапан режима передви-

Реле выбора режима передвижения, со сто-

Масса

жения

роны контактов

Реле электромагнитного клапана снижения

Электромагнитный клапан снижения мощно-

Масса

мощности, со стороны контактов

сти

Реле электромагнитного клапана снижения

МС (В) (Основной контроллер В)

мощности, со стороны обмотки

№35

Электромагнитный клапан сапуна

Выключатель аварийного останова двигателя

Масса

Реле электромагнитного клапана останова

Электромагнитный клапан останова враще-

вращения поворотной части, со стороны кон-

Масса

ния поворотной части

2-№21

тактов

Реле 2 быстрого заполнения, со стороны кон-

Масса

тактов

Выключатель аварийного останова двигателя

Масса

Выключатель двигателя (двигательный отсек,

Масса

передняя часть)

Реле электромагнитного клапана останова

Выключатель двигателя (двигательный отсек,

вращения поворотной части, со стороны об-

Масса

задняя часть)

мотки

Выключатель двигателя (насосный отсек, пе-

Масса

редняя часть)

Выключатель двигателя (насосный отсек,

Масса

задняя часть)

Концевой выключатель лестницы

Масса

T5-7-25

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка электрической системы

ПРИМЕЧАНИЕ: Номер плавкого предохранителя указан в формате:

«Номер блока плавких предохранителей - Номер плавкого предохранителя»

Плавкий предо-

Соединения

хранитель №

Реле 1 электромагнитного клапана автомати-

Электромагнитный клапан 1 автоматической

Масса

2-№21

ческой смазки, со стороны контактов

смазки

Реле 2 электромагнитного клапана автомати-

Электромагнитный клапан 2 автоматической

Масса

ческой смазки, со стороны контактов

смазки

2-№22

Звуковой сигнал при передвижении, клемма А

2-№23

Преобразователь напряжения постоянного

тока

2-№24

Реле ЕСМ (Блок управления двигателем), со

Любой электромагнитный клапан

Масса

стороны обмотки

2-№25

CSU (Блок датчика загрязнения), клемма №11

Реле освещения, со стороны обмотки

Выключатель флуоресцентной лампы

Масса

Освещение панели управления кондиционера

Масса

(переднего), клемма №8

Освещение панели управления кондиционера

Масса

Реле освещения, со стороны контактов

(бокового), клемма №8

Освещение панели управления кондиционера

Масса

(заднего), клемма №8

Подсветка

Масса

2-№27

Выключатель подсветки приборной панели

Масса

Выключатель яркости освещения панели,

клемма №а

Выключатель яркости освещения панели,

клемма №b

Выключатель яркости освещения панели,

клемма №c

Выключатель яркости освещения панели,

клемма №d

Выключатель аварийного останова двигателя

Масса

Выключатель двигателя (двигательный отсек,

Реле 1 выключения двигателя, со стороны

Масса

передняя часть)

обмотки

Выключатель двигателя (двигательный отсек,

Масса

задняя часть)

Выключатель аварийного останова двигателя

Масса

2-№29

Выключатель двигателя (двигательный отсек,

Реле 2 выключения двигателя, со стороны

Масса

передняя часть)

обмотки

Выключатель двигателя (двигательный отсек,

Масса

задняя часть)

Реле клапана-переключателя, со стороны

Концевой выключатель клапана

Масса

обмотки

T5-7-26

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка электрической системы

ПРИМЕЧАНИЕ: Номер плавкого предохранителя указан в формате:

«Номер блока плавких предохранителей - Номер плавкого предохранителя»

Плавкий предо-

Соединения

хранитель №

Реле автоматического кондиционера (перед-

Клемма №3 на заборном блоке (передний)

2-№31

него), со стороны контактов

Реле автоматического кондиционера

(боко-

Клемма №3 на заборном блоке (боковой)

2-№32

вого), со стороны контактов

Реле автоматического кондиционера (задне-

Клемма №3 на заборном блоке (задний)

2-№33

го), со стороны контактов

Клемма №13 на контроллере кондиционера

(переднего)

Клемма №13 на контроллере кондиционера

2-№37

(бокового)

Клемма №13 на контроллере кондиционера

(заднего)

