Экскаватор Hitachi EX1900-5. Руководство (принципы работы, неисправности)

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХ-

НИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

• Проверьте и убедитесь, что все другие индикато-

ры работают исправно.

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных

соединений электропроводки.

Индикатор не горит, есть положение ON (Вклю-

чено), даже если выключатель освещения для

проведения технического обслуживания вклю-

чен, положение ON (Включено)

Неисправность выключателя ос-

ДА

Отсоедините разъем выключателя ос-

вещения для проведения техниче-

вещения для проведения технического

ского обслуживания

ДА

обслуживания. Соедините контакты (а)

и (с) разъема на конце жгута проводов

Обрыв провода в жгуте проводов

между собой. Проверьте, загорелся ли

между выключателем освещения

индикатор, положение ON (Включено).

для проведения технического об-

НЕТ

служивания и индикатором осве-

Переведите выключатель проверки

щения для проведения техниче-

световых индикаторов в положение

ского обслуживания

ON (Включено).

Проверьте, загорелся ли индикатор,

ДА

положение ON (Включено).

Перегорела лампа индикатора

Проверьте, загорелся ли индикатор, поло-

•

Выключатель электросис-

жение ON (Включено) после замены лам-

темы: ON (Включено)

почки на другую стандартную и переведе-

ния выключателя проверки световых ин-

Обрыв провода в жгуте проводов ме-

НЕТ

дикаторов в положение ON (Включено).

жду реле проверки индикаторов и ин-

дикатором освещения для проведения

НЕТ

технического обслуживания

•

Выключатель электросис-

темы: ON (Включено)

Индикатор горит, положение ON (Включено), да-

же если выключатель освещения для проведе-

ния технического обслуживания не включен, нет

положения ON (Включено)

Замыкание в жгуте проводов инди-

ДА

катора

•

Положительный (+) конец жгута

Проверьте, горят ли другие индика-

проводов к освещению для тех-

торы, положение ON (Включено).

нического обслуживания замкнут

с другим жгутом какой-либо си-

ловой цепи.

Неисправность выключателя осве-

щения для проведения технического

НЕТ

обслуживания

Разъем

Выключатель освещения для проведения технического обслуживания

Т141-05-04-009

T5-6-28

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

МИНИМАЛЬНОГО УРОВНЯ РАБОЧЕЙ

ЖИДКОСТИ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных

соединений электропроводки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень срабатывания дат-

чика минимального уровня рабочей жидкости:

когда уровень 1 рабочей жидкости опускается

ниже отметки минимального уровня Low (Низ-

кий) на указателе уровня более чем на 35 мм.

Индикатор не горит, даже если уровень рабочей

жидкости ниже минимального уровня Lo (Низ-

кий)

ДА

Неисправен датчик

1 мини-

мального уровня рабочей жид-

кости

Отсоедините датчик 1

минимального уровня

рабочей

жидкости.

Проверьте,

горит ли

индикатор, если кон-

такт

№2 разъема на

конце жгута проводов

замкнут на раму ма-

шины.

Перегорела лампа индикатора

или обрыв в жгуте проводов

между датчиком 1 минимального

•

Выключатель элек-

НЕТ

уровня рабочей жидкости и ин-

тросистемы: ON

дикатором.

(Включено)

•

Выключатель проверки

индикаторов уровня:

ON (Включено)

Индикатор горит, даже если уровень рабочей

жидкости выше минимального уровня Lo (Низ-

кий)

ДА

Неисправен датчик

1 мини-

мального уровня рабочей жид-

кости

Отсоедините датчик 1 ми-

нимального уровня рабо-

чей жидкости. Проверьте,

погас ли индикатор, поло-

жение OFF (Выключено).

•

Выключатель

Замыкание в жгуте проводов

электросистемы:

между датчиком 1 минимального

ON (Включено)

уровня рабочей жидкости и ин-

•

Выключатель

НЕТ

проверки индика-

дикатором.

торов уровня: ON

(Включено)

Разъем

Датчик 1 минимального уровня рабочей жидкости

Т118-05-04-010

T5-6-29

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

МИНИМАЛЬНОГО УРОВНЯ ОХЛАЖ-

ДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных

соединений электропроводки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик

1 минимального

уровня охлаждающей жидкости гасит индикатор,

положение OFF (Выключено), когда количество

охлаждающей жидкости в резервном баке умень-

шается более, чем на 1,6 л. от отметки Mid

(Средний) указателя уровня

Индикатор не горит, даже если уровень охлаж-

дающей жидкости выше отметки Mid (Средний).

