содержание .. 72 73 74 75 ..

Hitachi Гидравлический экскаватор Zaxis (класс 200-3, 240-3, 270-3). Руководство - часть 74

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

СБОРКА ГИДРОМОТОРА ПРИВОДА

ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

Класс ZX270-3

Канал выключения тормоза

Канал поршня

W1HH-03-02-006

1 - Вал

8 - Пружина

15 - Втулка

22 - Кольцевое уплотнение

2 - Стопорное кольцо

9 - Поршень

16 - Замковая пластина

23 - Тарельчатая пружина

3 - Роликовый подшипник

10 - Игольчатый подшипник

17 - Поршень (9 шт.)

24 - Кольцевое уплотнение

4 - Стопорное кольцо

11 - Стопорный штифт

18 - Наклонная шайба

25 - Поршень тормоза

5 - Уплотнение

12 - Распределительный

19 - Шарик (2 шт.)

26 - Кольцевое уплотнение

диск

6 - Кольцевое уплотнение (2 шт.)

13 - Цилиндровый блок

20 - Винт с углублением

27 - Фрикционный диск (4 шт.)

под ключ (8 шт.)

7 - Корпус

14 - Пружина (6 шт.)

21 - Клапан выключения

28 - Диск (4 шт.)

тормоза

W3-2-46

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

Сборка гидромотора привода передвижения

(класс ZX270-3)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса корпуса (7):

ВАЖНО: Проверьте ориентацию установки ро-

87 кг

ликового подшипника (3).

4. Установите роликовый подшипник (3) стороной

1. Поднимите и установите корпус (7) так, чтобы

с шайбой внутреннего кольца на конец вала

поверхность для установки клапана выключе-

(1) с внутренними шлицами пока роликовый

ния тормоза (21) была обращена вверх.

подшипник (3) не дойдет до участка с тугой

посадкой. Не повредите поверхность вала (1),

ВАЖНО: Нанесите пластичную смазку OCEAN

по которой скользит рабочая кромка уплотне-

№ 7 на внутреннюю поверхность

ния.

уплотнения

(5) и нанесите состав

THREEBOND № 1104 или № 1215 на

5. Установите конец вала

(1), с внутренними

наружную поверхность уплотнения

шлицами, на специальный инструмент

(ST

(5).

7268). Ударами пластмассового молотка по

2. Очистите место установки уплотнения (5) в

противоположному концу вала (1) установите

корпусе (7).

роликовый подшипник (3) на вал (1).

Установите уплотнение (5) в корпус (7), поль-

зуясь специальным инструментом (ST 7270,

ST 7271).

Внутренние шлицы

ST 7271

ST 7270

Шайба внутреннего кольца

ST 7268

W178-02-11-230

W176-03-02-007

ВАЖНО: Проверьте ориентацию установки ро-

6. Установите стопорное кольцо (4) на вал (1). Не

ликового подшипника (3).

повредите поверхность, по которой скользит

3. Установите роликовый подшипник

(3), так,

уплотнение (5).

чтобы маркировка на шайбе внутреннего

кольца была обращена в сторону конца ма-

7. Обильно нанесите пластичную смазку на по-

лого диаметра вала (1).

верхность шариков (19). Установите шарики

(19) (2 шт.) в корпус (7).

8. Установите пружину (8) и поршень (9) в корпус

(7).

Поршень

(9) установите отверстием

внутрь.

W178-02-11-324

Маркированная поверхность

шайбы внутреннего кольца

W3-2-47

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

Канал выключения тормоза

W1HH-03-02-006

W3-2-48

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

ВАЖНО: Конец вала (1) меньшего диаметра

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса корпуса (7):

является посадочной поверхностью

87 кг

для внутреннего кольца игольчатого

подшипника (10). Не повредите внут-

15. Поднимите и установите корпус (7), чтобы по-

реннее кольцо.

верхность для установки клапана выключения

9. Установите вал (1) в корпус (7) ударами пла-

тормоза (21) была обращена вверх.

стмассового молотка.

16. Установите диски (28) (4 шт.) и фрикционные

10. Установите стопорное кольцо (2) на корпус (7).

диски (27)

(4 шт.) в корпус

(7) поочередно.

Закрепите вал (1) в корпусе (7).

Сначала установите фрикционный диск (27).