Реле вентилятора кондиционера (переднего),

Электромотор конденсатора вентилятора

2-№38

Масса

со стороны контактов

(передний)

Реле вентилятора кондиционера (бокового),

Электромотор конденсатора вентилятора

2-№39

Масса

со стороны контактов

(боковой)

Реле вентилятора кондиционера (заднего), со

Электромотор конденсатора вентилятора

2-№40

Масса

стороны контактов

(задний)

Клемма №27 на DLU (Блок регистрации дан-

3-№41

ных)

Клемма №26 на DLU (Блок регистрации дан-

3-№42

ных)

3-№46

Датчик (по дополнительному заказу) № 2

Масса

T5-7-27

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка электрической системы

ПРИМЕЧАНИЕ: Номер плавкого предохранителя указан в формате:

«Номер блока плавких предохранителей - Номер плавкого предохранителя»

Плавкий предо-

Соединения

хранитель №

Кабина-№1

Клемма №1 на радиоприемнике

Кабина-№5

Клемма источника питания

ЕСМ-№1 (Блок

Реле ЕСМ (Блок управления двигателем), со

Клемма №J1-23 на ЕСМ (Блок управления

управления двигате-

стороны контактов

двигателем)

лем)

Реле электромагнита останова двигателя, со

Электромагнит останова двигателя

-

стороны контактов

Реле стартера, со стороны контактов

Клемма №С на электродвигателе стартера 1

-

Клемма №С на электродвигателе стартера 2

Реле предпускового подогрева (переднего), со

Реле индикатора предпускового подогрева

Масса

стороны контактов

(переднего) , со стороны обмотки

-

Подогреватель воздуха (F1)

Подогреватель воздуха (F2)

Реле предпускового подогрева (заднего), со

Реле индикатора предпускового подогрева

Масса

стороны контактов

(заднего) , со стороны обмотки

-

Подогреватель воздуха (R1)

Подогреватель воздуха (R2)

Разъем освещения, по дополнительному за-

-

казу

Клемма № В на выключателе электросистемы

T5-7-28

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка электрической системы

Точки присоединения цепей, идущих от клеммы АСС (Вспомогательные устройства) выключателя электросис-

темы

Плавкий предо-

Соединения

хранитель №

Реле компрессора воздушного звукового сиг-

Выключатель компрессора воздушного зву-

Масса

нала, со стороны обмотки

кового сигнала

Компрессор воздушного звукового сигнала

Масса

Реле звукового сиг-

Выключатель звуко-

Масса

2-№26

нала, со стороны

вого сигнала

Реле компрессора воздушного звукового сиг-

обмотки

нала, со стороны контактов

Реле звукового сиг-

Звуковой сигнал

Масса

нала, со стороны

контактов

Реле верхнего освещения кабины, со стороны

Выключатель верхнего освещения кабины

Масса

обмотки

2-№28

Реле верхнего освещения кабины, со стороны

Верхнее освещение кабины (правое)

Масса

контактов

Верхнее освещение кабины (левое)

Масса

Кабина-№2

Клемма №2 на радиоприемнике

Кабина-№3

Прикуриватель

Кабина-№4

Клемма источника питания

Масса

Точки присоединения цепей, идущих от клеммы G2 выключателя электросистемы

Плавкий предо-

Соединения

хранитель №

Клемма №J2-12 на ЕСМ (Блок управления

1-№4

двигателем)

Реле клапана-переключателя, со стороны

Реле стартера 2 №S

2-№30

контактов

Реле повторного пуска №SS

T5-7-29

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка электрической системы

ПРИМЕЧАНИЕ: Номер плавкого предохранителя указан в формате:

«Номер блока плавких предохранителей - Номер плавкого предохранителя»

Точки присоединения цепей, идущих от клеммы М выключателя электросистемы

Плавкий предо-

Соединения

хранитель №

Реле электромагнита выключения двигателя,

Реле электромагнита выключения двигателя,

Выключатель ава-

1-№5

со стороны контактов

со стороны обмотки

рийного

останова

двигателя

Реле защиты от перегрузки, со стороны кон-

Клемма №3 на блоке плавких предохраните-

тактов

лей 1

Реле 1 аккумуляторной батареи, со стороны

Масса

обмотки

1-№6

Реле 2 аккумуляторной батареи, со стороны

Масса

обмотки

Реле 3 аккумуляторной батареи, со стороны

Масса

обмотки

Клеммы №А64 и №А74 на МС (А) (Основной

контроллер А)