ДА

Неисправен датчик 1 минимального

уровня охлаждающей жидкости

Отсоедините датчик

минимального уровня

охлаждающей жидко-

сти. Проверьте, горит

ли индикатор, если

контакт №1 разъема на

конце жгута проводов

замкнут на раму ма-

Перегорела лампа индикатора

шины.

или обрыв в жгуте проводов

между датчиком 1 минимального

•

Выключатель

элек-

уровня охлаждающей жидкости

тросистемы:

и индикатором.

(Включено)

НЕТ

•

Выключатель проверки

индикаторов

уровня:

ON (Включено)

Индикатор горит, даже если уровень

рабочей

жидкости ниже отметки Mid (Средний).

ДА

Неисправен датчик 1 минимального

уровня охлаждающей жидкости

Отсоедините датчик 1 ми-

нимального уровня охла-

ждающей жидкости. Про-

верьте, погас ли индикатор,

положение OFF

(Выклю-

чено).

•

Выключатель

электросистемы:

ON (Включено)

Замыкание в жгуте проводов между

датчиком 1 минимального уровня ох-

•

Выключатель

лаждающей жидкости и индикатором.

проверки инди-

НЕТ

каторов уровня:

ON (Включено)

Разъем

Датчик 1 минимального уровня охлаждающей жидкости

Т118-05-04-010

T5-6-30

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

МИНИМАЛЬНОГО УРОВНЯ МАСЛА В

ДВИГАТЕЛЕ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных

соединений электропроводки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик минимального уровня

масла в двигателе гасит индикатор,

положение OFF (Выключено), когда ос-

таточное количество масла в двигате-

ле составляет менее 100 л.

Индикатор не горит, даже если уровень масла

выше минимальной отметки Lo (Низкий)

ДА

Неисправен датчик мини-

мального уровня масла в дви-

гателе

Отсоедините

датчик

минимального

уровня

масла в двигателе. Про-

верьте, горит ли индика-

тор, если контакт

№2

разъема на конце жгута

проводов замкнут на

раму машины.

Перегорела лампа индикатора

или обрыв в жгуте проводов

•

Выключатель

элек-

между датчиком минимального

тросистемы:

уровня масла в двигателе и

(Включено)

индикатором.

НЕТ

•

Выключатель проверки

индикаторов уровня:

ON (Включено)

Индикатор горит, даже если уровень рабочей

жидкости ниже минимальной отметки Lo (Низ-

кий)

ДА

Неисправен датчик мини-

мального уровня масла в дви-

гателе

Отсоедините датчик мини-

мального уровня масла в

двигателе. Проверьте, по-

гас ли индикатор, положе-

ние OFF (Выключено).

•

Выключатель

элек-

тросистемы:

(Включено)

Замыкание в жгуте проводов

•

Выключатель проверки

между датчиком минимального

индикаторов уровня:

уровня масла в двигателе и

ON (Включено)

индикатором.

НЕТ

Разъем

Датчик минимального уровня масла в двигателе

Т118-05-04-010

T5-6-31

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА ПЕ-

РЕГРУЗКИ ПАМЯТИ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных со-

единений электропроводки.

Индикатор не горит, даже если емкость памяти блока

DLU (Блок регистрации данных), исчерпана

Перегорела лампа ин-

ДА

дикатора.

ДА

Проверьте, полностью ли

загружена данными память

блока DLU.

Отсоедините лампу инди-

ДА

катора проверки индикато-

Неисправен блок DLU.

ров уровня. Проверьте

проводимость между кон-

НЕТ

тактом № 105 разъема на

конце жгута проводов блока

DLU и контактом

№ 6

Обрыв в жгуте проводов

Отсоедините разъем

разъема на конце

жгута

между блоком DLU и

блока DLU. Проверьте

проводов лампы

НЕТ

индикатором.

напряжение на контакте

№ 26 разъема на конце

жгута проводов, которое

должно быть равно 24В.

Перегорел плавкий предо-

хранитель № 42 (блок пре-

дохранит. № 3), или обрыв

в жгуте проводов между

блоком предохранит. №3 и

НЕТ

блоком DLU.