11. Заложите пластичную смазку в отверстия для

17. Нанесите пластичную смазку на кольцевые

шариков

(19) на наклонной шайбе

(18).

уплотнения

(24,

26). Установите кольцевые

Сверьте положение шариков (19) (2 шт.) и ус-

уплотнения (24, 26) на поршень тормоза (25).

тановите наклонную шайбу (18) в корпус (7).

18. Равномерными ударами пластмассового мо-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса корпуса (7):

лотка установите поршень тормоза (25) в кор-

87 кг

пус (7).

ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку по окружности

12. Поднимите и установите корпус (7) горизон-

поршня тормоза (25) уста-

тально так, чтобы канал выключения тормоза

новлено кольцевое уплотне-

был обращен вниз.

ние, это не позволяет уста-

ПРИМЕЧАНИЕ: Если канал выключения тор-

новить поршень тормоза (25),

моза будет обращен вверх,

полностью.

наклонная шайба (18) может

выпасть.

ВАЖНО: Проверьте ориентацию установки та-

рельчатой пружины (23).

ВАЖНО: Поверните сторону замковой пла-

19. Установите тарельчатую пружину (23) на пор-

стины (16), на которой имеется фаска,

шень тормоза (25), выпуклостью в сторону

в направлении втулки (15).

поршня тормоза (25).

13. Установите пружины (14) (6 шт.), втулку (15),

замковую пластину (16) и поршни (17) (9 шт.) в

20. Установите кольцевые уплотнения (6) (2 шт.)

цилиндровый блок (13) в указанном порядке.

на поверхность корпуса (7), для клапана вы-

ключения тормоза (21). Установите кольцевое

уплотнение (22) на клапан выключения тор-

моза (21).

21. Залейте рабочую жидкость в корпус (7), чтобы

Сторона с фаской

диск (28) был погружен в жидкость.

W178-02-11-225

ВАЖНО: Проверьте ориентацию установки сто-

14. Установите цилиндровый блок (13), в сборе, в

порного штифта (11).

корпус (7).

22. Установите стопорный штифт (11) на клапан

выключения тормоза (21). Вставьте стопорный

штифт (11) концом большего диаметра в от-

верстие для штифта на клапане выключения

тормоза (21).

W3-2-49

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

W1HH-03-02-006

W3-2-50

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

ВАЖНО: Проверьте ориентацию установки на-

ружного кольца игольчатого подшип-

ника (10).

23. Установите наружное кольцо игольчатого

подшипника (10) в клапан выключения тормо-

за (21), пользуясь специальным инструментом

(ST 2655) и молотком. Установите наружное

кольцо игольчатого подшипника (10), марки-

рованной поверхностью наружу.

ST2655

W178-02-11-231

24. Нанесите смазку на серебреную поверхность

распределительного диска

(12). Установите

распределительный диск (12) на клапан вы-

ключения тормоза (21), совместив стопорный

штифт (11).

ПРИМЕЧАНИЕ: Распределительный диск (12)

должен быть надежно зафик-

сирован на клапане выключе-

ния тормоза (21), чтобы кла-

пан выключения тормоза (21)

не падал при перевертывании.

ВАЖНО: Не уроните распределительный диск

(12). Если распределительный диск

(12) будет поврежден, это приведет к

течи жидкости.

25. Установите клапан выключения тормоза (21)

на корпус (7) и закрепите болтами (20) (8 шт.).

: 17 мм

: 400 Н⋅м (41 кгс⋅м)

W3-2-51

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

РАЗБОРКА КЛАПАНА ВЫКЛЮЧЕНИЯ

ТОРМОЗА

Класс ZX200-3, класс 225USR-3, класс 225US-3,

класс 240-3

W178-03-02-004

1 - Заглушка (2 шт.)

5 - Корпус клапана

9 - Конический клапан (2 шт.)

13 - Кольцевое уплотнение

2 - Кольцевое уплотнение (2 шт.)

6 - Золотник

10 - Пружина (2 шт.)

14 - Пружина

3 - Пружина (2 шт.)

7 - Заглушка

11 - Предохранительный

15 - Золотник

клапан (2 шт.)

4 - Упор (2 шт.)