1-№7

Клеммы №А64 и №А74 на МС (В) (Основной

контроллер В)

Реле, со стороны обмотки

Масса

Реле зуммера, со стороны обмотки

Клемма №В34 на МС (В) (Основной контрол-

лер В)

Реле зуммера, со стороны контактов

Зуммер

Масса

Реле проверки уровня, со стороны обмотки

Выключатель проверки уровня

Масса

Реле индикатора проверки освещения, со

Масса

стороны контактов

Реле проверки уровня, со стороны контактов

Индикатор уровня

Реле1 индикатора

Масса

рабочей жидкости

проверки освещения,

Индикатор уровня

со стороны контактов

масла в двигателе

Реле уровня рабочей

Масса

Индикатор уровня

жидкости

охлаждающей жид-

Реле уровня масла в

кости

двигателе

Реле уровня охлаж-

дающей жидкости

1-№8

Реле 1 индикатора проверки освещения, со

Выключатель индикатора проверки освеще-

Масса

стороны обмотки

ния

Выключатель проверки зуммера

Реле 2 индикатора проверки освещения, со

стороны обмотки

Реле 2 индикатора проверки освещения, со

Выключатель индикатора проверки освеще-

стороны обмотки

ния

Выключатель проверки зуммера

Реле 1 индикатора проверки освещения, со

стороны обмотки

Реле 2 индикатора проверки освещения, со

Индикатор останова двигателя (Предупреж-

Масса

стороны контактов

дающий)

Индикатор неисправности в системе двига-

Масса

теля

Счетчик часов наработки

Реле счетчика наработки, со стороны контак-

Масса

тов

T5-7-30

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Проверка электрической системы

ПРИМЕЧАНИЕ: Номер плавкого предохранителя указан в формате:

«Номер блока плавких предохранителей - Номер плавкого предохранителя»

Точки присоединения цепей, идущих от клеммы М выключателя электросистемы

Плавкий предо-

Соединения

хранитель №

Реле кондиционера (переднего), со стороны

Масса

обмотки

2-№34

Клемма

№10 на усилителе кондиционера

(переднего)

Реле кондиционера (бокового), со стороны

Масса

обмотки

2-№35

Клемма

№10 на усилителе кондиционера

(бокового)

Реле кондиционера (заднего), со стороны об-

Масса

мотки

2-№36

Клемма

№10 на усилителе кондиционера

(заднего)

T5-7-31

СОДЕРЖАНИЕ РАЗДЕЛОВ И

РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ

ПОДРАЗДЕЛОВ

ПОДРАЗДЕЛ 1 МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАЗ-

БОРКЕ И СБОРКЕ

ПОДРАЗДЕЛ 2 ЗАТЯЖКА РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

РАЗДЕЛ 2 ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ

ПОДРАЗДЕЛ 1 КАБИНА

ПОДРАЗДЕЛ 2 ПРОТИВОВЕС

РУКОВОДСТВО ПО РАБОТАМ В

ПОДРАЗДЕЛ 3 ОСНОВНАЯ РАМА

УСЛОВИЯХ МАСТЕРСКИХ

ПОДРАЗДЕЛ 4 НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ

ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО

ПОДРАЗДЕЛ 5 ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ

ПОДРАЗДЕЛ 6 МЕХАНИЗМ ВРАЩЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ

ЧАСТИ

ПОДРАЗДЕЛ 7 КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ

ПОДРАЗДЕЛ 8 КЛАПАН БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ УПРАВ-

ЛЕНИЯ

ПОДРАЗДЕЛ 9 ПРОТИВОУДАРНЫЙ КЛАПАН

РАЗДЕЛ 3 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

ПОДРАЗДЕЛ 1 ПОДШИПНИК ОПОРНО-ПОВОРОТНОГО

УСТРОЙСТВА

ПОДРАЗДЕЛ 2 РЕДУКТОР ПРИВОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

ПОДРАЗДЕЛ 3 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ШАРНИР

ПОДРАЗДЕЛ 4 ЦИЛИНДР МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕ-

НИЦЫ

ПОДРАЗДЕЛ 5 НАТЯЖНОЕ КОЛЕСО

ПОДРАЗДЕЛ 6 ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ И ОПОРНЫЙ КАТКИ