Индикатор горит, даже если загрузка данных завершена

ДА

Неисправен блок DLU

Отсоедините разъем бло-

ка DLU. Проверьте, погас

ли индикатор, положение

OFF (Выключено).

Замыкание в жгуте прово-

дов между блоком DLU и

индикатором

НЕТ

Разъем

Разъем блока DLU

Разъем лампы индикатора проверки индикаторов уровня

#26

#105

Т18С-05-05-002

T5-6-32

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных со-

единений электропроводки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Индикатор рабочего уровня охла-

ждающей жидкости: Ниже определенного уровня

(радиатор + двигатель) на 37,6 л. или более.

ДА

Индикатор не горит, даже если уровень охлаж-

дающей жидкости ниже допустимого

Отсоедините датчик

уровня охлаждающей

ДА

жидкости, расположен-

ный в радиаторе.

Проверьте, горит ли

ДА

индикатор.

Присоедините отсоеди-

ненный датчик

2. Отсо-

· Выключатель

элек-

едините разъем А МС (В)

тросистемы: Положе-

(Основной контроллер В).

Включите выключатель

ние ON (Включено)

Проверьте на проводи-

НЕТ

проверки световых ин-

мость между контактом

дикаторов, положение

№3 разъема и рамой ма-

(Включено). Про-

шины

верьте, горит ли индика-

тор.

· Выключатель

элек-

НЕТ

тросистемы: Положе-

ние ON (Включено)

Отсоедините разъем В от МС (В)

(Основной контроллер В). Про-

верьте проводимость между

контактами №19 и №38 разъема

на конце жгута проводов, со-

НЕТ

единив их между собой

Индикатор горит, даже если уровень охлаж-

дающей жидкости в норме

ДА

Неисправен датчик 2 уровня

охлаждающей жидкости.

Отсоедините датчик

2 уровня

охлаждающей жидкости, распо-

ложенный в радиаторе.

Проверьте, горит ли индикатор, при за-

мыкании контакта №1 разъема на конце

жгута проводов на раму машины

НЕТ

Неисправен МС (В) (Основ-

ной контроллер В).

· Выключатель элек-

Отсоедините датчик 2 уровня

тросистемы: Положе-

охлаждающей

жидкости.

ние ON (Включено)

Отсоедините разъем А МС

(В) (Основной контроллер В).

Замыкание в жгуте прово-

Проверьте

проводимость

дов между датчиком датчик

№ 3 на

НЕТ ^{между контактом}

2 уровня охлаждающей

конце жгута проводов и ра-

жидкости. МС (В) (Основной

мой машины.

ДА

контроллер В).

T5-6-34

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

АВТОМАТИЧЕСКОЙ СМАЗКИ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных

соединений электропроводки.

Индикатор не горит, даже если переключатель

автоматической смазки установлен в положение,

соответствующее ручному режиму (хотя обычно

устанавливается автоматический режим)

ДА

Неисправный МС

(А)

(Основной контроллер

А).

Включите выклю-

чатель проверки

индикаторов, по-

ложение

(Включено). Про-

верьте, горит ли

ДА

индикатор.

Неисправный МС

(А)

(Основной контроллер

•

Выключатель

А).

электросистемы:

ON (Включено)

Отсоедините разъем В от

МС (А) (Основной контрол-

лер А). Проверьте на про-

водимость между контак-

НЕТ

тами №17 и №39 разъема

на конце жгута проводов.

Перегорела лампа инди-

катора. Обрыв в жгуте

проводов между МС (А)

НЕТ

(Основной контроллер А)

и индикатором.

Разъем

МС (А) (Основной контроллер А)

T118-05-04-002

T5-6-36

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных

соединений электропроводки.

ДА

Неисправный блок управ-

ления двигателем ЕСМ

Отсоедините разъем J2 блока

Индикатор загорается, даже если

управления двигателем ЕСМ.

двигатель работает нормально, по-

Проверьте, погас ли индика-

ложение ON (Включено).

тор, положение OFF (Выклю-

чено).

•

Выключатель электросис-

темы: ON (Включено)

Замыкание в жгуте проводов

между индикатором останова

двигателя и блоком управле-

НЕТ

ния двигателем ЕСМ

ДА

Отсоедините разъем J2

Неисправный блок управ-

блока управления двигате-

ления двигателем ЕСМ

лем ЕСМ. Замкните контакт

ДА

№1 разъема со стороны

жгута проводов на раму

машины. Проверьте, заго-

релся ли индикатор, поло-

жение ON (Включено).