8 - Кольцевое уплотнение

12 - Заглушка

W3-2-52

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

Разборка клапана выключения тормоза

(класс ZX200-3, класс 225USR-3, класс 225US-3,

класс 240-3)

6. Удалите пружину (10) и конический клапан (9)

1. Удалите пробку (1) на корпусе (5). (2 места)

из корпуса клапана (5) при помощи магнита.

: 36 мм

(2 места)

2. Удалите пружину (3) и упор (4) из корпуса

7. Удалите заглушку (12) из корпуса клапана (5).

клапана (5) при помощи магнита (2 места).

: 6 мм

3. Удалите золотник (6) из корпуса клапана (5)

8. Удалите пружину (14) и золотник (15) из кор-

при помощи магнита.

пуса клапана (5) при помощи магнита.

4. Удалите заглушку (7) из корпуса клапана (5).

Заглушка (7) установлена в отверстие с при-

менением состава LOCTITE. Не удаляйте за-

глушку (7) без необходимости.

: 6 мм

ВАЖНО: Не пытайтесь разбирать предохрани-

тельный клапан (11). Разборка предо-

хранительного клапана приводит к

изменению давления настройки.

ВАЖНО: Не смещайте поршень, установленный

на наружной поверхности предохра-

нительного клапана

(11). Кольцевое

уплотнение может быть повреждено

отверстием на гильзе.

5. Удалите предохранительные клапаны

(11)

(2 шт.) с корпуса клапана (5).

: 36 мм

Поршень

W1V1-03-02-008

W3-2-53

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

РАЗБОРКА КЛАПАНА ВЫКЛЮЧЕНИЯ

ТОРМОЗА

Класс ZX270-3

W1V1-03-02-006

1 - Заглушка (2 шт.)

5 - Золотник

9 - Конический клапан (2 шт.)

13 - Заглушка

2 - Кольцевое уплотнение

6 - Корпус клапана

10 - Пружина (2 шт.)

14 - Кольцевое уплотнение

(2 шт.)

3 - Пружина (2 шт.)

7 - Заглушка

11 - Кольцевое уплотнение

15 - Пружина

(2 шт.)

4 - Упор (2 шт.)

8 - Кольцевое уплотнение

12 - Предохранительный

16 - Золотник

клапан (2 шт.)

W3-2-54

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

Разборка клапана выключения тормоза

(Класс ZX270-3)

1. Удалите пробки (1) (2 шт.), на корпусе (6).

6. Удалите пружины (10) (2 шт.) и конические

: 41 мм

клапаны (9) (2 шт.) из корпуса клапана (6), при

помощи магнита.

2. Удалите пружины (3) (2 шт.) и упоры (4) (2 шт.)

из корпуса клапана (6) при помощи магнита.

7. Удалите заглушку (13) из корпуса клапана (6).

: 6 мм

3. Удалите золотник (5) из корпуса клапана (6),

при помощи магнита.

8. Удалите пружину (15) и золотник (16) из кор-

пуса клапана (6) при помощи магнита.

4. Удалите заглушку (7) из корпуса клапана (6).

Заглушка (7), установлена в отверстие с при-

менением состава LOCTITE. Не удаляйте за-

глушку (7), без необходимости.

: 6 мм

ВАЖНО: Не пытайтесь разбирать предохрани-

тельный клапан (12). Разборка пре-

дохранительного клапана приводит к

изменению давления настройки.

ВАЖНО: Не смещайте поршень, установленный

на наружной поверхности предохра-

нительного клапана

(12). Кольцевое

уплотнение может быть повреждено

отверстием на гильзе.

5. Удалите предохранительные клапаны (12)

(2 шт.)

с корпуса клапана (6).

: 41 мм

Поршень

W1V1-03-02-007

W3-2-55

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

СБОРКА КЛАПАНА ВЫКЛЮЧЕНИЯ

ТОРМОЗА

Класс ZX200-3, класс 225USR-3, класс 225US-3,

класс 240-3

W178-02-11-234

1 - Заглушка (2 шт.)

5 - Корпус клапана

9 - Конический клапан (2 шт.)

13 - Кольцевое уплотнение

2 - Кольцевое уплотнение (2 шт.)

6 - Золотник

10 - Пружина (2 шт.)

14 - Пружина

3 - Пружина (2 шт.)

7 - Заглушка

11 - Предохранительный клапан

15 - Золотник

(2 шт.)