ПОДРАЗДЕЛ 7 ГУСЕНИЧНАЯ ЛЕНТА

РАЗДЕЛ 4 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ПОДРАЗДЕЛ 1 РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ПОДРАЗДЕЛ 2 ГИДРОЦИЛИНДРЫ

РАЗДЕЛ 5 ДВИГАТЕЛЬ

ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО (Поиск неисправностей)

Вся информация, иллюстрации и тех-

РАЗДЕЛ 1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ

РАЗДЕЛ 3 ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ

нические характеристики, приведен-

Подраздел 1 Технические ха-

КОМПОНЕНТОВ

ные в данном руководстве, основаны

рактеристики

Подраздел 1 Насосный агрегат

на последней информации, касающей-

Подраздел 2 Расположение

Подраздел 2 Механизм вращения

ся данного изделия на время публика-

компонентов

поворотной части

ции данного документа. Сохраняется

РАЗДЕЛ 2 СИСТЕМЫ

Подраздел 3 Гидрораспределитель

право вносить изменения в любое

Подраздел 1 Система управле-

Подраздел 4 Клапан управления

время без уведомления.

ния

Подраздел 5 Механизм передвижения

Подраздел 2 Гидравлическая

Подраздел 6 Прочие компоненты (По-

система

воротная часть)

Подраздел 3 Электрическая сис-

Подраздел 7 Прочие компоненты

тема

(Ходовая часть)

ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО (Поиск неисправностей)

РАЗДЕЛ 4 ПРОВЕРКА РАБОЧИХ

РАЗДЕЛ 5 ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ХАРАКТЕРИСТИК

Подраздел 1 Порядок диагностирова-

Подраздел 1 Введение

ния

COPYRIGHT © 1999

Подраздел 2 Проверка двигателя

Подраздел 2 Расположение компо-

Hitachi Construction Machinery Co., Ltd

Tokyo, Japan

Подраздел 3 Проверка экскава-

нентов

Сохраняет за собой все права

тора

Подраздел 3 Неисправности группы А

Подраздел 4 Проверка гидрав-

Подраздел 4 Неисправности группы В

лических

Подраздел 5 Неисправности типа С

компонентов

Подраздел 6 Проверка электричес-

Подраздел 5 Стандарт

кой системы

ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Меры предосторожности при разборке и сборке

• Выпуск воздуха из гидравлического контура

• После заправки машины рабочей жидкостью

включите двигатель. Плавно включая в рабо-

ту каждый гидроцилиндр, гидромотор приво-

да передвижения и гидромотор привода вра-

щения поворотной части, поработайте на

машине при малых нагрузках в течение 10 -

15 минут. Плавно начинайте каждое движе-

ние (на начальном этапе никогда не включай-

те гидроцилиндры на полную длину хода).

Поскольку контур управления имеет устрой-

ство для выпуска накопленного воздуха, воз-

дух из контура управления будет выпущен в

течение приблизительно 5 минут при выпол-

нении указанных операций.

• Опустите рабочее оборудование на землю,

чтобы проверить уровень рабочей жидкости.

• Выключите двигатель. Еще раз проверьте

уровень рабочей жидкости. Долейте рабочую

жидкость до нормального уровня.

W1-1-3

ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Меры предосторожности при разборке и сборке

Меры предосторожности при установке

плавающих уплотнений

1. По правилам снятое плавающее уплотне-

ние должно быть заменено новым. Если

плавающее уплотнение приходится ис-

пользовать снова, соблюдайте следующие

правила:

(1) Храните уплотнительные кольца, сложив

их вместе. Для защиты поверхностей

вставьте кусок картона.

(2) Проверьте трущуюся поверхность уплот-

нительного кольца (А), нет ли царапин,

задиров, коррозии, деформации и про-

верьте равномерность износа.

(3) Проверьте кольцевое уплотнение (В), нет

ли разрывов, повреждений, деформаций

и отвердения.