Переведите выключатель элек-

•

Выключатель электросис-

Обрыв в жгуте проводов ме-

Индикатор не загорается,

тросистемы в положение ON

темы: ON (Включено)

жду индикатором останова

даже если двигатель рабо-

(Включено).

НЕТ

двигателя и блоком управле-

тает ненормально, нет по-

Проверьте, загорелся ли инди-

ния двигателем ЕСМ

ложения ON (Включено).

катор, положение ON (Включено).

Перегорела лампа индикатора

НЕТ

Разъем

ЕСМ J2

T146-05-03-004

T5-6-37

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

НЕИСПРАВНОСТИ В СИСТЕМАХ ДВИ-

ГАТЕЛЯ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных

соединений электропроводки.

ДА

Неисправный блок управ-

ления двигателем ЕСМ

Отсоедините разъем J2 блока

Индикатор загорается, положе-

управления двигателем ЕСМ.

ние ON (Включено), даже если

Проверьте, погас ли индикатор,

двигатель работает нормально.

положение OFF (Выключено).

•

Выключатель электросис-

Замыкание в жгуте проводов

темы: ON (Включено)

между индикатором останова

двигателя и блоком управле-

ния двигателем ЕСМ

НЕТ

ДА

Неисправный блок управ-

Отсоедините разъем J2 блока

ления двигателем ЕСМ

управления двигателем ЕСМ.

ДА

Замкните контакт №1 разъема

со стороны жгута проводов на

раму машины. Проверьте, за-

горелся ли индикатор, поло-

жение ON (Включено).

Индикатор не загорается, да-

Переведите

выключатель

•

Выключатель электросис-

Обрыв в жгуте проводов ме-

же если двигатель работает

электросистемы в положение

темы: ON (Включено)

жду индикатором останова

ненормально, нет положения

(Включено). Проверьте,

НЕТ

двигателя и блоком управле-

ON (Включено).

загорелся ли индикатор, по-

ния двигателем ЕСМ

ложение ON (Включено).

Перегорела лампа индикатора

НЕТ

Разъем

ЕСМ J2

T146-05-03-004

T5-6-38

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

ТЕМПЕРАТУРЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

ДВИГАТЕЛЯ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных со-

единений электропроводки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Температура чувствительности

датчика температуры отработавших

газов 700 °С и более.

ДА

Индикатор не горит, даже если температура от-

работавших газов двигателя повышается

Отсоедините разъем датчика 2

температуры отработавших га-

Присоедините отсоединенные

ДА

зов. Соедините контакты №1 и

разъемы. Отсоедините разъем В

№3 на конце жгута проводов за-

МС (А) (Основной контроллер А).

жимом. Проверьте, горит ли ин-

ДА

Соедините контакты №16 и №21

дикатор, положение ON (Вклю-

на конце жгута проводов зажи-

мом. Отсоедините предупреж-

чено).

Отсоедините разъем А

дающий индикатор 2. Проверьте

МС (А)

(Основной кон-

на проводимость между контак-

· Выключатель электросис-

троллер А). Проверьте на

тами №4 и №11 разъема на

конце жгута проводов

темы: Положение ON

проводимость между кон-

тактом

№ 58 на конце

(Включено)

НЕТ

жгута проводов разъема А

Включите выключатель про-

и контактом № 33 на кон-

верки световых индикаторов,

це жгута проводов разъе-

положение ON

(Включено).

ма С.

Проверьте, горит ли индикатор,

положение ON (Включено).

НЕТ

· Выключатель электросис-

темы: Положение ON

(Включено)

Отсоедините разъем В МС (А) (Основ-

ной контроллер А). Соедините контакты

№16 и №21 на конце жгута проводов

зажимом. Отсоедините предупреж-

НЕТ

дающий индикатор

2. Проверьте на

проводимость между контактами №4 и

№11 разъема на конце жгута проводов

Индикатор горит, даже если двигатель работает

при минимальной частот вращения холостого хода

ДА

Неисправен датчик

2 тем-

пературы

отработавших

газов.

Отсоедините датчик

Замыкание в жгуте прово-

температуры отрабо-

ДА

дов между датчиком 2 тем-

тавших газов.

пературы

отработавших

Проверьте, гаснет ли

газов и МС (А) (Основной

индикатор, положение

контроллер А).

OFF (Выключено).

Отсоедините разъем А МС (А)

(Основной контроллер А).