4 - Упор (2 шт.)

8 - Кольцевое уплотнение

12 - Заглушка

W3-2-56

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

Сборка клапана выключения тормоза

(класс ZX200-3, класс 225USR-3, класс 225US-3,

класс 240-3)

7. Установите предохранительные клапаны (11)

1. Установите золотник (6) в корпус клапана (5),

(2 шт.) в корпус клапана (5), смещая кониче-

приблизительно на половину длины хода.

ский клапан (9).

: 36 мм

2. Установите кольцевое уплотнение (2) пружину

: 450 Н⋅м (46 кгс⋅м)

(3) и упор (4) на заглушку (1) с одной стороны.

Установите заглушку (1), в сборе, в корпус

ВАЖНО: Проверьте ориентацию установки зо-

клапана (5). Установите заглушку (1) в корпус

лотника (15).

клапана (5), оставив часть резьбы видимой.

8. Установите золотник (15) в корпус клапана (5),

чтобы отверстие на конце было обращено

ПРИМЕЧАНИЕ: Если заглушку (1) завернуть

вперед.

полностью, будет трудно ус-

тановить заглушку (1) с дру-

9. Установите пружину (14) в корпус клапана (5).

гой стороны, поскольку зо-

лотник (6) будет смещен.

10. Установите кольцевое уплотнение (13) на за-

глушку (12). Установите заглушку (12) на кор-

3. Установите кольцевое уплотнение (2), пружину

пус клапана (5).

(3) и упор (4) на заглушку (1) с другой стороны.

: 6 мм

Установите заглушку (1), в сборе, в корпус

: 35 Н⋅м (3,6 кгс⋅м)

клапана (5). Затяните заглушку (1) усилием

руки.

4. Затяните заглушку

(1) на обеих сторонах,

пользуясь ключом.

: 36 мм

: 450 Н⋅м (46 кгс⋅м)

5. Установите кольцевое уплотнение (8) на за-

глушку (7). Установите заглушку (7) на корпус

клапана (5).

: 6 мм

: 35 Н⋅м (3,6 кгс⋅м)

6. Установите пружины (10) (2 шт.) на конические

клапаны (9)

(2 шт.). Установите конические

клапаны (9) (2 шт.) в отверстие корпуса кла-

пана (5), на всю длину клапана.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если конический клапан

(9)

установить в самый дальний

конец отверстия, пружина (10)

может сойти на пути сме-

щения.

W3-2-57

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

СБОРКА КЛАПАНА ВЫКЛЮЧЕНИЯ

ТОРМОЗА

Класс ZX270-3

W178-02-11-226

1 - Заглушка (2 шт.)

5 - Золотник

9 - Конический клапан (2 шт.)

13 - Заглушка

2 - Кольцевое уплотнение

6 - Корпус клапана

10 - Пружина (2 шт.)

14 - Кольцевое уплотнение

(2 шт.)

3 - Пружина (2 шт.)

7 - Заглушка

11 - Кольцевое уплотнение

15 - Пружина

(2 шт.)

4 - Упор (2 шт.)

8 - Кольцевое уплотнение

12 - Предохранительный

16 - Золотник

клапан (2 шт.)

W3-2-58

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

Сборка клапана выключения тормоза

(класс ZX270-3)

1. Установите золотник (5) в корпус клапана (6),

7. Установите кольцевые уплотнения (11) (2 шт.)

приблизительно на половину длины хода.

на предохранительные клапаны (12) (2 шт.).

2. Установите кольцевое уплотнение (2), пружину

8. Установите предохранительные клапаны (12)

(3) и упор (4) на заглушку (1) с одной стороны.

(2 шт.) в корпус клапана (6), смещая кониче-

Установите заглушку (1), в сборе, в корпус

ский клапан (9).

клапана (6). Установите заглушку (1) в корпус

: 41 мм

клапана (6), оставив часть резьбы видимой.

: 450 Н⋅м (50 кгс⋅м)

ПРИМЕЧАНИЕ: Если заглушку (1) завернуть

ВАЖНО: Проверьте ориентацию установки зо-

полностью, будет трудно ус-

лотника (16).

тановить заглушку (1) с дру-

9. Установите золотник (16) в корпус клапана (6),

гой стороны, поскольку зо-

чтобы отверстие на конце было обращено

лотник (5) будет смещен.