2. При неправильной сборке будет наблю-

даться течь, или это приведет к поврежде-

нию. Чтобы исключить случайность обяза-

тельно соблюдайте следующие правила:

Правильно

(1) Очистите плавающее уплотнение и места

его установки моющим раствором. Для

очистки загрязнения и ржавчины пользуй-

Неправильно

тесь стальной щеткой. После очистки

тщательно просушите детали сжатым

воздухом.

(2) Очистите плавающее уплотнение и уста-

новочные поверхности. Проверьте места

установки уплотнения, нет ли царапин и

задиров, проходя по поверхности щупом.

Правильно

Неправильно

(3) Проверьте, чтобы кольцевое уплотнение

не было перекручено и было правильно

установлено на уплотнительное кольцо.

(4) После установки плавающего уплотнения

проверьте, чтобы поверхность (А) уплот-

нительного кольца была параллельна ус-

тановочной поверхности

(С), измерив

расстояние между поверхностями (А) и

(С) в точке (а) и точке (b), как это показа-

но на рисунке. Если указанные расстоя-

ния не равны, поправьте положение

кольцевого уплотнения.

W1-1-4

ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Меры предосторожности при разборке и сборке

Меры предосторожности при пользовании

синтетическими стропами

1. В целях безопасности при пользовании

нейлоновыми стропами соблюдайте сле-

дующие меры предосторожности:

• На угловые элементы поднимаемого гру-

за положите защитные прокладки (из мяг-

кого материала), чтобы исключить непо-

средственный контакт нейлонового стро-

Правильное крепление

па с углами. Это предохранит нейлоно-

стропа в форме петли

вый строп от повреждения и груз от со-

скальзывания.

•

Температура поднимаемого груза не

должна быть более 100°С. Если необхо-

димо поднять груз, температура которого

составляет

100°С и более, уменьшите

расчетную массу груза.

•

Не поднимайте емкости с кислотными и

щелочными химическими составами.

•

Следите за тем, чтобы строп не был мок-

рым. Груз может соскользнуть.

•

Когда необходимо применение более од-

ного стропа, используйте стропы одина-

кового сечения и одинаковой длины, что

поможет обеспечить равновесие подни-

маемого груза.

Неправильное крепление

стропа в форме петли

•

Когда необходимо закрепить строп в

форме петли, петля должна быть туго за-

тянута.

(Обратитесь к рисунку справа).

Расчетная масса груза не должна превы-

шать 80% от разрывного усилия стропа.

•

Избегайте пользоваться перекрученными,

погнутыми, сращенными или связанными

стропами.

•

Не кладите предметы на перекрученные

или погнутые стропы. (Обратитесь к ри-

сунку справа).

•

При вытягивании стропов из-под груза

соблюдайте осторожность, чтобы не по-

вредить нейлоновые стропы. Избегайте

контакта с выступами.

•

Старайтесь не волочить стропы по земле,

не бросайте стропы и не протягивайте

стропы металлическими предметами.

•

При использовании вместе с другими ти-

пами стропов (стальными канатами) или

со вспомогательными средствами (серь-

гами) обеспечьте меры защиты соедине-

ний, чтобы не повредить нейлоновые

стропы.

•

Храните нейлоновые стропы в закрытых

помещениях, чтобы исключить вредное

воздействие нагрева, солнечного света и

химических веществ.

Погнутый строп

W1-1-5

ОБЩАЯ ЧАСТЬ / Меры предосторожности при разборке и сборке

Внешний вид повреждений

ОСТОРОЖНО: Подъем груза поврежден-

ным нейлоновым стропом может при-

Обрыв сшивной нити

вести к тяжелому несчастному случаю.

Перед тем как пользоваться нейлоно-

вым стропом, обязательно проверьте

визуально, нет ли на нем повреждений.

2. Перед тем как пользоваться нейлоновым

Распушка

стропом, обязательно проверьте визуаль-

но, нет ли на нем повреждений, примеры

которых приведены на рисунке справа. Ес-

ли строп имеет повреждение, порежьте его

и удалите в отходы. Если даже строп не

имеет повреждений, не пользуйтесь стро-

пами, срок давности которых составляет

Истирание

более 7 лет.

Обрыв сшивной

нити

Обрыв сшив-

ной нити

Обрыв сшивной

нити

Отслоение ленты

Зарубка

Распушка

Истирание

Обрыв основного

материала

W1-1-6

содержание      ..     22      23      24      25     ..