· Выключатель электросис-

Проверьте на проводимость

Замыкание в жгуте прово-

между контактом № 33 на конце

дов между МС (А) (Основ-

темы: Положение ON

НЕТ

жгута проводов разъема А и

ДА

ной контроллер А) и инди-

(Включено)

контактом № 1 разъема на конце

Присоедините отсоеди-

катором температуры от-

жгута проводов датчика 2 тем-

ненный разъем. Отсоеди-

работавших газов

пературы отработавших газов.

ните предупреждающий

индикатор 2. Проверьте на

проводимость между кон-

НЕТ

тактами №4 и №11 разъ-

ема на конце жгута про-

Неисправен датчик 1 температуры отрабо-

тавших газов или Замыкание в жгуте проводов

водов

между датчиком 1 температуры отработавших

НЕТ

газов и МС (А) (Основной контроллер А).

T5-6-40

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

Неисправен датчик

2 температуры

Разъем

отработавших газов.

Датчики 1, 2 температуры отработавших газов

Неисправен датчик

1 температуры отрабо-

ДА

тавших газов или обрыв в жгуте проводов ме-

жду МС (А) (Основной контроллер А) и датчи-

ком 1 температуры отработавших газов.

T146-05-03-005

Обрыв в жгуте проводов между МС (А)

(Основной контроллер А) и индикато-

ром температуры отработавших газов

НЕТ

Предупреждающий индикатор 2

Обрыв в жгуте проводов между

МС (А) (Основной контроллер А)

и датчиком 2 температуры от-

работавших газов.

T18С-05-05-001

ДА

Перегорела лампа индикатора.

Обрыв в жгуте проводов между

МС (А) (Основной контроллер А) и

индикатором температуры от-

НЕТ

работавших газов

МС (А) (Основной контроллер А)

T118-05-04-002

T5-6-41

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

ЗАГРЯЗНЕНИЯ НАСОСОВ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных

соединений электропроводки.

• Предварительно проверьте датчик на загрязнение

ДА

ПРИМЕЧАНИЕ: Рабочее сопротивление датчика

Вновь подсоедините усили-

загрязнения: 1МОм или менее.

ДА

Отсоедините

усилитель

тель сигнала от датчиков

сигнала от датчиков за-

загрязнения. Проверьте, за-

грязнения. Проверьте, горит

грязнения ли индикатор при

Индикатор не горит, даже если рабочая

ли индикатор, когда контакт

замыкании контакта

№8

жидкость, проходящая через основной

№7 разъема на конце жгута

разъема на конце жгута

проводов замкнут на раму

проводов на раму машины

насос, загрязнена

НЕТ

машины.

•

Выключатель электросис-

темы: ON (Включено)

ДА Проверьте, горят ли ка-

· Выключатель электросис-

•

Не рассоединяя разъем,

кие-либо индикаторы, свя-

темы: Положение ON

замкните его на раму ма-

занные с усилителем сиг-

нала от датчиков загрязне-

(Включено)

шины, используя для этого

ния

вспомогательный провод и

зажим с обратной стороны

разъема.

· Выключатель электросис-

Отличается

темы: Положение ON

от 15±5 МОм

(Включено)

Отсоедините датчик за-

грязнения. Измерьте со-

Отсоедините датчик загряз-

Переведите выклю-

противление между кон-

нения. Соедините контакты

чатель проверки ин-

№1 и №2 разъема на конце

тактами №1 и №2 разъема

дикаторов в положе-

жгута проводов между собой с

ние ON (Включено).

со стороны датчика.

НЕТ

помощью вспомогательного

Проверьте, загорелся

провода. Отсоедините усили-

ли индикатор

тель сигнала от датчиков за-

15±5 МОм

грязнения. Проверьте прово-

· Выключатель электросис-

димость между контактами,

темы: Положение ON

соответствующими контактам

№1 и №2, разъема на конце

(Включено)

жгута проводов со стороны

датчика загрязнения.

Отсоедините разъем В

от МС

(А)

(Основной

Обратитесь к таблице соединений между

датчиками загрязнения и усилителем, кото-

контроллер

А). Про-

рая представлена на следующей странице

верьте на проводимость

ДА

между контактами №20

и №37 разъема на конце

жгута проводов.