вперед.

3. Установите кольцевое уплотнение (2), пружину

10. Установите пружину (15) в корпус клапана (6).

(3) и упор (4) на заглушку (1) с другой стороны.

Установите заглушку (1), в сборе, в корпус

11. Установите кольцевое уплотнение (14) на за-

клапана (6). Затяните заглушку (1) усилием

глушку (13). Установите заглушку (13) на кор-

руки.

пус клапана (6).

: 6 мм

4. Затяните заглушку

(1) на обеих сторонах,

: 35 Н⋅м (3,6 кгс⋅м)

пользуясь ключом.

: 41 мм

: 350 Н⋅м (36 кгс⋅м)

5. Установите кольцевое уплотнение (8) на за-

глушку (7). Установите заглушку (7) на корпус

клапана (6).

: 6 мм

: 35 Н⋅м (3,6 кгс⋅м)

6. Установите пружины (10) (2 шт.) на конические

клапаны (9)

(2 шт.). Установите конические

клапаны (9) (2 шт.) в отверстие корпуса кла-

пана (6) на всю длину клапана.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если конический клапан

(9)

установить в самый дальний

конец отверстия, пружина (10)

может сойти на пути сме-

щения.

W3-2-59

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

РЕМОНТНЫЕ НОРМАЛИ

Звездочка ведущего колеса

C’

W178-02-11-236

W178-02-11-235

Класс ZX200-3, класс 225USR-3,

Класс ZX270-3

Размеры: мм

класс 225US-3

Размеры: мм

Предельно

Стандартное

Предельно

допустимое

Стандартное

значение

допустимое

значение

[77]

Наплавка

[62]

Наплавка

сваркой с

89,15

84,15

80,3

75,3

сваркой с

последую-

133,55

128,55

119,7

114,7

последую-

щей меха-

C′

732,5

C′

644,6

щей меха-

нической

216,0

обработкой

190,0

обработкой

Класс ZX240-3

Размеры: мм

Предельно

Стандартное

допустимое

значение

[62]

Наплавка

сваркой с

74,3

69,3

последую-

113,7

108,7

щей меха-

C′

644,6

нической

190,0

обработкой

ПРИМЕЧАНИЕ: Значения в [

] приведены для

справки.

W3-2-60

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

Гидромотор привода передвижения

Башмак

1. Зазор в соединении поршня с башмаком

Предельно допустимое

Стандартное значение

значение

0,5 мм

ε≤0,2 мм

Поршень

W1V1-03-02-005

2. Зазор поршня в расточке цилиндрового блока

Предельно допустимое

Стандартное значение

значение

0,08 мм

D-d≤0,08 мм

W105-02-06-134

Поршень в сборе

Цилиндровый блок

W105-02-06-135

Башмак

3. Толщина башмака

Предельно допустимое

Стандартное значение

значение

6,0 мм

5,6 мм

Поршень

W1V1-03-02-005

W3-2-61

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Центральный шарнир

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО

ШАРНИРА

ВАЖНО: Прежде, чем приступать к работе,

сбросьте давление в гидробаке

(смотрите тему "ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ

ГИДРОБАКА" на стр. W1-4-1).

Снятие

1. Прикрепите идентификационные таблички ко

всем шлангам центрального шарнира (3) для

облегчения последующей сборки.

Удалите все шланги и переходники из цен-

трального шарнира (3). Закройте крышками

открытые концы шлангов.

Класс ZX200-3, класс

225US-3, класс

225USR-3, класс 240-3

: 17 мм, 19 мм, 27 мм, 36 мм

Класс ZX270-3

: 17 мм, 27 мм, 41 мм

W1V1-03-03-001

2. Удалите болты (2) (2 шт.) из стопорной пла-

Класс ZX200-3, класс 240-3, класс 270-3

стины (1). Удалите стопорную пластину (1) из

центрального шарнира (3).

: 22 мм

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса центрального

шарнира (3): 26,5 кг

3. Установите рым-болт (2) на центральный шар-

нир. Прикрепите к нему стальной канат. Под-

нимите центральный шарнир (3) и выберите

слабину каната.

Удалите болты (4)

(4 шт.) из центрального

шарнира (3).

Медленно опуская центральный шарнир (3),

снимите его с рамы.