НЕТ

· Выключатель электросистемы: По-

ложение ON (Включено)

НЕТ

Отличается от

Индикатор горит, даже если рабочая жид-

Норма

15±5 МОм

кость не загрязнена

Проверьте, загорелся

ДА

ли индикатор после

Отсоедините датчик за-

прочистки датчика

грязнения. Измерьте со-

Отсоедините

усилитель

сигнала от датчиков загряз-

противление между кон-

ДА

нения и сам датчик. Про-

тактами №1 и №2 разъема

верьте на проводимость

Проверьте, горят ли

15±5 МОм

между контактами №1 и №2

какие-либо индика-

со стороны датчика.

торы, связанные с

разъема на конце жгута

усилителем сигнала

проводов со стороны дат-

от датчиков загряз-

чика загрязнения.

нения

ДА

Неисправность усили-

теля сигнала от датчиков

· Выключатель

Отсоедините

усилитель

загрязнения.

электросистемы:

сигнала от датчиков загряз-

Положение ON

нения. Проверьте, погас ли

(Включено)

индикатор, положение OFF

НЕТ

(Выключено).

Неисправность МС

(А)

(Основной контроллер А).

НЕТ

· Выключатель электросис-

темы: Положение ON

(Включено)

T5-6-42

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

Соединения между датчиками загрязнения и усилите-

лем

Контакт на усилитель

сигнала от датчиков за-

Расположение датчика

грязнения, к которому

Неисправен усилитель сигнала

от датчиков загрязнения

осуществляется

под-

ключение

НЕТ

Неисправен МС (А) (Основной

Насос 1

Контакты №33 и №34

контроллер А).

Насос 2

Контакты №35 и №36

Насос 3

Контакты №47 и №48

Обрыв в жгуте проводов меж-

Насос 4

Контакты №49 и №50

ду датчиком загрязнения и МС

Насос 5

Контакты №51 и №52

(А) (Основной контроллер А).

Насос 6

Контакты №53 и №54

ДА

Передний гидромотор

вращения поворотной

Контакты №43 и №44

части

Задний

гидромотор

вращения поворотной

Контакты №45 и №46

Неисправен датчик загряз-

нения

части

Проводимость есть

Гидромотор механизма

Неисправен усилитель сигнала

Контакты №61 и №62

от датчиков загрязнения

передвижения

Обрыв в жгуте проводов меж-

ду усилителем сигнала от

датчиков загрязнения и самим

Проводимости нет

датчиком загрязнения.

Разъем

Датчик

Неисправен МС

(А)

(Ос-

новной контроллер А).

Перегорела лампа индика-

Усилитель сигнала от датчика загрязнения

тора или обрыв в жгуте

проводов между МС

(А)

(Основной контроллер А) и

индикатором

Неисправен усилитель сиг-

Т141-05-04-018

нала от датчиков загрязне-

ния

Проводимость есть

Замыкание в жгуте прово-

дов между усилителем сиг-

нала от датчиков загрязне-

ния и самим датчиком за-

грязнения.

Неисправен усилитель сиг-

Проводимости нет

нала от датчиков загрязне-

ния

МС (А) (Основной контроллер А)

Т118-05-04-002

T5-6-43

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОПУСКНОЙ СПО-

СОБНОСТИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

• Прежде всего, убедитесь, что воздухоочиститель не

влажный

• Проверьте, нет ли ослабленных соединений элек-

тропроводки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Рабочее давление срабатывания реле

давления при ограничении пропускной спо-

собности воздухоочистителя : 6,2±0,6 кПа

(635±58 мм. вод. ст.)

Индикатор не горит, даже если воздухоочиститель забит

ДА

Отсоедините разъем-вилку

реле ограничения пропу-

ДА

скной способности возду-

ДА

хоочистителя. Проверьте,

загорается ли индикатор

при замыкании разъе-

ма-вилки на конце жгута

проводов на раму машины.

Вновь подсоедините реле огра-

ничения пропускной способности

воздухоочистителя. Проверьте

· Выключатель электросистемы:

на проводимость между контак-

Положение ON (Включено)

том №16 разъема А МС (А) (Ос-

НЕТ новной контроллер А) и рамой

ПРИМЕЧАНИЕ: Имеется 2

машины.

Переведите включатель

реле давления ограниче-

проверки индикаторов в

ния пропускной способно-

положение ON

(Вклю-

сти воздухоочистителя

чено). Проверьте, заго-

релся ли индикатор.

НЕТ

· Выключатель электросис-

темы: Положение ON

(Включено)

Перегорела лампа ин-

дикатора или обрыв в

жгуте проводов между

реле

ограничения

пропускной способно-

НЕТ

сти воздухоочистителя

и индикатором

Индикатор горит, даже если воздухоочиститель

не забит

ДА

Неисправно реле ограничения

пропускной способности возду-

хоочистителя

Отсоедините разъ-

ем-вилку

(желтый)

ДА

Замыкание в жгуте проводов

реле

ограничения

между реле ограничения пропу-

пропускной способ-

скной способности воздухоочи-

ности

воздухоочи-

стителя и МС

(А)

(Основной

стителя.

Проверьте,

контроллер А).

погас ли индикатор

Вновь подсоедините реле

ограничения

пропускной

· Выключатель элек-

способности

воздухоочи-

тросистемы: Поло-

жение ON (Включено)

стителя. Проверьте на про-

ПРИМЕЧАНИЕ:

водимость между контактом

Имеется

2 реле

НЕТ

№16 разъема А МС (А) (Ос-

новной контроллер А) и ра-

давления ограни-

мой машины.

чения пропускной

способности воз-

духоочистителя.

Неисправен МС

(А)

(Ос-

Проверьте оба

новной контроллер А).

НЕТ

T5-6-44

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

ЗАПОРНОГО КЛАПАНА

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных

соединений электропроводки.

Индикатор не горит, даже если запорный клапан

закрыт

ДА

Отсоедините разъем-вилку

концевого

выключателя

запорного клапана. Про-

верьте, загорается ли ин-

дикатор при замыкании

контакта

№3

(белый)

ДА

разъема-вилки на конце

жгута проводов на раму

машины.

ДА

Вновь подсоедините кон-

· Выключатель электросистемы:

цевой выключатель за-

Положение ON (Включено)

порного клапана. Отсо-

едините разъем А от МС

ПРИМЕЧАНИЕ: Имеется 3

(В)

(Основной контроллер

концевых выключателя.

В). Проверьте на проводи-

После открытия всех

НЕТ

мость между контактом

Переведите включа-

клапанов проверьте их

№16 разъема на конце

тель проверки инди-

последовательно, один за

жгута проводов и рамой

каторов в положение

машины.

ON (Включено). Про-

другим. Закрывайте их по

верьте, загорелся ли

одному, проверяя, заго-

индикатор

релся ли индикатор. При

НЕТ

загорании индикатора пе-

реходите к следующему

· Выключатель элек-

клапану. Если индикатор

тросистемы: Поло-

не загорелся, продолжите

жение ON (Включено)

проверку клапана в соот-

ветствии с описанной

Отсоедините разъем В от МС (В)

выше процедурой.

(Основной контроллер В). Проверьте

на проводимость между контактами

№16 и №21 разъема на конце жгута

НЕТ

проводов, соединив их между собой.

Индикатор горит, даже если все запорные кла-

паны (3 штуки) открыты

ДА

Неисправен концевой выключа-

тель запорного клапана

Отсоедините концевой

выключатель запорного

ДА

Замыкание в жгуте проводов

клапана. Проверьте, по-

между концевым выключателем

гас ли индикатор, поло-

запорного клапана и МС (В) (Ос-

жение OFF (Выключено)

новной контроллер В)

· Выключатель электросистемы:

Положение ON (Включено)

ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоеди-

Вновь подсоедините кон-

ните все концевые выклю-

цевой выключатель за-

чатели. Если индикатор

НЕТ

порного клапана. Отсо-

погас, положение OFF (Вы-

едините разъем А от МС

ключено), это значит, что

(В) (Основной контроллер

один из концевых выключа-

В). Проверьте на прово-

телей неисправен. Если ин-

димость между контактом

дикатор погас, положение

№16 разъема на конце

Неисправен МС (В) (Ос-

OFF

(Выключено), подсое-

жгута проводов и рамой

диняйте концевые выклю-

новной контроллер В)

машины

НЕТ

чатели последовательно,

один за другим. Тот выклю-

чатель, при подсоединении

которого зажжется инди-

катор, является неисправ-

ным

T5-6-46

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных

соединений электропроводки.

Индикатор не горит, даже если выключатель

аварийного останова двигателя находится в

положении EMERG STOP (Аварийный останов)

Неисправен выключа-

ДА

тель аварийного оста-

нова двигателя

Отсоедините выклю-

чатель аварийного ос-

ДА

танова

двигателя.