W1V1-03-03-002

: 19 мм

Класс ZX225US-3, класс 225USR-3

W178-02-11-238

W3-3-1

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Центральный шарнир

Установка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса центрального

шарнира (3): 26,5 кг

1. Установите рым-болт (M 14, шаг резьбы 2,0

мм) в отверстие для болта (2). Прикрепите

канат к рым-болту.

Поднимайте и удерживайте центральный ша-

рнир (3) на место на ходовую раму.

2. Установите центральный шарнир (3) и зафик-

сируйте его болтами (4) (4 шт.).

: 19 мм

: 90 Н·м (9,0 кгс·м)

3. Установите стопорную пластину (1) на цен-

тральный шарнир (3) и зафиксируйте ее бол-

W178-02-11-238

тами (2) (2 шт.).

: 22 мм

: 140 Н·м (14 кгс·м)

4. Установите все шланги на центральный шар-

нир (3).

: 17 мм

: 25 Н·м (2,5 кгс·м)

: 19 мм

: 30 Н·м (3,0 кгс·м)

: 27 мм

: 95 Н·м (9,5 кгс·м)

: 36 мм

: 180 Н·м (18 кгс·м)

(только для класса ZX270-3)

: 41 мм

: 210 Н·м (21 кгс·м)

W1V1-03-03-001

Класс ZX200-3, класс 240-3, класс 270-3

ВАЖНО: По окончании работы включите дви-

гатель и проверьте, нет ли утечки.

W1V1-03-03-002

Класс ZX225US-3, класс 225USR-3

W3-3-2

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Центральный шарнир

РАЗБОРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ШАРНИРА

W157-03-03-002

1 - Пробка (с шариком)

4 - Кольцевое уплотнение

7 - Корпус

10 - Кольцевое уплотнение

2 - Шпиндель

5 - Втулка

8 - Кольцо

11 - Крышка

Пылезащитное уплотне-

6 - Масляное уплотнение

9 - Стопорное кольцо

12 - Болт (4 шт.)

ние

(6 шт.)

W3-3-4

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Центральный шарнир

Разборка центрального шарнира

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса центрального

ВАЖНО: Чтобы облегчить удаление масляных

шарнира: 26,5 кг

уплотнений (6), используйте штифты

(2 шт.). Следите за тем, чтобы не по-

1. Установите рым-болт (М10, шаг 1,5 мм, длина

вредить штифтами канавку уплотне-

18 мм) на корпус (7). Поднимите центральный

ния.

шарнир и положите его на рабочий стол.

6. Удалите масляные уплотнения (6) (6 шт.) и

2. Нанесите совпадающие метки на корпус (7) и

кольцевое уплотнение (4) из корпуса (7).

шпиндель (2). Удалите болты (12). Снимите

крышку (11) с корпуса (7).

: 17 мм

3. Удалите кольцевое уплотнение (10), стопор-

ное кольцо (9) и кольцо (8) из корпуса (7).

4. Установите специальный инструмент (ST 1033,

ST 1020) на корпус (7) и зафиксируйте его

болтами (12) (2 шт.) на крышке (11).

17 мм

ST 1020

ST 1033

W105-03-03-015

ВАЖНО: Перед наплавкой накройте поверх-

ность уплотнения, чтобы предохра-

нить его от попадания брызг рас-

плавленного металла.

7. При замене втулки (5) выполните наплавку по

ее внутренней поверхности в 4-х местах, ис-

W506-03-03-002

пользуя сварочный электрод. Сожмите и втул-

ку (5) и удалите ее.

ВАЖНО: Следите за тем, чтобы не повредить

подвижную поверхность шпинделя

(2).

5. Удалите шпиндель (2) из корпуса (7).

W3-3-5

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Центральный шарнир

СБОРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО ШАРНИРА

W178-03-03-001

1 - Пробка (с шариком)

4 - Кольцевое уплотнение

7 - Корпус

10 - Кольцевое уплотнение

2 - Шпиндель

5 - Втулка

8 - Кольцо

11 - Крышка

3 - Пылезащитное уплотне-

6 - Масляное уплотнение

9 - Стопорное кольцо

12 - Болт (4 шт.)

ние

(6 шт.)

W3-3-6

содержание .. 72 73 74 75 ..