Замкните контакт

№8

Обрыв в жгуте проводов

разъема на конце жгу-

ДА

Вновь подсоедините вы-

между

выключателем

та проводов на раму

ключатель аварийного ос-

аварийного

останова

машины. Проверьте,

танова двигателя. Отсо-

двигателя и МС (В) (Ос-

горит ли индикатор.

едините разъем А от МС (В)

новной контроллер В)

Проверьте, загорелся ли

(Основной контроллер В).

индикатор, когда выклю-

· Выключатель электросис-

Проверьте на проводимость

чатель проверки индика-

НЕТ

темы: Положение ON

между контактом

№17

торов переведен в поло-

Неисправен МС (В) (Ос-

жение ON (Включено).

(Включено)

разъема на конце жгута

новной контроллер В)

проводов и рамой машины

НЕТ

· Выключатель электросис-

темы: Положение ON

(Включено)

Перегорела лампа ин-

дикатора или обрыв в

жгуте проводов между

выключателем ава-

НЕТ

рийного останова дви-

гателя и индикатором.

Индикатор продолжат гореть, даже если вы-

ключатель аварийного останова двигателя

находится в положении NORMAL (Нормаль-

ный режим работы)

Неисправен выключа-

ДА

тель аварийного оста-

нова двигателя

Отсоедините выключа-

тель аварийного оста-

нова двигателя. Про-

Обрыв в жгуте проводов

верьте, гаснет ли инди-

ДА

между выключателем

Вновь

подсоедините

катор, положение OFF

аварийного

останова

выключатель аварийного

(Выключено).

двигателя и индикатором

останова двигателя. От-

· Выключатель электросис-

соедините разъем А от

темы: Положение ON

МС (В) (Основной кон-

(Включено)

троллер В). Проверьте

на проводимость между

НЕТ

контактом №17 разъема

Неисправен МС (А) (Ос-

на конце жгута проводов

и рамой машины

новной контроллер А)

НЕТ

Разъем

Выключатель аварийного останова дви-

МС (А) (Основной контроллер А)

гателя

Т118-05-04-002

T5-6-48

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности группы С

НЕИСПРАВНАЯ РАБОТА ИНДИКАТОРА

ПОЛОЖЕНИЯ ЛЕСТНИЦЫ

• Прежде всего, проверьте, нет ли ослабленных

соединений электропроводки.

Индикатор не горит, даже если лестница откинута

ДА

Отсоедините

разъ-

ем-вилку

концевого

выключателя положе-

ДА

ния лестницы. Про-

верьте, загорается ли

ДА

индикатор, если замк-

нуть

контакт

№3

разъема на конце жгу-

Вновь присоедините кон-

та проводов на раму

цевой выключатель поло-

машины.

жения лестницы. Отсо-

едините разъем А от МС

· Выключатель электросис-

(А)

(Основной контроллер

темы: Положение ON

А). Проверьте на проводи-

(Включено)

НЕТ

мость между контактом

Переведите выклю-

чатель проверки ин-

№27 разъема на конце

дикаторов в положе-

жгута проводов и рамой

ние ON (Включено).

машины.

Проверьте, загорелся

ли индикатор.

НЕТ

· Выключатель электросис-

темы: Положение ON

(Включено)

Отсоедините разъем В

от МС (А) (Основной

контроллер А). Про-

верьте на проводи-

мость между контак-

НЕТ

тами

№19 и

№38

разъема на конце жгу-

та проводов.

Индикатор горит, даже если лестница убрана

ДА

Неисправен концевой выключа-

тель положения лестницы

Отсоедините концевой

выключатель положе-

ДА

ния лестницы. Про-

Замыкание в жгуте проводов

верьте, гаснет ли ин-

между концевым выключателем

дикатор, положение

положения лестницы и МС (А)

OFF (Выключено).

(Основной контроллер А)

Вновь присоедините кон-

· Выключатель электросис-

цевой выключатель поло-

темы: Положение ON

жения лестницы. Отсо-

(Включено)

едините разъем А от МС

(А) (Основной контроллер

НЕТ

А). Проверьте на проводи-

мость между контактом

№27 разъема на конце

жгута проводов и рамой

машины.

Неисправен МС (А)

(Основной контроллер А)

НЕТ

T5-6-50

Экскаватор Hitachi EX1900-5. Руководство (принципы работы, неисправности) - часть 22